為大家收集整理了《留學(xué)新加坡生活讓座是種美德》供大家參考，希望對(duì)大家有所幫助?。?！
濱海市區(qū)線未來(lái)的列車(chē)車(chē)廂中，都將設(shè)有可愛(ài)逗趣且搶眼的保留座椅，提醒公眾為有需要的乘客讓座。
陸路交通管理局將留意這類(lèi)設(shè)計(jì)在鼓勵(lì)乘客禮讓上的成效，再?zèng)Q定是否推廣到其他地鐵線。
濱海市區(qū)線第一階段去年12月啟用時(shí)，陸交局展開(kāi)一項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃，在車(chē)廂中試用有四種不同設(shè)計(jì)的保留座椅（reserved seats）。
新加坡留學(xué)生活你會(huì)看到一些保留座椅上印有帶著笑臉的星星圖案，有的則是五顏六色的花朵圖案，這些座椅上還配有“關(guān)愛(ài)他人”等溫馨字句，提醒乘客主動(dòng)讓座。
這些新穎的保留座位設(shè)計(jì)，也吸引當(dāng)時(shí)替濱海市區(qū)線第一階段主持開(kāi)幕儀式的李顯龍總理。他說(shuō)，座位顏色搶眼“讓人沒(méi)有不讓位的借口”。
推出新的保留座位設(shè)計(jì)后，陸交局邀請(qǐng)公眾通過(guò)短信或面簿（Facebook）投票，在四種設(shè)計(jì)中，選擇他們最喜歡的一種。
陸交局昨天發(fā)文告說(shuō)，共有2168名公眾參與這項(xiàng)為期六個(gè)星期的投票活動(dòng)。結(jié)果顯示，33％的人把票投給印有五彩花朵的設(shè)計(jì)，得票最低的設(shè)計(jì)也獲得18％選票。
*在2月展開(kāi)的調(diào)查也顯示，八成受訪公眾認(rèn)為，新設(shè)計(jì)能有效提醒乘客把最靠近車(chē)廂門(mén)的保留座椅讓給年長(zhǎng)者、孕婦和體障者等有需要的人。
陸交局企業(yè)通訊組總署長(zhǎng)鄧美琴說(shuō)，各種設(shè)計(jì)獲得的公眾支持率旗鼓相當(dāng)，說(shuō)明大家對(duì)每種設(shè)計(jì)都很喜歡，“事實(shí)上，很多乘客說(shuō)，他們希望所有四種設(shè)計(jì)都被采納，因此我們很高興將這么做?！?BR> 陸交局將在下個(gè)月底前，在現(xiàn)有的濱海市區(qū)線地鐵車(chē)廂內(nèi)安裝所有四種設(shè)計(jì)圖案的保留座椅，今后其他濱海市區(qū)線的列車(chē)車(chē)廂也都會(huì)這么做。
將在地鐵站播音樂(lè)
改善整體乘坐體驗(yàn)
為了改善整體乘坐體驗(yàn)，濱海市區(qū)線第一階段開(kāi)通后，陸交局也試驗(yàn)在地鐵站播放音樂(lè)，并在地鐵月臺(tái)上作出標(biāo)示，讓乘客以新的排隊(duì)方式等候地鐵。
陸交局說(shuō)，*將通過(guò)一年時(shí)間，留意新的保留座位、排隊(duì)方式和播放音樂(lè)做法的成效，再?zèng)Q定是否推廣到其他地鐵線。
公眾彭鴻偉（28歲）在直落亞逸地鐵站旁的一家會(huì)計(jì)公司任職，在濱海市區(qū)線開(kāi)通后，經(jīng)常使用這條地鐵線。
他受訪時(shí)說(shuō)，保留座位采用醒目設(shè)計(jì)，有助于提高人們讓座的意識(shí)，“不過(guò)現(xiàn)在濱海市區(qū)線并不擁擠，通常都找得到空的座位，所以很難衡量這種保留座位能否有效鼓勵(lì)人們讓座。”
彭鴻偉也認(rèn)為，如果這樣的設(shè)計(jì)搬到其他地鐵線，相信會(huì)非常醒目，但是最終能否達(dá)到鼓勵(lì)人們禮讓的目的則非常難說(shuō)。
同學(xué)們?cè)谛录悠铝魧W(xué)生活，一定要注意自己的素質(zhì)形象，即使在沒(méi)有設(shè)立保留座椅的客車(chē)上，我們也應(yīng)該主動(dòng)給需要的人讓座。
濱海市區(qū)線未來(lái)的列車(chē)車(chē)廂中，都將設(shè)有可愛(ài)逗趣且搶眼的保留座椅，提醒公眾為有需要的乘客讓座。
陸路交通管理局將留意這類(lèi)設(shè)計(jì)在鼓勵(lì)乘客禮讓上的成效，再?zèng)Q定是否推廣到其他地鐵線。
濱海市區(qū)線第一階段去年12月啟用時(shí)，陸交局展開(kāi)一項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃，在車(chē)廂中試用有四種不同設(shè)計(jì)的保留座椅（reserved seats）。
新加坡留學(xué)生活你會(huì)看到一些保留座椅上印有帶著笑臉的星星圖案，有的則是五顏六色的花朵圖案，這些座椅上還配有“關(guān)愛(ài)他人”等溫馨字句，提醒乘客主動(dòng)讓座。
這些新穎的保留座位設(shè)計(jì)，也吸引當(dāng)時(shí)替濱海市區(qū)線第一階段主持開(kāi)幕儀式的李顯龍總理。他說(shuō)，座位顏色搶眼“讓人沒(méi)有不讓位的借口”。
推出新的保留座位設(shè)計(jì)后，陸交局邀請(qǐng)公眾通過(guò)短信或面簿（Facebook）投票，在四種設(shè)計(jì)中，選擇他們最喜歡的一種。
陸交局昨天發(fā)文告說(shuō)，共有2168名公眾參與這項(xiàng)為期六個(gè)星期的投票活動(dòng)。結(jié)果顯示，33％的人把票投給印有五彩花朵的設(shè)計(jì)，得票最低的設(shè)計(jì)也獲得18％選票。
*在2月展開(kāi)的調(diào)查也顯示，八成受訪公眾認(rèn)為，新設(shè)計(jì)能有效提醒乘客把最靠近車(chē)廂門(mén)的保留座椅讓給年長(zhǎng)者、孕婦和體障者等有需要的人。
陸交局企業(yè)通訊組總署長(zhǎng)鄧美琴說(shuō)，各種設(shè)計(jì)獲得的公眾支持率旗鼓相當(dāng)，說(shuō)明大家對(duì)每種設(shè)計(jì)都很喜歡，“事實(shí)上，很多乘客說(shuō)，他們希望所有四種設(shè)計(jì)都被采納，因此我們很高興將這么做?！?BR> 陸交局將在下個(gè)月底前，在現(xiàn)有的濱海市區(qū)線地鐵車(chē)廂內(nèi)安裝所有四種設(shè)計(jì)圖案的保留座椅，今后其他濱海市區(qū)線的列車(chē)車(chē)廂也都會(huì)這么做。
將在地鐵站播音樂(lè)
改善整體乘坐體驗(yàn)
為了改善整體乘坐體驗(yàn)，濱海市區(qū)線第一階段開(kāi)通后，陸交局也試驗(yàn)在地鐵站播放音樂(lè)，并在地鐵月臺(tái)上作出標(biāo)示，讓乘客以新的排隊(duì)方式等候地鐵。
陸交局說(shuō)，*將通過(guò)一年時(shí)間，留意新的保留座位、排隊(duì)方式和播放音樂(lè)做法的成效，再?zèng)Q定是否推廣到其他地鐵線。
公眾彭鴻偉（28歲）在直落亞逸地鐵站旁的一家會(huì)計(jì)公司任職，在濱海市區(qū)線開(kāi)通后，經(jīng)常使用這條地鐵線。
他受訪時(shí)說(shuō)，保留座位采用醒目設(shè)計(jì)，有助于提高人們讓座的意識(shí)，“不過(guò)現(xiàn)在濱海市區(qū)線并不擁擠，通常都找得到空的座位，所以很難衡量這種保留座位能否有效鼓勵(lì)人們讓座。”
彭鴻偉也認(rèn)為，如果這樣的設(shè)計(jì)搬到其他地鐵線，相信會(huì)非常醒目，但是最終能否達(dá)到鼓勵(lì)人們禮讓的目的則非常難說(shuō)。
同學(xué)們?cè)谛录悠铝魧W(xué)生活，一定要注意自己的素質(zhì)形象，即使在沒(méi)有設(shè)立保留座椅的客車(chē)上，我們也應(yīng)該主動(dòng)給需要的人讓座。