2014年二級建造師《市政工程》模擬試題(三)
1.城市給水排水工程管內(nèi)徑大于( )mm的柔性管道，回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。
A.400
B.500
C.900
D.1000
2.泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是( )
A.摻加膨潤土的拌合土層施工技術(shù)
B.鋪設(shè)場地條件要求較高的施工技術(shù)
C.土工合成材料施工技術(shù)
D. 聚乙烯膜防滲層施工技術(shù)
3.有關(guān)對城市橋梁工程模板支架搭設(shè)及拆除的安全措施的說法中，不正確的是( )。
A.腳手架與模板支架相連接時(shí)應(yīng)采用連接件
B. 施工中不得超載，不得在支架上集中堆放物料
C.嚴(yán)禁在腳手架上拴纜風(fēng)繩、架設(shè)混凝土泵等設(shè)備
D.支架模板、腳手架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮
4. 預(yù)制安裝水池滿水試驗(yàn)?zāi)芊窈细?，除底板混凝土施工質(zhì)量和預(yù)制混凝土壁板質(zhì)量滿足抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)外，現(xiàn)澆壁板縫混凝土也是防滲漏的關(guān)鍵;必須控制其施工質(zhì)量，其具體操作要點(diǎn)表述錯誤的是( )。
A.澆筑時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時(shí)進(jìn)行
B.混凝土如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次拌合
C.混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm，并應(yīng)采用機(jī)械振搗，配合人工搗固
D. 用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，不宜采取微膨脹和快速水泥，在澆筑過程中應(yīng)振搗
5. 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則不包括( )。
A.確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域
B.保證交通流量、高峰期的需要
C.獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)
D. 警示牌設(shè)置在人流量眾多的地方
6.路基填方高度內(nèi)的管涵頂面回填土( )cm以上方能用壓路機(jī)碾壓。
A.30
B.50
C.80
D.100
7.采用壓路機(jī)碾壓土路基時(shí)，應(yīng)遵循( )及輪跡重疊等原則。
A.先重后輕、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快
B.先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快
C.先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快
D.先重后輕、先振后穩(wěn)、先低后高、先快后慢
8.城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過高溫車轍試驗(yàn)檢驗(yàn)抗車轍能力，指標(biāo)是( )。
A.穩(wěn)定度
B.殘留穩(wěn)定度
C.動穩(wěn)定度
D.剛度
9.預(yù)應(yīng)力錨固體系，按錨固原理分，不包含()。
A.支撐錨固
B.楔緊錨固
C.握裹錨固
D.鋼絲束鐓頭錨
10.基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是()。
A.圍護(hù)墻→圍檁→支撐
B.圍護(hù)墻→支撐→圍檁
C.圍檁→支撐→立柱
D.圍護(hù)墻→支撐→地基
參考答案
1—10 CAADD BBCDA
11.有補(bǔ)償器的管道，在補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架不得進(jìn)行( )。
A.對接
B.聯(lián)接
C.安裝
D.固定連接
12.項(xiàng)目進(jìn)度控制總目標(biāo)可按單位工程分解為( )分目標(biāo)。
A.交工
B.竣工
C.時(shí)間
D.專業(yè)
13.實(shí)行總承包的工程，總承包單位與分包單位對分包工程的質(zhì)量承擔(dān)()責(zé)任。
A.等同
B.相關(guān)
C，連帶
D.法律
14.為加強(qiáng)道路的瀝青面層之間及瀝青面層與水泥混凝土面層之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層被稱為( )。
A.封層
B.透層
C.粘層
D.過渡層
15. 深水或深基坑，流速較大的砂類土河床，一般采用( )圍堰形式。
A.土石圍堰
B.板樁圍堰
C.鋼套筒圍堰
D.雙壁圍堰
16. 沉樁深度以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大，( )。
A.即可停止錘擊
B.應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫入度達(dá)到控制要求
C.繼續(xù)錘擊100mm左右或30～50擊，無異?？赏ｅN
D.會同設(shè)計(jì)與監(jiān)理研究
17. 預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)配套校驗(yàn)，配套使用，校驗(yàn)期限不得超過( )。
A.2個(gè)月或200次張拉作業(yè)
B.半年或200次張拉作業(yè)
C.2個(gè)月且200次張拉作業(yè)
D.半年且200次張拉作業(yè)
18. 鋼梁高強(qiáng)度螺栓施擰順序?yàn)? )處開始，由( )擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。正確的選擇是( )
A.從板束剛度大、縫隙大;中央向外
B.從板束剛度小、縫隙大;外向中央
C.從板束剛度大、縫隙小;外向中央
D.從板束剛度小、縫隙小;中央向外
19. 圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般是在開挖面基底下有一定插入深度的板墻結(jié)構(gòu)，其中( )可兼作永久結(jié)構(gòu)。
A.鋼板樁
B.地下連續(xù)墻
C.自立式水泥土擋墻
D.鉆孔灌注樁
20. 盾構(gòu)掘進(jìn)控制的“四要素”中不包括( )。
A.開挖控制
B.二次襯砌
C.線形控制
D.注漿
參考答案
11—20 DACCB BBABB
1.城市給水排水工程管內(nèi)徑大于( )mm的柔性管道，回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。
A.400
B.500
C.900
D.1000
2.泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是( )
A.摻加膨潤土的拌合土層施工技術(shù)
B.鋪設(shè)場地條件要求較高的施工技術(shù)
C.土工合成材料施工技術(shù)
D. 聚乙烯膜防滲層施工技術(shù)
3.有關(guān)對城市橋梁工程模板支架搭設(shè)及拆除的安全措施的說法中，不正確的是( )。
A.腳手架與模板支架相連接時(shí)應(yīng)采用連接件
B. 施工中不得超載，不得在支架上集中堆放物料
C.嚴(yán)禁在腳手架上拴纜風(fēng)繩、架設(shè)混凝土泵等設(shè)備
D.支架模板、腳手架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮
4. 預(yù)制安裝水池滿水試驗(yàn)?zāi)芊窈细?，除底板混凝土施工質(zhì)量和預(yù)制混凝土壁板質(zhì)量滿足抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)外，現(xiàn)澆壁板縫混凝土也是防滲漏的關(guān)鍵;必須控制其施工質(zhì)量，其具體操作要點(diǎn)表述錯誤的是( )。
A.澆筑時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時(shí)進(jìn)行
B.混凝土如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次拌合
C.混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm，并應(yīng)采用機(jī)械振搗，配合人工搗固
D. 用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，不宜采取微膨脹和快速水泥，在澆筑過程中應(yīng)振搗
5. 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則不包括( )。
A.確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域
B.保證交通流量、高峰期的需要
C.獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)
D. 警示牌設(shè)置在人流量眾多的地方
6.路基填方高度內(nèi)的管涵頂面回填土( )cm以上方能用壓路機(jī)碾壓。
A.30
B.50
C.80
D.100
7.采用壓路機(jī)碾壓土路基時(shí)，應(yīng)遵循( )及輪跡重疊等原則。
A.先重后輕、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快
B.先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快
C.先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快
D.先重后輕、先振后穩(wěn)、先低后高、先快后慢
8.城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過高溫車轍試驗(yàn)檢驗(yàn)抗車轍能力，指標(biāo)是( )。
A.穩(wěn)定度
B.殘留穩(wěn)定度
C.動穩(wěn)定度
D.剛度
9.預(yù)應(yīng)力錨固體系，按錨固原理分，不包含()。
A.支撐錨固
B.楔緊錨固
C.握裹錨固
D.鋼絲束鐓頭錨
10.基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是()。
A.圍護(hù)墻→圍檁→支撐
B.圍護(hù)墻→支撐→圍檁
C.圍檁→支撐→立柱
D.圍護(hù)墻→支撐→地基
參考答案
1—10 CAADD BBCDA
11.有補(bǔ)償器的管道，在補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架不得進(jìn)行( )。
A.對接
B.聯(lián)接
C.安裝
D.固定連接
12.項(xiàng)目進(jìn)度控制總目標(biāo)可按單位工程分解為( )分目標(biāo)。
A.交工
B.竣工
C.時(shí)間
D.專業(yè)
13.實(shí)行總承包的工程，總承包單位與分包單位對分包工程的質(zhì)量承擔(dān)()責(zé)任。
A.等同
B.相關(guān)
C，連帶
D.法律
14.為加強(qiáng)道路的瀝青面層之間及瀝青面層與水泥混凝土面層之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層被稱為( )。
A.封層
B.透層
C.粘層
D.過渡層
15. 深水或深基坑，流速較大的砂類土河床，一般采用( )圍堰形式。
A.土石圍堰
B.板樁圍堰
C.鋼套筒圍堰
D.雙壁圍堰
16. 沉樁深度以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大，( )。
A.即可停止錘擊
B.應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫入度達(dá)到控制要求
C.繼續(xù)錘擊100mm左右或30～50擊，無異?？赏ｅN
D.會同設(shè)計(jì)與監(jiān)理研究
17. 預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)配套校驗(yàn)，配套使用，校驗(yàn)期限不得超過( )。
A.2個(gè)月或200次張拉作業(yè)
B.半年或200次張拉作業(yè)
C.2個(gè)月且200次張拉作業(yè)
D.半年且200次張拉作業(yè)
18. 鋼梁高強(qiáng)度螺栓施擰順序?yàn)? )處開始，由( )擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。正確的選擇是( )
A.從板束剛度大、縫隙大;中央向外
B.從板束剛度小、縫隙大;外向中央
C.從板束剛度大、縫隙小;外向中央
D.從板束剛度小、縫隙小;中央向外
19. 圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般是在開挖面基底下有一定插入深度的板墻結(jié)構(gòu)，其中( )可兼作永久結(jié)構(gòu)。
A.鋼板樁
B.地下連續(xù)墻
C.自立式水泥土擋墻
D.鉆孔灌注樁
20. 盾構(gòu)掘進(jìn)控制的“四要素”中不包括( )。
A.開挖控制
B.二次襯砌
C.線形控制
D.注漿
參考答案
11—20 DACCB BBABB