單項(xiàng)選擇題
1、 工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為（ ）。
A．優(yōu)良、合格與不合格
B．合格與不合格
C．優(yōu)良、中等、合格與不合格
D．優(yōu)質(zhì)、合格與不合格
2、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為（ ）。
A．橋梁全長(zhǎng)
B．橋梁孔徑
C．計(jì)算跨徑
D．總跨徑
3、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了( )。
A．防止集料表面結(jié)硬
B．避免集料產(chǎn)生離析
C．方便施工
D．避免集料溫度過(guò)高
4、 隧道的附屬建筑物包括通風(fēng)、防排水、安全設(shè)備等，其作用是（ ）。
A．確保行車安全和順適
B．保持洞內(nèi)能見(jiàn)度和清潔空氣
C．保持洞內(nèi)路面干燥
D．防止隧道滲水和行車舒適
多項(xiàng)選擇題
5、 水泥混凝土抗折(抗彎拉)強(qiáng)度試驗(yàn)儀器設(shè)備有（ ?。?。
A．馬歇爾試驗(yàn)儀
B．萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
C．核子密度濕度儀
D．貝克曼梁法
E．具有50～300kN的抗折機(jī)
6、 旋噴樁施工中樁體可采用的材料有（ ?。?BR> A．粗砂
B．水泥
C．生石灰
D．粉煤灰
E．石屑
7、新奧法施工的基本原則包括（ ?。?BR> A．少擾動(dòng)
B．早噴錨
C．快襯砌
D．勤量測(cè)
E．緊封閉
簡(jiǎn)答題
8、 背景材料：
某高速公路M合同段，路面采用瀝青混凝土，路線長(zhǎng)19.2km。該路段地處平原地區(qū)，路基橫斷面以填方3～6m高的路堤為主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表層以黏土為主，其中K7+200～K9+800段，地表層土厚7～8m，土的天然含水量為40%～52%，地表無(wú)常年積水，孔隙比為1.2～1.32，屬典型的軟土地基。結(jié)合實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、監(jiān)
理、施工三方論證，決定采用砂井進(jìn)行軟基處理，其施工工藝包括加料壓密、樁管沉入、機(jī)具定位、拔 管、整平原地面等。完工后，經(jīng)實(shí)踐證明效果良好。
在施工過(guò)程中，針對(duì)土石填筑工程，項(xiàng)目部根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇了推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、布料機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車以及滑模攤鋪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。在鋪筑瀝青混凝土路面面層時(shí)，因?yàn)r青混凝土攤鋪機(jī)操作失誤致使一工人受傷，并造成設(shè)備故障。事故發(fā)生后，項(xiàng)目部將受傷工人送醫(yī)院治療，并組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了搶修，使當(dāng)天鋪筑工作順利完成。
問(wèn)題：
1．本項(xiàng)目若采用拋石擠淤的方法處理軟基是否合理?請(qǐng)說(shuō)明理由。
2．根據(jù)背景資料所述，按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。
3．選擇施工機(jī)械時(shí)，除了考慮作業(yè)內(nèi)容外，還應(yīng)考慮哪些因素?針對(duì)土石填筑施工，項(xiàng)目部所選擇的機(jī)械是否妥當(dāng)?請(qǐng)說(shuō)明理由。
4．項(xiàng)目部還應(yīng)做哪些工作來(lái)處理該背景資料中的機(jī)械設(shè)備事故?
9、（一）
某公路H合同段填方施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)填料夾雜垃圾等，施工單位立即把現(xiàn)場(chǎng)路基填料中的垃圾土及腐殖土全部清除道路基50m以外。將路基中存在的彈簧路段全部換填石屑。使該路段的運(yùn)行情況得到很大改善。
問(wèn)題：
1.路基是否不能使用垃圾土和腐殖土，路基填料還不能使用哪些土?
2.鋼渣、粉煤灰等材料是否可以用于路基填料，有什么要求?
10、（案例1） 背景資料
某施工單位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工項(xiàng)目，該遂道為單洞雙向行駛的兩車道淺埋隧道，設(shè)計(jì)凈高5m，凈寬12m，總長(zhǎng)1600m，穿越的巖層主要由頁(yè)巖和砂巖組成，裂隙發(fā)育，設(shè)計(jì)采用新奧法施工、分部開(kāi)挖和復(fù)合式襯砌．進(jìn)場(chǎng)后項(xiàng)目部與所有施工人員簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，在安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)一名電工無(wú)證上崗，一名裝載機(jī)駕駛員證書(shū)過(guò)期，項(xiàng)目部對(duì)電工予以辭退，并要求裝載機(jī)駕駛員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可重新上崗。
隧道噴錨支護(hù)時(shí)，為保證噴射混凝土強(qiáng)度，按相關(guān)規(guī)范要求取樣進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。取樣按每組三個(gè)試塊，共抽取36組，試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中有2組試塊抗壓強(qiáng)度平均值為設(shè)計(jì)強(qiáng)度為90%、87%，其他各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，檢查中還發(fā)現(xiàn)噴射混凝土局部有裂縫、脫落、露筋等情況．
隧道路面面層為厚度5cm、寬度9m的改性瀝青AC--13，采用中型輪胎式攤鋪機(jī)施工，該攤鋪機(jī)施工生產(chǎn)率為80m3/臺(tái)班，機(jī)械利用率為0.75．每臺(tái)攤鋪機(jī)每天工作2個(gè)臺(tái)班，計(jì)劃5天完成隧道路面瀝青混凝土面層的攤鋪。
路面施工完成后，項(xiàng)目部按要求進(jìn)行了說(shuō)明、供配電設(shè)施與交通標(biāo)志、防撞設(shè)施、里程標(biāo)、百米標(biāo)的施工。
問(wèn)題：
1．噴射混凝土的抗壓強(qiáng)度是否合格?說(shuō)明理由．針對(duì)噴射混凝土出現(xiàn)的局部裂縫，脫落，露筋等缺陷，提出處理意見(jiàn)。
2．按計(jì)劃要求完成隧道瀝青混凝土面層施工，計(jì)算每天所需要的攤鋪機(jī)數(shù)量。
1、 工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為（ ）。
A．優(yōu)良、合格與不合格
B．合格與不合格
C．優(yōu)良、中等、合格與不合格
D．優(yōu)質(zhì)、合格與不合格
2、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為（ ）。
A．橋梁全長(zhǎng)
B．橋梁孔徑
C．計(jì)算跨徑
D．總跨徑
3、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了( )。
A．防止集料表面結(jié)硬
B．避免集料產(chǎn)生離析
C．方便施工
D．避免集料溫度過(guò)高
4、 隧道的附屬建筑物包括通風(fēng)、防排水、安全設(shè)備等，其作用是（ ）。
A．確保行車安全和順適
B．保持洞內(nèi)能見(jiàn)度和清潔空氣
C．保持洞內(nèi)路面干燥
D．防止隧道滲水和行車舒適
多項(xiàng)選擇題
5、 水泥混凝土抗折(抗彎拉)強(qiáng)度試驗(yàn)儀器設(shè)備有（ ?。?。
A．馬歇爾試驗(yàn)儀
B．萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
C．核子密度濕度儀
D．貝克曼梁法
E．具有50～300kN的抗折機(jī)
6、 旋噴樁施工中樁體可采用的材料有（ ?。?BR> A．粗砂
B．水泥
C．生石灰
D．粉煤灰
E．石屑
7、新奧法施工的基本原則包括（ ?。?BR> A．少擾動(dòng)
B．早噴錨
C．快襯砌
D．勤量測(cè)
E．緊封閉
簡(jiǎn)答題
8、 背景材料：
某高速公路M合同段，路面采用瀝青混凝土，路線長(zhǎng)19.2km。該路段地處平原地區(qū)，路基橫斷面以填方3～6m高的路堤為主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表層以黏土為主，其中K7+200～K9+800段，地表層土厚7～8m，土的天然含水量為40%～52%，地表無(wú)常年積水，孔隙比為1.2～1.32，屬典型的軟土地基。結(jié)合實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、監(jiān)
理、施工三方論證，決定采用砂井進(jìn)行軟基處理，其施工工藝包括加料壓密、樁管沉入、機(jī)具定位、拔 管、整平原地面等。完工后，經(jīng)實(shí)踐證明效果良好。
在施工過(guò)程中，針對(duì)土石填筑工程，項(xiàng)目部根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇了推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、布料機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車以及滑模攤鋪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。在鋪筑瀝青混凝土路面面層時(shí)，因?yàn)r青混凝土攤鋪機(jī)操作失誤致使一工人受傷，并造成設(shè)備故障。事故發(fā)生后，項(xiàng)目部將受傷工人送醫(yī)院治療，并組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了搶修，使當(dāng)天鋪筑工作順利完成。
問(wèn)題：
1．本項(xiàng)目若采用拋石擠淤的方法處理軟基是否合理?請(qǐng)說(shuō)明理由。
2．根據(jù)背景資料所述，按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。
3．選擇施工機(jī)械時(shí)，除了考慮作業(yè)內(nèi)容外，還應(yīng)考慮哪些因素?針對(duì)土石填筑施工，項(xiàng)目部所選擇的機(jī)械是否妥當(dāng)?請(qǐng)說(shuō)明理由。
4．項(xiàng)目部還應(yīng)做哪些工作來(lái)處理該背景資料中的機(jī)械設(shè)備事故?
9、（一）
某公路H合同段填方施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)填料夾雜垃圾等，施工單位立即把現(xiàn)場(chǎng)路基填料中的垃圾土及腐殖土全部清除道路基50m以外。將路基中存在的彈簧路段全部換填石屑。使該路段的運(yùn)行情況得到很大改善。
問(wèn)題：
1.路基是否不能使用垃圾土和腐殖土，路基填料還不能使用哪些土?
2.鋼渣、粉煤灰等材料是否可以用于路基填料，有什么要求?
10、（案例1） 背景資料
某施工單位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工項(xiàng)目，該遂道為單洞雙向行駛的兩車道淺埋隧道，設(shè)計(jì)凈高5m，凈寬12m，總長(zhǎng)1600m，穿越的巖層主要由頁(yè)巖和砂巖組成，裂隙發(fā)育，設(shè)計(jì)采用新奧法施工、分部開(kāi)挖和復(fù)合式襯砌．進(jìn)場(chǎng)后項(xiàng)目部與所有施工人員簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，在安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)一名電工無(wú)證上崗，一名裝載機(jī)駕駛員證書(shū)過(guò)期，項(xiàng)目部對(duì)電工予以辭退，并要求裝載機(jī)駕駛員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可重新上崗。
隧道噴錨支護(hù)時(shí)，為保證噴射混凝土強(qiáng)度，按相關(guān)規(guī)范要求取樣進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。取樣按每組三個(gè)試塊，共抽取36組，試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中有2組試塊抗壓強(qiáng)度平均值為設(shè)計(jì)強(qiáng)度為90%、87%，其他各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，檢查中還發(fā)現(xiàn)噴射混凝土局部有裂縫、脫落、露筋等情況．
隧道路面面層為厚度5cm、寬度9m的改性瀝青AC--13，采用中型輪胎式攤鋪機(jī)施工，該攤鋪機(jī)施工生產(chǎn)率為80m3/臺(tái)班，機(jī)械利用率為0.75．每臺(tái)攤鋪機(jī)每天工作2個(gè)臺(tái)班，計(jì)劃5天完成隧道路面瀝青混凝土面層的攤鋪。
路面施工完成后，項(xiàng)目部按要求進(jìn)行了說(shuō)明、供配電設(shè)施與交通標(biāo)志、防撞設(shè)施、里程標(biāo)、百米標(biāo)的施工。
問(wèn)題：
1．噴射混凝土的抗壓強(qiáng)度是否合格?說(shuō)明理由．針對(duì)噴射混凝土出現(xiàn)的局部裂縫，脫落，露筋等缺陷，提出處理意見(jiàn)。
2．按計(jì)劃要求完成隧道瀝青混凝土面層施工，計(jì)算每天所需要的攤鋪機(jī)數(shù)量。