2007年全國國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員資格考試
國際貨代業(yè)務(wù)試卷Ⅱ
【A卷】
(考試時(shí)間：9︰00—10︰00)
注 意 事 項(xiàng)
一、國際貨代業(yè)務(wù)由試卷Ⅰ和試卷Ⅱ兩部分組成。試卷Ⅰ為客觀題，包括單項(xiàng)選擇題、判斷題、多項(xiàng)選擇題。試卷Ⅱ?yàn)橹饔^題，包括問答題、計(jì)算題、案例分析題、操作題。
二、請(qǐng)將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、身份證號(hào)、工作單位寫在試卷紙上的密封線以內(nèi)。
凡寫在密封線以外的，試卷作廢，并視為違規(guī)。
三、試卷Ⅱ答案直接寫在試卷上。
一、問答題(每題3分，共15分)
1、根據(jù)我國有關(guān)法律的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理人作為代理人的義務(wù)有哪些?
2、根據(jù)我國海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，轉(zhuǎn)關(guān)貨物分為哪幾類，其各自的含義是什么?
3.實(shí)踐中海運(yùn)提單背書有記名背書、指示背書和不記名背書三種形式，請(qǐng)簡述這三種背書的含義。
4、某客戶向國際貨運(yùn)代理人咨詢國際航協(xié)出版的運(yùn)價(jià)手冊(cè)(TACT)有關(guān)事宜，請(qǐng)簡述TACT三部分內(nèi)容。
5、簡述供應(yīng)鏈的特征。
二、計(jì)算題(每題5分，共15分)
1、我國某貿(mào)易公司出口一批貨物至倫敦，向英國客戶報(bào)價(jià)為每公斤12美元CIFC5%倫敦，客戶要求改報(bào)CFRC5%倫敦。查原報(bào)價(jià)按CIF加一成投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.5%。在保持與原報(bào)價(jià)格不變的情況下，請(qǐng)計(jì)算：
①CIF凈價(jià)為多少?
②保險(xiǎn)費(fèi)是多少?
③CFR凈價(jià)為多少?
④我公司應(yīng)報(bào)價(jià)多少?
⑤假設(shè)該批貨物重量為20，000公斤，應(yīng)支付多少傭金?
2、我國某出口商委托國際貨運(yùn)代理人出運(yùn)一票貨物，共裝10個(gè)20英尺集裝箱(TEU)。假設(shè)從國內(nèi)某港口到國外某港口的基本費(fèi)率是USD1600/20’(TEU)，附加費(fèi)BAF是USD200/TEU，EBS是USD80/TEU，PSS是150/TEU，CAF是USD100/TEU。請(qǐng)問：
(1)托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?
(2)如果該出口商要求貨運(yùn)代理人報(bào)“ALL IN RATE”，那么“ALL IN RATE”是多少?
(3)如果該出口商要求貨運(yùn)代理人報(bào)“ALL IN FREIGHT”，那么托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?
3、Routing： SHANGHAI，CHINA(SHA)
TO PARIS， FRANCE(PAR)
Commodity： CHILDREN BOOKS
Gross Weight： 485.0KGS
Dimensions： 20 PIECES EACH 73×67×23 CM，
公布運(yùn)價(jià)如下：
[解]運(yùn)費(fèi)計(jì)算如下：
Volume: __________________________________________________
Volume Weight: ____________________________________________
Applicable Rate: ____________________________________________
Chargeable Weight: _________________________________________
Weight charge: ________________________________ ____________
三、案例分析題(每題5分，共15分)
1、A貨主委托B貨代公司出運(yùn)一批貨物，從青島到新加坡。B貨代公司代表A貨主向C船公司訂艙，貨物裝船后，B貨代公司從C船公司處取得提單。C船公司要求B貨代公司暫扣提單，直到A貨主把過去拖欠該船公司的運(yùn)費(fèi)付清以后再放單。隨后A貨主向海事法院起訴B貨代公司違反代理義務(wù)，擅自扣留提單而造成其無法按時(shí)結(jié)匯產(chǎn)生的損失。
根據(jù)上述案例，請(qǐng)分析：
(1)B貨代公司對(duì)A貨主的損失是否承擔(dān)責(zé)任?為什么?
(2)C船公司本身是否有權(quán)暫扣提單?為什么?
2、一票從澳大利亞墨爾本空運(yùn)到北京的奶酪：貨運(yùn)單號(hào)999-89783444，1件500公斤，貨物價(jià)值20000美元。飛機(jī)于2006年8月9日到達(dá)北京機(jī)場，當(dāng)天上午9點(diǎn)航空公司發(fā)出到貨通知。收貨人當(dāng)天辦理完海關(guān)手續(xù)后到機(jī)場提貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物并沒有放在冷庫保存，奶酪解凍后受損，收貨人當(dāng)時(shí)便提出異議。因?yàn)樵谪涍\(yùn)單的操作注意事項(xiàng)欄中明顯注明“KEEP COOL”字樣，但工作人員在分揀時(shí)疏忽沒有看到。最后經(jīng)過挑選，損失達(dá)60%左右。
請(qǐng)問：
(1)收貨人能否向承運(yùn)人索賠，為什么?
(2)承運(yùn)人如果賠償，能否享受責(zé)任限額?為什么?
(3)賠償總金額是多少?
3、2006年6月5日，A貨主與B貨代公司簽訂一份關(guān)于貨物全程運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，約定由B貨代公司承運(yùn)A貨主的貨物，包括從A貨主所在地汽車運(yùn)輸至香港、香港至新加坡的海上船舶運(yùn)輸，A貨主一次性支付全程運(yùn)費(fèi)。該協(xié)議并無關(guān)于運(yùn)輸煙花等危險(xiǎn)品的約定，且B貨代公司的經(jīng)營范圍僅為普通貨物運(yùn)輸服務(wù)。在A貨主處裝車時(shí)，B貨代公司發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物16，000箱煙花并表示拒絕運(yùn)輸，但A貨主堅(jiān)持要B公司承運(yùn)，B貨代公司遂接受了運(yùn)輸任務(wù)。在汽運(yùn)工程中，由于司機(jī)違章?lián)尩佬旭偱c火車相撞，導(dǎo)致貨物發(fā)生爆炸全損。AB雙方當(dāng)事人就有關(guān)責(zé)任和索賠發(fā)生糾紛并訴至法院。
根據(jù)題意請(qǐng)分析回答：
(1)本案是否屬于國際多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛?為什么?
(2)A貨主對(duì)此是否有責(zé)任?為什么?
(3)B貨代公司是否有責(zé)任?為什么?
四、操作題(每題5分，共10分)
1、A貨主委托B貨代公司辦理一個(gè)20英尺集裝箱貨物(500箱服裝)的出口事宜。裝貨港為青島港，卸貨港為日本神戶港。B貨代公司到C船公司訂艙完畢，貨物順利裝箱、重箱入場、裝船。船名：STAR輪：航次：009。C船公司簽發(fā)B/L(號(hào)碼×××)給B貨代公司。由于D收貨人的需要，A貨主向C船公司申請(qǐng)對(duì)此票貨物放棄提單，實(shí)行電放，C船公司要求A貨主出具海運(yùn)電放保函，請(qǐng)你以A貨主的名義書寫一份電放保函。
2、根據(jù)以下信息填寫航空貨運(yùn)單。
一批貨物始發(fā)站是北京首都國際機(jī)場，目的站東京機(jī)場，沒有供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值，托運(yùn)人沒有辦理貨物保險(xiǎn)，運(yùn)費(fèi)是預(yù)付，計(jì)費(fèi)重量是300KGS。
國際貨代業(yè)務(wù)試卷Ⅱ
【A卷】
(考試時(shí)間：9︰00—10︰00)
注 意 事 項(xiàng)
一、國際貨代業(yè)務(wù)由試卷Ⅰ和試卷Ⅱ兩部分組成。試卷Ⅰ為客觀題，包括單項(xiàng)選擇題、判斷題、多項(xiàng)選擇題。試卷Ⅱ?yàn)橹饔^題，包括問答題、計(jì)算題、案例分析題、操作題。
二、請(qǐng)將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、身份證號(hào)、工作單位寫在試卷紙上的密封線以內(nèi)。
凡寫在密封線以外的，試卷作廢，并視為違規(guī)。
三、試卷Ⅱ答案直接寫在試卷上。
一、問答題(每題3分，共15分)
1、根據(jù)我國有關(guān)法律的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理人作為代理人的義務(wù)有哪些?
2、根據(jù)我國海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，轉(zhuǎn)關(guān)貨物分為哪幾類，其各自的含義是什么?
3.實(shí)踐中海運(yùn)提單背書有記名背書、指示背書和不記名背書三種形式，請(qǐng)簡述這三種背書的含義。
4、某客戶向國際貨運(yùn)代理人咨詢國際航協(xié)出版的運(yùn)價(jià)手冊(cè)(TACT)有關(guān)事宜，請(qǐng)簡述TACT三部分內(nèi)容。
5、簡述供應(yīng)鏈的特征。
二、計(jì)算題(每題5分，共15分)
1、我國某貿(mào)易公司出口一批貨物至倫敦，向英國客戶報(bào)價(jià)為每公斤12美元CIFC5%倫敦，客戶要求改報(bào)CFRC5%倫敦。查原報(bào)價(jià)按CIF加一成投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.5%。在保持與原報(bào)價(jià)格不變的情況下，請(qǐng)計(jì)算：
①CIF凈價(jià)為多少?
②保險(xiǎn)費(fèi)是多少?
③CFR凈價(jià)為多少?
④我公司應(yīng)報(bào)價(jià)多少?
⑤假設(shè)該批貨物重量為20，000公斤，應(yīng)支付多少傭金?
2、我國某出口商委托國際貨運(yùn)代理人出運(yùn)一票貨物，共裝10個(gè)20英尺集裝箱(TEU)。假設(shè)從國內(nèi)某港口到國外某港口的基本費(fèi)率是USD1600/20’(TEU)，附加費(fèi)BAF是USD200/TEU，EBS是USD80/TEU，PSS是150/TEU，CAF是USD100/TEU。請(qǐng)問：
(1)托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?
(2)如果該出口商要求貨運(yùn)代理人報(bào)“ALL IN RATE”，那么“ALL IN RATE”是多少?
(3)如果該出口商要求貨運(yùn)代理人報(bào)“ALL IN FREIGHT”，那么托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?
3、Routing： SHANGHAI，CHINA(SHA)
TO PARIS， FRANCE(PAR)
Commodity： CHILDREN BOOKS
Gross Weight： 485.0KGS
Dimensions： 20 PIECES EACH 73×67×23 CM，
公布運(yùn)價(jià)如下：
[解]運(yùn)費(fèi)計(jì)算如下：
Volume: __________________________________________________
Volume Weight: ____________________________________________
Applicable Rate: ____________________________________________
Chargeable Weight: _________________________________________
Weight charge: ________________________________ ____________
三、案例分析題(每題5分，共15分)
1、A貨主委托B貨代公司出運(yùn)一批貨物，從青島到新加坡。B貨代公司代表A貨主向C船公司訂艙，貨物裝船后，B貨代公司從C船公司處取得提單。C船公司要求B貨代公司暫扣提單，直到A貨主把過去拖欠該船公司的運(yùn)費(fèi)付清以后再放單。隨后A貨主向海事法院起訴B貨代公司違反代理義務(wù)，擅自扣留提單而造成其無法按時(shí)結(jié)匯產(chǎn)生的損失。
根據(jù)上述案例，請(qǐng)分析：
(1)B貨代公司對(duì)A貨主的損失是否承擔(dān)責(zé)任?為什么?
(2)C船公司本身是否有權(quán)暫扣提單?為什么?
2、一票從澳大利亞墨爾本空運(yùn)到北京的奶酪：貨運(yùn)單號(hào)999-89783444，1件500公斤，貨物價(jià)值20000美元。飛機(jī)于2006年8月9日到達(dá)北京機(jī)場，當(dāng)天上午9點(diǎn)航空公司發(fā)出到貨通知。收貨人當(dāng)天辦理完海關(guān)手續(xù)后到機(jī)場提貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物并沒有放在冷庫保存，奶酪解凍后受損，收貨人當(dāng)時(shí)便提出異議。因?yàn)樵谪涍\(yùn)單的操作注意事項(xiàng)欄中明顯注明“KEEP COOL”字樣，但工作人員在分揀時(shí)疏忽沒有看到。最后經(jīng)過挑選，損失達(dá)60%左右。
請(qǐng)問：
(1)收貨人能否向承運(yùn)人索賠，為什么?
(2)承運(yùn)人如果賠償，能否享受責(zé)任限額?為什么?
(3)賠償總金額是多少?
3、2006年6月5日，A貨主與B貨代公司簽訂一份關(guān)于貨物全程運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，約定由B貨代公司承運(yùn)A貨主的貨物，包括從A貨主所在地汽車運(yùn)輸至香港、香港至新加坡的海上船舶運(yùn)輸，A貨主一次性支付全程運(yùn)費(fèi)。該協(xié)議并無關(guān)于運(yùn)輸煙花等危險(xiǎn)品的約定，且B貨代公司的經(jīng)營范圍僅為普通貨物運(yùn)輸服務(wù)。在A貨主處裝車時(shí)，B貨代公司發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物16，000箱煙花并表示拒絕運(yùn)輸，但A貨主堅(jiān)持要B公司承運(yùn)，B貨代公司遂接受了運(yùn)輸任務(wù)。在汽運(yùn)工程中，由于司機(jī)違章?lián)尩佬旭偱c火車相撞，導(dǎo)致貨物發(fā)生爆炸全損。AB雙方當(dāng)事人就有關(guān)責(zé)任和索賠發(fā)生糾紛并訴至法院。
根據(jù)題意請(qǐng)分析回答：
(1)本案是否屬于國際多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛?為什么?
(2)A貨主對(duì)此是否有責(zé)任?為什么?
(3)B貨代公司是否有責(zé)任?為什么?
四、操作題(每題5分，共10分)
1、A貨主委托B貨代公司辦理一個(gè)20英尺集裝箱貨物(500箱服裝)的出口事宜。裝貨港為青島港，卸貨港為日本神戶港。B貨代公司到C船公司訂艙完畢，貨物順利裝箱、重箱入場、裝船。船名：STAR輪：航次：009。C船公司簽發(fā)B/L(號(hào)碼×××)給B貨代公司。由于D收貨人的需要，A貨主向C船公司申請(qǐng)對(duì)此票貨物放棄提單，實(shí)行電放，C船公司要求A貨主出具海運(yùn)電放保函，請(qǐng)你以A貨主的名義書寫一份電放保函。
2、根據(jù)以下信息填寫航空貨運(yùn)單。
一批貨物始發(fā)站是北京首都國際機(jī)場，目的站東京機(jī)場，沒有供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值，托運(yùn)人沒有辦理貨物保險(xiǎn)，運(yùn)費(fèi)是預(yù)付，計(jì)費(fèi)重量是300KGS。