2014年10月起湖北駕校實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋 網(wǎng)絡(luò)計(jì)時GPS定位
省交通廳運(yùn)管局透露，10月1日起，駕校網(wǎng)絡(luò)計(jì)時培訓(xùn)管理系統(tǒng)將正式啟用，這將對教學(xué)車輛及學(xué)員培訓(xùn)情況進(jìn)行有效監(jiān)督和管理，從而打擊弄虛作假行為，避免“黑駕?！背霈F(xiàn)。屆時，凡未使用該系統(tǒng)或使用不符合要求的駕校，將停止其培訓(xùn)業(yè)務(wù)和培訓(xùn)記錄的審簽。
機(jī)動車駕駛員考試流程規(guī)定，學(xué)員學(xué)車必須按學(xué)時制培訓(xùn)，學(xué)時須達(dá)到國家教學(xué)大綱要求并通過運(yùn)管部門審核后，才能預(yù)約考試，進(jìn)而獲得機(jī)動車駕駛證。然而，目前由于運(yùn)管部門與交管部門之間缺乏信息互通，導(dǎo)致培訓(xùn)學(xué)時管理流于形式。網(wǎng)絡(luò)計(jì)時培訓(xùn)管理系統(tǒng)啟用，有助兩部門實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)信息、考試信息的資源共享。
此外，由于采用GPS技術(shù)，該系統(tǒng)將每一所駕校的地理位置定位，可有效避免“黑駕校”出現(xiàn);每位學(xué)員參加培訓(xùn)的時間都會輸入網(wǎng)絡(luò)，確保學(xué)習(xí)質(zhì)量;每位教練員的工作情況都會全面公開，有效避免吃拿卡要行為。
據(jù)悉，啟動該系統(tǒng)只是省規(guī)范駕培市場的第一步，接下來會推出預(yù)約培訓(xùn)、計(jì)時收費(fèi)、先學(xué)后付等，讓駕培行業(yè)全面走向市場。
省交通廳運(yùn)管局透露，10月1日起，駕校網(wǎng)絡(luò)計(jì)時培訓(xùn)管理系統(tǒng)將正式啟用，這將對教學(xué)車輛及學(xué)員培訓(xùn)情況進(jìn)行有效監(jiān)督和管理，從而打擊弄虛作假行為，避免“黑駕?！背霈F(xiàn)。屆時，凡未使用該系統(tǒng)或使用不符合要求的駕校，將停止其培訓(xùn)業(yè)務(wù)和培訓(xùn)記錄的審簽。
機(jī)動車駕駛員考試流程規(guī)定，學(xué)員學(xué)車必須按學(xué)時制培訓(xùn)，學(xué)時須達(dá)到國家教學(xué)大綱要求并通過運(yùn)管部門審核后，才能預(yù)約考試，進(jìn)而獲得機(jī)動車駕駛證。然而，目前由于運(yùn)管部門與交管部門之間缺乏信息互通，導(dǎo)致培訓(xùn)學(xué)時管理流于形式。網(wǎng)絡(luò)計(jì)時培訓(xùn)管理系統(tǒng)啟用，有助兩部門實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)信息、考試信息的資源共享。
此外，由于采用GPS技術(shù)，該系統(tǒng)將每一所駕校的地理位置定位，可有效避免“黑駕校”出現(xiàn);每位學(xué)員參加培訓(xùn)的時間都會輸入網(wǎng)絡(luò)，確保學(xué)習(xí)質(zhì)量;每位教練員的工作情況都會全面公開，有效避免吃拿卡要行為。
據(jù)悉，啟動該系統(tǒng)只是省規(guī)范駕培市場的第一步，接下來會推出預(yù)約培訓(xùn)、計(jì)時收費(fèi)、先學(xué)后付等，讓駕培行業(yè)全面走向市場。