2023年礦井提升運輸專項整治方案5篇(大全)

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    方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了,希望能夠幫助到大家。
    礦井提升運輸專項整治方案篇一
    根據(jù)陜西煤業(yè)化工建設(shè)(集團)有限公司關(guān)于開展機電運輸及特種設(shè)備專項治理活動的通知文件精神,進一步提高機電運輸技術(shù)管理水平,有效遏制種類事故,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,全面落實科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展觀,貫徹落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,從而促進安全生產(chǎn),現(xiàn)結(jié)合我項目部實際情況,特制定此方案:
    一、成立專項整治領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu):
    組 長:王琦
    副組長:朱小偉、成 員:馬永華、孫煥成、劉徹、程永峰、田紅偉、趙強、馬慶等。
    二、主要內(nèi)容:
    1、建立健全機電管理組織機構(gòu),并有效開展各項管理工作。完善各項管理制度并嚴格執(zhí)行。
    2、檢查各單位機電設(shè)備綜合管理情況,機電設(shè)備租賃、租用情況。
    3、檢查現(xiàn)場臨時用電、機電設(shè)備管理制度、特殊工種人員持證情況。
    三、專項活動重點工作
    (一)機電運輸專項治理活動重點工作
    1、加強設(shè)備綜合管理,建立設(shè)備技術(shù)特征電子卡片及紙質(zhì)卡片,在場設(shè)備統(tǒng)一編號、掛牌管理,帳物對應(yīng)。規(guī)范設(shè)備報表,每月20日及時上報報表,健全設(shè)備檢修管理制度,規(guī)范工作流程。對在冊設(shè)備進行編號、掛牌管理,賬物對應(yīng)。設(shè)備帳卡物牌四統(tǒng)一。
    2、規(guī)范租賃設(shè)備管理,租賃設(shè)備有計劃、有審批、有合同,嚴格按照集團有關(guān)制度執(zhí)行。
    3、加強施工現(xiàn)場備用設(shè)備管理,備用設(shè)備一律不得露天存放,在用設(shè)備做好防雨防曬等防護工作。
    4、檢查庫區(qū)閑置設(shè)備檢修維護是否到位,保管存放措施是否有效。
    5、建立健全供用電管理的規(guī)章制度。(1)現(xiàn)場必須有完整的供電系統(tǒng)圖,必須有完整的供用電管理制度、操作規(guī)程及檢查維護調(diào)試記錄;(2)供電系統(tǒng)保護齊全,線纜設(shè)計安裝合理、防護齊全;(3)操作人員持證上崗。
    6、消防器材是否在有效期內(nèi)數(shù)量滿足配備要求。
    7、施工現(xiàn)場電線、電纜不得拖地,機械設(shè)備擺放整齊,執(zhí)行到位,管路無“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。
    三、專項治理考核結(jié)束,將本單位活動總結(jié)交到活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
    2018年4月19日
    礦井提升運輸專項整治方案篇二
    *************
    提升、運輸
    專 項 整 治 方 案
    單位:*****
    時間:2013年6月9日
    良相煤礦提升、運輸專項整治方案
    根據(jù)煤業(yè)公司下達的《關(guān)于開展礦井提升運輸專項整治活動的通知》的要求,為加強我礦提升、運輸專業(yè)化管理,提高提升、運輸管理水平,減少提升、運輸事故的發(fā)生,提高設(shè)備運行的可靠性,確保安全生產(chǎn)。結(jié)合我礦實際,特制定我礦提升、運輸管理專項整治活動實施方案。
    一、組織機構(gòu)
    組
    長: ***** 副組長: ***** 成員: *************************
    二、活動時間
    2013年6月11日至2013年7月15日
    三、活動重點
    1、加強提升、運輸基礎(chǔ)建設(shè),提高安全質(zhì)量標準化水平。
    2、完善提升、運輸管理制度,各類提升、運輸設(shè)備的操作規(guī)程、崗位責(zé)任制,以及提升、運輸各工種管理制度內(nèi)容規(guī)范、齊全。
    3、消滅井上下各地點不規(guī)范軌道及道岔,使軌道運輸質(zhì)量達到高水平、高標準。
    4、完善安全設(shè)施,使安全設(shè)施能足夠保證提升運輸?shù)谋举|(zhì)安全。
    5、提高調(diào)度絞車、膠帶輸送機的運輸安全系數(shù)。
    6、堅持開展隱患排查,強化現(xiàn)場管理。
    四、活動安排
    本次活動分以下幾個階段:
    (一)6月1日~6月10日為隱患排查、方案制定階段 本階段主要工作:
    1、做好宣傳工作,使各級管理人員及員工充分認識到開展專項整治活動的必要性和重要性。
    2、認真貫徹落實專項整治活動方案的目標及各階段內(nèi)需完成的工作。
    3、對以往發(fā)生的設(shè)備事故進行統(tǒng)計,分析造成事故的原因,查找管理上的漏洞,制定有針對性的改進措施,加強人員教育培訓(xùn)。
    4、對提升、運輸系統(tǒng)所有設(shè)備的運行、維護、檢修等進行一次地毯式大檢查,對存在的管理、運行、檢修、維護等方面的問題制定整改措施,及時落實整改。
    (二)6月11日~7月15日為整治階段 本階段主要工作:
    1、檢查完善提升運輸管理制度,查漏補缺,逐步完善。(由
    2、制定培訓(xùn)計劃,加強職工教育培訓(xùn),提高職工專業(yè)素質(zhì)、理論知識及職業(yè)技能,使職工思想安全,操作安全,從根本上杜絕違章和減少人身傷害事故的發(fā)生。(由安全科負責(zé)培訓(xùn))
    3、檢查井下硐室、巷道內(nèi)各類牌板、警示牌、警示標語等,補充完善不規(guī)范牌板,按規(guī)定吊掛,各類牌板要保持干凈整潔,達到礦井文明生產(chǎn)的要求。
    4、檢查整改井上下軌道:回采區(qū)工作面的運輸軌道,由回采區(qū)指派專人負責(zé)整改,掘進隊管轄范圍內(nèi)的軌道,由掘進隊指派專人負責(zé)整改,主要運輸巷道及其管轄范圍內(nèi)的軌道,由運搬隊指派專人負責(zé)整改。整改后的軌道達到國家一級標準。
    5、檢查整改各地點的提升、運輸設(shè)備
    (1)調(diào)度絞車檢查各連接裝置、閘瓦、鋼絲繩,確保鋼絲繩不少油,無銹蝕。鋼絲繩鉤頭處要按規(guī)定打繩卡,數(shù)量不得少于4副,保險繩長度足夠且和主繩規(guī)格一樣。整改后要達到質(zhì)量標準化的要求。
    (2)膠帶輸送機的各種保護裝置要齊全靈敏可靠,帶式輸送機,必須使用阻燃輸送皮帶;在機頭和機尾要有防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄;設(shè)跨越帶式輸送機的過橋;設(shè)置溫度保護、煙霧保護、撕裂、堆煤、自動灑水等安全保護裝置。
    (3)嚴格按照規(guī)定對立井提升系統(tǒng)檢查,定期做性能測試,對立井升降人員使用的罐籠防墜器每年進行一次脫鉤試驗,每半年進行一次不脫鉤試驗;提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進行檢驗,對磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時更換,不得違章使用。
    6、檢查礦車碰頭和插銷,完善及改進“一坡三檔”設(shè)施。
    7、對斜巷運輸信號裝置檢查,各區(qū)隊負責(zé)自己所管轄范圍內(nèi)的信號裝置檢查、整改,必須落實到責(zé)任人。信號裝置必須安裝到信號硐室內(nèi),安裝必須符合質(zhì)量標準化規(guī)定的要求。
    8、在井下個巷道運輸路線交叉口裝設(shè)紅綠燈及行人動態(tài)傳感器,與調(diào)度絞車、語音信號聯(lián)鎖。(當(dāng)運輸線內(nèi)有行人時,路燈亮,調(diào)度絞車無法啟動。當(dāng)開動絞車時,紅燈亮,語音信號工作,行人不得通行。紅綠燈安裝在交叉口巷道頂部中央位置。)
    (三)7月16日~7月31日為檢查驗收階段
    本階段的主要工作為對上階段檢查整改的問題進行驗收,查漏補缺,對做的不到位,及不達標的查找分析原因,并落實責(zé)任人進行整改。
    五、活動要求:
    加強對提升運輸系統(tǒng)員工安全思想教育和技能培訓(xùn),強化現(xiàn)場管理,杜絕放飛車、行車行人等嚴重違章行為,完善斜井提升運輸安全檔、信號裝置、全能提升絞車保護裝置,嚴格執(zhí)行提升運輸系統(tǒng)各項安全管理制度,加大鋼絲繩日常檢查、運輸軌道質(zhì)量維護力度。
    六、活動整改措施
    1、加大培訓(xùn)力度,提高素質(zhì)。進一步加強機電運輸職工安全知識教育,提高職工素質(zhì)和自我保安能力,強化職工操作技能,最大限度的減少事故損失和傷亡,使職工思想安全、操作安全,從源頭杜絕違章和失誤。
    2、加強檢查力度,突出重點,明確責(zé)任,狠抓落實每天應(yīng)由專職人員檢查一次,每月應(yīng)由企業(yè)有關(guān)人員檢查一次,發(fā)現(xiàn)隱患立即停用及時整改。要做好設(shè)備運轉(zhuǎn)維修記錄,對隱患排查不認真隱患沒有及時整改的,要追究責(zé)任。隱患排查治理工作要不留死角死面,做到隱患天天排查、天天治理,把隱患排除作為井下采掘生產(chǎn)的前提條件。
    3、嚴格運行管理。必須選擇國家指定產(chǎn)品,嚴禁使用國家明令淘汰的提升設(shè)備設(shè)施。提升運輸操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格才能上崗,提升運輸設(shè)備、安全設(shè)施要由有專業(yè)人員專人管理,加強對提升運輸系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。
    4、深入開展提升運輸安全質(zhì)量標準化工作,不斷擴大質(zhì)量標準化建設(shè)內(nèi)涵加大安全生產(chǎn)投入,加快提升運輸設(shè)備的更新?lián)Q代,積極推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝,努力提高安全裝備水平。要逐步建立安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對煤礦提升、運輸?shù)倪h程監(jiān)測監(jiān)控,提高設(shè)備控制自動化、提升運輸安全管理信息化水平,實現(xiàn)本質(zhì)安全。
    5、加大各類事故的查處力度,對發(fā)生的各類人身和生產(chǎn)事故,必須嚴肅追究有關(guān)人員的責(zé)任,規(guī)范自身的工作行為,要形成持續(xù)改進的良性循環(huán)。要加強對重大危險源的辨別和評估,分析其產(chǎn)生的前因后果,對產(chǎn)生的重大隱患,逐級追究相關(guān)責(zé)任,定期監(jiān)測,跟綜落實。
    礦井提升運輸專項整治方案篇三
    礦井提升、運輸專項整治活動實施方案
    根據(jù)能源公司下達的《關(guān)于在機電運輸系統(tǒng)開展專項整治活動的通知》的要求,為加強我礦提升、運輸專業(yè)化管理,提高提升、運輸管理水平,減少提升、運輸事故的發(fā)生,提高設(shè)備運行的可靠性,確保安全生產(chǎn)。結(jié)合我礦實際,特制定我礦提升、運輸管理專項整治活動實施方案。
    一、組織機構(gòu)
    組長:原愛華、副組長:霍文華
    成員:樊俊平、谷國軍、趙海軍、周小敬、吳世榮、燕志立、二、活動時間
    自2011年7月至2011年9月底
    三、活動目標
    1、完善提升、運輸管理制度,各類提升、運輸設(shè)備的操作規(guī)程、崗位責(zé)任制,以及提升、運輸各工種管理制度內(nèi)容規(guī)范、齊全。
    2、消滅井上下各地點不規(guī)范軌道,使軌道質(zhì)量達到國家一級標準。
    3、完善安全設(shè)施,使安全設(shè)施達到半自動化(由手動改為氣動)。
    4、調(diào)度絞車、膠帶輸送機達到國家質(zhì)量標準化一級要求。
    四、活動要求
    1、完善運輸管理制度;
    2、規(guī)范斜井(巷)“一坡三檔”,三季度末全面實現(xiàn)“一坡三檔”自動控制;
    3、手拉吊梁,有手動改為氣動;
    4、規(guī)范擋車器和安全設(shè)施,推廣使用電捕車器;
    5、軌道運輸、皮帶運輸,推廣使用聲光報警信號;
    6、井下主運輸大巷推廣信、集、閉信號控制等,根據(jù)生產(chǎn)礦井生產(chǎn)現(xiàn)場實際,2011年底推廣使用。
    五、活動安排
    本次活動分以下幾個階段:
    (一)7月23日~8月15日為宣傳自查階段
    本階段主要工作:
    1、做好宣傳工作,使各級管理人員及員工充分認識到開展專項整治活動的必要性和重要性。
    2、認真貫徹落實專項整治活動方案的目標及各階段內(nèi)需完成的工作。
    3、對以往發(fā)生的設(shè)備事故進行統(tǒng)計,分析造成事故的原因,查找管理上的漏洞,制定有針對性的改進措施,加強人員教育培訓(xùn)。
    4、對提升、運輸系統(tǒng)所有設(shè)備的運行、維護、檢修等進行一次地毯式大檢查,對存在的管理、運行、檢修、維護等方面的問題制定整改措施,及時落實整改。
    (二)8月16日~9月18日為具體實施階段
    本階段主要工作:
    1、檢查完善提升運輸管理制度,查漏補缺,逐步完善。(由
    2、制定培訓(xùn)計劃,加強職工教育培訓(xùn),提高職工專業(yè)素質(zhì)、理論知識及職業(yè)技能,使職工思想安全,操作安全,從根本上杜絕違章和減少人身傷害事故的發(fā)生。(由安全科負責(zé)培訓(xùn))
    3、檢查井下硐室、巷道內(nèi)各類牌板、警示牌、警示標語等,補充完善不規(guī)范牌板,按規(guī)定吊掛,各類牌板要保持干凈整潔,達到礦井文明生產(chǎn)的要求。
    4、檢查整改井上下軌道:回采區(qū)工作面的運輸軌道,由回采區(qū)指派專人負責(zé)整改,掘進隊管轄范圍內(nèi)的軌道,由掘進隊指派專人負責(zé)整改,主要運輸巷道及其管轄范圍內(nèi)的軌道,由運搬隊指派專人負責(zé)整改。整改后的軌道達到國家一級標準。
    5、檢查整改各地點的提升、運輸設(shè)備
    (1)調(diào)度絞車檢查各連接裝置、閘瓦、鋼絲繩,確保鋼絲繩不少油,無銹蝕。鋼絲繩鉤頭處要按規(guī)定打繩卡,數(shù)量不得少于4副,保險繩長度足夠且和主繩規(guī)格一樣。整改后要達到質(zhì)量標準化的要求。
    (2)膠帶輸送機的各種保護裝置要齊全靈敏可靠,帶式輸送機,必須使用阻燃輸送皮帶;在機頭和機尾要有防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄;設(shè)跨越帶式輸送機的過橋;設(shè)置溫度保護、煙霧保護、撕裂、堆煤、自動灑水等安全保護裝置。
    (3)嚴格按照規(guī)定對立井提升系統(tǒng)檢查,定期做性能測試,對立井升降人員使用的罐籠防墜器每年進行一次脫鉤試驗,每半年進行一次不脫鉤試驗;提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進行檢驗,對磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時更換,不得違章使用。
    6、檢查礦車碰頭和插銷,完善及改進“一坡三檔”設(shè)施。
    7、對斜巷運輸信號裝置檢查,各區(qū)隊負責(zé)自己所管轄范圍內(nèi)的信號裝置檢查、整改,必須落實到責(zé)任人。信號裝置必須安裝到信號硐室內(nèi),安
    裝必須符合質(zhì)量標準化規(guī)定的要求。
    8、在井下個巷道運輸路線交叉口裝設(shè)紅綠燈及行人動態(tài)傳感器,與調(diào)度絞車、語音信號聯(lián)鎖。(當(dāng)運輸線內(nèi)有行人時,路燈亮,調(diào)度絞車無法啟動。當(dāng)開動絞車時,紅燈亮,語音信號工作,行人不得通行。紅綠燈安裝在交叉口巷道頂部中央位置。)
    (三)9月19日~9月30日為驗收及進一步整改階段
    本階段的主要工作為對上階段檢查整改的問題進行驗收,查漏補缺,對做的不到位,及不達標的查找分析原因,并落實責(zé)任人進行整改。
    六、專項整改措施
    1、加大培訓(xùn)力度,提高素質(zhì)。進一步加強機電運輸職工安全知識教育,提高職工素質(zhì)和自我保安能力,強化職工操作技能,最大限度的減少事故損失和傷亡,使職工思想安全、操作安全,從源頭杜絕違章和失誤。
    2、加強檢查力度,突出重點,明確責(zé)任,狠抓落實每天應(yīng)由專職人員檢查一次,每月應(yīng)由企業(yè)有關(guān)人員檢查一次,發(fā)現(xiàn)隱患立即停用及時整改。要做好設(shè)備運轉(zhuǎn)維修記錄,對隱患排查不認真隱患沒有及時整改的,要追究責(zé)任。隱患排查治理工作要不留死角死面,做到隱患天天排查、天天治理,把隱患排除作為井下采掘生產(chǎn)的前提條件。
    3、嚴格運行管理。必須選擇國家指定產(chǎn)品,嚴禁使用國家明令淘汰的提升設(shè)備設(shè)施。提升運輸操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格才能上崗,提升運輸設(shè)備、安全設(shè)施要由有專業(yè)人員專人管理,加強對提升運輸系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。
    4、深入開展提升運輸安全質(zhì)量標準化工作,不斷擴大質(zhì)量標準化建設(shè)
    內(nèi)涵加大安全生產(chǎn)投入,加快提升運輸設(shè)備的更新?lián)Q代,積極推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝,努力提高安全裝備水平。要逐步建立安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對煤礦提升、運輸?shù)倪h程監(jiān)測監(jiān)控,提高設(shè)備控制自動化、提升運輸安全管理信息化水平,實現(xiàn)本質(zhì)安全。
    5、加大各類事故的查處力度,對發(fā)生的各類人身和生產(chǎn)事故,必須嚴肅追究有關(guān)人員的責(zé)任,規(guī)范自身的工作行為,要形成持續(xù)改進的良性循環(huán)。要加強對重大危險源的辨別和評估,分析其產(chǎn)生的前因后果,對產(chǎn)生的重大隱患,逐級追究相關(guān)責(zé)任,定期監(jiān)測,跟綜落實。
    整治方案實施內(nèi)容的具體要求見《附件》
    2011年7月18日
    礦井提升運輸專項整治方案篇四
    機電、運輸安全專項整治工作方案
    為深刻吸取甘肅白銀煤礦斜井跑車事故教訓(xùn),有效防范和堅決遏制我公司機電運輸事故發(fā)生,保障礦山生產(chǎn)安全,結(jié)合公司及各礦實際,特制定本方案。
    一、指導(dǎo)思想
    以“煤礦三大規(guī)程”為指導(dǎo),深入貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢守公司“安全紅線”。加強煤礦機電運輸安全管理,確保機電運輸設(shè)備及各種保護齊全可靠。加強皮帶運輸及輔助運輸、斜井提升管理,強化夯實機電基礎(chǔ)管理工作,突出現(xiàn)場管理重點。深化煤礦機電、運輸安全專項整治工作,建立健全安全生產(chǎn)事故隱患排查治理的長效機制,完善煤礦機電安全保障體系和規(guī)章制度,切實提高各礦機電安全水平。
    二、組織機構(gòu)
    為使機電、運輸安全專項整治工作扎實有效地深入開展,公司成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)組
    組長:
    副組長:
    成員:公司機電部公司安監(jiān)局有關(guān)人員
    三、專項整治的重點內(nèi)容
    (一)基礎(chǔ)資料
    1、完善機電運輸管理制度,各類設(shè)備操作規(guī)程內(nèi)容規(guī)范、齊全。
    2、設(shè)備技術(shù)檔案健全,實行專人管理,變壓器、主通風(fēng)機、主提升機、主壓風(fēng)機、主排水泵、鍋爐等大型主要設(shè)備應(yīng)做到一
    臺一檔,內(nèi)容齊全。
    3、供電、運輸、供排水等圖紙內(nèi)容詳實。
    4、設(shè)備必須制定檢修計劃;設(shè)備維護、檢修臺臺到位,維
    護檢修記錄詳實、準確,程序規(guī)范。
    5、鋼絲繩和連接環(huán)的檢查、檢驗符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)
    定,定期檢查檢驗有詳細的記錄。
    (二)、培訓(xùn)學(xué)習(xí)
    1、各級專業(yè)技、管理人員及崗位工人應(yīng)及時按照國家規(guī)定的培訓(xùn)、考核、復(fù)訓(xùn)時間要求,進行培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格后持
    證上崗。
    2、各單位制定培訓(xùn)計劃并按照計劃進行培訓(xùn)。
    (三)、供電系統(tǒng)
    1、礦井雙回路供電線路應(yīng)符合《規(guī)程》第441條規(guī)定,主變運
    行方式應(yīng)可靠,主變?nèi)萘繎?yīng)滿足需要。
    2、主要通風(fēng)機、提升人員的絞車、主排水泵、壓風(fēng)機等主要設(shè)
    備供電應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第442條規(guī)定。
    3、掘進工作面“三專兩閉鎖”和局部通風(fēng)機兩回路供電及自動
    切換符合要求。
    4、井下供電系統(tǒng)的短路、過負荷、接地、無壓釋放和漏電保護裝置是否齊全可靠;井上、下的防雷裝置是否完善;煤電鉆、井下照明信號裝置的綜合保護動作是否可靠。
    5、電氣設(shè)備能否滿足《煤礦安全規(guī)程》防爆要求,有無淘汰落后的設(shè)備,做好升級改造計劃。
    6、接地裝置、接地電阻值負荷《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦井下保護接地裝置的安裝、檢查、測定工作細則》的要求;接地裝置不生銹、不松動、不埋壓。
    7、井下電纜選型、接頭合格,動力電纜和控制、通信、照明等小電纜吊掛合格,嚴禁使用非阻燃電纜。
    (四)、提升運輸系統(tǒng)
    1、斜井提升系統(tǒng)各種保護裝置齊全,制動系統(tǒng)可靠完好;鋼絲繩選型和使用及安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
    2、架空乘人裝置必須有制動器,保護裝置齊全可靠,下人地點必須有語言提示。
    3、小絞車使用期限6個月以上必須采用混凝土固定,各種銷、螺絲齊全,閘把調(diào)整位置正確,有防護板。壓繩板牢固,無咬繩、爬繩現(xiàn)象。鋼絲繩鉤頭符合要求,斜坡提升時加裝保護繩
    4、軌道的鋪設(shè)符合要求。同一線路不允許有異型鋼軌,道岔的型號不低于線路軌型號,扣見齊全牢固,與軌型相符,接頭偏差符合要求。
    5、各礦要加快推廣使用無極繩絞車,有坡度的巷道嚴禁使用
    11.4小絞車,按集團公司要求井下盡快取消使用11.4小絞車。
    6、無極繩絞車按照規(guī)定固定牢固,制動器靈敏可靠,聲光信號齊全,鋼絲繩滿足《煤礦安全規(guī)程》要求,托壓繩輥齊全有效,機尾輪有安全罩。
    7、傾斜井巷擋車裝置齊全可靠,符合《煤礦安全規(guī)程》要求,斜巷各車場及中間通道口應(yīng)裝備聲光行車報警裝置,并有“正在行車、不準進入”的醒目標志。
    8、膠帶輸送機必須使用阻燃輸送帶。保護符合《煤礦規(guī)程》要求,機頭、機尾有防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護網(wǎng)或防護罩。皮帶上運時安裝防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置;下運時設(shè)置制動裝置。
    四、專項整治的方式
    采取自查與督查相結(jié)合的方式進行,首先個礦進行自查自整,公司在各礦自查自整的基礎(chǔ)上組織督導(dǎo)檢查。
    五、專項整治的步驟
    第一階段:自查自整
    10月1號-10月15號各單位制定專項整治方案。通過大小屏幕、橫幅、標語、板報、簡報等形式進行法律法規(guī)、安全活動內(nèi)容宣傳報道,營造濃厚活動氣氛,使各級管理人員及員工充分認識到開展專項整治活動的必要性和重要性。并認真細致的對全礦進行隱患排查,對照查出的問題制定整治方案,采取措施組織整改。
    第二階段:公司檢查整治階段
    公司專項整治工作組于10月16日-10月30日對下屬單位專項整治工作的開展進行督導(dǎo)檢查,并抽調(diào)組織各單位機電主要負責(zé)人對各礦進行隱患大排查,更深層次的發(fā)現(xiàn)和幫助解決問題。11月1日-15日各礦要對排查出的隱患按照五定的原則認真徹底的整改。11月16日-11月30日公司專項整治組對查出的隱患進行復(fù)查。
    第三階段:再檢查及總結(jié)階段
    鞏固專項整治工作成果,確保取得實效。公司專項整治工作組在12月1日-12月10日組織對所屬礦井進行全面的再檢查活動,重點跟蹤所屬礦存在的重點隱患,確保煤礦的機電、運輸安全。公司專項整治工作組于12月20日-12月30日對整治情況進行總結(jié),對在專項整治工作中組織認真、成效顯著的礦井和個人進行表揚。對在專項整治工作中不認真、走過場,在專項整治中措施不力、存在重大隱患不積極整改的礦井給予通報批評。
    五、工作要求
    各單位要對照公司專項整治方案要求,制定本單位的專項整治工作方案,加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。要把專項整治各項具體工作落實到人,明確職責(zé)。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要立即整改,短時難以整改的要制定防范措施及整改方案定期整改。
    專項整治工作組要以這次安全生產(chǎn)專項整治工作為契機,將安全生產(chǎn)隱患排查治理形成長效機制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任、完善
    安全管理制度、健全安全管理機構(gòu)、嚴格安全操作規(guī)程、實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安。
    二○一二年九月二十七日
    礦井提升運輸專項整治方案篇五
    礦井輔助運輸專項整治活動
    實施方案
    國投大同能源有限責(zé)任公司
    目 錄
    一、專項整治組織機構(gòu)
    二、專項整治的時間
    三、專項整治職責(zé)分工
    四、整治的目標
    五、專項整治的要求
    六、專項整治的內(nèi)容及整治標準
    七、專項整治的方式
    八、問責(zé)和激勵
    礦井輔助運輸專項整治活動
    實施方案
    根據(jù)市同煤工字【2014】75號《關(guān)于在輔助運輸系統(tǒng)開展專項整治活動的通知》的要求,為加強我礦輔助運輸專業(yè)化管理,提高輔助運輸管理水平,減少輔助運輸事故的發(fā)生,提高設(shè)備運行的可靠性,確保安全生產(chǎn)。結(jié)合我礦實際,特制定我礦輔助運輸管理專項整治活動實施方案。
    一、組織機構(gòu)
    組長:運輸副總:王連國
    組員:董立軍、袁碧波、范江鋒、李剛、王衛(wèi)國、白小東、馬尊寧 領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在機電中心。辦公室主任:董立軍 電話:***
    二、專項整治時間
    2014年5月1日至5月30日
    三、輔助運輸專項整治職責(zé):
    1、機電管理中心負責(zé)監(jiān)督井下運輸車輛的管理,在整治期間要不定時對防爆車輛在運輸過程中存在的隱患進行排查,由運輸隊長對查出的隱患進行整改。機電管理中心負責(zé)對整改的問題進行驗收。
    2、機電管理中心負責(zé)監(jiān)督各巷道的環(huán)境衛(wèi)生及雜物、硬化后的水溝必須加設(shè)蓋板,水溝內(nèi)無淤泥積水。在整治期間要不定時對各場所環(huán)境衛(wèi)生等進行排查,由各區(qū)隊長負責(zé)對查出問題進行整改,機電
    管理中心負責(zé)對整改的問題進行驗收。
    3、機電管理中心負責(zé)監(jiān)督井下車輛入井及升井后的停放,車輛是否按規(guī)定路線行駛,升井后是否按位停放。在整治期間要不定時對車輛排查,由各區(qū)車輛負責(zé)人對查出問題進行整改,機電管理中心負責(zé)對整改的問題進行驗收。
    四、整治目標
    1、實現(xiàn)輔助運輸安全生產(chǎn)。
    2、輔助運輸系統(tǒng)主要設(shè)備、設(shè)施符合《煤礦安全規(guī)程》要求,相關(guān)人員素質(zhì)普遍得到提高。
    3、杜絕運輸事故的發(fā)生。
    4、要求輔助運輸質(zhì)量標準化在上臺階。
    五、專項整治的要求
    加強對運輸系統(tǒng)員工安全思想教育和技能培訓(xùn),強化現(xiàn)場管理,杜絕行車行人等“三違”行為,完善輔助運輸安全檔案、信號裝置、自動保護裝置安全動作,嚴格執(zhí)行運輸系統(tǒng)各項安全管理制度,加大日常檢查、運輸質(zhì)量維護力度。
    六、專項整治的內(nèi)容及整治標準
    (一)井下人車執(zhí)行先下后上制度,嚴禁車輛超載拉人,杜絕“三違”現(xiàn)象。
    (二)運輸系統(tǒng)
    整治人:吉華君 負責(zé)人:袁碧波 監(jiān)督:董立軍
    1、無軌膠輪車必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定,裝設(shè)保護裝置,各種保護裝置必須靈敏、性能可靠、在正常提升過程中嚴禁甩掉保護運行。電控系統(tǒng)、液壓及機械制動系統(tǒng)必須可靠,各種閉鎖關(guān)系正確,制動能力滿足運行要求。
    2、膠輪車司機,必須嚴格執(zhí)行交接班制度,做好各種記錄。
    3、各運輸大巷、水溝必須暢通、蓋板齊全、穩(wěn)固。巷道內(nèi)無淤泥積水、無雜物。
    七、專項整治的方式
    機電管理中心在排查的過程中,查出的隱患要根據(jù)隱患的大小,整改的難度進行劃分,并以五定表的形式進行下放,并限定期整改。機電管理中心在規(guī)定期限內(nèi)對所查隱患進行排查。對按時未整改的項目要做出相應(yīng)的處理。
    八、問責(zé)
    (一)嚴格責(zé)任追究。
    專項整治活動期間,對輔助運輸存在的重大隱患,嚴格按照我礦的各種規(guī)定,對事故單位和責(zé)任人及時處理到位。
    各部門在提升運輸專項整治工作中,要認真履行職責(zé),切實負責(zé),為全面完成我礦運輸專項整治任務(wù),實現(xiàn)全煤礦安全狀況的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)做出新的貢獻。
    國投大同能源有限責(zé)任公司
    二o一四年五月