2014外貿(mào)跟單員考試基礎(chǔ)理論:國際貨物的運(yùn)輸和保險

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國際貨物的運(yùn)輸和保險
    摘要:本章主要講述國際貨物運(yùn)輸采用的幾種運(yùn)輸方式,合同中的裝運(yùn)條款如何擬訂,如何運(yùn)用好有關(guān)裝運(yùn)單據(jù),以及海運(yùn)貨物保險承保的范圍,我國海運(yùn)貨物保險的險別與條款及進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險實(shí)務(wù)等內(nèi)容。重點(diǎn)講述海洋運(yùn)輸方式中的相關(guān)問題和投保險種。
    國際貨物運(yùn)輸
    一、  國際貨物運(yùn)輸?shù)幕靖拍?BR>    (一)含義和特點(diǎn)
    含義:基本定義;運(yùn)輸范圍
    特點(diǎn):國際性、危險性、電子化的特點(diǎn)。
    (二)運(yùn)輸方式
    運(yùn)輸方式的種類和特征:見P218表
    運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇:見P219表
    (三)裝運(yùn)條款(Terms of Shipment)
    1、裝運(yùn)時間(Time of shipment)及其規(guī)定方法
    注意區(qū)分“裝運(yùn)時間(Time of shipment)與“交貨
    時間(Time of Delivery)”
    (1)規(guī)定明確、具體的裝運(yùn)時間
    例如:shipment during July;
    shipment not later than July 31st
    (2)規(guī)定收到信用證后若干天裝運(yùn)
    shipment within 30days after receipt of L/C
    (3)規(guī)定近期裝運(yùn)術(shù)語
    Prompt shipment ;
    shipment as soon as possible
    2、裝運(yùn)港(地)和目的港(地)
    此條款只在采用F組和C組術(shù)語時才涉及到裝運(yùn)港(地)和目地港(地)條款的規(guī)定方法及應(yīng)注意的問題
    3、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
    (1)分批裝運(yùn)的含義
    (2)分批裝運(yùn)的規(guī)定方法
    買賣雙方實(shí)現(xiàn)無規(guī)定是否允許分批裝運(yùn),
    則視為允許?
    只規(guī)定允許分批裝運(yùn),但對時間、批次和每批的數(shù)量不做規(guī)定;
    在規(guī)定允許分批裝運(yùn)的同時,訂立每批裝運(yùn)的時間和數(shù)量;
    規(guī)定不許分批裝運(yùn)
    4、《UCP500》的相關(guān)規(guī)定
    5、運(yùn)輸單據(jù)
    (海運(yùn)提單,托運(yùn)委托書,集裝箱場收據(jù),配艙回單,艙單等)