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居住區(qū)修建詳細規(guī)劃
1. 居住區(qū)修建性詳細規(guī)劃概述
我國居住區(qū)的實踐,始于20世紀50年代后期,1964年原國家經(jīng)委和1980年原國家建委,在先后頒布的有關城市規(guī)劃的文件中,對居住區(qū)規(guī)劃的部分定額指標作了規(guī)定,1994年第一部正式的《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》頒布實施。為適應我國社會經(jīng)濟發(fā)展、城市居住水平明顯提高和住宅市場化逐步完善的新形勢。
居住區(qū)根據(jù)居住人口規(guī)模進行分級配套是居住區(qū)規(guī)劃的基本原則。分級的主要目的是配置滿足不同層次居民基本的物質(zhì)與文化生活所需的相關設施,配置水平的主要依據(jù)是人口(戶)規(guī)?!,F(xiàn)行的分級規(guī)模符合配套設施的經(jīng)營和管理的經(jīng)濟合理性。經(jīng)對全國大中小城市已建居住區(qū)的調(diào)查分析,根據(jù)與居住人口規(guī)模相對應的配套關系,將居住區(qū)劃分為居住區(qū)(30000~50000人、10000~16000戶)、小區(qū)(10000~15000人、3000~5000戶)、組團(1000~3000人、
300~1000戶)三級規(guī)模;分別對應的規(guī)劃為:
居住區(qū)規(guī)劃
對城市居住區(qū)的住宅、公共設施、公共綠地、室外環(huán)境、道路交通和市政公用設施所進行的綜合性具體安排。
居住小區(qū)
城市中由居住區(qū)級道路或自然分界線所圍合,以居民基本生活活動不穿越城市主要交通線為原則,并設有與其居住人口規(guī)模相應的、滿足該區(qū)居民基本的物質(zhì)與文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地區(qū)。
居住組團
城市中一般被小區(qū)道路分隔,設有與其居住人口規(guī)模相應的、居民所需的基層公共服務設施的居住生活聚居地。
科學合理,符合國情。主要依據(jù)是:
一、能滿足居民基本生活中三個不同層次的要求,即對基層服務設施的要求(組團級),如組團綠地、便民店、停(存)車場庫等;對一套基本生活設施的要求(小區(qū)級),如小學、社區(qū)服務等;對一整套物質(zhì)與文化生活所需設施的要求(居住區(qū)級)如百貨商場、門診所、文化活動中心等;
二、能滿足配套設施的設置及經(jīng)營要求,即配套公建的設置,對自身規(guī)模和服務人口數(shù)均有一定的要求,本規(guī)范的分級規(guī)?;九c公建設置要求一致,如一所小學服務人口為一萬人以上,正好與小區(qū)級人口規(guī)模對應等;
三、能與現(xiàn)行的城市的行政管理體制相協(xié)調(diào)。即組團級居住人口規(guī)模與居(里)委會的管轄規(guī)模1000~3000人一致,居住區(qū)級居住人口規(guī)模與街道辦事處一般的管轄規(guī)模30000~50000人一致,既便于居民生活組織管理,又利于管理設施的配套設置。
居住區(qū)修建詳細規(guī)劃
1. 居住區(qū)修建性詳細規(guī)劃概述
我國居住區(qū)的實踐,始于20世紀50年代后期,1964年原國家經(jīng)委和1980年原國家建委,在先后頒布的有關城市規(guī)劃的文件中,對居住區(qū)規(guī)劃的部分定額指標作了規(guī)定,1994年第一部正式的《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》頒布實施。為適應我國社會經(jīng)濟發(fā)展、城市居住水平明顯提高和住宅市場化逐步完善的新形勢。
居住區(qū)根據(jù)居住人口規(guī)模進行分級配套是居住區(qū)規(guī)劃的基本原則。分級的主要目的是配置滿足不同層次居民基本的物質(zhì)與文化生活所需的相關設施,配置水平的主要依據(jù)是人口(戶)規(guī)?!,F(xiàn)行的分級規(guī)模符合配套設施的經(jīng)營和管理的經(jīng)濟合理性。經(jīng)對全國大中小城市已建居住區(qū)的調(diào)查分析,根據(jù)與居住人口規(guī)模相對應的配套關系,將居住區(qū)劃分為居住區(qū)(30000~50000人、10000~16000戶)、小區(qū)(10000~15000人、3000~5000戶)、組團(1000~3000人、
300~1000戶)三級規(guī)模;分別對應的規(guī)劃為:
居住區(qū)規(guī)劃
對城市居住區(qū)的住宅、公共設施、公共綠地、室外環(huán)境、道路交通和市政公用設施所進行的綜合性具體安排。
居住小區(qū)
城市中由居住區(qū)級道路或自然分界線所圍合,以居民基本生活活動不穿越城市主要交通線為原則,并設有與其居住人口規(guī)模相應的、滿足該區(qū)居民基本的物質(zhì)與文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地區(qū)。
居住組團
城市中一般被小區(qū)道路分隔,設有與其居住人口規(guī)模相應的、居民所需的基層公共服務設施的居住生活聚居地。
科學合理,符合國情。主要依據(jù)是:
一、能滿足居民基本生活中三個不同層次的要求,即對基層服務設施的要求(組團級),如組團綠地、便民店、停(存)車場庫等;對一套基本生活設施的要求(小區(qū)級),如小學、社區(qū)服務等;對一整套物質(zhì)與文化生活所需設施的要求(居住區(qū)級)如百貨商場、門診所、文化活動中心等;
二、能滿足配套設施的設置及經(jīng)營要求,即配套公建的設置,對自身規(guī)模和服務人口數(shù)均有一定的要求,本規(guī)范的分級規(guī)?;九c公建設置要求一致,如一所小學服務人口為一萬人以上,正好與小區(qū)級人口規(guī)模對應等;
三、能與現(xiàn)行的城市的行政管理體制相協(xié)調(diào)。即組團級居住人口規(guī)模與居(里)委會的管轄規(guī)模1000~3000人一致,居住區(qū)級居住人口規(guī)模與街道辦事處一般的管轄規(guī)模30000~50000人一致,既便于居民生活組織管理,又利于管理設施的配套設置。