空姐專(zhuān)業(yè)(airline stewardess)指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的女性工作人員，也叫做“航空乘務(wù)”。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。在激烈的航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，直接為旅客服務(wù)的空姐的形象和工作態(tài)度，對(duì)航空公司占領(lǐng)市場(chǎng)，贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。
空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、 朝鮮空姐
主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過(guò)相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng)，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)任務(wù)。空少專(zhuān)業(yè)為適應(yīng)國(guó)內(nèi)各航空公司對(duì)空中乘務(wù)人員和安全人才的大量需求，中國(guó)民航大學(xué)乘務(wù)學(xué)院今年首次對(duì)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)男生進(jìn)行獨(dú)立編班，實(shí)行統(tǒng)一的準(zhǔn)軍事化管理。在強(qiáng)化空中乘務(wù)員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的同時(shí)，增強(qiáng)學(xué)生化解空中危機(jī)、確保航空安全的能力?！艾F(xiàn)在航空公司對(duì)男空乘的需求量在上升，所以我們?cè)航衲暾械哪锌粘藢W(xué)員又增加了。男空乘的走俏并不是一個(gè)偶然現(xiàn)象，“它有利于航空公司進(jìn)一步提高服務(wù)效率，降低服務(wù)成本，豐富服務(wù)層次，進(jìn)而提升整體服務(wù)質(zhì)量。
空少，“空中少爺”的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員，亦稱(chēng)“空哥”。
空少通常分為三種類(lèi)型：
1、專(zhuān)職乘務(wù)員，肩章通常為一杠;
2、乘務(wù)員兼職安全員，肩章通常為兩杠;
3、專(zhuān)職航空安全員，肩章通常亦為兩杠。
空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、 朝鮮空姐
主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過(guò)相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng)，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)任務(wù)。空少專(zhuān)業(yè)為適應(yīng)國(guó)內(nèi)各航空公司對(duì)空中乘務(wù)人員和安全人才的大量需求，中國(guó)民航大學(xué)乘務(wù)學(xué)院今年首次對(duì)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)男生進(jìn)行獨(dú)立編班，實(shí)行統(tǒng)一的準(zhǔn)軍事化管理。在強(qiáng)化空中乘務(wù)員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的同時(shí)，增強(qiáng)學(xué)生化解空中危機(jī)、確保航空安全的能力?！艾F(xiàn)在航空公司對(duì)男空乘的需求量在上升，所以我們?cè)航衲暾械哪锌粘藢W(xué)員又增加了。男空乘的走俏并不是一個(gè)偶然現(xiàn)象，“它有利于航空公司進(jìn)一步提高服務(wù)效率，降低服務(wù)成本，豐富服務(wù)層次，進(jìn)而提升整體服務(wù)質(zhì)量。
空少，“空中少爺”的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員，亦稱(chēng)“空哥”。
空少通常分為三種類(lèi)型：
1、專(zhuān)職乘務(wù)員，肩章通常為一杠;
2、乘務(wù)員兼職安全員，肩章通常為兩杠;
3、專(zhuān)職航空安全員，肩章通常亦為兩杠。