單項選擇題
1、 與基坑明挖法相比，蓋挖法施工顯著的優(yōu)點是（ ）。
A．施工成本低
B．出土速度快
C．圍護變形小
D．可盡快恢復交通
2、 地下管道不開槽施工與開槽施工相比，其弱項是（ ）。
A．土方開挖和回填工作量
B．冬、雨期對施工的影響
C．對管道沿線的環(huán)境影響
D．管道軸線與標高的控制
3、 水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是（ ?。?。
A．熱接
B．搭接
C．粘接
D．疊接
多項選擇題
4、 水池滿水試驗的前提條件包括（ ?。?。
A．池內(nèi)清理潔凈，池內(nèi)、外缺陷修補完畢
B．池體抗浮穩(wěn)定性滿足設計要求
C．磚砌水池的內(nèi)外防水水泥砂漿未完成
D．裝配式預應力混凝土水池施加預應力或水泥砂漿保護層噴涂完畢
E．現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前
5、 關于注冊建造師簽章的法規(guī)規(guī)定，說法正確的是（ ?。?。
A．注冊建造師簽章完整的工程施工管理文件方為有效
B．注冊建造師有權拒絕在不合格或者有弄虛作假內(nèi)容的建設工程施工管理文件上簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章
C．擔任工程項目技術、質量、安全等崗位的注冊建造師，是否在有關文件上簽章，由企業(yè)根據(jù)實際情況自行規(guī)定
D．分包工程施工管理文件應當由總包企業(yè)注冊建造師簽章
E．修改注冊建造師簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章的工程施工管理文件，應當征得所在企業(yè)同意后，由注冊建造師本人進行修改
6、 下列路基質量驗收屬于主控項目的有（ ?。?。
A．橫坡
B．寬度
C．壓實度
D．平整度
E．彎沉值
7、 閥門在供熱管網(wǎng)中所起的重要作用是（ ?。?。
A．開啟
B．關閉
C．調(diào)節(jié)
D．安全
E．排污
簡答題
8、背景材料
某城市供熱為DN300鋼管和部分塑料管材。受交通條件制約，溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時至次日早6時進行，施工項目部辦理了開挖占路手續(xù)。施工現(xiàn)場發(fā)生如下事件：
（1）為便于吊車下管，施工項目部移動護欄臨時占用一條慢行車道。
（2）開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，請監(jiān)理工程師查看后，施工項目部進行挖除和基礎換填處理。
（3）焊縫完工后質檢員發(fā)現(xiàn)焊縫不合格，責令返修。
（4）管道回填過程中發(fā)現(xiàn)一段塑料管的變形比較大，豎向變形率已經(jīng)超過了3%。
問題：
1. 在（1）中施工項目部有的做法對嗎?說明理由。
2. 施工項目部在基礎處理程序上是否妥當?如不妥當，寫出正確的程序。
3. 鋼管焊縫的返修是如何規(guī)定的？
4. 針對（4）應采取何種措施。
9、【案例6】
背景資料：
某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結構工程，地下水位
在坑底以下2.0 m?；悠矫娉叽鐬?45 m×20 m，基坑挖深為12m，圍護結構為600 mm厚地下連續(xù)墻，采用四道609 mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5 m、3.5 m和3 m?；又苓叚h(huán)境為：西側距地下連續(xù)墻2.0 m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側5.0 m處有一座五層民房；周邊有3條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12 ITL。
項目經(jīng)理部采用2.0 m高安作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責任人進行安全管理，對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證方可上崗。
基坑施工方案有如下要求。
（1）基坑監(jiān)測項目主要為圍護結構變形及支撐軸力。
（2）由于第4道支撐距坑底僅2.0 m，造成挖機挖土困難，把第3道支撐下移1.0 m，取消第4道支撐。
問題：
1．現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。
2．項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?
3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。
4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。
5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?
10、
某南方城市給水工程項目屬于大中型工程項目，施工之前，項目監(jiān)理機構編制了施工組織設計，設計單位組織有關單位對施工圖設計會審，施工單位做了技術交底，建設單位對施工單位進行了施工技術交底。在施工過程中，監(jiān)理單位及時編制了施工技術文件，并按《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》的要求進行歸檔。
問題
1．指出上述資料中的不妥之處并給出正確做法?
2．市政基礎設施工程施工技術文件包括哪些內(nèi)容?
3．市政基礎設施工程施工技術文件應由誰在什么時間報當?shù)爻墙n案管理機構歸檔?
1、 與基坑明挖法相比，蓋挖法施工顯著的優(yōu)點是（ ）。
A．施工成本低
B．出土速度快
C．圍護變形小
D．可盡快恢復交通
2、 地下管道不開槽施工與開槽施工相比，其弱項是（ ）。
A．土方開挖和回填工作量
B．冬、雨期對施工的影響
C．對管道沿線的環(huán)境影響
D．管道軸線與標高的控制
3、 水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是（ ?。?。
A．熱接
B．搭接
C．粘接
D．疊接
多項選擇題
4、 水池滿水試驗的前提條件包括（ ?。?。
A．池內(nèi)清理潔凈，池內(nèi)、外缺陷修補完畢
B．池體抗浮穩(wěn)定性滿足設計要求
C．磚砌水池的內(nèi)外防水水泥砂漿未完成
D．裝配式預應力混凝土水池施加預應力或水泥砂漿保護層噴涂完畢
E．現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前
5、 關于注冊建造師簽章的法規(guī)規(guī)定，說法正確的是（ ?。?。
A．注冊建造師簽章完整的工程施工管理文件方為有效
B．注冊建造師有權拒絕在不合格或者有弄虛作假內(nèi)容的建設工程施工管理文件上簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章
C．擔任工程項目技術、質量、安全等崗位的注冊建造師，是否在有關文件上簽章，由企業(yè)根據(jù)實際情況自行規(guī)定
D．分包工程施工管理文件應當由總包企業(yè)注冊建造師簽章
E．修改注冊建造師簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章的工程施工管理文件，應當征得所在企業(yè)同意后，由注冊建造師本人進行修改
6、 下列路基質量驗收屬于主控項目的有（ ?。?。
A．橫坡
B．寬度
C．壓實度
D．平整度
E．彎沉值
7、 閥門在供熱管網(wǎng)中所起的重要作用是（ ?。?。
A．開啟
B．關閉
C．調(diào)節(jié)
D．安全
E．排污
簡答題
8、背景材料
某城市供熱為DN300鋼管和部分塑料管材。受交通條件制約，溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時至次日早6時進行，施工項目部辦理了開挖占路手續(xù)。施工現(xiàn)場發(fā)生如下事件：
（1）為便于吊車下管，施工項目部移動護欄臨時占用一條慢行車道。
（2）開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，請監(jiān)理工程師查看后，施工項目部進行挖除和基礎換填處理。
（3）焊縫完工后質檢員發(fā)現(xiàn)焊縫不合格，責令返修。
（4）管道回填過程中發(fā)現(xiàn)一段塑料管的變形比較大，豎向變形率已經(jīng)超過了3%。
問題：
1. 在（1）中施工項目部有的做法對嗎?說明理由。
2. 施工項目部在基礎處理程序上是否妥當?如不妥當，寫出正確的程序。
3. 鋼管焊縫的返修是如何規(guī)定的？
4. 針對（4）應采取何種措施。
9、【案例6】
背景資料：
某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結構工程，地下水位
在坑底以下2.0 m?；悠矫娉叽鐬?45 m×20 m，基坑挖深為12m，圍護結構為600 mm厚地下連續(xù)墻，采用四道609 mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5 m、3.5 m和3 m?；又苓叚h(huán)境為：西側距地下連續(xù)墻2.0 m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側5.0 m處有一座五層民房；周邊有3條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12 ITL。
項目經(jīng)理部采用2.0 m高安作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責任人進行安全管理，對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證方可上崗。
基坑施工方案有如下要求。
（1）基坑監(jiān)測項目主要為圍護結構變形及支撐軸力。
（2）由于第4道支撐距坑底僅2.0 m，造成挖機挖土困難，把第3道支撐下移1.0 m，取消第4道支撐。
問題：
1．現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。
2．項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?
3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。
4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。
5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?
10、
某南方城市給水工程項目屬于大中型工程項目，施工之前，項目監(jiān)理機構編制了施工組織設計，設計單位組織有關單位對施工圖設計會審，施工單位做了技術交底，建設單位對施工單位進行了施工技術交底。在施工過程中，監(jiān)理單位及時編制了施工技術文件，并按《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》的要求進行歸檔。
問題
1．指出上述資料中的不妥之處并給出正確做法?
2．市政基礎設施工程施工技術文件包括哪些內(nèi)容?
3．市政基礎設施工程施工技術文件應由誰在什么時間報當?shù)爻墙n案管理機構歸檔?