單項選擇題
1、 地下燃氣管道不得從（ ）的下面穿越。
A．公路
B．鐵路
C．大型構筑物
D．橋梁
2、 垃圾填埋場一般選擇在遠離居民區(qū)的位置，填埋場與居民區(qū)的最短距離宜為（ ）m。
A．400
B．500
C．300
D．600
3、 有關鋼筋混凝土板樁圍堰的說法，錯誤的是（ ）。
A．可周轉使用
B．能節(jié)約大量木材
C．可用于修建樁基承臺
D．適用于深基坑
4、 市政工程項目常用的成本分析方法不包括（ ?。?。
A．比較法
B．定性分析法
C．比率法
D．差額計算法
5、 關于箱涵項進施工的做法，錯誤的是（ ?。?。
A．由上向下開挖
B．不超前挖土
C．逆坡挖土
D．嚴禁擾動基底土壤
6、 關于頂管工作坑設置錯誤的是（ ?。?。
A．單向頂進時，應選在管道下游端以利排水
B．根據管線設計情況確定，如排水管線可選在檢查井處
C．便于清運挖掘出來泥土和堆放管材工具設備的場所
D．設置于工廠企業(yè)門口出口處
7、在軟土地層修建地鐵車站，需要盡快恢復上部路面交通時，車站基坑施工方法宜選擇（?。?BR> A．明挖法
B．蓋挖法
C．盾構法
D．淺埋暗挖法
多項選擇題
8、 關于無壓管道閉氣試驗適用條件的說法，正確的有（ ）。
A．地下水位低于管外底150mm，環(huán)境溫度為-15～50℃
B．球墨鑄鐵管管道單口水壓試驗合格可不再進行閉氣試驗
C．混凝土類的無壓管道在回填土前應進行嚴密性試驗
D．下雨時不得進行閉氣試驗
E．流沙地區(qū)的雨水管道不得進行閉氣試驗
9、地下燃氣管道不得穿越（?。?BR> A．熱電廠
B．雨水口
C．街心花園
D．汽車加油站
E．化工原料倉庫
簡答題
10、(四)
【背景資料】
某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0．4MPa的DN500mm中壓燃氣、DN1000mm給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。
熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽訂了分包合同。
1．B公司發(fā)現土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據已有經驗和這個土層的段落較短，為了省事省錢，不僅沒有采取超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫不理睬承包方A公司派駐B公司現場監(jiān)督檢查人員的勸阻，結果發(fā)生隧道塌方事故，造成3人死亡。
2．事故調查組在核查B公司施工資格和安全生產保證體系時發(fā)現，B公司根本不具備安
全施工資質。
【問題】回答第題
燃氣管與給水管的水平凈距及燃氣管頂與路面間的距離有何要求?
1、 地下燃氣管道不得從（ ）的下面穿越。
A．公路
B．鐵路
C．大型構筑物
D．橋梁
2、 垃圾填埋場一般選擇在遠離居民區(qū)的位置，填埋場與居民區(qū)的最短距離宜為（ ）m。
A．400
B．500
C．300
D．600
3、 有關鋼筋混凝土板樁圍堰的說法，錯誤的是（ ）。
A．可周轉使用
B．能節(jié)約大量木材
C．可用于修建樁基承臺
D．適用于深基坑
4、 市政工程項目常用的成本分析方法不包括（ ?。?。
A．比較法
B．定性分析法
C．比率法
D．差額計算法
5、 關于箱涵項進施工的做法，錯誤的是（ ?。?。
A．由上向下開挖
B．不超前挖土
C．逆坡挖土
D．嚴禁擾動基底土壤
6、 關于頂管工作坑設置錯誤的是（ ?。?。
A．單向頂進時，應選在管道下游端以利排水
B．根據管線設計情況確定，如排水管線可選在檢查井處
C．便于清運挖掘出來泥土和堆放管材工具設備的場所
D．設置于工廠企業(yè)門口出口處
7、在軟土地層修建地鐵車站，需要盡快恢復上部路面交通時，車站基坑施工方法宜選擇（?。?BR> A．明挖法
B．蓋挖法
C．盾構法
D．淺埋暗挖法
多項選擇題
8、 關于無壓管道閉氣試驗適用條件的說法，正確的有（ ）。
A．地下水位低于管外底150mm，環(huán)境溫度為-15～50℃
B．球墨鑄鐵管管道單口水壓試驗合格可不再進行閉氣試驗
C．混凝土類的無壓管道在回填土前應進行嚴密性試驗
D．下雨時不得進行閉氣試驗
E．流沙地區(qū)的雨水管道不得進行閉氣試驗
9、地下燃氣管道不得穿越（?。?BR> A．熱電廠
B．雨水口
C．街心花園
D．汽車加油站
E．化工原料倉庫
簡答題
10、(四)
【背景資料】
某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0．4MPa的DN500mm中壓燃氣、DN1000mm給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。
熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽訂了分包合同。
1．B公司發(fā)現土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據已有經驗和這個土層的段落較短，為了省事省錢，不僅沒有采取超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫不理睬承包方A公司派駐B公司現場監(jiān)督檢查人員的勸阻，結果發(fā)生隧道塌方事故，造成3人死亡。
2．事故調查組在核查B公司施工資格和安全生產保證體系時發(fā)現，B公司根本不具備安
全施工資質。
【問題】回答第題
燃氣管與給水管的水平凈距及燃氣管頂與路面間的距離有何要求?