2015年二級建造師考試《市政工程》押題

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2015年二級建造師考試《市政工程》押題
    一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
    1 在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為(  )。
    A.彎沉變形較大,彎拉強度大
    B.彎沉變形較大,彎拉強度小
    C.彎沉變形很小,彎拉強度大
    D.彎沉變形很小,彎拉強度小
    參考答案:C
    參考解析:
    【解析】城鎮(zhèn)道路路面按力學特性分為柔性路面和剛性路面。水泥混凝土路面屬于剛性路面,在行車荷載作用下產生板體作用,彎拉強度大,彎沉變形很小,呈現出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強度。
    2 某熱力管道保溫棉氈厚12cm,至少應分為(  )層施工。
    A.1
    B.2
    C.3
    D.4
    參考答案:B
    參考解析:
    【解析】 當保溫層厚度超過100mm時,應分為兩層或多層逐層施工。
    3 對濁度小于3mg/L的河水。一般給水處理廠廣泛采用的常規(guī)處理流程是(  )。
    A.原水→過濾→消毒
    B.原水→接觸過濾→消毒
    C.原水→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒
    D.原水→預沉淀→混凝、沉淀→過濾→消毒
    參考答案:C
    參考解析:
    【解析】本題考點涉及給水處理廠工藝流程。參見第四版考試用書表2K314011-2。
    4 常見于客流不大的地下站和高架的中間站的站臺形式是(  )站臺。
    A.島式
    B.側式
    C.島、側混合式
    D.馬蹄式
    參考答案:B
    參考解析:
    【解析】本題考點涉及地鐵(輕軌交通)車站的分類。詳見第四版考試用書表2K313011。
    5 面層為瀝青表面處治的道路,其路面等級屬于(  )路面。
    A.高級
    B.次高級
    C.中級
    D.低級
    參考答案:B
    參考解析:
    【解析】本題涉及的考點為城鎮(zhèn)道路路面等級,詳見下表。
    6 下列雨期道路工程施工質量保證措施中,屬于面層施工要求的是(  )。
    A.當天挖完、填完、壓完,不留后患
    B.應按2%~3%橫坡整平壓實,以防積水
    C.未碾壓的料層受雨淋后,應進行測試分析,按配合比要求重新攪拌
    D.及時澆筑、振動、抹面成型、養(yǎng)護
    參考答案:D
    參考解析:
    【解析】本題考點涉及道路雨期施工質量控制要求。
    7 用于瀝青混合料面層壓實度檢測的方法是(  )。
    A.鉆孔法
    B.環(huán)刀法
    C.灌砂法
    D.灌水法
    參考答案:A
    參考解析:
    【解析】本題考點涉及瀝青路面壓實度檢測的方法。參見《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1—2008第8.5.1條文解釋。
    8 宜采用錘擊沉樁的情況是(  )。
    A.在黏土、砂土、碎石土,且較厚的河床覆土中沉樁
    B.在密實的黏性土、礫石、風化巖中沉樁
    C.在軟黏土(標準貫人度N<20)、淤泥質土中沉樁
    D.在砂類土、黏性土中沉樁
    參考答案:D
    參考解析:
    【解析】本題考點涉及沉樁方式及設備選擇。
    (1)錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土。樁錘的選用應根據地質條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力及現有施工條件等因素確定。
    (2)振動沉樁宜用于錘擊沉樁效果較差的密實的黏性土、礫石、風化巖。
    (3)在密實的砂土、碎石土、砂礫的土層中用錘擊法、振動沉樁法有困難時,可采用射水作為輔助手段進行沉樁施3-.。在黏性土中應慎用射水沉樁;在重要建筑物附近不宜采用射水沉樁。
    (4)靜力壓樁宜用于軟黏土(標準貫入度N<20)、淤泥質土。
    (5)鉆孔埋樁宜用于黏土、砂土、碎石土,且較厚的河床覆土情況。
    9 噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為(  )襯砌。
    A.復合式
    B.單層噴錨支護
    C.等截面直墻式
    D.變截面曲墻式
    參考答案:A
    參考解析:
    【解析】噴錨暗挖法隧道襯砌又稱為支護結構,其作用是加固圍巖并與圍巖一起組成一個有足夠安全度的隧道結構體系,共同承受可能出現的各種荷載,保持隧道斷面的使用凈空,防止地表下沉,提供空氣流通的光滑表面,堵截或引排地下水。
    噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為復合式襯砌。這種襯砌結構是由初期支護、防水隔離層和二次襯砌所組成。復合式襯砌外層為初期支護,其作用是加固圍巖,控制圍巖變形,防止圍巖松動失穩(wěn),是襯砌結構中的主要承載單元。一般應在開挖后立即施作,并應與圍巖密貼。
    在干燥無水的堅硬圍巖中,區(qū)間隧道襯砌亦可采用單層的噴錨支護,不做防水隔離層和二次襯砌。
    在防水要求不高,圍巖有一定的自穩(wěn)能力時,區(qū)間隧道也采用單層的模注混凝土襯砌,不做初期支護和防水隔離層。單層模注襯砌又稱為整體式襯砌,為適應不同的圍巖條件,整體式襯砌可做成等截面直墻式和等截面或變截面曲墻式,前者適用于堅硬圍巖,后者適用于軟弱圍巖。
    10 計劃批準的開工項目應由(  )向有關部門申請辦理施工許可證手續(xù)。
    A.項目總承包單位
    B.施工總承包單位
    C.建設單位
    D.監(jiān)理單位
    參考答案:C
    參考解析:
    【解析】本題考點涉及建筑工程施工許可管理辦法?!督ㄖこ淌┕ぴS可管理辦法》(原中華人民共和國建設部第71號令)第二條規(guī)定:在中華人民共和國境內從事各類房屋建筑及其附屬設施的建造、裝修裝飾和與其配套的線路、管道、設備的安裝,以及城鎮(zhèn)市政基礎設施工程的施工,建設單位在開工前應當依照本辦法的規(guī)定,向工程所在地的縣級以上人民政府建設行政主管部門(以下簡稱發(fā)證機關)申請領取施工許可證。