英國留學(xué)打工有技能者優(yōu)先。對于在英國留學(xué)的學(xué)生來說，找工作是個大問題，對于英國的企業(yè)對于有技能的學(xué)生有優(yōu)先雇傭待遇。下面小編就帶您一起了解一下英國留學(xué)打工。
去英國學(xué)“修汽車”，身邊許多人對費凡的“理想”感覺詫異。
“穿著工裝褲，拿著爬滿機(jī)油的工具鉗，是不是很邋遢？但我感覺很刺激?！边@個90后男孩自小喜歡搗鼓汽車模型。在剛過去的F1中國大獎賽上，當(dāng)人們?yōu)橘惖郎虾魢[而過的賽車搖旗吶喊，費凡告訴記者一個細(xì)節(jié)：在所有12支車隊中有8支的基地位于英國，包括紅牛車隊、沃達(dá)豐邁凱輪梅賽德斯車隊、AT&T威廉姆斯、蓮花雷諾GP車隊、梅賽德斯GP-馬石油F1車隊、撒哈拉印度力量F1車隊、蓮花車隊、馬魯希亞維京車隊。他恨不得立馬飛到那些基地，“打磨”這一輛輛風(fēng)馳電掣的賽道精靈。
和費凡一樣，國內(nèi)正有一群年輕人開始選擇一些在過去看來偏門的專業(yè)：去牛津?qū)W汽車修理、去波爾多學(xué)葡萄酒品鑒、去好萊塢學(xué)游戲設(shè)計……用一名留學(xué)生的話說，萬里迢迢必須“師之長技”。這與每年扎堆“金融學(xué)”、“管理學(xué)”的大軍相比頗為另類。
去牛津“打磨”汽車
從倫敦搭乘火車不到一小時就能到達(dá)牛津高地——實際上，這是一洼盆地。每天，這里吸引著無數(shù)游客，多數(shù)人是來膜拜牛津大學(xué)的?！昂苌偃酥?，牛津汽車工廠是這個星球上歷史意義的汽車業(yè)地標(biāo)——從上世紀(jì)20年*利工廠下線的第一輛莫里斯牛津牌汽車，到至今依然在這里生產(chǎn)并風(fēng)靡世界的寶馬MINI系統(tǒng)?！痹谘芯坑嚇I(yè)時，費凡為英國古老而新銳的汽車教育著迷。
到汽車工廠當(dāng)“學(xué)徒”，費凡正是想效仿偶像——莫里斯汽車的創(chuàng)始人威廉姆·莫里斯。19到20世紀(jì)之交，實用性自行車方興未艾，牛津城出現(xiàn)了不少自行車修理行，15歲的威廉·莫里斯的第一份工作就是修理自行車?！半S著修車技術(shù)的熟練和對自行車身結(jié)構(gòu)的了解，勤奮的莫里斯越來越不滿足于兩個輪子的簡單機(jī)械，夢想著制造一輛屬于他的汽車?！?BR> 費凡正計劃著在牛津郡、白金漢郡、華威郡、牛津布魯克斯和北安普頓郡所組成的區(qū)域內(nèi)選擇學(xué)校，如同美國斯坦福大學(xué)附近的“硅谷”，這片區(qū)域是英國汽車知識和技術(shù)特長的產(chǎn)業(yè)集群地，被譽為“賽車谷”。它受惠于牛津與中部地區(qū)(捷豹、阿斯頓·馬丁等公司在這里設(shè)有產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心)在汽車業(yè)上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，以及牛津布魯克斯大學(xué)、沃里克大學(xué)和牛津大學(xué)等學(xué)院派的鼎力支持。
當(dāng)然，學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容并非一般意義的“修汽車”，要懂得與汽車“打交道”，還得掌握汽車工程與設(shè)計、新能源開發(fā)，以及高性能汽車零部件研發(fā)，包括汽車底盤、發(fā)動機(jī)、剎車、懸架、變速器以及遙測系統(tǒng)等知識。
去英國學(xué)“修汽車”，身邊許多人對費凡的“理想”感覺詫異。
“穿著工裝褲，拿著爬滿機(jī)油的工具鉗，是不是很邋遢？但我感覺很刺激?！边@個90后男孩自小喜歡搗鼓汽車模型。在剛過去的F1中國大獎賽上，當(dāng)人們?yōu)橘惖郎虾魢[而過的賽車搖旗吶喊，費凡告訴記者一個細(xì)節(jié)：在所有12支車隊中有8支的基地位于英國，包括紅牛車隊、沃達(dá)豐邁凱輪梅賽德斯車隊、AT&T威廉姆斯、蓮花雷諾GP車隊、梅賽德斯GP-馬石油F1車隊、撒哈拉印度力量F1車隊、蓮花車隊、馬魯希亞維京車隊。他恨不得立馬飛到那些基地，“打磨”這一輛輛風(fēng)馳電掣的賽道精靈。
和費凡一樣，國內(nèi)正有一群年輕人開始選擇一些在過去看來偏門的專業(yè)：去牛津?qū)W汽車修理、去波爾多學(xué)葡萄酒品鑒、去好萊塢學(xué)游戲設(shè)計……用一名留學(xué)生的話說，萬里迢迢必須“師之長技”。這與每年扎堆“金融學(xué)”、“管理學(xué)”的大軍相比頗為另類。
去牛津“打磨”汽車
從倫敦搭乘火車不到一小時就能到達(dá)牛津高地——實際上，這是一洼盆地。每天，這里吸引著無數(shù)游客，多數(shù)人是來膜拜牛津大學(xué)的?！昂苌偃酥?，牛津汽車工廠是這個星球上歷史意義的汽車業(yè)地標(biāo)——從上世紀(jì)20年*利工廠下線的第一輛莫里斯牛津牌汽車，到至今依然在這里生產(chǎn)并風(fēng)靡世界的寶馬MINI系統(tǒng)?！痹谘芯坑嚇I(yè)時，費凡為英國古老而新銳的汽車教育著迷。
到汽車工廠當(dāng)“學(xué)徒”，費凡正是想效仿偶像——莫里斯汽車的創(chuàng)始人威廉姆·莫里斯。19到20世紀(jì)之交，實用性自行車方興未艾，牛津城出現(xiàn)了不少自行車修理行，15歲的威廉·莫里斯的第一份工作就是修理自行車?！半S著修車技術(shù)的熟練和對自行車身結(jié)構(gòu)的了解，勤奮的莫里斯越來越不滿足于兩個輪子的簡單機(jī)械，夢想著制造一輛屬于他的汽車?！?BR> 費凡正計劃著在牛津郡、白金漢郡、華威郡、牛津布魯克斯和北安普頓郡所組成的區(qū)域內(nèi)選擇學(xué)校，如同美國斯坦福大學(xué)附近的“硅谷”，這片區(qū)域是英國汽車知識和技術(shù)特長的產(chǎn)業(yè)集群地，被譽為“賽車谷”。它受惠于牛津與中部地區(qū)(捷豹、阿斯頓·馬丁等公司在這里設(shè)有產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心)在汽車業(yè)上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，以及牛津布魯克斯大學(xué)、沃里克大學(xué)和牛津大學(xué)等學(xué)院派的鼎力支持。
當(dāng)然，學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容并非一般意義的“修汽車”，要懂得與汽車“打交道”，還得掌握汽車工程與設(shè)計、新能源開發(fā)，以及高性能汽車零部件研發(fā)，包括汽車底盤、發(fā)動機(jī)、剎車、懸架、變速器以及遙測系統(tǒng)等知識。