“創(chuàng)業(yè)者承擔的是一家公司的命運，任何決定都存在風險，這就需要前瞻的眼光和大膽的決策。”這是創(chuàng)業(yè)“老手”汪達煒的忠告。2日，見到汪達煒時，記者發(fā)現(xiàn)他非常謙虛，言談舉止中透露著儒雅。
汪達煒，在美國留學工作三十多年，有一半的時間在大型企業(yè)工作，而另外十五年都在創(chuàng)業(yè)。早在1998年，汪達煒就開始了自己的創(chuàng)業(yè)路，在創(chuàng)辦的兩家企業(yè)發(fā)展迅速并先后被收購之后，2011年他決定來到蘇州開始第三次創(chuàng)業(yè)。
位于蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)的明皜傳感科技有限公司就是汪達煒第三次創(chuàng)業(yè)的成果。該公司研發(fā)生產(chǎn)的納米傳感器就是手機靈敏的“眼睛”，它能“偵測”到手機細小的位置變化，然后作出相應(yīng)的反應(yīng)。
通俗地講，就是用戶現(xiàn)在使用智能手機時，都會發(fā)現(xiàn)屏幕會隨著手機橫放或者豎放進行自動翻轉(zhuǎn)，這就像手機有了“眼睛”，屏幕自動旋轉(zhuǎn)功能已經(jīng)成為智能手機的標準配置。明皜傳感科技有限公司總經(jīng)理汪達煒說，這就是他和團隊做的事，為手機安上“智能眼”。
明皜傳感科技于2011年推出了MEMS傳感器領(lǐng)域中首款3軸加速度傳感器產(chǎn)品，不僅成功踐行了加速度傳感器的小型化，還打破國外廠商的行業(yè)壟斷。
在納米級的加速度傳感器誕生之前，手機也有比較“原始”的傳感裝備。江達煒介紹道：“在手機內(nèi)部弄一個凹槽，凹槽里放置小滾珠，根據(jù)滾珠的滾動 來判斷手機的位置變化?！毕噍^于此種方式，納米傳感器則有著多方面的優(yōu)勢，體積只有芝麻大小，成本只要1.2元人民幣，精準度高，最重要的是由于Z軸的加 入，位置的偵測變成真正意義上的三維。
這款傳感器的研發(fā)，汪達煒和他的團隊花了近5年的時間，目前每月出貨穩(wěn)定在300萬顆以上，累計已有5000萬顆明皜研發(fā)生產(chǎn)的傳感器被安裝在了智能手機與平板電腦里，公司的銷售額也以每年4-5倍的速度飛躍式增長。
如今，加速度傳感器已經(jīng)成為智能手機的標配，比白菜還便宜的價格并沒有給這一技術(shù)帶來應(yīng)有的利潤空間。于是，從兩年前開始，汪達煒便做了一個重要的決定：除繼續(xù)深耕手機市場外，將納米傳感器打入行車記錄儀市場。
在汪達煒看來，行車記錄儀有一個亟待解決的問題——存儲容量緊張與保證重要畫面之間的矛盾?！凹幢闶?6G容量的行車記錄儀最多也只能能存儲 30-40分鐘的畫面，之后新的畫面會自動覆蓋?！彼M一步解釋說：“為了保證最關(guān)鍵的畫面被記錄下來，就需要傳感器的介入，當汽車發(fā)生碰擦時，傳感器能 感受到碰撞產(chǎn)生的加速度，它就可以告知儀器那一刻的畫面是重要畫面，儀器便會儲存下來，保證不被覆蓋。”
在國內(nèi)，明皜無疑是行車記錄儀加入傳感器的探索者，而技術(shù)先進、起步較早也讓它成了這一領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，目前，大約占領(lǐng)了80%的市場份額。汪達煒還透露，目前公司還正與一家知名洗衣機品牌合作，為其生產(chǎn)的滾筒洗衣機“定制”傳感器。
回首創(chuàng)業(yè)之路，汪達煒坦言并不都是一帆風順，在明皜產(chǎn)品市場推廣初期，他屢屢碰壁。習慣了美國創(chuàng)業(yè)環(huán)境的他對于中國式創(chuàng)業(yè)有些不適應(yīng)，但很快他 便調(diào)整思路：“既然大品牌客戶看不上當時還沒名氣的我們，那我們就從小客戶開始打品牌，慢慢積累?！比缃?，這一理念的正確性已經(jīng)得到印證。
對于傳感器的未來，汪達煒有著無限的想法。在創(chuàng)業(yè)這個大舞臺上，汪達煒正在努力編導著一場獨一無二的演出
汪達煒，在美國留學工作三十多年，有一半的時間在大型企業(yè)工作，而另外十五年都在創(chuàng)業(yè)。早在1998年，汪達煒就開始了自己的創(chuàng)業(yè)路，在創(chuàng)辦的兩家企業(yè)發(fā)展迅速并先后被收購之后，2011年他決定來到蘇州開始第三次創(chuàng)業(yè)。
位于蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)的明皜傳感科技有限公司就是汪達煒第三次創(chuàng)業(yè)的成果。該公司研發(fā)生產(chǎn)的納米傳感器就是手機靈敏的“眼睛”，它能“偵測”到手機細小的位置變化，然后作出相應(yīng)的反應(yīng)。
通俗地講，就是用戶現(xiàn)在使用智能手機時，都會發(fā)現(xiàn)屏幕會隨著手機橫放或者豎放進行自動翻轉(zhuǎn)，這就像手機有了“眼睛”，屏幕自動旋轉(zhuǎn)功能已經(jīng)成為智能手機的標準配置。明皜傳感科技有限公司總經(jīng)理汪達煒說，這就是他和團隊做的事，為手機安上“智能眼”。
明皜傳感科技于2011年推出了MEMS傳感器領(lǐng)域中首款3軸加速度傳感器產(chǎn)品，不僅成功踐行了加速度傳感器的小型化，還打破國外廠商的行業(yè)壟斷。
在納米級的加速度傳感器誕生之前，手機也有比較“原始”的傳感裝備。江達煒介紹道：“在手機內(nèi)部弄一個凹槽，凹槽里放置小滾珠，根據(jù)滾珠的滾動 來判斷手機的位置變化?！毕噍^于此種方式，納米傳感器則有著多方面的優(yōu)勢，體積只有芝麻大小，成本只要1.2元人民幣，精準度高，最重要的是由于Z軸的加 入，位置的偵測變成真正意義上的三維。
這款傳感器的研發(fā)，汪達煒和他的團隊花了近5年的時間，目前每月出貨穩(wěn)定在300萬顆以上，累計已有5000萬顆明皜研發(fā)生產(chǎn)的傳感器被安裝在了智能手機與平板電腦里，公司的銷售額也以每年4-5倍的速度飛躍式增長。
如今，加速度傳感器已經(jīng)成為智能手機的標配，比白菜還便宜的價格并沒有給這一技術(shù)帶來應(yīng)有的利潤空間。于是，從兩年前開始，汪達煒便做了一個重要的決定：除繼續(xù)深耕手機市場外，將納米傳感器打入行車記錄儀市場。
在汪達煒看來，行車記錄儀有一個亟待解決的問題——存儲容量緊張與保證重要畫面之間的矛盾?！凹幢闶?6G容量的行車記錄儀最多也只能能存儲 30-40分鐘的畫面，之后新的畫面會自動覆蓋?！彼M一步解釋說：“為了保證最關(guān)鍵的畫面被記錄下來，就需要傳感器的介入，當汽車發(fā)生碰擦時，傳感器能 感受到碰撞產(chǎn)生的加速度，它就可以告知儀器那一刻的畫面是重要畫面，儀器便會儲存下來，保證不被覆蓋。”
在國內(nèi)，明皜無疑是行車記錄儀加入傳感器的探索者，而技術(shù)先進、起步較早也讓它成了這一領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，目前，大約占領(lǐng)了80%的市場份額。汪達煒還透露，目前公司還正與一家知名洗衣機品牌合作，為其生產(chǎn)的滾筒洗衣機“定制”傳感器。
回首創(chuàng)業(yè)之路，汪達煒坦言并不都是一帆風順，在明皜產(chǎn)品市場推廣初期，他屢屢碰壁。習慣了美國創(chuàng)業(yè)環(huán)境的他對于中國式創(chuàng)業(yè)有些不適應(yīng)，但很快他 便調(diào)整思路：“既然大品牌客戶看不上當時還沒名氣的我們，那我們就從小客戶開始打品牌，慢慢積累?！比缃?，這一理念的正確性已經(jīng)得到印證。
對于傳感器的未來，汪達煒有著無限的想法。在創(chuàng)業(yè)這個大舞臺上，汪達煒正在努力編導著一場獨一無二的演出