以下是整理的《汽車物理知識大全》，希望大家喜歡！
一、力學(xué)方面
1、汽車的底盤質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩(wěn)度。
2、汽車的車身設(shè)計成流線型，是為了減小汽車行駛時受到的阻力。
3、汽車前進(jìn)的動力——地面對主動輪的摩擦力（主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反）。
4、汽車在平直路面勻速前進(jìn)時——牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡。
5、汽車拐彎時：
①司機(jī)要打方向盤——力是改變物體運動狀態(tài)的原因；
②乘客會向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性
6、汽車急剎車（減速）時：
①司機(jī)踩剎車——力是改變物體運動狀態(tài)的原因；
②乘客會向車行方向傾倒――慣性；;
③司機(jī)用較小的力就能剎住車――杠桿原理；
④用力踩剎車——增大壓力來增大摩擦；
⑤急剎車時，車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦。
7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數(shù)的差異——這與汽車對路面的壓強(qiáng)大小相關(guān)。
8、汽車的座椅都設(shè)計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強(qiáng)，使人乘坐舒服。
9、汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區(qū)，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到卷揚的塵土形成原因。
10、交通管理部門要求：
①小汽車的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害；
②嚴(yán)禁車輛超載——不僅僅減小車輛對路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等；
③嚴(yán)禁車輛超速——防止急剎車時，因反應(yīng)距離和制動距離過長而造成車禍。
11、簡單機(jī)械的應(yīng)用：
①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸，
②調(diào)速桿，自動開關(guān)門裝置是杠桿
12、汽車爬坡時要調(diào)為低速：由P=Fv，功率一定時，降低速度，可增大牽引力。
13、關(guān)于速度路程，時間的計算問題；參照物與運動狀態(tài)的描述問題
14、認(rèn)識限速，里程，禁鳴等標(biāo)志牌，了解其含義。
二、聲學(xué)方面
1、汽車?yán)劝l(fā)聲要響，發(fā)動機(jī)的聲音要盡量消除（發(fā)動機(jī)上裝配消音器）――這是在聲源處減弱噪聲。
2、為減輕車輛行駛時的噪聲對道旁居民的影響，在道旁設(shè)置屏障或植樹――可以在傳播過程中減弱噪聲。
3、喇叭發(fā)聲：電能――機(jī)械能。
三、熱學(xué)方面
1、汽車發(fā)動機(jī)常用柴油機(jī)或汽油機(jī)——它們是內(nèi)燃機(jī)——利用內(nèi)能來做功。
2、發(fā)動機(jī)外裝有水套，用循環(huán)流動的水幫助發(fā)動機(jī)散熱——水的比熱容大。
3、冬天，為防凍壞水箱，入夜時要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害。
4、小汽車的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝結(jié)。
5、剛坐進(jìn)汽車或有汽車從你身旁駛過時，會聞到濃濃的汽油味——擴(kuò)散現(xiàn)象。
6、空調(diào)車車窗玻璃設(shè)計成雙層的――防止傳熱。
7、環(huán)保汽車使用氣體燃料，可減小對大氣的污染。
四、電學(xué)方面
1、汽車的發(fā)動機(jī)常用低壓電動機(jī)起動：電動機(jī)是根據(jù)磁場對電流的作用的道理制成的，工作時把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
2、汽車電動機(jī)（汽車電機(jī)）常用車載電瓶（蓄電池）供電，汽車運行過程中可以利用的車輪帶動車載發(fā)電機(jī)發(fā)電，給蓄電池充電。給蓄電池充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來，此時蓄電池是用電器；用蓄電池給電動機(jī)供電時，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，此時蓄電池才是電源。
3、車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調(diào)、電扇、收錄機(jī)、CD機(jī)及各種用途的電燈供電，方便地電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、聲能、光能等等。
4、油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達(dá)路面，這樣做有利于使運輸過程中因顛簸而產(chǎn)生的電荷迅速傳到大地上，避免因靜電放電而帶來災(zāi)難。
5、車燈發(fā)光：電能――光能
五、光學(xué)方面
1、汽車旁的觀后鏡，交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡，可以開闊視野。
2、汽車在夜間行駛時，車內(nèi)一般不開燈，這樣可防止車內(nèi)乘客在司機(jī)前的擋風(fēng)玻璃上成像，干擾司機(jī)正確判斷。
3、汽車前的擋風(fēng)玻璃通常都不直立（底盤高大的車除外），這是因為擋風(fēng)玻璃相當(dāng)于平面鏡車內(nèi)物體易通過它成像于司機(jī)面前，影響司機(jī)的判斷。
4、汽車尾燈燈罩：角反射器可將射來的光線反回，保證后面車輛安全。
5、汽車頭燈：凹面鏡反射原理，近距光燈絲在焦點附近，遠(yuǎn)距光燈絲在焦點上。
一、力學(xué)方面
1、汽車的底盤質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩(wěn)度。
2、汽車的車身設(shè)計成流線型，是為了減小汽車行駛時受到的阻力。
3、汽車前進(jìn)的動力——地面對主動輪的摩擦力（主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反）。
4、汽車在平直路面勻速前進(jìn)時——牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡。
5、汽車拐彎時：
①司機(jī)要打方向盤——力是改變物體運動狀態(tài)的原因；
②乘客會向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性
6、汽車急剎車（減速）時：
①司機(jī)踩剎車——力是改變物體運動狀態(tài)的原因；
②乘客會向車行方向傾倒――慣性；;
③司機(jī)用較小的力就能剎住車――杠桿原理；
④用力踩剎車——增大壓力來增大摩擦；
⑤急剎車時，車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦。
7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數(shù)的差異——這與汽車對路面的壓強(qiáng)大小相關(guān)。
8、汽車的座椅都設(shè)計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強(qiáng)，使人乘坐舒服。
9、汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區(qū)，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到卷揚的塵土形成原因。
10、交通管理部門要求：
①小汽車的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害；
②嚴(yán)禁車輛超載——不僅僅減小車輛對路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等；
③嚴(yán)禁車輛超速——防止急剎車時，因反應(yīng)距離和制動距離過長而造成車禍。
11、簡單機(jī)械的應(yīng)用：
①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸，
②調(diào)速桿，自動開關(guān)門裝置是杠桿
12、汽車爬坡時要調(diào)為低速：由P=Fv，功率一定時，降低速度，可增大牽引力。
13、關(guān)于速度路程，時間的計算問題；參照物與運動狀態(tài)的描述問題
14、認(rèn)識限速，里程，禁鳴等標(biāo)志牌，了解其含義。
二、聲學(xué)方面
1、汽車?yán)劝l(fā)聲要響，發(fā)動機(jī)的聲音要盡量消除（發(fā)動機(jī)上裝配消音器）――這是在聲源處減弱噪聲。
2、為減輕車輛行駛時的噪聲對道旁居民的影響，在道旁設(shè)置屏障或植樹――可以在傳播過程中減弱噪聲。
3、喇叭發(fā)聲：電能――機(jī)械能。
三、熱學(xué)方面
1、汽車發(fā)動機(jī)常用柴油機(jī)或汽油機(jī)——它們是內(nèi)燃機(jī)——利用內(nèi)能來做功。
2、發(fā)動機(jī)外裝有水套，用循環(huán)流動的水幫助發(fā)動機(jī)散熱——水的比熱容大。
3、冬天，為防凍壞水箱，入夜時要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害。
4、小汽車的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝結(jié)。
5、剛坐進(jìn)汽車或有汽車從你身旁駛過時，會聞到濃濃的汽油味——擴(kuò)散現(xiàn)象。
6、空調(diào)車車窗玻璃設(shè)計成雙層的――防止傳熱。
7、環(huán)保汽車使用氣體燃料，可減小對大氣的污染。
四、電學(xué)方面
1、汽車的發(fā)動機(jī)常用低壓電動機(jī)起動：電動機(jī)是根據(jù)磁場對電流的作用的道理制成的，工作時把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
2、汽車電動機(jī)（汽車電機(jī)）常用車載電瓶（蓄電池）供電，汽車運行過程中可以利用的車輪帶動車載發(fā)電機(jī)發(fā)電，給蓄電池充電。給蓄電池充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來，此時蓄電池是用電器；用蓄電池給電動機(jī)供電時，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，此時蓄電池才是電源。
3、車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調(diào)、電扇、收錄機(jī)、CD機(jī)及各種用途的電燈供電，方便地電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、聲能、光能等等。
4、油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達(dá)路面，這樣做有利于使運輸過程中因顛簸而產(chǎn)生的電荷迅速傳到大地上，避免因靜電放電而帶來災(zāi)難。
5、車燈發(fā)光：電能――光能
五、光學(xué)方面
1、汽車旁的觀后鏡，交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡，可以開闊視野。
2、汽車在夜間行駛時，車內(nèi)一般不開燈，這樣可防止車內(nèi)乘客在司機(jī)前的擋風(fēng)玻璃上成像，干擾司機(jī)正確判斷。
3、汽車前的擋風(fēng)玻璃通常都不直立（底盤高大的車除外），這是因為擋風(fēng)玻璃相當(dāng)于平面鏡車內(nèi)物體易通過它成像于司機(jī)面前，影響司機(jī)的判斷。
4、汽車尾燈燈罩：角反射器可將射來的光線反回，保證后面車輛安全。
5、汽車頭燈：凹面鏡反射原理，近距光燈絲在焦點附近，遠(yuǎn)距光燈絲在焦點上。