一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1、支路為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設施等內(nèi)部道路的連接線路，解決局部地區(qū)交通，以為（ ?。┲?。
A．交通功能
B．運輸功能
C．服務功能
D．管理功能
2、挖土路基碾壓時，壓路機應不小于12t級，碾壓應（ ?。┻M行，直至表面無明顯輪跡為止。
A．自路兩邊向路中心
B．自路中心向路兩邊
C．自路一邊向另一邊
D．覆蓋整個路面
3、在市政公用工程中，剛性路面的破壞取決于（ ）。
A．極限彎拉強度
B．極限彎沉強度
C．極限彎拉質(zhì)量
D．極限彎沉質(zhì)量
4、瀝青路面施工壓實成形，密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用（ ?。┻M行碾壓，以增加密水性。
A．振動壓路機
B．三輪鋼筒式壓路機
C．鋼輪壓路機
D．重型輪胎壓路機
5、熱軋鋼筋接頭應符合設計要求，當設計無規(guī)定時，焊接接頭應優(yōu)先選擇（ ?。?。
A．電阻點焊
B．埋弧壓力焊
C．閃光對焊
D．電弧焊
6、結(jié)構(gòu)特點為墻胸坡陡，下墻傾斜，可降低墻高，減少基礎開挖的擋土墻是（ ?。?BR> A．重力式擋土墻
B．衡重式擋土墻
C．自立式擋土墻
D．錨桿式擋土墻
7、預應力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是（ ）。
A．先邊跨、后次跨、再中跨
B．先中跨、后次跨、再邊跨
C．先次跨、后邊跨、再中跨
D．先邊跨、后中跨、再次跨
8、預應力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂板、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為（ ?。O計有要求時按設計要求施做。
A．前后、左右對稱張拉
B．上下、前后對稱張拉
C．上下對稱張拉
D．上下、左右對稱張拉
9、在現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的施工中，對跨度不小于（ ?。﹎的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按設計要求起拱。
A．1
B．2
C．3
D．4
10、蓋挖法施工也是明挖施工的一種形式，與常見的明挖法施工的主要區(qū)別在于（ ）。
A．施工方法和效果不同
B．施工地點和順序不同
C．施工方法和順序不同
D．施工方法和地點不同
11、 當供熱管道系統(tǒng)存在較大高差時，試驗壓力以（ ）為準。
A．點壓力
B．最低點壓力
C．平均高度壓力
D．設計壓力
12、 分節(jié)制作沉井，設計無要求時，混凝土強度達到設計強度（ ）后，方可拆除模板或澆筑后節(jié)混凝土。
A．60%
B．65%
C．70%
D．75%
13、 利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應大于（ ?。㎝Pa。
A．0．4
B．0．6
C．0．8
D．1．0
14、 修建地鐵車站的常用施工方法是（ ?。?。
A．暗挖法
B．深挖法
C．明挖法
D．淺挖法
15、 根據(jù)竣工驗收備案的程序，建設單位必須在竣工驗收（ ?。﹤€工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知負責監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。
A．7
B．14
C．15
D．28
16、 城市橋梁工程鉆孔樁成敗的關鍵是（ ）。
A．孔口高程判別
B．孔徑誤差判別
C．持力層判別
D．鉆孔垂直度判別
17、 城市給水排水工程管內(nèi)徑大于（ ）mm的柔性管道，回填施工中應在管內(nèi)設豎向支撐。
A．400
B．500
C．900
D．600
18、 適用于管徑為50～2500mm，管線長度為300m以內(nèi)的各種圓形斷面管道的結(jié)構(gòu)性或非結(jié)構(gòu)性的修復方法是（ ?。?。
A．內(nèi)襯法
B．纏繞法
C．噴涂法
D．防腐法
19、 項目危險源辨識、風險評價與風險控制程序，正確的是（ ?。?BR> A．危險源辨識→相關業(yè)務活動分類→風險評價→風險容許程度判定→編制風險控制措施(需要時)→控制措施評審
B．風險評價→相關業(yè)務活動分類→危險源辨識→編制風險控制措施(需要時)→風險容許程度判定→控制措施評審
C．風險評價→風險容許程度判定→相關業(yè)務活動分類→危險源辨識→編制風險控制措施(需要時)→控制措施評審
D．相關業(yè)務活動分類→危險源辨識→風險評價→風險容許程度判定→編制風險控制措施(需要時)→控制措施評審
20、 根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1)的有關規(guī)定，水泥混凝土道路在面層混凝土（ ?。┻_到設計強度，且填縫完成前，不得開放交通。
A．抗折強度
B．抗壓強度
C．抗凍強度
D．彎拉強度
二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上的符合題意，至少有1 個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）
21、在現(xiàn)有城市排水體制下，水環(huán)境污染仍較為嚴重，主要原因有（ ）等。
A．合流制溢流污染
B．人為污染
C．管道混接
D．工廠廢水污染
E．雨水非點源污染嚴重
22、 土工合成材料應具有足夠的抗拉強度，且應具有較高的（ ?。┑刃阅?。
A．抗低溫
B．撕破強度
C．頂破強度
D．握持強度
E．抗剪強度
23、 再生瀝青混合料中再生劑用量的確定應考慮的因素包括（ ?。?。
A．舊瀝青的黏度
B．再生瀝青的黏度
C．再生劑的黏度
D．舊料的配合比
E．再生瀝青的配合比
24、 根據(jù)《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108)的規(guī)定，地下工程防水的設計和施工應遵循（ ?。┑脑瓌t。
A．以防為主
B．剛?cè)嵯酀?BR> C．因地制宜
D．多道防線
E．綜合治理
25、 管道地基因排水不良被擾動時，擾動深度在300mm以內(nèi)，但下部堅硬時，宜填（ ?。?。
A．粗砂
B．卵石
C．塊石
D．低強度混凝土
E．礫石
26、 燃氣管道根據(jù)用途分類可分為（ ?。?BR> A．架空燃氣管道
B．地下燃氣管道
C．工業(yè)企業(yè)燃氣管道
D．城市燃氣管道
E．長距離輸氣管道
27、 裝配式預應力混凝土水池構(gòu)件吊裝方案應包括（ ?。?。
A．工程概況
B．主要技術措施
C．文明施工措施
D．吊裝進度計劃
E．保證速率措施
28、 《城市道路管理條例》規(guī)定，未經(jīng)（ ）批準，任何單位或者個人不得占用或者挖掘城市道路。
A．市政工程行政主管部門
B．公安交通部門
C．城市規(guī)劃部門
D．建設工程行政主管部門
E．縣級以上行政主管部門
29、 關于園路施工鋪筑面層的表述，錯誤的有（ ?。?。
A．鋪筑各種預制磚塊，應輕輕放平，宜用氣壓錘敲打、穩(wěn)定，不得損傷磚的邊角
B．嵌草路面的縫隙應填入培養(yǎng)土，栽植穴深度不宜小于50mm
C．混凝土面層施工完成后，應即時開始養(yǎng)護，養(yǎng)護期應為7d以上，冬期施工后的養(yǎng)護期還應更長些
D．卵石嵌花路面，應先鋪筑M10水泥砂漿，厚度30mm，再鋪水泥素漿20mm
E．待混凝土面層基本硬化后，用鋸割機每隔3～6m鋸一道縫，作為路面的伸縮縫
30、 城市地下交通工程包括（ ?。┑慕ㄔO與維修工程。
A．長輸管線
B．地下車站
C．地鐵車廠
D．區(qū)間隧道
E．維修基地
三、案例分析題(共5題，共120分。請根據(jù)背景資料，按要求作答)
31、(一)
某公司承建一城市道路工程，道路全長3000m，穿過部分農(nóng)田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價，合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)時，執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時，超出部分按原綜合單價的0．9倍計算；工程量減幅大于15%時，減少后剩余部分按原綜合單價的1．1倍計算。
項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段，通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件：
事件1：項目技術負責人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓時先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓。技術負責人當即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯誤要求改正。
事件2：路基施工期間，有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛，導致施工無法進行，為此延誤工期20d，施工單位提出工期和費用索賠。
事件3：工程竣工結(jié)算時，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況見表1。
【問題】
1．除確定合適噸位的壓路機和壓實方式外，試驗段還應確定哪些技術參數(shù)?
2．分別指出事件1中壓實作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。
3．事件2中，施工單位的索賠是否成立?說明理由。
4．分別計算事件3借土回填和拋石擠淤的費用。
32、(二)
某道路工程項目，施工總承包單位項目經(jīng)理部根據(jù)該工程作業(yè)內(nèi)容、土質(zhì)條件、運距和氣象條件，綜合分析相關工程和設備的情況，對本工程的施工機械進行了有選擇的協(xié)調(diào)。施工中具體分部工程施工機械的配置如下：
(1)對于清基和料場準備等路基施工前的準備工作，選擇的施工機械與設備主要有鏟運機、裝載機、自卸汽車和平地機。
(2)對于石方開挖工程，選擇的機械與設備主要有推土機、鏟運機、挖掘機、鑿巖機和自卸汽車。
(3)對于石方填筑工程，選擇的機械與設備主要有平地機、推土機、灑水車和挖掘機。
【問題】
1．逐條判斷部分工程施工機械的配置是否合理，如不合理，請改正。
2．瀝青路面壓實機械主要有哪幾種?
3．水泥混凝土路面施工主要機械設備有哪些?
4．常用的推土機有哪幾種類型?
5．裝載機主要用來進行哪些作業(yè)?
6．平地機主要用于進行哪些作業(yè)?
33、(三)
【背景資料】
某大型橋梁工程，主跨為50m，預應力鋼筋混凝土簡支T形梁，T形梁施工采用預制吊裝，預應力采用后張法施工。
施工單位項目部對該工程施工現(xiàn)場和生產(chǎn)要素管理做了詳細的安排。施工的組織形式采取矩陣式管理組織形式。施工中所使用的鋼材為預應力鋼絞線。
為了提高機械作業(yè)的生產(chǎn)率，減少機械運轉(zhuǎn)費用和延長機械使用的壽命，在組織機械化施工時，特別注重了系列機械的組合。
在橋梁基礎灌注樁施工過程中，施工單位針對施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件為卵石和漂石，采用液壓旋挖樁孔機進行鉆孔施工。
【問題】
1．公路工程施工的組織形式包括哪幾種?
2．該橋梁工程采取矩陣式管理的組織形式是否合理，為什么?
3．預應力結(jié)構(gòu)用鋼材主要有哪些?各自適用于什么結(jié)構(gòu)的施工?
4．橋梁工程中施工機械選擇的一般原則是什么?
5．合理選擇橋梁工程施工機械的依據(jù)是什么?
6．簡述橋梁基礎施工機械中的鉆孔設備主要有哪些，以及各自的適用范圍。
7．施工單位采用液壓旋挖樁孔機進行鉆孔施工是否合理?如不合理，選擇哪種設備?
34、(四)
某排水廠站工程項目采用了固定單價施工合同。工程招標文件參考資料中提供的用砂地點距工地4km。但是開工后，檢查該砂質(zhì)量不符合要求，承包商只得從另一距工地20km的供砂地點采購。而在一個關鍵工作面上又發(fā)生了幾種原因造成的臨時停工：5月20日至5月26日承包商的施工設備出現(xiàn)了從未出現(xiàn)過的故障；應于5月24日交給承包商的后續(xù)圖紙直到6月10日才交給承包商；6月10日到6月12日施工現(xiàn)場下了罕見的特大暴雨，造成了6月13日到6月14日該地區(qū)供電全面中斷。
【問題】
1．承包商的索賠要求成立的條件是什么?
2．由于供砂距離的增大，必然引起費用的增加，承包商經(jīng)過仔細認真計算后，在業(yè)主指令下達的第3天，向業(yè)主的造價工程師提交了將原用砂單價每噸提高5元的索賠要求。該索賠要求是否可以被批準，為什么?
3．若承包商對因業(yè)主原因造成窩工損失進行索賠時，要求設備窩工損失按臺班計算，人工的窩工損失按日工資標準計算是否合理?如不合理，應怎樣計算?
4．由于幾種情況的暫時停工，承包商在6月25日向業(yè)主的造價工程師提出延長工期26d、成本損失費2萬元／天(此費率已經(jīng)造價工程師核準)和利潤損失費2000元／天的索賠要求，共計索賠款57．2萬元。應批準延長工期多少天?索賠款額多少萬元?
5．在業(yè)主支付給承包商的工程進度款中是否應扣除因設備故障引起的竣工拖期違約損失賠償金，為什么?
35、(五)
某市越江隧道工程全部由政府投資。該項目為該市建設規(guī)劃的重要項目之一，且已列入地方年度固定資產(chǎn)投資計劃，設計概算已經(jīng)主管部門批準，施工圖及有關技術資料齊全。該項目擬采用B0T方式建設，市政府正在與有意向的B0T項目公司洽談。為趕工期政府方?jīng)Q定對該項目進行施工招標，因估計除本市施工企業(yè)參加投標外，還可能有外省市施工企業(yè)參加投標，故招標人委托咨詢單位編制了兩個標底，準備分別用于對本市和外省市施工企業(yè)投標價的評定。招標過程中，招標人對投標人就招標文件提出的所有問題統(tǒng)一做了書面答復，并以備忘錄的形式分發(fā)給各投標人。為簡明起見，質(zhì)疑答復備忘錄采用表格形式，如表2所示。
在書面答復投標人的提問后，招標人組織各投標人進行了施工現(xiàn)場踏勘。在投標截止日期前10d，招標人書面通知各投標人，由于市政府有關部門已從當天開始取消所有市內(nèi)交通項目的收費，因此決定將收費站工程從原招標范圍內(nèi)刪除。
【問題】
1．該項目的標底應采用什么方法編制?簡述其理由。
2．該項目施工招標在哪些方面存在問題?請逐一說明。
3．如果在評標過程中才決定刪除收費站工程，應如何處理?
1、支路為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設施等內(nèi)部道路的連接線路，解決局部地區(qū)交通，以為（ ?。┲?。
A．交通功能
B．運輸功能
C．服務功能
D．管理功能
2、挖土路基碾壓時，壓路機應不小于12t級，碾壓應（ ?。┻M行，直至表面無明顯輪跡為止。
A．自路兩邊向路中心
B．自路中心向路兩邊
C．自路一邊向另一邊
D．覆蓋整個路面
3、在市政公用工程中，剛性路面的破壞取決于（ ）。
A．極限彎拉強度
B．極限彎沉強度
C．極限彎拉質(zhì)量
D．極限彎沉質(zhì)量
4、瀝青路面施工壓實成形，密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用（ ?。┻M行碾壓，以增加密水性。
A．振動壓路機
B．三輪鋼筒式壓路機
C．鋼輪壓路機
D．重型輪胎壓路機
5、熱軋鋼筋接頭應符合設計要求，當設計無規(guī)定時，焊接接頭應優(yōu)先選擇（ ?。?。
A．電阻點焊
B．埋弧壓力焊
C．閃光對焊
D．電弧焊
6、結(jié)構(gòu)特點為墻胸坡陡，下墻傾斜，可降低墻高，減少基礎開挖的擋土墻是（ ?。?BR> A．重力式擋土墻
B．衡重式擋土墻
C．自立式擋土墻
D．錨桿式擋土墻
7、預應力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是（ ）。
A．先邊跨、后次跨、再中跨
B．先中跨、后次跨、再邊跨
C．先次跨、后邊跨、再中跨
D．先邊跨、后中跨、再次跨
8、預應力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂板、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為（ ?。O計有要求時按設計要求施做。
A．前后、左右對稱張拉
B．上下、前后對稱張拉
C．上下對稱張拉
D．上下、左右對稱張拉
9、在現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的施工中，對跨度不小于（ ?。﹎的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按設計要求起拱。
A．1
B．2
C．3
D．4
10、蓋挖法施工也是明挖施工的一種形式，與常見的明挖法施工的主要區(qū)別在于（ ）。
A．施工方法和效果不同
B．施工地點和順序不同
C．施工方法和順序不同
D．施工方法和地點不同
11、 當供熱管道系統(tǒng)存在較大高差時，試驗壓力以（ ）為準。
A．點壓力
B．最低點壓力
C．平均高度壓力
D．設計壓力
12、 分節(jié)制作沉井，設計無要求時，混凝土強度達到設計強度（ ）后，方可拆除模板或澆筑后節(jié)混凝土。
A．60%
B．65%
C．70%
D．75%
13、 利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應大于（ ?。㎝Pa。
A．0．4
B．0．6
C．0．8
D．1．0
14、 修建地鐵車站的常用施工方法是（ ?。?。
A．暗挖法
B．深挖法
C．明挖法
D．淺挖法
15、 根據(jù)竣工驗收備案的程序，建設單位必須在竣工驗收（ ?。﹤€工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知負責監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。
A．7
B．14
C．15
D．28
16、 城市橋梁工程鉆孔樁成敗的關鍵是（ ）。
A．孔口高程判別
B．孔徑誤差判別
C．持力層判別
D．鉆孔垂直度判別
17、 城市給水排水工程管內(nèi)徑大于（ ）mm的柔性管道，回填施工中應在管內(nèi)設豎向支撐。
A．400
B．500
C．900
D．600
18、 適用于管徑為50～2500mm，管線長度為300m以內(nèi)的各種圓形斷面管道的結(jié)構(gòu)性或非結(jié)構(gòu)性的修復方法是（ ?。?。
A．內(nèi)襯法
B．纏繞法
C．噴涂法
D．防腐法
19、 項目危險源辨識、風險評價與風險控制程序，正確的是（ ?。?BR> A．危險源辨識→相關業(yè)務活動分類→風險評價→風險容許程度判定→編制風險控制措施(需要時)→控制措施評審
B．風險評價→相關業(yè)務活動分類→危險源辨識→編制風險控制措施(需要時)→風險容許程度判定→控制措施評審
C．風險評價→風險容許程度判定→相關業(yè)務活動分類→危險源辨識→編制風險控制措施(需要時)→控制措施評審
D．相關業(yè)務活動分類→危險源辨識→風險評價→風險容許程度判定→編制風險控制措施(需要時)→控制措施評審
20、 根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1)的有關規(guī)定，水泥混凝土道路在面層混凝土（ ?。┻_到設計強度，且填縫完成前，不得開放交通。
A．抗折強度
B．抗壓強度
C．抗凍強度
D．彎拉強度
二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上的符合題意，至少有1 個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）
21、在現(xiàn)有城市排水體制下，水環(huán)境污染仍較為嚴重，主要原因有（ ）等。
A．合流制溢流污染
B．人為污染
C．管道混接
D．工廠廢水污染
E．雨水非點源污染嚴重
22、 土工合成材料應具有足夠的抗拉強度，且應具有較高的（ ?。┑刃阅?。
A．抗低溫
B．撕破強度
C．頂破強度
D．握持強度
E．抗剪強度
23、 再生瀝青混合料中再生劑用量的確定應考慮的因素包括（ ?。?。
A．舊瀝青的黏度
B．再生瀝青的黏度
C．再生劑的黏度
D．舊料的配合比
E．再生瀝青的配合比
24、 根據(jù)《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108)的規(guī)定，地下工程防水的設計和施工應遵循（ ?。┑脑瓌t。
A．以防為主
B．剛?cè)嵯酀?BR> C．因地制宜
D．多道防線
E．綜合治理
25、 管道地基因排水不良被擾動時，擾動深度在300mm以內(nèi)，但下部堅硬時，宜填（ ?。?。
A．粗砂
B．卵石
C．塊石
D．低強度混凝土
E．礫石
26、 燃氣管道根據(jù)用途分類可分為（ ?。?BR> A．架空燃氣管道
B．地下燃氣管道
C．工業(yè)企業(yè)燃氣管道
D．城市燃氣管道
E．長距離輸氣管道
27、 裝配式預應力混凝土水池構(gòu)件吊裝方案應包括（ ?。?。
A．工程概況
B．主要技術措施
C．文明施工措施
D．吊裝進度計劃
E．保證速率措施
28、 《城市道路管理條例》規(guī)定，未經(jīng)（ ）批準，任何單位或者個人不得占用或者挖掘城市道路。
A．市政工程行政主管部門
B．公安交通部門
C．城市規(guī)劃部門
D．建設工程行政主管部門
E．縣級以上行政主管部門
29、 關于園路施工鋪筑面層的表述，錯誤的有（ ?。?。
A．鋪筑各種預制磚塊，應輕輕放平，宜用氣壓錘敲打、穩(wěn)定，不得損傷磚的邊角
B．嵌草路面的縫隙應填入培養(yǎng)土，栽植穴深度不宜小于50mm
C．混凝土面層施工完成后，應即時開始養(yǎng)護，養(yǎng)護期應為7d以上，冬期施工后的養(yǎng)護期還應更長些
D．卵石嵌花路面，應先鋪筑M10水泥砂漿，厚度30mm，再鋪水泥素漿20mm
E．待混凝土面層基本硬化后，用鋸割機每隔3～6m鋸一道縫，作為路面的伸縮縫
30、 城市地下交通工程包括（ ?。┑慕ㄔO與維修工程。
A．長輸管線
B．地下車站
C．地鐵車廠
D．區(qū)間隧道
E．維修基地
三、案例分析題(共5題，共120分。請根據(jù)背景資料，按要求作答)
31、(一)
某公司承建一城市道路工程，道路全長3000m，穿過部分農(nóng)田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價，合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)時，執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時，超出部分按原綜合單價的0．9倍計算；工程量減幅大于15%時，減少后剩余部分按原綜合單價的1．1倍計算。
項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段，通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件：
事件1：項目技術負責人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓時先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓。技術負責人當即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯誤要求改正。
事件2：路基施工期間，有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛，導致施工無法進行，為此延誤工期20d，施工單位提出工期和費用索賠。
事件3：工程竣工結(jié)算時，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況見表1。
【問題】
1．除確定合適噸位的壓路機和壓實方式外，試驗段還應確定哪些技術參數(shù)?
2．分別指出事件1中壓實作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。
3．事件2中，施工單位的索賠是否成立?說明理由。
4．分別計算事件3借土回填和拋石擠淤的費用。
32、(二)
某道路工程項目，施工總承包單位項目經(jīng)理部根據(jù)該工程作業(yè)內(nèi)容、土質(zhì)條件、運距和氣象條件，綜合分析相關工程和設備的情況，對本工程的施工機械進行了有選擇的協(xié)調(diào)。施工中具體分部工程施工機械的配置如下：
(1)對于清基和料場準備等路基施工前的準備工作，選擇的施工機械與設備主要有鏟運機、裝載機、自卸汽車和平地機。
(2)對于石方開挖工程，選擇的機械與設備主要有推土機、鏟運機、挖掘機、鑿巖機和自卸汽車。
(3)對于石方填筑工程，選擇的機械與設備主要有平地機、推土機、灑水車和挖掘機。
【問題】
1．逐條判斷部分工程施工機械的配置是否合理，如不合理，請改正。
2．瀝青路面壓實機械主要有哪幾種?
3．水泥混凝土路面施工主要機械設備有哪些?
4．常用的推土機有哪幾種類型?
5．裝載機主要用來進行哪些作業(yè)?
6．平地機主要用于進行哪些作業(yè)?
33、(三)
【背景資料】
某大型橋梁工程，主跨為50m，預應力鋼筋混凝土簡支T形梁，T形梁施工采用預制吊裝，預應力采用后張法施工。
施工單位項目部對該工程施工現(xiàn)場和生產(chǎn)要素管理做了詳細的安排。施工的組織形式采取矩陣式管理組織形式。施工中所使用的鋼材為預應力鋼絞線。
為了提高機械作業(yè)的生產(chǎn)率，減少機械運轉(zhuǎn)費用和延長機械使用的壽命，在組織機械化施工時，特別注重了系列機械的組合。
在橋梁基礎灌注樁施工過程中，施工單位針對施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件為卵石和漂石，采用液壓旋挖樁孔機進行鉆孔施工。
【問題】
1．公路工程施工的組織形式包括哪幾種?
2．該橋梁工程采取矩陣式管理的組織形式是否合理，為什么?
3．預應力結(jié)構(gòu)用鋼材主要有哪些?各自適用于什么結(jié)構(gòu)的施工?
4．橋梁工程中施工機械選擇的一般原則是什么?
5．合理選擇橋梁工程施工機械的依據(jù)是什么?
6．簡述橋梁基礎施工機械中的鉆孔設備主要有哪些，以及各自的適用范圍。
7．施工單位采用液壓旋挖樁孔機進行鉆孔施工是否合理?如不合理，選擇哪種設備?
34、(四)
某排水廠站工程項目采用了固定單價施工合同。工程招標文件參考資料中提供的用砂地點距工地4km。但是開工后，檢查該砂質(zhì)量不符合要求，承包商只得從另一距工地20km的供砂地點采購。而在一個關鍵工作面上又發(fā)生了幾種原因造成的臨時停工：5月20日至5月26日承包商的施工設備出現(xiàn)了從未出現(xiàn)過的故障；應于5月24日交給承包商的后續(xù)圖紙直到6月10日才交給承包商；6月10日到6月12日施工現(xiàn)場下了罕見的特大暴雨，造成了6月13日到6月14日該地區(qū)供電全面中斷。
【問題】
1．承包商的索賠要求成立的條件是什么?
2．由于供砂距離的增大，必然引起費用的增加，承包商經(jīng)過仔細認真計算后，在業(yè)主指令下達的第3天，向業(yè)主的造價工程師提交了將原用砂單價每噸提高5元的索賠要求。該索賠要求是否可以被批準，為什么?
3．若承包商對因業(yè)主原因造成窩工損失進行索賠時，要求設備窩工損失按臺班計算，人工的窩工損失按日工資標準計算是否合理?如不合理，應怎樣計算?
4．由于幾種情況的暫時停工，承包商在6月25日向業(yè)主的造價工程師提出延長工期26d、成本損失費2萬元／天(此費率已經(jīng)造價工程師核準)和利潤損失費2000元／天的索賠要求，共計索賠款57．2萬元。應批準延長工期多少天?索賠款額多少萬元?
5．在業(yè)主支付給承包商的工程進度款中是否應扣除因設備故障引起的竣工拖期違約損失賠償金，為什么?
35、(五)
某市越江隧道工程全部由政府投資。該項目為該市建設規(guī)劃的重要項目之一，且已列入地方年度固定資產(chǎn)投資計劃，設計概算已經(jīng)主管部門批準，施工圖及有關技術資料齊全。該項目擬采用B0T方式建設，市政府正在與有意向的B0T項目公司洽談。為趕工期政府方?jīng)Q定對該項目進行施工招標，因估計除本市施工企業(yè)參加投標外，還可能有外省市施工企業(yè)參加投標，故招標人委托咨詢單位編制了兩個標底，準備分別用于對本市和外省市施工企業(yè)投標價的評定。招標過程中，招標人對投標人就招標文件提出的所有問題統(tǒng)一做了書面答復，并以備忘錄的形式分發(fā)給各投標人。為簡明起見，質(zhì)疑答復備忘錄采用表格形式，如表2所示。
在書面答復投標人的提問后，招標人組織各投標人進行了施工現(xiàn)場踏勘。在投標截止日期前10d，招標人書面通知各投標人，由于市政府有關部門已從當天開始取消所有市內(nèi)交通項目的收費，因此決定將收費站工程從原招標范圍內(nèi)刪除。
【問題】
1．該項目的標底應采用什么方法編制?簡述其理由。
2．該項目施工招標在哪些方面存在問題?請逐一說明。
3．如果在評標過程中才決定刪除收費站工程，應如何處理?