【日本大學(xué)專業(yè)排名】
一、互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)化系
就業(yè)去向：網(wǎng)頁制作、網(wǎng)絡(luò)管理、PC通信以及網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫設(shè)計(jì)領(lǐng)域、程序開發(fā)等與電腦有關(guān)的公司、金融單位、政府機(jī)關(guān)、普通企業(yè)等。
二、網(wǎng)絡(luò)商務(wù)學(xué)系
該專業(yè)是在變化豐富的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代產(chǎn)生的，主要是分析網(wǎng)絡(luò)商務(wù)的技術(shù)和市場(chǎng)要素，培養(yǎng)開發(fā)網(wǎng)絡(luò)商務(wù)的高級(jí)人才，同時(shí)通過在虛擬空間中的商務(wù)的往來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)商務(wù)技術(shù)的研究。
就業(yè)去向：程序開發(fā)、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、數(shù)據(jù)庫管理、信息技術(shù)顧問、公共機(jī)關(guān)、政府部門、研究所等電子部門。
三、休閑運(yùn)動(dòng)系
就業(yè)去向：各種運(yùn)動(dòng)中心的指導(dǎo)員、有氧健身師、社會(huì)體育工作者、水上救生員、警察公務(wù)員、社會(huì)福利機(jī)關(guān)及社會(huì)體育中心工作者等。
四、多媒體傳播系
就業(yè)去向：信息通訊領(lǐng)域、通訊軟件開發(fā)、提供數(shù)據(jù)庫、影像聲音信息技術(shù)的開發(fā)相關(guān)的企業(yè)及研究院、與網(wǎng)絡(luò)以及通訊網(wǎng)相關(guān)的企業(yè)。
五、媒體傳播領(lǐng)域
就業(yè)去向：制作CD-ROM、出版及印刷、廣播公司、有線廣播局、制作影像、大型活動(dòng)的策劃。
大部分人都希望能夠選擇一些日本技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的專業(yè)，這樣在畢業(yè)后就能夠擁有更強(qiáng)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和更好的就業(yè)前景。從近年科技發(fā)展的趨勢(shì)來看，可以選擇的專業(yè)還是IT行業(yè)和工科專業(yè)。近幾年在IT、機(jī)械制造、汽車制造等方面走在世界前列，擁有著國際一流的技術(shù)實(shí)力，而這幾個(gè)專業(yè)也是國際上較為熱門的專業(yè)，人們選擇這幾類專業(yè)后，可以到世界上其他很多的國家就業(yè)，選擇面相當(dāng)廣泛。
就我國而言近幾年最熱門專業(yè)是：游戲開發(fā)、動(dòng)漫設(shè)計(jì)、大眾傳媒、經(jīng)濟(jì)、金融、法律、醫(yī)學(xué)、環(huán)境工程、建筑、工商管理、市場(chǎng)營銷、國際貿(mào)易、人文藝術(shù)、機(jī)械制造、旅游及飯店管理、藝員經(jīng)紀(jì)人、表演等。
六、經(jīng)濟(jì)
日本是一個(gè)資源匱乏的國家，近90%的資源都依靠進(jìn)口。但是自二戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇使得日本迅速躋身為世界第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，日本企業(yè)更是遍布世界各個(gè)角落。中日之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密，尤其是民間的交流與聯(lián)系，這其中又以長(zhǎng)江三角洲地區(qū)為代表。很多日資企業(yè)都集中在這一區(qū)域，這就提供了大量的相關(guān)的就業(yè)機(jī)會(huì)。隨著中日之間的經(jīng)濟(jì)交流會(huì)日益增多，經(jīng)濟(jì)專業(yè)的就業(yè)前景變得十分廣闊。
就業(yè)方向及前景：該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)方向很廣，比如經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析人員、對(duì)外貿(mào)易人員、市場(chǎng)營銷人員、管理類人員，以及銀行、保險(xiǎn)業(yè)相關(guān)的各種公司、企事業(yè)單位。
七、汽車
日本汽車因其低油耗、質(zhì)量好、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)得到了世界各國的青睞。當(dāng)今在世界的任何國家?guī)缀醵伎梢钥吹饺毡酒嚨纳碛?，隨著國際油價(jià)的波動(dòng)，日本作為世界第一大汽車生產(chǎn)國的霸主地位也更加不容撼動(dòng)。
就業(yè)方向及前景：現(xiàn)代化的汽車制造行業(yè)，技術(shù)含量高，維修方法規(guī)范，設(shè)備智能，自動(dòng)化。汽車制造，也得維修，“藍(lán)領(lǐng)一族”成為各大汽車公司之間炙手可熱的“高薪一族”。
一、互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)化系
就業(yè)去向：網(wǎng)頁制作、網(wǎng)絡(luò)管理、PC通信以及網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫設(shè)計(jì)領(lǐng)域、程序開發(fā)等與電腦有關(guān)的公司、金融單位、政府機(jī)關(guān)、普通企業(yè)等。
二、網(wǎng)絡(luò)商務(wù)學(xué)系
該專業(yè)是在變化豐富的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代產(chǎn)生的，主要是分析網(wǎng)絡(luò)商務(wù)的技術(shù)和市場(chǎng)要素，培養(yǎng)開發(fā)網(wǎng)絡(luò)商務(wù)的高級(jí)人才，同時(shí)通過在虛擬空間中的商務(wù)的往來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)商務(wù)技術(shù)的研究。
就業(yè)去向：程序開發(fā)、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、數(shù)據(jù)庫管理、信息技術(shù)顧問、公共機(jī)關(guān)、政府部門、研究所等電子部門。
三、休閑運(yùn)動(dòng)系
就業(yè)去向：各種運(yùn)動(dòng)中心的指導(dǎo)員、有氧健身師、社會(huì)體育工作者、水上救生員、警察公務(wù)員、社會(huì)福利機(jī)關(guān)及社會(huì)體育中心工作者等。
四、多媒體傳播系
就業(yè)去向：信息通訊領(lǐng)域、通訊軟件開發(fā)、提供數(shù)據(jù)庫、影像聲音信息技術(shù)的開發(fā)相關(guān)的企業(yè)及研究院、與網(wǎng)絡(luò)以及通訊網(wǎng)相關(guān)的企業(yè)。
五、媒體傳播領(lǐng)域
就業(yè)去向：制作CD-ROM、出版及印刷、廣播公司、有線廣播局、制作影像、大型活動(dòng)的策劃。
大部分人都希望能夠選擇一些日本技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的專業(yè)，這樣在畢業(yè)后就能夠擁有更強(qiáng)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和更好的就業(yè)前景。從近年科技發(fā)展的趨勢(shì)來看，可以選擇的專業(yè)還是IT行業(yè)和工科專業(yè)。近幾年在IT、機(jī)械制造、汽車制造等方面走在世界前列，擁有著國際一流的技術(shù)實(shí)力，而這幾個(gè)專業(yè)也是國際上較為熱門的專業(yè)，人們選擇這幾類專業(yè)后，可以到世界上其他很多的國家就業(yè)，選擇面相當(dāng)廣泛。
就我國而言近幾年最熱門專業(yè)是：游戲開發(fā)、動(dòng)漫設(shè)計(jì)、大眾傳媒、經(jīng)濟(jì)、金融、法律、醫(yī)學(xué)、環(huán)境工程、建筑、工商管理、市場(chǎng)營銷、國際貿(mào)易、人文藝術(shù)、機(jī)械制造、旅游及飯店管理、藝員經(jīng)紀(jì)人、表演等。
六、經(jīng)濟(jì)
日本是一個(gè)資源匱乏的國家，近90%的資源都依靠進(jìn)口。但是自二戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇使得日本迅速躋身為世界第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，日本企業(yè)更是遍布世界各個(gè)角落。中日之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密，尤其是民間的交流與聯(lián)系，這其中又以長(zhǎng)江三角洲地區(qū)為代表。很多日資企業(yè)都集中在這一區(qū)域，這就提供了大量的相關(guān)的就業(yè)機(jī)會(huì)。隨著中日之間的經(jīng)濟(jì)交流會(huì)日益增多，經(jīng)濟(jì)專業(yè)的就業(yè)前景變得十分廣闊。
就業(yè)方向及前景：該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)方向很廣，比如經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析人員、對(duì)外貿(mào)易人員、市場(chǎng)營銷人員、管理類人員，以及銀行、保險(xiǎn)業(yè)相關(guān)的各種公司、企事業(yè)單位。
七、汽車
日本汽車因其低油耗、質(zhì)量好、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)得到了世界各國的青睞。當(dāng)今在世界的任何國家?guī)缀醵伎梢钥吹饺毡酒嚨纳碛?，隨著國際油價(jià)的波動(dòng)，日本作為世界第一大汽車生產(chǎn)國的霸主地位也更加不容撼動(dòng)。
就業(yè)方向及前景：現(xiàn)代化的汽車制造行業(yè)，技術(shù)含量高，維修方法規(guī)范，設(shè)備智能，自動(dòng)化。汽車制造，也得維修，“藍(lán)領(lǐng)一族”成為各大汽車公司之間炙手可熱的“高薪一族”。