“能”是描述物質(或系統(tǒng))運動狀態(tài)的一個物理量，是物質運動的一種量度。任何物質都離能量，在自然界中物質的運動多種多樣，對于各種不同的運動形式，有各種不同形式的能量。自然界中主要有機械能、熱能、光能、電磁能和原子能等。各種不同形式的能可以相互轉化，在轉化過程中能總量不變。
理解功的公式
功的公式W=Flcosα只適用于大小和方向均不變的恒力做功，公式中的l是指力的作用點的位移，α指力的方向和位移方向的夾角。W可正可負，從公式容易看出，W的正負完全取決于的cosα正負，也就是α的大小。
公式W=Flcosα，可以理解為功W等于力在位移方向上的分量Fcosα與位移l的乘積，也可以理解為功W等于力F和位移在力的方向上的分量lcosα的乘積?？梢钥闯觯硞€力對物體所做的功只跟這個力、力的作用點的位移以及力與位移間的夾角有關，而跟物體是否還受到其他力的作用無關，跟物體的運動狀態(tài)也無關。
正功與負功
功是標量，只有大小，沒有方向，但功有正負。功的正值與負值不是代表不同的方向，也不表示功的大小，而表示所做功的性質，反映力對物體產生位移所起的作用，反映不同的做功效果。在物體發(fā)生位移的過程中，各個力的作用不同。對這個物體發(fā)生位移起推動作用的力(即動力)做正功;反之，對物體產生位移起阻礙作用的力(即阻力)做負功，也就是這個物體克服阻力做功。
如何計算幾個力的總功
計算幾個力的總功，通常有以下兩種不同的處理方法：
1、幾個力的總功等于各個力所做功的代數(shù)和。
2、幾個力的總功等于這幾個力的合力的功。
如何計算變力的功
計算變力的功常見的有以下幾種方法：
1、轉換研究對象求解，通過轉換研究對象的方法，將變力所做的功轉化為恒力做功問題處理。
2、運用累積思想求解，把物體通過各個小段所做的功累加在一起，就等于變力在整個過程中所做的功。
3、應用動能定理求解，把求變力的功轉換為求物體動能的變化處理。
區(qū)分額定功率與實際功率、平均功率與瞬時功率
額定功率是指機器正常工作時的輸出功率，實際功率是指機器實際工作時的輸出功率。實際功率一般總小于或等于額定功率。如果機器長時間在大于額定功率下工作，機器就會損壞。
平均功率對應的是一段時間或一個過程，并且同一物體在不同的時間段的平均功率一般不等，講平均功率必須講清是做功的物體在哪一段時間內或哪一個過程中的平均功率。瞬時功率對應的是某一時刻或某一位置，講瞬時功率必須講清是做功的物體在哪個時刻或哪個位置的瞬時功率。根據(jù)公式計算出的功率是物體在時間t內的平均功率。對于公式P=Fvcosα，當v表示平均速度時，P為相應時間段內的平均功率。當v表示瞬時速度時，P為相應時刻的瞬時功率。平均功率只能粗略地描述做功的快慢，要精確地描述做功的快慢，必須用瞬時功率。
汽車牽引力與速度的關系
當汽車在某一恒定的輸出功率下行駛時，由P=Fv知，即速度越大，牽引力越小。反之，要使汽車獲得較大的牽引力，就必須減小速度。我們看到汽車上坡時，常改用慢速檔(改變齒輪傳速的齒輪數(shù)比)，就是這個原因。
理解功的公式
功的公式W=Flcosα只適用于大小和方向均不變的恒力做功，公式中的l是指力的作用點的位移，α指力的方向和位移方向的夾角。W可正可負，從公式容易看出，W的正負完全取決于的cosα正負，也就是α的大小。
公式W=Flcosα，可以理解為功W等于力在位移方向上的分量Fcosα與位移l的乘積，也可以理解為功W等于力F和位移在力的方向上的分量lcosα的乘積?？梢钥闯觯硞€力對物體所做的功只跟這個力、力的作用點的位移以及力與位移間的夾角有關，而跟物體是否還受到其他力的作用無關，跟物體的運動狀態(tài)也無關。
正功與負功
功是標量，只有大小，沒有方向，但功有正負。功的正值與負值不是代表不同的方向，也不表示功的大小，而表示所做功的性質，反映力對物體產生位移所起的作用，反映不同的做功效果。在物體發(fā)生位移的過程中，各個力的作用不同。對這個物體發(fā)生位移起推動作用的力(即動力)做正功;反之，對物體產生位移起阻礙作用的力(即阻力)做負功，也就是這個物體克服阻力做功。
如何計算幾個力的總功
計算幾個力的總功，通常有以下兩種不同的處理方法：
1、幾個力的總功等于各個力所做功的代數(shù)和。
2、幾個力的總功等于這幾個力的合力的功。
如何計算變力的功
計算變力的功常見的有以下幾種方法：
1、轉換研究對象求解，通過轉換研究對象的方法，將變力所做的功轉化為恒力做功問題處理。
2、運用累積思想求解，把物體通過各個小段所做的功累加在一起，就等于變力在整個過程中所做的功。
3、應用動能定理求解，把求變力的功轉換為求物體動能的變化處理。
區(qū)分額定功率與實際功率、平均功率與瞬時功率
額定功率是指機器正常工作時的輸出功率，實際功率是指機器實際工作時的輸出功率。實際功率一般總小于或等于額定功率。如果機器長時間在大于額定功率下工作，機器就會損壞。
平均功率對應的是一段時間或一個過程，并且同一物體在不同的時間段的平均功率一般不等，講平均功率必須講清是做功的物體在哪一段時間內或哪一個過程中的平均功率。瞬時功率對應的是某一時刻或某一位置，講瞬時功率必須講清是做功的物體在哪個時刻或哪個位置的瞬時功率。根據(jù)公式計算出的功率是物體在時間t內的平均功率。對于公式P=Fvcosα，當v表示平均速度時，P為相應時間段內的平均功率。當v表示瞬時速度時，P為相應時刻的瞬時功率。平均功率只能粗略地描述做功的快慢，要精確地描述做功的快慢，必須用瞬時功率。
汽車牽引力與速度的關系
當汽車在某一恒定的輸出功率下行駛時，由P=Fv知，即速度越大，牽引力越小。反之，要使汽車獲得較大的牽引力，就必須減小速度。我們看到汽車上坡時，常改用慢速檔(改變齒輪傳速的齒輪數(shù)比)，就是這個原因。