部門簡介
牽引動力國家重點實驗室是國家計委(計科【1989】32號文批準建設的國家重點開放研究實驗室(代號334791590)，實驗室于1989年批準立項建設，1995年通過國家驗收。于2003年、2008年和2013年三次通過國家評估，兩次被評為優(yōu)秀國家重點實驗室。
牽引動力國家重點實驗室現(xiàn)有職工94名，其中教授(研究員)53名，副教授(副研究員)26名，博士生指導教師31名，擁有院士3名，國家“973”計劃項目首席科學家2名，“長江學者”特聘教授5名，長江學者講座教授2名，“”特聘教授3名。有國家創(chuàng)新研究群體1個，教育部創(chuàng)新團隊2個，科技部創(chuàng)新團隊1個。
實驗室面向鐵路、城市軌道及磁浮交通等現(xiàn)代軌道交通，從事輪軌關系、弓網(wǎng)關系、流固耦合關系和機電耦合關系等基礎研究，開展軌道車輛設計理論、動力學及強度可靠性研究，檢測和試驗技術(shù)研究，以及新型軌道車輛和牽引傳動等新技術(shù)開發(fā)。
實驗室重視設備建設，自主研發(fā)了一整套機車車輛試驗研究裝備，包括：時速600公里機車車輛運行模擬試驗臺、輪軌關系研究實驗平臺、弓網(wǎng)關系研究實驗平臺、結(jié)構(gòu)振動和可靠性實驗平臺等高速列車基礎研究實驗平臺，以及高速列車服役性能實驗研究平臺和高速列車數(shù)字化仿真平臺等一批重要的試驗設備和分析計算軟件，建設經(jīng)費超過4億元。實驗室是國家認可(CNAS)單位。
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招聘崗位 | |||||||
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序號 |
崗位名稱 |
工作職責 |
應聘人員條件 |
招聘數(shù)量 | |||
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1 |
教師崗位 |
承擔研究生教學承擔科研工作 |
機械、載運、力學、材料、測控等相關專業(yè)；應屆博士畢業(yè)生或博士后出站人員，或具有博士學位和高級專業(yè)技術(shù)職務的在職人員。 |
2 | |||
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招聘辦法及工作程序 | |||||||
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序號 |
招聘工作內(nèi)容 |
起止時間 |
具體安排 | ||||
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1 |
接收求職簡歷 |
自信息發(fā)布之日-2016年10 月15日 |
求職畢業(yè)生通過電子郵件或其它方式將求職材料送交牽引動力國家重點實驗室210辦公室 | ||||
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2 |
初審求職人員并匿名公示 |
隨到隨審 |
招聘工作小組對求職畢業(yè)生的基本材料進行初期審核并擬名公示，確認參加面試人員名單 | ||||
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3 |
面試、試講、技能測試 |
另行通知 |
根據(jù)牽引動力國家重點實驗室招聘工作小組的電話通知，應聘畢業(yè)生到指定地點參加面試，地點另行通知 | ||||
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4 |
召開招聘工作小組會議 |
根據(jù)情況決定 |
根據(jù)面試、筆試情況決定擬聘人員 | ||||
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5 |
提交擬聘人選 |
根據(jù)情況決定 |
將擬聘人員基本情況及擬聘結(jié)果報學校人事處 | ||||
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應聘方式及信息反饋 | |||||||
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1 |
應聘信息、資料投遞 |
聯(lián)系電話：028-87600867 | |||||
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電子郵件：qybg@home.swjtu.edu.cn | |||||||
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傳 真：028-87600868 | |||||||
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2 |
招聘信息截止時間 |
自信息發(fā)布之日起至 2016年10月15日 | |||||
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3 |
應聘人員信息反饋 |
應聘人員投遞資料概不退回。在接收求職簡歷時間截止后五日內(nèi)，未收到招聘單位通知者，請自行聯(lián)系其他單位。 | |||||
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其他信息 | |||||||
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其它需要說明的信息： 如招聘面試時間有變另行通知 | |||||||