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2023年幫扶修路簡報匯總篇一
xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項工作有一個清醒的認(rèn)識,確保全面完成今年的各項工作。
一、各項工作完成情況
(一) 收費任務(wù)完成情況
截止到xx年6月30日,共收取通行費1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4 萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。
(二)路政兩費收繳情況
截止到xx年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元,比去年同期增長 34%。
(三)超限工作完成情況
截止到xx年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267 輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了 423%。
(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況
今年三個施工單位共除雪23場,出動機械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護(hù)欄37片,修補坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄 820塊,三個標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。
(五)通信工作完成情況
組織機務(wù)員和處機關(guān)電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等,累計完成工作量7萬余元。
(六)安全工作完成情況
上半年對處機關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、主要工作
(一)加強政治理論學(xué)習(xí)
組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點進(jìn)行了社會主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。
(二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作
在績效工資考核方案實施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。
今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。
(三)強化合同管理,確保長余高速公路暢通
上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況,除雪過程中強調(diào)時限性,按合同進(jìn)行驗收、計量,較好地完成了今年除雪工作。
在日常養(yǎng)護(hù)中,重點抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計量上下工夫,按合同嚴(yán)把計量關(guān),保證了管理處的利益。
今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。
(四)倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象
1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。
上半年,我處在全線收費員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進(jìn)行社會主義榮辱觀教育時,各收費站結(jié)合自身工作特點提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實到行動中。
2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。
在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時,態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修(推薦打開本站:)車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。
在上半年菜園子收費站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù),整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。
3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。
處經(jīng)營科會同兩所堅持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟利益的同時,創(chuàng)造良好的社會效益,實現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。
(五)為職工解決實際困難,改善辦公及生活條件
上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情,增強了單位的凝聚力,為各項工作的順利完成創(chuàng)造了條件。
(六)爭分奪秒,菜園子收費站提前開通
6月26日上午,處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計財科、收費科、通信科等科室參加的緊急會議,會議要求在7月1日前,菜園子收費站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費站可以在7月1日開通。27日開始,相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個站和處機關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運到。管理處從處機關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點收費站順利開通。
(七)提高防范意識,建立安全工作長效機制
增強全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風(fēng)險性的認(rèn)識,是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。
三、工作中存在的問題
(一)超限治理難度加大
我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難。
(二)“水淹地”的征地工作難度很大
兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補償要求也較高,我處人員對當(dāng)時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且 k97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費很長時間。
(三)拉林河超限站和菜園子收費站沒有配備班車
我處原有收費員130名,用一臺45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費站70多名職工,一臺班車已根本無法滿足需要。
(四)部分車輛維修費用急劇增加
我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里,尚不到報廢期,但維修費用逐年增加,給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。
四、下半年工作打算
1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實踐活動,組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。
2、組織開展收費文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強收費稽查,努力完成全年收費任務(wù)。
3、組織好雨季防洪搶險,冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。
4、加強執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊組建的前期工作。
5、開展文明創(chuàng)建活動,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭取在年終“文明收費站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。
6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。
7、堅持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產(chǎn)長效機制?!笆ひ弧奔啊霸鼻斑M(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報,對安全隱患進(jìn)行整改。
8、對沿線機電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機電設(shè)備滿足收費需要。
9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。
2023年幫扶修路簡報匯總篇二
一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。
首先,針對有的收費人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導(dǎo)的作用,有效促進(jìn)收費、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度,認(rèn)識到不足,及時補救充電。
9月份,局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費標(biāo)準(zhǔn)后面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。
二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。
1、工作方法要得當(dāng)。
為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、講究亭內(nèi)形象。
因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。
2023年幫扶修路簡報匯總篇三
計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的,正是認(rèn)識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng),通過第一輪的理論學(xué)習(xí),對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經(jīng)練習(xí),站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升,無論是文明用語、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查,通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進(jìn)行審查,結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達(dá)14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的`關(guān)閉、開啟時間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團(tuán)員至xx烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。
x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴(yán)重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
2023年幫扶修路簡報匯總篇四
2022年春運從1月17日開始至2月22日結(jié)束,為期40天。我院根據(jù)市局菏路安2022年1號文件要求,按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,提前落實保障措施,科學(xué)組織調(diào)配運力,強化安全生產(chǎn)管理,圓滿完成春運各項任務(wù)。
全面落實省交通運輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運安全工作的要求,圍繞公路管理職責(zé),以深入開展“兩保兩樹”活動為中心,突出做好安全保障,應(yīng)對極端惡劣天氣,應(yīng)對節(jié)假日、重大活動期間等重要時段,統(tǒng)一思想,加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化措施,進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。
按照省廳局提出的實現(xiàn)“安全、方便、快捷”的基本工作目標(biāo)要求,我院從2022年1月17日進(jìn)入春運工作實戰(zhàn)狀態(tài)。
設(shè)計院成立以牛樹河院長、書記任組長的春運公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機構(gòu)設(shè)在員安全辦公室。
按照“一崗雙責(zé)”原則,狠抓安全生產(chǎn)“兩個主題”的責(zé)任落實,層層落實春運安全生產(chǎn)責(zé)任。各科室嚴(yán)格履行職責(zé),密切協(xié)作配合,形成工作合力。健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),充實人員,明確責(zé)任,加強對重點部位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,抓住源頭,提高防范能力。嚴(yán)格安全目標(biāo)考核制度,對發(fā)生責(zé)任事故的個人,嚴(yán)格按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅查處,并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
春運期間,設(shè)計院把穩(wěn)定工作放在突出位置,領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層,了解群眾疾苦,解決生活困難。及時將問題解決在本單位,消除在萌芽狀態(tài),避免問題積聚、矛盾激化,嚴(yán)防群體性上訪事件發(fā)生。
加強消防安全,重點加強對辦公區(qū)等公共聚集場所的疏散通道、安全出口、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的隱患排查,對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過期的立即整改。同時我院積極加強用車管理,對駕駛?cè)藛T開展安全教育,提高其安全意識。春運期間,全院未發(fā)生任何人身傷亡和財產(chǎn)損失事件。
春運期間,我院妥善安排值班值守,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度。牛樹河院長親自帶班,各科室負(fù)責(zé)人輪流值班,盡心盡責(zé),未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時,能夠迅速反應(yīng),及時調(diào)度處置。
通過全院上下共同努力,我院在春運期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故,未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件,為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅定的支持。
2023年幫扶修路簡報匯總篇五
6月份,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹實施了公司《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神,順利開展了主題為“安全發(fā)展,國泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動,結(jié)合公司實際,突出安全生產(chǎn)主題,著力于把本次活動搞得有深度、有廣度。既針對性強又富有實際效果。
1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為認(rèn)真落實文件精神,在組長的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動的各項活動的組織調(diào)度。
2、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織,做好宣傳發(fā)動工作。為全面加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)、宣傳、普及安全知識,安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項工作。綜合部組織員工學(xué)習(xí)和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強了職工的安全法律意識,強化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,規(guī)范了安全生產(chǎn)制度,有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。
3、“安全生產(chǎn)月”活動期間,綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,及時查出事故隱患,有針對性的制定了防范措施。通過檢查,了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認(rèn)識早、行動快,建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制,做到了警鐘長鳴;特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗,對危險品儲存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施,消除事故隱患,確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營的正常有序。
1、部分員工對安全生產(chǎn)工作不重視,認(rèn)為部門小,出不了什么事,安全意識差,存在僥幸心理。
2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門缺少針對公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度,專職的安全員沒經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),安全知識缺乏,安全設(shè)施不配套、不完善。
1、提高認(rèn)識,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要堅決克服麻痹思想和松懈情緒,增強緊迫感和責(zé)任感,加強對職工的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)意識,建立健全崗位責(zé)任制,加大安全生產(chǎn)工作力度,采取有力的安全防范措施。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“以人為本”的思想理念,經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,并定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使部門全體職工做到“警鐘長鳴、防微杜漸”,把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),杜絕各類事故的產(chǎn)生。
3、嚴(yán)肅查處各種違章和安全責(zé)任事故。對不按《通知》要求,玩忽職守而造成重大責(zé)任事故的負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員,將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)處理,安全領(lǐng)導(dǎo)小組將定期對各崗位進(jìn)行檢查,堅決做到“回頭看”,不走過場,不留一處死角,不放過一個疑點,直至徹底消除事故隱患,確保正常經(jīng)營。
最后,本部門將繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)真落實;繼續(xù)強化監(jiān)管,消除隱患,構(gòu)筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境;繼續(xù)加強職工安全素質(zhì)教育,切實做到安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,堅決杜絕“三違”事故;切實加強安全生產(chǎn)預(yù)案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。
2023年幫扶修路簡報匯總篇一
xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項工作有一個清醒的認(rèn)識,確保全面完成今年的各項工作。
一、各項工作完成情況
(一) 收費任務(wù)完成情況
截止到xx年6月30日,共收取通行費1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4 萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。
(二)路政兩費收繳情況
截止到xx年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元,比去年同期增長 34%。
(三)超限工作完成情況
截止到xx年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267 輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了 423%。
(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況
今年三個施工單位共除雪23場,出動機械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護(hù)欄37片,修補坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄 820塊,三個標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。
(五)通信工作完成情況
組織機務(wù)員和處機關(guān)電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等,累計完成工作量7萬余元。
(六)安全工作完成情況
上半年對處機關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、主要工作
(一)加強政治理論學(xué)習(xí)
組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點進(jìn)行了社會主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。
(二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作
在績效工資考核方案實施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。
今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。
(三)強化合同管理,確保長余高速公路暢通
上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況,除雪過程中強調(diào)時限性,按合同進(jìn)行驗收、計量,較好地完成了今年除雪工作。
在日常養(yǎng)護(hù)中,重點抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計量上下工夫,按合同嚴(yán)把計量關(guān),保證了管理處的利益。
今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。
(四)倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象
1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。
上半年,我處在全線收費員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進(jìn)行社會主義榮辱觀教育時,各收費站結(jié)合自身工作特點提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實到行動中。
2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。
在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時,態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修(推薦打開本站:)車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。
在上半年菜園子收費站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù),整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。
3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。
處經(jīng)營科會同兩所堅持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟利益的同時,創(chuàng)造良好的社會效益,實現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。
(五)為職工解決實際困難,改善辦公及生活條件
上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情,增強了單位的凝聚力,為各項工作的順利完成創(chuàng)造了條件。
(六)爭分奪秒,菜園子收費站提前開通
6月26日上午,處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計財科、收費科、通信科等科室參加的緊急會議,會議要求在7月1日前,菜園子收費站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費站可以在7月1日開通。27日開始,相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個站和處機關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運到。管理處從處機關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點收費站順利開通。
(七)提高防范意識,建立安全工作長效機制
增強全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風(fēng)險性的認(rèn)識,是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。
三、工作中存在的問題
(一)超限治理難度加大
我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難。
(二)“水淹地”的征地工作難度很大
兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補償要求也較高,我處人員對當(dāng)時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且 k97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費很長時間。
(三)拉林河超限站和菜園子收費站沒有配備班車
我處原有收費員130名,用一臺45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費站70多名職工,一臺班車已根本無法滿足需要。
(四)部分車輛維修費用急劇增加
我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里,尚不到報廢期,但維修費用逐年增加,給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。
四、下半年工作打算
1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實踐活動,組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。
2、組織開展收費文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強收費稽查,努力完成全年收費任務(wù)。
3、組織好雨季防洪搶險,冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。
4、加強執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊組建的前期工作。
5、開展文明創(chuàng)建活動,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭取在年終“文明收費站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。
6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。
7、堅持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產(chǎn)長效機制?!笆ひ弧奔啊霸鼻斑M(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報,對安全隱患進(jìn)行整改。
8、對沿線機電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機電設(shè)備滿足收費需要。
9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。
2023年幫扶修路簡報匯總篇二
一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。
首先,針對有的收費人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導(dǎo)的作用,有效促進(jìn)收費、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度,認(rèn)識到不足,及時補救充電。
9月份,局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費標(biāo)準(zhǔn)后面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。
二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。
1、工作方法要得當(dāng)。
為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、講究亭內(nèi)形象。
因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。
2023年幫扶修路簡報匯總篇三
計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的,正是認(rèn)識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng),通過第一輪的理論學(xué)習(xí),對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經(jīng)練習(xí),站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升,無論是文明用語、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查,通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進(jìn)行審查,結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達(dá)14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的`關(guān)閉、開啟時間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團(tuán)員至xx烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。
x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴(yán)重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
2023年幫扶修路簡報匯總篇四
2022年春運從1月17日開始至2月22日結(jié)束,為期40天。我院根據(jù)市局菏路安2022年1號文件要求,按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,提前落實保障措施,科學(xué)組織調(diào)配運力,強化安全生產(chǎn)管理,圓滿完成春運各項任務(wù)。
全面落實省交通運輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運安全工作的要求,圍繞公路管理職責(zé),以深入開展“兩保兩樹”活動為中心,突出做好安全保障,應(yīng)對極端惡劣天氣,應(yīng)對節(jié)假日、重大活動期間等重要時段,統(tǒng)一思想,加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化措施,進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。
按照省廳局提出的實現(xiàn)“安全、方便、快捷”的基本工作目標(biāo)要求,我院從2022年1月17日進(jìn)入春運工作實戰(zhàn)狀態(tài)。
設(shè)計院成立以牛樹河院長、書記任組長的春運公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機構(gòu)設(shè)在員安全辦公室。
按照“一崗雙責(zé)”原則,狠抓安全生產(chǎn)“兩個主題”的責(zé)任落實,層層落實春運安全生產(chǎn)責(zé)任。各科室嚴(yán)格履行職責(zé),密切協(xié)作配合,形成工作合力。健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),充實人員,明確責(zé)任,加強對重點部位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,抓住源頭,提高防范能力。嚴(yán)格安全目標(biāo)考核制度,對發(fā)生責(zé)任事故的個人,嚴(yán)格按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅查處,并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
春運期間,設(shè)計院把穩(wěn)定工作放在突出位置,領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層,了解群眾疾苦,解決生活困難。及時將問題解決在本單位,消除在萌芽狀態(tài),避免問題積聚、矛盾激化,嚴(yán)防群體性上訪事件發(fā)生。
加強消防安全,重點加強對辦公區(qū)等公共聚集場所的疏散通道、安全出口、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的隱患排查,對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過期的立即整改。同時我院積極加強用車管理,對駕駛?cè)藛T開展安全教育,提高其安全意識。春運期間,全院未發(fā)生任何人身傷亡和財產(chǎn)損失事件。
春運期間,我院妥善安排值班值守,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度。牛樹河院長親自帶班,各科室負(fù)責(zé)人輪流值班,盡心盡責(zé),未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時,能夠迅速反應(yīng),及時調(diào)度處置。
通過全院上下共同努力,我院在春運期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故,未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件,為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅定的支持。
2023年幫扶修路簡報匯總篇五
6月份,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹實施了公司《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神,順利開展了主題為“安全發(fā)展,國泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動,結(jié)合公司實際,突出安全生產(chǎn)主題,著力于把本次活動搞得有深度、有廣度。既針對性強又富有實際效果。
1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為認(rèn)真落實文件精神,在組長的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動的各項活動的組織調(diào)度。
2、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織,做好宣傳發(fā)動工作。為全面加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)、宣傳、普及安全知識,安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項工作。綜合部組織員工學(xué)習(xí)和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強了職工的安全法律意識,強化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,規(guī)范了安全生產(chǎn)制度,有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。
3、“安全生產(chǎn)月”活動期間,綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,及時查出事故隱患,有針對性的制定了防范措施。通過檢查,了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認(rèn)識早、行動快,建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制,做到了警鐘長鳴;特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗,對危險品儲存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施,消除事故隱患,確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營的正常有序。
1、部分員工對安全生產(chǎn)工作不重視,認(rèn)為部門小,出不了什么事,安全意識差,存在僥幸心理。
2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門缺少針對公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度,專職的安全員沒經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),安全知識缺乏,安全設(shè)施不配套、不完善。
1、提高認(rèn)識,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要堅決克服麻痹思想和松懈情緒,增強緊迫感和責(zé)任感,加強對職工的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)意識,建立健全崗位責(zé)任制,加大安全生產(chǎn)工作力度,采取有力的安全防范措施。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“以人為本”的思想理念,經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,并定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使部門全體職工做到“警鐘長鳴、防微杜漸”,把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),杜絕各類事故的產(chǎn)生。
3、嚴(yán)肅查處各種違章和安全責(zé)任事故。對不按《通知》要求,玩忽職守而造成重大責(zé)任事故的負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員,將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)處理,安全領(lǐng)導(dǎo)小組將定期對各崗位進(jìn)行檢查,堅決做到“回頭看”,不走過場,不留一處死角,不放過一個疑點,直至徹底消除事故隱患,確保正常經(jīng)營。
最后,本部門將繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)真落實;繼續(xù)強化監(jiān)管,消除隱患,構(gòu)筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境;繼續(xù)加強職工安全素質(zhì)教育,切實做到安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,堅決杜絕“三違”事故;切實加強安全生產(chǎn)預(yù)案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。

