圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結(jié)，總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇一
首先，談?wù)勛约哼@段時間心態(tài)和思想的轉(zhuǎn)變。
坦白講，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話?？梢哉f，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。最初覺得只要充分發(fā)揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，把工作做得出*、有創(chuàng)造*是不容易的。所以，調(diào)整好心態(tài)的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的*勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
除此之外，我還充分認識到了“安全”。從廠里大大小小的安全考試，接連不斷的以安全為主題的活動，車間每周都舉行的安全例會，都可以看出它的重要*。安全工作是一項常抓不懈的主題，是生產(chǎn)的保*，也是員工效益的最大體現(xiàn)。只有全面認識到生產(chǎn)事故的復雜*、突發(fā)*、嚴重*，才能更好地領(lǐng)會安全生產(chǎn)的重要。
其次，對于*技術(shù)的了解、認識以及現(xiàn)場維修應(yīng)用，我收獲了很多。在工業(yè)生產(chǎn)中，儀器儀表起著把關(guān)者和指導者的作用，它使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到優(yōu)化，進而保*生產(chǎn)的規(guī)范化，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低了成本，滿足了需求。而我們的工作，主要是使這些儀器儀表能夠正常運行和顯示，使生產(chǎn)能夠順利有序的進行。
在實習期間，通過在各個車間現(xiàn)場儀表維修的觀摩學習，我對電纜防線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定的了解，知道了我廠設(shè)備的基本構(gòu)造，主要的生產(chǎn)流程和各種儀器設(shè)備的主要用途，如熱電阻、熱電偶的原理、使用環(huán)境級測溫方法；液位計的分類、原理、調(diào)試以及設(shè)定方法；數(shù)顯表的功能及如何設(shè)定；流量計的檢查、校驗及調(diào)試；閥門的檢查、校驗及開合調(diào)試；各個儀器儀表如變送器、so2分析儀等零點和滿度的標定；98%*濃度計的校驗和93%*傳感器的調(diào)試；各種儀器工具如信號源、線號機的使用等。還淺淺學習了有關(guān)鉗工和焊工的知識，讓我拓寬了眼界。
作為一個儀表工人，只有處理故障的能力是遠遠不夠的，除此之外還要懂得儀表的選型和防腐保養(yǎng)工作以及怎樣做才是安全生產(chǎn)。因此，在認真完成各項工作任務(wù)的同時，我也找來了相關(guān)的資料努力學習儀表*知識，虛心向班里的師傅們學習業(yè)務(wù)技術(shù)，以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人，目前我所能做的就是認真工作、努力學習，使自己在基層得到更多的鍛煉。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，虛心向現(xiàn)場技術(shù)人員請教，認真掌握現(xiàn)場實際知識，努力提高觀察、分析和解決問題的能力。認真做好學習筆記，按各階段的工作內(nèi)容做好小結(jié)，把工作做好做精。一年來我感覺到，向同事學，特別是作為一名技術(shù)維護人員，如不虛心學習，積極求教，實踐經(jīng)驗的缺乏必將成為制約個人工作能力發(fā)展的瓶頸。實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段，也是我努力學習的寶貴時間?！叭诵?，必有我?guī)煛薄＼囬g的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。堅持向同事學習，取人之長，補己之短，努力豐富自己、充實自己、提高自己，培養(yǎng)勤于思考的工作習慣，增強自己*處理事故的能力，基本適應(yīng)本職工作的需要。只有不斷地虛心學習求教，自身的素質(zhì)和能力才能得以不斷提高。我要繼續(xù)保持謙遜的態(tài)度，像他人學習，總結(jié)經(jīng)驗，提高*水平，為公司貢獻自己的力量。
一、堿廠的工藝流程
原料主要是原鹽、石灰石、焦炭或白煤、氨。
總方程式：caco3+2nacl=na2co3+cacl2
主要有八個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，一是鹽水制備和精制。二是石灰石煅燒及灰乳制備。三是精鹽水吸氨。四是氨鹽水碳*化。五是重堿過濾。六是重堿煅燒。七是重堿生產(chǎn)。八是回收氨。
二、各類儀表的維修和維護的學習
1、溫度檢測
在興化堿廠溫度不是很高所以所用溫度檢測都是熱電阻，熱電阻常見故障有
(1)電阻體斷路：可用萬用表在電阻體的接線端子處測量阻位，電表指示為無限大。但在進行檢查時，熱電阻與顯示儀表的連接線應(yīng)預(yù)先拆除，否則測得的阻值含有顯示儀表的內(nèi)阻。
(2)連接導線斷路：將電阻體端子上的連接導線不拆除.而將兩個接線端子短路，顯示儀表的示位仍為無限大。
(3)電阻體短路：顯示儀表斷電后，將連接導線在電阻體的端子處拆掉，再用萬用表測量電阻體的限位是否等于實際數(shù)位，如少于實際限值，則該電阻體短路。
(4)連接導線短路：可將連接導線從電阻體的端子處拆下一個線頭，看顯示儀表示值是否無限大。如仍然有示值或指向負側(cè)，則說明連接導線短路。
無論檢查熱電阻的短路或斷路，每次變動線路的連接線時，都應(yīng)將儀表斷電，否則易將儀表打壞。最好在檢查時不用指示溫度的顯示儀表，另用一只萬用表或測量電阻的儀表即可。
通常情況下短路容易修理，只要不影響電阻絲的粗細和長短.找到短路點加強絕緣即可。斷路修理必然要改變電阻絲的長度而影響電限值，故在斷路的情況下最好更換新熱電阻。
2、流量檢測
1.傳感器安裝地點遠離大動頻率電機，大變壓器，電焊機，變頻器，強磁場設(shè)備。
2.盡量避開強震動環(huán)境和強腐蝕氣體的場所，以免造成電極與管道間絕緣損壞。
3.對工藝上不允許流量中斷的管道,在安裝流量計時應(yīng)加設(shè)截止閥和旁道管路,以便儀表維護和對儀表調(diào)零。
4.電磁流量計傳感器可以水平，垂直和傾斜安裝，但要保*測量管道與工藝管道同軸，并保*測量管內(nèi)始終充滿液體，水平或傾斜安裝時，兩電極應(yīng)去左右水平位置。
5.不要安裝在有負壓的管路。
6.傳感器測量管，外殼，引線額屏蔽線，以及傳感器兩端的管道都必須可靠接地。使液體傳感器和轉(zhuǎn)換器具有相同的零電位決不能與其他電器設(shè)備的接地線共用，這是電磁流量計特殊安裝要求：一對于一般金屬管道，若管道本身接地良好時，接地線可以省略，若為非接地管道，則可用粗銅線進行連接，以保*法蘭至法蘭和法蘭至傳感器是連通的。二對于導電的絕緣管道，需要將液體通過接地地環(huán)或接地電極接地。三是對于安裝在帶有*極防腐保護管道上的傳感器，除了傳感器和接地環(huán)一起接地外，管道的兩個法蘭之間需用粗銅線繞過傳感器相連，即必須與接地線絕緣，使*極保護電流與傳感器之間隔離。
7.分體式電磁流量計傳感器和轉(zhuǎn)換器之間接線，必須用定的屏蔽電纜，不得使用其他電纜代替，而且信號電纜必須單獨穿在接地保護鋼管內(nèi)，與其他電源嚴格分開，另外信號電纜和勵磁電纜越短越好。
1,出現(xiàn)有流量無顯示的情況，處理方法：一查看流量模式將其改為雙向，如有將其改為逆向測量就可。二流量顯示empty時，進入空管檢測這項，將其改到off的狀態(tài)。
2.出現(xiàn)無流量有顯示的情況，處理方法：管道空管檢測這項，將其進行空管校準。3.出現(xiàn)流量波動大，處理方法：接地不良，加強接地。與其介質(zhì)有關(guān)系，比如介質(zhì)有氣泡。
3、液位檢測儀表
（1）關(guān)閉正負壓一次閥;
（2）慢慢打開正負壓放空閥排放（注意用排污桶接好）；
（3）檢查并調(diào)整儀表零位；
（4）投用及清潔現(xiàn)場。
4、壓力檢測
（1）壓力變送器的銘牌應(yīng)完整、清晰，應(yīng)注明產(chǎn)品的名稱、型號、規(guī)格、測量范圍等。
（2）液晶顯示不應(yīng)有妨礙讀數(shù)的缺陷和損傷。
（3）壓力變送器的零部件裝配應(yīng)牢靠、無松動現(xiàn)象。
（4）變送器的定期排污河零點效驗。
5、堿廠包裝車間的維護
堿廠實習這段時間儀表維護主要在包裝車間，這里最常見的故障時包裝秤。在這里只需要兩名工人進行*作,一名夾帶工一名封口工人，包裝車間常出現(xiàn)的故障有：夾帶器不棄帶、氣缸閥漏氣、包裝秤需要調(diào)校自動碼垛機需要維護等工作。在興化實習這段時間內(nèi)，學到了很多技術(shù)知識，也有不足之處，在接下來的工作中，做到手勤、眼勤、嘴勤。不懂就問，發(fā)現(xiàn)問題及時解決?；氐綀@區(qū)盡快熟悉現(xiàn)場環(huán)境和dcc現(xiàn)場情況，了解儀表安裝規(guī)范，保*做好儀表監(jiān)督工作。
一、實習目的
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇二
公司簡介：
大慶中藍化建有限公司注冊于20xx年，注冊資金650萬元，是原黑龍江石油化工廠(現(xiàn)大慶中藍石化有限公司)主輔分離輔業(yè)改制后成立的，具有國家三級建筑資質(zhì)，大慶市建筑業(yè)協(xié)會會員單位，大慶油田公司入網(wǎng)企業(yè)，通過“iso9001：20xx質(zhì)量管理體系”認證。公司成立前后一直服務(wù)于年產(chǎn)值50億元的大慶中藍石化有限公司，在電氣、儀表、動靜設(shè)備保運、設(shè)備檢修、壓力容器制造、機電設(shè)備安裝等方面具有豐富的施工經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)實力，公司發(fā)展前景良好。一直以來，公司堅持以人為本，重視人才，為人才發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
常減壓蒸餾主要由電脫鹽、常壓爐、常壓塔、減壓爐、減壓塔等主要設(shè)備組成，大部分煉油廠還要在常壓塔之前再設(shè)立一個初餾塔，稱為三段氣化蒸餾裝置，將原油切割成汽油、煤油、柴油、潤滑油餾分、二次加工的原料油及渣油等;常壓塔底渣油經(jīng)汽提后用泵抽出經(jīng)換熱后用作丙烷脫瀝青、氧化瀝青、減粘裂化、焦化等裝置的原料。
(一)控制方案介紹
6、高壓瓦斯壓力pic1701控制
7、燃料油壓力pic1702控制一、工藝簡介
(二)dcs系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
dcs在我國煉油廠應(yīng)用已有15年歷史，有20多家煉油企業(yè)安裝使用了不同型號的dcs，對常減壓裝置、催化裂化裝置、催化重整裝置、加氫精制、油品調(diào)合等實施過程控制和生產(chǎn)管理。其中有十幾套dcs用于原油蒸餾，多數(shù)是用于常減壓裝置的單回路控制和前饋、串級、選擇、比值等復雜回路控制。有幾家煉油廠開發(fā)并實施了先進控制策略。下面介紹dcs用原油蒸餾生產(chǎn)過程的主要控制回路和先進控制軟件的開發(fā)和應(yīng)用情況。
和另外兩臺操作站處理機wp5103和wp5104，并通過以態(tài)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送到pc遠程終端。位于遠程控制室的一臺應(yīng)用操作站處理機(aw5101)作為工程師站，它主要用于管理同樣位于遠程控制室的冗余的控制處理機(cp)和通過現(xiàn)場總線(fieldbus)相互通信的現(xiàn)場總線組件fbm(fieldbus module)。各處理機之間由節(jié)點總線(nodebus)通訊，兩個控制室之間的節(jié)點總線由光纜連接。現(xiàn)場總線和節(jié)點總線都是冗余的。
(三)dcs組態(tài)
1加熱爐爐出口溫度控制。
工藝要求：對于加熱爐，工藝介質(zhì)受熱升溫或同時進行汽化，其溫度的高低會直接影響后一工序的操作工況和產(chǎn)品質(zhì)量，當爐子溫度過高時，會使物料在加熱爐內(nèi)分解，甚至造成結(jié)焦而燒壞爐管，加熱爐平穩(wěn)操作，可以延長爐管的壽命。因此，爐子的出口溫度要求嚴格控制。
控制方案：為保證出口溫度的穩(wěn)定性，采用了兩組爐出口溫度對爐膛溫度的串級控制系統(tǒng)，其余一些干擾因素如蒸汽壓力、進料流量的波動等采用單回路控制系統(tǒng)來克服。同時為保證操作安全，設(shè)定當選擇其中某一路燃料作為加熱原料時，另一路燃料介質(zhì)的調(diào)節(jié)器模塊被強制處于手動狀態(tài)。整個操作過程中，流程圖上都具有明顯的提示標志，并且切換過程是無擾動的，在該控制回路的組態(tài)過程中，除使用到了i/a系統(tǒng)所提供的一些常規(guī)模塊和swich模塊，calc模塊等，為確保操作界面友好，在顯示組態(tài)中采用了腳本程序調(diào)用和覆蓋畫面等功能。
2拋減底液位，流量控制
工藝介紹：通常情況下，原油經(jīng)過初餾和常壓分餾后，用常底泵將常壓塔底重油抽出，分八路進入減壓爐加熱后，再進入減壓塔進行減壓分餾。工藝流程如圖四所示。為保持幾路平行流量均勻，將常壓塔底液位與減壓爐八組進料流量串級控制。但當減壓系統(tǒng)出現(xiàn)無法立即修復故障時，為避免整個裝置停工，工藝需采取拋減底液位控制，完全拋棄減壓系統(tǒng)，直接由減壓塔底出料控制閥去控制常底液位參數(shù)，確保常壓系統(tǒng)正常工作。
常壓塔底液位lc8005與fc8052xfc8059八組減壓爐進料流量串級控制。
個的設(shè)備，都希望自身操作平穩(wěn)，但常壓塔出料波動是減壓爐進料的一個擾動，破壞其平穩(wěn)操作。為解決這個問題，這里采取了均勻控制方案，即當常壓塔的進料量波動時，允許塔釜液位在一定限度內(nèi)平緩變化，使出料流量平穩(wěn)變化，避免對減壓爐等后工序產(chǎn)生較大影響。均勻控制與常規(guī)控制的主要區(qū)別在于控制器的控制規(guī)律的選擇及參數(shù)整定上。這里，可將流量的pid參數(shù)按照一般串級控制的副回路參數(shù)整定，而液位的參數(shù)整定按照簡單均勻控制情況處理，比例度和積分時間都要盡量放大。值得注意的是，此處由于是一個主回路同時與八個副回路串級，因此在參數(shù)整定上略有區(qū)別，液位的比例度可適當放大，比例作用可整定得稍弱一些。
(1)工藝概述
對原油蒸餾，國內(nèi)大型煉油廠一般采用年處理原油250～270萬噸的常減壓裝置，它由電脫鹽、初餾塔、常壓塔、減壓塔、常壓加熱爐、減壓加熱爐、產(chǎn)品精餾和自產(chǎn)蒸汽系統(tǒng)組成。該裝置不僅要生產(chǎn)出質(zhì)量合格的汽油、航空煤油、燈用煤油、柴油，還要生產(chǎn)出催化裂化原料、氧化瀝青原料和渣油;對于燃料一潤滑油型煉油廠，還需要生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油。各煉油廠均使用不同類型原油，當改變原油品種時還要改變生產(chǎn)方案。
燃料一潤滑油型常減壓裝置的工藝流程是：原油從罐區(qū)送到常減壓裝置時溫度一般為30℃左右，經(jīng)原油泵分路送到熱交換器換熱，換熱后原油溫度達到110℃，進入電脫鹽罐進行一次脫鹽、二次脫鹽、脫鹽后再換熱升溫至220℃左右，進入初餾塔進行蒸餾。初餾塔底原油經(jīng)泵分兩路送熱交換器換熱至290℃左右，分路送入常壓加熱爐并加熱到370℃左右，進入常壓塔。常壓塔塔頂餾出汽油，常一側(cè)線(簡稱常一線)出煤油，常二側(cè)線(簡稱常二線)出柴油，常三側(cè)線出潤料或催料，常四側(cè)線出催料。
常壓塔底重油用泵送至常壓加熱爐，加熱到390℃，送減壓塔進行減壓蒸餾。減一線與減二線出潤料或催料，減三線與減四線出潤料。
(2)常減壓裝置主要控制回路
原油蒸餾是連續(xù)生產(chǎn)過程，一個年處理原油250萬噸的常減壓裝置，一般有130～150個控制回路。應(yīng)用軟件一部分是通過連續(xù)控制功能塊來實現(xiàn)，另一部分則用高級語言編程來實現(xiàn)。下面介紹幾種典型的控制回路。
減壓爐0.7mpa蒸汽的分程控制減壓爐0.7mpa蒸汽的壓力是通過補充1.1mpa蒸汽或向0.4mpa乏氣管網(wǎng)排氣來調(diào)節(jié)。用dcs控制0.7mpa蒸汽壓力，是通過計算器功能進行計算和判斷，實現(xiàn)蒸汽壓力的分程控制。0.7mpa蒸汽壓力檢測信號送入功能塊調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器輸出4～12ma段去調(diào)節(jié)1.1mpa蒸汽入管網(wǎng)調(diào)節(jié)閥，輸出12～20ma段去調(diào)節(jié)0.4mpa乏氣管網(wǎng)調(diào)節(jié)閥。這實際是仿照常規(guī)儀表的硬分程方案實現(xiàn)分程調(diào)節(jié)，以保持0.7mpa蒸汽壓力穩(wěn)定。
(3)常壓塔、減壓塔中段回流熱負荷控制
中段回流的主要作用是移去塔內(nèi)部分熱負荷。中段回流熱負荷為中段回流經(jīng)熱交換器冷卻前后的溫差、中段回流量和比熱三者的乘積。由中段回流熱負荷的大小來決定回流的流量。中段回流量為副回中路，用中段熱負荷來串中段回流流量組成串級調(diào)節(jié)回路。由dcs計算器功能塊來求算冷卻前后的溫差，并求出熱負荷。主回路熱負荷給定值由工人給定或上位機給定。
3、提高加熱爐熱效率的控制
為了提高加熱爐熱效率，節(jié)約能源，采取了預(yù)熱入爐空氣、降低煙道氣溫度、控制過?？諝庀禂?shù)等方法。一般加熱爐控制是利用煙氣作為加熱載體來預(yù)熱入爐空氣，通過控制爐膛壓力正常，保證熱效率，保證加熱爐安全運行。
4、爐膛壓力控制
在常壓爐、減壓爐輻射轉(zhuǎn)對流室部位設(shè)置微差壓變送器，測出爐膛的負壓，利用長行程執(zhí)行機構(gòu)，通過連桿來調(diào)整煙道氣檔板開度，以此來維持爐膛內(nèi)壓力正常。
煙道氣氧含量控制
一般采用氧化鋯分析器測量煙道氣中的氧含量，通過氧含量來控制鼓風機入口檔板開度，控制入爐空氣量，達到最佳過?？諝庀禂?shù)，提高加熱爐熱效率。
加熱爐出口溫度控制
常壓塔解耦控制
常壓塔有四個側(cè)線，任何一個側(cè)線抽出量的變化都會使抽出塔板以下的內(nèi)回流改變，從而影響該側(cè)線以下各側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量。一般可以用常一線初餾點、常二線干點(90%干點)、常三線粘度作為操作中的質(zhì)量指標。為了提高輕質(zhì)油的收率，保證各側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量，克服各側(cè)線的相互影響，采用了常壓塔側(cè)線解耦控制。以常二線為例，常二線抽出量可以由二線抽出流量來控制，也可以用解耦的方法來控制，用流程畫面發(fā)換開關(guān)來切換。解耦方法用常二線干點控制功能塊的輸出與原油進料量的延時相乘來作為常二線抽出流量功能塊的給定值。其測量值為本側(cè)線流量與常一線流量延時值、常塔餾出油量延時值之和。組態(tài)時使用了延時功能塊，延時的時間常數(shù)通過試驗來確定。這種自上而下的干點解耦控制方法，在改變本側(cè)線流量的同時也調(diào)整了下一側(cè)線的流量，從而穩(wěn)定了各側(cè)線的產(chǎn)品質(zhì)量。解耦控制同時加入了原油流量的前饋，對平穩(wěn)操作，克服擾動，保證質(zhì)量起到重要作用。
(四)原油蒸餾先進控制
的控制結(jié)構(gòu)層
先進控制至今沒有明確定義，可以這樣解釋，所謂先進控制廣義地講是傳統(tǒng)常規(guī)儀表無法構(gòu)造的控制，狹義地講是和計算機強有力的計算功能、邏輯判斷功能相關(guān)，而在dcs上無法簡單組態(tài)而得到的控制。先進控制是軟件應(yīng)用和硬件平臺的聯(lián)合體，硬件平臺不僅包括dcs，還包括了一次信息采集和執(zhí)行機構(gòu)。
dcs的控制結(jié)構(gòu)層，大致按三個層次分布：
基本模塊：是基本的單回路控制算法，主要是pid，用于使被控變量維持在設(shè)定點。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇三
在這反復的維修—思考—請教—總結(jié)過程中，不斷積累經(jīng)驗。
20xx年期間，本人完成了全庫罐區(qū)及室內(nèi)220余路可燃氣探測器的掛牌工作。利用此機會，對現(xiàn)場新?lián)Q探頭的型號、編號等信息進行了詳細記錄，并逐一錄入數(shù)據(jù)庫，完善了可燃氣探測器資料。6008#罐感溫光柵罐頂至罐底套管內(nèi)光纜斷裂，本人同班組成員將50余米約150kg重的光纜抬至罐頂，并克服各種困難，完成了穿管及固定的工作，確保了6008#罐感溫光柵及時投入正常運行。周末值班，時逢雷達液位計廠家技術(shù)人員組建fcu冗余系統(tǒng)，本人全程給予協(xié)助，使廠家技術(shù)人員順利地完成工作，本人也在系統(tǒng)組建過程中，學習到了相關(guān)知識，為以后該系統(tǒng)的維護打下了良好的基礎(chǔ)。除現(xiàn)場維修外，本人還主要負責儀表技術(shù)資料的整理、統(tǒng)計和錄入工作，在is9000外審認證中，本人根據(jù)相關(guān)規(guī)定，認真填寫并整理相關(guān)儀表資料，做到每條應(yīng)有資料信息詳而不漏，使得儀表資料順利過檢。
照射洗禮的心態(tài)，才是一種健康的心態(tài)。只有把健康的心態(tài)投入到工作中去，才能深刻體會到在油庫的發(fā)展歷程中，每個人肩頭所擔負的使命，也只有擁有健康的心態(tài)，才能夠傾己所能為油庫的建設(shè)增磚添瓦。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇四
首先感謝領(lǐng)導對我的偏愛，讓我有機會在公司試用，我于20xx年8月成為公司的試用員工，到今天兩個月試用期結(jié)束，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在試用期間，我接觸了許多以前沒有接觸過的新東西，尤其是汽車這一領(lǐng)域的，豐富了自己的知識;各部門領(lǐng)導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的入職指導和幫助。
回顧這兩個月來的工作，我在技術(shù)部領(lǐng)導和各位同事的支持和幫助下，嚴格要求自己，積極完成技術(shù)部領(lǐng)導安排給我的工作任務(wù)。通過兩個月的學習和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過程中，我不但學到了很多設(shè)計標準知識，而且學到了很多新的設(shè)計思路和設(shè)計理念。很大的提高了我個人的設(shè)計水平。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來。
時間如箭一樣地飛逝著，兩個月的試用期下來，自己努力了不少，也進步了不少，我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。
在此十分感謝公司的領(lǐng)導和前輩們對我的關(guān)照。
首先，就我個人而言。
我很感謝公司可以給我一個學習與進步的舞臺，感謝你們對我的關(guān)照!剛剛工作不久，就參與可公司開發(fā)醫(yī)療車項目。對我來說，這是一個非常好的學習機會。工作中，由于工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，我對汽車的相關(guān)知識進行深入學習，加深認識。使之更加系統(tǒng)化，從而融會貫通，使自己的業(yè)務(wù)知識提到了一個新的高度。
其次，在生產(chǎn)過程中，總會出現(xiàn)很多問題，有很多問題在設(shè)計過程中想不到，只有在實際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問題，這就要求每個設(shè)計員要有很強的現(xiàn)場解決問題的能力。
通過在生產(chǎn)過程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過程中的每一個問題，使自己現(xiàn)場解決問題的能力得到加強。
最后，在這段時間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進行溝通，通過溝通能過及時改進產(chǎn)品的缺陷，使我們生產(chǎn)的汽車都能有著質(zhì)量的保證。
工作的這段時間以來，我或多或少的學習了一些產(chǎn)品知識，目前我所學到的也只是微不足道的，并且還存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現(xiàn)在：第一，對我而言，畢業(yè)剛滿三個月，涉及汽車方面的工作也是一個新的崗位，許多工作都需要邊干邊摸索，導致工作起來不是游刃有余，工作效率有待進一步提高;第二，由于自己缺少工作經(jīng)驗，導致解決實際問題的能力也不是很理想，都需要進行很好的加強。
1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種汽車的有關(guān)知識，并用于指導實踐。
2、"業(yè)精于勤而荒于嬉"，在以后的工作中不斷學習業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇五
三季度車間認真落實安全檢維修制度、嚴格執(zhí)行日常巡檢制度，未發(fā)生安全事故，較好的完成了三季度的安全目標。
三季度結(jié)合車間實際情況，完善制度建設(shè)、落實隱患排查治理，認真開展了各項安全管理工作，較好地完成了各項任務(wù)。
4、8月13日按規(guī)定發(fā)放員工秋季工作服；
5、8月10、31日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次；
8、8月24日發(fā)放7月分入廠新員工的雨衣雨鞋手套等勞動防護用品；
11、9月18日報消防運動會報名表，組織車間員工積極參與；
12、9月4、14日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次；
1、針對重整裝的開工工作，召開了專門的安全例會。要求提高安全認識，重視安全工作。
按照安全標準化規(guī)范要求，車間及工段及時組織開展綜合性檢查、專項檢查等安全活動。
4、各工段按要求每周組織一次工段內(nèi)部安全檢查自查；對每次查出的問題都進行了整改，并做好相關(guān)記錄，使各類隱患得以及時消除。
1、7月6日組織學習了上半年安全總結(jié)會的會議內(nèi)容，傳達會議精神
4、7月26日組織學習公司化學品檔案學習相關(guān)知識；
6、8月24日組織學習外來施工人員安全管理規(guī)定；
7、9月10日組織培訓9月份事故案例（防護不到位盲目施救致事態(tài)擴大）和消防園地（油罐火災(zāi)知識）
2、積極組織開展安全標準化管理體系建設(shè)和“安康杯”等活動，促進班組安全管理水平，開展員工消防和應(yīng)急救援器材培訓以及事故應(yīng)急預(yù)案演練，進一步提高員工安全意識和事故應(yīng)急處能力。
1、車間部分員工安全意識有待進一步提高，在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個員工上班時間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強安全意識教育，加大考核力度，杜絕類似時間發(fā)生。
四季度儀表車間將本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做好四季度的各項安全工作，把各項工作做實、做細，確保圓滿完成車間全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇六
為確保場站及閥室各類儀表設(shè)備安全平穩(wěn)運行,xxxx自3月27日起對所轄場站及閥室開展春季儀表檢定工作。作為站場安全運行的重要保障，儀表在天然氣輸送中非常重要。此次春檢前，xxxx儀表專業(yè)人員認真學習了由管理處下發(fā)的春檢實施計劃,做到任務(wù)明確、流程清晰、職責清楚。作業(yè)中嚴格執(zhí)行上線派出單制度，做好風險識別和勞動保護措施，確保整個作業(yè)過程安全可控。
為確保安全、高效、順利完成此次儀表檢修計劃。維搶修中心儀表專業(yè)人員對檢修過程中所使用的儀器做了認真的檢查調(diào)試，如福祿克744、375，萬用表等。在春檢開始前的半個月中，對備用壓力表進行調(diào)校，關(guān)鍵部位壓力表則送至酒泉計量所進行權(quán)威校對。至春檢開始前對備用表進行裝箱，裝車。
3月27日開始，維修隊按照預(yù)定路線，先向xx壓氣站出發(fā)，對沿線閥室首先進行儀表春檢工作。在聯(lián)系調(diào)度匯報進度后，便開始了閥室內(nèi)春檢作業(yè)。閥室要對儀表間及工藝間的門限開關(guān)進行維修，更換工藝間壓力表，校對壓力變送器，檢查無誤后粘貼合格證，并進行登記。儀表間內(nèi)則需檢查火災(zāi)報警器，可燃氣體探測器及溫度探測器，并對各探測器的探頭進行吹掃，對失靈或者損壞的探測器進行更換。閥室內(nèi)的儀表柜，火災(zāi)報警器控制柜亦進行了調(diào)試和除塵工作。xxxx儀表專業(yè)人員在作業(yè)時嚴格按照流程操作，并做好安全防護工作。對檢查中出現(xiàn)的問題及故障認真處理并登記在案。
壓氣站的春檢工作較閥室內(nèi)則又復雜的多，首先與站控室溝通，獲得許可后隨即展開春檢工作。按照流程分別對站場的過濾分離區(qū)，自用氣橇，排污區(qū)，放空區(qū)，壓縮機廠房，空壓機房以及消防泵房的壓力表進行檢查和更換，并粘貼有檢定員出具的合格證，對更換的壓力表進行登記。工作完成后由站長驗收完成情況，驗收合格后要如實填寫上線派出單，春檢工作才能算結(jié)束。春檢工作人員在前后半個月的儀表春檢中完成壓力表、壓力變送器、及壓力開關(guān)等各類儀器儀表共計300余塊，并記錄檢定超差和不合格儀表，即時更換。
由于玉門維搶修中心管轄的閥室和戰(zhàn)場多在戈壁荒漠無人區(qū)，道路遙遠且坎坷，而且戈壁上大風甚至是沙塵暴天氣更是家常便飯，為儀表春檢工作造成了很大的阻礙，但是維修中心人員本著不怕苦不怕累的精神，即便顛簸勞累，也依然按照預(yù)定計劃執(zhí)行工作。4月4日正值清明節(jié)，城市中的人們通常都放假回家，去為先人掃墓。奔波在戈壁的維修隊人員，為了保證天燃氣管線的安全運行，卻是失去了這樣的機會，但是他們揮灑在戈壁的汗水，便是對先人最獨特的祭奠。此次春季儀表檢定工作，在維修人員嚴格遵守操作規(guī)程，認真執(zhí)行春檢計劃，確保了儀表春季檢定順利進行，為全年輸配生產(chǎn)安全平穩(wěn)運行構(gòu)筑了一道安全“防火墻”。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇七
4、積極組織，精心準備圓滿的完成了“三合一”體系的內(nèi)外審工作；
（一）、圍繞公司環(huán)保工作目標任務(wù)，著力營造濃厚的環(huán)保工作氛圍。車間各級積極按照公司要求，大力營造保護環(huán)境、全員參與的濃厚氛圍，讓大家更深入全面地了解環(huán)保工作的職責、環(huán)境保護工作的任重道遠。同時廣泛開展了環(huán)保知識宣傳工作，進一步增強了員工的環(huán)保責任意識。
（二）、開展多種形式的環(huán)保教育，強化員工環(huán)保意識。
通過各種形式的環(huán)保教育活動，員工增強了環(huán)保意識，提高了個人素質(zhì)，掌握了環(huán)保工作基本知識和作業(yè)場所存在的環(huán)境風險、防范措施及事故應(yīng)急措施。車間例會及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論各類環(huán)境事故案例，結(jié)合實際查找問題并制定有效的防范措施，提高了員工環(huán)境事故防范能力。
（三）、積極開展廢棄物歸類治理和再利用工作。
為全面降低污染物的數(shù)量及生產(chǎn)成本，根據(jù)公司環(huán)委會要求，儀表車間對檢維修廢料等進行歸類放置，杜絕隨意丟棄及排放。同時，車間深入開展“節(jié)能降耗，修舊利廢”工作，能修復再利用的物料全部歸類整理，統(tǒng)一處理，使之再次投入使用。不僅治理了廢棄物污染，而且進行了綜合利用，變廢為寶，為公司創(chuàng)造了效益，減少了損失。（四）、認真落實“三合一”體系審核和“清潔生產(chǎn)”工作，提高環(huán)保工作水平。
車間嚴格按照“三合一”體系標準和“清潔生產(chǎn)”要求開展工作，積極配合公司進行體系審核，車間各項工作的開展均取得了良好的效果。員工的環(huán)保意識得到進一步提高。
20xx年下半年裝置長周期運行，環(huán)保工作的要求也更加嚴峻，儀表車間計劃在下半年繼續(xù)加強環(huán)保工作管理力度，確保不出現(xiàn)環(huán)境責任事故。
1、繼續(xù)深入貫徹落實公司環(huán)保工作管理方針。做好檢維修作業(yè)管理工作，加強檢維修廢棄物管理，杜絕隨意丟棄導致的環(huán)境污染。
2、加強員工環(huán)保培訓教育，提高員工環(huán)保意識，加強環(huán)境事故預(yù)防，有效防范和遏制環(huán)境責任事故。
3、繼續(xù)貫徹落實“三合一”體系和“清潔生產(chǎn)”工作，嚴格按照規(guī)范做好環(huán)保管理工作，確保無環(huán)境責任事故發(fā)生。
下半年公司各套裝置長周期開車運行，環(huán)保工作不能有半點麻痹思想，儀表車間更要積極響應(yīng)公司要求，配合環(huán)委會工作，抓好儀表生產(chǎn)工作的同時，大力抓好環(huán)保治理，為公司環(huán)保工作做出貢獻。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇一
首先，談?wù)勛约哼@段時間心態(tài)和思想的轉(zhuǎn)變。
坦白講，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話?？梢哉f，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。最初覺得只要充分發(fā)揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，把工作做得出*、有創(chuàng)造*是不容易的。所以，調(diào)整好心態(tài)的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的*勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
除此之外，我還充分認識到了“安全”。從廠里大大小小的安全考試，接連不斷的以安全為主題的活動，車間每周都舉行的安全例會，都可以看出它的重要*。安全工作是一項常抓不懈的主題，是生產(chǎn)的保*，也是員工效益的最大體現(xiàn)。只有全面認識到生產(chǎn)事故的復雜*、突發(fā)*、嚴重*，才能更好地領(lǐng)會安全生產(chǎn)的重要。
其次，對于*技術(shù)的了解、認識以及現(xiàn)場維修應(yīng)用，我收獲了很多。在工業(yè)生產(chǎn)中，儀器儀表起著把關(guān)者和指導者的作用，它使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到優(yōu)化，進而保*生產(chǎn)的規(guī)范化，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低了成本，滿足了需求。而我們的工作，主要是使這些儀器儀表能夠正常運行和顯示，使生產(chǎn)能夠順利有序的進行。
在實習期間，通過在各個車間現(xiàn)場儀表維修的觀摩學習，我對電纜防線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定的了解，知道了我廠設(shè)備的基本構(gòu)造，主要的生產(chǎn)流程和各種儀器設(shè)備的主要用途，如熱電阻、熱電偶的原理、使用環(huán)境級測溫方法；液位計的分類、原理、調(diào)試以及設(shè)定方法；數(shù)顯表的功能及如何設(shè)定；流量計的檢查、校驗及調(diào)試；閥門的檢查、校驗及開合調(diào)試；各個儀器儀表如變送器、so2分析儀等零點和滿度的標定；98%*濃度計的校驗和93%*傳感器的調(diào)試；各種儀器工具如信號源、線號機的使用等。還淺淺學習了有關(guān)鉗工和焊工的知識，讓我拓寬了眼界。
作為一個儀表工人，只有處理故障的能力是遠遠不夠的，除此之外還要懂得儀表的選型和防腐保養(yǎng)工作以及怎樣做才是安全生產(chǎn)。因此，在認真完成各項工作任務(wù)的同時，我也找來了相關(guān)的資料努力學習儀表*知識，虛心向班里的師傅們學習業(yè)務(wù)技術(shù)，以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人，目前我所能做的就是認真工作、努力學習，使自己在基層得到更多的鍛煉。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，虛心向現(xiàn)場技術(shù)人員請教，認真掌握現(xiàn)場實際知識，努力提高觀察、分析和解決問題的能力。認真做好學習筆記，按各階段的工作內(nèi)容做好小結(jié)，把工作做好做精。一年來我感覺到，向同事學，特別是作為一名技術(shù)維護人員，如不虛心學習，積極求教，實踐經(jīng)驗的缺乏必將成為制約個人工作能力發(fā)展的瓶頸。實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段，也是我努力學習的寶貴時間?！叭诵?，必有我?guī)煛薄＼囬g的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。堅持向同事學習，取人之長，補己之短，努力豐富自己、充實自己、提高自己，培養(yǎng)勤于思考的工作習慣，增強自己*處理事故的能力，基本適應(yīng)本職工作的需要。只有不斷地虛心學習求教，自身的素質(zhì)和能力才能得以不斷提高。我要繼續(xù)保持謙遜的態(tài)度，像他人學習，總結(jié)經(jīng)驗，提高*水平，為公司貢獻自己的力量。
一、堿廠的工藝流程
原料主要是原鹽、石灰石、焦炭或白煤、氨。
總方程式：caco3+2nacl=na2co3+cacl2
主要有八個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，一是鹽水制備和精制。二是石灰石煅燒及灰乳制備。三是精鹽水吸氨。四是氨鹽水碳*化。五是重堿過濾。六是重堿煅燒。七是重堿生產(chǎn)。八是回收氨。
二、各類儀表的維修和維護的學習
1、溫度檢測
在興化堿廠溫度不是很高所以所用溫度檢測都是熱電阻，熱電阻常見故障有
(1)電阻體斷路：可用萬用表在電阻體的接線端子處測量阻位，電表指示為無限大。但在進行檢查時，熱電阻與顯示儀表的連接線應(yīng)預(yù)先拆除，否則測得的阻值含有顯示儀表的內(nèi)阻。
(2)連接導線斷路：將電阻體端子上的連接導線不拆除.而將兩個接線端子短路，顯示儀表的示位仍為無限大。
(3)電阻體短路：顯示儀表斷電后，將連接導線在電阻體的端子處拆掉，再用萬用表測量電阻體的限位是否等于實際數(shù)位，如少于實際限值，則該電阻體短路。
(4)連接導線短路：可將連接導線從電阻體的端子處拆下一個線頭，看顯示儀表示值是否無限大。如仍然有示值或指向負側(cè)，則說明連接導線短路。
無論檢查熱電阻的短路或斷路，每次變動線路的連接線時，都應(yīng)將儀表斷電，否則易將儀表打壞。最好在檢查時不用指示溫度的顯示儀表，另用一只萬用表或測量電阻的儀表即可。
通常情況下短路容易修理，只要不影響電阻絲的粗細和長短.找到短路點加強絕緣即可。斷路修理必然要改變電阻絲的長度而影響電限值，故在斷路的情況下最好更換新熱電阻。
2、流量檢測
1.傳感器安裝地點遠離大動頻率電機，大變壓器，電焊機，變頻器，強磁場設(shè)備。
2.盡量避開強震動環(huán)境和強腐蝕氣體的場所，以免造成電極與管道間絕緣損壞。
3.對工藝上不允許流量中斷的管道,在安裝流量計時應(yīng)加設(shè)截止閥和旁道管路,以便儀表維護和對儀表調(diào)零。
4.電磁流量計傳感器可以水平，垂直和傾斜安裝，但要保*測量管道與工藝管道同軸，并保*測量管內(nèi)始終充滿液體，水平或傾斜安裝時，兩電極應(yīng)去左右水平位置。
5.不要安裝在有負壓的管路。
6.傳感器測量管，外殼，引線額屏蔽線，以及傳感器兩端的管道都必須可靠接地。使液體傳感器和轉(zhuǎn)換器具有相同的零電位決不能與其他電器設(shè)備的接地線共用，這是電磁流量計特殊安裝要求：一對于一般金屬管道，若管道本身接地良好時，接地線可以省略，若為非接地管道，則可用粗銅線進行連接，以保*法蘭至法蘭和法蘭至傳感器是連通的。二對于導電的絕緣管道，需要將液體通過接地地環(huán)或接地電極接地。三是對于安裝在帶有*極防腐保護管道上的傳感器，除了傳感器和接地環(huán)一起接地外，管道的兩個法蘭之間需用粗銅線繞過傳感器相連，即必須與接地線絕緣，使*極保護電流與傳感器之間隔離。
7.分體式電磁流量計傳感器和轉(zhuǎn)換器之間接線，必須用定的屏蔽電纜，不得使用其他電纜代替，而且信號電纜必須單獨穿在接地保護鋼管內(nèi)，與其他電源嚴格分開，另外信號電纜和勵磁電纜越短越好。
1,出現(xiàn)有流量無顯示的情況，處理方法：一查看流量模式將其改為雙向，如有將其改為逆向測量就可。二流量顯示empty時，進入空管檢測這項，將其改到off的狀態(tài)。
2.出現(xiàn)無流量有顯示的情況，處理方法：管道空管檢測這項，將其進行空管校準。3.出現(xiàn)流量波動大，處理方法：接地不良，加強接地。與其介質(zhì)有關(guān)系，比如介質(zhì)有氣泡。
3、液位檢測儀表
（1）關(guān)閉正負壓一次閥;
（2）慢慢打開正負壓放空閥排放（注意用排污桶接好）；
（3）檢查并調(diào)整儀表零位；
（4）投用及清潔現(xiàn)場。
4、壓力檢測
（1）壓力變送器的銘牌應(yīng)完整、清晰，應(yīng)注明產(chǎn)品的名稱、型號、規(guī)格、測量范圍等。
（2）液晶顯示不應(yīng)有妨礙讀數(shù)的缺陷和損傷。
（3）壓力變送器的零部件裝配應(yīng)牢靠、無松動現(xiàn)象。
（4）變送器的定期排污河零點效驗。
5、堿廠包裝車間的維護
堿廠實習這段時間儀表維護主要在包裝車間，這里最常見的故障時包裝秤。在這里只需要兩名工人進行*作,一名夾帶工一名封口工人，包裝車間常出現(xiàn)的故障有：夾帶器不棄帶、氣缸閥漏氣、包裝秤需要調(diào)校自動碼垛機需要維護等工作。在興化實習這段時間內(nèi)，學到了很多技術(shù)知識，也有不足之處，在接下來的工作中，做到手勤、眼勤、嘴勤。不懂就問，發(fā)現(xiàn)問題及時解決?；氐綀@區(qū)盡快熟悉現(xiàn)場環(huán)境和dcc現(xiàn)場情況，了解儀表安裝規(guī)范，保*做好儀表監(jiān)督工作。
一、實習目的
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇二
公司簡介：
大慶中藍化建有限公司注冊于20xx年，注冊資金650萬元，是原黑龍江石油化工廠(現(xiàn)大慶中藍石化有限公司)主輔分離輔業(yè)改制后成立的，具有國家三級建筑資質(zhì)，大慶市建筑業(yè)協(xié)會會員單位，大慶油田公司入網(wǎng)企業(yè)，通過“iso9001：20xx質(zhì)量管理體系”認證。公司成立前后一直服務(wù)于年產(chǎn)值50億元的大慶中藍石化有限公司，在電氣、儀表、動靜設(shè)備保運、設(shè)備檢修、壓力容器制造、機電設(shè)備安裝等方面具有豐富的施工經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)實力，公司發(fā)展前景良好。一直以來，公司堅持以人為本，重視人才，為人才發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
常減壓蒸餾主要由電脫鹽、常壓爐、常壓塔、減壓爐、減壓塔等主要設(shè)備組成，大部分煉油廠還要在常壓塔之前再設(shè)立一個初餾塔，稱為三段氣化蒸餾裝置，將原油切割成汽油、煤油、柴油、潤滑油餾分、二次加工的原料油及渣油等;常壓塔底渣油經(jīng)汽提后用泵抽出經(jīng)換熱后用作丙烷脫瀝青、氧化瀝青、減粘裂化、焦化等裝置的原料。
(一)控制方案介紹
6、高壓瓦斯壓力pic1701控制
7、燃料油壓力pic1702控制一、工藝簡介
(二)dcs系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
dcs在我國煉油廠應(yīng)用已有15年歷史，有20多家煉油企業(yè)安裝使用了不同型號的dcs，對常減壓裝置、催化裂化裝置、催化重整裝置、加氫精制、油品調(diào)合等實施過程控制和生產(chǎn)管理。其中有十幾套dcs用于原油蒸餾，多數(shù)是用于常減壓裝置的單回路控制和前饋、串級、選擇、比值等復雜回路控制。有幾家煉油廠開發(fā)并實施了先進控制策略。下面介紹dcs用原油蒸餾生產(chǎn)過程的主要控制回路和先進控制軟件的開發(fā)和應(yīng)用情況。
和另外兩臺操作站處理機wp5103和wp5104，并通過以態(tài)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送到pc遠程終端。位于遠程控制室的一臺應(yīng)用操作站處理機(aw5101)作為工程師站，它主要用于管理同樣位于遠程控制室的冗余的控制處理機(cp)和通過現(xiàn)場總線(fieldbus)相互通信的現(xiàn)場總線組件fbm(fieldbus module)。各處理機之間由節(jié)點總線(nodebus)通訊，兩個控制室之間的節(jié)點總線由光纜連接。現(xiàn)場總線和節(jié)點總線都是冗余的。
(三)dcs組態(tài)
1加熱爐爐出口溫度控制。
工藝要求：對于加熱爐，工藝介質(zhì)受熱升溫或同時進行汽化，其溫度的高低會直接影響后一工序的操作工況和產(chǎn)品質(zhì)量，當爐子溫度過高時，會使物料在加熱爐內(nèi)分解，甚至造成結(jié)焦而燒壞爐管，加熱爐平穩(wěn)操作，可以延長爐管的壽命。因此，爐子的出口溫度要求嚴格控制。
控制方案：為保證出口溫度的穩(wěn)定性，采用了兩組爐出口溫度對爐膛溫度的串級控制系統(tǒng)，其余一些干擾因素如蒸汽壓力、進料流量的波動等采用單回路控制系統(tǒng)來克服。同時為保證操作安全，設(shè)定當選擇其中某一路燃料作為加熱原料時，另一路燃料介質(zhì)的調(diào)節(jié)器模塊被強制處于手動狀態(tài)。整個操作過程中，流程圖上都具有明顯的提示標志，并且切換過程是無擾動的，在該控制回路的組態(tài)過程中，除使用到了i/a系統(tǒng)所提供的一些常規(guī)模塊和swich模塊，calc模塊等，為確保操作界面友好，在顯示組態(tài)中采用了腳本程序調(diào)用和覆蓋畫面等功能。
2拋減底液位，流量控制
工藝介紹：通常情況下，原油經(jīng)過初餾和常壓分餾后，用常底泵將常壓塔底重油抽出，分八路進入減壓爐加熱后，再進入減壓塔進行減壓分餾。工藝流程如圖四所示。為保持幾路平行流量均勻，將常壓塔底液位與減壓爐八組進料流量串級控制。但當減壓系統(tǒng)出現(xiàn)無法立即修復故障時，為避免整個裝置停工，工藝需采取拋減底液位控制，完全拋棄減壓系統(tǒng)，直接由減壓塔底出料控制閥去控制常底液位參數(shù)，確保常壓系統(tǒng)正常工作。
常壓塔底液位lc8005與fc8052xfc8059八組減壓爐進料流量串級控制。
個的設(shè)備，都希望自身操作平穩(wěn)，但常壓塔出料波動是減壓爐進料的一個擾動，破壞其平穩(wěn)操作。為解決這個問題，這里采取了均勻控制方案，即當常壓塔的進料量波動時，允許塔釜液位在一定限度內(nèi)平緩變化，使出料流量平穩(wěn)變化，避免對減壓爐等后工序產(chǎn)生較大影響。均勻控制與常規(guī)控制的主要區(qū)別在于控制器的控制規(guī)律的選擇及參數(shù)整定上。這里，可將流量的pid參數(shù)按照一般串級控制的副回路參數(shù)整定，而液位的參數(shù)整定按照簡單均勻控制情況處理，比例度和積分時間都要盡量放大。值得注意的是，此處由于是一個主回路同時與八個副回路串級，因此在參數(shù)整定上略有區(qū)別，液位的比例度可適當放大，比例作用可整定得稍弱一些。
(1)工藝概述
對原油蒸餾，國內(nèi)大型煉油廠一般采用年處理原油250～270萬噸的常減壓裝置，它由電脫鹽、初餾塔、常壓塔、減壓塔、常壓加熱爐、減壓加熱爐、產(chǎn)品精餾和自產(chǎn)蒸汽系統(tǒng)組成。該裝置不僅要生產(chǎn)出質(zhì)量合格的汽油、航空煤油、燈用煤油、柴油，還要生產(chǎn)出催化裂化原料、氧化瀝青原料和渣油;對于燃料一潤滑油型煉油廠，還需要生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油。各煉油廠均使用不同類型原油，當改變原油品種時還要改變生產(chǎn)方案。
燃料一潤滑油型常減壓裝置的工藝流程是：原油從罐區(qū)送到常減壓裝置時溫度一般為30℃左右，經(jīng)原油泵分路送到熱交換器換熱，換熱后原油溫度達到110℃，進入電脫鹽罐進行一次脫鹽、二次脫鹽、脫鹽后再換熱升溫至220℃左右，進入初餾塔進行蒸餾。初餾塔底原油經(jīng)泵分兩路送熱交換器換熱至290℃左右，分路送入常壓加熱爐并加熱到370℃左右，進入常壓塔。常壓塔塔頂餾出汽油，常一側(cè)線(簡稱常一線)出煤油，常二側(cè)線(簡稱常二線)出柴油，常三側(cè)線出潤料或催料，常四側(cè)線出催料。
常壓塔底重油用泵送至常壓加熱爐，加熱到390℃，送減壓塔進行減壓蒸餾。減一線與減二線出潤料或催料，減三線與減四線出潤料。
(2)常減壓裝置主要控制回路
原油蒸餾是連續(xù)生產(chǎn)過程，一個年處理原油250萬噸的常減壓裝置，一般有130～150個控制回路。應(yīng)用軟件一部分是通過連續(xù)控制功能塊來實現(xiàn)，另一部分則用高級語言編程來實現(xiàn)。下面介紹幾種典型的控制回路。
減壓爐0.7mpa蒸汽的分程控制減壓爐0.7mpa蒸汽的壓力是通過補充1.1mpa蒸汽或向0.4mpa乏氣管網(wǎng)排氣來調(diào)節(jié)。用dcs控制0.7mpa蒸汽壓力，是通過計算器功能進行計算和判斷，實現(xiàn)蒸汽壓力的分程控制。0.7mpa蒸汽壓力檢測信號送入功能塊調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器輸出4～12ma段去調(diào)節(jié)1.1mpa蒸汽入管網(wǎng)調(diào)節(jié)閥，輸出12～20ma段去調(diào)節(jié)0.4mpa乏氣管網(wǎng)調(diào)節(jié)閥。這實際是仿照常規(guī)儀表的硬分程方案實現(xiàn)分程調(diào)節(jié)，以保持0.7mpa蒸汽壓力穩(wěn)定。
(3)常壓塔、減壓塔中段回流熱負荷控制
中段回流的主要作用是移去塔內(nèi)部分熱負荷。中段回流熱負荷為中段回流經(jīng)熱交換器冷卻前后的溫差、中段回流量和比熱三者的乘積。由中段回流熱負荷的大小來決定回流的流量。中段回流量為副回中路，用中段熱負荷來串中段回流流量組成串級調(diào)節(jié)回路。由dcs計算器功能塊來求算冷卻前后的溫差，并求出熱負荷。主回路熱負荷給定值由工人給定或上位機給定。
3、提高加熱爐熱效率的控制
為了提高加熱爐熱效率，節(jié)約能源，采取了預(yù)熱入爐空氣、降低煙道氣溫度、控制過?？諝庀禂?shù)等方法。一般加熱爐控制是利用煙氣作為加熱載體來預(yù)熱入爐空氣，通過控制爐膛壓力正常，保證熱效率，保證加熱爐安全運行。
4、爐膛壓力控制
在常壓爐、減壓爐輻射轉(zhuǎn)對流室部位設(shè)置微差壓變送器，測出爐膛的負壓，利用長行程執(zhí)行機構(gòu)，通過連桿來調(diào)整煙道氣檔板開度，以此來維持爐膛內(nèi)壓力正常。
煙道氣氧含量控制
一般采用氧化鋯分析器測量煙道氣中的氧含量，通過氧含量來控制鼓風機入口檔板開度，控制入爐空氣量，達到最佳過?？諝庀禂?shù)，提高加熱爐熱效率。
加熱爐出口溫度控制
常壓塔解耦控制
常壓塔有四個側(cè)線，任何一個側(cè)線抽出量的變化都會使抽出塔板以下的內(nèi)回流改變，從而影響該側(cè)線以下各側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量。一般可以用常一線初餾點、常二線干點(90%干點)、常三線粘度作為操作中的質(zhì)量指標。為了提高輕質(zhì)油的收率，保證各側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量，克服各側(cè)線的相互影響，采用了常壓塔側(cè)線解耦控制。以常二線為例，常二線抽出量可以由二線抽出流量來控制，也可以用解耦的方法來控制，用流程畫面發(fā)換開關(guān)來切換。解耦方法用常二線干點控制功能塊的輸出與原油進料量的延時相乘來作為常二線抽出流量功能塊的給定值。其測量值為本側(cè)線流量與常一線流量延時值、常塔餾出油量延時值之和。組態(tài)時使用了延時功能塊，延時的時間常數(shù)通過試驗來確定。這種自上而下的干點解耦控制方法，在改變本側(cè)線流量的同時也調(diào)整了下一側(cè)線的流量，從而穩(wěn)定了各側(cè)線的產(chǎn)品質(zhì)量。解耦控制同時加入了原油流量的前饋，對平穩(wěn)操作，克服擾動，保證質(zhì)量起到重要作用。
(四)原油蒸餾先進控制
的控制結(jié)構(gòu)層
先進控制至今沒有明確定義，可以這樣解釋，所謂先進控制廣義地講是傳統(tǒng)常規(guī)儀表無法構(gòu)造的控制，狹義地講是和計算機強有力的計算功能、邏輯判斷功能相關(guān)，而在dcs上無法簡單組態(tài)而得到的控制。先進控制是軟件應(yīng)用和硬件平臺的聯(lián)合體，硬件平臺不僅包括dcs，還包括了一次信息采集和執(zhí)行機構(gòu)。
dcs的控制結(jié)構(gòu)層，大致按三個層次分布：
基本模塊：是基本的單回路控制算法，主要是pid，用于使被控變量維持在設(shè)定點。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇三
在這反復的維修—思考—請教—總結(jié)過程中，不斷積累經(jīng)驗。
20xx年期間，本人完成了全庫罐區(qū)及室內(nèi)220余路可燃氣探測器的掛牌工作。利用此機會，對現(xiàn)場新?lián)Q探頭的型號、編號等信息進行了詳細記錄，并逐一錄入數(shù)據(jù)庫，完善了可燃氣探測器資料。6008#罐感溫光柵罐頂至罐底套管內(nèi)光纜斷裂，本人同班組成員將50余米約150kg重的光纜抬至罐頂，并克服各種困難，完成了穿管及固定的工作，確保了6008#罐感溫光柵及時投入正常運行。周末值班，時逢雷達液位計廠家技術(shù)人員組建fcu冗余系統(tǒng)，本人全程給予協(xié)助，使廠家技術(shù)人員順利地完成工作，本人也在系統(tǒng)組建過程中，學習到了相關(guān)知識，為以后該系統(tǒng)的維護打下了良好的基礎(chǔ)。除現(xiàn)場維修外，本人還主要負責儀表技術(shù)資料的整理、統(tǒng)計和錄入工作，在is9000外審認證中，本人根據(jù)相關(guān)規(guī)定，認真填寫并整理相關(guān)儀表資料，做到每條應(yīng)有資料信息詳而不漏，使得儀表資料順利過檢。
照射洗禮的心態(tài)，才是一種健康的心態(tài)。只有把健康的心態(tài)投入到工作中去，才能深刻體會到在油庫的發(fā)展歷程中，每個人肩頭所擔負的使命，也只有擁有健康的心態(tài)，才能夠傾己所能為油庫的建設(shè)增磚添瓦。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇四
首先感謝領(lǐng)導對我的偏愛，讓我有機會在公司試用，我于20xx年8月成為公司的試用員工，到今天兩個月試用期結(jié)束，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在試用期間，我接觸了許多以前沒有接觸過的新東西，尤其是汽車這一領(lǐng)域的，豐富了自己的知識;各部門領(lǐng)導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的入職指導和幫助。
回顧這兩個月來的工作，我在技術(shù)部領(lǐng)導和各位同事的支持和幫助下，嚴格要求自己，積極完成技術(shù)部領(lǐng)導安排給我的工作任務(wù)。通過兩個月的學習和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過程中，我不但學到了很多設(shè)計標準知識，而且學到了很多新的設(shè)計思路和設(shè)計理念。很大的提高了我個人的設(shè)計水平。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來。
時間如箭一樣地飛逝著，兩個月的試用期下來，自己努力了不少，也進步了不少，我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。
在此十分感謝公司的領(lǐng)導和前輩們對我的關(guān)照。
首先，就我個人而言。
我很感謝公司可以給我一個學習與進步的舞臺，感謝你們對我的關(guān)照!剛剛工作不久，就參與可公司開發(fā)醫(yī)療車項目。對我來說，這是一個非常好的學習機會。工作中，由于工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，我對汽車的相關(guān)知識進行深入學習，加深認識。使之更加系統(tǒng)化，從而融會貫通，使自己的業(yè)務(wù)知識提到了一個新的高度。
其次，在生產(chǎn)過程中，總會出現(xiàn)很多問題，有很多問題在設(shè)計過程中想不到，只有在實際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問題，這就要求每個設(shè)計員要有很強的現(xiàn)場解決問題的能力。
通過在生產(chǎn)過程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過程中的每一個問題，使自己現(xiàn)場解決問題的能力得到加強。
最后，在這段時間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進行溝通，通過溝通能過及時改進產(chǎn)品的缺陷，使我們生產(chǎn)的汽車都能有著質(zhì)量的保證。
工作的這段時間以來，我或多或少的學習了一些產(chǎn)品知識，目前我所學到的也只是微不足道的，并且還存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現(xiàn)在：第一，對我而言，畢業(yè)剛滿三個月，涉及汽車方面的工作也是一個新的崗位，許多工作都需要邊干邊摸索，導致工作起來不是游刃有余，工作效率有待進一步提高;第二，由于自己缺少工作經(jīng)驗，導致解決實際問題的能力也不是很理想，都需要進行很好的加強。
1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種汽車的有關(guān)知識，并用于指導實踐。
2、"業(yè)精于勤而荒于嬉"，在以后的工作中不斷學習業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇五
三季度車間認真落實安全檢維修制度、嚴格執(zhí)行日常巡檢制度，未發(fā)生安全事故，較好的完成了三季度的安全目標。
三季度結(jié)合車間實際情況，完善制度建設(shè)、落實隱患排查治理，認真開展了各項安全管理工作，較好地完成了各項任務(wù)。
4、8月13日按規(guī)定發(fā)放員工秋季工作服；
5、8月10、31日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次；
8、8月24日發(fā)放7月分入廠新員工的雨衣雨鞋手套等勞動防護用品；
11、9月18日報消防運動會報名表，組織車間員工積極參與；
12、9月4、14日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次；
1、針對重整裝的開工工作，召開了專門的安全例會。要求提高安全認識，重視安全工作。
按照安全標準化規(guī)范要求，車間及工段及時組織開展綜合性檢查、專項檢查等安全活動。
4、各工段按要求每周組織一次工段內(nèi)部安全檢查自查；對每次查出的問題都進行了整改，并做好相關(guān)記錄，使各類隱患得以及時消除。
1、7月6日組織學習了上半年安全總結(jié)會的會議內(nèi)容，傳達會議精神
4、7月26日組織學習公司化學品檔案學習相關(guān)知識；
6、8月24日組織學習外來施工人員安全管理規(guī)定；
7、9月10日組織培訓9月份事故案例（防護不到位盲目施救致事態(tài)擴大）和消防園地（油罐火災(zāi)知識）
2、積極組織開展安全標準化管理體系建設(shè)和“安康杯”等活動，促進班組安全管理水平，開展員工消防和應(yīng)急救援器材培訓以及事故應(yīng)急預(yù)案演練，進一步提高員工安全意識和事故應(yīng)急處能力。
1、車間部分員工安全意識有待進一步提高，在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個員工上班時間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強安全意識教育，加大考核力度，杜絕類似時間發(fā)生。
四季度儀表車間將本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做好四季度的各項安全工作，把各項工作做實、做細，確保圓滿完成車間全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇六
為確保場站及閥室各類儀表設(shè)備安全平穩(wěn)運行,xxxx自3月27日起對所轄場站及閥室開展春季儀表檢定工作。作為站場安全運行的重要保障，儀表在天然氣輸送中非常重要。此次春檢前，xxxx儀表專業(yè)人員認真學習了由管理處下發(fā)的春檢實施計劃,做到任務(wù)明確、流程清晰、職責清楚。作業(yè)中嚴格執(zhí)行上線派出單制度，做好風險識別和勞動保護措施，確保整個作業(yè)過程安全可控。
為確保安全、高效、順利完成此次儀表檢修計劃。維搶修中心儀表專業(yè)人員對檢修過程中所使用的儀器做了認真的檢查調(diào)試，如福祿克744、375，萬用表等。在春檢開始前的半個月中，對備用壓力表進行調(diào)校，關(guān)鍵部位壓力表則送至酒泉計量所進行權(quán)威校對。至春檢開始前對備用表進行裝箱，裝車。
3月27日開始，維修隊按照預(yù)定路線，先向xx壓氣站出發(fā)，對沿線閥室首先進行儀表春檢工作。在聯(lián)系調(diào)度匯報進度后，便開始了閥室內(nèi)春檢作業(yè)。閥室要對儀表間及工藝間的門限開關(guān)進行維修，更換工藝間壓力表，校對壓力變送器，檢查無誤后粘貼合格證，并進行登記。儀表間內(nèi)則需檢查火災(zāi)報警器，可燃氣體探測器及溫度探測器，并對各探測器的探頭進行吹掃，對失靈或者損壞的探測器進行更換。閥室內(nèi)的儀表柜，火災(zāi)報警器控制柜亦進行了調(diào)試和除塵工作。xxxx儀表專業(yè)人員在作業(yè)時嚴格按照流程操作，并做好安全防護工作。對檢查中出現(xiàn)的問題及故障認真處理并登記在案。
壓氣站的春檢工作較閥室內(nèi)則又復雜的多，首先與站控室溝通，獲得許可后隨即展開春檢工作。按照流程分別對站場的過濾分離區(qū)，自用氣橇，排污區(qū)，放空區(qū)，壓縮機廠房，空壓機房以及消防泵房的壓力表進行檢查和更換，并粘貼有檢定員出具的合格證，對更換的壓力表進行登記。工作完成后由站長驗收完成情況，驗收合格后要如實填寫上線派出單，春檢工作才能算結(jié)束。春檢工作人員在前后半個月的儀表春檢中完成壓力表、壓力變送器、及壓力開關(guān)等各類儀器儀表共計300余塊，并記錄檢定超差和不合格儀表，即時更換。
由于玉門維搶修中心管轄的閥室和戰(zhàn)場多在戈壁荒漠無人區(qū)，道路遙遠且坎坷，而且戈壁上大風甚至是沙塵暴天氣更是家常便飯，為儀表春檢工作造成了很大的阻礙，但是維修中心人員本著不怕苦不怕累的精神，即便顛簸勞累，也依然按照預(yù)定計劃執(zhí)行工作。4月4日正值清明節(jié)，城市中的人們通常都放假回家，去為先人掃墓。奔波在戈壁的維修隊人員，為了保證天燃氣管線的安全運行，卻是失去了這樣的機會，但是他們揮灑在戈壁的汗水，便是對先人最獨特的祭奠。此次春季儀表檢定工作，在維修人員嚴格遵守操作規(guī)程，認真執(zhí)行春檢計劃，確保了儀表春季檢定順利進行，為全年輸配生產(chǎn)安全平穩(wěn)運行構(gòu)筑了一道安全“防火墻”。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇七
4、積極組織，精心準備圓滿的完成了“三合一”體系的內(nèi)外審工作；
（一）、圍繞公司環(huán)保工作目標任務(wù)，著力營造濃厚的環(huán)保工作氛圍。車間各級積極按照公司要求，大力營造保護環(huán)境、全員參與的濃厚氛圍，讓大家更深入全面地了解環(huán)保工作的職責、環(huán)境保護工作的任重道遠。同時廣泛開展了環(huán)保知識宣傳工作，進一步增強了員工的環(huán)保責任意識。
（二）、開展多種形式的環(huán)保教育，強化員工環(huán)保意識。
通過各種形式的環(huán)保教育活動，員工增強了環(huán)保意識，提高了個人素質(zhì)，掌握了環(huán)保工作基本知識和作業(yè)場所存在的環(huán)境風險、防范措施及事故應(yīng)急措施。車間例會及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論各類環(huán)境事故案例，結(jié)合實際查找問題并制定有效的防范措施，提高了員工環(huán)境事故防范能力。
（三）、積極開展廢棄物歸類治理和再利用工作。
為全面降低污染物的數(shù)量及生產(chǎn)成本，根據(jù)公司環(huán)委會要求，儀表車間對檢維修廢料等進行歸類放置，杜絕隨意丟棄及排放。同時，車間深入開展“節(jié)能降耗，修舊利廢”工作，能修復再利用的物料全部歸類整理，統(tǒng)一處理，使之再次投入使用。不僅治理了廢棄物污染，而且進行了綜合利用，變廢為寶，為公司創(chuàng)造了效益，減少了損失。（四）、認真落實“三合一”體系審核和“清潔生產(chǎn)”工作，提高環(huán)保工作水平。
車間嚴格按照“三合一”體系標準和“清潔生產(chǎn)”要求開展工作，積極配合公司進行體系審核，車間各項工作的開展均取得了良好的效果。員工的環(huán)保意識得到進一步提高。
20xx年下半年裝置長周期運行，環(huán)保工作的要求也更加嚴峻，儀表車間計劃在下半年繼續(xù)加強環(huán)保工作管理力度，確保不出現(xiàn)環(huán)境責任事故。
1、繼續(xù)深入貫徹落實公司環(huán)保工作管理方針。做好檢維修作業(yè)管理工作，加強檢維修廢棄物管理，杜絕隨意丟棄導致的環(huán)境污染。
2、加強員工環(huán)保培訓教育，提高員工環(huán)保意識，加強環(huán)境事故預(yù)防，有效防范和遏制環(huán)境責任事故。
3、繼續(xù)貫徹落實“三合一”體系和“清潔生產(chǎn)”工作，嚴格按照規(guī)范做好環(huán)保管理工作，確保無環(huán)境責任事故發(fā)生。
下半年公司各套裝置長周期開車運行，環(huán)保工作不能有半點麻痹思想，儀表車間更要積極響應(yīng)公司要求，配合環(huán)委會工作，抓好儀表生產(chǎn)工作的同時，大力抓好環(huán)保治理，為公司環(huán)保工作做出貢獻。