北京發(fā)布十三五交通規(guī)劃，北京機(jī)動(dòng)車搖號(hào)指標(biāo)再降，市交通委正式公布《北京市“十三五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。
未來(lái)5年，本市將投資約7505億元，用于交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其中涉及民航、鐵路、城市軌道、公路、城市道路等49個(gè)領(lǐng)域。
《規(guī)劃》顯示，未來(lái)5年，北京市將繼續(xù)提高新能源小客車指標(biāo)在年度指標(biāo)規(guī)模中的比例，研究普通小客車指標(biāo)引入市場(chǎng)化配置方式的改革方案。2018年至2020年,本市機(jī)動(dòng)車總增量將控制在30萬(wàn)輛左右，平均每年約有10萬(wàn)個(gè)有效指標(biāo)，較目前縮減三成左右。 此外，北京城市副中心的交通規(guī)劃列入“十三五”交通規(guī)劃重點(diǎn)。軌道交通方面，將推動(dòng)八通線南延、M7線東延、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線（S6線）、市域（郊）鐵路等多層次軌道線網(wǎng)建設(shè)，完善城市副中心與中心城、其他新城及周邊區(qū)域的軌道連接。
東六環(huán)路、東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線、京哈高速等道路功能將升級(jí)優(yōu)化，廣渠路、通懷路、潞苑北大街等主要道路將打通。結(jié)合城市副中心功能定位，建設(shè)廣渠路、通懷路、潞苑北大街等主要道路，研究構(gòu)建副中心快速環(huán)路，進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部道路網(wǎng)規(guī)劃布局。推動(dòng)建設(shè)新北京東站、北苑等客運(yùn)樞紐，形成面向京津冀、與城市功能區(qū)緊密結(jié)合的多層次客運(yùn)樞紐體系。
未來(lái)5年，本市將投資約7505億元，用于交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其中涉及民航、鐵路、城市軌道、公路、城市道路等49個(gè)領(lǐng)域。
《規(guī)劃》顯示，未來(lái)5年，北京市將繼續(xù)提高新能源小客車指標(biāo)在年度指標(biāo)規(guī)模中的比例，研究普通小客車指標(biāo)引入市場(chǎng)化配置方式的改革方案。2018年至2020年,本市機(jī)動(dòng)車總增量將控制在30萬(wàn)輛左右，平均每年約有10萬(wàn)個(gè)有效指標(biāo)，較目前縮減三成左右。 此外，北京城市副中心的交通規(guī)劃列入“十三五”交通規(guī)劃重點(diǎn)。軌道交通方面，將推動(dòng)八通線南延、M7線東延、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線（S6線）、市域（郊）鐵路等多層次軌道線網(wǎng)建設(shè)，完善城市副中心與中心城、其他新城及周邊區(qū)域的軌道連接。
東六環(huán)路、東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線、京哈高速等道路功能將升級(jí)優(yōu)化，廣渠路、通懷路、潞苑北大街等主要道路將打通。結(jié)合城市副中心功能定位，建設(shè)廣渠路、通懷路、潞苑北大街等主要道路，研究構(gòu)建副中心快速環(huán)路，進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部道路網(wǎng)規(guī)劃布局。推動(dòng)建設(shè)新北京東站、北苑等客運(yùn)樞紐，形成面向京津冀、與城市功能區(qū)緊密結(jié)合的多層次客運(yùn)樞紐體系。