2023年北海物流公司工作總結(jié) 物流公司工作總結(jié)(五篇)

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    圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié),總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗(yàn)??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助。
    北海物流公司工作總結(jié) 物流公司工作總結(jié)篇一
    20xx年xx月xx日,我榮幸成為xxx物流公司的.一員,在財(cái)務(wù)部擔(dān)任會(huì)計(jì)一職,到現(xiàn)在,我已經(jīng)加入xxx這個(gè)家庭整整兩個(gè)多月了。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對公司的架構(gòu)、管理、運(yùn)行模式及業(yè)務(wù)有了進(jìn)一步的了解。雖然我已經(jīng)不是剛出社會(huì)的應(yīng)屆畢業(yè)生,盡管我已經(jīng)有了會(huì)計(jì)工作經(jīng)歷,但是,面對這從未接觸過的行業(yè),心里總有點(diǎn)忐忑。
    在原工作公司,我主要從事代理記賬及審計(jì)咨詢工作,涉及的基本是制造業(yè)與商貿(mào)企業(yè)的稅務(wù)賬處理、稅務(wù)籌劃及企業(yè)與各政府部門之間的溝通等工作,而不涉及一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的日常財(cái)務(wù)工作,對企業(yè)的內(nèi)賬及其管理認(rèn)知比較少,因此,面對新的行業(yè),面對新的工作職能,盡管入職前有對相關(guān)行業(yè)的會(huì)計(jì)制度與政策進(jìn)行咨詢與了解,但心里總有不踏實(shí),感覺無從下手,害怕會(huì)做不好工作。而當(dāng)我加入xxx,公司寬松融洽的工作氛圍,讓我放松了原來緊繃的情緒,很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境。在這短短幾個(gè)月的工作時(shí)間里,我感受良多。
    在人際交往方面。公司雖然人員不多,并且基本都是新入職,但是每個(gè)人都相處融洽,組成一個(gè)融洽、和諧的集體。工作方面,得到一定的鍛煉與提升:得益于之前的工作,由于對xxx工作表的常用函數(shù)運(yùn)用尚算熟練,讓我在計(jì)算公司產(chǎn)品收益及設(shè)計(jì)相關(guān)文件表格時(shí)能事半功倍。盡管剛開始時(shí),由于不熟悉業(yè)務(wù),在計(jì)算產(chǎn)品收益時(shí)在數(shù)據(jù)組合上往往有些手忙腳亂,但最后總算能把握好規(guī)律,順利完成該項(xiàng)工作,并且經(jīng)過資料的搜集與測試,順利把借款明細(xì)表按要求設(shè)計(jì)出來。
    我兼顧著公司日常費(fèi)用支出與報(bào)銷的工作,因此在費(fèi)用單據(jù)規(guī)范化及報(bào)銷管理上有了深一步了解。報(bào)銷單據(jù)原則上只接受發(fā)票報(bào)銷,在確實(shí)無法取得發(fā)票的情況下,允許收據(jù)報(bào)銷,但必須說明情況。報(bào)銷時(shí)必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)審核通過,財(cái)務(wù)才給予報(bào)銷。費(fèi)用單據(jù)的規(guī)范化,及報(bào)銷管理制度的訂立,是加強(qiáng)公司的單據(jù)管理及成本費(fèi)用控制的重要環(huán)節(jié)。由于公司是剛起步,辦公系統(tǒng)及財(cái)務(wù)系統(tǒng)尚未配置到位,因此,查找篩選合適的辦公系統(tǒng)及財(cái)務(wù)系統(tǒng)是我前期工作的一部分,而在對軟件的初步了解及與軟件供應(yīng)商的洽談過程中,更能發(fā)現(xiàn)自身談判能力的不足,而每次洽談過程中總助鮮明的立場及簡潔有力的理據(jù),伶俐的口才,都讓我佩服不已。這是非常值得學(xué)習(xí)的對象!
    在這xx月的中后期,公司業(yè)務(wù)開始初步發(fā)展,服務(wù)費(fèi)收入及相應(yīng)的業(yè)務(wù)支出交替發(fā)生,在每筆放款項(xiàng)目達(dá)成時(shí),能對每筆放款項(xiàng)目的服務(wù)費(fèi)及查勘費(fèi)及時(shí)登記,并與跟進(jìn)每個(gè)放款項(xiàng)目的客服專員順利完成對接,做好業(yè)務(wù)的登記。當(dāng)然,在工作中,也體現(xiàn)了我的不足之處,作為一名企業(yè)會(huì)計(jì),我的工作獨(dú)立性尚且不夠。在前一份工作中,我更多的是處于執(zhí)行者的地位,是命令的接收者,只需要把負(fù)責(zé)的客戶相應(yīng)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)定期對上級領(lǐng)導(dǎo)反映,以便領(lǐng)導(dǎo)掌握代理客戶的基本情況,并且根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示執(zhí)行相應(yīng)的操作,而不需要在管理層面上對每一項(xiàng)操作思考。因此工作依賴性較強(qiáng)。
    而在這新的崗位,在執(zhí)行職責(zé)的同時(shí),更多的需要對每一操作是否合理進(jìn)行思考,真正參與到企業(yè)的基層管理中。因此,在工作中更需要較強(qiáng)的的獨(dú)立性。另外,在首次服務(wù)費(fèi)收入進(jìn)賬時(shí),由于跟領(lǐng)導(dǎo)、客服人員的溝通接洽不足,在中間的轉(zhuǎn)賬、登記及聯(lián)系客戶對接方面出現(xiàn)了小差錯(cuò),萬幸最后得以及時(shí)糾正了,而這也為以后的工作樹立了前車之鑒。
    雖然我加入xxx只有短短的xx個(gè)月,但我確實(shí)學(xué)到了很多,也體會(huì)了很多;盡管在這新的行業(yè)中,我的專業(yè)技能尚算生疏,但我一定會(huì)不斷的學(xué)習(xí),時(shí)刻關(guān)注最新的財(cái)會(huì)政策,努力提升我的專業(yè)技能,積累處理問題的經(jīng)驗(yàn),盡我的全力做好我的我的本職工作,體現(xiàn)自己的價(jià)值,和公司一起成長,與公司一起展望美好的未來!
    北海物流公司工作總結(jié) 物流公司工作總結(jié)篇二
    時(shí)光荏苒,20x年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。
    我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過去一年的工作。
    一、主要工作成果
    20x年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。
    1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作的還是比較順利。
    2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作順利。
    3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。
    4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。
    5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。
    二、目前主要困難
    目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。
    1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。
    2、天貓超送倉問題,量少,送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個(gè)生意。
    3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn)。
    三、解決方法及計(jì)劃
    我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問題。
    1、在整個(gè)配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ),盡量給顧客做好解釋工作??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不再犯類似的錯(cuò)誤。
    2、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?BR>    3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
    4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評,也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué),做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。
    四、總結(jié)與展望
    20x年不知不覺在指尖悄然逝去,20x年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓。
    北海物流公司工作總結(jié) 物流公司工作總結(jié)篇三
    物流公司六月份工作總結(jié)七月份工作安排6月份,物流公司堅(jiān)持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念,以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任,全面落實(shí)集團(tuán)88號、集團(tuán)辦公室2號文件,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感、使命感,抓住“創(chuàng)爭”機(jī)遇,激發(fā)創(chuàng)新活力,深化管理挖潛,確保安全穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展。6月份公司預(yù)計(jì)完成箱量2.3萬teu,完成月度計(jì)劃110.58,同比增長21.69%;完成收入1160萬元,完成月度計(jì)劃107.08,同比增長22%;上繳資金469.83萬元,完成月度計(jì)劃140.08,同比增長4.59%,全面完成月度計(jì)劃。上半年,公司預(yù)計(jì)完成箱量13.53萬teu,完成計(jì)劃的108.24%,同比增長24.59%;完成收入6800萬元,完成計(jì)劃的125.54,同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,完成計(jì)劃的134.08,同比增長37.4%,將勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    6月份工作總結(jié)
    1.1“創(chuàng)爭”活動(dòng)在宣傳發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上全面展開。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭”培訓(xùn),帶頭提高“創(chuàng)爭”認(rèn)識,掌握“創(chuàng)爭”知識,明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進(jìn),人人參與,上下互動(dòng),全面展開。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報(bào)等學(xué)習(xí)宣傳陣地,營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計(jì)劃、練“絕活”項(xiàng)目等,“創(chuàng)爭”活動(dòng)正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開展。同時(shí),組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動(dòng)。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班,對基層“創(chuàng)爭”進(jìn)行了集中指導(dǎo);分頭深入基層,加強(qiáng)具體導(dǎo),切實(shí)抓出了成效。
    1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會(huì)。要按照集團(tuán)要求,充分做好將于7月初召開的集團(tuán)九屆十五次職代會(huì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治,全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平,為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。
    2.1深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)“遵章守法,關(guān)愛生命”的活動(dòng)主題,著重抓好了以下工作:一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標(biāo)語,舉辦了板報(bào)展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動(dòng)。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位,堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴(yán)管厚愛的關(guān)系。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全,負(fù)起責(zé)任抓安全,嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)處。四是狠抓落實(shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無實(shí)招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點(diǎn)部位及安全知識大教育、大培訓(xùn)、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險(xiǎn)品庫、倉庫、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理,建立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程,加強(qiáng)手持電動(dòng)工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)管理,狠反“三違”,抓好人機(jī)配合、人員站位等重點(diǎn)問題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作,確保安全。
    2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn)。公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”,全面調(diào)查情況,查找問題,解決問題,指導(dǎo)工作,通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律,科學(xué)安排機(jī)械、人力,使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀,各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢,完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn),大幅增加了對外創(chuàng)收。
    2.3持續(xù)抓好“五個(gè)文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個(gè)文明”管理,達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動(dòng)態(tài)管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環(huán)境,時(shí)刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。
    2.4強(qiáng)化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作,及時(shí)化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時(shí)阻攔,杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。
    3.1市場開發(fā)抓好重點(diǎn)。面對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改造帶來的影響,加大市場開發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險(xiǎn)品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務(wù),成效顯著。與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內(nèi)開業(yè)。關(guān)于保稅庫、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談。
    3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉儲(chǔ)中心加大自攬貨源力度,重點(diǎn)提高拆提操作量,預(yù)計(jì)完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上;其中進(jìn)口拆提完成700teu以上,比上月增長10%,均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu,共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險(xiǎn)品預(yù)計(jì)完成2400treu,增長5%。
    3.3場站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)市場開發(fā)力度,千方百計(jì)擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù),遏制箱量下滑,比上月略有增長。
    3.4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸箱量比上月增長13,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢。
    3.5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。
    3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝,處理好合作關(guān)系,神州修箱市場份額保持在70%以上。3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈。
    4.1繼續(xù)深入開展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后,職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲,動(dòng)腦筋想辦法,共提出“金點(diǎn)子”40項(xiàng),有較高價(jià)值的21項(xiàng),創(chuàng)造效益可達(dá)29.9萬元。管理挖潛活動(dòng)呈現(xiàn)出新的深度和力度。
    4.2加強(qiáng)機(jī)械管理。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度,繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代,完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化替代,節(jié)省資金22.14萬元。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油問題,公司機(jī)械狀況有了新的改善。
    北海物流公司工作總結(jié) 物流公司工作總結(jié)篇四
    值此辭舊迎新之際,對一年一度的工作進(jìn)行總結(jié),并規(guī)劃來年的工作,是每一個(gè)企業(yè)都必須做好的大事。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫了這么一句話:“為辛苦的20xx年畫上一個(gè)完整的句號,為奮進(jìn)的20xx年奠定良好的基礎(chǔ)。”這句話意味深長地肯定了05年的成績,同時(shí)“辛苦”二字也表達(dá)了董事長對大家的感激之情,更重要的是這個(gè)“完整的句號”有很多很多工作要做,并且直接或間接的關(guān)系到奮進(jìn)的20xx年,確切地說是為20xx年奠定基礎(chǔ)!嘉征的報(bào)告對過去工作的總結(jié)是客觀的,對今后工作的設(shè)想是可行的,希望既能得到各位的認(rèn)可,更能得到各位的支持,并能在他的領(lǐng)導(dǎo)和引導(dǎo)下,共創(chuàng)員工、客戶、企業(yè)、社會(huì)的共贏。
    這個(gè)問題既是一個(gè)理論問題,也是一個(gè)實(shí)踐問題。在與大家一起探討的同時(shí),渴望能引起共鳴。我曾經(jīng)講到“中國絕大多數(shù)企業(yè)是因?yàn)槌晒Χ ?,各位,從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析,我們現(xiàn)在正處于這個(gè)階段,因?yàn)槲覀內(nèi)〉昧穗A段性的成功,如果我們能充分認(rèn)識到這一點(diǎn),并能付諸實(shí)踐,躍過這道坎,我們的企業(yè)是有希望的企業(yè),是能夠走向永續(xù)經(jīng)營的企業(yè),因?yàn)槲覀儺a(chǎn)業(yè)的定位和行業(yè)的選擇為企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營創(chuàng)造了條件,奠定了基礎(chǔ),特別是抓住了千載難逢的歷史性先機(jī)。
    但是,歷史性機(jī)遇畢竟是歷史性的,有他的時(shí)間局限性,不可能是不落的太陽、不醒的夢、不散的宴席。而企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營,必須從企業(yè)的基本性、整體性、長期性來選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的戰(zhàn)略,探索企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的競爭優(yōu)勢。
    發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。但在企業(yè)經(jīng)營實(shí)踐中,人們通常將發(fā)展理解為數(shù)量、規(guī)模的增長,而忽視了管理水平的提升,甚至將發(fā)展與管理對立起來,導(dǎo)致管理與發(fā)展的不匹配,最終制約了企業(yè)的發(fā)展。歷史經(jīng)驗(yàn)證明,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展,就必須將發(fā)展建立在有效的管理基礎(chǔ)之上。
    “發(fā)展”與“增長”是兩個(gè)有著明確界區(qū)的理論范疇。增長是一個(gè)側(cè)重于規(guī)模的數(shù)量概念,而發(fā)展則是一個(gè)以數(shù)量增長為基礎(chǔ)的質(zhì)量概念。沒有增長就不可能有發(fā)展,但僅有增長并不一定就實(shí)現(xiàn)了發(fā)展。
    就企業(yè)而言,增長指的是業(yè)務(wù)規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況等數(shù)量指標(biāo)的增加,而發(fā)展則不僅包括這些數(shù)量指標(biāo)的增加,而是主要體現(xiàn)在企業(yè)的管理素質(zhì)、盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量、市場影響力、核心競爭力和社會(huì)責(zé)任等方面的改善和提高。
    客觀地講,業(yè)務(wù)數(shù)量和財(cái)務(wù)數(shù)量的不斷增加是企業(yè)生存和發(fā)展的前提,而發(fā)展的本質(zhì)則是建立在管理提升基礎(chǔ)上的資產(chǎn)質(zhì)量的提高和盈利能力的增強(qiáng)。企業(yè)如果過分注重?cái)?shù)量規(guī)模的增長,在業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)不能提高管理素質(zhì)和資產(chǎn)質(zhì)量,不能增強(qiáng)盈利能力和核心競爭力,不能擴(kuò)展市場影響力,不能提升服務(wù)質(zhì)量,不能協(xié)調(diào)處理好企業(yè)、客戶、員工的利益,不能履行應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任,企業(yè)就不可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
    管理是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)永恒的話題。據(jù)美國“財(cái)富”雜志刊登的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,美國大約有62%的企業(yè)壽命不超過5年,只有2%的企業(yè)能存活50年,中小企業(yè)平均壽命不到7年,大企業(yè)平均壽命不足40年,一般的跨國公司平均壽命10—12年,世界500強(qiáng)企業(yè)平均壽命40—42年,1000強(qiáng)企業(yè)平均壽命30年。中國企業(yè)由于統(tǒng)計(jì)口徑上的差異,有關(guān)資料的顯示各有不同,但有一點(diǎn)可以肯定,絕大多數(shù)是不會(huì)超過美國企業(yè)的平均壽命。
    北海物流公司工作總結(jié) 物流公司工作總結(jié)篇五
    我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。
    六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站,個(gè)人工作總結(jié)《物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)》。 用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見: 用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
    希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。 舊件回收的意見: 在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報(bào)的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總: 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒有這些問題。