網(wǎng)約車管理辦法的福建版本昨日正式公布。省交通運輸廳、省通信管理局、省公安廳、省商務廳、省工商局、省質(zhì)監(jiān)局、省網(wǎng)信辦等部門聯(lián)合出臺了貫徹落實《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》的意見，社會普遍關心的網(wǎng)約車車輛和駕駛員準入資格有了相應的標準，更加細化的標準將由各設區(qū)市自主確定。
誰有管理責任
1.政府管平臺 2.平臺管車輛和駕駛員
根據(jù)《意見》，網(wǎng)約車要在福建運營，其平臺必須在我省設立了企業(yè)法人機構，而且在服務所在設區(qū)市還需設立分支機構。
今后，工商部門負責網(wǎng)約車平臺公司設立及經(jīng)營登記等工作；交通運輸部門負責網(wǎng)約車平臺線下能力認定、經(jīng)營許可及資格認定工作；通信部門將負責制定網(wǎng)約車線上能力的審核認定、備案、電信業(yè)務經(jīng)營許可審批等管理細則。政府部門將強化對平臺的監(jiān)管，而網(wǎng)約車車輛和駕駛員的管理責任將主要在平臺。我省希望通過有效規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營服務行為，保障運營安全和乘客合法權益，并為社會公眾提供品質(zhì)化、多樣化的出行服務。
車輛準入門檻
1.要求“提高檔次”，具體由各設區(qū)市確定 2.到期后須報廢
網(wǎng)約車運營最重要的兩點即人和車，社會普遍關心的車型限制和駕駛員資質(zhì)等,在省里的意見里，只有提綱挈領的要求。
在車輛許可方面，“提高檔次”是省里的基本要求，《意見》要求平臺要不斷提升車輛檔次和乘車體驗，申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛，應該符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258）運營安全相關標準要求，二手車應符合相應標準和要求。各設區(qū)市交通運輸部門還會確定車輛的具體標準和運營要求。
與此同時，網(wǎng)約車報廢到期后必須按時報廢。根據(jù)《意見》，我省的網(wǎng)約車報廢按照國家《機動車強制報廢標準》（商務部、發(fā)改委、公安部、環(huán)保部令2012年第12號）執(zhí)行，不另行制定報廢標準。按照該標準，小、微型出租客運汽車使用期限為8年、60萬公里，達到其中一條的即應報廢。
另外，網(wǎng)約車未達到強制報廢標準的，經(jīng)安全和環(huán)保檢測合格后，可轉(zhuǎn)成社會車輛進行使用，公安部門將為車輛變更登記提供服務。
司機準入條件
1.在交通運輸、公安部門有不良記錄，一定期限內(nèi)不得從事網(wǎng)約車經(jīng)營
2.有相關駕照，不得超過國家法定退休年齡，還得參加相應考試
“駕駛員準入把關不嚴，約車存安全隱患”等也是網(wǎng)約車飽受熱議的內(nèi)容，我省明確將進一步細化網(wǎng)約車駕駛員準入條件，涉及年齡、不良記錄等，從源頭保證駕駛員隊伍素質(zhì)，保障網(wǎng)約車運營安全。
按照《意見》的要求，申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的駕駛員，不得超過國家法定退休年齡；列入交通運輸、公安部門不良記錄的駕駛員在一定期限內(nèi)不得從事網(wǎng)約車經(jīng)營。各城市人民政府將進一步細化相應的要求。
不僅如此，交通運輸部門將制定網(wǎng)約車駕駛員考試考核基礎題庫，并向社會公開。這就意味著網(wǎng)約車駕駛員入職除了基本的駕照、身體等條件外，還需要參加相應的考試。不過這場考試應該不會太難，因為它有備考題庫，而且政府部門還會簡化考核環(huán)節(jié)，縮短考試等候時間，并探索建立統(tǒng)一便捷的考試預約服務平臺，盡量方便群眾。
誰有管理責任
1.政府管平臺 2.平臺管車輛和駕駛員
根據(jù)《意見》，網(wǎng)約車要在福建運營，其平臺必須在我省設立了企業(yè)法人機構，而且在服務所在設區(qū)市還需設立分支機構。
今后，工商部門負責網(wǎng)約車平臺公司設立及經(jīng)營登記等工作；交通運輸部門負責網(wǎng)約車平臺線下能力認定、經(jīng)營許可及資格認定工作；通信部門將負責制定網(wǎng)約車線上能力的審核認定、備案、電信業(yè)務經(jīng)營許可審批等管理細則。政府部門將強化對平臺的監(jiān)管，而網(wǎng)約車車輛和駕駛員的管理責任將主要在平臺。我省希望通過有效規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營服務行為，保障運營安全和乘客合法權益，并為社會公眾提供品質(zhì)化、多樣化的出行服務。
車輛準入門檻
1.要求“提高檔次”，具體由各設區(qū)市確定 2.到期后須報廢
網(wǎng)約車運營最重要的兩點即人和車，社會普遍關心的車型限制和駕駛員資質(zhì)等,在省里的意見里，只有提綱挈領的要求。
在車輛許可方面，“提高檔次”是省里的基本要求，《意見》要求平臺要不斷提升車輛檔次和乘車體驗，申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛，應該符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258）運營安全相關標準要求，二手車應符合相應標準和要求。各設區(qū)市交通運輸部門還會確定車輛的具體標準和運營要求。
與此同時，網(wǎng)約車報廢到期后必須按時報廢。根據(jù)《意見》，我省的網(wǎng)約車報廢按照國家《機動車強制報廢標準》（商務部、發(fā)改委、公安部、環(huán)保部令2012年第12號）執(zhí)行，不另行制定報廢標準。按照該標準，小、微型出租客運汽車使用期限為8年、60萬公里，達到其中一條的即應報廢。
另外，網(wǎng)約車未達到強制報廢標準的，經(jīng)安全和環(huán)保檢測合格后，可轉(zhuǎn)成社會車輛進行使用，公安部門將為車輛變更登記提供服務。
司機準入條件
1.在交通運輸、公安部門有不良記錄，一定期限內(nèi)不得從事網(wǎng)約車經(jīng)營
2.有相關駕照，不得超過國家法定退休年齡，還得參加相應考試
“駕駛員準入把關不嚴，約車存安全隱患”等也是網(wǎng)約車飽受熱議的內(nèi)容，我省明確將進一步細化網(wǎng)約車駕駛員準入條件，涉及年齡、不良記錄等，從源頭保證駕駛員隊伍素質(zhì)，保障網(wǎng)約車運營安全。
按照《意見》的要求，申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的駕駛員，不得超過國家法定退休年齡；列入交通運輸、公安部門不良記錄的駕駛員在一定期限內(nèi)不得從事網(wǎng)約車經(jīng)營。各城市人民政府將進一步細化相應的要求。
不僅如此，交通運輸部門將制定網(wǎng)約車駕駛員考試考核基礎題庫，并向社會公開。這就意味著網(wǎng)約車駕駛員入職除了基本的駕照、身體等條件外，還需要參加相應的考試。不過這場考試應該不會太難，因為它有備考題庫，而且政府部門還會簡化考核環(huán)節(jié)，縮短考試等候時間，并探索建立統(tǒng)一便捷的考試預約服務平臺，盡量方便群眾。