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8月10日，希臘雅典證券交易所鑼聲清鳴，掌聲雷動。中希雙方政府和企業(yè)界代表共同見證了比雷埃夫斯港港務(wù)局67%股權(quán)交割和托管儀式，并召開中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)比雷埃夫斯港首屆董事會會議。
人民日報海外版評論：
中遠(yuǎn)海運繼2008年獲得比雷埃夫斯港第2、3號集裝箱碼頭35年特許經(jīng)營權(quán)之后，再次獲得港務(wù)局至2052年的特許經(jīng)營權(quán)。這標(biāo)志著中國企業(yè)順利完成首個海外港口資產(chǎn)項目收購，中希比雷埃夫斯港合作再結(jié)碩果，兩國務(wù)實合作又譜新篇。
過去數(shù)年，希臘債務(wù)危機(jī)跌宕起伏、西亞北非局勢動蕩不安、全球航運市場萎靡不振。8年時間里，中遠(yuǎn)海運比雷埃夫斯港碼頭公司克服重重困難，從接手時月度巨額虧損，到目前實現(xiàn)集裝箱吞吐量翻兩番，徹底實現(xiàn)扭虧為盈。中國企業(yè)以頑強毅力、拼搏精神、科學(xué)管理和先進(jìn)企業(yè)文化，書寫著中國管理和中國運營的奇跡。
目前，比雷埃夫斯港全球排名從接手時的第93位提升到第39位，企業(yè)每年向希臘上繳大量特許經(jīng)營費，并在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了上千個就業(yè)崗位，廣受希臘各界好評。希臘總理齊普拉斯稱贊中遠(yuǎn)海運比雷埃夫斯港項目為中希務(wù)實合作的“龍頭”，為推動項目進(jìn)展給予大力支持。今年6月底，希臘議會高票通過中希比雷埃夫斯港《特許經(jīng)營權(quán)協(xié)議》，希方對兩國合作的認(rèn)可度之高可見一斑。
當(dāng)?shù)孛癖妼χ羞h(yuǎn)海運比雷埃夫斯港項目，也有著強烈的參與熱情。比雷埃夫斯港正成為中希深化互利合作的熱土和聯(lián)系兩國人民友好情感的紐帶。截至目前，希臘當(dāng)?shù)鼐用駜H申請入職中遠(yuǎn)海運比雷埃夫斯港公司的等待隊列就有上萬人。
希臘地理位置得天獨厚，為歐、亞、非三大洲四面通衢，自古就是周邊物質(zhì)財富匯聚和互通有無之地。當(dāng)前，憑借其獨特的區(qū)位優(yōu)勢，希臘再次成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路在東地中海地區(qū)的交匯點。
比雷埃夫斯港北倚首都雅典、南臨海上要沖，連通建設(shè)中的匈塞鐵路，成為中歐陸?？炀€的南大門，發(fā)揮著亞歐海陸聯(lián)運新通道的樞紐作用。中遠(yuǎn)海運大力升級改造比雷埃夫斯港碼頭裝卸設(shè)備，全面提高運營效率，將極大便利中國商品對歐洲及周邊地區(qū)的出口和歐洲商品輸入，承載著比雷埃夫斯港在“一帶一路”中的樞紐作用。
中遠(yuǎn)海運集團(tuán)僅用8年時間，即完成經(jīng)營上的轉(zhuǎn)折與跨越式發(fā)展，而這僅僅是中希比雷埃夫斯港合作的起步和序曲。中遠(yuǎn)海運集團(tuán)正式接管整個港口后，正在為比雷埃夫斯港下階段發(fā)展進(jìn)行設(shè)計和規(guī)劃，計劃對現(xiàn)有集裝箱、渡輪、郵輪、汽車和油氣碼頭以及修造船廠等六大業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行重新布局和升級。
今年是中希建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系10周年。7月上旬，希臘總理齊普拉斯應(yīng)李克強總理邀請，成功對中國進(jìn)行了正式友好訪問。期間，兩國總理共同見證簽署了中希比雷埃夫斯港合作協(xié)議。
我們有理由相信，在中希雙方的共同努力下，未來比雷埃夫斯港一定會建設(shè)成為振興之港、繁榮之港、友誼之港，中希務(wù)實合作必將綻放出更加絢麗多彩的花朵，譜寫中希友誼新的篇章。