總結(jié)是對(duì)某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論，是對(duì)以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識(shí)。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇一
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間已悄然過去，從剛剛上崗到現(xiàn)在頂崗工作，我學(xué)到的東西太多太多，感受到科室團(tuán)隊(duì)的工作氛圍，也是我自己之前從未感受和體會(huì)到的。
還記得剛剛跟隨師父學(xué)習(xí)的第一天，師父手把手地教我學(xué)習(xí)基本的檢票工作流程，當(dāng)時(shí)感覺是有點(diǎn)蒙，只是按部就班的學(xué)習(xí)，但是具體為什么這么操作，自己確實(shí)搞不大懂?，F(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)熟練，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前，自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。
從最初學(xué)習(xí)到頂崗，大概用了不到一周時(shí)間，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)信任和鼓勵(lì)我能夠勝任這份工作，把自己學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)際工作中，才真正能夠檢驗(yàn)我的能力。從參加工作以來的幾個(gè)月里，大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問題，其實(shí)事后總結(jié)分析，導(dǎo)致出現(xiàn)這些錯(cuò)誤，，大多數(shù)都是因?yàn)轳R虎，不夠細(xì)心而導(dǎo)致的。其實(shí)細(xì)細(xì)分析除了學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識(shí)外，我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術(shù)含量，但是有一點(diǎn)就是一定要細(xì)心和仔細(xì)，錯(cuò)誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽，所以干一份工作很容易，但是干好一份工作也不簡(jiǎn)單。
從我來到服務(wù)二科，感受到同事身上綜合能力都很強(qiáng)，其實(shí)有一點(diǎn)讓我很佩服，在2號(hào)檢票口的班車，大多都是長(zhǎng)線班車，還有臥鋪車次也比較多，外地業(yè)戶和駕駛員也很多，出現(xiàn)問題往往也很多，但當(dāng)我們面對(duì)外地人說方言時(shí)，在處理一些問題上就比較棘手，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問題的能力，既能處理問題又能讓業(yè)戶心服口服，更加能夠服眾。還有就是必須要有一定的業(yè)務(wù)知識(shí)儲(chǔ)備，這些都是我身上所欠缺的。
通過這三個(gè)月的學(xué)習(xí)，我覺得我應(yīng)該總結(jié)的不是我學(xué)到了多少，而是我還欠缺哪些，在哪些方面我應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)。我要學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)同事身上處理問題的綜合能力，學(xué)習(xí)科室團(tuán)隊(duì)的那種“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)工作氛圍，這三個(gè)月看似很長(zhǎng)，其實(shí)我還要學(xué)習(xí)的東西還有很多，我會(huì)始終心懷學(xué)習(xí)之心，不斷增強(qiáng)自己的各方面能力，嚴(yán)格要求自己，一步一步向著成為一名合格員工努力。
從進(jìn)入汽車總站這個(gè)大家庭，我感受到的集體意識(shí)特別強(qiáng)，包括規(guī)范我們的言行，規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上，這都是一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)所具有的，其實(shí)要感謝總站對(duì)我們的嚴(yán)格要求，自己雖然不能察覺，但是家人和朋友能夠看到我的變化和進(jìn)步，有大家才能有小家，面對(duì)現(xiàn)在這么不景氣的形勢(shì)，總站處處為我們著想，我作為一名新員工感受特別強(qiáng)烈，這是別的單位所不能給予的。所以，我要跟隨總站，跟隨張總，跟隨領(lǐng)導(dǎo)，能夠?yàn)榭傉颈M自己的一份力量，為自己掙得更大進(jìn)步，與總站共進(jìn)步，同成長(zhǎng)。
在這三個(gè)月中也取得了一定的進(jìn)步，但是這只是剛剛開始，在以后的工作中，我要更加嚴(yán)格要求自己，踏實(shí)做事，認(rèn)真工作，爭(zhēng)取早日成為像其他老員工一樣的綜合能力過硬的總站中間力量。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇二
現(xiàn)在以我單位使用比較多的yc6112zlq為例，該系列柴油機(jī)為廣西玉柴公司采用德國(guó)fev技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品;機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高;正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修期可以大于10000小時(shí);采用fev縮口燃燒技術(shù)，ad型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;采用fev縮口燃燒技術(shù)，ad型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。
在維修檢查柴油機(jī)時(shí)都應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、檢查汽缸壓縮壓力，以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況，
2、檢查氣門間隙，
3、檢查噴油提前角，
4、檢查曲軸箱廢氣壓力，
6、檢查噴油泵調(diào)速器，
7、檢查噴油嘴工作狀態(tài)，調(diào)整壓力或更換噴油嘴，
8、其它相應(yīng)的檢察項(xiàng)目
柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油在工作時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮，達(dá)到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)燃料主要是柴油，通常高速柴油機(jī)用輕柴油;中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料，如原油和渣油等。柴油機(jī)具有熱效率高的顯著優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用范圍越來越廣。隨著強(qiáng)化程度的提高，柴油機(jī)單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能，各國(guó)都在注重改善燃燒過程，研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機(jī)的重要發(fā)展方向。其中對(duì)柴油機(jī)經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機(jī)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機(jī)在使用說明書中都對(duì)維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。
無論進(jìn)行何種保養(yǎng)，都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當(dāng)，解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對(duì)位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇三
記得在xx上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說：“我是帶著一顆充滿活力的心來到那里的，感激領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì)加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任！”到這天，我能夠說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。從上班到此刻，我越來越發(fā)現(xiàn)自我是真的很喜歡這份工作，我每一天都在用心的學(xué)習(xí)和歡樂的工作。忙碌的工作讓我感到個(gè)性充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的.迎接新一天的挑戰(zhàn)。個(gè)性是在受到客戶認(rèn)可或取得必須成績(jī)的時(shí)候，自我的內(nèi)心感到十分的滿足，十分有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做此刻這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。此刻的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會(huì)到自我強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運(yùn)的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?；我沒有失去自我，東施效顰。我尋找到了自我想要的工作，將以前的想象變成了現(xiàn)實(shí)！
說了那么多自我內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作狀況。
在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下頭學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自我身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自我的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自我。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自我的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自我各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)xx認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的20xx年，xx以72.9萬臺(tái)的成績(jī)榮膺全國(guó)轎車銷量冠軍，xx也以6000臺(tái)的成績(jī)?nèi)〉萌珖?guó)銷量第一，真的很為自我的品牌和公司而驕傲！從xx年x月至今，我銷售了近一百臺(tái)新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，個(gè)性是在09年11月完成了單月銷售20臺(tái)的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自我的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一向處于團(tuán)隊(duì)前列。
總結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”！我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自我，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自我的工作，再苦再累都不感疲倦；我喜歡xx品牌，堅(jiān)信它是的工業(yè)產(chǎn)品；我用樂觀用心的心態(tài)，去應(yīng)對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn)；我用一顆真誠(chéng)的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在提高的同時(shí)，自我也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。
1、在自我簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2、在國(guó)慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自我業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感激領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫忙和寬容。
透過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都就應(yīng)做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇四
銷售891臺(tái)，各車型銷量分別為xx331臺(tái)；……。其中xx銷售351臺(tái)。xx銷量497臺(tái)較增長(zhǎng)45（私家車銷售342臺(tái)）。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí)，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動(dòng)17次，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、報(bào)花56次、電臺(tái)廣播1400多次并組織銷售人員對(duì)已經(jīng)購(gòu)車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在9月正式提升任命xx為廳營(yíng)銷經(jīng)理。期間xx每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營(yíng)銷做出貢獻(xiàn)。
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的，崗位重要，關(guān)系到公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和的驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)，5月任命xx為信息報(bào)表員，進(jìn)行對(duì)公司的報(bào)表，在期間xx任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對(duì)庫(kù)存情況，對(duì)車輛銷售作出了貢獻(xiàn)。
為完善檔案管理，特安排xx為檔案管理員，主要有收集購(gòu)車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)公司等，期間xx按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的任務(wù)。
以上是對(duì)各項(xiàng)做了簡(jiǎn)要。
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與公司各部門的，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策。加強(qiáng)我們的'市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3、每日召開晨會(huì)，了解車輛銷售情況，安排日常，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、銷售人員的培訓(xùn)，每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實(shí)現(xiàn)行銷的突破發(fā)展，使我們的銷售更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫(kù)存，爭(zhēng)取資金運(yùn)用化。
7、根據(jù)公司制定的銷售任務(wù)，對(duì)現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請(qǐng)?jiān)试S我代表專賣店全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在一年的中對(duì)我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20__年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績(jī)來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇五
一、學(xué)習(xí)類：
1.汽車基礎(chǔ)：對(duì)于從業(yè)8年多我平時(shí)并不關(guān)注這方面的知識(shí)，但事實(shí)說明了這些平時(shí)瞧不上的基礎(chǔ)讓你認(rèn)認(rèn)真真的重新學(xué)一遍，不得不承認(rèn)還是有一定的提升空間的，而且這些基礎(chǔ)是不容小視的，它關(guān)聯(lián)或者可以說直接決定你的專業(yè)知識(shí)的某個(gè)高度。
2.新車型：在當(dāng)今汽車功能升級(jí)如此快速的時(shí)代，能在____這個(gè)品牌里見證和體驗(yàn)是我堅(jiān)信工作中最為快樂的一件事。分享一下：1.全新a3的新車上市，其中的“行人保護(hù)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的閉缸技術(shù)”。2.升級(jí)版a8l矩正大燈和經(jīng)濟(jì)駕駛模式。這些都是因?yàn)開___，如果沒有____，我又將如何去向往。
二、技能類：
一家公司從年初建造到四月的運(yùn)營(yíng)，中間我們中經(jīng)歷了很多很多，廠家的驗(yàn)收流程和標(biāo)準(zhǔn)讓我受益匪淺，也讓我積累難能可貴的工作驗(yàn)。當(dāng)然運(yùn)營(yíng)之后才是我們的重重之重，反復(fù)地研究流程，反復(fù)地解析流程，反復(fù)地練習(xí)流程。就這些讓人厭煩的“反反復(fù)復(fù)”在我們平日里起了決定性的作用。還有廠家的系統(tǒng)也是一樣，在半知半解中，在摸爬滾打中，一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會(huì)，但是不管是多么地糾結(jié)、多么地?zé)o助、多么地?zé)o味，堅(jiān)信這一切的經(jīng)歷了必定是有收獲的。
三、 工作解晰
在了解其他____店業(yè)績(jī)的過程中發(fā)現(xiàn)，各家店的業(yè)績(jī)都是穩(wěn)定在一個(gè)數(shù)值之間，但我們家的業(yè)績(jī)正處于最低層爬升階段，這無疑告訴我們，我們是個(gè)“落后者”，字眼很諷刺，可又那般的真實(shí)。或許我們可以用“后來者”給自己找個(gè)合適的借口，但事實(shí)不得不讓我們?nèi)ド钏迹号_(tái)州地面上6家店并存是件很不易的事，各家店都占有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，這也是這些店的生存之道吧，簡(jiǎn)單聊一下：臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢(shì)明顯，穩(wěn)定并不費(fèi)力，提升空間很大。
1.客戶體驗(yàn);
2.質(zhì)量口碑;
3.效率提升。
四、 今后工作的方向和重點(diǎn)
經(jīng)過一年的工作，如何將工作轉(zhuǎn)換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標(biāo)清晰了，方向明確了，那樣所謂的壓力不再是壓力，所謂的困難也不再是困難，用一種“生活方式”去享受工作，去充實(shí)自己。20____年繼續(xù)“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇六
20xx年銷售臺(tái)，各車型銷量分別為xx331臺(tái)；x161臺(tái)；x3臺(tái)；x2臺(tái)；xx394臺(tái)。其中銷售351臺(tái)。銷量497臺(tái)20xx年增長(zhǎng)45（13年私家車銷售342臺(tái)）。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí)，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動(dòng)，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、電臺(tái)廣播140次并組織銷售人員對(duì)已經(jīng)購(gòu)車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在20xx年xx月正式提升任命為汽車銷售公司營(yíng)銷經(jīng)理。工作期間每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營(yíng)銷工作做出貢獻(xiàn)。
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到汽車銷售公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)工作，20xx年xx月任命為信息報(bào)表員，進(jìn)行對(duì)汽車銷售公司的報(bào)表工作，在工作期間任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了汽車銷售公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對(duì)庫(kù)存情況，對(duì)車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn)。
20xx年為完善檔案管理工作，特安排為檔案管理員，主要工作有收集購(gòu)車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)汽車銷售公司等，工作期間按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。
以上是對(duì)20xx年各項(xiàng)工作做了簡(jiǎn)要總結(jié)。
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)汽車銷售公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與汽車銷售公司各部門的工作，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3、每日召開晨會(huì)，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、銷售人員的培訓(xùn)，每月定期課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實(shí)現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫(kù)存，爭(zhēng)取資金運(yùn)用化。
7、根據(jù)汽車銷售公司制定的銷售任務(wù)，對(duì)現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請(qǐng)?jiān)试S我代表汽車銷售公司全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在20xx年一年的工作中對(duì)我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績(jī)來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇七
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等工。
我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：
一.汽車維修企業(yè)的管理
以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有：
(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
(2)市場(chǎng)觀念要了解市場(chǎng)，確定對(duì)策去占有市場(chǎng)，贏
得市場(chǎng)。
(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心
全意為用戶服務(wù)。
(4)效益觀念關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低成本。
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(5)競(jìng)爭(zhēng)觀念要通過競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng)，要做到質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝。
(6)時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，
堅(jiān)持效率觀念。
(7)變革觀念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測(cè)，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
二、與人溝通
主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識(shí)
(1)在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。
所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全
亮光長(zhǎng)時(shí)間保持，有效延長(zhǎng)汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
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1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠
色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
車噴漆。
5)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車
xx、靜電放電器、汽車語(yǔ)音報(bào)警裝置等。
使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。
3/ 48
xx。
電焊(電焊機(jī)、二氧保護(hù)焊)氣焊、氬弧焊3、汽車鈑金工常用儀器鈑金修復(fù)機(jī)、二氧保護(hù)焊機(jī)、大梁校正儀實(shí)習(xí)期間，我在李師傅的的親自教導(dǎo)之下，學(xué)會(huì)了汽車基本零部件的拆裝(包括前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車門、裙板)、保險(xiǎn)杠的修復(fù)、鈑金修復(fù)機(jī)等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開始學(xué)起。
很容易進(jìn)水，直接導(dǎo)致電路燒毀。
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故車。
定的動(dòng)手能力。
實(shí)習(xí)后，我還查閱了相關(guān)資料，了解了國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)前景：目前，國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)主要有兩大方面：事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理，工人只需用榔頭、焊槍等工具對(duì)事故車輛進(jìn)行簡(jiǎn)單的外形恢復(fù)。但隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日趨成熟，消費(fèi)者對(duì)維修的要求也越來越高。而大部分維修企業(yè)都存在著兩點(diǎn)問題：一，維修企業(yè)硬件設(shè)備不過硬，沒有高標(biāo)準(zhǔn)的車身整形設(shè)備。二，缺乏專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)修復(fù)后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十?，F(xiàn)在的狀況就是很多維修廠都能維修事故車，但是真正的技術(shù)人才并沒有多少，存在安全隱患的同時(shí)往往維修質(zhì)量也得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。
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形市場(chǎng)將逐步走上正規(guī)化，專業(yè)化的發(fā)展道路。
的經(jīng)驗(yàn)之后才算是一個(gè)合格的專業(yè)的汽車整形師。
時(shí)間的努力，感覺我們這個(gè)小組立馬進(jìn)步了不少。
二、工作不足
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損失廠里利益。
三、工作建議
系。
以建議經(jīng)理或前臺(tái)人員在檢車時(shí)給每個(gè)車子噴的油漆效果
打分?jǐn)?shù)，有獎(jiǎng)有罰，直接控制工資。
去浪費(fèi)時(shí)間。
四、安全工作
7/ 48
考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
些有用的書。爭(zhēng)做行內(nèi)一流人才。
次
一
有
只
命
生
度
態(tài)
在
鍵
關(guān)
】
標(biāo)
目
學(xué)
8/ 48
教
【
。
略
策
應(yīng)
時(shí)
到
遇
握
掌
；
果
結(jié)
來
帶
度
態(tài)
的
同
不
9/ 48
折
挫
對(duì)
面
道
知
、
待
善
性
重
命
使
習(xí)
學(xué)
過
通
，
因
原
理
10/ 48
心
要
主
的
生
輕
年
少
青
解
了
、
】
授
講
課
新
【
：
課
新
11/ 48
入
導(dǎo)
、
一
已
而
絲
做
合
適
證
是
只
我
錯(cuò)
答
回
”
！
起
不
12/ 48
真
你
“
：
道
嘆
贊
對(duì)
人
有
。
次
八
敗
失
料
材
種
多
百
六
13/ 48
千
七
了
驗(yàn)
實(shí)
后
先
曾
，
時(shí)
燈
電
明
發(fā)
生
迪
愛
？
么
什
了
14/ 48
明
說
料
材
段
這
：
一
想
。
果
結(jié)
致
導(dǎo)
會(huì)
又
度
態(tài)
有
人
的
15/ 48
同
不
，
折
挫
待
對(duì)
究
探
課
新
、
二
度
態(tài)
在
鍵
關(guān)
）
？
待
16/ 48
確
正
樣
怎
（
果
結(jié)
么
什
來
帶
會(huì)
態(tài)
心
的
同
不
，
折
挫
對(duì)
17/ 48
面
、
。
倒
壓
所
被
終
最
協(xié)
妥
者
或
避
回
縮
退
是
總
遇
面
18/ 48
一
暗
灰
和
望
失
、
觀
悲
到
看
能
只
，
折
挫
待
對(duì)
度
態(tài)
的
19/ 48
極
消
用
們
我
當(dāng)
。
者
強(qiáng)
活
生
為
成
境
困
出
走
終
最
法
辦
20/ 48
決
解
找
尋
因
原
析
分
考
思
靜
冷
能
面
一
上
向
步
進(jìn)
、
觀
21/ 48
樂
到
看
會(huì)
就
，
折
挫
待
對(duì)
態(tài)
心
的
極
積
用
們
我
當(dāng)
）
（
22/ 48
）
點(diǎn)
幾
哪
到
做
要
需
向
勝
戰(zhàn)
極
積
為
認(rèn)
你
（
？
功
成
的
23/ 48
業(yè)
事
得
取
，
折
挫
出
走
何
如
、
）
提
前
（
。
態(tài)
心
端
，
24/ 48
折
挫
視
正
）
證
保
本
根
（
。
氣
勇
強(qiáng)
增
，
心
信
立
樹
）
25/ 48
礎(chǔ)
基
（
。
因
原
的
生
產(chǎn)
折
挫
析
分
觀
客
，
待
對(duì)
靜
冷
）
26/ 48
力
動(dòng)
（
。
標(biāo)
目
和
想
理
的
當(dāng)
恰
定
確
）
法
方
要
主
（
。
27/ 48
解
排
，
導(dǎo)
疏
我
自
）
法
方
效
有
（
。
訴
傾
人
他
向
，
助
28/ 48
幫
求
請(qǐng)
）
法
方
要
主
（
。
力
竭
不
的
動(dòng)
行
為
化
轉(zhuǎn)
愁
憂
29/ 48
苦
痛
、
折
挫
將
，
華
升
神
精
華
升
標(biāo)
目
情
移
泄
宣
理
合
30/ 48
、
導(dǎo)
疏
我
自
：
有
體
具
。
法
方
的
折
挫
勝
戰(zhàn)
握
掌
果
結(jié)
31/ 48
，
態(tài)
心
的
同
不
業(yè)
事
就
，
功
成
得
取
：
態(tài)
心
極
積
成
無
32/ 48
事
一
，
望
失
觀
悲
：
態(tài)
心
極
消
進(jìn)
改
何
如
？
式
方
理
處
33/ 48
和
度
態(tài)
的
折
挫
待
對(duì)
往
以
你
思
反
法
方
的
折
挫
出
走
極
34/ 48
積
、
。
態(tài)
心
端
避
回
不
，
折
挫
和
實(shí)
現(xiàn)
視
正
）
（
。
因
35/ 48
原
的
生
產(chǎn)
折
挫
剖
解
和
析
分
真
認(rèn)
）
（
。
標(biāo)
目
和
想
理
36/ 48
的
確
正
立
樹
）
（
。
氣
勇
強(qiáng)
增
，
心
信
立
樹
）
（
次
一
37/ 48
有
只
命
生
美
之
命
生
采
風(fēng)
絢
么
那
了
現(xiàn)
展
中
限
己
自
在
38/ 48
間
世
些
這
榮
枯
木
草
衰
繁
花
鮮
同
如
頭
盡
向
走
會(huì)
。
贊
39/ 48
去
法
無
們
我
但
完
不
并
時(shí)
有
然
雖
正
真
，
的
麗
美
是
命
40/ 48
生
。
麗
美
的
正
真
拜
崇
為
因
，
命
生
惜
珍
我
”
決
解
“
41/ 48
謂
所
題
問
取
換
命
己
自
用
會(huì)
往
折
挫
嚴(yán)
到
遇
旦
一
們
他
42/ 48
。
好
美
樂
快
了
視
忽
辛
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇一
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間已悄然過去，從剛剛上崗到現(xiàn)在頂崗工作，我學(xué)到的東西太多太多，感受到科室團(tuán)隊(duì)的工作氛圍，也是我自己之前從未感受和體會(huì)到的。
還記得剛剛跟隨師父學(xué)習(xí)的第一天，師父手把手地教我學(xué)習(xí)基本的檢票工作流程，當(dāng)時(shí)感覺是有點(diǎn)蒙，只是按部就班的學(xué)習(xí)，但是具體為什么這么操作，自己確實(shí)搞不大懂?，F(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)熟練，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前，自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。
從最初學(xué)習(xí)到頂崗，大概用了不到一周時(shí)間，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)信任和鼓勵(lì)我能夠勝任這份工作，把自己學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)際工作中，才真正能夠檢驗(yàn)我的能力。從參加工作以來的幾個(gè)月里，大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問題，其實(shí)事后總結(jié)分析，導(dǎo)致出現(xiàn)這些錯(cuò)誤，，大多數(shù)都是因?yàn)轳R虎，不夠細(xì)心而導(dǎo)致的。其實(shí)細(xì)細(xì)分析除了學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識(shí)外，我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術(shù)含量，但是有一點(diǎn)就是一定要細(xì)心和仔細(xì)，錯(cuò)誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽，所以干一份工作很容易，但是干好一份工作也不簡(jiǎn)單。
從我來到服務(wù)二科，感受到同事身上綜合能力都很強(qiáng)，其實(shí)有一點(diǎn)讓我很佩服，在2號(hào)檢票口的班車，大多都是長(zhǎng)線班車，還有臥鋪車次也比較多，外地業(yè)戶和駕駛員也很多，出現(xiàn)問題往往也很多，但當(dāng)我們面對(duì)外地人說方言時(shí)，在處理一些問題上就比較棘手，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問題的能力，既能處理問題又能讓業(yè)戶心服口服，更加能夠服眾。還有就是必須要有一定的業(yè)務(wù)知識(shí)儲(chǔ)備，這些都是我身上所欠缺的。
通過這三個(gè)月的學(xué)習(xí)，我覺得我應(yīng)該總結(jié)的不是我學(xué)到了多少，而是我還欠缺哪些，在哪些方面我應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)。我要學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)同事身上處理問題的綜合能力，學(xué)習(xí)科室團(tuán)隊(duì)的那種“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)工作氛圍，這三個(gè)月看似很長(zhǎng)，其實(shí)我還要學(xué)習(xí)的東西還有很多，我會(huì)始終心懷學(xué)習(xí)之心，不斷增強(qiáng)自己的各方面能力，嚴(yán)格要求自己，一步一步向著成為一名合格員工努力。
從進(jìn)入汽車總站這個(gè)大家庭，我感受到的集體意識(shí)特別強(qiáng)，包括規(guī)范我們的言行，規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上，這都是一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)所具有的，其實(shí)要感謝總站對(duì)我們的嚴(yán)格要求，自己雖然不能察覺，但是家人和朋友能夠看到我的變化和進(jìn)步，有大家才能有小家，面對(duì)現(xiàn)在這么不景氣的形勢(shì)，總站處處為我們著想，我作為一名新員工感受特別強(qiáng)烈，這是別的單位所不能給予的。所以，我要跟隨總站，跟隨張總，跟隨領(lǐng)導(dǎo)，能夠?yàn)榭傉颈M自己的一份力量，為自己掙得更大進(jìn)步，與總站共進(jìn)步，同成長(zhǎng)。
在這三個(gè)月中也取得了一定的進(jìn)步，但是這只是剛剛開始，在以后的工作中，我要更加嚴(yán)格要求自己，踏實(shí)做事，認(rèn)真工作，爭(zhēng)取早日成為像其他老員工一樣的綜合能力過硬的總站中間力量。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇二
現(xiàn)在以我單位使用比較多的yc6112zlq為例，該系列柴油機(jī)為廣西玉柴公司采用德國(guó)fev技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品;機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高;正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修期可以大于10000小時(shí);采用fev縮口燃燒技術(shù)，ad型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;采用fev縮口燃燒技術(shù)，ad型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。
在維修檢查柴油機(jī)時(shí)都應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、檢查汽缸壓縮壓力，以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況，
2、檢查氣門間隙，
3、檢查噴油提前角，
4、檢查曲軸箱廢氣壓力，
6、檢查噴油泵調(diào)速器，
7、檢查噴油嘴工作狀態(tài)，調(diào)整壓力或更換噴油嘴，
8、其它相應(yīng)的檢察項(xiàng)目
柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油在工作時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮，達(dá)到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)燃料主要是柴油，通常高速柴油機(jī)用輕柴油;中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料，如原油和渣油等。柴油機(jī)具有熱效率高的顯著優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用范圍越來越廣。隨著強(qiáng)化程度的提高，柴油機(jī)單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能，各國(guó)都在注重改善燃燒過程，研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機(jī)的重要發(fā)展方向。其中對(duì)柴油機(jī)經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機(jī)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機(jī)在使用說明書中都對(duì)維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。
無論進(jìn)行何種保養(yǎng)，都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當(dāng)，解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對(duì)位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇三
記得在xx上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說：“我是帶著一顆充滿活力的心來到那里的，感激領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì)加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任！”到這天，我能夠說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。從上班到此刻，我越來越發(fā)現(xiàn)自我是真的很喜歡這份工作，我每一天都在用心的學(xué)習(xí)和歡樂的工作。忙碌的工作讓我感到個(gè)性充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的.迎接新一天的挑戰(zhàn)。個(gè)性是在受到客戶認(rèn)可或取得必須成績(jī)的時(shí)候，自我的內(nèi)心感到十分的滿足，十分有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做此刻這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。此刻的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會(huì)到自我強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運(yùn)的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?；我沒有失去自我，東施效顰。我尋找到了自我想要的工作，將以前的想象變成了現(xiàn)實(shí)！
說了那么多自我內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作狀況。
在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下頭學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自我身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自我的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自我。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自我的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自我各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)xx認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的20xx年，xx以72.9萬臺(tái)的成績(jī)榮膺全國(guó)轎車銷量冠軍，xx也以6000臺(tái)的成績(jī)?nèi)〉萌珖?guó)銷量第一，真的很為自我的品牌和公司而驕傲！從xx年x月至今，我銷售了近一百臺(tái)新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，個(gè)性是在09年11月完成了單月銷售20臺(tái)的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自我的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一向處于團(tuán)隊(duì)前列。
總結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”！我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自我，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自我的工作，再苦再累都不感疲倦；我喜歡xx品牌，堅(jiān)信它是的工業(yè)產(chǎn)品；我用樂觀用心的心態(tài)，去應(yīng)對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn)；我用一顆真誠(chéng)的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在提高的同時(shí)，自我也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。
1、在自我簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2、在國(guó)慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自我業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感激領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫忙和寬容。
透過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都就應(yīng)做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇四
銷售891臺(tái)，各車型銷量分別為xx331臺(tái)；……。其中xx銷售351臺(tái)。xx銷量497臺(tái)較增長(zhǎng)45（私家車銷售342臺(tái)）。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí)，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動(dòng)17次，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、報(bào)花56次、電臺(tái)廣播1400多次并組織銷售人員對(duì)已經(jīng)購(gòu)車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在9月正式提升任命xx為廳營(yíng)銷經(jīng)理。期間xx每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營(yíng)銷做出貢獻(xiàn)。
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的，崗位重要，關(guān)系到公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和的驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)，5月任命xx為信息報(bào)表員，進(jìn)行對(duì)公司的報(bào)表，在期間xx任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對(duì)庫(kù)存情況，對(duì)車輛銷售作出了貢獻(xiàn)。
為完善檔案管理，特安排xx為檔案管理員，主要有收集購(gòu)車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)公司等，期間xx按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的任務(wù)。
以上是對(duì)各項(xiàng)做了簡(jiǎn)要。
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與公司各部門的，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策。加強(qiáng)我們的'市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3、每日召開晨會(huì)，了解車輛銷售情況，安排日常，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、銷售人員的培訓(xùn)，每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實(shí)現(xiàn)行銷的突破發(fā)展，使我們的銷售更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫(kù)存，爭(zhēng)取資金運(yùn)用化。
7、根據(jù)公司制定的銷售任務(wù)，對(duì)現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請(qǐng)?jiān)试S我代表專賣店全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在一年的中對(duì)我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20__年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績(jī)來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇五
一、學(xué)習(xí)類：
1.汽車基礎(chǔ)：對(duì)于從業(yè)8年多我平時(shí)并不關(guān)注這方面的知識(shí)，但事實(shí)說明了這些平時(shí)瞧不上的基礎(chǔ)讓你認(rèn)認(rèn)真真的重新學(xué)一遍，不得不承認(rèn)還是有一定的提升空間的，而且這些基礎(chǔ)是不容小視的，它關(guān)聯(lián)或者可以說直接決定你的專業(yè)知識(shí)的某個(gè)高度。
2.新車型：在當(dāng)今汽車功能升級(jí)如此快速的時(shí)代，能在____這個(gè)品牌里見證和體驗(yàn)是我堅(jiān)信工作中最為快樂的一件事。分享一下：1.全新a3的新車上市，其中的“行人保護(hù)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的閉缸技術(shù)”。2.升級(jí)版a8l矩正大燈和經(jīng)濟(jì)駕駛模式。這些都是因?yàn)開___，如果沒有____，我又將如何去向往。
二、技能類：
一家公司從年初建造到四月的運(yùn)營(yíng)，中間我們中經(jīng)歷了很多很多，廠家的驗(yàn)收流程和標(biāo)準(zhǔn)讓我受益匪淺，也讓我積累難能可貴的工作驗(yàn)。當(dāng)然運(yùn)營(yíng)之后才是我們的重重之重，反復(fù)地研究流程，反復(fù)地解析流程，反復(fù)地練習(xí)流程。就這些讓人厭煩的“反反復(fù)復(fù)”在我們平日里起了決定性的作用。還有廠家的系統(tǒng)也是一樣，在半知半解中，在摸爬滾打中，一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會(huì)，但是不管是多么地糾結(jié)、多么地?zé)o助、多么地?zé)o味，堅(jiān)信這一切的經(jīng)歷了必定是有收獲的。
三、 工作解晰
在了解其他____店業(yè)績(jī)的過程中發(fā)現(xiàn)，各家店的業(yè)績(jī)都是穩(wěn)定在一個(gè)數(shù)值之間，但我們家的業(yè)績(jī)正處于最低層爬升階段，這無疑告訴我們，我們是個(gè)“落后者”，字眼很諷刺，可又那般的真實(shí)。或許我們可以用“后來者”給自己找個(gè)合適的借口，但事實(shí)不得不讓我們?nèi)ド钏迹号_(tái)州地面上6家店并存是件很不易的事，各家店都占有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，這也是這些店的生存之道吧，簡(jiǎn)單聊一下：臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢(shì)明顯，穩(wěn)定并不費(fèi)力，提升空間很大。
1.客戶體驗(yàn);
2.質(zhì)量口碑;
3.效率提升。
四、 今后工作的方向和重點(diǎn)
經(jīng)過一年的工作，如何將工作轉(zhuǎn)換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標(biāo)清晰了，方向明確了，那樣所謂的壓力不再是壓力，所謂的困難也不再是困難，用一種“生活方式”去享受工作，去充實(shí)自己。20____年繼續(xù)“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇六
20xx年銷售臺(tái)，各車型銷量分別為xx331臺(tái)；x161臺(tái)；x3臺(tái)；x2臺(tái)；xx394臺(tái)。其中銷售351臺(tái)。銷量497臺(tái)20xx年增長(zhǎng)45（13年私家車銷售342臺(tái)）。
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí)，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動(dòng)，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、電臺(tái)廣播140次并組織銷售人員對(duì)已經(jīng)購(gòu)車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在20xx年xx月正式提升任命為汽車銷售公司營(yíng)銷經(jīng)理。工作期間每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營(yíng)銷工作做出貢獻(xiàn)。
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到汽車銷售公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)工作，20xx年xx月任命為信息報(bào)表員，進(jìn)行對(duì)汽車銷售公司的報(bào)表工作，在工作期間任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了汽車銷售公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對(duì)庫(kù)存情況，對(duì)車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn)。
20xx年為完善檔案管理工作，特安排為檔案管理員，主要工作有收集購(gòu)車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)汽車銷售公司等，工作期間按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。
以上是對(duì)20xx年各項(xiàng)工作做了簡(jiǎn)要總結(jié)。
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)汽車銷售公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與汽車銷售公司各部門的工作，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3、每日召開晨會(huì)，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、銷售人員的培訓(xùn)，每月定期課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實(shí)現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫(kù)存，爭(zhēng)取資金運(yùn)用化。
7、根據(jù)汽車銷售公司制定的銷售任務(wù)，對(duì)現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請(qǐng)?jiān)试S我代表汽車銷售公司全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在20xx年一年的工作中對(duì)我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績(jī)來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
最新汽車工作總結(jié)新人大全篇七
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等工。
我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：
一.汽車維修企業(yè)的管理
以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有：
(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
(2)市場(chǎng)觀念要了解市場(chǎng)，確定對(duì)策去占有市場(chǎng)，贏
得市場(chǎng)。
(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心
全意為用戶服務(wù)。
(4)效益觀念關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低成本。
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(5)競(jìng)爭(zhēng)觀念要通過競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng)，要做到質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝。
(6)時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，
堅(jiān)持效率觀念。
(7)變革觀念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測(cè)，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
二、與人溝通
主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識(shí)
(1)在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。
所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全
亮光長(zhǎng)時(shí)間保持，有效延長(zhǎng)汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
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1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠
色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
車噴漆。
5)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車
xx、靜電放電器、汽車語(yǔ)音報(bào)警裝置等。
使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。
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xx。
電焊(電焊機(jī)、二氧保護(hù)焊)氣焊、氬弧焊3、汽車鈑金工常用儀器鈑金修復(fù)機(jī)、二氧保護(hù)焊機(jī)、大梁校正儀實(shí)習(xí)期間，我在李師傅的的親自教導(dǎo)之下，學(xué)會(huì)了汽車基本零部件的拆裝(包括前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車門、裙板)、保險(xiǎn)杠的修復(fù)、鈑金修復(fù)機(jī)等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開始學(xué)起。
很容易進(jìn)水，直接導(dǎo)致電路燒毀。
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故車。
定的動(dòng)手能力。
實(shí)習(xí)后，我還查閱了相關(guān)資料，了解了國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)前景：目前，國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)主要有兩大方面：事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理，工人只需用榔頭、焊槍等工具對(duì)事故車輛進(jìn)行簡(jiǎn)單的外形恢復(fù)。但隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日趨成熟，消費(fèi)者對(duì)維修的要求也越來越高。而大部分維修企業(yè)都存在著兩點(diǎn)問題：一，維修企業(yè)硬件設(shè)備不過硬，沒有高標(biāo)準(zhǔn)的車身整形設(shè)備。二，缺乏專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)修復(fù)后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十?，F(xiàn)在的狀況就是很多維修廠都能維修事故車，但是真正的技術(shù)人才并沒有多少，存在安全隱患的同時(shí)往往維修質(zhì)量也得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。
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形市場(chǎng)將逐步走上正規(guī)化，專業(yè)化的發(fā)展道路。
的經(jīng)驗(yàn)之后才算是一個(gè)合格的專業(yè)的汽車整形師。
時(shí)間的努力，感覺我們這個(gè)小組立馬進(jìn)步了不少。
二、工作不足
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損失廠里利益。
三、工作建議
系。
以建議經(jīng)理或前臺(tái)人員在檢車時(shí)給每個(gè)車子噴的油漆效果
打分?jǐn)?shù)，有獎(jiǎng)有罰，直接控制工資。
去浪費(fèi)時(shí)間。
四、安全工作
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考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
些有用的書。爭(zhēng)做行內(nèi)一流人才。
次
一
有
只
命
生
度
態(tài)
在
鍵
關(guān)
】
標(biāo)
目
學(xué)
8/ 48
教
【
。
略
策
應(yīng)
時(shí)
到
遇
握
掌
；
果
結(jié)
來
帶
度
態(tài)
的
同
不
9/ 48
折
挫
對(duì)
面
道
知
、
待
善
性
重
命
使
習(xí)
學(xué)
過
通
，
因
原
理
10/ 48
心
要
主
的
生
輕
年
少
青
解
了
、
】
授
講
課
新
【
：
課
新
11/ 48
入
導(dǎo)
、
一
已
而
絲
做
合
適
證
是
只
我
錯(cuò)
答
回
”
！
起
不
12/ 48
真
你
“
：
道
嘆
贊
對(duì)
人
有
。
次
八
敗
失
料
材
種
多
百
六
13/ 48
千
七
了
驗(yàn)
實(shí)
后
先
曾
，
時(shí)
燈
電
明
發(fā)
生
迪
愛
？
么
什
了
14/ 48
明
說
料
材
段
這
：
一
想
。
果
結(jié)
致
導(dǎo)
會(huì)
又
度
態(tài)
有
人
的
15/ 48
同
不
，
折
挫
待
對(duì)
究
探
課
新
、
二
度
態(tài)
在
鍵
關(guān)
）
？
待
16/ 48
確
正
樣
怎
（
果
結(jié)
么
什
來
帶
會(huì)
態(tài)
心
的
同
不
，
折
挫
對(duì)
17/ 48
面
、
。
倒
壓
所
被
終
最
協(xié)
妥
者
或
避
回
縮
退
是
總
遇
面
18/ 48
一
暗
灰
和
望
失
、
觀
悲
到
看
能
只
，
折
挫
待
對(duì)
度
態(tài)
的
19/ 48
極
消
用
們
我
當(dāng)
。
者
強(qiáng)
活
生
為
成
境
困
出
走
終
最
法
辦
20/ 48
決
解
找
尋
因
原
析
分
考
思
靜
冷
能
面
一
上
向
步
進(jìn)
、
觀
21/ 48
樂
到
看
會(huì)
就
，
折
挫
待
對(duì)
態(tài)
心
的
極
積
用
們
我
當(dāng)
）
（
22/ 48
）
點(diǎn)
幾
哪
到
做
要
需
向
勝
戰(zhàn)
極
積
為
認(rèn)
你
（
？
功
成
的
23/ 48
業(yè)
事
得
取
，
折
挫
出
走
何
如
、
）
提
前
（
。
態(tài)
心
端
，
24/ 48
折
挫
視
正
）
證
保
本
根
（
。
氣
勇
強(qiáng)
增
，
心
信
立
樹
）
25/ 48
礎(chǔ)
基
（
。
因
原
的
生
產(chǎn)
折
挫
析
分
觀
客
，
待
對(duì)
靜
冷
）
26/ 48
力
動(dòng)
（
。
標(biāo)
目
和
想
理
的
當(dāng)
恰
定
確
）
法
方
要
主
（
。
27/ 48
解
排
，
導(dǎo)
疏
我
自
）
法
方
效
有
（
。
訴
傾
人
他
向
，
助
28/ 48
幫
求
請(qǐng)
）
法
方
要
主
（
。
力
竭
不
的
動(dòng)
行
為
化
轉(zhuǎn)
愁
憂
29/ 48
苦
痛
、
折
挫
將
，
華
升
神
精
華
升
標(biāo)
目
情
移
泄
宣
理
合
30/ 48
、
導(dǎo)
疏
我
自
：
有
體
具
。
法
方
的
折
挫
勝
戰(zhàn)
握
掌
果
結(jié)
31/ 48
，
態(tài)
心
的
同
不
業(yè)
事
就
，
功
成
得
取
：
態(tài)
心
極
積
成
無
32/ 48
事
一
，
望
失
觀
悲
：
態(tài)
心
極
消
進(jìn)
改
何
如
？
式
方
理
處
33/ 48
和
度
態(tài)
的
折
挫
待
對(duì)
往
以
你
思
反
法
方
的
折
挫
出
走
極
34/ 48
積
、
。
態(tài)
心
端
避
回
不
，
折
挫
和
實(shí)
現(xiàn)
視
正
）
（
。
因
35/ 48
原
的
生
產(chǎn)
折
挫
剖
解
和
析
分
真
認(rèn)
）
（
。
標(biāo)
目
和
想
理
36/ 48
的
確
正
立
樹
）
（
。
氣
勇
強(qiáng)
增
，
心
信
立
樹
）
（
次
一
37/ 48
有
只
命
生
美
之
命
生
采
風(fēng)
絢
么
那
了
現(xiàn)
展
中
限
己
自
在
38/ 48
間
世
些
這
榮
枯
木
草
衰
繁
花
鮮
同
如
頭
盡
向
走
會(huì)
。
贊
39/ 48
去
法
無
們
我
但
完
不
并
時(shí)
有
然
雖
正
真
，
的
麗
美
是
命
40/ 48
生
。
麗
美
的
正
真
拜
崇
為
因
，
命
生
惜
珍
我
”
決
解
“
41/ 48
謂
所
題
問
取
換
命
己
自
用
會(huì)
往
折
挫
嚴(yán)
到
遇
旦
一
們
他
42/ 48
。
好
美
樂
快
了
視
忽
辛