隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
海運代理合同實用篇一
一、運輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)
代表人：(簽章)
開戶銀行：
帳號：
________年____月____日訂立
海運代理合同實用篇二
委托方：_________(以下簡稱甲方)
受托方：_________(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《^v^民法典》和《^v^海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。
由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的.完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。
甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。
如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。
同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________。
委托方：_________
受托方：________
日期：________
海運代理合同實用篇三
乙方(托運人)：
一、承運形式：乙方委托甲方運輸(包括代理運輸，下同)發(fā)往全國各地的貨物，主要運輸方式為公路運輸。
二、代表條款
1、甲方指定代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜;該代表變更時甲方應(yīng)書面通知乙方。
2、乙方指定代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜;若有變更時需及時通知甲方。
三、計量規(guī)則 貨物重量計量單位為噸，不足噸位按照噸計算，此類貨物為重貨;若貨物體積與重量比在______之間，按重泡貨計量;貨物體積與重量比大于______，按泡貨計算，即立方，不足1立方按照1立方計算。
四、價格條款
1、甲方所公布的價格如有變動，則乙方同意一律按甲方罪行公布價執(zhí)行，如有異議應(yīng)在發(fā)貨時提出。
2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價格優(yōu)惠活動，優(yōu)惠方案作為本合同附件。
如乙方確認(rèn)按附件享受優(yōu)惠，則不得再享受其他優(yōu)惠。
3、本合同適用的價格不包括*規(guī)費、緊急附加費等其他費用。
4、本合同為與貴公司的投標(biāo)性合同，具體運價根據(jù)乙方運輸貨物數(shù)量、地點及要求定價。
五、接貨及收貨
1、甲方負(fù)責(zé)在乙方指定地點接貨或接受乙方送貨，乙方要求上門接貨的需應(yīng)甲方要求支付接貨費。
2、乙方應(yīng)及時通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時間、地點等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時通知甲方。
對于不能安全、合法運送之物品(包括、但不限于危險物品、違禁物品，下同)，甲方有權(quán)拒絕接收。
六、包裝條款
1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，使其適合運輸;甲方不得擅自更改乙方包裝。
2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱的`工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)的費用。
七、托運手續(xù)
1、乙方須準(zhǔn)確填寫有關(guān)單證，甲方建議乙方辦理貨物保價運輸，聲明貨物價值并支付保價費;乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用的原則，按照托運貨物的實際價值申報聲明價值，且不得超過貨物實際價值。
甲方收取的保價費用以乙方托運貨物的保價聲明價值為準(zhǔn)，貨物保價費率按甲方國內(nèi)貨物保價費率表的規(guī)定計算。
乙方申報保價申明價值并支付保價費，即表示乙方該對該票貨物已選擇保價服務(wù)。
2、乙方應(yīng)出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲?，乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律，行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效證件。
八、拒收條款 對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。
九、事項變更 在貨物到達收貨人之前，乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運費及其他費用。
十、乙方知情權(quán)
1、乙方發(fā)運大宗貨物或有特殊要求的貨物，在貨物啟運后，甲方應(yīng)及時將發(fā)運情況通知乙方。
2、甲方應(yīng)對乙方發(fā)出貨物的運行狀況進行全程跟蹤，乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計到達時間。
3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運輸工具問題、自然災(zāi)害、*行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成公路運輸?shù)葻o法正常進行，甲方應(yīng)及時通知乙方。
一通知提貨、送貨與返貨
1、貨物到達指定目的地后甲方應(yīng)及時通知收貨人提貨;超過兩日未提貨的，乙方應(yīng)向甲方支付保管費。
2、乙方或收貨人要求送貨上門的，甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時、安全的將貨物送達到收貨人處，由此所增加費用由乙方或收貨人承擔(dān)。
3、有以下情形之一的，甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)貨人，因此額外產(chǎn)生的費用由乙方支付;收件人拒絕收貨或支付運費;該貨物被認(rèn)為是不可接受;無法合理確定或找到收貨人。
如不能退還，三個月后甲方可以對貨物進行放棄、處置或變賣，且不就上述行為向乙方及其他人承擔(dān)任何責(zé)任。
所得收入在扣除相關(guān)費用及處理費用返還乙方。
二、結(jié)算與付款
1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運輸費用(必選其一)： 、周期與限額結(jié)算，結(jié)算周期為______天，當(dāng)月發(fā)生的運費于下月______日對賬，對賬當(dāng)月25日前乙方必須支付所有款項。
注釋： 乙方月結(jié)費用連續(xù)兩月低于______元的，甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利，乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。
在結(jié)算期屆滿時或乙方運輸費用達到結(jié)算限額時，甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方，乙方須在______天內(nèi)確認(rèn)(節(jié)假日順延)，甲方電傳結(jié)算清單后的第______天前乙方應(yīng)將運費結(jié)付給甲方;乙方過期未確認(rèn)的，視為默認(rèn)。
因甲方開單失誤需更改運費金額，經(jīng)雙方協(xié)商同意，在對賬清單上直接更改，并注明實結(jié)金額，并簽字及加蓋公章。
甲方員工收款時，須憑財務(wù)出具的委托書和甲乙雙方已確認(rèn)的結(jié)算清單，收款憑證不全，乙方可不予支付，凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負(fù)責(zé)。
1、現(xiàn)金即時結(jié)算。
2、甲方返單后乙方付款。
3、貨到付款、由收貨人收貨時付款。
4、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。
5、乙方或收貨人應(yīng)按時足額對甲方支付服務(wù)費用。
乙方或收貨人無故不支付費用的，甲方對承運貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其他救濟性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人付連帶責(zé)任。
三相關(guān)責(zé)任與賠償
1、甲方從貨物收運時起到交付時止承擔(dān)安全、及時的運輸責(zé)任
2、保價與賠償。
甲方為乙方承運的貨物提供保價服務(wù)，由乙方自主選擇。
3、乙方未辦理貨物保價服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)丟損貨物對應(yīng)運費三倍以內(nèi)予以賠償，依照此方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
4、乙方辦理貨物保價服務(wù)的，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償，貨物部分損毀或滅失，按聲明價值和損失比例賠償;聲明價值高于實際價值的，按實際價值賠償。
5、甲方到貨時間一般以公布時效，國家法定節(jié)假日不計算在內(nèi)，時效誤差依據(jù)甲方承諾減免運費。
運費減免不影響其他款項結(jié)算，也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。
6、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運費和其他費用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額的%的比例向甲方支付滯納金。
7、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品，或者導(dǎo)致甲方遭受第三人索賠的，乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連，如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。
四、責(zé)任排除 甲方對下列事項不承擔(dān)責(zé)任：
1、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、*行為、戰(zhàn)爭的社會異常事件)帶來的相關(guān)損失。
2、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗。
3、乙方自行包裝，因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失
4、乙方自行包裝，到達時外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞。
5、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品而造成的損失。
6、甲方包裝的非新品運輸，外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞。
7、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
8、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的利益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)
五、索賠條款
1、乙方索賠權(quán)限，貨物到達簽收后的______內(nèi)書面提出。
提交索賠資料，出具破損證明，由雙方當(dāng)事人簽字認(rèn)可。
超過期限乙方未提出索賠要求的，視為自動放棄索賠權(quán)利
2、甲方接到有效索賠后______日內(nèi)作出答復(fù)。
六、合同期限 本合同有效期自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日。
如本合同到期，雙方均未提出異議，則合同有效期自動順延一個月。
本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
海運代理合同實用篇四
地址：
電報掛號：
電傳：
________工廠
地址：_省市區(qū)街號
電報掛號：
乙方為：____國公司
地址：
電傳：
雙方為開展來料加工(或來件裝配)業(yè)務(wù)，本著平等互利原則，通過友好協(xié)商，特簽訂本合同。
第一條加工(裝配)的項目
乙方向甲方提供加工(或裝配)______(產(chǎn)品)______套(或件)所需的原材料(或散件);甲方對乙方提供的原材料(或散件)進行加工(或裝配)，加工(或裝配)后將成品交付乙方。
第二條交付來料與加工成品的數(shù)量和時間
或自年月日至年月日)分批將加工(或裝配)后的成品負(fù)責(zé)運至______港口(或車站)交付乙方。
乙方在提供原材料(或散件)時，按百分之______的備損率提供給甲方，多提供部分不計加工(或裝配)數(shù)量。如乙方未能按時、按質(zhì)、按量提供全部原材料(或散件)，致使甲方停工待料造成損失，乙方在接到甲方提出的通知后，應(yīng)予賠償。如甲方未能按時、按質(zhì)、按量交付成品，在乙方提出后，甲方亦應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第三條加工費
甲方為乙方進行加工(或裝配)的加工費，每件(或套)計____幣______元。(注一)
第四條付款辦法
乙方將不作價的原材料(或散件)運交甲方;加工費由乙方給甲方開出即期付款信用證。(注二)
第五條來廠專家和技術(shù)培訓(xùn)
根據(jù)實際需要，乙方有義務(wù)向甲方派遣專家并為甲方培訓(xùn)必要的技術(shù)人員，來廠專家和培訓(xùn)人員的數(shù)目、時間、任務(wù)以及費用負(fù)擔(dān)等，由雙方另行商議。
第六條運費、保險費
乙方將原材料(或散件)運交甲方的運費、保險費由乙方負(fù)責(zé);甲方將成品運交乙方的運費、保險費由甲方負(fù)責(zé)。成品的運輸保險，由甲方按原材料(或散件)成本加上運費、保險費、加工費之和的110%投保綜合險、戰(zhàn)爭險(如陸上運輸則投保陸上運輸險)。在加工裝配期間，由甲方負(fù)責(zé)投?；痣U。(注三)
第七條質(zhì)量檢驗
(1)甲方在收到原材料(或散件)后，應(yīng)按乙方提供的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對其規(guī)格、品質(zhì)進行驗收，如發(fā)現(xiàn)乙方提供的原材料(或散件)的規(guī)格、質(zhì)量不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，或數(shù)量不足，由甲方向乙方提出檢驗報告后，乙方負(fù)責(zé)退換或補足。
(2)乙方在收到甲方加工的成品后，按雙方議定的驗收標(biāo)準(zhǔn)驗貨，如因甲方裝配不當(dāng)造成質(zhì)量問題，由乙方向甲方提出檢驗報告，甲方負(fù)責(zé)返修或賠償。
第八條不可抗力
由于戰(zhàn)爭和嚴(yán)重的自然災(zāi)害以及雙方同意的其它人力不可抗拒的事故，致使一方不能履行合同時，遇有上述事故的一方應(yīng)盡快將事故情況通知對方，并與對方協(xié)商延長履行合同的期限。對方由此而產(chǎn)生的損失，不得提出賠償要求。
第九條違約責(zé)任
任何一方不履行合同條款，致使對方遭受經(jīng)濟損失時，必須承擔(dān)賠償責(zé)任，受損害方并擁有罰款__________元的權(quán)利。
第十條仲裁
本合同在執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)本著友好方式進行協(xié)商解決。如未能解決時，提請____國______仲裁機構(gòu)進行仲裁。仲裁裁決為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
第十一條擔(dān)保
為了保證雙方履行合同和及時按合同規(guī)定支付罰款或賠償損失，雙方應(yīng)分別向?qū)Ψ教峁└髯糟y行所出具的保函。
第十二條轉(zhuǎn)讓
本合同所載明的權(quán)利和義務(wù)，非經(jīng)雙方一致同意，一方不得轉(zhuǎn)讓給任何第三方。
第十三條有效期限
本合同自簽字之日起生效，有效期到本合同規(guī)定的______套(或件)由甲方加工(或裝配)成成品交付乙方并收進全部加工費時終止。
第十四條續(xù)訂
本合同有效期限屆滿之前，如一方認(rèn)為需要續(xù)訂合同，可以向?qū)Ψ教岢霾⑦M行協(xié)商。
第十五條文本
本合同正本一式2份，雙方各持1份。副本______份。
第十六條補充或修訂
本合同如有未盡事宜，雙方可以進行協(xié)商補充或修訂。
第十七條適用法律
_法律為本合同的適用法律。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)
代表：(簽字)代表：(簽字)
見證人：(簽字)
年 月 日
海運代理合同實用篇五
為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其他財務(wù)記錄等資料；任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄（包括本合同）；以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_的信息。
除情形外，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。
發(fā)生以下情況，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：
經(jīng)合同各方事先書面同意；
應(yīng)政府部門或法律法令的強制性要求而披露，但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。
本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。
任何合同一方如果依據(jù)第款之規(guī)定對外披露秘密信息，其應(yīng)當(dāng)通知合同對方。
合同一方違反本條款的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。
保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算，為期__________年。
海運代理合同實用篇六
1、實習(xí)的背景。
在專業(yè)教育中，實驗是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實驗，可以使學(xué)生熟悉國際物流的具體操作流程，增強感性認(rèn)識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。
2、實習(xí)的目的。
國際物流*臺在很大程度上解決了學(xué)生實驗難的問題。學(xué)生在國際物流*臺上進行國際物流的具體操作，能很快掌握進出口的貨代，海關(guān)，船代，賣方，買方，等各種基本技巧；熟悉國際物流的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運作方式；切身體會到國際物流中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系；老師通過在國際物流管理*臺對用戶資料，情景數(shù)據(jù)，實驗任務(wù)的配置等方式對國際物流環(huán)境實施宏觀調(diào)控，使學(xué)生在實驗中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
3、實習(xí)的意義。
通過對國際物流管理*臺模擬實驗軟件的操作，物流活動是一項復(fù)雜的活動過程，也是綜合知識應(yīng)用的過程，可以培養(yǎng)大家物流管理知識的綜合運用和靈活運用能力，積累物流管理實際工作的經(jīng)驗。
通過本次的綜合實習(xí)，可以增強同學(xué)們對本專業(yè)的認(rèn)識，更加了解本專業(yè)的相關(guān)細節(jié)，激發(fā)學(xué)生對后續(xù)課程的學(xué)習(xí)熱情和動力。讓同學(xué)們在對本專業(yè)的認(rèn)識的基礎(chǔ)上，了解更多的與本專業(yè)相銜接的行業(yè)，增加日后的就業(yè)面。
（一）實訓(xùn)。
1、實訓(xùn)內(nèi)容。
（1）與出口貨代簽訂代理合同。
（2）出口貨代確認(rèn)代理合同。
（3）出口船代開具提單。
（4）出口貨代獲取提單，發(fā)送提單。
（5）賣方獲取提單，交單結(jié)匯。
（6）出口貨代報關(guān)。
（7）出口海關(guān)查看報關(guān)申請。
（8）簽訂銷售合同。
（9）出口貨代申請訂艙，訂艙確認(rèn)。
（10）出口船代訂艙。
（11）出口運輸車隊出車提空箱，堆場交貨。
（12）出口港口堆場發(fā)空箱，開具設(shè)備交接單，開具場站收據(jù)。
（13）出口貨代裝箱，貨物交接。
（14）出口貨代接收場站收據(jù)，發(fā)送場站收據(jù)。
（二）實訓(xùn)操作流程。
1、登錄
2、選擇實驗實例。
3、賣方簽訂銷售合同。
新增一份銷售合同并對銷售合同進行審核，銷售合同如下：
4、買方簽訂銷售合同。
進入其頁面，點“顯示單證”按鈕，可以查看其內(nèi)容，如下圖所示：
新增一份委托合同并對委托合同進行審核，委托合同如下：
6、貨代簽訂代理合同。
選擇一個代理合同，點“確認(rèn)“按鈕，即可確認(rèn)代理合同。
7、出口貨代報關(guān)。
8、出口海關(guān)查看出口報關(guān)申請。
在報關(guān)單頁面，選中報關(guān)單記錄，點“顯示報關(guān)單”按鈕，即可查看報關(guān)單信息。
9、貨代申請訂艙。
進入新增訂艙單頁面，輸入訂艙單的內(nèi)容，點“保存”按鈕，如下圖所示：
海運代理合同實用篇七
中國遠洋物流有限公司是中國遠洋運輸（集團）、中遠太平洋有限公司上海遠洋物流合資組建的規(guī)模和實力居市場領(lǐng)先地位的現(xiàn)代物流企業(yè)，是我國最大的中外合資第三方物流企業(yè)。
中國遠洋物流有限公司以“做最強的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人”為奮斗目標(biāo)，致力于為國內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國際船舶代理、國際多式聯(lián)運、公共貨運代理、空運代理、集裝箱場站管理、倉儲、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運輸、項目開發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀(jì)等服務(wù)。公司連續(xù)三次在“中國貨運業(yè)大獎“評選中，榮獲多項最佳獎。中遠物流憑借多年來在現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新、在物流核心專利技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用以及在物流業(yè)務(wù)國際化發(fā)展上的突出業(yè)績獲得“20xx中國物流十大影響力企業(yè)”、“20xx中國物流品牌價值百強企業(yè)”、“20xx物流經(jīng)典解決方案獎”等三項行業(yè)大獎，中遠物流葉偉龍總經(jīng)理榮獲“20xx中國物流十大年度人物”殊榮。
國際船舶集裝箱運輸、國際集裝箱班輪運輸；國際船舶代理；國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船、外貿(mào)集裝箱內(nèi)直線班輪運輸；實業(yè)項目投資與管理；碼頭投資；海上、陸路國際貨運代理業(yè)務(wù)；國內(nèi)陸路貨運代理；船舶與集裝箱生產(chǎn)、銷售、租賃、維修；倉儲、裝卸；運輸方案設(shè)計；信息服務(wù)。
物流1021
代理公司）客戶完全滿意度測評系統(tǒng)”（tcss）的開發(fā)和實施作為客戶服務(wù)重點工作率先推出。
20xx年度，中國遠洋物流有限公司分別在四月、五月、七月、十一月、十二月組織實施了五次規(guī)模不等、重點各有不同的調(diào)研和調(diào)查工作，實際共涉及船貨代客戶2678家，下屬公司中，計有大連物流公司、天津外代、青島物流公司、上海物流公司、寧波物流公司、廈門外代、廣州物流公司等七家單位被納入到了調(diào)查的范圍。20xx年度，中國遠洋物流有限公司將在去年原有五家區(qū)域和兩家直屬外代的基礎(chǔ)上，將總部直管的全部15家直管合營外代也納入到“中國遠洋物流有限公司（中國外輪代理公司）客戶完全滿意度測評系統(tǒng)（tcss）”體系中來。
作為中國遠洋物流有限公司（中國外輪代理公司）客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的一個有機組成部分，“中國遠洋物流有限公司（中國外輪代理公司）客戶滿意度測評系統(tǒng)”的開發(fā)與實施并不是我們的最終目的。落實經(jīng)營理念、細化管理思路、創(chuàng)立服務(wù)品牌、提高全系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量將作為我們長期的工作目標(biāo)和工作重點，常抓不懈。
中國遠洋物流有限公司秉承“一切為了客戶滿意“的服務(wù)理念，以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以科學(xué)管理為手段，以高素質(zhì)人才隊伍為基石，以國際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺，努力做大做強綜合性的運輸服務(wù)體系，為廣大客戶實現(xiàn)價值最大化架設(shè)安全、便捷通道。
企業(yè)使命:物暢其流，傳遞文明
造財富
一流的人才隊伍
海運代理合同實用篇一
一、運輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)
代表人：(簽章)
開戶銀行：
帳號：
________年____月____日訂立
海運代理合同實用篇二
委托方：_________(以下簡稱甲方)
受托方：_________(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《^v^民法典》和《^v^海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。
由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的.完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。
甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。
如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。
同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________。
委托方：_________
受托方：________
日期：________
海運代理合同實用篇三
乙方(托運人)：
一、承運形式：乙方委托甲方運輸(包括代理運輸，下同)發(fā)往全國各地的貨物，主要運輸方式為公路運輸。
二、代表條款
1、甲方指定代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜;該代表變更時甲方應(yīng)書面通知乙方。
2、乙方指定代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜;若有變更時需及時通知甲方。
三、計量規(guī)則 貨物重量計量單位為噸，不足噸位按照噸計算，此類貨物為重貨;若貨物體積與重量比在______之間，按重泡貨計量;貨物體積與重量比大于______，按泡貨計算，即立方，不足1立方按照1立方計算。
四、價格條款
1、甲方所公布的價格如有變動，則乙方同意一律按甲方罪行公布價執(zhí)行，如有異議應(yīng)在發(fā)貨時提出。
2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價格優(yōu)惠活動，優(yōu)惠方案作為本合同附件。
如乙方確認(rèn)按附件享受優(yōu)惠，則不得再享受其他優(yōu)惠。
3、本合同適用的價格不包括*規(guī)費、緊急附加費等其他費用。
4、本合同為與貴公司的投標(biāo)性合同，具體運價根據(jù)乙方運輸貨物數(shù)量、地點及要求定價。
五、接貨及收貨
1、甲方負(fù)責(zé)在乙方指定地點接貨或接受乙方送貨，乙方要求上門接貨的需應(yīng)甲方要求支付接貨費。
2、乙方應(yīng)及時通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時間、地點等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時通知甲方。
對于不能安全、合法運送之物品(包括、但不限于危險物品、違禁物品，下同)，甲方有權(quán)拒絕接收。
六、包裝條款
1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，使其適合運輸;甲方不得擅自更改乙方包裝。
2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱的`工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)的費用。
七、托運手續(xù)
1、乙方須準(zhǔn)確填寫有關(guān)單證，甲方建議乙方辦理貨物保價運輸，聲明貨物價值并支付保價費;乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用的原則，按照托運貨物的實際價值申報聲明價值，且不得超過貨物實際價值。
甲方收取的保價費用以乙方托運貨物的保價聲明價值為準(zhǔn)，貨物保價費率按甲方國內(nèi)貨物保價費率表的規(guī)定計算。
乙方申報保價申明價值并支付保價費，即表示乙方該對該票貨物已選擇保價服務(wù)。
2、乙方應(yīng)出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲?，乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律，行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效證件。
八、拒收條款 對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。
九、事項變更 在貨物到達收貨人之前，乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運費及其他費用。
十、乙方知情權(quán)
1、乙方發(fā)運大宗貨物或有特殊要求的貨物，在貨物啟運后，甲方應(yīng)及時將發(fā)運情況通知乙方。
2、甲方應(yīng)對乙方發(fā)出貨物的運行狀況進行全程跟蹤，乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計到達時間。
3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運輸工具問題、自然災(zāi)害、*行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成公路運輸?shù)葻o法正常進行，甲方應(yīng)及時通知乙方。
一通知提貨、送貨與返貨
1、貨物到達指定目的地后甲方應(yīng)及時通知收貨人提貨;超過兩日未提貨的，乙方應(yīng)向甲方支付保管費。
2、乙方或收貨人要求送貨上門的，甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時、安全的將貨物送達到收貨人處，由此所增加費用由乙方或收貨人承擔(dān)。
3、有以下情形之一的，甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)貨人，因此額外產(chǎn)生的費用由乙方支付;收件人拒絕收貨或支付運費;該貨物被認(rèn)為是不可接受;無法合理確定或找到收貨人。
如不能退還，三個月后甲方可以對貨物進行放棄、處置或變賣，且不就上述行為向乙方及其他人承擔(dān)任何責(zé)任。
所得收入在扣除相關(guān)費用及處理費用返還乙方。
二、結(jié)算與付款
1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運輸費用(必選其一)： 、周期與限額結(jié)算，結(jié)算周期為______天，當(dāng)月發(fā)生的運費于下月______日對賬，對賬當(dāng)月25日前乙方必須支付所有款項。
注釋： 乙方月結(jié)費用連續(xù)兩月低于______元的，甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利，乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。
在結(jié)算期屆滿時或乙方運輸費用達到結(jié)算限額時，甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方，乙方須在______天內(nèi)確認(rèn)(節(jié)假日順延)，甲方電傳結(jié)算清單后的第______天前乙方應(yīng)將運費結(jié)付給甲方;乙方過期未確認(rèn)的，視為默認(rèn)。
因甲方開單失誤需更改運費金額，經(jīng)雙方協(xié)商同意，在對賬清單上直接更改，并注明實結(jié)金額，并簽字及加蓋公章。
甲方員工收款時，須憑財務(wù)出具的委托書和甲乙雙方已確認(rèn)的結(jié)算清單，收款憑證不全，乙方可不予支付，凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負(fù)責(zé)。
1、現(xiàn)金即時結(jié)算。
2、甲方返單后乙方付款。
3、貨到付款、由收貨人收貨時付款。
4、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。
5、乙方或收貨人應(yīng)按時足額對甲方支付服務(wù)費用。
乙方或收貨人無故不支付費用的，甲方對承運貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其他救濟性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人付連帶責(zé)任。
三相關(guān)責(zé)任與賠償
1、甲方從貨物收運時起到交付時止承擔(dān)安全、及時的運輸責(zé)任
2、保價與賠償。
甲方為乙方承運的貨物提供保價服務(wù)，由乙方自主選擇。
3、乙方未辦理貨物保價服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)丟損貨物對應(yīng)運費三倍以內(nèi)予以賠償，依照此方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
4、乙方辦理貨物保價服務(wù)的，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償，貨物部分損毀或滅失，按聲明價值和損失比例賠償;聲明價值高于實際價值的，按實際價值賠償。
5、甲方到貨時間一般以公布時效，國家法定節(jié)假日不計算在內(nèi)，時效誤差依據(jù)甲方承諾減免運費。
運費減免不影響其他款項結(jié)算，也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。
6、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運費和其他費用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額的%的比例向甲方支付滯納金。
7、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品，或者導(dǎo)致甲方遭受第三人索賠的，乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連，如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。
四、責(zé)任排除 甲方對下列事項不承擔(dān)責(zé)任：
1、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、*行為、戰(zhàn)爭的社會異常事件)帶來的相關(guān)損失。
2、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗。
3、乙方自行包裝，因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失
4、乙方自行包裝，到達時外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞。
5、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品而造成的損失。
6、甲方包裝的非新品運輸，外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞。
7、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
8、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的利益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)
五、索賠條款
1、乙方索賠權(quán)限，貨物到達簽收后的______內(nèi)書面提出。
提交索賠資料，出具破損證明，由雙方當(dāng)事人簽字認(rèn)可。
超過期限乙方未提出索賠要求的，視為自動放棄索賠權(quán)利
2、甲方接到有效索賠后______日內(nèi)作出答復(fù)。
六、合同期限 本合同有效期自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日。
如本合同到期，雙方均未提出異議，則合同有效期自動順延一個月。
本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
海運代理合同實用篇四
地址：
電報掛號：
電傳：
________工廠
地址：_省市區(qū)街號
電報掛號：
乙方為：____國公司
地址：
電傳：
雙方為開展來料加工(或來件裝配)業(yè)務(wù)，本著平等互利原則，通過友好協(xié)商，特簽訂本合同。
第一條加工(裝配)的項目
乙方向甲方提供加工(或裝配)______(產(chǎn)品)______套(或件)所需的原材料(或散件);甲方對乙方提供的原材料(或散件)進行加工(或裝配)，加工(或裝配)后將成品交付乙方。
第二條交付來料與加工成品的數(shù)量和時間
或自年月日至年月日)分批將加工(或裝配)后的成品負(fù)責(zé)運至______港口(或車站)交付乙方。
乙方在提供原材料(或散件)時，按百分之______的備損率提供給甲方，多提供部分不計加工(或裝配)數(shù)量。如乙方未能按時、按質(zhì)、按量提供全部原材料(或散件)，致使甲方停工待料造成損失，乙方在接到甲方提出的通知后，應(yīng)予賠償。如甲方未能按時、按質(zhì)、按量交付成品，在乙方提出后，甲方亦應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第三條加工費
甲方為乙方進行加工(或裝配)的加工費，每件(或套)計____幣______元。(注一)
第四條付款辦法
乙方將不作價的原材料(或散件)運交甲方;加工費由乙方給甲方開出即期付款信用證。(注二)
第五條來廠專家和技術(shù)培訓(xùn)
根據(jù)實際需要，乙方有義務(wù)向甲方派遣專家并為甲方培訓(xùn)必要的技術(shù)人員，來廠專家和培訓(xùn)人員的數(shù)目、時間、任務(wù)以及費用負(fù)擔(dān)等，由雙方另行商議。
第六條運費、保險費
乙方將原材料(或散件)運交甲方的運費、保險費由乙方負(fù)責(zé);甲方將成品運交乙方的運費、保險費由甲方負(fù)責(zé)。成品的運輸保險，由甲方按原材料(或散件)成本加上運費、保險費、加工費之和的110%投保綜合險、戰(zhàn)爭險(如陸上運輸則投保陸上運輸險)。在加工裝配期間，由甲方負(fù)責(zé)投?；痣U。(注三)
第七條質(zhì)量檢驗
(1)甲方在收到原材料(或散件)后，應(yīng)按乙方提供的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對其規(guī)格、品質(zhì)進行驗收，如發(fā)現(xiàn)乙方提供的原材料(或散件)的規(guī)格、質(zhì)量不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，或數(shù)量不足，由甲方向乙方提出檢驗報告后，乙方負(fù)責(zé)退換或補足。
(2)乙方在收到甲方加工的成品后，按雙方議定的驗收標(biāo)準(zhǔn)驗貨，如因甲方裝配不當(dāng)造成質(zhì)量問題，由乙方向甲方提出檢驗報告，甲方負(fù)責(zé)返修或賠償。
第八條不可抗力
由于戰(zhàn)爭和嚴(yán)重的自然災(zāi)害以及雙方同意的其它人力不可抗拒的事故，致使一方不能履行合同時，遇有上述事故的一方應(yīng)盡快將事故情況通知對方，并與對方協(xié)商延長履行合同的期限。對方由此而產(chǎn)生的損失，不得提出賠償要求。
第九條違約責(zé)任
任何一方不履行合同條款，致使對方遭受經(jīng)濟損失時，必須承擔(dān)賠償責(zé)任，受損害方并擁有罰款__________元的權(quán)利。
第十條仲裁
本合同在執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)本著友好方式進行協(xié)商解決。如未能解決時，提請____國______仲裁機構(gòu)進行仲裁。仲裁裁決為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
第十一條擔(dān)保
為了保證雙方履行合同和及時按合同規(guī)定支付罰款或賠償損失，雙方應(yīng)分別向?qū)Ψ教峁└髯糟y行所出具的保函。
第十二條轉(zhuǎn)讓
本合同所載明的權(quán)利和義務(wù)，非經(jīng)雙方一致同意，一方不得轉(zhuǎn)讓給任何第三方。
第十三條有效期限
本合同自簽字之日起生效，有效期到本合同規(guī)定的______套(或件)由甲方加工(或裝配)成成品交付乙方并收進全部加工費時終止。
第十四條續(xù)訂
本合同有效期限屆滿之前，如一方認(rèn)為需要續(xù)訂合同，可以向?qū)Ψ教岢霾⑦M行協(xié)商。
第十五條文本
本合同正本一式2份，雙方各持1份。副本______份。
第十六條補充或修訂
本合同如有未盡事宜，雙方可以進行協(xié)商補充或修訂。
第十七條適用法律
_法律為本合同的適用法律。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)
代表：(簽字)代表：(簽字)
見證人：(簽字)
年 月 日
海運代理合同實用篇五
為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其他財務(wù)記錄等資料；任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄（包括本合同）；以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_的信息。
除情形外，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。
發(fā)生以下情況，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：
經(jīng)合同各方事先書面同意；
應(yīng)政府部門或法律法令的強制性要求而披露，但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。
本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。
任何合同一方如果依據(jù)第款之規(guī)定對外披露秘密信息，其應(yīng)當(dāng)通知合同對方。
合同一方違反本條款的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。
保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算，為期__________年。
海運代理合同實用篇六
1、實習(xí)的背景。
在專業(yè)教育中，實驗是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實驗，可以使學(xué)生熟悉國際物流的具體操作流程，增強感性認(rèn)識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。
2、實習(xí)的目的。
國際物流*臺在很大程度上解決了學(xué)生實驗難的問題。學(xué)生在國際物流*臺上進行國際物流的具體操作，能很快掌握進出口的貨代，海關(guān)，船代，賣方，買方，等各種基本技巧；熟悉國際物流的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運作方式；切身體會到國際物流中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系；老師通過在國際物流管理*臺對用戶資料，情景數(shù)據(jù)，實驗任務(wù)的配置等方式對國際物流環(huán)境實施宏觀調(diào)控，使學(xué)生在實驗中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
3、實習(xí)的意義。
通過對國際物流管理*臺模擬實驗軟件的操作，物流活動是一項復(fù)雜的活動過程，也是綜合知識應(yīng)用的過程，可以培養(yǎng)大家物流管理知識的綜合運用和靈活運用能力，積累物流管理實際工作的經(jīng)驗。
通過本次的綜合實習(xí)，可以增強同學(xué)們對本專業(yè)的認(rèn)識，更加了解本專業(yè)的相關(guān)細節(jié)，激發(fā)學(xué)生對后續(xù)課程的學(xué)習(xí)熱情和動力。讓同學(xué)們在對本專業(yè)的認(rèn)識的基礎(chǔ)上，了解更多的與本專業(yè)相銜接的行業(yè)，增加日后的就業(yè)面。
（一）實訓(xùn)。
1、實訓(xùn)內(nèi)容。
（1）與出口貨代簽訂代理合同。
（2）出口貨代確認(rèn)代理合同。
（3）出口船代開具提單。
（4）出口貨代獲取提單，發(fā)送提單。
（5）賣方獲取提單，交單結(jié)匯。
（6）出口貨代報關(guān)。
（7）出口海關(guān)查看報關(guān)申請。
（8）簽訂銷售合同。
（9）出口貨代申請訂艙，訂艙確認(rèn)。
（10）出口船代訂艙。
（11）出口運輸車隊出車提空箱，堆場交貨。
（12）出口港口堆場發(fā)空箱，開具設(shè)備交接單，開具場站收據(jù)。
（13）出口貨代裝箱，貨物交接。
（14）出口貨代接收場站收據(jù)，發(fā)送場站收據(jù)。
（二）實訓(xùn)操作流程。
1、登錄
2、選擇實驗實例。
3、賣方簽訂銷售合同。
新增一份銷售合同并對銷售合同進行審核，銷售合同如下：
4、買方簽訂銷售合同。
進入其頁面，點“顯示單證”按鈕，可以查看其內(nèi)容，如下圖所示：
新增一份委托合同并對委托合同進行審核，委托合同如下：
6、貨代簽訂代理合同。
選擇一個代理合同，點“確認(rèn)“按鈕，即可確認(rèn)代理合同。
7、出口貨代報關(guān)。
8、出口海關(guān)查看出口報關(guān)申請。
在報關(guān)單頁面，選中報關(guān)單記錄，點“顯示報關(guān)單”按鈕，即可查看報關(guān)單信息。
9、貨代申請訂艙。
進入新增訂艙單頁面，輸入訂艙單的內(nèi)容，點“保存”按鈕，如下圖所示：
海運代理合同實用篇七
中國遠洋物流有限公司是中國遠洋運輸（集團）、中遠太平洋有限公司上海遠洋物流合資組建的規(guī)模和實力居市場領(lǐng)先地位的現(xiàn)代物流企業(yè)，是我國最大的中外合資第三方物流企業(yè)。
中國遠洋物流有限公司以“做最強的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人”為奮斗目標(biāo)，致力于為國內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國際船舶代理、國際多式聯(lián)運、公共貨運代理、空運代理、集裝箱場站管理、倉儲、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運輸、項目開發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀(jì)等服務(wù)。公司連續(xù)三次在“中國貨運業(yè)大獎“評選中，榮獲多項最佳獎。中遠物流憑借多年來在現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新、在物流核心專利技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用以及在物流業(yè)務(wù)國際化發(fā)展上的突出業(yè)績獲得“20xx中國物流十大影響力企業(yè)”、“20xx中國物流品牌價值百強企業(yè)”、“20xx物流經(jīng)典解決方案獎”等三項行業(yè)大獎，中遠物流葉偉龍總經(jīng)理榮獲“20xx中國物流十大年度人物”殊榮。
國際船舶集裝箱運輸、國際集裝箱班輪運輸；國際船舶代理；國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船、外貿(mào)集裝箱內(nèi)直線班輪運輸；實業(yè)項目投資與管理；碼頭投資；海上、陸路國際貨運代理業(yè)務(wù)；國內(nèi)陸路貨運代理；船舶與集裝箱生產(chǎn)、銷售、租賃、維修；倉儲、裝卸；運輸方案設(shè)計；信息服務(wù)。
物流1021
代理公司）客戶完全滿意度測評系統(tǒng)”（tcss）的開發(fā)和實施作為客戶服務(wù)重點工作率先推出。
20xx年度，中國遠洋物流有限公司分別在四月、五月、七月、十一月、十二月組織實施了五次規(guī)模不等、重點各有不同的調(diào)研和調(diào)查工作，實際共涉及船貨代客戶2678家，下屬公司中，計有大連物流公司、天津外代、青島物流公司、上海物流公司、寧波物流公司、廈門外代、廣州物流公司等七家單位被納入到了調(diào)查的范圍。20xx年度，中國遠洋物流有限公司將在去年原有五家區(qū)域和兩家直屬外代的基礎(chǔ)上，將總部直管的全部15家直管合營外代也納入到“中國遠洋物流有限公司（中國外輪代理公司）客戶完全滿意度測評系統(tǒng)（tcss）”體系中來。
作為中國遠洋物流有限公司（中國外輪代理公司）客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的一個有機組成部分，“中國遠洋物流有限公司（中國外輪代理公司）客戶滿意度測評系統(tǒng)”的開發(fā)與實施并不是我們的最終目的。落實經(jīng)營理念、細化管理思路、創(chuàng)立服務(wù)品牌、提高全系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量將作為我們長期的工作目標(biāo)和工作重點，常抓不懈。
中國遠洋物流有限公司秉承“一切為了客戶滿意“的服務(wù)理念，以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以科學(xué)管理為手段，以高素質(zhì)人才隊伍為基石，以國際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺，努力做大做強綜合性的運輸服務(wù)體系，為廣大客戶實現(xiàn)價值最大化架設(shè)安全、便捷通道。
企業(yè)使命:物暢其流，傳遞文明
造財富
一流的人才隊伍