2月26日，本市2017年度首輪小汽車(chē)搖號(hào)將如期舉行，新能源車(chē)個(gè)人指標(biāo)一輪用完全年總額的80%。僅剩的10672個(gè)個(gè)人新能源車(chē)指標(biāo)預(yù)計(jì)將在下一輪用完。
截至2月8日24時(shí)，市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室累計(jì)收到了個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共42384個(gè)。經(jīng)過(guò)審核，累計(jì)有40328個(gè)申請(qǐng)為有效編碼，其中15459個(gè)是輪候編碼?！疤蕴省奔s4.85%，與以往基本持平。
如按個(gè)人新能源車(chē)指標(biāo)有效編碼計(jì)算，從2016年12月26日搖號(hào)至2月8日24時(shí)，新能源車(chē)個(gè)人指標(biāo)有效申請(qǐng)人數(shù)增加了22989人。平均每天新增約522名有效的個(gè)人新能源車(chē)申請(qǐng)者。增幅創(chuàng)歷史紀(jì)錄。
按計(jì)劃，2017年個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)額度為51000個(gè)。本期個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)總數(shù)小于指標(biāo)配置總數(shù)，按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》直接配置。
當(dāng)年未配置完的新能源車(chē)指標(biāo)以及過(guò)期未使用的指標(biāo)不跨年配置。因此，2016年6月以后未使用的新能源個(gè)人指標(biāo)只能被浪費(fèi)。這意味著，2017年6月和8月分別舉行的小汽車(chē)搖號(hào)，很可能將沒(méi)有任何新能源車(chē)指標(biāo)待分配。
單位新能源車(chē)指標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)一樣激烈，有2601個(gè)單位有效編碼通過(guò)審核，其中含輪候的750個(gè)有效編碼。而2017年，單位示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)額度為3000個(gè)。本期指標(biāo)申請(qǐng)總數(shù)小于指標(biāo)配置總數(shù)，按照規(guī)定將直接配置。
隨之而來(lái)的是，單位新能源車(chē)指標(biāo)余額僅剩下399個(gè)。下一輪搖號(hào)，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)有審核通過(guò)的單位新能源車(chē)有效申請(qǐng)編碼按照規(guī)定輪候配置的情況。
普通小客車(chē)搖號(hào)也將現(xiàn)中簽歷史最難。截至2月8日24時(shí)，普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有2783966個(gè)有效編碼，根據(jù)階梯中簽率相關(guān)規(guī)定，本期基數(shù)序號(hào)總數(shù)為10961022個(gè)；單位共有26091個(gè)有效編碼。
經(jīng)市公安交通管理局審核確認(rèn)，2016年6月26日中簽過(guò)期未用個(gè)人普通小客車(chē)配置指標(biāo)105個(gè)，按規(guī)定納入本期個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)配置，因此本期將隨機(jī)搖出個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)13905個(gè)；搖出單位普通小客車(chē)指標(biāo)900個(gè)。
按此計(jì)算，個(gè)人普通小汽車(chē)搖號(hào)中簽率降低至0.1269%，大約788名搖號(hào)者中有1名幸運(yùn)兒中簽。
截至2月8日24時(shí)，市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室累計(jì)收到了個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共42384個(gè)。經(jīng)過(guò)審核，累計(jì)有40328個(gè)申請(qǐng)為有效編碼，其中15459個(gè)是輪候編碼?！疤蕴省奔s4.85%，與以往基本持平。
如按個(gè)人新能源車(chē)指標(biāo)有效編碼計(jì)算，從2016年12月26日搖號(hào)至2月8日24時(shí)，新能源車(chē)個(gè)人指標(biāo)有效申請(qǐng)人數(shù)增加了22989人。平均每天新增約522名有效的個(gè)人新能源車(chē)申請(qǐng)者。增幅創(chuàng)歷史紀(jì)錄。
按計(jì)劃，2017年個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)額度為51000個(gè)。本期個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)總數(shù)小于指標(biāo)配置總數(shù)，按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》直接配置。
當(dāng)年未配置完的新能源車(chē)指標(biāo)以及過(guò)期未使用的指標(biāo)不跨年配置。因此，2016年6月以后未使用的新能源個(gè)人指標(biāo)只能被浪費(fèi)。這意味著，2017年6月和8月分別舉行的小汽車(chē)搖號(hào)，很可能將沒(méi)有任何新能源車(chē)指標(biāo)待分配。
單位新能源車(chē)指標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)一樣激烈，有2601個(gè)單位有效編碼通過(guò)審核，其中含輪候的750個(gè)有效編碼。而2017年，單位示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)額度為3000個(gè)。本期指標(biāo)申請(qǐng)總數(shù)小于指標(biāo)配置總數(shù)，按照規(guī)定將直接配置。
隨之而來(lái)的是，單位新能源車(chē)指標(biāo)余額僅剩下399個(gè)。下一輪搖號(hào)，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)有審核通過(guò)的單位新能源車(chē)有效申請(qǐng)編碼按照規(guī)定輪候配置的情況。
普通小客車(chē)搖號(hào)也將現(xiàn)中簽歷史最難。截至2月8日24時(shí)，普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有2783966個(gè)有效編碼，根據(jù)階梯中簽率相關(guān)規(guī)定，本期基數(shù)序號(hào)總數(shù)為10961022個(gè)；單位共有26091個(gè)有效編碼。
經(jīng)市公安交通管理局審核確認(rèn)，2016年6月26日中簽過(guò)期未用個(gè)人普通小客車(chē)配置指標(biāo)105個(gè)，按規(guī)定納入本期個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)配置，因此本期將隨機(jī)搖出個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)13905個(gè)；搖出單位普通小客車(chē)指標(biāo)900個(gè)。
按此計(jì)算，個(gè)人普通小汽車(chē)搖號(hào)中簽率降低至0.1269%，大約788名搖號(hào)者中有1名幸運(yùn)兒中簽。