1.下列各項(xiàng)，( )不屬于結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)范疇。
A.靜力強(qiáng)度計(jì)算 B.動(dòng)力強(qiáng)度計(jì)算 C.穩(wěn)定性計(jì)算 D.梁的撓度計(jì)算
2.在下列各化學(xué)元素中，( )的存在可提高鋼材的強(qiáng)度和抗銹蝕能力，但卻會(huì)嚴(yán)重地降低鋼材的塑性、韌性和可焊性，特別是在溫度較低時(shí)促使鋼材變脆(冷脆)。
A.硅 B.鋁 C.硫 D.磷
3.根據(jù)鋼材的一次拉伸試驗(yàn)，可得到如下四個(gè)力學(xué)性能指標(biāo)，其中( )是鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度儲(chǔ)備。
A.屈服點(diǎn)fy B.抗拉強(qiáng)度f(wàn)u C.伸長(zhǎng)率δ D.彈性模量E
4.普通軸心受壓構(gòu)件的承載力經(jīng)常決定于( )。
A.扭轉(zhuǎn)屈曲 B.強(qiáng)度 C.彎曲屈曲 D.彎扭屈曲
5.摩擦型高強(qiáng)度螺栓的抗剪連接以( )作為承載能力極限狀態(tài)。
A.螺桿被拉斷 B.螺桿被剪斷
C.孔壁被壓壞 D.連接板件間的摩擦力剛被克服
6.根據(jù)施焊時(shí)焊工所持焊條與焊件之間的相互位置的不同，焊縫可分為平焊、立焊、橫焊和仰焊四種方位，其中( )施焊的質(zhì)量最易保證。
A.平焊 B.立焊 C.橫焊 D.仰焊
A.不需配置加勁肋 B.配置橫向加勁肋
C.配置橫向和縱向加頸肋 D.配置橫向、縱向和短加頸肋
8.雙軸對(duì)稱(chēng)焊接工字形單向壓彎構(gòu)件，若彎矩作用在強(qiáng)軸平面內(nèi)而使構(gòu)件繞弱軸彎曲，則此構(gòu)件可能出現(xiàn)的整體失穩(wěn)形式是( )。
A.平面內(nèi)的彎曲屈曲 B.扭轉(zhuǎn)屈曲
C.平面內(nèi)的彎曲屈曲或平面外的彎扭屈曲 D.平面外的彎扭屈曲
9.屋架設(shè)計(jì)中，積灰荷載應(yīng)與( )同時(shí)考慮。
A.屋面活荷載 B.雪荷載
C.屋面活荷載與雪荷載兩者中的較大者 D.屋面活荷載與雪荷載
10.梯形屋架端斜桿最合理的截面形式是( )。
A.兩不等邊角鋼長(zhǎng)邊相連的T形截面
B.兩不等邊角鋼短邊相連的T形截面
C.兩等邊角鋼相連的T形截面
D.兩等邊角鋼相連的十字形截面
11.大跨度結(jié)構(gòu)常采用鋼結(jié)構(gòu)的主要原因是鋼結(jié)構(gòu)( )
A.密封性好 B.自重輕
C.制造工廠(chǎng)化 D.便于拆裝
12.鋼結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)是指( )
A.結(jié)構(gòu)發(fā)生劇烈振動(dòng) B.結(jié)構(gòu)的變形已不能滿(mǎn)足使用要求
C.結(jié)構(gòu)達(dá)到承載力產(chǎn)生破壞 D.使用已達(dá)五十年
13.鋼號(hào)Q345A中的345表示鋼材的( )
A.fp值 B.fu值 C.fy值 D.fvy值
14.結(jié)構(gòu)鋼材最易發(fā)生脆性破壞的應(yīng)力狀態(tài)為( )
A.三向同號(hào)等值拉應(yīng)力作用 B.兩向異號(hào)等值正應(yīng)力作用
C.單向拉應(yīng)力作用 D.三向等值剪應(yīng)力作用
15.鋼材塑性破壞的特點(diǎn)是( )
A.變形小 B.破壞經(jīng)歷時(shí)間非常短
C.無(wú)變形 D.變形大
16.普通螺栓抗剪工作時(shí)，要求被連接構(gòu)件的總厚度≤螺栓直徑的5倍，是防止( )
A.螺栓桿彎曲破壞 B.螺栓桿剪切破壞
C.構(gòu)件端部沖剪破壞 D.板件擠壓破壞
17.焊接殘余應(yīng)力不影響構(gòu)件的( )
A.整體穩(wěn)定性 B.靜力強(qiáng)度
C.剛度 D.局部穩(wěn)定性
18.在動(dòng)荷載作用下，側(cè)面角焊縫的計(jì)算長(zhǎng)度不宜大于( )
A.40hf B.60hf C.80hf D.120hf
19.確定軸心受壓實(shí)腹柱腹板和翼緣寬厚比限值的原則是( )
A.等厚度原則 B.等穩(wěn)定原則
C.等強(qiáng)度原則 D.等剛度原則
20.發(fā)生彎扭屈曲的理想軸心受壓構(gòu)件截面形式為( )
A.雙軸對(duì)稱(chēng)工字形截面 B.單角鋼截面
C.H型鋼截面 D.箱形截面
1.D 2.D 3.B 4.C 5.D
6.A 7.B 8.A 9.C 10.A
11.B 12.C 13.C 14.A 15.D
16.A 17.B 18.A 19.B 20.B