在這美好的秋，我們會遇見什么樣的景色?據(jù)媒體報道：國慶小長假以其年度最長公休假和最適宜的溫度，鼓動著煙臺人的出游熱情。從9月中旬以來，各旅游網(wǎng)站、旅行社和景區(qū)點的咨詢量明顯增多，受此推動，部分熱門旅游線路在假期期間的價格如坐火箭般上漲，有的景點漲價在30%以上。
在這篇報道里，有一張旅行團從煙臺到桂林的報價：9月28日報名是3150元。9月30日報名是4100元。10月2日報名是4880元?？梢钥闯觯S著節(jié)日的臨近，實現(xiàn)了旅游線路的“節(jié)節(jié)攀升”。旅游線路的節(jié)日漲價我們早就不再陌生了。問題是這樣的價格還都是監(jiān)管部門審批的。一到國慶節(jié)前夕，各家旅行社和景區(qū)都會到監(jiān)管部門提交漲價申請。無一例外的是，漲價申請都能審批下來。所謂的漲價申請不過是走個形式。
秋高氣爽，風(fēng)輕云淡。秋季無疑是出行季節(jié)，再加上七天長假的到來，更是讓這個黃金周旅游火熱起來。目前就兩個黃金周，春節(jié)黃金周由于主題是團圓，對于出門旅游來說，并不是最合適的時候。人們也只能眼巴巴的瞅著國慶黃金周了。遺憾的是，國慶黃金周的“逢節(jié)必漲”已經(jīng)成了打不破的魔咒，侵蝕著公眾的利益。
價格的上漲是需要有物價核算關(guān)口的。我真的不知道，這些旅游景點，這些旅游公司，能夠拿出什么樣的理由說服監(jiān)管部門，讓他們大大方方在漲價申請上蓋上紅紅的印章?簽上自己的大名?如果說，節(jié)日旅游的成本比平時旅游的成本高，那是可以理解的事情。問題是，出行工具的成本沒有增加，汽油的成本沒有增加，導(dǎo)游的工資沒有增加，景區(qū)還是那個景區(qū)，線路還是那個線路。為何就能光明正大、理直氣壯的讓價格自由飛翔?
每一次景區(qū)漲價、線路漲價的時候，我們總是用“別那么短視”的苦口婆心進行勸說，可是我們的勸說不過是他們的耳旁風(fēng)而已。有人說，這就是市場，并沒有人強迫你去旅游，你可以選擇去或者是不去。但是，我想說的是，即使景區(qū)旅游是市場行為，但是市場行為也不能是無拘無束的。不能像還是“孫悟空”的潑猴一樣無法無天。而是應(yīng)該讓其成為“孫行者”受到法律、公德、誠信等等緊箍咒的約束。
當(dāng)然，對于市民來說，也應(yīng)該有勇于說不的理由。哪個景區(qū)漲價了，哪個線路漲價了，我們就不去哪兒去旅游，我們與其到擁堵的繁華景區(qū)看人頭，倒不如去冷門的景區(qū)看風(fēng)景。
“逢節(jié)必漲”就像一個氣球，你如果只是不理智的去吹，終究有爆炸的一天。但是，消費者的利益卻不能等待其自己爆炸。希望有關(guān)部門能從民生的角度，用民生的針尖去戳破這個我行我素的價格氣球。景區(qū)“磨刀霍霍”監(jiān)管別再“鼾聲震天”。
稿源：荊楚網(wǎng)
作者：郭元鵬