精心整理的范文“5月實習記錄日記【三篇】”，供大家閱讀參考，作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。查看更多相關內(nèi)容 ，請訪問實習報告頻道。
篇一
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習，接觸實際，學習新知，感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學生的重視，從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度?，F(xiàn)在我就把這五天的實習作一
總結(jié)如下.
行程簡述：
為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對河南理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師薛藝君商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。
在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續(xù)到周二結(jié)束。
周三早上，孫主任一大早就率領一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細的給大家介紹了自XX年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。
周五是實習的后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領略了冬日黃河的另一番魅力。
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。
它的主要職責有以下幾點：
（一）貫徹執(zhí)行國家有關交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
（二）擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃；負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導。
（三）負責全市交通運輸行業(yè)管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
（四）培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
（五）負責全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設施的建設、養(yǎng)護、管理，負責交通規(guī)費的征稽和管理；負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
（六）負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
（七）負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術進步。
（八）指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
（九）指導交通行業(yè)的精神文明建設；按照干部管理權(quán)限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作；指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設；負責管理局屬學校；指導行業(yè)學會及有關群團工作。
（十）承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機構(gòu)設置：
（一）辦公室
（二）人事教育科
（三）計劃科技科
（四）工程管理科
（五）路政運管科
（六）規(guī)費征稽科
（七）財務科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數(shù)，據(jù)了解，XX年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀檢組長1名，科級領導職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
第二部分：在為期兩天的客運站實習里，我逐步了解到以下的信息：
焦作市新客運站，總投資4200萬，占地90余畝，建筑面積達12，700m2,現(xiàn)有職工200余人，配備全省聯(lián)網(wǎng)的微機售票系統(tǒng)，大型旅客休息室，代步電梯，旅客餐廳，設施齊全，已經(jīng)達到了國家一級客運站的標準。然而據(jù)盧站長介紹新站其實早在XX年底就已建成，但實際投入運營卻在XX年的12月24日才投入使用，據(jù)了解，這樣事故的發(fā)生基于以下三個主要原因：
習慣勢力左右，大多數(shù)市民覺得遠離市區(qū)的新站乘坐不方便；
建委下屬的城市客運站基于自身考慮，不配合新站的使用。
配套城市公交線路變線復雜，實現(xiàn)起來要求時間。
不過，在市委多次協(xié)調(diào)會議的召開后，各方終于達成了共識，意識到一個統(tǒng)一的客運站對整頓和擴大焦作市的客運市場，有著舉足輕重的作用，終在春運開始之前，使新站投入運行，結(jié)合所學知識，我從實際中看到了公共事業(yè)組織在現(xiàn)行規(guī)則下的尷尬和無力，也進一步激勵我為公共事業(yè)完善發(fā)展做出不懈努力的決心。
第三部分：周三周四在焦作市運管局的實習經(jīng)歷，是我感受頗深地兩天，辦公室的趙主任給我們召開了幾次座談會，從中我更真切意識到運管局工作的重要性，其中關于安全問題的反復介紹，給我很深的印象：
從去年開始，市運管局就把危險貨物運輸管理作為運管工作的重中之重，結(jié)合焦作運輸市場實際，以危貨運輸，人命關天，規(guī)范經(jīng)營，確保安全為標準，以各種道路危險貨物運輸管理法規(guī)為準繩，打響了危貨運輸清理整頓的攻堅戰(zhàn)，對從事危險貨物運輸?shù)钠髽I(yè)進行資質(zhì)復查和認定，對不符合開業(yè)審批條件者，一律不準營運；對違法違章操作、非法從事危險貨物運輸?shù)膯挝缓蛡€人嚴管重罰，并強制其退出運輸市場。
從去年至今，焦作市運管局對全市危險貨物運輸管理市場進行了5次清理整頓，向車主、群眾散發(fā)傳單6000余份，并深入到全焦作市12家危運企業(yè)宣傳政策；堅持在全市范圍內(nèi)進行拉網(wǎng)式檢查，治理不合格車輛違規(guī)營運行為。經(jīng)過治理整頓，全市313輛危運貨車全部納入行業(yè)管理。同時，該局還實行了安全責任追究制度，凡是安全管理制度不健全、措施落實不到位、車輛技術參數(shù)定期檢查超標，經(jīng)整改仍達不到要求的，按照規(guī)定隨時取締其營運資格。截至目前，據(jù)趙主任介紹，全焦作市尚未發(fā)生一起危險品運輸意外事件的發(fā)生。
三、實習總結(jié)：
以前沒走出校門，不知道學校能給我們什么！
現(xiàn)在走到校外，才知道學校對我們意味著什么！
出了門，我們才知道，原來我們自身的榮辱，身價，發(fā)展是和學校緊密聯(lián)系在一起的！
出了門，我們才知道自己在校園里，認為簡單的專業(yè)課，其實離現(xiàn)實還有很多的不同，為了更好的能化知識為技能，我們需要努力的還有很多很多。
篇二
3月21日星期三
實習的第三周，新鮮感已經(jīng)蕩然無存。已經(jīng)請了假了，明天準備回河北參加會計從業(yè)資格證的考試，前一段時間還曾經(jīng)緊張、擔心過，現(xiàn)在沒有一絲的緊張，書都已經(jīng)看完了，每一張后面的題目也都已經(jīng)做過了，現(xiàn)在有點自我感覺良好，感覺雖不至于考個九十、一百的，但是“過”應該不是什么大問題。
今天還是沒有學新的內(nèi)容，依然是整理原始憑證、填制記賬憑證等等。我知道，大多數(shù)時候，會計都是每天做著重復的事情，雖然每天做重復的事情，但我們也應該認真負責，不能敷衍了事。
3月22日星期四
家里的行李已經(jīng)準備好了，雖然只是出門幾天，但是媽媽還是不放心，一遍又一遍不厭其煩的叮囑著已經(jīng)聽了幾十遍的話，我將乘坐今晚十點半的火車離開去河北，所以下午就再補覺了，沒去財務部實習。
3月23日星期五
這個考試有兩門筆試，一門是會計基礎，與我以前學的一門課幾乎一模一樣，大概內(nèi)容也是：會計核算、會計科目和帳戶、復式記賬、會計憑證會計賬簿和帳務處理程序、財產(chǎn)清查、財務會計報告、以及會計檔案等等，書看的很快。另一門是財經(jīng)法規(guī)和會計職業(yè)道德，這門我沒有學過，所以需要更仔細的閱讀和作題。雖然平時上學的時候也知道一些有關會計的法律、法規(guī)，但那只是皮毛，而且沒有條理，也不是很具體，這次考試使我認真的學習了專業(yè)方面的法律，系統(tǒng)而且完整。重要的是，雖然還沒有開始真正的從是會計工作，但是通過學習，我已經(jīng)對其內(nèi)容有所了解，對以后有防范作用。
3月26日星期一
由于公司的經(jīng)營規(guī)模小，人員設置簡單，因此業(yè)務也少，沒有什么特別的了，我在****公司實習也快一個月了，每天的工作內(nèi)容都大致相同。
今天，我準時到了辦公室，林姐已經(jīng)到了那里了，她說我們今天就學習使用打印機吧。雖說以前也見過一些，但打印機分許多種，原理都差不多，我見辦公室里的打印機是一臺針式打印機，因為公司小，而且資金也不是很寬裕，所以就只有這一臺打印機。打印機很小，就放在電腦旁邊的桌子上，林姐說我們就把這個月已經(jīng)做好的憑證打印出來吧，于是她打開公司的網(wǎng)站，把以前保存好的憑證調(diào)出來，她說，第一定要把所需的數(shù)據(jù)設好，否則以后會很麻煩的，她還告訴我，她就是沒有設置好憑證打印時的邊距，雖然不是什么大問題，但是就是這么一個小問題，我們兩個人沒打印一張憑證都要輸入邊距。
3月27日星期二
今天所做的事還是和昨天一樣，因為那個打印邊距問題，我們打印的速度并不快，沒辦法，只能今天繼續(xù)。將已經(jīng)審核并經(jīng)出納簽字的憑證打印出來以后，林姐還告訴我，在公司的這個網(wǎng)站上，每個財會人員都只有一定的權(quán)限，她還向我演示了出納進入軟件程序所規(guī)定的權(quán)限內(nèi)容，我一看才知道，出納人員只有簽字和察看憑證的權(quán)限。這和林姐以會計身份進入軟件程序是上面所列的權(quán)限有很大的不同，因為會計可以填制憑證，修改憑證等當然也可以查看，只是沒有簽字這一項，另外還有很多出納沒有的權(quán)限。
3月28日星期三
今天我的主要任務是翻看公司以前的帳目，因為之前我們做的都是與憑證有關的事情，所以今天林姐拿出來的都是賬簿。我知道，填制與審核會計憑證，可以如實、正確地記錄經(jīng)濟業(yè)務，明確經(jīng)濟責任。但是憑證的數(shù)量太多，信息也比較分散而且缺乏系統(tǒng)性，所以會計賬簿的設置可以使會計核算和會計監(jiān)督全面、系統(tǒng)、連續(xù)地進行，還可以通過設置會計賬簿，記載儲存會計信息、分類匯總會計信息、檢查校正會計信息以及編報輸出會計信息。設置和等級賬簿，是編制會計報表的基礎，是連接會計憑證和會計報表的中間環(huán)節(jié)，在會計核算中具有重要意義。
3月29日星期四
在翻看會計賬簿的過程中，我發(fā)現(xiàn)帳簿中如果出現(xiàn)書寫錯誤，就會有紅現(xiàn)在錯誤的數(shù)字或文字上劃上一筆，在紅線的上方填寫正確的文字或數(shù)字，并且還發(fā)現(xiàn)在更正處都有蓋章，這個我知道是為了明確責任，這是一種更正錯誤的方法，我在課本上也都有學過，可是已經(jīng)記不清了，下班回家翻書才知道，更正錯誤的方法不只是有著一種，而是有三種，分別是上面說到的劃線更正法、用于更正憑證上出現(xiàn)的錯誤的紅字更正法、還有專門用于憑證上金額登記出現(xiàn)問題時所使用的補充登記法。這三種更正錯誤的方法根據(jù)各自的具體情況而定。
3月30日星期五
日子過的可真是快啊，第四個星期也就是我在這里實習馬上就要一個月了。以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是做賬。下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
4月2日星期一
六周的實習已經(jīng)過去了一大半了，現(xiàn)在基本的情況我差不多都已經(jīng)弄清楚了，而且今天上午林姐說要出去要賬，我就可以不用跟著去了，挺高興的，可以偷懶一天。回到家里也沒什么事可干，就拿起了我那本《施工企業(yè)會計》來看，因為我畢業(yè)以后也要到工程局來工作，有些具體的情況與其他行業(yè)不太一樣，因此我每次閑著沒事的時候都拿出書來看。希望對以后的工作會有些幫助。
4月3日星期二
今天上午林姐說還要出去，我有沒事了，本來還以為可以在家看看電視休息一下，可媽媽說反正也沒事，就跟著我去東站吧，看看他們是怎么做賬的，好好學習一下，反正沒有壞處，去了以后，我跟著一位姓吳的阿姨，阿姨特別謙虛，一直說不知道有什么可以教我，于是就她做工作，我先在旁邊看，我發(fā)現(xiàn)這里的會計和****公司確實有好多不同，因為阿姨只是在對賬，而不是做賬。東站沒有自己獨立的會計機構(gòu)和會計人員，致使每天都把已經(jīng)填制的數(shù)據(jù)用計算機和算一下，看看有沒有登記時的錯誤和漏記，將這些數(shù)據(jù)填在一張?zhí)刂频谋砩辖坏秸荆退愎ぷ魍瓿闪?，真正的核算都是由站的專門人員來做的。
4月4日星期三
直到今天，我還在想昨天在東站看到的情形。以前也聽過有些企業(yè)沒有自己的財務機構(gòu)，不能進行獨立核算，現(xiàn)在才真正看到，原來就是這個樣子的。
每天都還是做些帳，我現(xiàn)在已經(jīng)不會出現(xiàn)錯誤了，當把一些事情都掌握了就覺得沒有意思了、無聊了，但是干活的速度也快了許多，于是就在辦公室里閑下來時和林姐聊聊天。
4月5日星期四
我的畢業(yè)論文題目是企業(yè)所得稅納稅籌劃，我一直都在找著資料，于是聊天時就聊到了有關的處罰，我前一段時間因為要靠會計從業(yè)資格證，所以這些處罰就難不到我了。違反稅務管理行為、違反那隨申報、拒絕阻撓稅務機關進行檢查、偷稅行為、逃避稅務機關追繳欠稅行為、騙取出口退稅行為、抗稅行為、拖欠稅款行為、虛開增值稅專用發(fā)票用于騙取出口退稅抵扣稅款發(fā)票行為、非法出售增值稅專用發(fā)票以及銀行和其他金融機構(gòu)不履行稅收法規(guī)的規(guī)定指責等等這些都有其相應的法律法規(guī)進行處罰，輕的只是罰款，重的還要判刑。
4月6日星期五
今天我看賬查賬。林姐這樣跟我說，憑證雖然容易做，但是很容易出錯，就算是那些做了十幾年的會計師，做了不審核，也是會有錯誤的，所以做會計一定要認真細心，不能太過于相信自己，稍微掉以輕心就會出錯。聽完這些之后，我覺得真得挺有理的。
4月9日星期一
一轉(zhuǎn)眼就到后一周了，六周實習原本以為會過的很慢，卻沒想到就快要結(jié)束了。我知道實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。機關知道這個實習只有六周，但在這里呆了一個半月，真想到要離開還是會舍不得。
4月10日星期二
今天裝訂記賬憑證，把打印好的記賬憑證和原始憑證匯總表按照時間順序放好，每一天的記賬憑證下面都放一張當天的原始憑證匯總表，因為記賬憑證式打印出來的，兩張紙剛好一般大，所以放在一起也非常整齊。
裝訂記賬憑證時，可以先用打眼機打三個眼，然后用棉線穿起來。這穿線也是有學問的，用曲別針扭一個穿線針，把線雙著從中間帶過去，再分別從兩邊的眼中穿出來，與中間預留的雙線匯合，打成結(jié)，正好可以把結(jié)壓入中間的眼中，從外觀上看，平平的，根本看不出打結(jié)的痕跡。再貼上憑證封面，非常整齊好看。這些都是做會計的基本功，只有親自作了以后才會知道其中的奧妙。
4月11日星期三
今天的實習和往常一樣，沒有什么特別的事。而整個為期六周的實習也接近尾聲了，林姐說這是個小企業(yè)，沒有什么復雜的業(yè)務，甚至還不能和項目上的會計比，以后如果到了項目上，會有很多現(xiàn)在****公司根本不會涉及的會計科目和業(yè)務，到時候就得靠自己了。
4月12日星期四
我在這六周的時間內(nèi)在老師的要求下差不多完成了學校規(guī)定的實習工作。明天才是實習的后一天，因為路途比較遠，明天就要起身回學校了，實際上說起來，今天就是后一天。
通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際想結(jié)合起來，對整個會計核算流程有了詳細的認識，熟悉了會計核算工作對象，利用真實的會計憑證、對一定期的經(jīng)濟業(yè)務進行了會計核算，認識并掌握了會計賬簿登記的基本原理。并且認識到了自己的優(yōu)勢和不足。同時也了解到會計電算化對會計工作的影響。
4月13日星期五
我在這六周的實習中，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺，是這生中重要的經(jīng)歷。作為學習了差不多三年財務管理的我們，可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了。所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們都基本掌握。如：會計人員填制記帳憑證要嚴格按照規(guī)定的格式和內(nèi)容進行，除必須做到記錄真實，內(nèi)容完整，填制及時，書寫清楚之外，還必須符合下列要求：“摘要”欄是對經(jīng)濟業(yè)務內(nèi)容的簡要說明,要求文字說明要簡煉,概括,以滿足登記帳簿的要求,應當根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務的內(nèi)容,按照會計制度的規(guī)定,確定應借應貸的科目。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
篇三
大學生支教實習日記（1）
實習第一天，全體老師返校開會，準備開學工作，我在張老師的帶領下去各個辦公室跟老師們打招呼。
會上，校長主持了會議，副校長在介紹人員安排的時候也在會場歡迎我這個實習生的加入。書記兼副校長是我的高中校友，她看了我的簡歷后便安排了我的指導老師——李主任，她是整個學校的語文科科組長，校長說要給我安排一個優(yōu)秀的老師，一下子受寵若驚。一下子就接手畢業(yè)班，還是有一定壓力的，由于李主任身兼多職，或許我的到來確實能夠幫她減輕些負擔，她有獨立的辦公室在二樓，而六年級組的辦公室在五樓，那么也就意味著以后六（1）班有很多的事都交由我負責，科組在5樓給李主任也留了位置，我就正好坐到她的位置上，想也沒想到實習生也有獨立的辦公桌，這也算我走運了。和李主任大概聊了一下，她人長得很端莊，說話的聲音也很好聽，她居然有個比我大的女兒，真是想不到啊!她給我六（1）班的鑰匙，讓我先去看看，這兩天設計一下黑板報，這是我的強項之一，我還是很樂于做這個的。順便去圖書館領了教材和教案，看了一下，全部都改版了，又要重新學習，也好，陪著孩子們一塊學習吧。
總務處的郭主任給我安排了中午休息的宿舍，由于我沒有準備好被鋪，就只好等明天再拿來了。
中午吃飯我又沒有帶飯盒，so又不環(huán)保，我發(fā)現(xiàn)學校的飯菜一般，沒我想象中的好，不過沒關系啦..好不好吃都是一頓，對我來說沒有多大的影響。
中午一個人在辦公室玩電腦，突然打雷了，我關了睡了一會兒，然后下午跑去大隊輔導員的辦公室閑聊了一下，林老師原來認識很多我們平湖我爸爸輩的人，以前是同學哦。聊天中發(fā)現(xiàn)我仍然很記得鼓號隊的每一種樂器（除小號），她馬上讓我在31號帶學校鼓號隊練習，準備9月1日的升旗儀式，哇！重任，沒想到這么多年的東西居然沒有忘記，也很謝謝大隊輔導員看得起我。
下班回家吃過飯后就去買了些布置教室的東西，這附近很多小學，所以要買的東西很快就找到了，逛逛附件的吉之島，又買了些日用品就回家了
昨晚才剛到哥哥家，就出奇地睡得很香很香，因為實在太舒服了，現(xiàn)在就困了，睡了吧，明天加油！
大學生支教實習日記（2）
本來要求自己每天要11點半就睡覺的，看來今晚就不行了
剛剛才把學校的工作做完，我要負責做墻報，明天早上11點半學校領導就下來檢查了，今天去資料室拿了一些彩紙，準備回家再打印，由于沒有安裝華文彩云，所以耽誤了一下。也搜了一些相關的教育類文章，打好準備明天貼上去。
今天早上的工作依然很輕松，我要求自己先不看資料備課，發(fā)覺真的很難，后來我參考了教案，才發(fā)現(xiàn)一篇課文可挖掘的東西實在太多了，我沒有放棄，文章我大概讀了10遍，總能讀出些新的體會，在書上標記出來，對了，陳老師還給了我備課本和聽課本，好興奮！??！早上辦公室的老師聊得可興奮了，買樓的小孩的甚至女人問題都聊，我可是在一旁靜靜地聽，不發(fā)表任何意見。講到大學生戀愛問題可把我笑壞了，至于是什么，我不在這里詳細說了。
中午跑去了東門買席子，熱死我了，走了15分鐘。終于布置好宿舍了，明天中午就能進去休息了，我的床在空調(diào)下面，辦公桌也在空調(diào)下面，都快把我冷死了，哥哥幫我拿了件針織外套來才沒那么冷。
篇一
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習，接觸實際，學習新知，感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學生的重視，從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度?，F(xiàn)在我就把這五天的實習作一
總結(jié)如下.
行程簡述：
為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對河南理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師薛藝君商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。
在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續(xù)到周二結(jié)束。
周三早上，孫主任一大早就率領一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細的給大家介紹了自XX年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。
周五是實習的后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領略了冬日黃河的另一番魅力。
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。
它的主要職責有以下幾點：
（一）貫徹執(zhí)行國家有關交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
（二）擬定并組織實施全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃；負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導。
（三）負責全市交通運輸行業(yè)管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
（四）培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
（五）負責全市公路、內(nèi)河航運、地方鐵路及其設施的建設、養(yǎng)護、管理，負責交通規(guī)費的征稽和管理；負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
（六）負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
（七）負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動行業(yè)技術進步。
（八）指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實施監(jiān)督。
（九）指導交通行業(yè)的精神文明建設；按照干部管理權(quán)限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構(gòu)編制工作；指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設；負責管理局屬學校；指導行業(yè)學會及有關群團工作。
（十）承辦市政府交辦的其他事項。
另據(jù)介紹，我了解到交通局的機構(gòu)設置：
（一）辦公室
（二）人事教育科
（三）計劃科技科
（四）工程管理科
（五）路政運管科
（六）規(guī)費征稽科
（七）財務科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數(shù)，據(jù)了解，XX年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀檢組長1名，科級領導職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
第二部分：在為期兩天的客運站實習里，我逐步了解到以下的信息：
焦作市新客運站，總投資4200萬，占地90余畝，建筑面積達12，700m2,現(xiàn)有職工200余人，配備全省聯(lián)網(wǎng)的微機售票系統(tǒng)，大型旅客休息室，代步電梯，旅客餐廳，設施齊全，已經(jīng)達到了國家一級客運站的標準。然而據(jù)盧站長介紹新站其實早在XX年底就已建成，但實際投入運營卻在XX年的12月24日才投入使用，據(jù)了解，這樣事故的發(fā)生基于以下三個主要原因：
習慣勢力左右，大多數(shù)市民覺得遠離市區(qū)的新站乘坐不方便；
建委下屬的城市客運站基于自身考慮，不配合新站的使用。
配套城市公交線路變線復雜，實現(xiàn)起來要求時間。
不過，在市委多次協(xié)調(diào)會議的召開后，各方終于達成了共識，意識到一個統(tǒng)一的客運站對整頓和擴大焦作市的客運市場，有著舉足輕重的作用，終在春運開始之前，使新站投入運行，結(jié)合所學知識，我從實際中看到了公共事業(yè)組織在現(xiàn)行規(guī)則下的尷尬和無力，也進一步激勵我為公共事業(yè)完善發(fā)展做出不懈努力的決心。
第三部分：周三周四在焦作市運管局的實習經(jīng)歷，是我感受頗深地兩天，辦公室的趙主任給我們召開了幾次座談會，從中我更真切意識到運管局工作的重要性，其中關于安全問題的反復介紹，給我很深的印象：
從去年開始，市運管局就把危險貨物運輸管理作為運管工作的重中之重，結(jié)合焦作運輸市場實際，以危貨運輸，人命關天，規(guī)范經(jīng)營，確保安全為標準，以各種道路危險貨物運輸管理法規(guī)為準繩，打響了危貨運輸清理整頓的攻堅戰(zhàn)，對從事危險貨物運輸?shù)钠髽I(yè)進行資質(zhì)復查和認定，對不符合開業(yè)審批條件者，一律不準營運；對違法違章操作、非法從事危險貨物運輸?shù)膯挝缓蛡€人嚴管重罰，并強制其退出運輸市場。
從去年至今，焦作市運管局對全市危險貨物運輸管理市場進行了5次清理整頓，向車主、群眾散發(fā)傳單6000余份，并深入到全焦作市12家危運企業(yè)宣傳政策；堅持在全市范圍內(nèi)進行拉網(wǎng)式檢查，治理不合格車輛違規(guī)營運行為。經(jīng)過治理整頓，全市313輛危運貨車全部納入行業(yè)管理。同時，該局還實行了安全責任追究制度，凡是安全管理制度不健全、措施落實不到位、車輛技術參數(shù)定期檢查超標，經(jīng)整改仍達不到要求的，按照規(guī)定隨時取締其營運資格。截至目前，據(jù)趙主任介紹，全焦作市尚未發(fā)生一起危險品運輸意外事件的發(fā)生。
三、實習總結(jié)：
以前沒走出校門，不知道學校能給我們什么！
現(xiàn)在走到校外，才知道學校對我們意味著什么！
出了門，我們才知道，原來我們自身的榮辱，身價，發(fā)展是和學校緊密聯(lián)系在一起的！
出了門，我們才知道自己在校園里，認為簡單的專業(yè)課，其實離現(xiàn)實還有很多的不同，為了更好的能化知識為技能，我們需要努力的還有很多很多。
篇二
3月21日星期三
實習的第三周，新鮮感已經(jīng)蕩然無存。已經(jīng)請了假了，明天準備回河北參加會計從業(yè)資格證的考試，前一段時間還曾經(jīng)緊張、擔心過，現(xiàn)在沒有一絲的緊張，書都已經(jīng)看完了，每一張后面的題目也都已經(jīng)做過了，現(xiàn)在有點自我感覺良好，感覺雖不至于考個九十、一百的，但是“過”應該不是什么大問題。
今天還是沒有學新的內(nèi)容，依然是整理原始憑證、填制記賬憑證等等。我知道，大多數(shù)時候，會計都是每天做著重復的事情，雖然每天做重復的事情，但我們也應該認真負責，不能敷衍了事。
3月22日星期四
家里的行李已經(jīng)準備好了，雖然只是出門幾天，但是媽媽還是不放心，一遍又一遍不厭其煩的叮囑著已經(jīng)聽了幾十遍的話，我將乘坐今晚十點半的火車離開去河北，所以下午就再補覺了，沒去財務部實習。
3月23日星期五
這個考試有兩門筆試，一門是會計基礎，與我以前學的一門課幾乎一模一樣，大概內(nèi)容也是：會計核算、會計科目和帳戶、復式記賬、會計憑證會計賬簿和帳務處理程序、財產(chǎn)清查、財務會計報告、以及會計檔案等等，書看的很快。另一門是財經(jīng)法規(guī)和會計職業(yè)道德，這門我沒有學過，所以需要更仔細的閱讀和作題。雖然平時上學的時候也知道一些有關會計的法律、法規(guī)，但那只是皮毛，而且沒有條理，也不是很具體，這次考試使我認真的學習了專業(yè)方面的法律，系統(tǒng)而且完整。重要的是，雖然還沒有開始真正的從是會計工作，但是通過學習，我已經(jīng)對其內(nèi)容有所了解，對以后有防范作用。
3月26日星期一
由于公司的經(jīng)營規(guī)模小，人員設置簡單，因此業(yè)務也少，沒有什么特別的了，我在****公司實習也快一個月了，每天的工作內(nèi)容都大致相同。
今天，我準時到了辦公室，林姐已經(jīng)到了那里了，她說我們今天就學習使用打印機吧。雖說以前也見過一些，但打印機分許多種，原理都差不多，我見辦公室里的打印機是一臺針式打印機，因為公司小，而且資金也不是很寬裕，所以就只有這一臺打印機。打印機很小，就放在電腦旁邊的桌子上，林姐說我們就把這個月已經(jīng)做好的憑證打印出來吧，于是她打開公司的網(wǎng)站，把以前保存好的憑證調(diào)出來，她說，第一定要把所需的數(shù)據(jù)設好，否則以后會很麻煩的，她還告訴我，她就是沒有設置好憑證打印時的邊距，雖然不是什么大問題，但是就是這么一個小問題，我們兩個人沒打印一張憑證都要輸入邊距。
3月27日星期二
今天所做的事還是和昨天一樣，因為那個打印邊距問題，我們打印的速度并不快，沒辦法，只能今天繼續(xù)。將已經(jīng)審核并經(jīng)出納簽字的憑證打印出來以后，林姐還告訴我，在公司的這個網(wǎng)站上，每個財會人員都只有一定的權(quán)限，她還向我演示了出納進入軟件程序所規(guī)定的權(quán)限內(nèi)容，我一看才知道，出納人員只有簽字和察看憑證的權(quán)限。這和林姐以會計身份進入軟件程序是上面所列的權(quán)限有很大的不同，因為會計可以填制憑證，修改憑證等當然也可以查看，只是沒有簽字這一項，另外還有很多出納沒有的權(quán)限。
3月28日星期三
今天我的主要任務是翻看公司以前的帳目，因為之前我們做的都是與憑證有關的事情，所以今天林姐拿出來的都是賬簿。我知道，填制與審核會計憑證，可以如實、正確地記錄經(jīng)濟業(yè)務，明確經(jīng)濟責任。但是憑證的數(shù)量太多，信息也比較分散而且缺乏系統(tǒng)性，所以會計賬簿的設置可以使會計核算和會計監(jiān)督全面、系統(tǒng)、連續(xù)地進行，還可以通過設置會計賬簿，記載儲存會計信息、分類匯總會計信息、檢查校正會計信息以及編報輸出會計信息。設置和等級賬簿，是編制會計報表的基礎，是連接會計憑證和會計報表的中間環(huán)節(jié)，在會計核算中具有重要意義。
3月29日星期四
在翻看會計賬簿的過程中，我發(fā)現(xiàn)帳簿中如果出現(xiàn)書寫錯誤，就會有紅現(xiàn)在錯誤的數(shù)字或文字上劃上一筆，在紅線的上方填寫正確的文字或數(shù)字，并且還發(fā)現(xiàn)在更正處都有蓋章，這個我知道是為了明確責任，這是一種更正錯誤的方法，我在課本上也都有學過，可是已經(jīng)記不清了，下班回家翻書才知道，更正錯誤的方法不只是有著一種，而是有三種，分別是上面說到的劃線更正法、用于更正憑證上出現(xiàn)的錯誤的紅字更正法、還有專門用于憑證上金額登記出現(xiàn)問題時所使用的補充登記法。這三種更正錯誤的方法根據(jù)各自的具體情況而定。
3月30日星期五
日子過的可真是快啊，第四個星期也就是我在這里實習馬上就要一個月了。以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是做賬。下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
4月2日星期一
六周的實習已經(jīng)過去了一大半了，現(xiàn)在基本的情況我差不多都已經(jīng)弄清楚了，而且今天上午林姐說要出去要賬，我就可以不用跟著去了，挺高興的，可以偷懶一天。回到家里也沒什么事可干，就拿起了我那本《施工企業(yè)會計》來看，因為我畢業(yè)以后也要到工程局來工作，有些具體的情況與其他行業(yè)不太一樣，因此我每次閑著沒事的時候都拿出書來看。希望對以后的工作會有些幫助。
4月3日星期二
今天上午林姐說還要出去，我有沒事了，本來還以為可以在家看看電視休息一下，可媽媽說反正也沒事，就跟著我去東站吧，看看他們是怎么做賬的，好好學習一下，反正沒有壞處，去了以后，我跟著一位姓吳的阿姨，阿姨特別謙虛，一直說不知道有什么可以教我，于是就她做工作，我先在旁邊看，我發(fā)現(xiàn)這里的會計和****公司確實有好多不同，因為阿姨只是在對賬，而不是做賬。東站沒有自己獨立的會計機構(gòu)和會計人員，致使每天都把已經(jīng)填制的數(shù)據(jù)用計算機和算一下，看看有沒有登記時的錯誤和漏記，將這些數(shù)據(jù)填在一張?zhí)刂频谋砩辖坏秸荆退愎ぷ魍瓿闪?，真正的核算都是由站的專門人員來做的。
4月4日星期三
直到今天，我還在想昨天在東站看到的情形。以前也聽過有些企業(yè)沒有自己的財務機構(gòu)，不能進行獨立核算，現(xiàn)在才真正看到，原來就是這個樣子的。
每天都還是做些帳，我現(xiàn)在已經(jīng)不會出現(xiàn)錯誤了，當把一些事情都掌握了就覺得沒有意思了、無聊了，但是干活的速度也快了許多，于是就在辦公室里閑下來時和林姐聊聊天。
4月5日星期四
我的畢業(yè)論文題目是企業(yè)所得稅納稅籌劃，我一直都在找著資料，于是聊天時就聊到了有關的處罰，我前一段時間因為要靠會計從業(yè)資格證，所以這些處罰就難不到我了。違反稅務管理行為、違反那隨申報、拒絕阻撓稅務機關進行檢查、偷稅行為、逃避稅務機關追繳欠稅行為、騙取出口退稅行為、抗稅行為、拖欠稅款行為、虛開增值稅專用發(fā)票用于騙取出口退稅抵扣稅款發(fā)票行為、非法出售增值稅專用發(fā)票以及銀行和其他金融機構(gòu)不履行稅收法規(guī)的規(guī)定指責等等這些都有其相應的法律法規(guī)進行處罰，輕的只是罰款，重的還要判刑。
4月6日星期五
今天我看賬查賬。林姐這樣跟我說，憑證雖然容易做，但是很容易出錯，就算是那些做了十幾年的會計師，做了不審核，也是會有錯誤的，所以做會計一定要認真細心，不能太過于相信自己，稍微掉以輕心就會出錯。聽完這些之后，我覺得真得挺有理的。
4月9日星期一
一轉(zhuǎn)眼就到后一周了，六周實習原本以為會過的很慢，卻沒想到就快要結(jié)束了。我知道實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。機關知道這個實習只有六周，但在這里呆了一個半月，真想到要離開還是會舍不得。
4月10日星期二
今天裝訂記賬憑證，把打印好的記賬憑證和原始憑證匯總表按照時間順序放好，每一天的記賬憑證下面都放一張當天的原始憑證匯總表，因為記賬憑證式打印出來的，兩張紙剛好一般大，所以放在一起也非常整齊。
裝訂記賬憑證時，可以先用打眼機打三個眼，然后用棉線穿起來。這穿線也是有學問的，用曲別針扭一個穿線針，把線雙著從中間帶過去，再分別從兩邊的眼中穿出來，與中間預留的雙線匯合，打成結(jié)，正好可以把結(jié)壓入中間的眼中，從外觀上看，平平的，根本看不出打結(jié)的痕跡。再貼上憑證封面，非常整齊好看。這些都是做會計的基本功，只有親自作了以后才會知道其中的奧妙。
4月11日星期三
今天的實習和往常一樣，沒有什么特別的事。而整個為期六周的實習也接近尾聲了，林姐說這是個小企業(yè)，沒有什么復雜的業(yè)務，甚至還不能和項目上的會計比，以后如果到了項目上，會有很多現(xiàn)在****公司根本不會涉及的會計科目和業(yè)務，到時候就得靠自己了。
4月12日星期四
我在這六周的時間內(nèi)在老師的要求下差不多完成了學校規(guī)定的實習工作。明天才是實習的后一天，因為路途比較遠，明天就要起身回學校了，實際上說起來，今天就是后一天。
通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際想結(jié)合起來，對整個會計核算流程有了詳細的認識，熟悉了會計核算工作對象，利用真實的會計憑證、對一定期的經(jīng)濟業(yè)務進行了會計核算，認識并掌握了會計賬簿登記的基本原理。并且認識到了自己的優(yōu)勢和不足。同時也了解到會計電算化對會計工作的影響。
4月13日星期五
我在這六周的實習中，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺，是這生中重要的經(jīng)歷。作為學習了差不多三年財務管理的我們，可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了。所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們都基本掌握。如：會計人員填制記帳憑證要嚴格按照規(guī)定的格式和內(nèi)容進行，除必須做到記錄真實，內(nèi)容完整，填制及時，書寫清楚之外，還必須符合下列要求：“摘要”欄是對經(jīng)濟業(yè)務內(nèi)容的簡要說明,要求文字說明要簡煉,概括,以滿足登記帳簿的要求,應當根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務的內(nèi)容,按照會計制度的規(guī)定,確定應借應貸的科目。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
篇三
大學生支教實習日記（1）
實習第一天，全體老師返校開會，準備開學工作，我在張老師的帶領下去各個辦公室跟老師們打招呼。
會上，校長主持了會議，副校長在介紹人員安排的時候也在會場歡迎我這個實習生的加入。書記兼副校長是我的高中校友，她看了我的簡歷后便安排了我的指導老師——李主任，她是整個學校的語文科科組長，校長說要給我安排一個優(yōu)秀的老師，一下子受寵若驚。一下子就接手畢業(yè)班，還是有一定壓力的，由于李主任身兼多職，或許我的到來確實能夠幫她減輕些負擔，她有獨立的辦公室在二樓，而六年級組的辦公室在五樓，那么也就意味著以后六（1）班有很多的事都交由我負責，科組在5樓給李主任也留了位置，我就正好坐到她的位置上，想也沒想到實習生也有獨立的辦公桌，這也算我走運了。和李主任大概聊了一下，她人長得很端莊，說話的聲音也很好聽，她居然有個比我大的女兒，真是想不到啊!她給我六（1）班的鑰匙，讓我先去看看，這兩天設計一下黑板報，這是我的強項之一，我還是很樂于做這個的。順便去圖書館領了教材和教案，看了一下，全部都改版了，又要重新學習，也好，陪著孩子們一塊學習吧。
總務處的郭主任給我安排了中午休息的宿舍，由于我沒有準備好被鋪，就只好等明天再拿來了。
中午吃飯我又沒有帶飯盒，so又不環(huán)保，我發(fā)現(xiàn)學校的飯菜一般，沒我想象中的好，不過沒關系啦..好不好吃都是一頓，對我來說沒有多大的影響。
中午一個人在辦公室玩電腦，突然打雷了，我關了睡了一會兒，然后下午跑去大隊輔導員的辦公室閑聊了一下，林老師原來認識很多我們平湖我爸爸輩的人，以前是同學哦。聊天中發(fā)現(xiàn)我仍然很記得鼓號隊的每一種樂器（除小號），她馬上讓我在31號帶學校鼓號隊練習，準備9月1日的升旗儀式，哇！重任，沒想到這么多年的東西居然沒有忘記，也很謝謝大隊輔導員看得起我。
下班回家吃過飯后就去買了些布置教室的東西，這附近很多小學，所以要買的東西很快就找到了，逛逛附件的吉之島，又買了些日用品就回家了
昨晚才剛到哥哥家，就出奇地睡得很香很香，因為實在太舒服了，現(xiàn)在就困了，睡了吧，明天加油！
大學生支教實習日記（2）
本來要求自己每天要11點半就睡覺的，看來今晚就不行了
剛剛才把學校的工作做完，我要負責做墻報，明天早上11點半學校領導就下來檢查了，今天去資料室拿了一些彩紙，準備回家再打印，由于沒有安裝華文彩云，所以耽誤了一下。也搜了一些相關的教育類文章，打好準備明天貼上去。
今天早上的工作依然很輕松，我要求自己先不看資料備課，發(fā)覺真的很難，后來我參考了教案，才發(fā)現(xiàn)一篇課文可挖掘的東西實在太多了，我沒有放棄，文章我大概讀了10遍，總能讀出些新的體會，在書上標記出來，對了，陳老師還給了我備課本和聽課本，好興奮！??！早上辦公室的老師聊得可興奮了，買樓的小孩的甚至女人問題都聊，我可是在一旁靜靜地聽，不發(fā)表任何意見。講到大學生戀愛問題可把我笑壞了，至于是什么，我不在這里詳細說了。
中午跑去了東門買席子，熱死我了，走了15分鐘。終于布置好宿舍了，明天中午就能進去休息了，我的床在空調(diào)下面，辦公桌也在空調(diào)下面，都快把我冷死了，哥哥幫我拿了件針織外套來才沒那么冷。