月寒更覺日暖，分別更戀相聚，在這畢業(yè)之時，祝愿你--萬事如意，我們的生活充滿了陽光和歡笑快樂地跳吧，世界屬于我們。那么，下面為您精心搜集了三篇中考作文素材，希望能夠開啟您的智慧之門。
一、美國怎樣征地美國高速公路四通八達(dá)，又很少收費(fèi)，讓我們這些“老外”好不羨慕。但美國的高速公路有一點(diǎn)“不足”，它不像國內(nèi)的那么筆直。美國的高速公路蜿蜒曲折，限速一般是每小時100公里左右，有的地段甚至只有七八十公里。好端端的高速公路干嘛修成這樣?原來，美國州政府為了盡量少占用農(nóng)民的土地，高速公路盡量選擇河流、山脊等沒有農(nóng)田的地方。關(guān)于征地問題，美國法律規(guī)定：政府因發(fā)展公共事業(yè)而征地，個人要做出讓步，但是，政府必須提出需要征地的充分理由，以及不低于市場價格的足夠補(bǔ)償。如何確定給農(nóng)民的補(bǔ)償合理呢?市場中介組織，像資產(chǎn)評估公司會對土地的價值進(jìn)行評估，這個價值不僅包括土地的現(xiàn)有價值，還包括它將來一段時間可能產(chǎn)生的盈利。政府不僅不輕易征用農(nóng)民的土地，還想方設(shè)法鼓勵農(nóng)民保護(hù)農(nóng)業(yè)土地資源。農(nóng)民在購買土地時，如果簽了保證書，承諾不會將土地挪作他用，政府還會每年給予一定的獎金獎勵。
二、華盛頓的猶豫1796年，美國第一任總統(tǒng)喬治·華盛頓在兩屆任期結(jié)束后，拒絕競選連任，回歸平民。那個時代聯(lián)邦政府官員還是沒有薪金的職位，華盛頓從擔(dān)任大陸軍隊(duì)司令開始就沒有拿過一分錢報酬，20年下來，已是兩袖清風(fēng)。為了感謝他對美國的無償服務(wù)，家鄉(xiāng)的詹姆斯河運(yùn)公司決定，贈送一批股票給華盛頓，價值5萬美元。這在當(dāng)時是一筆相當(dāng)大的財產(chǎn)。華盛頓從來就不曾富有過。他沒有受過完整的學(xué)校教育，十幾歲就工作，擔(dān)任土地丈量員，用掙來的薪水買下一些那個時代很廉價的土地。但是北美人少地多，土地的收益十分有限。當(dāng)他結(jié)束總統(tǒng)生涯時，需要錢來維持晚年生活，5萬美元的股票，對他來說，不啻是“雪中送炭”。但華盛頓卻在這合法的贈禮面前猶豫再三，拿不定主意。他去征求老友托馬斯·杰斐遜(《獨(dú)立宣言》的起草者，以后是華盛頓的國務(wù)卿，后來是美國第三任總統(tǒng))的意見。杰斐遜說，這錢雖然合法，但不該拿，因?yàn)槭玛P(guān)榮譽(yù)。怎么辦呢?是捐出去，把它捐給公益事業(yè)。就在這時候，列克星敦的學(xué)校陷入財務(wù)困境，面臨倒閉的局面。華盛頓把這筆詹姆斯河運(yùn)公司的股票捐給了學(xué)校。這是當(dāng)時全美國私立學(xué)校所得到的一筆捐款，這筆錢救了這個學(xué)校。兩年后，校董會決定把學(xué)校改名為華盛頓學(xué)院。
三、每個人只錯了一點(diǎn)點(diǎn)巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司門前立著一塊高5米寬2米的石頭，上面密密麻麻地刻滿葡萄牙語。那是關(guān)于責(zé)任的，讓人心情沉重的真實(shí)故事。下面就是石頭上所刻的文字。當(dāng)巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司派出的救援船到達(dá)出事地點(diǎn)時，“環(huán)大西洋”號海輪消失了，21名船員不見了，海面上只有一個救生電臺有節(jié)奏地發(fā)著求救的摩氏碼。救援人員看著平靜的大海發(fā)呆，誰也想不明白在這個海況極好的地方到底發(fā)生了什么，從而導(dǎo)致這條最先進(jìn)的船沉沒。這時有人發(fā)現(xiàn)電臺下面綁著一個密封的瓶子，打開瓶子，里面有一張紙條，21種筆跡，上面這樣寫著：一水理查德：3月21日，我在奧克蘭港私自買了一個臺燈，想給妻子寫信時照明用。二副瑟曼：我看見理查德拿著臺燈回船，說了句這個臺燈底座輕，船晃時別讓它倒下來，但沒有干涉。三副帕蒂：3月21日下午船離港，我發(fā)現(xiàn)救生筏施放器有問題，就將救生筏綁在架子上。二水戴維斯：離港檢查時，發(fā)現(xiàn)水手區(qū)的閉門器損壞，用鐵絲將門綁牢。二管輪安特耳：我檢查消防設(shè)施時，發(fā)現(xiàn)水手區(qū)的消防栓銹蝕，心想還有幾天就到碼頭了，到時候再換。船長麥凱姆：起航時，工作繁忙，沒有看甲板部和輪機(jī)部的安全檢查報告。機(jī)匠丹尼爾：3月23日上午理查德和蘇勒的房間消防探頭連續(xù)報警。我和瓦爾特進(jìn)去后，未發(fā)現(xiàn)火苗，判定探頭誤報警，拆掉交給惠特曼，要求換新的。大管輪惠特曼：我說正忙著，等一會兒拿給你們。服務(wù)生斯科尼：3月23日13點(diǎn)到理查德房間找他，他不在，坐了一會兒，隨手開了他的臺燈。機(jī)電長科恩：3月23日14點(diǎn)我發(fā)現(xiàn)跳閘了，因?yàn)檫@是以前也出現(xiàn)過的現(xiàn)象，沒多想，就將閥合上，沒有查明原因。三管輪馬辛：感到空氣不好，先打電話到廚房，證明沒有問題后，又讓機(jī)艙打開通風(fēng)閥。管事戴思蒙：14點(diǎn)半，我召集所有不在崗位的人到廚房幫忙做飯，晚上會餐。最后是船長麥凱姆寫的話：19點(diǎn)半發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，理查德和蘇勒房間已經(jīng)燒穿，一切糟糕透了，我們沒有辦法控制火情，而且火越來越大，直到整條船上都是火。我們每個人都犯了一點(diǎn)錯誤，但釀成了船毀人亡的大錯。
一、美國怎樣征地美國高速公路四通八達(dá)，又很少收費(fèi)，讓我們這些“老外”好不羨慕。但美國的高速公路有一點(diǎn)“不足”，它不像國內(nèi)的那么筆直。美國的高速公路蜿蜒曲折，限速一般是每小時100公里左右，有的地段甚至只有七八十公里。好端端的高速公路干嘛修成這樣?原來，美國州政府為了盡量少占用農(nóng)民的土地，高速公路盡量選擇河流、山脊等沒有農(nóng)田的地方。關(guān)于征地問題，美國法律規(guī)定：政府因發(fā)展公共事業(yè)而征地，個人要做出讓步，但是，政府必須提出需要征地的充分理由，以及不低于市場價格的足夠補(bǔ)償。如何確定給農(nóng)民的補(bǔ)償合理呢?市場中介組織，像資產(chǎn)評估公司會對土地的價值進(jìn)行評估，這個價值不僅包括土地的現(xiàn)有價值，還包括它將來一段時間可能產(chǎn)生的盈利。政府不僅不輕易征用農(nóng)民的土地，還想方設(shè)法鼓勵農(nóng)民保護(hù)農(nóng)業(yè)土地資源。農(nóng)民在購買土地時，如果簽了保證書，承諾不會將土地挪作他用，政府還會每年給予一定的獎金獎勵。
二、華盛頓的猶豫1796年，美國第一任總統(tǒng)喬治·華盛頓在兩屆任期結(jié)束后，拒絕競選連任，回歸平民。那個時代聯(lián)邦政府官員還是沒有薪金的職位，華盛頓從擔(dān)任大陸軍隊(duì)司令開始就沒有拿過一分錢報酬，20年下來，已是兩袖清風(fēng)。為了感謝他對美國的無償服務(wù)，家鄉(xiāng)的詹姆斯河運(yùn)公司決定，贈送一批股票給華盛頓，價值5萬美元。這在當(dāng)時是一筆相當(dāng)大的財產(chǎn)。華盛頓從來就不曾富有過。他沒有受過完整的學(xué)校教育，十幾歲就工作，擔(dān)任土地丈量員，用掙來的薪水買下一些那個時代很廉價的土地。但是北美人少地多，土地的收益十分有限。當(dāng)他結(jié)束總統(tǒng)生涯時，需要錢來維持晚年生活，5萬美元的股票，對他來說，不啻是“雪中送炭”。但華盛頓卻在這合法的贈禮面前猶豫再三，拿不定主意。他去征求老友托馬斯·杰斐遜(《獨(dú)立宣言》的起草者，以后是華盛頓的國務(wù)卿，后來是美國第三任總統(tǒng))的意見。杰斐遜說，這錢雖然合法，但不該拿，因?yàn)槭玛P(guān)榮譽(yù)。怎么辦呢?是捐出去，把它捐給公益事業(yè)。就在這時候，列克星敦的學(xué)校陷入財務(wù)困境，面臨倒閉的局面。華盛頓把這筆詹姆斯河運(yùn)公司的股票捐給了學(xué)校。這是當(dāng)時全美國私立學(xué)校所得到的一筆捐款，這筆錢救了這個學(xué)校。兩年后，校董會決定把學(xué)校改名為華盛頓學(xué)院。
三、每個人只錯了一點(diǎn)點(diǎn)巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司門前立著一塊高5米寬2米的石頭，上面密密麻麻地刻滿葡萄牙語。那是關(guān)于責(zé)任的，讓人心情沉重的真實(shí)故事。下面就是石頭上所刻的文字。當(dāng)巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司派出的救援船到達(dá)出事地點(diǎn)時，“環(huán)大西洋”號海輪消失了，21名船員不見了，海面上只有一個救生電臺有節(jié)奏地發(fā)著求救的摩氏碼。救援人員看著平靜的大海發(fā)呆，誰也想不明白在這個海況極好的地方到底發(fā)生了什么，從而導(dǎo)致這條最先進(jìn)的船沉沒。這時有人發(fā)現(xiàn)電臺下面綁著一個密封的瓶子，打開瓶子，里面有一張紙條，21種筆跡，上面這樣寫著：一水理查德：3月21日，我在奧克蘭港私自買了一個臺燈，想給妻子寫信時照明用。二副瑟曼：我看見理查德拿著臺燈回船，說了句這個臺燈底座輕，船晃時別讓它倒下來，但沒有干涉。三副帕蒂：3月21日下午船離港，我發(fā)現(xiàn)救生筏施放器有問題，就將救生筏綁在架子上。二水戴維斯：離港檢查時，發(fā)現(xiàn)水手區(qū)的閉門器損壞，用鐵絲將門綁牢。二管輪安特耳：我檢查消防設(shè)施時，發(fā)現(xiàn)水手區(qū)的消防栓銹蝕，心想還有幾天就到碼頭了，到時候再換。船長麥凱姆：起航時，工作繁忙，沒有看甲板部和輪機(jī)部的安全檢查報告。機(jī)匠丹尼爾：3月23日上午理查德和蘇勒的房間消防探頭連續(xù)報警。我和瓦爾特進(jìn)去后，未發(fā)現(xiàn)火苗，判定探頭誤報警，拆掉交給惠特曼，要求換新的。大管輪惠特曼：我說正忙著，等一會兒拿給你們。服務(wù)生斯科尼：3月23日13點(diǎn)到理查德房間找他，他不在，坐了一會兒，隨手開了他的臺燈。機(jī)電長科恩：3月23日14點(diǎn)我發(fā)現(xiàn)跳閘了，因?yàn)檫@是以前也出現(xiàn)過的現(xiàn)象，沒多想，就將閥合上，沒有查明原因。三管輪馬辛：感到空氣不好，先打電話到廚房，證明沒有問題后，又讓機(jī)艙打開通風(fēng)閥。管事戴思蒙：14點(diǎn)半，我召集所有不在崗位的人到廚房幫忙做飯，晚上會餐。最后是船長麥凱姆寫的話：19點(diǎn)半發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，理查德和蘇勒房間已經(jīng)燒穿，一切糟糕透了，我們沒有辦法控制火情，而且火越來越大，直到整條船上都是火。我們每個人都犯了一點(diǎn)錯誤，但釀成了船毀人亡的大錯。