時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，該為自己下階段的學習制定一個計劃了。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢？計劃應該怎么制定呢？以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
高速集團稽查工作計劃篇一
而稽核結合工作的進展，還可以進一步發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中運行中設計的不足，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題，進一步改善系統(tǒng)。通過稽核系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異常車輛，進行名單布控，又可以進一步降低相關人員的逃費意愿。
在稽核探索與實踐中，總結如下建設重點：
（1）路段信息采集系統(tǒng)建設
車道服務系統(tǒng)，通過建立車型識別設備或者多特征分析子系統(tǒng)，對于提升系統(tǒng)自動識別車型，在大車小標問題上起到了很大作用，如果沒有這種車型識別，那么只能靠人工去篩選，工作量就巨大無比。
普通門架系統(tǒng)，在門架上安裝的車牌識別設備、觸發(fā)雷達、精確計數(shù)雷達，開發(fā)車輛特征分析模塊，對車輛的車牌、車型進行識別，并抓拍圖片、分析特征，對經(jīng)過車輛數(shù)進行精確統(tǒng)計。
省界門架子系統(tǒng)，在省界門架安裝車型輪軸識別設備，對車輛的軸數(shù)、車型進行識別確認，并抓拍側(cè)面圖片。
（2）ai分析系統(tǒng)建設
ai分析系統(tǒng)針對前端未做車輛特征提取的車輛（目前已經(jīng)安裝的出入口系統(tǒng)抓拍圖片），統(tǒng)一在后臺進行進行車輛特征提取，其中特征碼里存儲有車輛的各種細節(jié)特征，包括車身，年檢標，車窗上放置的擺件，掛墜等。
（3）大數(shù)據(jù)平臺規(guī)劃
（3）數(shù)據(jù)倉庫規(guī)劃
搭建離線交易流水平臺,利用大數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)處理能力，進行車輛稽核。將入口出口交易數(shù)據(jù)、門架交易數(shù)據(jù)、識別交易數(shù)據(jù) 接入大數(shù)據(jù)平臺內(nèi)，在平臺內(nèi)完成數(shù)據(jù)分析處理、分析車輛實際通行信息、排查滿足稽核模型的車輛。
（4）psam卡安全管理
psam卡盤點、名單管理，人工加自動采集psam基礎信息，支持黑名單、白名單兩種管理方式。所有psam均授權使用，國密和非國密psam均需授權使用，授權時查驗psam名單，不滿足名單查驗要求的禁止使用。監(jiān)測psam卡使用狀態(tài)，監(jiān)控員在監(jiān)管平臺可以監(jiān)測異常psam產(chǎn)生交易、psam長期離線、psam位置變更等異常情況，發(fā)現(xiàn)異常及時預警。異常psam交易稽核，入口cpc交易時需要將交易psam號寫入cpc卡。出口車道讀取卡內(nèi)的入口psam號通過交易記錄上傳，在中心稽核黑名單或系統(tǒng)外常psam生成交易。
（5）手持機ca認證
在全國相關省份，包括北京在內(nèi)的城市進行了大量的使用，北京車流量高，高峰期使用效果很顯著。
（6）監(jiān)控運維一體化
集合系統(tǒng)運行的基礎是數(shù)據(jù)的完美性、正確性與有效性，而是它完全依賴收費系統(tǒng)運行情況。我們需要有另外一套系統(tǒng)去進行收費系統(tǒng)的監(jiān)控運維，能夠及時的發(fā)現(xiàn)收費系統(tǒng)運行指標下降或者運行指標沒達標，當運行質(zhì)量下降時，我們及時發(fā)現(xiàn)與解決，并及時把相關指標提高。
高速集團稽查工作計劃篇二
20xx年工作計劃
為了加強對和庫高速公路的管理，保障和庫高速公路的完好、安全和暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，結合工作實際，以“規(guī)范化運作、細節(jié)化管理”為重點，認真落實科學發(fā)展觀，特定20xx年上半年工作計劃。
一、 針對20xx年度中不完善的問題，要有計劃地加強對 路政人員的業(yè)務培訓，不斷提高業(yè)務水平和具體上路巡邏經(jīng)驗、處理日常工作的能力。繼續(xù)加強交通運輸部關于行政執(zhí)法風紀等五個規(guī)范和相關法律法規(guī)的學習，做好記錄，按照文書制作規(guī)范要求，啟用新的法律文書，并對出現(xiàn)的問題及時整改。
1月份組織全體路政人員認真學習《20xx年全國公路干線養(yǎng)護與管理檢查方案》，明確檢查內(nèi)容，提高認識，同時成立迎國檢領導小組，并進行具體分工，做好迎國檢的各項準備工作。
二、 抓緊做好20xx年未結路政案件查處及清理工作，做
好20xx年的路政各類檔案的歸檔工作。
高速集團稽查工作計劃篇三
作為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
一。自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二。對收費員.疏導員的文明收費.規(guī)范疏導進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三。對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視。對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件.刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四。把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導。當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五。愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
六。保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七。按時交接班，不遲到不早退。嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
高速集團稽查工作計劃篇四
一、主要工作
費收任務穩(wěn)步推進。全年共收取通行費*萬元,日均征費*元，完成全年*萬元任務的*，共通行車輛*萬輛（其中入口流量*萬輛，出口流量*萬輛），日均車流量達*輛。查獲偷逃通行費車輛共計 * 輛，挽回了通行費損失*元。通行“綠色通道”車輛*輛，占收費車流量*萬輛的*%，優(yōu)惠金額*萬元，占通行費的*%。
基礎管理扎實有序。管理所以標準化建設為重點，進一步在內(nèi)業(yè)規(guī)范管理、亮化、美化站所上下功夫；注重發(fā)展合力，管教并舉，狠抓班組細胞建設、文明形象建設、陽光廉政建設，發(fā)揮黨員帶頭作用，創(chuàng)先爭優(yōu)，促進隊伍綜合水平整體提升。
高速集團稽查工作計劃篇五
201*年工作計劃
為了加強對和庫高速公路的管理，保障和庫高速公路的完好、安全和暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，結合工作實際，以“規(guī)范化運作、細節(jié)化管理”為重點，認真落實科學發(fā)展觀，特定201*年上半年工作計劃。
一、針對201*年度中不完善的問題，要有計劃地加強對路政人員的業(yè)務培訓，不斷提高業(yè)務水平和具體上路巡邏經(jīng)驗、處理日常工作的能力。繼續(xù)加強交通運輸部關于行政執(zhí)法風紀等五個規(guī)范和相關法律法規(guī)的學習，做好記錄，按照文書制作規(guī)范要求，啟用新的法律文書，并對出現(xiàn)的問題及時整改。
1月份組織全體路政人員認真學習《201*年全國公路干線養(yǎng)護與管理檢查方案》，明確檢查內(nèi)容，提高認識，同時成立迎國檢領導小組，并進行具體分工，做好迎國檢的各項準備工作。
二、抓緊做好201*年未結路政案件查處及清理工作，做
好201*年的路政各類檔案的歸檔工作。
三、23月份根據(jù)高速公路的實際，梳理、完善各項路政管理制度和崗位職責，做到制度健全、職責到位。同時完善各項法規(guī)公示。加強路產(chǎn)檔案的完善登記工作。進一步建立和健全各項規(guī)章制度，把全年的具體工作細分和量化到個人，按照上級路政管理檢查評定標準，做好各項工作的原始記錄，各類記錄本齊全、規(guī)范、內(nèi)容詳實；各類路政案件要求做到程序化、規(guī)范化、標準化，并要求一案一卷，每月進行組卷歸檔。
四、進一步加強隊伍行風建設，提高路政隊伍的整體素質(zhì)，并實行行風建設專人負責，加大督察力度，對路政人員的行為規(guī)范、辦案程序、文書運用和規(guī)范填寫、收繳標準、警容風紀、內(nèi)務管理和路政車輛的管理進行監(jiān)督檢查，達到規(guī)范化、標準化的目的，做好各項記錄。
五、緊緊圍繞路政管理工作，按照科學發(fā)展觀的要求，以“構建溫馨和庫服務品牌路，打造和庫文明執(zhí)法環(huán)境”為主題，以爭創(chuàng)自治區(qū)行風窗口單位為動力，內(nèi)強素質(zhì)外樹形象，狠抓管理，勇于開拓，大力開展創(chuàng)建活動，并做好沿線便民服務設施的完善和準備工作，加強“三個服務：的工作理念，進一步推進咱政執(zhí)法文化建設。
七、稽查所每月進行檢查，包括內(nèi)務管理、環(huán)境衛(wèi)生、路政人員的警容風經(jīng)和管理路政段的路容路貌等，并指導路政工作，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。八、做好路政工作的信訪登記，及時解決和答復當事人及有關單位提出的問題，并做好路政案件的登記工作。九、加強機動車的管理，車輛駕駛實行定崗定人，進一步做車輛的維修保養(yǎng)工作，嚴格按照《公路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。
1、依照法律、法規(guī)和規(guī)章，維護轄區(qū)內(nèi)的公路路產(chǎn)路權。2、堅持日常24小時不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、查處，認真填寫巡查公路命令和案件登記。加強公路建筑控制區(qū)的管理和可能危及公路安全及造成交通安全隱患的前期防范工作；有公路路面危及公路交通安全暢通的，及時以書面形式報養(yǎng)護部門清理。
3、依法制止、查處管轄區(qū)內(nèi)各種違法利用、侵占、損壞和損壞公路、公路用地和公路附屬設施的行為。4、依法查處盜竊、毀壞管轄區(qū)內(nèi)設施案件。
1、加強路產(chǎn)管理，提高路產(chǎn)破案率、結案率、結案率、回收率。
2、依法對轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)及公路建筑控制區(qū)的設施進行登記、建檔。
3嚴格按照規(guī)定的程序向稽查所上報工作情況和各種報表，并做好領導交辦的其他工作。
4、6月份加強內(nèi)業(yè)資料的準備工作，包括圖片資料的整理、各項記錄的填寫、同時對案卷進行自檢自查，做到程序化、規(guī)范化、標準化。在5份之前完成國檢的內(nèi)業(yè)資料工作。
十三、各路政中隊要加強路政工作的宣傳報道，利用各種形式進行路政宣傳報道工作。
十四、強化預案措施，確保春運工作安全和防汛通道的暢通無阻，加強惡劣天氣和突發(fā)事件的處理，積極搞好預防和應急工作，及時掌握道路情況，遇有風、雪、霧、雨、冰等特殊天氣時，在及時上報信息的同時，加強重點路段的巡邏控制和交通分流，切實保證高速公路安全、暢通、有序。
十六、全年計劃召開兩次行風監(jiān)督員座談會，充分發(fā)揮選購監(jiān)督員的作用，嚴格按照路政辦案承諾和便民利民服務措施做好路政工作。十七、11月至12月，做好路政工作總結，上報各種統(tǒng)計報表，做好各類路政案件的結案工作。
和庫高速公路路政稽查所201*年6月
擴展閱讀：
巴音郭楞路政管理局和庫高速公路路政稽查所201*上半年工作總結
一、基本情況
201*年1-6月共發(fā)生各類路政案件28起，破案28起，破案率100%，結案27起，結案率96%共收繳路產(chǎn)損失賠償費元。收繳的賠償費堅決執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，按時報送各類報表，案件填寫完整，做到年初有計劃、半年有總結。
二、加強自身建設，提高路政執(zhí)法水平
和庫高速公路路政稽查所現(xiàn)有路政管理人員5人，高速公路稽查所領導在年初就制定了學習、工作計劃、把建設一支政治過硬、業(yè)務精通的高素質(zhì)路政隊伍作為重點，狠抓隊伍管理和政治業(yè)務學習，把全年的具體工作細化和量化到個人，按照上級路政管理檢查評定標準，做好各項工作的原始記錄，各類記錄本齊全、規(guī)范、內(nèi)容詳實；各類路政案件要求做到程序化、規(guī)范化、標準化，并要求一案一卷，每月進行組卷歸檔。稽查所每周組織路政人員開展政治、業(yè)務學習和工作例會，使路政人員認識到轉(zhuǎn)變作風、立足本職、服務群眾的重要性。并在例會上總結前期工作的經(jīng)驗和不足，提出解決措施，安排部署下一階段的工作內(nèi)容，把工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，并保證了充分發(fā)揚民主，遇事多商量、多溝通，通過學習制度和例會制度的執(zhí)行，提高了路政執(zhí)法人員的思想覺悟和執(zhí)行公務中的公仆意識，改變了思想作風、工作作風，做到廉潔奉公、文明執(zhí)法、熱情服務，同時提高了路政管理工作的效率和執(zhí)法水平。
三、路政宣傳常抓不懈
（1）克服人員不足困難，確保道路安全申通。和庫高速公路路政稽查所管轄里程為47公里，在工作中，各中隊能夠克服人員緊張等各種困難，結合道路狀況和人員情況，實行二十四小時值勤制度，同時每天保證二分之一人員值班備勤，全面負責勤務安排及接警相關事宜、內(nèi)務管理。
（2）加強日常勤務巡邏，采取“路政人員與交警同時上路巡查”的工作方式，對公路沿線設施、公路控制區(qū)及路面進行管控工作，及時清理路面障礙物，對危機公路交通安全暢通的，及時以書面形式養(yǎng)護部門清理，確保道路安全暢通，巡查任務還包括沿線各收費站，對拒交費、闖關等現(xiàn)象進行處理，為收費創(chuàng)造了良好的環(huán)境；并根據(jù)路況、天氣、車流量、事故多發(fā)的時間段具體安排日常勤務，著重在夜間加強不定時的巡邏，清理故障車，清除事故隱患。
六、依法行政，文明執(zhí)法，樹立路政執(zhí)法隊伍良好形象自開展工作以來，我稽查所始終把嚴格執(zhí)法和文明服務有機地統(tǒng)一起來，強化愛崗敬業(yè)的奉獻意識，樹立以人為本，管理就是服務的觀念，從一點一滴做起，把文明執(zhí)法體現(xiàn)在辦案的每個環(huán)節(jié)上。認真按照《交通行政處理程序》、《交通行政處罰程序》、《交通運輸部行政執(zhí)法風紀等五個規(guī)范》依法辦案，要求采集證據(jù)客觀、全面、充分，適用法律法規(guī)正確，執(zhí)法文書填寫規(guī)范，并嚴格按照《新疆維吾爾自治區(qū)公路及其附屬設施損壞賠償收費標準》的項目收費，通過這些制度、措施，有效地防止了在執(zhí)法過程中的盲目性和隨意性，案件處理均做到了有理有據(jù)，對萬元以上的案件及時上報大隊，沒有發(fā)生一起因處理不當面引起當事人行政訴訟和投訴。
在路政管理工作中，把糾風工作做為工作的重點，狠抓《糾風工作目標責任書》的落實，堅持依法行政。路政執(zhí)法人員嚴格遵守“交通系統(tǒng)嚴明紀律八條禁令”并建立健全了有效的內(nèi)外監(jiān)督機制，有專門的督察員不定期地進行督察，稽查所每月將不定期進行檢查，指導路政工作，并對路政員的業(yè)務水平進行量化，按照年初制定的計劃對國檢任務完成情況進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，并按照路政管理責任書及有關規(guī)章制度加大處罰力度和獎勵機制。建立了首問責任制和服務承諾，將辦事職能、辦事程序、辦事結果等公布上墻，設置了監(jiān)督臺、義務監(jiān)督員公開欄、舉報電話，主動接受社會和群眾監(jiān)督，進一步建立和完善窗口單位便民服務措施，在執(zhí)法中，做到規(guī)定著裝、持證上崗，文明執(zhí)法、熱情服務，主動為人民群眾排憂解難，多次求助受困車輛，不斷提高服務意識，努力從管理型執(zhí)法向服務型執(zhí)法轉(zhuǎn)變。
今年上半年的路政工作，通過稽查所全體路政人員的共同努力，取得了一定的成績，但也存在許多不足之處，在今后的工作中，我們?nèi)w路政人員將一如既往，改正缺點、在今后的工作中，我們?nèi)w路政人員將一如既往，改正缺點、總結經(jīng)驗，加強學習，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務水平，為繼續(xù)做好下半年的工作打下堅實的基礎。
和庫高速公路路政稽查所201*年6月
友情提示：本文中關于《和庫高速公路路政稽查所201*年上半年工作計劃》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
高速集團稽查工作計劃篇一
而稽核結合工作的進展，還可以進一步發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中運行中設計的不足，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題，進一步改善系統(tǒng)。通過稽核系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異常車輛，進行名單布控，又可以進一步降低相關人員的逃費意愿。
在稽核探索與實踐中，總結如下建設重點：
（1）路段信息采集系統(tǒng)建設
車道服務系統(tǒng)，通過建立車型識別設備或者多特征分析子系統(tǒng)，對于提升系統(tǒng)自動識別車型，在大車小標問題上起到了很大作用，如果沒有這種車型識別，那么只能靠人工去篩選，工作量就巨大無比。
普通門架系統(tǒng)，在門架上安裝的車牌識別設備、觸發(fā)雷達、精確計數(shù)雷達，開發(fā)車輛特征分析模塊，對車輛的車牌、車型進行識別，并抓拍圖片、分析特征，對經(jīng)過車輛數(shù)進行精確統(tǒng)計。
省界門架子系統(tǒng)，在省界門架安裝車型輪軸識別設備，對車輛的軸數(shù)、車型進行識別確認，并抓拍側(cè)面圖片。
（2）ai分析系統(tǒng)建設
ai分析系統(tǒng)針對前端未做車輛特征提取的車輛（目前已經(jīng)安裝的出入口系統(tǒng)抓拍圖片），統(tǒng)一在后臺進行進行車輛特征提取，其中特征碼里存儲有車輛的各種細節(jié)特征，包括車身，年檢標，車窗上放置的擺件，掛墜等。
（3）大數(shù)據(jù)平臺規(guī)劃
（3）數(shù)據(jù)倉庫規(guī)劃
搭建離線交易流水平臺,利用大數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)處理能力，進行車輛稽核。將入口出口交易數(shù)據(jù)、門架交易數(shù)據(jù)、識別交易數(shù)據(jù) 接入大數(shù)據(jù)平臺內(nèi)，在平臺內(nèi)完成數(shù)據(jù)分析處理、分析車輛實際通行信息、排查滿足稽核模型的車輛。
（4）psam卡安全管理
psam卡盤點、名單管理，人工加自動采集psam基礎信息，支持黑名單、白名單兩種管理方式。所有psam均授權使用，國密和非國密psam均需授權使用，授權時查驗psam名單，不滿足名單查驗要求的禁止使用。監(jiān)測psam卡使用狀態(tài)，監(jiān)控員在監(jiān)管平臺可以監(jiān)測異常psam產(chǎn)生交易、psam長期離線、psam位置變更等異常情況，發(fā)現(xiàn)異常及時預警。異常psam交易稽核，入口cpc交易時需要將交易psam號寫入cpc卡。出口車道讀取卡內(nèi)的入口psam號通過交易記錄上傳，在中心稽核黑名單或系統(tǒng)外常psam生成交易。
（5）手持機ca認證
在全國相關省份，包括北京在內(nèi)的城市進行了大量的使用，北京車流量高，高峰期使用效果很顯著。
（6）監(jiān)控運維一體化
集合系統(tǒng)運行的基礎是數(shù)據(jù)的完美性、正確性與有效性，而是它完全依賴收費系統(tǒng)運行情況。我們需要有另外一套系統(tǒng)去進行收費系統(tǒng)的監(jiān)控運維，能夠及時的發(fā)現(xiàn)收費系統(tǒng)運行指標下降或者運行指標沒達標，當運行質(zhì)量下降時，我們及時發(fā)現(xiàn)與解決，并及時把相關指標提高。
高速集團稽查工作計劃篇二
20xx年工作計劃
為了加強對和庫高速公路的管理，保障和庫高速公路的完好、安全和暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，結合工作實際，以“規(guī)范化運作、細節(jié)化管理”為重點，認真落實科學發(fā)展觀，特定20xx年上半年工作計劃。
一、 針對20xx年度中不完善的問題，要有計劃地加強對 路政人員的業(yè)務培訓，不斷提高業(yè)務水平和具體上路巡邏經(jīng)驗、處理日常工作的能力。繼續(xù)加強交通運輸部關于行政執(zhí)法風紀等五個規(guī)范和相關法律法規(guī)的學習，做好記錄，按照文書制作規(guī)范要求，啟用新的法律文書，并對出現(xiàn)的問題及時整改。
1月份組織全體路政人員認真學習《20xx年全國公路干線養(yǎng)護與管理檢查方案》，明確檢查內(nèi)容，提高認識，同時成立迎國檢領導小組，并進行具體分工，做好迎國檢的各項準備工作。
二、 抓緊做好20xx年未結路政案件查處及清理工作，做
好20xx年的路政各類檔案的歸檔工作。
高速集團稽查工作計劃篇三
作為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
一。自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二。對收費員.疏導員的文明收費.規(guī)范疏導進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三。對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視。對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件.刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四。把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導。當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五。愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
六。保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七。按時交接班，不遲到不早退。嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
高速集團稽查工作計劃篇四
一、主要工作
費收任務穩(wěn)步推進。全年共收取通行費*萬元,日均征費*元，完成全年*萬元任務的*，共通行車輛*萬輛（其中入口流量*萬輛，出口流量*萬輛），日均車流量達*輛。查獲偷逃通行費車輛共計 * 輛，挽回了通行費損失*元。通行“綠色通道”車輛*輛，占收費車流量*萬輛的*%，優(yōu)惠金額*萬元，占通行費的*%。
基礎管理扎實有序。管理所以標準化建設為重點，進一步在內(nèi)業(yè)規(guī)范管理、亮化、美化站所上下功夫；注重發(fā)展合力，管教并舉，狠抓班組細胞建設、文明形象建設、陽光廉政建設，發(fā)揮黨員帶頭作用，創(chuàng)先爭優(yōu)，促進隊伍綜合水平整體提升。
高速集團稽查工作計劃篇五
201*年工作計劃
為了加強對和庫高速公路的管理，保障和庫高速公路的完好、安全和暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，結合工作實際，以“規(guī)范化運作、細節(jié)化管理”為重點，認真落實科學發(fā)展觀，特定201*年上半年工作計劃。
一、針對201*年度中不完善的問題，要有計劃地加強對路政人員的業(yè)務培訓，不斷提高業(yè)務水平和具體上路巡邏經(jīng)驗、處理日常工作的能力。繼續(xù)加強交通運輸部關于行政執(zhí)法風紀等五個規(guī)范和相關法律法規(guī)的學習，做好記錄，按照文書制作規(guī)范要求，啟用新的法律文書，并對出現(xiàn)的問題及時整改。
1月份組織全體路政人員認真學習《201*年全國公路干線養(yǎng)護與管理檢查方案》，明確檢查內(nèi)容，提高認識，同時成立迎國檢領導小組，并進行具體分工，做好迎國檢的各項準備工作。
二、抓緊做好201*年未結路政案件查處及清理工作，做
好201*年的路政各類檔案的歸檔工作。
三、23月份根據(jù)高速公路的實際，梳理、完善各項路政管理制度和崗位職責，做到制度健全、職責到位。同時完善各項法規(guī)公示。加強路產(chǎn)檔案的完善登記工作。進一步建立和健全各項規(guī)章制度，把全年的具體工作細分和量化到個人，按照上級路政管理檢查評定標準，做好各項工作的原始記錄，各類記錄本齊全、規(guī)范、內(nèi)容詳實；各類路政案件要求做到程序化、規(guī)范化、標準化，并要求一案一卷，每月進行組卷歸檔。
四、進一步加強隊伍行風建設，提高路政隊伍的整體素質(zhì)，并實行行風建設專人負責，加大督察力度，對路政人員的行為規(guī)范、辦案程序、文書運用和規(guī)范填寫、收繳標準、警容風紀、內(nèi)務管理和路政車輛的管理進行監(jiān)督檢查，達到規(guī)范化、標準化的目的，做好各項記錄。
五、緊緊圍繞路政管理工作，按照科學發(fā)展觀的要求，以“構建溫馨和庫服務品牌路，打造和庫文明執(zhí)法環(huán)境”為主題，以爭創(chuàng)自治區(qū)行風窗口單位為動力，內(nèi)強素質(zhì)外樹形象，狠抓管理，勇于開拓，大力開展創(chuàng)建活動，并做好沿線便民服務設施的完善和準備工作，加強“三個服務：的工作理念，進一步推進咱政執(zhí)法文化建設。
七、稽查所每月進行檢查，包括內(nèi)務管理、環(huán)境衛(wèi)生、路政人員的警容風經(jīng)和管理路政段的路容路貌等，并指導路政工作，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。八、做好路政工作的信訪登記，及時解決和答復當事人及有關單位提出的問題，并做好路政案件的登記工作。九、加強機動車的管理，車輛駕駛實行定崗定人，進一步做車輛的維修保養(yǎng)工作，嚴格按照《公路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。
1、依照法律、法規(guī)和規(guī)章，維護轄區(qū)內(nèi)的公路路產(chǎn)路權。2、堅持日常24小時不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、查處，認真填寫巡查公路命令和案件登記。加強公路建筑控制區(qū)的管理和可能危及公路安全及造成交通安全隱患的前期防范工作；有公路路面危及公路交通安全暢通的，及時以書面形式報養(yǎng)護部門清理。
3、依法制止、查處管轄區(qū)內(nèi)各種違法利用、侵占、損壞和損壞公路、公路用地和公路附屬設施的行為。4、依法查處盜竊、毀壞管轄區(qū)內(nèi)設施案件。
1、加強路產(chǎn)管理，提高路產(chǎn)破案率、結案率、結案率、回收率。
2、依法對轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)及公路建筑控制區(qū)的設施進行登記、建檔。
3嚴格按照規(guī)定的程序向稽查所上報工作情況和各種報表，并做好領導交辦的其他工作。
4、6月份加強內(nèi)業(yè)資料的準備工作，包括圖片資料的整理、各項記錄的填寫、同時對案卷進行自檢自查，做到程序化、規(guī)范化、標準化。在5份之前完成國檢的內(nèi)業(yè)資料工作。
十三、各路政中隊要加強路政工作的宣傳報道，利用各種形式進行路政宣傳報道工作。
十四、強化預案措施，確保春運工作安全和防汛通道的暢通無阻，加強惡劣天氣和突發(fā)事件的處理，積極搞好預防和應急工作，及時掌握道路情況，遇有風、雪、霧、雨、冰等特殊天氣時，在及時上報信息的同時，加強重點路段的巡邏控制和交通分流，切實保證高速公路安全、暢通、有序。
十六、全年計劃召開兩次行風監(jiān)督員座談會，充分發(fā)揮選購監(jiān)督員的作用，嚴格按照路政辦案承諾和便民利民服務措施做好路政工作。十七、11月至12月，做好路政工作總結，上報各種統(tǒng)計報表，做好各類路政案件的結案工作。
和庫高速公路路政稽查所201*年6月
擴展閱讀：
巴音郭楞路政管理局和庫高速公路路政稽查所201*上半年工作總結
一、基本情況
201*年1-6月共發(fā)生各類路政案件28起，破案28起，破案率100%，結案27起，結案率96%共收繳路產(chǎn)損失賠償費元。收繳的賠償費堅決執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，按時報送各類報表，案件填寫完整，做到年初有計劃、半年有總結。
二、加強自身建設，提高路政執(zhí)法水平
和庫高速公路路政稽查所現(xiàn)有路政管理人員5人，高速公路稽查所領導在年初就制定了學習、工作計劃、把建設一支政治過硬、業(yè)務精通的高素質(zhì)路政隊伍作為重點，狠抓隊伍管理和政治業(yè)務學習，把全年的具體工作細化和量化到個人，按照上級路政管理檢查評定標準，做好各項工作的原始記錄，各類記錄本齊全、規(guī)范、內(nèi)容詳實；各類路政案件要求做到程序化、規(guī)范化、標準化，并要求一案一卷，每月進行組卷歸檔。稽查所每周組織路政人員開展政治、業(yè)務學習和工作例會，使路政人員認識到轉(zhuǎn)變作風、立足本職、服務群眾的重要性。并在例會上總結前期工作的經(jīng)驗和不足，提出解決措施，安排部署下一階段的工作內(nèi)容，把工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，并保證了充分發(fā)揚民主，遇事多商量、多溝通，通過學習制度和例會制度的執(zhí)行，提高了路政執(zhí)法人員的思想覺悟和執(zhí)行公務中的公仆意識，改變了思想作風、工作作風，做到廉潔奉公、文明執(zhí)法、熱情服務，同時提高了路政管理工作的效率和執(zhí)法水平。
三、路政宣傳常抓不懈
（1）克服人員不足困難，確保道路安全申通。和庫高速公路路政稽查所管轄里程為47公里，在工作中，各中隊能夠克服人員緊張等各種困難，結合道路狀況和人員情況，實行二十四小時值勤制度，同時每天保證二分之一人員值班備勤，全面負責勤務安排及接警相關事宜、內(nèi)務管理。
（2）加強日常勤務巡邏，采取“路政人員與交警同時上路巡查”的工作方式，對公路沿線設施、公路控制區(qū)及路面進行管控工作，及時清理路面障礙物，對危機公路交通安全暢通的，及時以書面形式養(yǎng)護部門清理，確保道路安全暢通，巡查任務還包括沿線各收費站，對拒交費、闖關等現(xiàn)象進行處理，為收費創(chuàng)造了良好的環(huán)境；并根據(jù)路況、天氣、車流量、事故多發(fā)的時間段具體安排日常勤務，著重在夜間加強不定時的巡邏，清理故障車，清除事故隱患。
六、依法行政，文明執(zhí)法，樹立路政執(zhí)法隊伍良好形象自開展工作以來，我稽查所始終把嚴格執(zhí)法和文明服務有機地統(tǒng)一起來，強化愛崗敬業(yè)的奉獻意識，樹立以人為本，管理就是服務的觀念，從一點一滴做起，把文明執(zhí)法體現(xiàn)在辦案的每個環(huán)節(jié)上。認真按照《交通行政處理程序》、《交通行政處罰程序》、《交通運輸部行政執(zhí)法風紀等五個規(guī)范》依法辦案，要求采集證據(jù)客觀、全面、充分，適用法律法規(guī)正確，執(zhí)法文書填寫規(guī)范，并嚴格按照《新疆維吾爾自治區(qū)公路及其附屬設施損壞賠償收費標準》的項目收費，通過這些制度、措施，有效地防止了在執(zhí)法過程中的盲目性和隨意性，案件處理均做到了有理有據(jù)，對萬元以上的案件及時上報大隊，沒有發(fā)生一起因處理不當面引起當事人行政訴訟和投訴。
在路政管理工作中，把糾風工作做為工作的重點，狠抓《糾風工作目標責任書》的落實，堅持依法行政。路政執(zhí)法人員嚴格遵守“交通系統(tǒng)嚴明紀律八條禁令”并建立健全了有效的內(nèi)外監(jiān)督機制，有專門的督察員不定期地進行督察，稽查所每月將不定期進行檢查，指導路政工作，并對路政員的業(yè)務水平進行量化，按照年初制定的計劃對國檢任務完成情況進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，并按照路政管理責任書及有關規(guī)章制度加大處罰力度和獎勵機制。建立了首問責任制和服務承諾，將辦事職能、辦事程序、辦事結果等公布上墻，設置了監(jiān)督臺、義務監(jiān)督員公開欄、舉報電話，主動接受社會和群眾監(jiān)督，進一步建立和完善窗口單位便民服務措施，在執(zhí)法中，做到規(guī)定著裝、持證上崗，文明執(zhí)法、熱情服務，主動為人民群眾排憂解難，多次求助受困車輛，不斷提高服務意識，努力從管理型執(zhí)法向服務型執(zhí)法轉(zhuǎn)變。
今年上半年的路政工作，通過稽查所全體路政人員的共同努力，取得了一定的成績，但也存在許多不足之處，在今后的工作中，我們?nèi)w路政人員將一如既往，改正缺點、在今后的工作中，我們?nèi)w路政人員將一如既往，改正缺點、總結經(jīng)驗，加強學習，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務水平，為繼續(xù)做好下半年的工作打下堅實的基礎。
和庫高速公路路政稽查所201*年6月
友情提示：本文中關于《和庫高速公路路政稽查所201*年上半年工作計劃》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。