停車收費(fèi)年終總結(jié)與提升

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    總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
    停車收費(fèi)年終總結(jié)與提升篇一
    9月1日,省政府糾風(fēng)辦下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步清理規(guī)范停車收費(fèi)行為的緊急通知》,要求各地對(duì)停車收費(fèi)政策規(guī)定進(jìn)行清理規(guī)范,凡由行政執(zhí)法派生的停車費(fèi)用由執(zhí)法單位承擔(dān);在公路和城市的道路、便道停放機(jī)動(dòng)車,不許收費(fèi);在醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)及各類公共服務(wù)窗口單位停放車輛,不許收費(fèi)。而對(duì)于與中央和省規(guī)定不一致或相違背的,必須立即撤銷或修改并向社會(huì)公布。違反規(guī)定收費(fèi)的,停車人有權(quán)拒絕。
    《通知》指出,為進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,減輕企業(yè)和群眾負(fù)擔(dān),2015年12月22日省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于公布取消取締停收和規(guī)范管理收費(fèi)項(xiàng)目的通知》,其中對(duì)停車收費(fèi)問題作出了明確規(guī)定。但是,違反上述規(guī)定的情況仍然存在,有的地方和部門還比較嚴(yán)重,群眾對(duì)此反應(yīng)十分強(qiáng)烈。
    《通知》明確,各級(jí)公安、建設(shè)部門要在中央和省允許的收費(fèi)停車場(chǎng)所樹立停車收費(fèi)公示牌,并公布舉報(bào)電話,自覺接受社會(huì)監(jiān)督。收費(fèi)人員要持證上崗,佩戴收費(fèi)標(biāo)志,收費(fèi)要出具合法的票據(jù),嚴(yán)禁收費(fèi)不開票據(jù)。
    《通知》還要求各級(jí)主管部門要嚴(yán)格按照《關(guān)于公布取消取締停收和規(guī)范管理收費(fèi)項(xiàng)目的通知》的有關(guān)規(guī)定組織開展自查活動(dòng),及時(shí)糾正存在的違規(guī)問題。各級(jí)財(cái)政、物價(jià)部門要通過本地主要資訊媒體公布停車收費(fèi)的有關(guān)政策規(guī)定,使群眾知曉停車收費(fèi)政策。
    因?yàn)榻煌ㄟ`法、交通事故而被行政執(zhí)法機(jī)關(guān)扣留車輛派生出停車費(fèi)用,主要涉及交通部門和交管部門。昨天,記者分別采訪了兩個(gè)部門。
    市運(yùn)管處法制科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,運(yùn)管部門一直在執(zhí)行省政府糾風(fēng)辦的相關(guān)規(guī)定,即因?yàn)樾姓?zhí)法扣留的車輛,停放在社會(huì)停車場(chǎng)產(chǎn)生的停車費(fèi)用,都是。
    在石家莊市區(qū),很多道路和便道上都畫著停車位,部分市民看到“在公路和城市的道路、便道停放機(jī)動(dòng)車不許收費(fèi)”的消息后,非常高興。記者就此采訪了市城-管委停車場(chǎng)管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人。
    據(jù)介紹,目前市區(qū)道路停車場(chǎng)是根據(jù)《河北省停車場(chǎng)管理暫行辦法》、《石家莊市道路停車場(chǎng)管理辦法》的規(guī)定,經(jīng)過城-管部門、交管部門統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)置的臨時(shí)性停車場(chǎng)所,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由物價(jià)部門制定。省政府糾風(fēng)辦通知中“在道路停車”是指車主在公路和城市的道路、便道停放機(jī)動(dòng)車,而不是在道路停車場(chǎng)停車。目前,在不影響交通的情況下,在路邊臨時(shí)停車是不收費(fèi)的。
    停車收費(fèi)年終總結(jié)與提升篇二
    一般的員工都是需要制定相關(guān)的管理制度來規(guī)范他們自己的工作態(tài)度和行為規(guī)范。下面小編為大家整理了有關(guān)停車收費(fèi)員管理制度的范文,希望對(duì)大家有幫助。
    一、 管理歸屬 停車場(chǎng)收費(fèi)員屬于商業(yè)物業(yè)管理公司財(cái)務(wù)部直接管理,必須遵守商業(yè)物業(yè)管理公司制度、規(guī)定及財(cái)務(wù)部相關(guān)制度規(guī)定。
    二、 行為規(guī)范
    1、 當(dāng)班期間必須保持良好的崗位形象、言行舉止、儀容儀表,著裝干凈整潔,禮貌待人,努力奉行服務(wù)第一的.宗旨。
    2、 每名員工在崗上必須著公司統(tǒng)一發(fā)放的工裝,佩戴工牌,新入職尚未發(fā) 放工裝的,必須著同款式衣服,著正裝或商務(wù)款式鞋,不可穿拖鞋、涼鞋等。攜帶好備用金投包及崗位記錄本準(zhǔn)時(shí)上崗工作。收費(fèi)員必須熟悉停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)各項(xiàng)操作,準(zhǔn)確、快捷的做好停車場(chǎng)收費(fèi)工作。
    3、 停車場(chǎng)收費(fèi)員實(shí)行早中晚三個(gè)班次運(yùn)營機(jī)制,具體班次時(shí)間以財(cái)務(wù)部領(lǐng) 導(dǎo)通知為準(zhǔn),上下班打卡時(shí)間必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)部的排班時(shí)間。三班次輪轉(zhuǎn)基本保證公平,但因個(gè)別工作需要及月份天數(shù)等因素造成個(gè)別情況的,收費(fèi)員必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)部的排班表輪轉(zhuǎn)班次。
    4、 停車場(chǎng)收費(fèi)員工作時(shí)間(暫定): 早班:8:00-20:30 中班:10:00-10:30 晚班:20:00-8:30(次日) 停車場(chǎng)收費(fèi)員月休四天(公休日),遇法定節(jié)假日當(dāng)天排班在班人員按照法定加班計(jì)算,具體計(jì)算方式遵照公司相關(guān)加班及薪酬制度執(zhí)行。 公司有權(quán)在不增加工時(shí)的前提下,調(diào)整工作時(shí)間。如因工作需要增加工時(shí)的,公司與員工協(xié)商,同時(shí)予以調(diào)整薪酬,如請(qǐng)假或調(diào)整班次,需至少提前兩天提出書面申請(qǐng),由領(lǐng)班、主管、財(cái)務(wù)經(jīng)理審批簽字后方可請(qǐng)假或調(diào)班。
    5、 停車場(chǎng)收費(fèi)員在交接班時(shí),必須按照財(cái)務(wù)部相關(guān)規(guī)定,由安保人員帶領(lǐng), 走指定路線,交接班時(shí)填寫好工作日志,上班次交代清楚于下班次的未盡事宜,更換停車收費(fèi)系統(tǒng)當(dāng)班人員權(quán)限,清點(diǎn)好本班次錢款,將投包袋投入保險(xiǎn)箱中。
    6、 員工必須嚴(yán)格遵守排班安排,按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)上下班,如遲到2次/月(10分 鐘以內(nèi))以內(nèi),警告處理;遲到2次/月(10分鐘以內(nèi))以上者,視為嚴(yán)重違反公司規(guī)定,予以開除處理。遲到1次/月(10分鐘以上)者,視為嚴(yán)重違反公司規(guī)定,予以開除處理。半年累計(jì)遲到7次者,視為嚴(yán)重違法公司規(guī)定,予以開除處理;如早退(未經(jīng)任何領(lǐng)導(dǎo)允許情況下),1次即視為嚴(yán)重違反公司規(guī)定,予以開除處理。員工崗位不得擅自離崗,如發(fā)現(xiàn)1次/年度,警告處理,2次/年度,視為嚴(yán)重違法公司規(guī)定,予以開除處理。
    7、 停車場(chǎng)收費(fèi)員崗上必須保持飽滿的精神狀態(tài),專注于工作,如發(fā)現(xiàn)崗上 打瞌睡甚至睡覺者、崗上玩手機(jī)、ipad等做與工作無關(guān)之事者,發(fā)現(xiàn)2次/年度以內(nèi)的,嚴(yán)重警告;發(fā)現(xiàn)2次/年度以上的,視為嚴(yán)重違反公司規(guī)定,予以開除處理。 收費(fèi)員在崗時(shí),不準(zhǔn)抽煙、吃零食,吃口香糖,飲酒(亦不可酒后上崗),崗上閑聊等,如發(fā)現(xiàn)2次/年度,予以嚴(yán)重警告處理,如發(fā)現(xiàn)累計(jì)2次/年度以上者,即視為嚴(yán)重違反公司規(guī)定,予以開除處理。如確因工作需要,不得離崗用餐的,在請(qǐng)示領(lǐng)班或主管后,可在收費(fèi)處內(nèi)用餐,但需要注重禮儀,不得影響正常收費(fèi)工作和收費(fèi)員形象。 如收費(fèi)員被顧客投訴(并查明收費(fèi)員確有工作錯(cuò)誤或失職),2次/年度以內(nèi),單次嚴(yán)重警告;2次/年度以上者,視為嚴(yán)重違反公司規(guī)定,予以開除處理。
    8、 停車場(chǎng)收費(fèi)員新入職員工試用期為2個(gè)月,在試用期內(nèi)被考核證明不符 合崗位要求,無法達(dá)到崗位技能操作的,公司如有其它同質(zhì)崗位,優(yōu)先提供調(diào)崗機(jī)會(huì),如無同質(zhì)崗位的,予以解除勞動(dòng)合同處理。 試用期內(nèi),有離職意向的,必須提前3天以書面形式提出離職申請(qǐng);正式員工有離職意向的,必須提前30天以書面形式提出離職申請(qǐng)。均經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后,離職方可生效。員工不可肆意提前離職離崗,否則視為自愿放棄未發(fā)放全部工資(即勞動(dòng)所得)。給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司追償其經(jīng)濟(jì)損失部分,并視為員工同意在其未發(fā)放工資內(nèi)扣除。
    9、 停車場(chǎng)收費(fèi)員在服務(wù)過程中必須使用禮貌用語,如工作有失誤之處,應(yīng) 及時(shí)致歉。
    10、 停車場(chǎng)收費(fèi)員必須愛護(hù)收費(fèi)處內(nèi)各類設(shè)備設(shè)置,按照操作流程操作 設(shè)備,妥善保管各類可移動(dòng)設(shè)備,愛護(hù)收費(fèi)處內(nèi)環(huán)境,保持干凈衛(wèi)生,整潔清新,收費(fèi)員衛(wèi)生責(zé)任區(qū)為崗?fù)?nèi)所有衛(wèi)生及周邊五米范圍內(nèi)所有衛(wèi)生,如遇無法處理的特殊垃圾,必須第一時(shí)間通知保潔部處理,否則將對(duì)收費(fèi)員予以處罰。
    11、嚴(yán)格按照公司規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。不得隨意更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),多收或少收客戶停車費(fèi)。不得因私免收停車費(fèi)。不得私自挪用或私昧公司錢款,如發(fā)現(xiàn)此情況并被證實(shí)屬實(shí),即視為嚴(yán)重違反公司規(guī)定,予以立即開除處理,并賠償公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)日收費(fèi)如出現(xiàn)“短款”情況,需由當(dāng)班人員補(bǔ)足短款額,并寫清短款情況,不得隱瞞。 當(dāng)收取款出現(xiàn)“假幣”時(shí),如假幣無法被收費(fèi)處崗?fù)?nèi)驗(yàn)鈔機(jī)識(shí)別的,且經(jīng)財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)為高仿假幣時(shí),該假幣由公司予以處理。否則,出現(xiàn)其他一切假幣,由停車場(chǎng)收費(fèi)員補(bǔ)足錢款額。
    12、 收取停車費(fèi)開具發(fā)票必須真實(shí)準(zhǔn)確,不可虛開多付發(fā)票,如發(fā)現(xiàn)此 情況,視為嚴(yán)重違反公司規(guī)定,予以開除處理。
    13、 當(dāng)顧客對(duì)停車場(chǎng)收費(fèi)情況提出異議或疑問時(shí),必須耐心解答顧客問 題,做到文明熱情,當(dāng)顧客問題無法準(zhǔn)確回答或不清楚時(shí),不可直接回絕顧客,應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系領(lǐng)班或主管,予以處理。
    14、 地面停車崗?fù)な召M(fèi)人員,在車輛離場(chǎng)時(shí)需核對(duì)入場(chǎng)時(shí)車輛的號(hào)牌, 需保持出入場(chǎng)持同卡為同車輛,注意車場(chǎng)內(nèi)車輛防盜及安全。
    三、 特別注意事項(xiàng)
    1、 嚴(yán)格遵守崗位職責(zé)及紀(jì)律,脫崗、擅離職守等行為,公司有權(quán)直接開除,解除所有勞動(dòng)關(guān)系。
    2、 任何車輛未經(jīng)公司高層領(lǐng)導(dǎo)審批,絕對(duì)禁止未領(lǐng)卡入場(chǎng)及不繳費(fèi)離場(chǎng)。
    3、 遇到特殊事件或者特殊投訴時(shí),必須第一時(shí)間報(bào)告給主管領(lǐng)導(dǎo);
    4、 如有外界單位、媒體、政府部門下訪,嚴(yán)禁表達(dá)對(duì)公司不利的言論,如 遇此情況,第一時(shí)間報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),不可表達(dá)其他言論。
    5、 收費(fèi)處內(nèi)禁止非相關(guān)工作人員進(jìn)入。
    6、 收費(fèi)員團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該團(tuán)結(jié)互助,嚴(yán)禁內(nèi)部出現(xiàn)惡意詆毀等矛盾,否則嚴(yán)懲不貸。
    7、 收費(fèi)員嚴(yán)禁將經(jīng)營收入數(shù)據(jù)等相關(guān)公司機(jī)密泄露給外單位人員,否則一 律開除處理。
    四、 附則 《停車場(chǎng)收費(fèi)員管理制度》(暫行)自2015年7月1日起執(zhí)行。公司將制度公示,所有收費(fèi)員(含新入職員工)必須嚴(yán)格遵守制度規(guī)定。如有違反一律按規(guī)定嚴(yán)懲不貸。
    中海物業(yè)管理有限公司珠海分公司
    二零一五年七月一日
    處理。文明禮貌、微笑待客。不能與顧客發(fā)生爭(zhēng)吵與打罵;
    2、 嚴(yán)格按照公司收費(fèi)規(guī)定進(jìn)行收費(fèi)。
    4、 隨時(shí)與車庫巡邏員保持聯(lián)系、密切配合,確保進(jìn)出車道暢通無阻;
    5、 嚴(yán)禁在收費(fèi)系統(tǒng)上干與工作無關(guān)的事情,嚴(yán)禁在系統(tǒng)上插入其它軟件及u盤等,確保系統(tǒng)正常工作。
    7、 車場(chǎng)收費(fèi)員須熟練車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的操作,并嚴(yán)格按規(guī)定操作;
    8、 收費(fèi)員交接班時(shí),須按規(guī)定配合財(cái)務(wù)及同事做好交接班記錄;
    9、 如收費(fèi)員需臨時(shí)離開崗位必須通知當(dāng)班班長,由班長負(fù)責(zé)安排;
    11、 發(fā)現(xiàn)車輛車主異常情況須高度警惕,并及時(shí)上報(bào);
    12、 遇見車輛撞道閘或與車主產(chǎn)生糾紛不能解決,須上報(bào)主管處理;
    13、 公安武警及軍車等正在執(zhí)行任務(wù)的特殊車輛離開時(shí)須做好記錄并通知主管。讓其免費(fèi)通行。
    停車收費(fèi)年終總結(jié)與提升篇三
    一、我市物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車收費(fèi)管理情況
    按省物價(jià)局、省建設(shè)廳印發(fā)的《陜西省物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)交通工具停放服務(wù)價(jià)格管理辦法》(陜價(jià)經(jīng)發(fā)[2015]158號(hào),以下簡(jiǎn)稱“辦法”)的規(guī)定,我市物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)交通工具停放服務(wù)價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià);對(duì)產(chǎn)權(quán)不屬于業(yè)主的停車場(chǎng)的車位租賃或車位買斷價(jià)格實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由產(chǎn)權(quán)所有人與業(yè)主協(xié)商確定。
    物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車場(chǎng)(所)按照不同類型,分為室內(nèi)停車場(chǎng)(含簡(jiǎn)易車棚)和露天停車場(chǎng)(含道路停車)。
    物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)交通工具停放場(chǎng)(所)按照設(shè)施條件和服務(wù)條件劃分為三類。交通工具停放服務(wù)價(jià)格按月、次計(jì)價(jià),并按照車場(chǎng)類別分為三個(gè)等級(jí)。以小型汽車為例,室內(nèi)停車場(chǎng)一、二、三類按月計(jì)價(jià)分別是150元、130元、100元,按次(8小時(shí)為一次,不分晝夜)計(jì)價(jià)分別是5元、4元、3元;露天停車場(chǎng)一、二、三類按月計(jì)價(jià)分別是80元、60元、50元,按次計(jì)價(jià)分別是4元、3元、2元;此外,自行車、電動(dòng)車、人力三輪車、摩托車的車場(chǎng)類別劃分為室內(nèi)一類、二類、三類及簡(jiǎn)易車棚和露天五個(gè)類別,并分別有按月、按次計(jì)價(jià)的停放服務(wù)價(jià)格。價(jià)格管理部門可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況實(shí)行價(jià)格浮動(dòng),浮動(dòng)幅度上下不得超過20%。
    為嚴(yán)格控制價(jià)格水平,我局在對(duì)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)車場(chǎng)考核過程中,本著就低不就高的原則,制定停放服務(wù)價(jià)格,并將所制定的價(jià)格設(shè)定為最高限價(jià)。在所有已批復(fù)的小區(qū)(樓宇)車輛停放服務(wù)價(jià)格中,無一實(shí)行上浮??陀^地講,我局在停放服務(wù)價(jià)格管理上,方法是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、態(tài)度是審慎的,價(jià)格水平是適當(dāng)?shù)摹?BR>    二、當(dāng)前物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車收費(fèi)存在的問題
    在專題調(diào)查中,我們深入物業(yè)企業(yè)廣泛了解情況,并征詢業(yè)主委員會(huì)意見,發(fā)現(xiàn)在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車收費(fèi)存在以下矛盾問題。
    一是車位供需矛盾突出?我市前些年興建的商品房規(guī)劃的車位非常少,小區(qū)戶數(shù)與停車位之比通常為8:1,甚至十幾比一,有些小區(qū)甚至根本沒有車庫或車位。前期規(guī)劃滯后,加之機(jī)動(dòng)車數(shù)量劇增,導(dǎo)致停車位供需嚴(yán)重失衡,停車難成了一個(gè)非常突出的問題。綠化道路全占滿,小區(qū)變成停車場(chǎng);下班沖鋒搶車位,矛盾糾紛經(jīng)?;?;夜晚悄悄停路邊,車主交管躲貓貓……由于車位缺口非常大,引發(fā)的業(yè)主與物業(yè)(開發(fā)商)之間、業(yè)主與業(yè)主間的糾紛時(shí)有發(fā)生;車主在維權(quán)過程中,不時(shí)采取一些不恰當(dāng)?shù)幕蜻^激的行為。如某小區(qū)部分業(yè)主因開發(fā)商收取地下車庫車位租賃費(fèi)而阻斷唐延路,部分業(yè)主認(rèn)為車庫既然是小區(qū)的配套設(shè)施,就應(yīng)當(dāng)是業(yè)主的,就不能收取車位租賃費(fèi)……經(jīng)調(diào)查,該小區(qū)地下車庫為開發(fā)商獨(dú)立報(bào)建,已取得產(chǎn)權(quán)證,且多數(shù)車位已售出。部分業(yè)主認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的。
    二是車庫(車位)產(chǎn)權(quán)歸屬不明晰?如某小區(qū)開發(fā)商租售地下車庫車位,全部車主拒絕交費(fèi),開發(fā)商關(guān)閉車庫,造成矛盾激化,業(yè)主阻斷丈八東路……經(jīng)調(diào)查,車庫屬開發(fā)商獨(dú)立報(bào)建,產(chǎn)權(quán)手續(xù)正在辦理過程中。在尚未取得產(chǎn)權(quán)證之前,開發(fā)商租售車位顯然違規(guī)。
    三是露天停放與室內(nèi)停放比價(jià)不合理?如某小區(qū)地面未規(guī)劃車位,地下車庫車位充裕,由于地下車庫停車費(fèi)用高而長期空置,物業(yè)公司遂將小區(qū)內(nèi)綠化道路用于停車,仍滿足不了需求,出現(xiàn)爭(zhēng)搶露天車位的情況,有些車主索性夜間將車輛停放在小區(qū)外道路上,時(shí)常遭遇交管部門“貼黃條”,業(yè)主極為不滿……經(jīng)調(diào)查,該小區(qū)經(jīng)審核露天和地庫均為一類車場(chǎng),停放服務(wù)價(jià)格包月分別為80元和150元。地庫加收300元車位租賃費(fèi),實(shí)際停車費(fèi)為包月450元,而露天停放沒有車位租賃費(fèi),實(shí)際停車費(fèi)為包月80元,兩者差異巨大。又如某小區(qū)露天停車每月收取100元車位租賃費(fèi),業(yè)主認(rèn)為物業(yè)公司亂收費(fèi),進(jìn)行舉報(bào)……經(jīng)調(diào)查,露天車位租賃費(fèi)是業(yè)委會(huì)委托物業(yè)公司代收代管的,雙方約定此項(xiàng)費(fèi)用用于彌補(bǔ)專項(xiàng)維修資金。因此,物業(yè)公司此項(xiàng)收費(fèi)符合政策規(guī)定。
    五是部分物業(yè)企業(yè)在執(zhí)行價(jià)格政策上有偏差?如部分物業(yè)企業(yè)在車庫(車位)的經(jīng)營過程中只售不租的行為,對(duì)按次停放的車輛收取車位租賃費(fèi)以及對(duì)業(yè)主車輛執(zhí)行經(jīng)營性停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等等,造成了比較惡劣的影響。
    三、物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車費(fèi)用相關(guān)問題的分析
    從以上情況來看,物業(yè)區(qū)域內(nèi)停車費(fèi)問題,涉及房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、物業(yè)企業(yè)和業(yè)主三方面的利益,對(duì)小區(qū)的環(huán)境和秩序也有一定影響。根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和價(jià)格政策,我們做了一些分析。
    (一)車庫(車位)的產(chǎn)權(quán)歸屬及租售問題
    以車庫(車位)為標(biāo)的的產(chǎn)權(quán)是指車位的隸屬關(guān)系?!段餀?quán)法》規(guī)定:建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)定用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附增或者出租等方式約定。占有業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)所用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。
    關(guān)于車庫(車位)租售,《西安市物價(jià)局關(guān)于規(guī)范物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)交通工具停放服務(wù)價(jià)格管理的通知》(市物發(fā)〔2015〕269號(hào),以下簡(jiǎn)稱269號(hào)文)規(guī)定:對(duì)產(chǎn)權(quán)屬業(yè)主所有的物業(yè)區(qū)域內(nèi)停車場(chǎng)(所),未與業(yè)主協(xié)商并經(jīng)同意,不得實(shí)行車位買斷或車位租賃;對(duì)產(chǎn)權(quán)不屬于業(yè)主并取得獨(dú)立產(chǎn)權(quán)證的物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車場(chǎng)(所),可以實(shí)行車位買斷或租賃,車位買斷或車位租賃價(jià)格由雙方協(xié)商。
    由此可見,車庫(車位)權(quán)利人的合法權(quán)益受到法律保護(hù)。只有對(duì)產(chǎn)權(quán)不屬于業(yè)主并經(jīng)房產(chǎn)管理部門確認(rèn)頒發(fā)了權(quán)屬證書的車庫(車位),其權(quán)利人才可以進(jìn)行交易活動(dòng)。
    (二)停車費(fèi)用及其相關(guān)的價(jià)格問題
    一般物業(yè)區(qū)域內(nèi)停車收費(fèi)由兩部分費(fèi)用組成,即車輛停放服務(wù)費(fèi)和車位租賃費(fèi)。車輛停放服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),其管理辦法是完善的,價(jià)格水平是合理的,且在價(jià)格管理部門可控的范圍之內(nèi);車位租售費(fèi)用實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),其價(jià)格由產(chǎn)權(quán)人與業(yè)主協(xié)商議定,隨行就市,其價(jià)格水平不在價(jià)格管理部門調(diào)控范圍之內(nèi)。據(jù)調(diào)查,目前我市車位出售價(jià)格在8-15萬元不等,以10-12萬元居多;車位租賃價(jià)格每月為250-400元不等,以300元左右居多。這一價(jià)格水平,車主普遍反映較高。造成車位租售價(jià)格較高的原因比較復(fù)雜,但主要原因是車位供需失衡,車位在局部區(qū)域已經(jīng)成為稀缺壟斷資源。
    關(guān)于露天停車費(fèi)與室內(nèi)停車費(fèi)比價(jià)問題。目前,我市一類室內(nèi)車場(chǎng)車位租賃費(fèi)每月約300元,停放服務(wù)費(fèi)每月150元,兩項(xiàng)合計(jì)每月停車費(fèi)約450元;露天車場(chǎng)絕大多數(shù)小區(qū)沒有收取車位租賃費(fèi),停放服務(wù)費(fèi)每月80元;兩者比價(jià)懸殊。室內(nèi)停車費(fèi)與露天停車費(fèi)在價(jià)格水平上的巨大差異,在于露天停車費(fèi)中車位租賃費(fèi)沒有計(jì)收,致使全體業(yè)主共有共用的小區(qū)公共資源被部分車主免費(fèi)享用。當(dāng)然,也不排除產(chǎn)權(quán)所有人追求利益最大化,虛高租賃價(jià)格以促進(jìn)車位銷售。隨著業(yè)主物權(quán)意識(shí)的提高,這種局面會(huì)有所改觀。我們看到也有部分小區(qū)業(yè)主認(rèn)識(shí)到露天車場(chǎng)中有自己的一份權(quán)益,積極地主張維護(hù)自已的權(quán)益。一個(gè)典型的例子是,高科·夏日景色小區(qū),物業(yè)公司受業(yè)委會(huì)委托,對(duì)屬業(yè)主共有的露天車場(chǎng)每個(gè)車位每月收取100元車位租賃費(fèi),雙方約定在扣除相應(yīng)的費(fèi)用后,其收益歸全體業(yè)主所有。我們認(rèn)為這種做法合理、合法、值得倡導(dǎo)。
    (三)車輛露天臨時(shí)停放可否免費(fèi)的問題
    現(xiàn)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)汽車露天臨時(shí)停放收費(fèi),按市物價(jià)局269號(hào)文件規(guī)定執(zhí)行。臨時(shí)進(jìn)入物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)或露天停車場(chǎng)(含道路行車)的交通工具,停放服務(wù)價(jià)格由物業(yè)企業(yè)與業(yè)主委員會(huì)或業(yè)主代表雙方協(xié)商約定。
    從上述規(guī)定可以看出,價(jià)格部門允許和支持收取此項(xiàng)費(fèi)用,但規(guī)定也有不足之處,一是“臨時(shí)”的時(shí)間段沒有明確的劃分,二是忽視了業(yè)委會(huì)(或業(yè)主代表)與物業(yè)公司是否具有協(xié)商的平等地位。
    從實(shí)際運(yùn)行上看,2015年省市新規(guī)定出臺(tái)前的老小區(qū),多數(shù)對(duì)臨時(shí)停放有一個(gè)免費(fèi)或減免費(fèi)用的優(yōu)惠;2015年新規(guī)定出臺(tái)后,伴隨著車輛保有量的增加,車位緊張的矛盾益發(fā)突出,這種情況下,物業(yè)公司對(duì)新接管的的小區(qū)本著利益最大化的考慮,多數(shù)對(duì)臨停不實(shí)行免費(fèi)或減免費(fèi)用的優(yōu)惠。
    針對(duì)因臨時(shí)停放收費(fèi)引發(fā)糾紛較多的實(shí)際情況,我們就臨時(shí)停放可否免費(fèi)的問題與物業(yè)協(xié)會(huì)及部分物業(yè)企業(yè)、小區(qū)業(yè)委會(huì)等進(jìn)行了多次座談?dòng)懻?,本著減少矛盾與糾紛的原則,多數(shù)物業(yè)公司和小區(qū)業(yè)委會(huì)贊成露天臨時(shí)停放免收費(fèi)用。
    (四)企業(yè)價(jià)格行為不規(guī)范的問題
    關(guān)于車位的租賃和銷售問題,市物價(jià)局269號(hào)文明確規(guī)定:車位買斷或租賃由業(yè)主自愿選擇。開發(fā)商(產(chǎn)權(quán)人)對(duì)車位只售不租的行為以及為促進(jìn)車位銷售,抬高租賃價(jià)格、降低停放服務(wù)費(fèi)的行為,不僅剝奪了業(yè)主的選擇權(quán),也損害了物業(yè)公司的利益,同時(shí)加劇了露天停車與室內(nèi)停車比價(jià)關(guān)系的扭曲,損害了政府指導(dǎo)價(jià)的嚴(yán)肅性。
    關(guān)于對(duì)按次停放收取租賃費(fèi)的問題,可以看做是開發(fā)商(產(chǎn)權(quán)人)以售代租、以租促售的一種極端方式,極大地?fù)p害了業(yè)主利益。作為按次停放的車位,不具備專屬性和排他性,而具有周轉(zhuǎn)率高和流動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn);在按次停放和包月停放的`費(fèi)用核定上,價(jià)格管理部門充分考慮上述特點(diǎn),確定了兩者之間合理的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋葍r(jià)關(guān)系。對(duì)于不專屬而又具有流動(dòng)性的車位而言,在收取較高的停放服務(wù)費(fèi)用的情況下,再行收取車位租賃費(fèi)用,顯然是不適當(dāng)?shù)摹?BR>    關(guān)于物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車場(chǎng)對(duì)業(yè)主執(zhí)行經(jīng)營性停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的問題,顯然是車場(chǎng)經(jīng)營活動(dòng)中的違法行為?!段餀?quán)法》規(guī)定:建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要……“首先滿足業(yè)主需要”不僅是在車位的使用上“首先滿足”,在收費(fèi)政策上也必須執(zhí)行物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)車輛停放服務(wù)費(fèi)的管理規(guī)定。
    四、加強(qiáng)物業(yè)區(qū)域內(nèi)停車收費(fèi)管理的意見和建議
    (一)規(guī)范企業(yè)停車服務(wù)價(jià)格行為
    為規(guī)范企業(yè)收費(fèi)行為,應(yīng)進(jìn)一步明確物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車收費(fèi)的相關(guān)規(guī)定,禁止企業(yè)在車庫(車位)經(jīng)營過程中的下列行為:一是禁止在取得獨(dú)立產(chǎn)權(quán)證之前對(duì)車庫(車位)的租售活動(dòng);二是禁止按次停放收取車位租賃費(fèi);三是禁止產(chǎn)權(quán)人對(duì)車庫(車位)只售不租的行為;四是禁止對(duì)業(yè)主車輛在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放按經(jīng)營性停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
    (二)完善停車費(fèi)價(jià)格管理的相關(guān)規(guī)定
    為體現(xiàn)以人為本的人性化服務(wù)理念,需修訂物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)交通工具停放服務(wù)價(jià)格的相關(guān)規(guī)定,一是對(duì)進(jìn)入小區(qū)露天停車場(chǎng)(含道路停放)的車輛半小時(shí)內(nèi)免費(fèi);二是擴(kuò)大車輛免費(fèi)停放的范圍,對(duì)進(jìn)入小區(qū)辦理婚喪事宜的車輛、物業(yè)公司要在力所能及的情況下盡量提供方便,并免收費(fèi)用。
    (三)加強(qiáng)對(duì)物業(yè)企業(yè)收費(fèi)行為的監(jiān)督檢查
    建議市、區(qū)(縣)價(jià)格監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)每年開展一次物業(yè)服務(wù)收費(fèi)專項(xiàng)檢查,加強(qiáng)對(duì)物業(yè)企業(yè)的收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督,嚴(yán)肅查處房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、物業(yè)企業(yè)違規(guī)收費(fèi)、自立名目收費(fèi)、擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等價(jià)格違法行為。
    (四)加大物業(yè)收費(fèi)政策規(guī)定的宣傳力度
    一是要結(jié)合“價(jià)格服務(wù)進(jìn)社區(qū)”活動(dòng)以及在廣播、報(bào)紙等媒體上開設(shè)專欄等多種形式,廣泛深入地對(duì)物業(yè)收費(fèi)政策規(guī)定進(jìn)行宣傳,讓廣大業(yè)主全面了解、深入理解物業(yè)收費(fèi)的相關(guān)政策規(guī)定,提高執(zhí)行價(jià)格政策的自覺性。二是要結(jié)合開展物業(yè)企業(yè)收費(fèi)年審工作,舉辦物業(yè)企業(yè)收費(fèi)員培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)收費(fèi)政策,提高收費(fèi)管理水平,自覺地約束和規(guī)范收費(fèi)行為,維護(hù)價(jià)格政的嚴(yán)肅性。
    停車收費(fèi)年終總結(jié)與提升篇四
    為進(jìn)一步加強(qiáng)我市停車收費(fèi)管理,規(guī)范停車收費(fèi)行為,維護(hù)經(jīng)營者和消費(fèi)者的合法權(quán)益,促進(jìn)停車行業(yè)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國價(jià)格法》等法律法規(guī)規(guī)定,制定本規(guī)定。 本規(guī)定適用于玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)范圍內(nèi)向社會(huì)提供停車管理服務(wù)的收費(fèi)行為。 停車收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)管理。道路停車泊位、占用公共資源的停車場(chǎng)(存車處)停車收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià);獨(dú)立專業(yè)機(jī)械立體停車庫(不包括機(jī)械和自走混合的、配建的)停車收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià);其它停車收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)(道路停車泊位、停車場(chǎng)、獨(dú)立專業(yè)機(jī)械立體停車庫和存車處以下簡(jiǎn)稱為“停車場(chǎng)(處)”)。 停車收費(fèi)實(shí)行城市中心區(qū)域高于非中心區(qū)域、道路高于非道路、白天高于夜間、長時(shí)間高于短時(shí)間、大型車高于小型車的“五高五低”差別定價(jià)政策。
    停車收費(fèi)按區(qū)域劃分為三個(gè)等級(jí)。一級(jí)包括:(1)新街口區(qū)域(華僑路、長江路、洪武北路、洪武南路、淮海路、石鼓路、螺絲轉(zhuǎn)彎、漢中路、慈悲社所圍合的區(qū)域內(nèi));(2)夫子廟區(qū)域(平江府路、建康路、升州路、中華路、長樂路所圍合的區(qū)域內(nèi));(3)山西路區(qū)域(山西路、湖南路、中央路、中山北路、大方巷、江蘇路所圍合的區(qū)域內(nèi))。二級(jí)包括:上述一級(jí)區(qū)域外,建寧路、北安門街、明故宮路、御道街、光華路、大明路、集合村路、應(yīng)天大街、燕山路、江東門西街、江東中路、江東北路、三叉河橋、熱河南路、熱河路所圍合的區(qū)域內(nèi),以及4a級(jí)旅游景點(diǎn)。三級(jí)包括:上述一級(jí)、二級(jí)區(qū)域外,江南八區(qū)范圍內(nèi)。停車收費(fèi)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)或計(jì)次收費(fèi)方式,由物價(jià)部門核定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。白天和夜間的時(shí)段劃分:白天時(shí)段為8:00至20:00,其它時(shí)間為夜間時(shí)段。車輛進(jìn)入停車場(chǎng)(處)15分鐘后開始計(jì)費(fèi)(獨(dú)立專業(yè)機(jī)械立體停車庫除外)。(一)計(jì)時(shí)收費(fèi)。計(jì)時(shí)收費(fèi)停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)安裝經(jīng)驗(yàn)收合格的計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)。(1)白天時(shí)段以15分鐘為計(jì)費(fèi)單位(不足15分鐘的按15分鐘收費(fèi)),連續(xù)累計(jì)計(jì)時(shí)收費(fèi);夜間時(shí)段以1小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位(不足1小時(shí)的按1小時(shí)收費(fèi)),連續(xù)累計(jì)計(jì)時(shí)收費(fèi);(2)白天時(shí)段連續(xù)停放超過6小時(shí),不超過12小時(shí)(含12小時(shí))的,一律按6小時(shí)收費(fèi)(一級(jí)道路停車泊位除外);(3)停車時(shí)間橫跨兩個(gè)時(shí)段,按兩個(gè)時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)分別收費(fèi),不足一個(gè)計(jì)費(fèi)單位的按一個(gè)計(jì)費(fèi)單位收費(fèi);(4)連續(xù)停放超過24小時(shí)的.,超出的部分按上述(1)、(2)、(3)規(guī)定重新計(jì)時(shí)收費(fèi)。(二)計(jì)次收費(fèi)。(1)按照白天和夜間時(shí)段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別實(shí)行計(jì)次收費(fèi);(2)停車時(shí)間橫跨兩個(gè)時(shí)段,其中有一個(gè)時(shí)段停放時(shí)間在2小時(shí)以內(nèi)的(含2小時(shí)),按進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一次收費(fèi)。 車輛維修單位的停車場(chǎng),對(duì)承修期間的車輛不得收取停車費(fèi),但對(duì)承修的車輛修復(fù)后,車主不按告知時(shí)間取車,致使車輛滯存在停車場(chǎng),按本規(guī)定執(zhí)行。 保管的事故車輛按照停車場(chǎng)收費(fèi)等級(jí)的計(jì)次標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi),收費(fèi)最高不得超過三十日。暫扣的違法車輛不得向車主收取停車費(fèi),由暫扣行政機(jī)關(guān)支付停車費(fèi)。 對(duì)于停車資源緊張、停車矛盾突出的居民小區(qū),經(jīng)公安部門批準(zhǔn)可在周邊道路設(shè)立停車泊位,附近居民車輛憑有效證明享受優(yōu)惠政策,具體操作細(xì)則由各區(qū)政府制定。 三級(jí)區(qū)域駐車換乘停車場(chǎng)對(duì)小型車停車換乘實(shí)行包月的優(yōu)惠政策。 向社會(huì)開放的商住樓(含綜合樓)的配套停車場(chǎng),對(duì)商用業(yè)主在規(guī)劃車位配建范圍內(nèi)按本規(guī)定包月收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,具體包月方案由物業(yè)公司或業(yè)主大會(huì)制定。 下列情況免停車費(fèi):(一)執(zhí)行公務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車、軍車(含武警車輛);(二)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)(處)15分鐘以內(nèi)(含15分鐘,獨(dú)立專業(yè)機(jī)械立體停車庫除外)。凡申報(bào)收取停車費(fèi)的停車場(chǎng)(處)必須向物價(jià)部門提供營業(yè)執(zhí)照或法人登記證、停車場(chǎng)簡(jiǎn)圖、產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件以及其它相關(guān)材料,辦理停車收費(fèi)審核手續(xù)、《收費(fèi)許可證》和《收費(fèi)員證》。獨(dú)立專業(yè)機(jī)械立體停車庫須向市物價(jià)局提供《專業(yè)機(jī)械立體停車庫停車費(fèi)備案表》、營業(yè)執(zhí)照或法人登記證、停車場(chǎng)簡(jiǎn)圖、產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件以及其它相關(guān)材料,辦理停車收費(fèi)備案、《收費(fèi)許可證》和《收費(fèi)員證》。
    停車場(chǎng)(處)應(yīng)在入口處和繳費(fèi)地點(diǎn)顯著位置明碼標(biāo)價(jià),明碼標(biāo)價(jià)牌應(yīng)標(biāo)明:收費(fèi)單位名稱、停車地點(diǎn)、泊位總數(shù)、收費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、明碼標(biāo)價(jià)牌編號(hào)、行業(yè)主管單位和經(jīng)營單位的服務(wù)監(jiān)督電話以及價(jià)格舉報(bào)電話。明碼標(biāo)價(jià)牌由物價(jià)部門統(tǒng)一監(jiān)制和編號(hào)。停車收費(fèi)實(shí)行《收費(fèi)許可證》制度。停車收費(fèi)主體、法定代表人等發(fā)生變動(dòng),應(yīng)到物價(jià)部門辦理《收費(fèi)許可證》變更手續(xù)?!妒召M(fèi)許可證》應(yīng)按時(shí)參加年度審驗(yàn),經(jīng)審驗(yàn)合格的,由物價(jià)部門加蓋年度審驗(yàn)章后方可繼續(xù)使用。停車收費(fèi)人員實(shí)行《收費(fèi)員證》制度。收費(fèi)人員必須佩戴市物價(jià)局統(tǒng)一制發(fā)的《收費(fèi)員證》,持證收費(fèi)。收費(fèi)員實(shí)行定崗定位,收費(fèi)人員發(fā)生變動(dòng),應(yīng)及時(shí)到物價(jià)部門辦理《收費(fèi)員證》變更、注銷或新增手續(xù),《收費(fèi)員證》不得轉(zhuǎn)借他人使用。停車收費(fèi)必須使用稅務(wù)或財(cái)政部門統(tǒng)一印制的有效票據(jù),實(shí)行收費(fèi)給票和一車一票的制度。
    凡有下列行為之一的,為價(jià)格違法行為,由價(jià)格主管部門按照《中華人民共和國價(jià)格法》、《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。1、未經(jīng)物價(jià)部門批準(zhǔn)擅自對(duì)外收取停車費(fèi)的;2、不按核定的等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),擅自提高停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的;3、未公示停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的;4、其它價(jià)格違法行為。 機(jī)場(chǎng)、火車站設(shè)立的停車場(chǎng)、5a級(jí)旅游景點(diǎn)的停車場(chǎng)和其它特殊停車場(chǎng)的停車收費(fèi)另行規(guī)定;重大活動(dòng)、重點(diǎn)地區(qū)的停車費(fèi)經(jīng)物價(jià)部門批準(zhǔn)后可實(shí)行臨時(shí)停車收費(fèi)政策。 物業(yè)管理區(qū)域范圍內(nèi)的停車收費(fèi)按《南京市物業(yè)管理區(qū)域停車收費(fèi)管理規(guī)定》(寧價(jià)規(guī)[2015]312號(hào))執(zhí)行。 浦口區(qū)、六合區(qū)、江寧區(qū)、溧水縣和高淳縣可以根據(jù)本規(guī)定,制定本轄區(qū)停車收費(fèi)管理規(guī)定。 本規(guī)定由市物價(jià)局負(fù)責(zé)解釋。 本規(guī)定施行前有關(guān)停車收費(fèi)規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的,以本規(guī)定為準(zhǔn)。本規(guī)定自2012年2月1日起施行。
    停車收費(fèi)年終總結(jié)與提升篇五
    我________(姓名)系________(公司名稱)的法定代表人,現(xiàn)授權(quán)委托我公司的________(姓名)為我公司代理人,以本公司的名義前來貴單位________(辦理事件)。代理人在此過程中所簽署的一切文件和處理與之有關(guān)的一切事務(wù),我們均予以承認(rèn)。
    代理人無轉(zhuǎn)委托權(quán)。特此委托。企業(yè)授權(quán)委托書范本。
    單位名稱(蓋章):
    法定代表人(簽字):
    代理人(簽字):
    日期:________年________月________日
    停車收費(fèi)年終總結(jié)與提升篇六
     想要把停車場(chǎng)租出去,該如何擬定租賃合同?下面是小編整理的關(guān)于收費(fèi)停車場(chǎng)租賃的合同范本幾篇,歡迎大家閱讀參考。
     合同編號(hào):____________
     甲方(出租方):__________________
     乙方(承租方):__________________
     乙方因公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)量增長、車輛增多,增加了運(yùn)輸量,特向甲方租用停車用地。
     第一條 乙方向甲方租借停車用地為__________平方米,地點(diǎn):__________________。
     第二條 交租方式由銀行辦理轉(zhuǎn)賬入戶,帳戶為:______________________________。
     第三條 出租金額應(yīng)按月計(jì)算,每月_____日定為交租日期,租金為每月_____萬元人民幣,交租期限不得超過每月的_____日。
     第四條 乙方對(duì)其車輛自行承擔(dān)保管責(zé)任。
     第五條 乙方除了停放其車隊(duì)的車輛外,還有權(quán)對(duì)外經(jīng)營車輛保管業(yè)務(wù)。
     第六條 乙方自行辦理消防、公安、工商、稅務(wù)等一切相關(guān)的法律手續(xù)。
     第七條 乙方延遲兩個(gè)月未交清租金,合同自動(dòng)解除,甲方收回場(chǎng)地。
     第八條 水電費(fèi)由乙方自理。
     第九條 在合同的有效期限內(nèi),乙方僅有權(quán)將該土地用作停車用地使用,而無權(quán)將其出售,在使用期間不得擅自改變土地用途。
     甲方不得在租借期間擅自改變土地使用現(xiàn)狀或違約,甲方應(yīng)保證乙方對(duì)場(chǎng)地的有效使用。
     第十條 如果甲方未按本合同履行義務(wù),則應(yīng)承擔(dān)罰款____元給乙方,且乙方有權(quán)拒付租金,罰款金額不超過合同約定總價(jià)款的______%;如果甲方違反其在本合同中所作的陳述、保證或其他義務(wù),而使乙方遭受損失,則乙方有權(quán)要求甲方予以賠償。
     如果乙方違反本合同未履行義務(wù),則應(yīng)按逾期天數(shù)每日萬分之_____支付違約金給甲方,甲方有權(quán)收回所出租場(chǎng)地,違約金不超過合同約定總金額的______%; 如果乙方違反其在本合同中所作的陳述、保證或其他義務(wù),而使甲方遭受損失,則甲方有權(quán)要求乙方予以賠償。
     第十一條 一方對(duì)因本停車場(chǎng)租用合同而獲知的另一方的商業(yè)機(jī)密負(fù)有保密義務(wù),不得向有關(guān)其他第三方泄露,但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
     第十二條 雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會(huì)仲裁。
     第十三條 本合同可根據(jù)各方意見進(jìn)行書面修改或補(bǔ)充,由此形成的補(bǔ)充協(xié)議,與合同具有相同法律效力。
     第十四條 本合同正本一式二份,雙方各執(zhí)一份,從雙方簽字之日起即時(shí)生效,均具有同等法律效力。
     甲方:________________(簽章) 乙方:________________(簽章)
     代表:________________(簽章) 代表:________________(簽章)
     出租方(甲方):
     承租方(乙方):
     甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,現(xiàn)將甲方____________________私家車位租給乙方作為車輛(車牌號(hào))停放使用,并簽訂如下車位租賃合同條款,甲、乙雙方共同遵守和執(zhí)行。
     一、本車位租金_________元整/月,大寫:____________________。
     支付方式為____________________。
     乙方到期如需續(xù)租,需提前1個(gè)月通知甲方。
     乙方留存租金收條作為支付憑證,車位管理費(fèi)用由甲方支付。
     二、租期為_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。
     三、如乙方在租賃期間要該場(chǎng)地轉(zhuǎn)租給第三方使用時(shí),必須征得甲方同意方可轉(zhuǎn)租,否則視為違約,甲方可收回車位,剩余租金概不退還。
     四、甲方責(zé)任及義務(wù):
     1、在租賃期間,如甲方需提前收回乙方使用的車位使用權(quán),甲方須提前一個(gè)月通知乙方并退還剩余租金,并賠償乙方1個(gè)月租金。
     2、在租賃期間,如自然損壞產(chǎn)生的場(chǎng)地維修及檢修費(fèi)用由甲方支付,如人為損壞(包括乙方)場(chǎng)地維修所產(chǎn)生的費(fèi)用由行為人負(fù)責(zé)支付。
     3、甲方所出租的場(chǎng)地,僅供乙方作停泊車輛使用,不作任何保管;如乙方所停泊的`車輛有任何損失或被人為損壞的,一切后果由乙方自負(fù)。
     五、乙方責(zé)任及義務(wù):
     1、乙方在租賃期內(nèi)必須按合同條款的規(guī)定按時(shí)繳付車位租金;如乙方拖欠租金達(dá)一周,即被視為是自行解除本合同行為,甲方有權(quán)將該車位收回,并保留向乙方追收拖欠費(fèi)用和違約金的權(quán)利。
     (如因特殊情況未能如期簽訂續(xù)租合同,必須提前以書面通知或電話通知的方式征得甲方同意,在雙方簽訂續(xù)租合同時(shí)連同拖欠的費(fèi)用一并付清)。
     2、在租賃期內(nèi),如乙方需要提前退租車位的,乙方必須提前一個(gè)月通知甲方并解除本合同,甲方扣除1個(gè)月租金后退還乙方剩余租金。
     3、乙方必須將車輛按車位及物管要求停泊好并做好防盜措施,如發(fā)生任何車輛遺失或損壞的一切損失由乙方自負(fù)。
     六、本合同以雙方簽約之日起生效,如今后有補(bǔ)充作補(bǔ)充協(xié)議處理,與此合同具同等效力。
     七、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
     出租人: 承租人:
     電話: 電話:
     ______年______月______日
    停車收費(fèi)年終總結(jié)與提升篇七
    (一)指導(dǎo)思想,將公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治行動(dòng)作為黨史的學(xué)習(xí)教育“為群眾辦實(shí)事”的重要內(nèi)容,整治規(guī)范停車收費(fèi)管理行為,嚴(yán)肅查處利用公共停車資源謀私貪腐問題,堅(jiān)決防止公共停車領(lǐng)域的“腐敗”,以整治促規(guī)范,以規(guī)范促提升,全面提高公共停車長效管理水平,讓市民群眾從專項(xiàng)整治中有更多的獲得感。
    (二)基本原則。
    1.政府統(tǒng)籌,部門聯(lián)動(dòng)。政府是整治工作的第一責(zé)任人,有關(guān)部門(單位)、街道各司其職、各負(fù)其責(zé),協(xié)作聯(lián)動(dòng),共同推進(jìn)整治工作。
    2.科學(xué)組織,系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車難問題協(xié)同推進(jìn),排查存在問題,分析管理現(xiàn)狀,因地制宜、分類整治,提升城市停車管理的科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平。
    3.聚焦問題,嚴(yán)肅懲處。聚焦公共停車收費(fèi)管理中損害群眾利益和費(fèi)用流失等突出問題,綜合運(yùn)用批評(píng)教育、告誡提醒、行政處罰、通報(bào)問責(zé)等手段,加大整治力度,維護(hù)公共利益,確保停車收費(fèi)財(cái)政收入不流失。涉嫌違法違紀(jì)的,移送紀(jì)檢監(jiān)察和司法機(jī)關(guān)依紀(jì)、依法查處。
    4.鞏固成果,整體提升。全面鞏固整治成果,推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè),完善日常監(jiān)管機(jī)制,綜合運(yùn)用信息化手段,進(jìn)一步提高停車便利化程度和長效化管理水平。
    (三)整治范圍。本次整治范圍為市區(qū)道路停車泊位、公共停車場(chǎng)等公共停車資源。重點(diǎn)整治公共停車資源管理中的收費(fèi)問題。
    (四)工作目標(biāo)。圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的總體目標(biāo),對(duì)非法設(shè)置的停車設(shè)施實(shí)施集中整治,全面取締擅自設(shè)置且不符合條件的停車設(shè)施,符合條件的,督促按規(guī)定完善手續(xù);對(duì)合法設(shè)置的停車收費(fèi)設(shè)施實(shí)施統(tǒng)一規(guī)范,糾正停車管理的各類違規(guī)收費(fèi)行為,建立健全并全面落實(shí)停車管理特別是收費(fèi)制度;對(duì)城市的公共停車管理實(shí)施整體提升,推動(dòng)公共停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和道路停車泊位合理施劃,提升信息化、智能化、長效化管理水平;對(duì)停車收費(fèi)管理中的違法違紀(jì)問題實(shí)施有效懲處,嚴(yán)肅查處利用公共停車資源的謀私貪腐問題。
    (一)整治停車收費(fèi)問題。整治各類停車收費(fèi)管理違法違規(guī)問題,重點(diǎn)包括:未經(jīng)批準(zhǔn)自行設(shè)置停車設(shè)施并收費(fèi)的行為;未獲得收費(fèi)許可擅自收費(fèi)的行為;未按規(guī)定的收費(fèi)區(qū)域、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間以及優(yōu)惠政策收費(fèi)的行為;不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的行為;不按規(guī)定收費(fèi)方式收費(fèi)、不提供發(fā)票的`行為;私自收取包月費(fèi)等截留行為;擺放物品、私設(shè)地鎖等強(qiáng)行占用行為;公共停車收費(fèi)未及時(shí)繳入財(cái)政的行為。
    (二)規(guī)范停車服務(wù)管理。按照《xx市區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號(hào)),完善停車服務(wù)收費(fèi)機(jī)制,發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用,提高停車資源利用效率。推行差別化收費(fèi),體現(xiàn)“路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、白天高于夜間”的政策導(dǎo)向。督促停車服務(wù)經(jīng)營單位嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,建立落實(shí)內(nèi)部經(jīng)營管理制度和服務(wù)規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)停車服務(wù)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓(xùn),避免違規(guī)收費(fèi),加強(qiáng)停車收費(fèi)人員的收費(fèi)行為監(jiān)管,提高停車服務(wù)水平。
    停車收費(fèi)年終總結(jié)與提升篇八
    停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。
    出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對(duì)講、自動(dòng)?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。
    1、入口部分:
    入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式id卡讀寫器、自動(dòng)出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。
    2、出口部分:
    出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式id卡讀寫器、自動(dòng)吞卡機(jī)、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。
    3、收費(fèi)控制處:
    收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、ups,報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng)組成[2]。
    主要設(shè)備
    停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器(也叫停車場(chǎng)出入口控制器)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無源卡)、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、壓力波檢測(cè)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。
    這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
    控制器介紹
    停車場(chǎng)專用控制器:專為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制,四層板設(shè)計(jì),信號(hào)和電源分層走線,集成度高、可靠性強(qiáng),功能全面,接口豐富,電壓適應(yīng)范圍大,防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性。
    停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi),有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊,并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。最遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米,和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口,整個(gè)停車場(chǎng)采用ic卡和視頻圖像管理。
    車輛感應(yīng)ic卡,可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)ic卡安裝在每輛車的駕駛室里面,當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時(shí),感應(yīng)ic卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車場(chǎng)控制器,停車場(chǎng)控制器收到信息后,經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后,車閘自動(dòng)開啟,數(shù)字錄像機(jī)開始錄像,拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片,電腦記錄車子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。
    臨時(shí)車收費(fèi)功能,臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡,出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用,并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來,自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨,請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示,司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕,自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)ic卡,并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開啟,mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能,控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí),司機(jī)將感應(yīng)ic卡(臨時(shí)卡)在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃,停車場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡,道閘將不會(huì)自動(dòng)開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”,司機(jī)將卡還給保安,交完費(fèi)后,保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后,經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn),道閘開啟,數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能,照片存入電腦硬盤,控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi),交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
    可選用讀感距離和近距離兩種形式,選遠(yuǎn)距離時(shí),采用車載 有源卡最遠(yuǎn)可達(dá)到3-25米。可以根據(jù)用戶實(shí)際需要進(jìn)行選擇。
    圖像對(duì)比功能:車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能,并將照片文件存儲(chǔ)在電腦里。出場(chǎng)時(shí),電腦自動(dòng)將新照片和該車最后入場(chǎng)的照片進(jìn)行對(duì)比,監(jiān)控人員能實(shí)時(shí)監(jiān)視車輛的安全情況。
    常用卡管理:固定車主使用常用卡,確定有效期限(可精確到分、秒),在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng),否則不能進(jìn)入車場(chǎng),常用卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、有效時(shí)間等。常用卡實(shí)行按月交費(fèi),到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期,請(qǐng)辦理續(xù)期和交款手續(xù)。
    臨時(shí)車收費(fèi)功能,臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡,出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用,并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來,自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨,請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示,司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕,自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)ic卡,并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開啟,攝像機(jī)啟動(dòng)拍照功能,控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí),司機(jī)將感應(yīng)ic卡(臨時(shí)卡)在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃,停車場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡,道閘將不會(huì)自動(dòng)開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”,司機(jī)將卡還給保安,交完費(fèi)后,保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后,經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn),道閘開啟,mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能,照片存入電腦硬盤,控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi),交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
    自動(dòng)切換視頻,進(jìn)出場(chǎng)無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中,可備以后查證。每一幅圖片都有時(shí)間記錄,查驗(yàn)方便。
    實(shí)時(shí)監(jiān)視功能:無車進(jìn)入時(shí),可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動(dòng)情況。
    支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式,自動(dòng)識(shí)別,記錄存儲(chǔ)。
    防砸車功能:當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí),地感線圈檢測(cè)到車輛存在,道閘將不會(huì)落下,直至車輛全部駛離其正下方。
    滿位檢測(cè)功能:在管理電腦中設(shè)置好該停車場(chǎng)的車位,如進(jìn)入該停車場(chǎng)的`車輛到達(dá)車位數(shù)時(shí),電腦提醒管理員,并在電子顯示屏上顯示車位已滿。
    支持脫機(jī)運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)中斷或pc故障時(shí),停車場(chǎng)系統(tǒng)工作正常。手動(dòng)控制功能,停電時(shí)道閘能正常使用。系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù),數(shù)據(jù)自動(dòng)更新,自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位。
    停車場(chǎng)控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時(shí),必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。
    支持wiegand26、wiegand27、wiegand32讀感器格式,自動(dòng)檢測(cè)輸入。支持5000個(gè)用戶,可編輯用戶詳細(xì)信息。各種事件查詢功能,提供攝像的圖片時(shí)間查詢。
    強(qiáng)大的報(bào)表功能,能生成各類報(bào)表,并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時(shí)、過壓、欠壓自動(dòng)保護(hù)。
    隨著科技的進(jìn)步和人類文明的發(fā)展停車場(chǎng)無論是從外形、功能、操作方面都有跨越式的改進(jìn),國內(nèi)目前最薄的停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)達(dá)到令人驚訝的170mm的厚度,而且配備雙發(fā)卡模式和雙倍卡量來降低故障率。
    智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來越普遍。而人們對(duì)停車場(chǎng)管理的要求也越來越高,智能化程度也越來越高,使用更加方便快捷,也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率,也大大的節(jié)約了人力物力,降低了公司的運(yùn)營成本,并使得整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識(shí)別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)的管理等等。
    前些年,我國停車場(chǎng)智能管理技術(shù)還是一片空白,也談不上技術(shù)理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀,有關(guān)部門采取了相應(yīng)的措施,制定了長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃,為我國停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),技術(shù)獲得較快發(fā)展。
    目前,隨著新的智能化停車管理技術(shù)不斷發(fā)展,停車場(chǎng)管理正在向更開放、更靈活的方向發(fā)展。今后,車庫系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)納入建筑自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò),形成一個(gè)綜合的計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離的管理人員可以通過聯(lián)網(wǎng)的方式,直接監(jiān)視與控制車庫情況;停車場(chǎng)的信息也可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到各部門,再由中心計(jì)算機(jī)對(duì)各部門的信息統(tǒng)一管理,形成決策支持信息系統(tǒng),確保管理人員做出正確的決策。
    停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的一個(gè)主流技術(shù)是采用感應(yīng)式ic/id卡和圖像識(shí)別作為管理手段,同時(shí)具有紅外遙感控車門開關(guān)和防盜報(bào)警及倒車限位等功能。這套系統(tǒng)是伴隨著id/ic卡、近距rf射頻識(shí)別卡、遠(yuǎn)距離rf射頻識(shí)別卡等新型識(shí)別技術(shù)的興起而發(fā)展起來的。它克服了磁卡及條碼技術(shù)的缺點(diǎn),具有壽命長、使用方便、不易損壞、高保密性等特點(diǎn),使停車場(chǎng)智能管理上升到一個(gè)新的高度。
    感應(yīng)式id/ic卡加圖像識(shí)別的管理技術(shù),支持遠(yuǎn)距離和近距離兩種讀感器,支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式,具有自動(dòng)識(shí)別、記錄存儲(chǔ)等功能,能夠防止資金流失。由于這項(xiàng)技術(shù)是圖形對(duì)比與id卡配合使用,達(dá)到防盜車的目的。
    此外,目前業(yè)內(nèi)還有一種主流技術(shù):非接觸rfid卡識(shí)別技術(shù)。它繼承了ic/id卡技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),保密性高,省去了刷卡過程,提高了識(shí)別速度。由于該技術(shù)在識(shí)別系統(tǒng)中不存在活動(dòng)機(jī)械裝置,杜絕了塞卡現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的可靠性。對(duì)于收費(fèi)停車場(chǎng)而言,識(shí)別系統(tǒng)的可靠性就意味著停車場(chǎng)的可靠性。因此,只讀式rfid非接觸識(shí)別卡成為停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)中理想的識(shí)別技術(shù)。
    隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,社會(huì)生活方式在不斷變化,人類開始邁入以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為平臺(tái)的智能化社會(huì)。人們追求人性化、智能化的生活條件。其中正在興起的智能化小區(qū),反映和適應(yīng)了社會(huì)信息化和智能化的要求,是21世紀(jì)住宅的發(fā)展方向。
    智能化小區(qū)為住戶提供了一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化的生活空間,同時(shí),它依靠高科技,實(shí)現(xiàn)了回歸自然的環(huán)境氛圍,促進(jìn)了優(yōu)秀的人文環(huán)境發(fā)展,并依托先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),實(shí)現(xiàn)小區(qū)物業(yè)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?;?BR>    根據(jù)這一發(fā)展形勢(shì),建設(shè)部1999年發(fā)布了《全國住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程工作大綱》。目前,建設(shè)部正組織實(shí)施全國住宅小區(qū)智能化示范工程,根據(jù)建設(shè)部規(guī)定,將智能建筑分為三個(gè)層次:即普及型住宅小區(qū)、先進(jìn)型住宅小區(qū)與領(lǐng)先型住宅小區(qū)。三個(gè)層次都將一卡通管理系統(tǒng)作為大綱的基本要求,如今一卡通系統(tǒng)已成為樓市經(jīng)營的必備內(nèi)容和重要賣點(diǎn),而智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)又是一卡通管理系統(tǒng)的重要組成部分,是智能小區(qū)建設(shè)的必然。
    智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備,將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能ic卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來,通過電腦管理可實(shí)現(xiàn)車輛出入控制管理、自動(dòng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行,并提供―種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。非接觸式ic卡是智能ic卡技術(shù)中應(yīng)用最廣的一種。非接觸式ic卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是目前較先進(jìn)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)之一,具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn),是磁卡、接觸式ic卡所不能比擬的,它已取代磁卡、接觸式ic卡而成為應(yīng)用的主流。
    停車收費(fèi)年終總結(jié)與提升篇九
    隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編精心整理的道路停車收費(fèi)調(diào)研報(bào)告,希望能夠幫助到大家。
    隨著改革開放的不斷深入,綜合實(shí)力的不斷增強(qiáng)和人民生活水平的不斷提高,我區(qū)機(jī)動(dòng)車輛的擁有量年年大幅度增加,在方便出行的.同時(shí)也加重了一些主要城鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)道路的壓力。為改善交通狀況,滿足停車需求,確保城區(qū)道路暢通有序,我區(qū)在年7月,成立了區(qū)車輛停放管理中心,開始對(duì)鎮(zhèn)區(qū)的道路機(jī)動(dòng)車輛停放實(shí)施收費(fèi)管理,鎮(zhèn)也有停車場(chǎng)擔(dān)負(fù)起鎮(zhèn)區(qū)的道路停車管理。實(shí)行道路停車收費(fèi)管理以來,對(duì)、鎮(zhèn)區(qū)的車車輛道路停放,城區(qū)道路的暢通、交通狀況的改善起到了一定的作用。但是群眾對(duì)當(dāng)前道路停車收費(fèi)褒貶不一,為此,為貫徹市政府年44令《市停車場(chǎng)(庫)管理辦法》和市建設(shè)和交通管理委員會(huì)、市公安局、市交通管理局、市物價(jià)局、市財(cái)政局、市市政工程管理局《關(guān)于全面規(guī)范和加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車管理的實(shí)施意見》精神,對(duì)當(dāng)前我區(qū)道路機(jī)動(dòng)車收費(fèi)管理的情況進(jìn)行了調(diào)查。
    我區(qū)行政區(qū)域內(nèi),目前對(duì)鎮(zhèn)區(qū)機(jī)動(dòng)車道路停放實(shí)行管理的只有、兩鎮(zhèn)。鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車道路停放管理主體為區(qū)車輛停放管理中心,鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車道路停放管理主體為停車場(chǎng)。
    區(qū)車輛停放管理中心受區(qū)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室指導(dǎo),掛靠區(qū)保安公司管理,系非正規(guī)就業(yè)組織。中心現(xiàn)有管理人員3人 ,(其中公安系統(tǒng)退休人員2人)職工17人,擔(dān)負(fù)著鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)17個(gè)道路停車點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)管理。停車場(chǎng),系工商登記的企業(yè)組織,業(yè)務(wù)主管單位為鎮(zhèn)人民政府工貿(mào)辦,現(xiàn)有管理人員4人,(其中退休聘用人員1人)職工22人,擔(dān)負(fù)鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)9個(gè)道路停車點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)管理。其管理目的主要是配合交通管理部門維護(hù)中心城區(qū)的交通安全,滿足停車需求,改善交通狀況,確保城區(qū)的道路的暢通有序。
    、兩鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的道路停車點(diǎn),經(jīng)區(qū)交警部門確定并設(shè)置停車點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)志。道路停車點(diǎn)車輛停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每輛次5元,使用票據(jù)均為稅務(wù)部門監(jiān)制的統(tǒng)一收據(jù)。車輛停放收費(fèi)管理員絕大部分來自下崗、待業(yè)、協(xié)保人員。在分配經(jīng)營管理模式上,區(qū)機(jī)動(dòng)車停放管理中心管轄的收費(fèi)管理員月工資750元,代繳小城鎮(zhèn)養(yǎng)老保險(xiǎn)金340元/月,一人一個(gè)點(diǎn)管理,點(diǎn)與點(diǎn)之間每月輪換。鎮(zhèn)則采取以下3種形式:一是每人每月上繳1200元,得基本工資570元/月,超出1200元部分的收費(fèi)收入50%歸個(gè)人;二是每人每月上繳1000元,得基本工資270元/月,超過部分50%歸個(gè)人;三是視不同停車點(diǎn),規(guī)定不同的上繳基數(shù),超出部分全部歸個(gè)人,沒有基本工資。
    1、管理體制沒有理順。年,我區(qū)為規(guī)范道路停車管理,成立了區(qū)車輛停放管理中心。目前是統(tǒng)一管理我區(qū)各鎮(zhèn)的道路車輛停放管理。但沒有明確的業(yè)務(wù)主管部門,以及機(jī)構(gòu)性質(zhì)等各方面關(guān)系都沒有理順,到目前為止只擔(dān)負(fù)著鎮(zhèn)區(qū)部分道路的車輛停放管理。已開展的、鎮(zhèn)區(qū)道路停放管理至今各自為政,根本達(dá)不到統(tǒng)一管理的目的。
    2、票據(jù)使用不規(guī)范。根據(jù)市人民政府年44號(hào)令的有關(guān)規(guī)定:道路停車場(chǎng)管理者收取停車費(fèi)應(yīng)當(dāng)使用由市財(cái)政部門監(jiān)制的專用收費(fèi)票據(jù)。道路停車管理者不按規(guī)定開具收費(fèi)票據(jù)的,停車者可以拒付停車費(fèi)。而我區(qū)、鎮(zhèn)道路停車收費(fèi)使用的收費(fèi)票據(jù)均是市地方稅務(wù)部門監(jiān)制的統(tǒng)一收據(jù)。收費(fèi)收入由收費(fèi)單位自行支配。這種做法明顯與市府44號(hào)令和市建交委等六委局交停()621號(hào)文精神不符。