2019上海中船海員管理有限公司寧夏地區(qū)招聘公告【222人】,為您整理了招聘條件和報名流程,供您參考。

上海中船海員管理有限公司,成立于2003年,坐落于上海陸家嘴金融區(qū),擁有1200平米辦公室,近百人的管理團隊,包括10名船長和10名輪機長,目前有100多條派遣的整套班子,據(jù)海事局調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我司是2017年度上海地區(qū)在船船員數(shù)量多的單位,連續(xù)多年保持著每年2300多人在船的規(guī)模。我司還有一支強大的海工隊伍,專門致力于各種海底鋪管船,風(fēng)電安裝船,以及2017年轟動世界的港珠澳大橋等多項海洋工程項目.
2017年3月31日,上海中船海員管理有限公司與全球第二大船舶管理公司(中英船舶管理公司)成立合資公司:中英中船船舶管理有限公司,開始逐步把公司的船員派遣業(yè)務(wù)交由我司完成。2018年初,上海中船海員管理有限公司和全球大的船舶管理公司V.SHIPS開展合作,近期V.SHIPS新下水的船舶已交由我司船員負(fù)責(zé)運營生產(chǎn)。
上海中船海員管理有限公司,是全國為數(shù)不多的船員公司兼作為船東,船舶管理的三位一體綜合性管理公司,作為船東公司,有廣州中船航運有限公司,有自己的船舶,作為船舶管理公司,有廣州中船船舶管理有限公司。我司有專門的船員培養(yǎng)一系列的體系和程序,為了船員上船前的培訓(xùn),我司花費四百多萬從德國進口TRANSAS航海模擬器,專門為船員進行上船前的崗前培訓(xùn),目前也作為上海多家船東公司的培訓(xùn)基地。
公司具有船員證書辦理和海員編碼資質(zhì),擁有交通運輸部海事局授予的“海員外派機構(gòu)證書”和中國船級社認(rèn)證的“船員招募和安置證書”,是“上海船員服務(wù)協(xié)會”的理事單位,也是上海地區(qū)首批六家具有國家海事局批準(zhǔn)的海員外派許可單位之一。
公司通過和上海海事大學(xué)、南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院等高校聯(lián)合的方式探索培養(yǎng)、培訓(xùn)航運人才的新途徑,力爭打造一支具備國際先進專業(yè)技能和服務(wù)意識強的專業(yè)化遠(yuǎn)洋船員隊伍。
與我司簽約的船員,在證書齊全的情況下,一個月之內(nèi)可以安排上船,待遇優(yōu)、升職快,以及完善的培訓(xùn)(我們公司自有大型的模擬器設(shè)備,為我司船員提供免費上船前培訓(xùn)服務(wù))。我們?yōu)榇瑔T提供完善的職業(yè)規(guī)劃,從學(xué)生—(經(jīng)過良好的培訓(xùn))—船舶服務(wù)(船員及我們公司共同努力)—辦公室工作(船員努力+公司推薦);已有很多成功案例!以往的船上兄弟已經(jīng)成為我司辦公室及其他相關(guān)兄弟公司的業(yè)務(wù)骨干。公司的發(fā)展與船員們的成長乃相輔相成,互為支撐,缺一不可!
船員是一種特殊職業(yè),不僅應(yīng)該掌握過硬的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,而且應(yīng)該是一個具有較高道德品質(zhì),思想政治素質(zhì)可靠,符合時代發(fā)展和國家對專業(yè)技術(shù)人才需求的現(xiàn)代人,良好的職業(yè)道德,強烈的社會責(zé)任感和高水準(zhǔn)的個人安全意識,熟練掌握相關(guān)知識及技能,不僅是船員作為個體在社會存在和發(fā)展的基本需要和保證,而且是作為運輸業(yè)高成本經(jīng)營活動中人命和財產(chǎn)安全的重要保證,也是現(xiàn)代航運確保安全和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的主要的條件之一。[page]
職務(wù)介紹:
1.三副:負(fù)責(zé)8-12時的航行和碼頭值班,維修保養(yǎng)救生設(shè)備,消防設(shè)備,以及其他安全設(shè)備。
2.三管:負(fù)責(zé)船舶機器的管理和維修保養(yǎng),在船統(tǒng)稱工程師。
3.水手:和水是沒有任何關(guān)系的,也不是必須要求會游泳,是甲板部普通海員的簡稱,平時的值班,在駕駛臺協(xié)助瞭望,平時在水手長的帶領(lǐng)下做一些甲板設(shè)備的保養(yǎng)和清潔,靠碼頭后值守梯口等等。
4.機工:是輪機部普通海員的稱呼,是協(xié)助輪機員,在機艙做機器保養(yǎng)維護的。
5.銅匠:和銅是沒有任何關(guān)系的,是船上焊工的稱呼,有焊接任務(wù)時去做,平時負(fù)責(zé)帶領(lǐng)機工及實習(xí)生協(xié)助輪機員做機艙的保養(yǎng)維修。
6.大廚:是船上負(fù)責(zé)員工餐,負(fù)責(zé)全船船員的一日三餐。
7.服務(wù)生:需要有一定的做菜基本,平時負(fù)責(zé)船舶生活區(qū)的衛(wèi)生,實習(xí)8個月之后根據(jù)個人能力可以直接晉升為大廚。
8.電工:對船舶電氣設(shè)備進行管理和維修保養(yǎng)。
現(xiàn)代商船,設(shè)備先進,儀器發(fā)達(dá),各種船型向大型化,超大型化發(fā)展,幾萬噸,二十幾萬噸的比比皆是,安全系數(shù)極高。加上人員素質(zhì)高,船舶上每個配員訓(xùn)練有素,都要經(jīng)過海事局的注冊和認(rèn)可。裝卸貨操作,是碼頭工人的事,和船員沒有關(guān)系,船員只是監(jiān)督碼頭上的各種塔吊龍門吊別碰到我們的船舶,確保船舶安全。我們的海員不是做搬運工作的。
船員在船上的工作累不累?
答:1.船員比普通工人和汽車駕駛員要輕松的多,因為船員在船上只負(fù)責(zé)值班,設(shè)備日常維修和維護,開關(guān)艙和船舶靠離碼頭操作等工作。
2.貨物裝卸和船舶定期維修等勞動強度大的工作分別由碼頭和船廠工人負(fù)責(zé)。
3.目前都實行了機械、電器、液壓或電腦自動化,很多船舶還配有自動舵和無人值守機艙,所以大大減輕了船員的工作強度。
4.實現(xiàn)工作與旅游并駕,碧海和藍(lán)天共色,盡情遨游世界,飽覽異國風(fēng)情。
寧夏籍船員情況:從2016年以來,目前全寧夏在我司船員已有93位并在不斷的增加,在校培訓(xùn)的高級船員和普通船員已有50多位,同時在寧夏部分地區(qū)成立了職業(yè)中學(xué)的冠名班,船員家長對于目前的現(xiàn)狀非常滿意,不僅讓孩子長了見識,而且實實在在的賺到了錢。在船期間都是包吃包住,上下船的費用全部報銷,在船期間幾乎不要花任何錢,船舶上都是單人單間內(nèi)設(shè)衛(wèi)生間,同時有健身房,娛樂室,電視房,根據(jù)國際勞工組織的要求,船舶逐步實現(xiàn)船舶網(wǎng)絡(luò)化,豐富船員在船的生活,增加船員與家人的溝通聯(lián)系,目前公司部分船舶實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)覆蓋,以便于船員學(xué)習(xí)專業(yè)知識,在船期間也能夠跟進信息時代的腳步。[page]
寧夏地區(qū)招募分發(fā)計劃:
2019年1月—6月:水手25名,機工25名,廚師20名,電工20名。
2019年7月--12月:三副15名,三管15名,水手28名,機工28名,廚師26名,電工20名
1.三副三管針對的是應(yīng)屆高中畢業(yè)生,在與我司簽訂合同后統(tǒng)一安排就讀于航海類職業(yè)高等院校,學(xué)習(xí)三年,在校期間公司安排帶薪上船實習(xí),包吃住,包差旅費。
2.普通船員在與我司簽訂合同之后由我司統(tǒng)一安排到相關(guān)的合作培訓(xùn)機構(gòu)進行為期三個月的培訓(xùn)課程,在培訓(xùn)結(jié)束取得相關(guān)證書后,公司直接安排就業(yè)實習(xí)。實習(xí)結(jié)束取得海事局簽發(fā)的相應(yīng)證書正式上崗。
水手,機工正式上崗的工資在10000-13000元/月,廚師正式上崗后的工資在9000-13000元/月,電工10000-18000元/月,包吃住,包差旅費。
3.年齡在18-35周歲,男,性格開朗,喜歡大海,能出國工作者;
以上所有培訓(xùn)費用將由培訓(xùn)人員直接繳納給培訓(xùn)學(xué)?;蛘吲嘤?xùn)機構(gòu),我司不收取任何中介費用。
崗位要求:滿足低政審要求。身體健康,無傳染疾病,無色盲色弱,語言聽力無障礙。有一定的英語基礎(chǔ)佳,歡迎廣大有志青年加入航海之列。
聯(lián)系人:曾經(jīng)理
咨詢電話:13369550637微信同號
總公司地址:上海市浦東新區(qū)福山路450號新天國際大廈9樓
分公司地址:寧夏中衛(wèi)市職業(yè)技術(shù)學(xué)校培訓(xùn)樓113室

上海中船海員管理有限公司,成立于2003年,坐落于上海陸家嘴金融區(qū),擁有1200平米辦公室,近百人的管理團隊,包括10名船長和10名輪機長,目前有100多條派遣的整套班子,據(jù)海事局調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我司是2017年度上海地區(qū)在船船員數(shù)量多的單位,連續(xù)多年保持著每年2300多人在船的規(guī)模。我司還有一支強大的海工隊伍,專門致力于各種海底鋪管船,風(fēng)電安裝船,以及2017年轟動世界的港珠澳大橋等多項海洋工程項目.
2017年3月31日,上海中船海員管理有限公司與全球第二大船舶管理公司(中英船舶管理公司)成立合資公司:中英中船船舶管理有限公司,開始逐步把公司的船員派遣業(yè)務(wù)交由我司完成。2018年初,上海中船海員管理有限公司和全球大的船舶管理公司V.SHIPS開展合作,近期V.SHIPS新下水的船舶已交由我司船員負(fù)責(zé)運營生產(chǎn)。
上海中船海員管理有限公司,是全國為數(shù)不多的船員公司兼作為船東,船舶管理的三位一體綜合性管理公司,作為船東公司,有廣州中船航運有限公司,有自己的船舶,作為船舶管理公司,有廣州中船船舶管理有限公司。我司有專門的船員培養(yǎng)一系列的體系和程序,為了船員上船前的培訓(xùn),我司花費四百多萬從德國進口TRANSAS航海模擬器,專門為船員進行上船前的崗前培訓(xùn),目前也作為上海多家船東公司的培訓(xùn)基地。
公司具有船員證書辦理和海員編碼資質(zhì),擁有交通運輸部海事局授予的“海員外派機構(gòu)證書”和中國船級社認(rèn)證的“船員招募和安置證書”,是“上海船員服務(wù)協(xié)會”的理事單位,也是上海地區(qū)首批六家具有國家海事局批準(zhǔn)的海員外派許可單位之一。
公司通過和上海海事大學(xué)、南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院等高校聯(lián)合的方式探索培養(yǎng)、培訓(xùn)航運人才的新途徑,力爭打造一支具備國際先進專業(yè)技能和服務(wù)意識強的專業(yè)化遠(yuǎn)洋船員隊伍。
與我司簽約的船員,在證書齊全的情況下,一個月之內(nèi)可以安排上船,待遇優(yōu)、升職快,以及完善的培訓(xùn)(我們公司自有大型的模擬器設(shè)備,為我司船員提供免費上船前培訓(xùn)服務(wù))。我們?yōu)榇瑔T提供完善的職業(yè)規(guī)劃,從學(xué)生—(經(jīng)過良好的培訓(xùn))—船舶服務(wù)(船員及我們公司共同努力)—辦公室工作(船員努力+公司推薦);已有很多成功案例!以往的船上兄弟已經(jīng)成為我司辦公室及其他相關(guān)兄弟公司的業(yè)務(wù)骨干。公司的發(fā)展與船員們的成長乃相輔相成,互為支撐,缺一不可!
船員是一種特殊職業(yè),不僅應(yīng)該掌握過硬的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,而且應(yīng)該是一個具有較高道德品質(zhì),思想政治素質(zhì)可靠,符合時代發(fā)展和國家對專業(yè)技術(shù)人才需求的現(xiàn)代人,良好的職業(yè)道德,強烈的社會責(zé)任感和高水準(zhǔn)的個人安全意識,熟練掌握相關(guān)知識及技能,不僅是船員作為個體在社會存在和發(fā)展的基本需要和保證,而且是作為運輸業(yè)高成本經(jīng)營活動中人命和財產(chǎn)安全的重要保證,也是現(xiàn)代航運確保安全和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的主要的條件之一。[page]
職務(wù)介紹:
1.三副:負(fù)責(zé)8-12時的航行和碼頭值班,維修保養(yǎng)救生設(shè)備,消防設(shè)備,以及其他安全設(shè)備。
2.三管:負(fù)責(zé)船舶機器的管理和維修保養(yǎng),在船統(tǒng)稱工程師。
3.水手:和水是沒有任何關(guān)系的,也不是必須要求會游泳,是甲板部普通海員的簡稱,平時的值班,在駕駛臺協(xié)助瞭望,平時在水手長的帶領(lǐng)下做一些甲板設(shè)備的保養(yǎng)和清潔,靠碼頭后值守梯口等等。
4.機工:是輪機部普通海員的稱呼,是協(xié)助輪機員,在機艙做機器保養(yǎng)維護的。
5.銅匠:和銅是沒有任何關(guān)系的,是船上焊工的稱呼,有焊接任務(wù)時去做,平時負(fù)責(zé)帶領(lǐng)機工及實習(xí)生協(xié)助輪機員做機艙的保養(yǎng)維修。
6.大廚:是船上負(fù)責(zé)員工餐,負(fù)責(zé)全船船員的一日三餐。
7.服務(wù)生:需要有一定的做菜基本,平時負(fù)責(zé)船舶生活區(qū)的衛(wèi)生,實習(xí)8個月之后根據(jù)個人能力可以直接晉升為大廚。
8.電工:對船舶電氣設(shè)備進行管理和維修保養(yǎng)。
現(xiàn)代商船,設(shè)備先進,儀器發(fā)達(dá),各種船型向大型化,超大型化發(fā)展,幾萬噸,二十幾萬噸的比比皆是,安全系數(shù)極高。加上人員素質(zhì)高,船舶上每個配員訓(xùn)練有素,都要經(jīng)過海事局的注冊和認(rèn)可。裝卸貨操作,是碼頭工人的事,和船員沒有關(guān)系,船員只是監(jiān)督碼頭上的各種塔吊龍門吊別碰到我們的船舶,確保船舶安全。我們的海員不是做搬運工作的。
船員在船上的工作累不累?
答:1.船員比普通工人和汽車駕駛員要輕松的多,因為船員在船上只負(fù)責(zé)值班,設(shè)備日常維修和維護,開關(guān)艙和船舶靠離碼頭操作等工作。
2.貨物裝卸和船舶定期維修等勞動強度大的工作分別由碼頭和船廠工人負(fù)責(zé)。
3.目前都實行了機械、電器、液壓或電腦自動化,很多船舶還配有自動舵和無人值守機艙,所以大大減輕了船員的工作強度。
4.實現(xiàn)工作與旅游并駕,碧海和藍(lán)天共色,盡情遨游世界,飽覽異國風(fēng)情。
寧夏籍船員情況:從2016年以來,目前全寧夏在我司船員已有93位并在不斷的增加,在校培訓(xùn)的高級船員和普通船員已有50多位,同時在寧夏部分地區(qū)成立了職業(yè)中學(xué)的冠名班,船員家長對于目前的現(xiàn)狀非常滿意,不僅讓孩子長了見識,而且實實在在的賺到了錢。在船期間都是包吃包住,上下船的費用全部報銷,在船期間幾乎不要花任何錢,船舶上都是單人單間內(nèi)設(shè)衛(wèi)生間,同時有健身房,娛樂室,電視房,根據(jù)國際勞工組織的要求,船舶逐步實現(xiàn)船舶網(wǎng)絡(luò)化,豐富船員在船的生活,增加船員與家人的溝通聯(lián)系,目前公司部分船舶實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)覆蓋,以便于船員學(xué)習(xí)專業(yè)知識,在船期間也能夠跟進信息時代的腳步。[page]
寧夏地區(qū)招募分發(fā)計劃:
2019年1月—6月:水手25名,機工25名,廚師20名,電工20名。
2019年7月--12月:三副15名,三管15名,水手28名,機工28名,廚師26名,電工20名
1.三副三管針對的是應(yīng)屆高中畢業(yè)生,在與我司簽訂合同后統(tǒng)一安排就讀于航海類職業(yè)高等院校,學(xué)習(xí)三年,在校期間公司安排帶薪上船實習(xí),包吃住,包差旅費。
2.普通船員在與我司簽訂合同之后由我司統(tǒng)一安排到相關(guān)的合作培訓(xùn)機構(gòu)進行為期三個月的培訓(xùn)課程,在培訓(xùn)結(jié)束取得相關(guān)證書后,公司直接安排就業(yè)實習(xí)。實習(xí)結(jié)束取得海事局簽發(fā)的相應(yīng)證書正式上崗。
水手,機工正式上崗的工資在10000-13000元/月,廚師正式上崗后的工資在9000-13000元/月,電工10000-18000元/月,包吃住,包差旅費。
3.年齡在18-35周歲,男,性格開朗,喜歡大海,能出國工作者;
以上所有培訓(xùn)費用將由培訓(xùn)人員直接繳納給培訓(xùn)學(xué)?;蛘吲嘤?xùn)機構(gòu),我司不收取任何中介費用。
崗位要求:滿足低政審要求。身體健康,無傳染疾病,無色盲色弱,語言聽力無障礙。有一定的英語基礎(chǔ)佳,歡迎廣大有志青年加入航海之列。
聯(lián)系人:曾經(jīng)理
咨詢電話:13369550637微信同號
總公司地址:上海市浦東新區(qū)福山路450號新天國際大廈9樓
分公司地址:寧夏中衛(wèi)市職業(yè)技術(shù)學(xué)校培訓(xùn)樓113室

