不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海。以下為考前必備：科目二考試四個(gè)易掛點(diǎn)，歡迎閱讀參考！更多相關(guān)訊息請關(guān)注！
第一個(gè)易掛點(diǎn)：
倒車入庫，好多學(xué)員還沒開始考，直接就掛在了倒車入庫，其實(shí)除了技術(shù)外，技巧很重要，一般考場都會(huì)有幾個(gè)庫，我們要做的是提前看考場，一般幾個(gè)庫中總有一個(gè)庫稍微大點(diǎn)，提前看好，考試時(shí)候不管前面有幾個(gè)考生，我們就等那個(gè)庫稍微大點(diǎn)的就行。
第二個(gè)易掛點(diǎn)：
側(cè)方位停車，同樣，一般都會(huì)有兩個(gè)或者三個(gè)側(cè)方位庫供考生考試，這時(shí)候盡量選擇第一個(gè)側(cè)方位，不要選擇靠近下一個(gè)考點(diǎn)的那個(gè)側(cè)方位，因?yàn)榈谝粋€(gè)側(cè)方位出來跟下一個(gè)考點(diǎn)還有一定的距離，方便我們調(diào)整心態(tài)以及車身位置，這是很關(guān)鍵的，我當(dāng)時(shí)就差點(diǎn)在這塊掛掉。
第三個(gè)易掛點(diǎn)：
曲線行駛，一般直角轉(zhuǎn)彎出來都是曲線行駛，車身正不正很影響S彎考試，這時(shí)候如果要學(xué)會(huì)看后視鏡，不要一味的按照書本知識駕駛，應(yīng)該靈活，稍微調(diào)整方向盤基本上都能完成S彎考試。
第四個(gè)易掛點(diǎn)：
半坡起步，其實(shí)半坡起步最關(guān)鍵的是在于車身在上坡時(shí)候正不正，不正的話基本上半坡起步都會(huì)壓線，這時(shí)候我們就應(yīng)該在下方空地把車身調(diào)整再進(jìn)行上坡，基本上就沒有問題了。
第一個(gè)易掛點(diǎn)：
倒車入庫，好多學(xué)員還沒開始考，直接就掛在了倒車入庫，其實(shí)除了技術(shù)外，技巧很重要，一般考場都會(huì)有幾個(gè)庫，我們要做的是提前看考場，一般幾個(gè)庫中總有一個(gè)庫稍微大點(diǎn)，提前看好，考試時(shí)候不管前面有幾個(gè)考生，我們就等那個(gè)庫稍微大點(diǎn)的就行。
第二個(gè)易掛點(diǎn)：
側(cè)方位停車，同樣，一般都會(huì)有兩個(gè)或者三個(gè)側(cè)方位庫供考生考試，這時(shí)候盡量選擇第一個(gè)側(cè)方位，不要選擇靠近下一個(gè)考點(diǎn)的那個(gè)側(cè)方位，因?yàn)榈谝粋€(gè)側(cè)方位出來跟下一個(gè)考點(diǎn)還有一定的距離，方便我們調(diào)整心態(tài)以及車身位置，這是很關(guān)鍵的，我當(dāng)時(shí)就差點(diǎn)在這塊掛掉。
第三個(gè)易掛點(diǎn)：
曲線行駛，一般直角轉(zhuǎn)彎出來都是曲線行駛，車身正不正很影響S彎考試，這時(shí)候如果要學(xué)會(huì)看后視鏡，不要一味的按照書本知識駕駛，應(yīng)該靈活，稍微調(diào)整方向盤基本上都能完成S彎考試。
第四個(gè)易掛點(diǎn)：
半坡起步，其實(shí)半坡起步最關(guān)鍵的是在于車身在上坡時(shí)候正不正，不正的話基本上半坡起步都會(huì)壓線，這時(shí)候我們就應(yīng)該在下方空地把車身調(diào)整再進(jìn)行上坡，基本上就沒有問題了。