對(duì)于剛剛跨出國(guó)門，初到日本的留學(xué)生小伙伴們來說，由于生活環(huán)境的巨大改變，日常難免就會(huì)遇到各種各樣令人啼笑皆非的囧事，不僅容易尷尬，更有可能會(huì)花費(fèi)多余或無用的金錢和時(shí)間!所以，今天就給大家準(zhǔn)備了一篇日本出行指南，滿滿的干貨，從此再也不用擔(dān)心超復(fù)雜的日本交通網(wǎng)絡(luò)了。
留學(xué)生通勤指南
在日本國(guó)內(nèi)的出行方式基本上分為三種：電車、公交車、出租車，其中最最最常用也最方便的電車，就是目前日本最主流的一種公共交通方式，所以下面重點(diǎn)就是為大家介紹日本的電車。
在日本人生地不熟，再加上很多同學(xué)日語(yǔ)能力欠佳，分分鐘就很容易被日本的鐵路系統(tǒng)弄暈，怎么買票?地圖怎么看?同一輛車怎么變成另一家公司的了?我是誰?我在哪?其實(shí)只要變換思維去理解一下日本的交通系統(tǒng)就很容易解決問題了。
(經(jīng)?！皝G人”的新宿站···)
在日本，電車是一個(gè)統(tǒng)稱，可以分為JR、地下鐵、私鐵三種勢(shì)力。
JR-JapanRailway，很多的JR線路是負(fù)責(zé)市內(nèi)出行的，比如涵蓋整個(gè)東京核心區(qū)域的由JR東日本負(fù)責(zé)的山手線，但是因?yàn)榫€路很多，所以不是所有線路都是逢站必停，不過弄清楚規(guī)律的話，真的并不復(fù)雜，除了市內(nèi)通勤，JR還負(fù)責(zé)城市之間通勤線路的運(yùn)營(yíng)：跨市普通線路以及新干線，可以說JR掌管了日本所有最重要的交通運(yùn)輸線路。
地下鐵，一目了然，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的地鐵，在東京有兩家公司共同運(yùn)營(yíng)地鐵：東京地下鐵(TokyoMetro，私營(yíng))和都營(yíng)地下鐵(ToeiSubway，政府運(yùn)營(yíng))，兩家公司的線路并不互通!所以一次出行付給兩家交通費(fèi)或者近距離換乘的價(jià)格比遠(yuǎn)距離不換乘的價(jià)格要高的情況就這么出現(xiàn)了···而且換乘的話還需要出站口再重新乘坐，十分繁瑣，還好現(xiàn)在推出了兩條公司可以通行的票券，減少了更多的麻煩。
所以說當(dāng)你在東京坐地鐵的時(shí)候，也要記得區(qū)分自己坐的是屬于哪家公司的線路才行。
私鐵，私營(yíng)鐵路，線路有長(zhǎng)有短，相比于JR輻射極廣的路線分布，私營(yíng)鐵路則更偏重于為游客提供觀光路線、為住在城市近郊的上班族提供通勤方便，畢竟沒有JR那么強(qiáng)大的背景，但也運(yùn)營(yíng)出了屬于自己的特色。
介紹過日本電車的運(yùn)營(yíng)方式，再看一看日本電車的具體種類，比如停車方式、運(yùn)行速度、車內(nèi)設(shè)施等等。
一般分為普通、快速、急、特急，按照順序速度越來越快，乘坐體驗(yàn)也越來越好，價(jià)格自然也是越來越貴的，同一條線路，會(huì)經(jīng)過不同等級(jí)的電車，除了普通電車逢站必停，其他的列車都有固定的?？空荆诔鲩T前計(jì)劃好出行路線，甚至搭配不同的列車，既保證出行時(shí)間，也能保證自己的出行體驗(yàn)，至少也要保證不要錯(cuò)過了自己應(yīng)該下車的站點(diǎn)。
計(jì)劃好了路線，坐什么車，怎么換乘，在哪里下車，接下來就是買票的時(shí)候了。
1.IC卡
就是國(guó)內(nèi)很常用的公交卡，最重要的一點(diǎn)是雖然日本電車由不同公司運(yùn)營(yíng)，但是主流的IC卡都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公司之間的互通，一張卡，可以坐JR、地下鐵和私鐵，與其找各種功能各異購(gòu)買復(fù)雜的交通卡，IC卡真的是一種非常方面而且實(shí)用的通行證，而且在進(jìn)行充值之后，IC卡還可以在一些自動(dòng)販賣機(jī)和便利店內(nèi)使用，也算是一個(gè)加分項(xiàng)。但是有一點(diǎn)要切記，在出遠(yuǎn)門的時(shí)候，還是另行購(gòu)買紙質(zhì)車票比較方便，IC卡在跨區(qū)域出行的時(shí)候會(huì)有一些限制。
2.紙質(zhì)車票
在跨區(qū)域出行或者是乘坐特急/新干線的時(shí)候，就需要購(gòu)買額外的特急券，特急/新干線這類的超高速列車的運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)高于普通列車，因此在基礎(chǔ)的車費(fèi)上，乘客還需要購(gòu)買特急券彌補(bǔ)差價(jià)，IC卡刷基礎(chǔ)車費(fèi)，再另行購(gòu)買特急券才可以乘車。
2.學(xué)生票
一般的同學(xué)會(huì)選擇住在距離學(xué)校較近的地方或者直接住在學(xué)校提供的宿舍里，自行車或者步行即可，但是畢竟不能只活動(dòng)在學(xué)校周圍或者有的人住的確實(shí)比較遠(yuǎn)，就仍然需要乘坐公共交通，在這方面學(xué)生會(huì)享受到學(xué)生票的福利，有一定的折扣，但是這項(xiàng)福利僅限學(xué)部生以及院生使用，部分語(yǔ)言學(xué)校也可以幫助學(xué)生辦理。
留日交通卡介紹
日本交通卡種類繁多，東京常見的是Suica(西瓜卡)、PASMO卡，關(guān)西地區(qū)常見的是ICOCA卡。
1、SUICA卡(西瓜卡)
簡(jiǎn)介：說簡(jiǎn)單點(diǎn)，西瓜卡由JR東日本發(fā)行，類似國(guó)內(nèi)的公交卡，也可以在便利店里面使用。在日本停留期間，以乘坐電車地鐵為主要交通工具的話，如果搞不清一日券兩日券的，建議你一定要準(zhǔn)備一張Suica!非常方便!
適用范圍：有了它，你可以乘坐東京圈內(nèi)的JR東日本線路、地鐵、公共汽車以及往返于羽田機(jī)場(chǎng)與東京圈之間的東京單軌電車均可使用。
除了東京之外，你還可以在下圖中的區(qū)域使用?？梢钥吹较聢D中是包含了關(guān)西地區(qū)的，所以大家不用糾結(jié)關(guān)西地鐵什么的能不能用西瓜卡了。
TIPS：西瓜卡可代替普通車票使用。當(dāng)您乘坐特快、快速列車以及綠色(頭等)車廂時(shí)，請(qǐng)預(yù)先購(gòu)買對(duì)應(yīng)的車票。不能用于新干線。
購(gòu)買地：可在JR東日本主要車站的多功能售票機(jī)、JR售票處(Midori-no-madoguchi)、JR東日本旅行服務(wù)中心購(gòu)買。(西瓜卡在關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)是不能買到的，能在關(guān)西買到的卡是ICOCA卡。)
購(gòu)物的使用方法：西瓜卡內(nèi)存有的金額不僅可以用于乘車，還可用于購(gòu)物?？捎糜谲噧?nèi)購(gòu)物、自動(dòng)售貨機(jī)、投幣式自動(dòng)寄存柜、便利店、餐館等各種場(chǎng)合。
標(biāo)有一下圖標(biāo)的商店都可以使用Suica卡消費(fèi)：
2、PASMO(IC卡)
簡(jiǎn)介：PASMO卡與Suica一樣是儲(chǔ)值交通卡，只是發(fā)行公司不同。在東京市內(nèi)，PASMO乘車和購(gòu)物的功能和Suica幾乎完全相同，購(gòu)買價(jià)格和退卡方式也一致。
購(gòu)買地點(diǎn)：在成田、羽田機(jī)場(chǎng)都可以購(gòu)買，另外在PASMO運(yùn)營(yíng)商(下圖)的私營(yíng)鐵路、地鐵車站或公共汽車營(yíng)業(yè)點(diǎn)也可購(gòu)買。
適用范圍：可在加盟PASMO的交通業(yè)者，諸如私營(yíng)鐵路、地鐵、公交車等100個(gè)以上的交通機(jī)構(gòu)中使用PASMO卡。PASMO在日本各地均可相互使用。
PASMO乘坐公交車時(shí)的使用方法：使用PASMO卡也可乘坐公交車。使用時(shí)請(qǐng)與讀卡部位平行并且切實(shí)接觸。
PASMO(IC卡)作為電子貨幣使用時(shí)：請(qǐng)?jiān)诮Y(jié)帳時(shí)，告訴店員您將使用PASMO卡進(jìn)行支付。僅需接觸終端機(jī)的讀卡部位，即可完成支付。接觸前，請(qǐng)先確認(rèn)金額。
PASMO(IC卡)在自動(dòng)售貨機(jī)上使用時(shí)：選好您要購(gòu)買的商品后，請(qǐng)將PASMO卡接觸讀卡部位。
3、ICOCA卡
簡(jiǎn)介：ICOCA卡是JR西日本(西日本旅客鐵道)發(fā)行的一種智能交通卡，和JR東日本發(fā)行的Suica(西瓜卡)差不多，除了能坐車還能用于購(gòu)物，每刷一次，就要扣錢一次，里面沒錢，就不能再使用，需要再儲(chǔ)值~值得注意的是ICOCA卡只能在關(guān)西地區(qū)才能買到。
使用范圍：基本上，它能使用JR西日本的大部份路線，如下：
販?zhǔn)鄣攸c(diǎn)：ICOCA在JR西日本各車站的綠色窗口，或者帶有”ICOCA”標(biāo)志的自動(dòng)售票機(jī)有售。
便利店購(gòu)物：在帶有標(biāo)志的便利店和自動(dòng)售貨機(jī)也可以使用ICOCA進(jìn)行購(gòu)物。
留學(xué)生通勤指南
在日本國(guó)內(nèi)的出行方式基本上分為三種：電車、公交車、出租車，其中最最最常用也最方便的電車，就是目前日本最主流的一種公共交通方式，所以下面重點(diǎn)就是為大家介紹日本的電車。
在日本人生地不熟，再加上很多同學(xué)日語(yǔ)能力欠佳，分分鐘就很容易被日本的鐵路系統(tǒng)弄暈，怎么買票?地圖怎么看?同一輛車怎么變成另一家公司的了?我是誰?我在哪?其實(shí)只要變換思維去理解一下日本的交通系統(tǒng)就很容易解決問題了。
(經(jīng)?！皝G人”的新宿站···)
在日本，電車是一個(gè)統(tǒng)稱，可以分為JR、地下鐵、私鐵三種勢(shì)力。
JR-JapanRailway，很多的JR線路是負(fù)責(zé)市內(nèi)出行的，比如涵蓋整個(gè)東京核心區(qū)域的由JR東日本負(fù)責(zé)的山手線，但是因?yàn)榫€路很多，所以不是所有線路都是逢站必停，不過弄清楚規(guī)律的話，真的并不復(fù)雜，除了市內(nèi)通勤，JR還負(fù)責(zé)城市之間通勤線路的運(yùn)營(yíng)：跨市普通線路以及新干線，可以說JR掌管了日本所有最重要的交通運(yùn)輸線路。
地下鐵，一目了然，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的地鐵，在東京有兩家公司共同運(yùn)營(yíng)地鐵：東京地下鐵(TokyoMetro，私營(yíng))和都營(yíng)地下鐵(ToeiSubway，政府運(yùn)營(yíng))，兩家公司的線路并不互通!所以一次出行付給兩家交通費(fèi)或者近距離換乘的價(jià)格比遠(yuǎn)距離不換乘的價(jià)格要高的情況就這么出現(xiàn)了···而且換乘的話還需要出站口再重新乘坐，十分繁瑣，還好現(xiàn)在推出了兩條公司可以通行的票券，減少了更多的麻煩。
所以說當(dāng)你在東京坐地鐵的時(shí)候，也要記得區(qū)分自己坐的是屬于哪家公司的線路才行。
私鐵，私營(yíng)鐵路，線路有長(zhǎng)有短，相比于JR輻射極廣的路線分布，私營(yíng)鐵路則更偏重于為游客提供觀光路線、為住在城市近郊的上班族提供通勤方便，畢竟沒有JR那么強(qiáng)大的背景，但也運(yùn)營(yíng)出了屬于自己的特色。
介紹過日本電車的運(yùn)營(yíng)方式，再看一看日本電車的具體種類，比如停車方式、運(yùn)行速度、車內(nèi)設(shè)施等等。
一般分為普通、快速、急、特急，按照順序速度越來越快，乘坐體驗(yàn)也越來越好，價(jià)格自然也是越來越貴的，同一條線路，會(huì)經(jīng)過不同等級(jí)的電車，除了普通電車逢站必停，其他的列車都有固定的?？空荆诔鲩T前計(jì)劃好出行路線，甚至搭配不同的列車，既保證出行時(shí)間，也能保證自己的出行體驗(yàn)，至少也要保證不要錯(cuò)過了自己應(yīng)該下車的站點(diǎn)。
計(jì)劃好了路線，坐什么車，怎么換乘，在哪里下車，接下來就是買票的時(shí)候了。
1.IC卡
就是國(guó)內(nèi)很常用的公交卡，最重要的一點(diǎn)是雖然日本電車由不同公司運(yùn)營(yíng)，但是主流的IC卡都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公司之間的互通，一張卡，可以坐JR、地下鐵和私鐵，與其找各種功能各異購(gòu)買復(fù)雜的交通卡，IC卡真的是一種非常方面而且實(shí)用的通行證，而且在進(jìn)行充值之后，IC卡還可以在一些自動(dòng)販賣機(jī)和便利店內(nèi)使用，也算是一個(gè)加分項(xiàng)。但是有一點(diǎn)要切記，在出遠(yuǎn)門的時(shí)候，還是另行購(gòu)買紙質(zhì)車票比較方便，IC卡在跨區(qū)域出行的時(shí)候會(huì)有一些限制。
2.紙質(zhì)車票
在跨區(qū)域出行或者是乘坐特急/新干線的時(shí)候，就需要購(gòu)買額外的特急券，特急/新干線這類的超高速列車的運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)高于普通列車，因此在基礎(chǔ)的車費(fèi)上，乘客還需要購(gòu)買特急券彌補(bǔ)差價(jià)，IC卡刷基礎(chǔ)車費(fèi)，再另行購(gòu)買特急券才可以乘車。
2.學(xué)生票
一般的同學(xué)會(huì)選擇住在距離學(xué)校較近的地方或者直接住在學(xué)校提供的宿舍里，自行車或者步行即可，但是畢竟不能只活動(dòng)在學(xué)校周圍或者有的人住的確實(shí)比較遠(yuǎn)，就仍然需要乘坐公共交通，在這方面學(xué)生會(huì)享受到學(xué)生票的福利，有一定的折扣，但是這項(xiàng)福利僅限學(xué)部生以及院生使用，部分語(yǔ)言學(xué)校也可以幫助學(xué)生辦理。
留日交通卡介紹
日本交通卡種類繁多，東京常見的是Suica(西瓜卡)、PASMO卡，關(guān)西地區(qū)常見的是ICOCA卡。
1、SUICA卡(西瓜卡)
簡(jiǎn)介：說簡(jiǎn)單點(diǎn)，西瓜卡由JR東日本發(fā)行，類似國(guó)內(nèi)的公交卡，也可以在便利店里面使用。在日本停留期間，以乘坐電車地鐵為主要交通工具的話，如果搞不清一日券兩日券的，建議你一定要準(zhǔn)備一張Suica!非常方便!
適用范圍：有了它，你可以乘坐東京圈內(nèi)的JR東日本線路、地鐵、公共汽車以及往返于羽田機(jī)場(chǎng)與東京圈之間的東京單軌電車均可使用。
除了東京之外，你還可以在下圖中的區(qū)域使用?？梢钥吹较聢D中是包含了關(guān)西地區(qū)的，所以大家不用糾結(jié)關(guān)西地鐵什么的能不能用西瓜卡了。
TIPS：西瓜卡可代替普通車票使用。當(dāng)您乘坐特快、快速列車以及綠色(頭等)車廂時(shí)，請(qǐng)預(yù)先購(gòu)買對(duì)應(yīng)的車票。不能用于新干線。
購(gòu)買地：可在JR東日本主要車站的多功能售票機(jī)、JR售票處(Midori-no-madoguchi)、JR東日本旅行服務(wù)中心購(gòu)買。(西瓜卡在關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)是不能買到的，能在關(guān)西買到的卡是ICOCA卡。)
購(gòu)物的使用方法：西瓜卡內(nèi)存有的金額不僅可以用于乘車，還可用于購(gòu)物?？捎糜谲噧?nèi)購(gòu)物、自動(dòng)售貨機(jī)、投幣式自動(dòng)寄存柜、便利店、餐館等各種場(chǎng)合。
標(biāo)有一下圖標(biāo)的商店都可以使用Suica卡消費(fèi)：
2、PASMO(IC卡)
簡(jiǎn)介：PASMO卡與Suica一樣是儲(chǔ)值交通卡，只是發(fā)行公司不同。在東京市內(nèi)，PASMO乘車和購(gòu)物的功能和Suica幾乎完全相同，購(gòu)買價(jià)格和退卡方式也一致。
購(gòu)買地點(diǎn)：在成田、羽田機(jī)場(chǎng)都可以購(gòu)買，另外在PASMO運(yùn)營(yíng)商(下圖)的私營(yíng)鐵路、地鐵車站或公共汽車營(yíng)業(yè)點(diǎn)也可購(gòu)買。
適用范圍：可在加盟PASMO的交通業(yè)者，諸如私營(yíng)鐵路、地鐵、公交車等100個(gè)以上的交通機(jī)構(gòu)中使用PASMO卡。PASMO在日本各地均可相互使用。
PASMO乘坐公交車時(shí)的使用方法：使用PASMO卡也可乘坐公交車。使用時(shí)請(qǐng)與讀卡部位平行并且切實(shí)接觸。
PASMO(IC卡)作為電子貨幣使用時(shí)：請(qǐng)?jiān)诮Y(jié)帳時(shí)，告訴店員您將使用PASMO卡進(jìn)行支付。僅需接觸終端機(jī)的讀卡部位，即可完成支付。接觸前，請(qǐng)先確認(rèn)金額。
PASMO(IC卡)在自動(dòng)售貨機(jī)上使用時(shí)：選好您要購(gòu)買的商品后，請(qǐng)將PASMO卡接觸讀卡部位。
3、ICOCA卡
簡(jiǎn)介：ICOCA卡是JR西日本(西日本旅客鐵道)發(fā)行的一種智能交通卡，和JR東日本發(fā)行的Suica(西瓜卡)差不多，除了能坐車還能用于購(gòu)物，每刷一次，就要扣錢一次，里面沒錢，就不能再使用，需要再儲(chǔ)值~值得注意的是ICOCA卡只能在關(guān)西地區(qū)才能買到。
使用范圍：基本上，它能使用JR西日本的大部份路線，如下：
販?zhǔn)鄣攸c(diǎn)：ICOCA在JR西日本各車站的綠色窗口，或者帶有”ICOCA”標(biāo)志的自動(dòng)售票機(jī)有售。
便利店購(gòu)物：在帶有標(biāo)志的便利店和自動(dòng)售貨機(jī)也可以使用ICOCA進(jìn)行購(gòu)物。