春運工作計劃和目標(biāo) 春運安全工作計劃

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    做任何工作都應(yīng)改有個計劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進,有條不紊。因此,我們應(yīng)該充分認識到計劃的作用,并在日常生活中加以應(yīng)用。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,我們一起來了解一下吧。
    春運工作計劃和目標(biāo) 春運安全工作計劃篇一
    20xx年春運在即之時,本公安部近日采取一系列措施,全力加強春運道路交通安全工作,以確保春運道路交通安全,遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。
    針對近年來春運期間出現(xiàn)的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況,公安部在主要國道和高速公路設(shè)立了30處客車流量觀測點,直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地,以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率,判斷客運交通流量的變化、客流高峰時段,據(jù)此調(diào)整工作部署,研究采取應(yīng)對措施。
    1月13日,公安部下發(fā)《關(guān)于進一步加強春運道路交通安全工作的通知》,要求國省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設(shè)立的交通安全檢查服務(wù)站實行24小時不間斷的勤務(wù)制度,對9座以上的客車必須做到逐車檢查,并將檢查情況逐項登記。檢查的重點,一是逐一清點人數(shù),核對是否超員;二是查驗車輛和駕駛?cè)俗C件,核實駕駛?cè)耸欠窬哂袦?zhǔn)駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗有效期內(nèi);三是向駕駛?cè)撕统丝驮儐栜囕v連續(xù)行駛時間,檢查駕駛?cè)耸欠衿隈{駛;四是檢查車輛防火器材數(shù)量、性能,以及有無加裝座椅等非法改裝行為,安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時,要向駕駛?cè)送▓筝爡^(qū)事故多發(fā)路段情況,宣傳交通安全法律法規(guī),發(fā)放交通安全宣傳單,提醒注意行車安全。
    公安部還要求加大對客運車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運期間,對客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機違法載人,以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為,該扣留車輛的扣留車輛,該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留??瓦\車輛超員、超速等違法情況,將及時通報交通部門及相關(guān)企業(yè),予以處理。對超員客車,將及時聯(lián)系交通部門,安排具有資質(zhì)的車輛對乘客進行轉(zhuǎn)運。對外地客運車輛,不得以未參加春運臨檢、沒有春運證為由進行處罰。
    公安交通管理部門還將在1月14日春運啟動日、期間和節(jié)后客流返程高峰等時段,在城市街頭、廣場、客運站、火車站等人流聚集地區(qū),到農(nóng)民工聚集的企業(yè)、工地,集中開展形式多樣的宣傳教育活動,掀起交通安全宣傳教育活動的高潮。
    公安部于去年12月11日部署開展的預(yù)防重大治安災(zāi)害事故、保障公共安全專項督察活動已進入第二階段,分赴各地的31個督察組正在對春運交通安全工作督促檢查,督促整改發(fā)現(xiàn)的問題。各級公安交通管理部門也將組織工作組、督導(dǎo)組,按照公安部交管局《春運交通安全工作督察要點》,深入一線,通過不間斷地明察暗訪、督促檢查,確保各項管理措施落實到位。
    春運期間人流、車流、物流高度集中,歷來是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運期間,全國平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據(jù)預(yù)測,今年春運期間,全國道路客運量將達到18。55億人次,比20xx年春運增長3%,道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運交通安全,遏制春運期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生,20xx年11月20日,公安部就提前部署全國公安機關(guān)開展了預(yù)防特大道路交通事故“百日競賽”活動。
    “百日競賽”活動開展50多天來,各地共設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站點1500多個,出動警力303。3萬人次,查處客車超員17。2萬起,查處車輛超速126。6萬起,吊銷駕駛證1。2萬本,拘留無證駕駛?cè)?。2萬名,注銷報廢車輛20。5萬輛,為春運交通安全打下堅實基礎(chǔ)。(辛文)
    春運工作計劃和目標(biāo) 春運安全工作計劃篇二
    時間真是轉(zhuǎn)瞬即逝,又解鎖了新的工作,該好好計劃一下接下來的工作了!相信許多人會覺得工作計劃很難寫吧,下面是小編收集整理的汽車運輸公司春運工作計劃范文,歡迎閱讀與收藏。
    1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長,其他副總為副組長,各二級單位(部門)主要負責(zé)人為成員的春運運輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級單位結(jié)合實際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運輸安全、優(yōu)質(zhì)。
    2、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項駕駛員會議,交待安全注意事項,并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧M量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運輸?shù)鸟{駛員逐一進行違章記分比對,對記滿12分的`駕駛員,一律不得從事節(jié)日運輸,對違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運輸。
    3、加強對營運車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運輸?shù)能囕v,必須進行車輛安全檢測,不合格的不予參加節(jié)日運輸。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。
    4、加強對客運站的源頭管理。嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
    5、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進行全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
    6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和gps定位裝置,全程監(jiān)控進出站的人員、車輛。落實專人負責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運行。
    7、簽訂節(jié)日運輸安全責(zé)任狀,落實安全責(zé)任。總公司與各二級單位簽訂責(zé)任狀,二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實安全責(zé)任。
    8、加強安全宣傳教育,營造節(jié)日安全運輸氛圍。汽車客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識,提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。
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    春運工作計劃和目標(biāo) 春運安全工作計劃篇三
    一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),精心組織春運工作春運工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題,春運工作關(guān)系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,從安全管理、運力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進行部署,確保春運工作安全有序進行。
    組長:
    副組長:
    成 員:
    值班電話:
    1、結(jié)合工作實際,認真安排部署,狠抓工作落實,把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好,確保春運工作圓滿完成。嚴格春運工作責(zé)任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書,加強公司全體員工及駕駛員春運工作意識,將春運安全工作落實到實處。本月24日前完成安全責(zé)任書簽定工作。本月21號召開全公司駕駛員春運培訓(xùn)動員大會。22日對公司121臺參加春運的車輛進行車輛檢驗。
    2、嚴格春運值班制度,實行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強化春運期間乘客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾*等影響企業(yè)聲譽的事件;要按照上級有關(guān)部門要求,及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
    3、完善春運應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機制,有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應(yīng)急運力儲備工作,對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
    4、要進一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加對駕駛員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù)。落實一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。
    5、嚴格按照市運管處20xx年春運工作要求,逐條逐項對照落實,切實抓好春運期間所有工作。
    三、強化安全管理
    1.落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,進行春運安全檢查春運前期,簽訂《春運安全生產(chǎn)責(zé)任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的,不得參加春運。要對駕駛員進行*系統(tǒng)查詢,在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。
    2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員進行春運培訓(xùn)、考試。通過排查、考核,和參加春運的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢,技術(shù)狀況合格,客車技術(shù)等級必須達到二級以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度,切實做好客車維護和日常安全預(yù)防工作,確保參運車輛技術(shù)狀況良好,車容車貌整潔。
    3.加強客運車輛動態(tài)管理,消除行車事故隱患,春運期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計劃地組織安排路檢路查工作,加大查處力度,切實減少超員、超速等違章行為。強化責(zé)任意識,確保gps信息*臺和行車記錄儀的正常使用,加強gps*臺監(jiān)控,對重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。
    四、提高服務(wù)質(zhì)量
    所有參加春運的員工,要強化責(zé)任意識,認真履行工作職責(zé),以飽滿的熱情、全新的風(fēng)貌、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運服務(wù)品牌形象。
    1、要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,進一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
    2.要加強車輛運營管理,維護客運市場秩序,規(guī)范自身經(jīng)營行為,杜絕不打表營運,惡意拼客、亂收費、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
    3.加強服務(wù)工作,切實為乘客排憂解難,要保持良好車容車貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
    4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的,將從嚴從重處罰。
    1. 春運期間,公司要結(jié)合實際工作做好值班安排,及時收集春運信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進典型,及早通報春運進展情況,營造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,妥善處理。
    2. 春運期間,公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。
    3. 春運結(jié)束后,公司安全科要寫出書面總結(jié),于3月10日前報公司春運辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的,將予于表彰,對發(fā)生嚴重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責(zé)任人,將嚴肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    4. 公司全體員工和各科室要堅定信心,團結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻,圓滿完成今年的春運工作,實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
    春運工作計劃和目標(biāo) 春運安全工作計劃篇四
    為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全,使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行,現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點,制定《20xx年汽車客運站春運應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實、細致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
    1、應(yīng)急救援機構(gòu)的設(shè)置
    2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
    應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
    3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
    (1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
    及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。
    (2)、總指揮:負責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對重大事情迅速、果斷地決策,并及時發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開展進行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長負責(zé)統(tǒng)籌。
    (3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報告,并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作,保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。
    (4)、班車緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時,負責(zé)聯(lián)系就近運輸企業(yè),請求緊急運力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問題。
    (5)、疏散指揮組:事故發(fā)生時,迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛,保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
    (6)、電腦系統(tǒng)維護組:負責(zé)電腦系統(tǒng)運行正常,確??土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象。
    (7)、消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實施搶救,力爭在最短時間、最大限度地撲救災(zāi)情,減少損失。
    (8)、數(shù)據(jù)信息上報組:負責(zé)向上級單位報告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
    (9)、醫(yī)療救護組:負責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護重傷員的轉(zhuǎn)院工作,以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應(yīng)。
    (10)、設(shè)施搶修組:負責(zé)站場設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運作,避免各種原因?qū)е碌倪\轉(zhuǎn)停頓。
    (11)、后勤供應(yīng)組:負責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購,保證補給用品充足,保障一線工作不受影響。
    (12)、小車組:負責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運送,司機直接受總指揮調(diào)配。
    1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:
    (1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時報告應(yīng)急救援指揮部。
    春運工作計劃和目標(biāo) 春運安全工作計劃篇五
    xxxx年“春運”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束,為期40天。為確保全縣渡口春運安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié);沈丘縣交通局“四項舉措”進一步穩(wěn)定水上交通安全形勢,確保今年全縣渡口春運安全。
    為確保今年春運工作滿意、便捷、安全,我局在成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,又成立了渡口應(yīng)急小分隊。同時,邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實運力安排,嚴格各項安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實把安全生產(chǎn)工作落到實處。
    繼續(xù)深化隱患排查治理,重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現(xiàn)象,要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運”期間的旅客運輸業(yè)務(wù)。
    我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響,結(jié)合今年特點,進一步加大渡口監(jiān)督檢查力度,對客運量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口(學(xué)生渡口)、進行針對性的安全監(jiān)管,必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案,嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為,嚴防突發(fā)事件、確保春運安全。
    為保證政令和信息暢通、確保xxxx年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強水上交通安全管理意見的通知》(豫政[xx]50號)的文件精神,對渡口、渡船進行嚴格的安全檢查,做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運、無證駕駛等非法渡運行為、防止渡船帶病投入營運。維護正常的渡運秩序,促進安全渡運、同時嚴格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài),真正打造平安渡口、平安渡船,確保xxxx年度全縣渡口春運工作安全、有序。
    春運工作計劃和目標(biāo) 春運安全工作計劃篇六
    一、指導(dǎo)思想
    按照《交通運輸部關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x辦運函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的`通知》(x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》(x交運輸〔20xx〕x號)等文件的要求,結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神,堅持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產(chǎn)管理,提升運輸服務(wù)質(zhì)量,圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運工作各項任務(wù)。
    二、工作目標(biāo)
    按照文件要求,從安全工作部署和落實、便民服務(wù)、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運輸組織等六個方面情況內(nèi)容,統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運工作,嚴格落實各項安全生產(chǎn)管理制度,緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線,以提高運輸服務(wù)品質(zhì),查隱患、找問題、促整改為目標(biāo),通過自檢自查、重點檢查等形式,落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體,全面排查安全生產(chǎn)隱患,持續(xù)提升春運服務(wù)水*,推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。
    三、組織領(lǐng)導(dǎo)
    成立xx區(qū)交通局20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組 長:
    副組長:
    成 員:
    同時成立3個工作小組:
    (一)公路組:
    負責(zé)春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作,及時做好損毀路段的搶修工作。
    組 長:
    副組長: (成員為公路管理所干部職工)
    (二)路政組:
    組 長:
    副組長: 成員為路政執(zhí)法大隊干部職工)
    (三)水上交通組:
    負責(zé)春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查,維護水路春運秩序,確保安全暢通。
    組 長:
    副組長: (成員為綜合股干部職工)
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。
    四、工作要求
    (一)加強領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任
    一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務(wù)。因此,各股室要加強領(lǐng)導(dǎo),全體干部職工一定要提高認識,把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育,進一步健全和落實各項安全生產(chǎn)制度,切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,層層落實各項安全管理措施,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,嚴密防范各類安全事故發(fā)生。
    (二)加強宣傳,營造春運氛圍
    要充分利用各類媒體,通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識,春運進展情況, 方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。
    (三)落實措施,確保安全
    1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查:
    一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護和巡查工作,加大對交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護;對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志;特別是在建的改建工程,要加強安全監(jiān)管和巡視,發(fā)現(xiàn)安全隱患,督促各標(biāo)段及時整改到位,確保安全、暢通;對“馬路市場”要配合有關(guān)部門進行清理。做好應(yīng)對惡劣天氣的各項準(zhǔn)備工作,及時做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。
    二是水上交通組要把好水上安全關(guān),加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度,尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查,嚴禁“三無”船舶參運,強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任,認真排查水路運輸安全隱患,維護水路春運秩序,確保水路運輸安全通暢。
    三是路政組要加強對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作,對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施,確保車輛及人員的安全,并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時解決,對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建 建筑、擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的違法行為,依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。
    四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
    五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認真做好干部職工的思想工作,確保穩(wěn)定。
    2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)*開展“冬日暖陽”活動,協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運道路休息服務(wù)點,通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶,及時提供天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù),做好春運服務(wù)工作。
    3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案,要認真借鑒近年來應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗,制定春運專項應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急保障運力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備,確保春運順利。一旦發(fā)生事故,立即向上級交通運輸主管部門報告,并及時、有效組織救援。
    4、做好信息報送工作。各部門春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態(tài),反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門的溝通,及時掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時,應(yīng)及時通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車,以確保人民群眾安全出行。春運結(jié)束后,要認真進行春運工作總結(jié),并在2月26日前書面報送局辦。
    5、加強春運值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時值班,并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時掌握交通運輸安全情況,確保一旦發(fā)生緊急事件,能夠及時上報,有效應(yīng)對、處置得當(dāng)。(局春運24小時值班電話: )。