2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試還有三個月的時間，考生目前已經(jīng)進(jìn)入備考階段，今天為大家整理了2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試必備知識點(diǎn)：城市道路網(wǎng)規(guī)劃，希望給各位考生帶來幫助。更多模擬試題及復(fù)習(xí)資料，請持續(xù)關(guān)注城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試頻道!
【城市道路網(wǎng)規(guī)劃】
1.影響因素
(1)城市在區(qū)域中的位置;(2)城市用地布局形態(tài);(3)城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
2.基本要求
(1)滿足用地布局的骨架要求;
(2)滿足運(yùn)輸要求，與沿路開發(fā)性質(zhì)協(xié)凋結(jié)合;結(jié)構(gòu)完整，分布均勻，可靠;密度和面積適
應(yīng)城市發(fā)展;利于分流，利于組織管理;對外交通聯(lián)系方便;
(3)滿足環(huán)境要求;
(4)滿足布置管線要求。
其中城市干道的適當(dāng)距離為700—1100m，干道網(wǎng)密度2.8～1.8km/km2，大城市道路網(wǎng)密度
以4.0～1.8km/km2為宜，道路面積率以20%左右為宜。
3.道路分類
(1)按國標(biāo)分類
快速路、主干路、次干路、支路。主干路平面交叉口間距為700～1200m，次干路350～500m，
支路150—250m。
(2)按功能分類
交通性干道、生活性道路。
4.道路系統(tǒng)布局
干道網(wǎng)類型：方格網(wǎng)、環(huán)形放射、自由式、混合式。
道路銜接：低速讓高速，次要讓主要，生活性讓交通性，適當(dāng)分離。
例題：平面彎道視距界限內(nèi)必須清除高于(B)m的障礙物。
A：1.0
B：1.2
C：1.5
D：1.8
【城市道路網(wǎng)規(guī)劃】
1.影響因素
(1)城市在區(qū)域中的位置;(2)城市用地布局形態(tài);(3)城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
2.基本要求
(1)滿足用地布局的骨架要求;
(2)滿足運(yùn)輸要求，與沿路開發(fā)性質(zhì)協(xié)凋結(jié)合;結(jié)構(gòu)完整，分布均勻，可靠;密度和面積適
應(yīng)城市發(fā)展;利于分流，利于組織管理;對外交通聯(lián)系方便;
(3)滿足環(huán)境要求;
(4)滿足布置管線要求。
其中城市干道的適當(dāng)距離為700—1100m，干道網(wǎng)密度2.8～1.8km/km2，大城市道路網(wǎng)密度
以4.0～1.8km/km2為宜，道路面積率以20%左右為宜。
3.道路分類
(1)按國標(biāo)分類
快速路、主干路、次干路、支路。主干路平面交叉口間距為700～1200m，次干路350～500m，
支路150—250m。
(2)按功能分類
交通性干道、生活性道路。
4.道路系統(tǒng)布局
干道網(wǎng)類型：方格網(wǎng)、環(huán)形放射、自由式、混合式。
道路銜接：低速讓高速，次要讓主要，生活性讓交通性，適當(dāng)分離。
例題：平面彎道視距界限內(nèi)必須清除高于(B)m的障礙物。
A：1.0
B：1.2
C：1.5
D：1.8