世上的事，只要肯用心去學(xué)，沒有一件是太晚的。你只要記住你的今天比昨天進步了一點，那么你離你的夢想也就更近了一步。既然選擇了中級經(jīng)濟師，就要朝著它勇敢向前，每天進步一點點，基礎(chǔ)扎實一點點，通過考試也就會更容易一點點。整理中級經(jīng)濟師每日一練提供高質(zhì)量習(xí)題，日積月累。以下為中級經(jīng)濟師每日一練，今天你練了嗎？
中級經(jīng)濟師《中級建筑》每日一練：復(fù)利本利（8.2）
單選題
將1000元存入銀行，年利率為6%，如果按復(fù)利計算，則三年后的本利和為（）元。
A、1180
B、1191.02
C、1080
D、1000
【答案】
B
【解析】
本題考查復(fù)利本利和的計算。本利和=1000×（16%）3＝1191.02（元），利息=1191.02-1000=191.02（元）。【注意】本金與利率均相同時，按復(fù)利計算的利息要比按單利計算的利息高，這是由于利息的部分也產(chǎn)生利息的緣故。
中級經(jīng)濟師《中級運輸公路》每日一練：定車定線運行（8.2）
單選題
在運輸企業(yè)組織客車運行時，將客車相對穩(wěn)定地安排在一條營運路線上運行的方式是（）。
A、定車定線運行
B、大循環(huán)運行方式
C、小循環(huán)運行方式
D、定車不定線運行
【答案】
A
【解析】
本題考查定車定線運行。定車定線運行是將客車相對穩(wěn)定地安排在一條營運路線上運行的方式。
中級經(jīng)濟師《中級商業(yè)》每日一練：班輪運輸（8.2）
單選題
班輪運輸具有“四固定”的特點，“四固定”是指（）。
A、固定港口、固定航線、固定船期、固定客戶
B、固定航線、固定客戶、固定船期、固定費率
C、固定費率、固定港口、固定客戶、固定航線
D、固定船期、固定港口、固定航線、固定費率
【答案】
D
【解析】
本題考查班輪運輸。班輪運輸是在不定期船運輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的，具有“四固定”的特點，即固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的費率。
中級經(jīng)濟師《中級金融》每日一練：利率風(fēng)險（8.2）
單選題
債權(quán)工具的到期期限相同但利率卻不相同的現(xiàn)象稱為（）。
A、利率的風(fēng)險結(jié)構(gòu)
B、利率的期限結(jié)構(gòu)
C、流動性偏好理論
D、可貸資金利率理論
【答案】
A
【解析】
本題考查利率風(fēng)險結(jié)構(gòu)的概念。債權(quán)工具的到期期限相同但利率卻不相同的現(xiàn)象稱為利率的風(fēng)險結(jié)構(gòu)。
中級經(jīng)濟師《中級房地產(chǎn)》每日一練：房地產(chǎn)保險（8.2）
單選題
某間房屋價值100萬元，房主向甲保險公司投保該房屋的火災(zāi)保險，保險金額為84萬元，同日向乙保險公司投保該房屋的火災(zāi)保險，保險金額為36萬元。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故后，甲乙兩保險公司各應(yīng)賠償（）萬元。
A、60，40
B、70，30
C、50，50
D、80，20
【答案】
B
【解析】
本題考查房地產(chǎn)保險。該房主的投保行為構(gòu)成了重復(fù)保險，重復(fù)保險的損失賠償通常采用分攤方式，按保險金額比例分攤。甲保險公司：100×[84÷（84＋36）]＝70（萬元）。乙保險公司：100×[36÷（84＋36）]＝30（萬元）。
中級經(jīng)濟師《中級財政稅收》每日一練：征收管理（8.2）
單選題
進口貨物自運輸工具申報進境之日起（）內(nèi)，應(yīng)由納稅人向貨物進境地海關(guān)申報關(guān)稅。
A、10日
B、12日
C、14日
D、15日
【答案】
C
【解析】
本題考查關(guān)稅的征收管理。進口貨物自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)，應(yīng)由納稅人向貨物進境地海關(guān)申報，海關(guān)根據(jù)稅則歸類和完稅價格計算應(yīng)繳納的關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)代征稅，并填發(fā)稅款繳款書。
中級經(jīng)濟師《中級工商》每日一練：物流管理（8.2）
單選題
下列關(guān)于不同生產(chǎn)模式下企業(yè)生產(chǎn)物流管理的表述錯誤的是（）。
A、大批量生產(chǎn)模式下，企業(yè)生產(chǎn)物流的管理建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)之上
B、作坊式手工生產(chǎn)模式下，個人的經(jīng)驗智慧和技術(shù)水平?jīng)Q定了企業(yè)生產(chǎn)物流管理的水平
C、在拉動式模式下，物流和信息流是完全分離的
D、多品種小批量生產(chǎn)模式下，企業(yè)生產(chǎn)物流管理的模式有推進式和拉動式
【答案】
C
【解析】
本題考查不同生產(chǎn)模式下的企業(yè)生產(chǎn)物流的管理。在推進式模式下，物流和信息流是完全分離的。
中級經(jīng)濟師《中級基礎(chǔ)知識》每日一練：政府預(yù)算（8.2）
單選題
以國債收入為來源，以經(jīng)濟建設(shè)項目為支出對象的政府預(yù)算是（）。
A、經(jīng)常預(yù)算
B、資本預(yù)算
C、增量預(yù)算
D、績效預(yù)算
【答案】
B
【解析】
本題考查政府預(yù)算的分類。經(jīng)常預(yù)算的主要收入來源是稅收。資本預(yù)算的主要收入來源是國債。
中級經(jīng)濟師《中級人力》每日一練：績效改進（8.2）
單選題
關(guān)于績效改進方法的說法，錯誤的是（）。
A、卓越績效標(biāo)準關(guān)注組織的管理理念
B、六西格瑪管理關(guān)注組織業(yè)務(wù)流程的誤差率
C、ISO質(zhì)量管理體系關(guān)注組織產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn)過程
D、標(biāo)桿超越法中的企業(yè)標(biāo)桿必須是管理水平相當(dāng)，業(yè)績相近的企業(yè)
【答案】
D
【解析】
本題考查績效改進。企業(yè)標(biāo)桿的設(shè)立可以比較靈活：組織可以將優(yōu)秀企業(yè)的某個管理“片斷”作為標(biāo)桿，也可以將優(yōu)秀企業(yè)整體作為標(biāo)桿。
中級經(jīng)濟師《中級建筑》每日一練：復(fù)利本利（8.2）
單選題
將1000元存入銀行，年利率為6%，如果按復(fù)利計算，則三年后的本利和為（）元。
A、1180
B、1191.02
C、1080
D、1000
【答案】
B
【解析】
本題考查復(fù)利本利和的計算。本利和=1000×（16%）3＝1191.02（元），利息=1191.02-1000=191.02（元）。【注意】本金與利率均相同時，按復(fù)利計算的利息要比按單利計算的利息高，這是由于利息的部分也產(chǎn)生利息的緣故。
中級經(jīng)濟師《中級運輸公路》每日一練：定車定線運行（8.2）
單選題
在運輸企業(yè)組織客車運行時，將客車相對穩(wěn)定地安排在一條營運路線上運行的方式是（）。
A、定車定線運行
B、大循環(huán)運行方式
C、小循環(huán)運行方式
D、定車不定線運行
【答案】
A
【解析】
本題考查定車定線運行。定車定線運行是將客車相對穩(wěn)定地安排在一條營運路線上運行的方式。
中級經(jīng)濟師《中級商業(yè)》每日一練：班輪運輸（8.2）
單選題
班輪運輸具有“四固定”的特點，“四固定”是指（）。
A、固定港口、固定航線、固定船期、固定客戶
B、固定航線、固定客戶、固定船期、固定費率
C、固定費率、固定港口、固定客戶、固定航線
D、固定船期、固定港口、固定航線、固定費率
【答案】
D
【解析】
本題考查班輪運輸。班輪運輸是在不定期船運輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的，具有“四固定”的特點，即固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的費率。
中級經(jīng)濟師《中級金融》每日一練：利率風(fēng)險（8.2）
單選題
債權(quán)工具的到期期限相同但利率卻不相同的現(xiàn)象稱為（）。
A、利率的風(fēng)險結(jié)構(gòu)
B、利率的期限結(jié)構(gòu)
C、流動性偏好理論
D、可貸資金利率理論
【答案】
A
【解析】
本題考查利率風(fēng)險結(jié)構(gòu)的概念。債權(quán)工具的到期期限相同但利率卻不相同的現(xiàn)象稱為利率的風(fēng)險結(jié)構(gòu)。
中級經(jīng)濟師《中級房地產(chǎn)》每日一練：房地產(chǎn)保險（8.2）
單選題
某間房屋價值100萬元，房主向甲保險公司投保該房屋的火災(zāi)保險，保險金額為84萬元，同日向乙保險公司投保該房屋的火災(zāi)保險，保險金額為36萬元。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故后，甲乙兩保險公司各應(yīng)賠償（）萬元。
A、60，40
B、70，30
C、50，50
D、80，20
【答案】
B
【解析】
本題考查房地產(chǎn)保險。該房主的投保行為構(gòu)成了重復(fù)保險，重復(fù)保險的損失賠償通常采用分攤方式，按保險金額比例分攤。甲保險公司：100×[84÷（84＋36）]＝70（萬元）。乙保險公司：100×[36÷（84＋36）]＝30（萬元）。
中級經(jīng)濟師《中級財政稅收》每日一練：征收管理（8.2）
單選題
進口貨物自運輸工具申報進境之日起（）內(nèi)，應(yīng)由納稅人向貨物進境地海關(guān)申報關(guān)稅。
A、10日
B、12日
C、14日
D、15日
【答案】
C
【解析】
本題考查關(guān)稅的征收管理。進口貨物自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)，應(yīng)由納稅人向貨物進境地海關(guān)申報，海關(guān)根據(jù)稅則歸類和完稅價格計算應(yīng)繳納的關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)代征稅，并填發(fā)稅款繳款書。
中級經(jīng)濟師《中級工商》每日一練：物流管理（8.2）
單選題
下列關(guān)于不同生產(chǎn)模式下企業(yè)生產(chǎn)物流管理的表述錯誤的是（）。
A、大批量生產(chǎn)模式下，企業(yè)生產(chǎn)物流的管理建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)之上
B、作坊式手工生產(chǎn)模式下，個人的經(jīng)驗智慧和技術(shù)水平?jīng)Q定了企業(yè)生產(chǎn)物流管理的水平
C、在拉動式模式下，物流和信息流是完全分離的
D、多品種小批量生產(chǎn)模式下，企業(yè)生產(chǎn)物流管理的模式有推進式和拉動式
【答案】
C
【解析】
本題考查不同生產(chǎn)模式下的企業(yè)生產(chǎn)物流的管理。在推進式模式下，物流和信息流是完全分離的。
中級經(jīng)濟師《中級基礎(chǔ)知識》每日一練：政府預(yù)算（8.2）
單選題
以國債收入為來源，以經(jīng)濟建設(shè)項目為支出對象的政府預(yù)算是（）。
A、經(jīng)常預(yù)算
B、資本預(yù)算
C、增量預(yù)算
D、績效預(yù)算
【答案】
B
【解析】
本題考查政府預(yù)算的分類。經(jīng)常預(yù)算的主要收入來源是稅收。資本預(yù)算的主要收入來源是國債。
中級經(jīng)濟師《中級人力》每日一練：績效改進（8.2）
單選題
關(guān)于績效改進方法的說法，錯誤的是（）。
A、卓越績效標(biāo)準關(guān)注組織的管理理念
B、六西格瑪管理關(guān)注組織業(yè)務(wù)流程的誤差率
C、ISO質(zhì)量管理體系關(guān)注組織產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn)過程
D、標(biāo)桿超越法中的企業(yè)標(biāo)桿必須是管理水平相當(dāng)，業(yè)績相近的企業(yè)
【答案】
D
【解析】
本題考查績效改進。企業(yè)標(biāo)桿的設(shè)立可以比較靈活：組織可以將優(yōu)秀企業(yè)的某個管理“片斷”作為標(biāo)桿，也可以將優(yōu)秀企業(yè)整體作為標(biāo)桿。