物流公司工作匯報(bào)(優(yōu)質(zhì)10篇)

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    人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。
    物流公司工作匯報(bào)篇一
    物流行業(yè)在我國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭是最為迅猛的,所以物流公司員工寫一下個(gè)人半年工作總結(jié)也是有必要的,畢竟,快速發(fā)展的過程的過長(zhǎng)當(dāng)中就會(huì)遇到各種各樣的問題,這樣的問題出現(xiàn)之后,若不進(jìn)行及時(shí)的總結(jié),之后的工作當(dāng)中就會(huì)遇到更大的困難和問題,因此說,物流公司員工個(gè)人半年工作總結(jié)的梳理是很有必要的,是對(duì)企業(yè)的發(fā)展有利的。
    20xx年上半年轉(zhuǎn)眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對(duì)我而言,20xx年上半年的物流行業(yè)工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它任務(wù)。現(xiàn)簡(jiǎn)要回顧這半年總結(jié)如下: 20xx個(gè)人半年工作總結(jié)第一部分 強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。
    為做好本職工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們?cè)诠ぷ魃先〉靡欢ǖ倪M(jìn)步,利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時(shí),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
    20xx個(gè)人半年工作總結(jié)第二部分 嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
    半年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。
    物流公司工作匯報(bào)篇二
    16年是公司實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年。一年來,在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公司上下團(tuán)結(jié)一心,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以效益為中心,搶抓機(jī)遇,克難攻堅(jiān),奮力拼搏,認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)工作部署,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和重點(diǎn)工作取得可喜成績(jī)。超額完成集團(tuán)下達(dá)的年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
    一、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)到xx萬(wàn)元,同比上年增長(zhǎng)1%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬(wàn)元,同比上年增長(zhǎng)148.92%。全面超額完成既定目標(biāo)。
    二、積極服務(wù)茶葉市場(chǎng),運(yùn)輸服務(wù)保障有力該年度,公司切實(shí)加強(qiáng)了人員組織和調(diào)度的靈活性,縮短車輛整備時(shí)間,強(qiáng)調(diào)作業(yè)的緊湊性,確保了運(yùn)輸作業(yè)安全及時(shí)。利用電子信息化設(shè)備系統(tǒng)做好取樣、過磅、跟蹤定位、卸車工作中的信息共享,及時(shí)銜接,提高卸車效率,降低了各項(xiàng)開支。
    三、大力開拓外埠市場(chǎng),社會(huì)物流持續(xù)壯大在積極穩(wěn)定原有線路的同時(shí),為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),市場(chǎng)部通過主動(dòng)開拓外埠市場(chǎng),加大了創(chuàng)收力度。通過建立完善的客戶檔案,鞏固和發(fā)展客戶關(guān)系,積極貫徹以物流促貿(mào)易,以貿(mào)易帶物流的經(jīng)營(yíng)思路。與此同時(shí),市場(chǎng)部人員著力提高個(gè)人素質(zhì),服務(wù)水平大大提高。
    四、不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,管理水平逐步提升今年,物流公司管理提升活動(dòng)扎實(shí)有效推進(jìn),實(shí)行實(shí)行全員目標(biāo)管理責(zé)任制、基本工資與效益掛鉤、定崗定編、實(shí)行全員安全考核責(zé)任制,使得公司行政面貌煥然一新。財(cái)務(wù)管理堅(jiān)持收支兩條線,審批一支筆和內(nèi)部控制多節(jié)點(diǎn)的要求,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)發(fā)來、法規(guī)和財(cái)務(wù)規(guī)章制度,厲行節(jié)約???jī)效管理積極創(chuàng)新績(jī)效考核模式,對(duì)相關(guān)人員按任務(wù)目標(biāo)實(shí)行獎(jiǎng)懲,極大的調(diào)動(dòng)了員工工作積極性。鼓勵(lì)各生產(chǎn)單位對(duì)績(jī)效獎(jiǎng)金實(shí)行二次分配。嚴(yán)格執(zhí)行各類管理制度,加強(qiáng)對(duì)制度落實(shí)情況的檢查指導(dǎo),加大對(duì)各類違規(guī)的處罰力度。人事部深入推進(jìn)職工崗位績(jī)效管理工作,完善全員崗位績(jī)效考核辦法和指標(biāo)體系,按績(jī)效考核結(jié)果兌現(xiàn)績(jī)效工資。建立了完善的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保公司服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,沒有發(fā)生一起因服務(wù)質(zhì)量導(dǎo)致的投訴事件。加強(qiáng)了精益管理理念宣貫工作,開展了“三化”達(dá)標(biāo)工作,加強(qiáng)了制度和流程建設(shè)。在安全(詳細(xì)定稿版)管理方面堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到安全責(zé)任無盲區(qū)、無死角,安全管理“橫向到邊,縱向到底”,真正形成“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)”的管理體制。通過采取評(píng)優(yōu)中“安全一票否決制”,強(qiáng)化了每個(gè)人的安全責(zé)任。
    五、加強(qiáng)和諧企業(yè)建設(shè),職工隊(duì)伍穩(wěn)定通過開展各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng),激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)的信心和熱情。通過勞動(dòng)競(jìng)賽、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動(dòng),深化了職工民主管理,加強(qiáng)了各部門的協(xié)調(diào)配合,有效化解了矛盾,職工隊(duì)伍保持穩(wěn)定。縱觀全年工作情況,盡管取得了一定成績(jī),也存在著所多不足之處。
    一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強(qiáng),嚴(yán)格按章辦事;
    四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶,努力拓展業(yè)務(wù),提高淡季業(yè)務(wù)量;五是繼續(xù)貫徹施行集團(tuán)公司提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。我們將以16年度工作為契機(jī),認(rèn)真分析形勢(shì),強(qiáng)化執(zhí)行,將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),創(chuàng)造新業(yè)績(jī),開創(chuàng)新局面,爭(zhēng)取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績(jī)。
    物流公司工作匯報(bào)篇三
    值此辭舊迎新之際,對(duì)一年一度的工作進(jìn)行總結(jié),并規(guī)劃來年的工作,是每一個(gè)企業(yè)都必須做好的大事。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫了這么一句話:“為辛苦的畫上一個(gè)完整的句號(hào),為奮進(jìn)的奠定良好的基礎(chǔ)。”這句話意味深長(zhǎng)地肯定了的成績(jī),同時(shí)“辛苦”二字也表達(dá)了董事長(zhǎng)對(duì)大家的感激之情,更重要的是這個(gè)“完整的句號(hào)”有很多很多工作要做,并且直接或間接的關(guān)系到奮進(jìn)的,確切地說是為奠定基礎(chǔ)!嘉征的報(bào)告對(duì)過去工作的總結(jié)是客觀的,對(duì)今后工作的設(shè)想是可行的,希望既能得到各位的認(rèn)可,更能得到各位的支持,并能在他的領(lǐng)導(dǎo)和引導(dǎo)下,共創(chuàng)員工、客戶、企業(yè)、社會(huì)的共贏。
    這個(gè)問題既是一個(gè)理論問題,也是一個(gè)實(shí)踐問題。在與大家一起探討的同時(shí),渴望能引起共鳴。我曾經(jīng)講到“中國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)是因?yàn)槌晒Χ ?,各位,從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析,我們現(xiàn)在正處于這個(gè)階段,因?yàn)槲覀內(nèi)〉昧穗A段性的成功,如果我們能充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),并能付諸實(shí)踐,躍過這道坎,我們的企業(yè)是有希望的企業(yè),是能夠走向永續(xù)經(jīng)營(yíng)的企業(yè),因?yàn)槲覀儺a(chǎn)業(yè)的定位和行業(yè)的選擇為企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造了條件,奠定了基礎(chǔ),特別是抓住了千載難逢的歷史性先機(jī)。
    但是,歷史性機(jī)遇畢竟是歷史性的,有他的時(shí)間局限性,不可能是不落的太陽(yáng)、不醒的夢(mèng)、不散的宴席。而企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營(yíng),必須從企業(yè)的基本性、整體性、長(zhǎng)期性來選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的戰(zhàn)略,探索企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。但在企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中,人們通常將發(fā)展理解為數(shù)量、規(guī)模的增長(zhǎng),而忽視了管理水平的提升,甚至將發(fā)展與管理對(duì)立起來,導(dǎo)致管理與發(fā)展的不匹配,最終制約了企業(yè)的發(fā)展。歷史經(jīng)驗(yàn)證明,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展,就必須將發(fā)展建立在有效的管理基礎(chǔ)之上。
    (一)發(fā)展不等同于數(shù)量增長(zhǎng)
    “發(fā)展”與“增長(zhǎng)”是兩個(gè)有著明確界區(qū)的理論范疇。增長(zhǎng)是一個(gè)側(cè)重于規(guī)模的數(shù)量概念,而發(fā)展則是一個(gè)以數(shù)量增長(zhǎng)為基礎(chǔ)的質(zhì)量概念。沒有增長(zhǎng)就不可能有發(fā)展,但僅有增長(zhǎng)并不一定就實(shí)現(xiàn)了發(fā)展。
    就企業(yè)而言,增長(zhǎng)指的是業(yè)務(wù)規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況等數(shù)量指標(biāo)的增加,而發(fā)展則不僅包括這些數(shù)量指標(biāo)的增加,而是主要體現(xiàn)在企業(yè)的管理素質(zhì)、盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量、市場(chǎng)影響力、核心競(jìng)爭(zhēng)力和社會(huì)責(zé)任等方面的改善和提高。
    客觀地講,業(yè)務(wù)數(shù)量和財(cái)務(wù)數(shù)量的不斷增加是企業(yè)生存和發(fā)展的前提,而發(fā)展的本質(zhì)則是建立在管理提升基礎(chǔ)上的資產(chǎn)質(zhì)量的提高和盈利能力的增強(qiáng)。企業(yè)如果過分注重?cái)?shù)量規(guī)模的增長(zhǎng),在業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)不能提高管理素質(zhì)和資產(chǎn)質(zhì)量,不能增強(qiáng)盈利能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,不能擴(kuò)展市場(chǎng)影響力,不能提升服務(wù)質(zhì)量,不能協(xié)調(diào)處理好企業(yè)、客戶、員工的利益,不能履行應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任,企業(yè)就不可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
    (二)管理是走向可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵
    管理是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)永恒的話題。據(jù)美國(guó)“財(cái)富”雜志刊登的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)大約有62%的企業(yè)壽命不超過5年,只有2%的企業(yè)能存活50年,中小企業(yè)平均壽命不到7年,大企業(yè)平均壽命不足40年,一般的跨國(guó)公司平均壽命10—12年,世界500強(qiáng)企業(yè)平均壽命40—42年,1000強(qiáng)企業(yè)平均壽命30年。中國(guó)企業(yè)由于統(tǒng)計(jì)口徑上的差異,有關(guān)資料的顯示各有不同,但有一點(diǎn)可以肯定,絕大多數(shù)是不會(huì)超過美國(guó)企業(yè)的平均壽命。
    現(xiàn)代企業(yè)管理理論和實(shí)踐證明,管理的重要性是隨著企業(yè)的不斷發(fā)展而日益凸顯出來的。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定階段,如果管理跟不上企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張勢(shì)頭,發(fā)展速度就會(huì)受到遏制和嚴(yán)重影響,并使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中敗下陣來。
    企業(yè)在起步階段為了迅速做大做強(qiáng),都比較注重業(yè)務(wù)數(shù)量和機(jī)構(gòu)數(shù)量的增長(zhǎng),注重追求業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大化、機(jī)構(gòu)規(guī)模的大型化和市場(chǎng)廣度的拓展化。處于發(fā)展初期的企業(yè),由于人員較少,機(jī)構(gòu)不多,業(yè)務(wù)有限,管理起來比較容易,比較簡(jiǎn)單,企業(yè)在管理上所投入的資源和精力也非常有限。但是,當(dāng)企業(yè)規(guī)模達(dá)到一定水平,企業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí),企業(yè)內(nèi)部的管理如不實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,就會(huì)因部門和組織層級(jí)的增多而造成信息傳遞失真、管理鏈條拉長(zhǎng)、官僚主義孳生等問題,最終會(huì)導(dǎo)致管理成本、監(jiān)督成本不斷攀升,從而嚴(yán)重阻礙企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
    隨著對(duì)外開放步伐的加快及外資物流企業(yè)的蜂擁而至和國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展,我們與之相比存在管理上差距的這一客觀事實(shí),嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展即現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的退化。我們?nèi)绮荒鼙M快提升企業(yè)的管理水平,就難以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中走向可持續(xù)發(fā)展,甚至將失去生存的機(jī)會(huì)。
    在企業(yè)發(fā)展過程中,管理始終是主要矛盾。如果管理跟不上,最終會(huì)制約業(yè)務(wù)發(fā)展,影響到效益的實(shí)現(xiàn)。以管理水平不斷提升為基礎(chǔ)的發(fā)展才是有效的發(fā)展、可持續(xù)的發(fā)展。因此,我們要針對(duì)自身存在的差距和薄弱環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)和追趕同行業(yè)的先進(jìn)水平,加快創(chuàng)新管理理念、體制、機(jī)制、服務(wù)以及技術(shù),加快培養(yǎng)高級(jí)管理人才,從而實(shí)實(shí)在在地提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
    物流業(yè)是一個(gè)極具規(guī)模經(jīng)濟(jì)特質(zhì)的行業(yè),為了實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),需要有一定的發(fā)展速度。但是,如果發(fā)展速度過快,超過一定的“度”,往往會(huì)伴生大量的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。所以,企業(yè)的發(fā)展速度必須適時(shí)、適當(dāng),不能超越自身的風(fēng)險(xiǎn)管理能力,必須以保證資產(chǎn)質(zhì)量為基本前提。
    (一)企業(yè)不能以速度論英雄
    一是對(duì)于一家發(fā)展歷史比較短、規(guī)?;鶖?shù)比較小的發(fā)展中企業(yè),實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)率是比較容易的。但是,對(duì)那些規(guī)模龐大、發(fā)展歷史悠久、經(jīng)營(yíng)比較成熟的企業(yè)來說,增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)也是很難的。
    二是當(dāng)企業(yè)所處的經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同,內(nèi)部資源配置能力不同時(shí),業(yè)務(wù)發(fā)展速度也會(huì)存在很大差異。
    三是企業(yè)經(jīng)營(yíng)周期與經(jīng)濟(jì)周期的同步性以及宏觀調(diào)控政策滯后性的風(fēng)險(xiǎn),都決定了高增長(zhǎng)率往往會(huì)掩蓋種種經(jīng)營(yíng)質(zhì)量問題和管理問題。例如,經(jīng)濟(jì)繁榮期在盲目樂觀主義的影響下快速增長(zhǎng)的效益,通常會(huì)在隨后經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生變化時(shí)導(dǎo)致不良的后果。
    所以,企業(yè)必須破除速度迷信,不能完全以業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率的高低作為內(nèi)部管理和績(jī)效考核的關(guān)鍵尺度。
    當(dāng)然,這并不是完全否認(rèn)速度的價(jià)值。速度的價(jià)值不在于其本身,而在于其背后生成的原因;不僅要看業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率的高低,更重要的是要分析其業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的因素。如果業(yè)務(wù)發(fā)展的高速度是建立在不計(jì)經(jīng)營(yíng)成本,不顧資產(chǎn)質(zhì)量基礎(chǔ)上的,那么,這種高速度不僅毫無意義,而且還會(huì)埋下后患。
    企業(yè)追求的速度,必須是以質(zhì)量為基礎(chǔ)、以風(fēng)險(xiǎn)管理能力不斷提高為保障的速度。這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本。管理風(fēng)險(xiǎn)能力的提升,現(xiàn)在是而且一直是企業(yè)的生計(jì)所在。
    (二)質(zhì)量是企業(yè)的生命線
    追求利潤(rùn)最大化是企業(yè)存在與發(fā)展的根本目的。但是,由于轉(zhuǎn)軌期(指計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)軌)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高風(fēng)險(xiǎn)特質(zhì),再加上風(fēng)險(xiǎn)本身所具有的隱蔽性、滯后性和長(zhǎng)期性的特點(diǎn),企業(yè)只有控制和管理好了風(fēng)險(xiǎn),才能形成和增加利潤(rùn)。同時(shí),企業(yè)的利潤(rùn)必須是經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整后的利潤(rùn),是覆蓋了未來風(fēng)險(xiǎn)以后的利潤(rùn),而不是一般財(cái)務(wù)意義上的賬面利潤(rùn)或當(dāng)期利潤(rùn)。
    所以企業(yè)利潤(rùn)要受到企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理能力的約束,而企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理能力的高低則集中體現(xiàn)為資產(chǎn)質(zhì)量。也就是說,企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力決定著企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量,企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量影響著企業(yè)的利潤(rùn),從這個(gè)角度分析,質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命線。
    從企業(yè)發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)證明,大凡經(jīng)營(yíng)成功的企業(yè),特別是那些基業(yè)常青的企業(yè),都具有較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力和較好的資產(chǎn)質(zhì)量,而所有破產(chǎn)、倒閉或短命的企業(yè),無一例外地都在資產(chǎn)質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)管理方面出了問題,最后導(dǎo)致資金鏈的斷裂。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上是風(fēng)險(xiǎn)管理能力的競(jìng)爭(zhēng),資產(chǎn)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。資產(chǎn)規(guī)模再大,如風(fēng)險(xiǎn)管理能力和資產(chǎn)質(zhì)量上不去,盈利就沒有保障,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就不能提升。
    因此,在處理質(zhì)量與速度的關(guān)系上,必須牢牢把握并始終堅(jiān)持“質(zhì)量是發(fā)展的第一主題”的理念,在保證質(zhì)量的前提下使各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持適度的發(fā)展速度。
    企業(yè)發(fā)展如帝國(guó)興衰,不斷產(chǎn)生,不斷興盛,又不斷消亡。彼得·杜拉克認(rèn)為,企業(yè)平均生命周期,至少以它成功的時(shí)期而言,從未超過30年以上。但是現(xiàn)實(shí)中也有許多諸如花旗銀行、通用電氣等歷百年而不衰的企業(yè)。
    縱觀中外企業(yè)興衰發(fā)展的歷史,一個(gè)普遍的事實(shí)是:大凡急功近利過分追求短期利益的企業(yè),生命周期都比較短,而那些志存高遠(yuǎn)注重追求長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的企業(yè),大都實(shí)現(xiàn)了基業(yè)常青。因此,企業(yè)必須正確地處理短期利益與長(zhǎng)期利益的關(guān)系,要學(xué)會(huì)在短期的繁榮與長(zhǎng)遠(yuǎn)的存活中求取平衡。
    (一)短期利益與長(zhǎng)期利益的對(duì)立統(tǒng)一
    一方面短期利益與長(zhǎng)期利益具有對(duì)立性。企業(yè)的短期利益主要是體現(xiàn)為當(dāng)期的賬面利潤(rùn)和眼前的會(huì)計(jì)收入,長(zhǎng)期利益則主要體現(xiàn)為長(zhǎng)期穩(wěn)定的盈利增長(zhǎng)或市值增長(zhǎng)(指上市企業(yè))。
    企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的盈利增長(zhǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),是各種因素共同作用的結(jié)果。就企業(yè)自身?xiàng)l件看,包括各種資源的持續(xù)投入,管理水平的持續(xù)提升,內(nèi)控能力的持續(xù)提高,市場(chǎng)拓展的持續(xù)深入,服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)流程的持續(xù)創(chuàng)新。
    物流公司工作匯報(bào)篇四
    進(jìn)口化工品市場(chǎng)日益壯大。今年新引進(jìn)會(huì)員企業(yè)共94家,注冊(cè)資金共計(jì)億元人民幣,其中注冊(cè)資金在500萬(wàn)元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底,物流局共累計(jì)引進(jìn)市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)302家。
    市場(chǎng)交易額大幅提高。全年引進(jìn)進(jìn)口型市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)及內(nèi)銷分撥型企業(yè)18家,市場(chǎng)交易額億元人民幣。
    所屬企業(yè)財(cái)政稅收增幅較快。全年所屬企業(yè)財(cái)政稅收完成億人民幣。
    保稅物流園區(qū)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。預(yù)計(jì)全年完成進(jìn)出區(qū)總額超過15億美元,進(jìn)出區(qū)貨運(yùn)量約70萬(wàn)噸,受理報(bào)關(guān)單9000多票。海關(guān)稅收總額5億多元人民幣。
    (一)抓住重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)稅源招商的新突破。
    一是實(shí)現(xiàn)招商區(qū)域的新突破。今年在對(duì)余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區(qū)擴(kuò)大招商的同時(shí),大力開拓杭州、河北唐山等區(qū)域的招商,專程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關(guān)企業(yè)及行業(yè)部門,加大當(dāng)?shù)氐男麄髁Χ龋⒘溯^好的招商基礎(chǔ)。今年引進(jìn)了紹興南方控股、紹興中龍進(jìn)出口及余慈地區(qū)塑化金屬等一批公司。
    二是實(shí)現(xiàn)招商行業(yè)的新突破。在進(jìn)一步做大做強(qiáng)進(jìn)口化工品市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,加大了對(duì)煤炭、進(jìn)口醫(yī)療器械、金屬材料等重點(diǎn)行業(yè)的招商力度,全年成功引進(jìn)5家煤炭企業(yè)和4家經(jīng)營(yíng)醫(yī)療器械的企業(yè)。
    (二)加大對(duì)外推介力度,確保保稅物流園區(qū)平穩(wěn)發(fā)展。
    一是積極應(yīng)對(duì)國(guó)家對(duì)寧波保稅物流園區(qū)的調(diào)整,起草了《關(guān)于寧波保稅物流園區(qū)功能整合問題的報(bào)告》,提出了應(yīng)對(duì)措施,為管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)提供決策參考。另一方面,又及時(shí)與海關(guān)、港務(wù)部門溝通,使保稅物流園區(qū)避免受到波動(dòng),確保了平穩(wěn)發(fā)展。
    二是繼續(xù)加大對(duì)外推介力度,分別到杭州、紹興、臺(tái)州等地推介保稅物流園區(qū)的功能和政策,吸引了這些地區(qū)的企業(yè)來園區(qū)開展業(yè)務(wù)。
    三是大力拓展采購(gòu)配送功能,已引進(jìn)美國(guó)沃茨(水暖器材)、美國(guó)智佳(文具)等國(guó)際采購(gòu)配送企業(yè)4家,目前,國(guó)際采購(gòu)配送業(yè)務(wù)石頭較好。
    (三)轉(zhuǎn)變服務(wù)方式,促進(jìn)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
    一是鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)型升級(jí)和老舊倉(cāng)庫(kù)改造。今年已完成高新貨柜保稅東區(qū)倉(cāng)庫(kù)和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉(cāng)庫(kù)的新建,浙金公司倉(cāng)庫(kù)改建、豐盛食品二期3000平方米倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目正在建設(shè)中,太平公司準(zhǔn)備投入1300萬(wàn)改建原有的老舊倉(cāng)儲(chǔ)和堆場(chǎng);大港新世紀(jì)物流公司準(zhǔn)備收購(gòu)原工進(jìn)公司二期約17畝土地,與海關(guān)合作建設(shè)h986海關(guān)集裝箱查驗(yàn)系統(tǒng),預(yù)計(jì)投入千萬(wàn)以上。
    物流公司工作匯報(bào)篇五
    一年的時(shí)間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
    20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
    20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。
    20xx年工作計(jì)劃
    1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
    2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通
    3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
    4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
    5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
    對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求
    1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
    2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。
    3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
    4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
    物流公司工作匯報(bào)篇六
    一年的時(shí)間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
    20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
    工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。
    1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
    2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通。
    3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
    4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
    5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
    1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
    2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。
    3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
    4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
    衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪。
    物流公司工作匯報(bào)篇七
    我所在的部門是物流部,首先在xxxx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)潛力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通潛力。
    在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更就應(yīng)進(jìn)行多多鍛煉,多多改善。
    不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,期望學(xué)習(xí)些其他部門的'業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)潛力,樹立辦公室的良好形象。
    1、期望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。
    2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3、期望xxxx年公司結(jié)合實(shí)際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
    物流公司工作匯報(bào)篇八
    今年來,我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo),以打造長(zhǎng)三角物流中心城市為導(dǎo)向,以重點(diǎn)物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段,通過中長(zhǎng)期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點(diǎn)物流項(xiàng)目及企業(yè)的培育引導(dǎo),密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與城市發(fā)展趨向,大力支持多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展,物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項(xiàng)目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向,有力的支持了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    一、基本概況及主要指標(biāo)情況
    截止20__年11月初,全市貨物運(yùn)輸總量16156.25萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9%,其中公路運(yùn)輸15943萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9.3%;港口吞吐量17305.43萬(wàn)噸,增長(zhǎng)4.4%,集裝箱吞吐量101.69萬(wàn)teu,增長(zhǎng)6%;航空貨郵吞吐量7.1萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3.4%。
    全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng)37個(gè),倉(cāng)儲(chǔ)面積2500多萬(wàn)平方米;19家各類物流園區(qū),占地面積3000多萬(wàn)平方米,100畝以上的交通物流基地?fù)碛?個(gè),集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當(dāng)前無錫物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段,初步形成了以公路貨運(yùn)為主體,水路貨運(yùn)為特色,鐵路貨運(yùn)為補(bǔ)充,航空物流為新增長(zhǎng)點(diǎn)的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。
    二、主要特點(diǎn)
    從主要指標(biāo)看,一是全社會(huì)貨運(yùn)需求保持較旺態(tài)勢(shì),貨運(yùn)總量持續(xù)增長(zhǎng),尤其是公路運(yùn)輸始終保持高位增長(zhǎng)趨勢(shì),鐵路運(yùn)輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運(yùn)輸呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì),蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運(yùn)支線發(fā)展,下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。
    從項(xiàng)目建設(shè)看,呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點(diǎn)。自去年年底開始,物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國(guó)資、民營(yíng)物流企業(yè)紛紛出動(dòng),呈現(xiàn)“主動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量大、行動(dòng)密、投資大、土地需求大、企業(yè)強(qiáng)、準(zhǔn)備充分”等特點(diǎn)。目前已經(jīng)有二個(gè)較大的新的物流項(xiàng)目正式簽約:深國(guó)際現(xiàn)代物流綜合體(無錫)項(xiàng)目,占地520畝,主要建設(shè)內(nèi)容城市集運(yùn)中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)商務(wù)服務(wù)中心。無錫寶灣倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目,總占地296畝,打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。
    從企業(yè)效益看,物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。普洛斯(世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè))、豐樹物流基地,項(xiàng)目占地約200畝,建筑面積10萬(wàn)平方米,目前倉(cāng)儲(chǔ)物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運(yùn)營(yíng),營(yíng)業(yè)收入突破30億元。順豐速運(yùn)兩架波音737貨運(yùn)包機(jī),每天兩班往返于無錫和深圳,近期計(jì)劃再增加兩架貨運(yùn)專機(jī)。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費(fèi)者的新電商的購(gòu)物需求,在原先b2b城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20__萬(wàn)建立大規(guī)模虛實(shí)連鎖o2o—新電商新服務(wù)平臺(tái)。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別比上年增長(zhǎng)9.1%、22.6%、40.1%。
    三、存在問題
    當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問題:一是物流空間布局不盡合理,一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近,對(duì)交通組織管理帶來很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載乃至停車場(chǎng)等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量,擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實(shí)力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對(duì)單一,無法滿足客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的本地龍頭企業(yè)。
    四、20__年主要開展工作
    一是認(rèn)真編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇省政府《江蘇省“__”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。規(guī)劃重點(diǎn)解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來我市將打造五個(gè)生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個(gè)外圍物流功能區(qū)、四個(gè)生活性物流園區(qū),市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。
    二是加大了重點(diǎn)物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車貨場(chǎng)、下甸橋港口、通江大道三個(gè)對(duì)城市建設(shè)影響較大的搬遷重點(diǎn)區(qū)域,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場(chǎng)的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺(tái)—禾健物流,將諸多配載市場(chǎng)有序引導(dǎo)到其中,進(jìn)一步規(guī)范了物流市場(chǎng),提高了物流業(yè)的層次。同時(shí),對(duì)火車站貨場(chǎng)的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整,下甸橋港口的搬遷也在積極推進(jìn)。
    三是積極培育扶持重點(diǎn)物流企業(yè)及園區(qū)。為進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)物流園區(qū)的調(diào)整,專門設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補(bǔ)貼資金,引導(dǎo)物流運(yùn)輸企業(yè)從原地遷出,有序進(jìn)入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),20__年共補(bǔ)貼物流企業(yè)資金70萬(wàn)元。同時(shí)響應(yīng)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營(yíng)模式的推廣,有針對(duì)性的加大物流平臺(tái)建設(shè),重點(diǎn)扶持了無錫公路港項(xiàng)目(禾健物流)建設(shè),作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺(tái)和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ),整合通江大道兩側(cè)物流市場(chǎng)交易信息,吸引物流運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場(chǎng),力爭(zhēng)成為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的物流運(yùn)輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,20__年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個(gè)項(xiàng)目申報(bào)了20__年中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)貼。
    物流公司工作匯報(bào)篇九
    我于20xx年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司,物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告。在經(jīng)過公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后,我分到了鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)部實(shí)習(xí),至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,通過自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助,我學(xué)到了很多新知識(shí),長(zhǎng)了不少見識(shí),我對(duì)公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識(shí),使我對(duì)工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解,同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理,讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭,使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者,逐步加深了對(duì)勞動(dòng)的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫在報(bào)告中,其中難免會(huì)有一些錯(cuò)誤,希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。
    一、對(duì)鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識(shí)
    江蘇鹽道物流股份有限公司,以鹽為“道”,成立于20xx年7月,是國(guó)有中央二級(jí)企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè),實(shí)習(xí)總結(jié)《物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告》。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體,鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套,可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè),其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策,做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送,提升中鹽金壇公司的配套服務(wù),今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組,整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。
    二、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的理性認(rèn)知
    我認(rèn)為,現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程。倉(cāng)儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng),或者說物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。
    此外,倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中,物品的出入庫(kù)與在庫(kù)管理可以說是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本的活動(dòng),也是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升。
    目前,鹽道物流處于“揚(yáng)帆起航”的起步階段,倉(cāng)儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展,隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,鹽道物流將賦予倉(cāng)儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。
    三、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的踐行之悟
    下面,我將這半年來在倉(cāng)儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下:
    第一,把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間,了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù),協(xié)調(diào)一些需要解決的問題,妥善處理一些小矛盾等等,多聽、多記、多問,讓職工身心愉悅地工作。
    第二,強(qiáng)化安全意識(shí)教育。安全歷來是永恒的話題,安全管理就是效益。半年來,我一直致力于強(qiáng)化職工的安全意識(shí)教育,幫助職工樹立起正確的安全意識(shí)。10月下旬,針對(duì)各種惡劣天氣相繼出現(xiàn),專門起草下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉(cāng)發(fā)〔20xx〕1號(hào))文件,從細(xì)小方面入手,做好安全工作。
    同時(shí),協(xié)助公司安機(jī)部對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn),目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作,擬計(jì)劃于20xx年春節(jié)前,全面完成倉(cāng)儲(chǔ)部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
    物流公司工作匯報(bào)篇十
    時(shí)間一晃xx的海運(yùn)生活就快過去了。首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入xx華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。
    這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。
    了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。
    初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語(yǔ)句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    從審核報(bào)關(guān)單開始,在黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如hs歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。
    陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。
    雖然剛?cè)肼歺x,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。