水滴石穿，繩鋸木斷。備考也需要一點(diǎn)點(diǎn)積累才能到達(dá)好的效果。為您提供2020高考地理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)，鞏固所學(xué)知識(shí)并靈活運(yùn)用，考試時(shí)會(huì)更得心應(yīng)手?？靵砜纯窗?！
【篇一】2020高考地理知識(shí)點(diǎn)
1、大氣的組成及氮、氧、二氧化碳、水汽、臭氧和固體雜質(zhì)等主要成分的作用
低層大氣組成：穩(wěn)定比例的干潔空氣(氧氮為主)、含量不穩(wěn)定的水汽、固體雜質(zhì)
氮--生物體基本成分
氧--生命活動(dòng)必需的物質(zhì)
二氧化碳--光合作用原料;保溫作用
臭氧--地球生命保護(hù)傘，吸收紫外線
水汽和固體雜質(zhì)--成云致雨;雜質(zhì)：凝結(jié)核
2、大氣的垂直分層及各層對(duì)人類活動(dòng)的影響
大氣分層氣溫隨高度變化氣流狀況其它特征與人類關(guān)系
對(duì)流層越高越低對(duì)流占3/4大氣質(zhì)量;水汽和塵埃;各緯度層高不一致天氣現(xiàn)象
平流層越高越高平流高空飛行;存在臭氧層
高層大氣存在電離層(無線電通訊;太陽活動(dòng)干擾短波通訊
3、大氣的受熱過程
(1)根本能量源：太陽輻射(各類輻射的波長(zhǎng)范圍及太陽輻射的性質(zhì)--短波輻射)
(2)大氣的受熱過程(大氣的熱力作用)--太陽曬熱大地，大地烤熱大氣
大氣對(duì)太陽輻射的削弱作用：三種形式及各自現(xiàn)象(用實(shí)例說明)
影響削弱大小的主要原因：太陽高度角(各緯度削弱不同)
大氣對(duì)地面的保溫作用：
了解地面輻射(紅外線長(zhǎng)波輻射);大氣輻射(紅外線長(zhǎng)波輻射)
保溫作用的過程：大氣強(qiáng)烈吸收地面長(zhǎng)波輻射;大氣逆輻射將熱量還給地面
(圖示及實(shí)例說明--如霜凍出現(xiàn)時(shí)間;日溫差大小的比較)
保溫作用的意義：減少氣溫的日較差;保證地球適宜溫度;維持全球熱量平衡
【篇二】2020高考地理知識(shí)點(diǎn)
一、主要運(yùn)輸方式及其特點(diǎn):[理解記憶]
鐵路運(yùn)輸
當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本高
公路運(yùn)輸
發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)
運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較貴
水路運(yùn)輸
歷史最悠久的運(yùn)輸方式，運(yùn)量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運(yùn)輸
速度快，運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。
管道運(yùn)輸
運(yùn)具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運(yùn)量很大。
管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。
二、交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成與發(fā)展趨勢(shì):
分一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)、兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)及不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)。
發(fā)展趨勢(shì):交通運(yùn)輸不僅日益網(wǎng)絡(luò)化、國(guó)際化，而且日益高速化、大型化和專業(yè)化
三、[理解記憶]
交通運(yùn)輸線、站的區(qū)位因素:
1、自然因素(地形條件和地質(zhì)條件)
2、社會(huì)因素(人口和城市)
3、經(jīng)濟(jì)因素(主導(dǎo)因素和決定性因素)
4、技術(shù)因素(作保障)
a.影響鐵路的建設(shè)的區(qū)位因素:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)因素成為決定性因素。以京九鐵路為例
1、合理布局交通網(wǎng)，
2、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，
3、維持香港的長(zhǎng)期穩(wěn)定和繁榮，
4、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證
b.影響公路的建設(shè)的區(qū)位因素:修筑公路，
1、要充分利用有利的自然條件，避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。
2、盡量少占農(nóng)田耕地，處理好與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。
c.港口建設(shè)的條件:港口的區(qū)位不僅要受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響，還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。
上海港的主要區(qū)位因素主要有:一是上海港是長(zhǎng)江三角洲的一個(gè)河口港，兼作海港，主要港區(qū)沿黃浦江分布，三角洲地勢(shì)平坦開闊，為港口建設(shè)提供了條件，長(zhǎng)江一方面為港口提供了淡水，另一方面保證了船舶航行的空間，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉積淤塞河道;二是上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。三是上海港以上海市為依托。
【篇三】2020高考地理知識(shí)點(diǎn)
1.影響農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的主要因素。
2.大致可以分為哪兩類。
一個(gè)地區(qū)適合發(fā)展什么樣的農(nóng)業(yè)，要根據(jù)區(qū)位條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、市場(chǎng)需求等來確定。形成具有特色的生態(tài)與經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益的統(tǒng)一。
(承轉(zhuǎn))在這方面，東北地區(qū)農(nóng)業(yè)的發(fā)展比較突出，讓我們一起去東北看看。
1.海陸位置和緯度位置。
2.包括哪些省和自治區(qū)。
總結(jié)：東北地區(qū)包括黑龍江、吉林、遼寧省和內(nèi)蒙古自治區(qū)東部。緯度高、跨度大。我們來研究一下這些特點(diǎn)在氣候上的表現(xiàn)(CAI出示圖4.1、中國(guó)季風(fēng)區(qū)干濕區(qū)地圖)。
結(jié)論：緯度高──溫帶季風(fēng)氣候，冬季寒冷夏季溫暖。
跨度大──跨暖溫帶、中溫帶、寒溫帶。無霜期180天～80天。年降水量300～1000毫米。我們只有遵循自然條件，發(fā)展與之相適應(yīng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。因?yàn)闅夂蚴寝r(nóng)業(yè)生產(chǎn)中最難改造的自然條件。此處可以叫學(xué)生對(duì)比地形和土壤等條件來說明。
1.討論東北大米與氣候的關(guān)系。引導(dǎo)學(xué)生從日照、光照、低溫等方面考慮問題。
提示：東北地區(qū)光照充足，晝夜溫差大，作物生長(zhǎng)期長(zhǎng)，加之氣候寒冷，農(nóng)作物病蟲害少，幾乎不需要使用農(nóng)藥，天然具有綠色大米的稱號(hào)。
2.針對(duì)現(xiàn)代生活，考慮東北農(nóng)村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況。
提示：季節(jié)性強(qiáng)，有利于農(nóng)忙時(shí)節(jié)集中人力物力投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，在農(nóng)閑時(shí)節(jié)發(fā)展副業(yè)，增加農(nóng)業(yè)收入，還可以進(jìn)行農(nóng)田基本建設(shè)和水利建設(shè)。
3.從優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)兩個(gè)方面舉例，教師參與討論。
提示：劣勢(shì)有熱量要求、一年一熟、長(zhǎng)冬無法放牧等。優(yōu)勢(shì)有光照、溫差、土壤肥力、積雪融化緩解春旱等。討論不局限于以上幾點(diǎn)。
由以上討論可以直接引出下一個(gè)知識(shí)點(diǎn)──地形和土壤條件。
由學(xué)生指出東北地區(qū)主要地形的位置和名稱，以及可以從事的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型。
老師講解并出示“黑土地圖片”：東北地區(qū)的黑土地是世界上僅有的三大黑土地之一。初墾時(shí)，黑土層厚度60～80厘米，最深處可達(dá)1米。有人形容這里的黑土“攥一把能流出油來。黑土主要分布在松嫩平原和三江平原，北起黑龍江右岸南至遼寧的昌圖，西界直接與松遼平原的草原和鹽漬化草甸草原接壤，東界延伸到小興安嶺和長(zhǎng)白山山區(qū)的部分山間谷地及三江平原的邊緣。黑土總面積734.8公頃，其中黑龍江和吉林的黑土約占黑土總面積的80%。
總結(jié)：這里有中國(guó)的平原、的天然林區(qū)和的草原。
【篇一】2020高考地理知識(shí)點(diǎn)
1、大氣的組成及氮、氧、二氧化碳、水汽、臭氧和固體雜質(zhì)等主要成分的作用
低層大氣組成：穩(wěn)定比例的干潔空氣(氧氮為主)、含量不穩(wěn)定的水汽、固體雜質(zhì)
氮--生物體基本成分
氧--生命活動(dòng)必需的物質(zhì)
二氧化碳--光合作用原料;保溫作用
臭氧--地球生命保護(hù)傘，吸收紫外線
水汽和固體雜質(zhì)--成云致雨;雜質(zhì)：凝結(jié)核
2、大氣的垂直分層及各層對(duì)人類活動(dòng)的影響
大氣分層氣溫隨高度變化氣流狀況其它特征與人類關(guān)系
對(duì)流層越高越低對(duì)流占3/4大氣質(zhì)量;水汽和塵埃;各緯度層高不一致天氣現(xiàn)象
平流層越高越高平流高空飛行;存在臭氧層
高層大氣存在電離層(無線電通訊;太陽活動(dòng)干擾短波通訊
3、大氣的受熱過程
(1)根本能量源：太陽輻射(各類輻射的波長(zhǎng)范圍及太陽輻射的性質(zhì)--短波輻射)
(2)大氣的受熱過程(大氣的熱力作用)--太陽曬熱大地，大地烤熱大氣
大氣對(duì)太陽輻射的削弱作用：三種形式及各自現(xiàn)象(用實(shí)例說明)
影響削弱大小的主要原因：太陽高度角(各緯度削弱不同)
大氣對(duì)地面的保溫作用：
了解地面輻射(紅外線長(zhǎng)波輻射);大氣輻射(紅外線長(zhǎng)波輻射)
保溫作用的過程：大氣強(qiáng)烈吸收地面長(zhǎng)波輻射;大氣逆輻射將熱量還給地面
(圖示及實(shí)例說明--如霜凍出現(xiàn)時(shí)間;日溫差大小的比較)
保溫作用的意義：減少氣溫的日較差;保證地球適宜溫度;維持全球熱量平衡
【篇二】2020高考地理知識(shí)點(diǎn)
一、主要運(yùn)輸方式及其特點(diǎn):[理解記憶]
鐵路運(yùn)輸
當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本高
公路運(yùn)輸
發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)
運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較貴
水路運(yùn)輸
歷史最悠久的運(yùn)輸方式，運(yùn)量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運(yùn)輸
速度快，運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。
管道運(yùn)輸
運(yùn)具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運(yùn)量很大。
管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。
二、交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成與發(fā)展趨勢(shì):
分一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)、兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)及不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)。
發(fā)展趨勢(shì):交通運(yùn)輸不僅日益網(wǎng)絡(luò)化、國(guó)際化，而且日益高速化、大型化和專業(yè)化
三、[理解記憶]
交通運(yùn)輸線、站的區(qū)位因素:
1、自然因素(地形條件和地質(zhì)條件)
2、社會(huì)因素(人口和城市)
3、經(jīng)濟(jì)因素(主導(dǎo)因素和決定性因素)
4、技術(shù)因素(作保障)
a.影響鐵路的建設(shè)的區(qū)位因素:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)因素成為決定性因素。以京九鐵路為例
1、合理布局交通網(wǎng)，
2、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，
3、維持香港的長(zhǎng)期穩(wěn)定和繁榮，
4、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證
b.影響公路的建設(shè)的區(qū)位因素:修筑公路，
1、要充分利用有利的自然條件，避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。
2、盡量少占農(nóng)田耕地，處理好與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。
c.港口建設(shè)的條件:港口的區(qū)位不僅要受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響，還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。
上海港的主要區(qū)位因素主要有:一是上海港是長(zhǎng)江三角洲的一個(gè)河口港，兼作海港，主要港區(qū)沿黃浦江分布，三角洲地勢(shì)平坦開闊，為港口建設(shè)提供了條件，長(zhǎng)江一方面為港口提供了淡水，另一方面保證了船舶航行的空間，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉積淤塞河道;二是上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。三是上海港以上海市為依托。
【篇三】2020高考地理知識(shí)點(diǎn)
1.影響農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的主要因素。
2.大致可以分為哪兩類。
一個(gè)地區(qū)適合發(fā)展什么樣的農(nóng)業(yè)，要根據(jù)區(qū)位條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、市場(chǎng)需求等來確定。形成具有特色的生態(tài)與經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益的統(tǒng)一。
(承轉(zhuǎn))在這方面，東北地區(qū)農(nóng)業(yè)的發(fā)展比較突出，讓我們一起去東北看看。
1.海陸位置和緯度位置。
2.包括哪些省和自治區(qū)。
總結(jié)：東北地區(qū)包括黑龍江、吉林、遼寧省和內(nèi)蒙古自治區(qū)東部。緯度高、跨度大。我們來研究一下這些特點(diǎn)在氣候上的表現(xiàn)(CAI出示圖4.1、中國(guó)季風(fēng)區(qū)干濕區(qū)地圖)。
結(jié)論：緯度高──溫帶季風(fēng)氣候，冬季寒冷夏季溫暖。
跨度大──跨暖溫帶、中溫帶、寒溫帶。無霜期180天～80天。年降水量300～1000毫米。我們只有遵循自然條件，發(fā)展與之相適應(yīng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。因?yàn)闅夂蚴寝r(nóng)業(yè)生產(chǎn)中最難改造的自然條件。此處可以叫學(xué)生對(duì)比地形和土壤等條件來說明。
1.討論東北大米與氣候的關(guān)系。引導(dǎo)學(xué)生從日照、光照、低溫等方面考慮問題。
提示：東北地區(qū)光照充足，晝夜溫差大，作物生長(zhǎng)期長(zhǎng)，加之氣候寒冷，農(nóng)作物病蟲害少，幾乎不需要使用農(nóng)藥，天然具有綠色大米的稱號(hào)。
2.針對(duì)現(xiàn)代生活，考慮東北農(nóng)村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況。
提示：季節(jié)性強(qiáng)，有利于農(nóng)忙時(shí)節(jié)集中人力物力投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，在農(nóng)閑時(shí)節(jié)發(fā)展副業(yè)，增加農(nóng)業(yè)收入，還可以進(jìn)行農(nóng)田基本建設(shè)和水利建設(shè)。
3.從優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)兩個(gè)方面舉例，教師參與討論。
提示：劣勢(shì)有熱量要求、一年一熟、長(zhǎng)冬無法放牧等。優(yōu)勢(shì)有光照、溫差、土壤肥力、積雪融化緩解春旱等。討論不局限于以上幾點(diǎn)。
由以上討論可以直接引出下一個(gè)知識(shí)點(diǎn)──地形和土壤條件。
由學(xué)生指出東北地區(qū)主要地形的位置和名稱，以及可以從事的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型。
老師講解并出示“黑土地圖片”：東北地區(qū)的黑土地是世界上僅有的三大黑土地之一。初墾時(shí)，黑土層厚度60～80厘米，最深處可達(dá)1米。有人形容這里的黑土“攥一把能流出油來。黑土主要分布在松嫩平原和三江平原，北起黑龍江右岸南至遼寧的昌圖，西界直接與松遼平原的草原和鹽漬化草甸草原接壤，東界延伸到小興安嶺和長(zhǎng)白山山區(qū)的部分山間谷地及三江平原的邊緣。黑土總面積734.8公頃，其中黑龍江和吉林的黑土約占黑土總面積的80%。
總結(jié)：這里有中國(guó)的平原、的天然林區(qū)和的草原。