常識判斷主要測查報考者應(yīng)知應(yīng)會的基本知識以及運(yùn)用這些知識分析判斷的基本能力,重點測查對國情社情的了解程度、綜合管理基本素質(zhì)等,涉及政治、經(jīng)濟(jì)、法律、歷史、文化、地理、環(huán)境、自然、科技等方面。為了方便考生及時有效的備考,那么,為您精心整理了2020年三支一扶行測常識判斷備考知識:交通肇事罪,歡迎大家的關(guān)注。

交通肇事罪規(guī)定在刑法分則第二章危害公共安全罪中,其是指違反交通運(yùn)輸法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或使公私財產(chǎn)遭受重大損失的犯罪。交通肇事罪是事業(yè)單位考試中一個常考點,主要是以案例的形式考查,即列出具體事例,選擇相應(yīng)的罪名。
根據(jù)刑法總則中規(guī)定犯罪的四個構(gòu)成要件,即犯罪主體、犯罪主觀方面、犯罪客體以及犯罪主觀方面,同時不存在正當(dāng)防衛(wèi)、緊急避險等情形認(rèn)定具體犯罪的罪名。首先,交通肇事罪主體需符合規(guī)定,從年齡的角度考慮,其應(yīng)符合完全刑事責(zé)任年齡,即已滿16周歲。從精神狀況的角度考慮,其應(yīng)具備相應(yīng)的刑事責(zé)任能力。其次,交通肇事的主觀方面為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。再次,交通肇事的客體在刑法學(xué)界略有爭議,有學(xué)者認(rèn)為是侵害交通運(yùn)輸?shù)恼V刃蚝徒煌ㄟ\(yùn)輸安全,有認(rèn)為是侵害交通安全,也有認(rèn)為是侵害交通運(yùn)輸?shù)恼V刃蚝腿嗣裆?、財產(chǎn)的安全。最后,犯罪的客觀方面,刑法對于交通肇事罪的規(guī)定,明確了構(gòu)成此罪需有實際損害結(jié)果,即人身和財產(chǎn)的重大損失,而后司法解釋具體明確了重大損失的程度。
《人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;(四)明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的;(五)嚴(yán)重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
在交通肇事罪的學(xué)習(xí)過程中,除對基本的構(gòu)成要件掌握外,還應(yīng)當(dāng)掌握考試中易出現(xiàn)的重點與難點的規(guī)定。根據(jù)司法解釋的規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
總結(jié)而言,涉及到交通肇事逃逸問題,主要分成幾種情形進(jìn)行區(qū)分。第一,無逃逸情形,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役。第二,交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。第三,因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。第四,交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。在考試中,如若出現(xiàn)案例題,需根據(jù)不同情形進(jìn)行定罪量刑。
【例題】(單選)趙某和妻子王某參加朋友的婚禮后,由趙某駕車回家,王某坐在后排座位上,趙某經(jīng)過一路口,貿(mào)然闖紅燈,撞上經(jīng)過此路口的一個小學(xué)生,王某見狀,對趙某說:“趕緊走,現(xiàn)在沒有人看見?!壁w某遂加大油門,狂奔5公里。該學(xué)生因得不到及時的救助而死亡。趙某因交通肇事罪被依法逮捕,請問王某的行為該如何認(rèn)定?( )
A、不構(gòu)成犯罪
B、與趙某構(gòu)成交通肇事罪共同犯罪
C、構(gòu)成交通肇事罪,但不是共同犯罪
D、構(gòu)成故意殺人罪
【答案】B。解析:根據(jù)《人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條第二款規(guī)定“交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處”。本案中乘車人即王某指使逃逸,與趙某構(gòu)成交通肇事罪共同犯罪。

交通肇事罪規(guī)定在刑法分則第二章危害公共安全罪中,其是指違反交通運(yùn)輸法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或使公私財產(chǎn)遭受重大損失的犯罪。交通肇事罪是事業(yè)單位考試中一個常考點,主要是以案例的形式考查,即列出具體事例,選擇相應(yīng)的罪名。
根據(jù)刑法總則中規(guī)定犯罪的四個構(gòu)成要件,即犯罪主體、犯罪主觀方面、犯罪客體以及犯罪主觀方面,同時不存在正當(dāng)防衛(wèi)、緊急避險等情形認(rèn)定具體犯罪的罪名。首先,交通肇事罪主體需符合規(guī)定,從年齡的角度考慮,其應(yīng)符合完全刑事責(zé)任年齡,即已滿16周歲。從精神狀況的角度考慮,其應(yīng)具備相應(yīng)的刑事責(zé)任能力。其次,交通肇事的主觀方面為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。再次,交通肇事的客體在刑法學(xué)界略有爭議,有學(xué)者認(rèn)為是侵害交通運(yùn)輸?shù)恼V刃蚝徒煌ㄟ\(yùn)輸安全,有認(rèn)為是侵害交通安全,也有認(rèn)為是侵害交通運(yùn)輸?shù)恼V刃蚝腿嗣裆?、財產(chǎn)的安全。最后,犯罪的客觀方面,刑法對于交通肇事罪的規(guī)定,明確了構(gòu)成此罪需有實際損害結(jié)果,即人身和財產(chǎn)的重大損失,而后司法解釋具體明確了重大損失的程度。
《人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;(四)明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的;(五)嚴(yán)重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
在交通肇事罪的學(xué)習(xí)過程中,除對基本的構(gòu)成要件掌握外,還應(yīng)當(dāng)掌握考試中易出現(xiàn)的重點與難點的規(guī)定。根據(jù)司法解釋的規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
總結(jié)而言,涉及到交通肇事逃逸問題,主要分成幾種情形進(jìn)行區(qū)分。第一,無逃逸情形,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役。第二,交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。第三,因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。第四,交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。在考試中,如若出現(xiàn)案例題,需根據(jù)不同情形進(jìn)行定罪量刑。
【例題】(單選)趙某和妻子王某參加朋友的婚禮后,由趙某駕車回家,王某坐在后排座位上,趙某經(jīng)過一路口,貿(mào)然闖紅燈,撞上經(jīng)過此路口的一個小學(xué)生,王某見狀,對趙某說:“趕緊走,現(xiàn)在沒有人看見?!壁w某遂加大油門,狂奔5公里。該學(xué)生因得不到及時的救助而死亡。趙某因交通肇事罪被依法逮捕,請問王某的行為該如何認(rèn)定?( )
A、不構(gòu)成犯罪
B、與趙某構(gòu)成交通肇事罪共同犯罪
C、構(gòu)成交通肇事罪,但不是共同犯罪
D、構(gòu)成故意殺人罪
【答案】B。解析:根據(jù)《人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條第二款規(guī)定“交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處”。本案中乘車人即王某指使逃逸,與趙某構(gòu)成交通肇事罪共同犯罪。