二級(jí)建造師考試在即，因此目前這個(gè)階段教材應(yīng)該看完一遍，該強(qiáng)化一下自己對(duì)于教材考點(diǎn)的記憶，及時(shí)查漏補(bǔ)缺。為您精心整理了2020年二級(jí)建造師建筑實(shí)務(wù)易考點(diǎn)分享，更多二級(jí)建造師考試的資訊，請關(guān)注為您實(shí)時(shí)更新的內(nèi)容。
【篇一】2020年二級(jí)建造師建筑實(shí)務(wù)易考點(diǎn)分享：后張法預(yù)制梁板
1.根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸，臺(tái)座用表面壓光的梁（板）筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降≤2mm，臺(tái)座上鋪鋼板底?；蛴媒卿撹傔叴鞯啄?。當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱。
2.用龍門吊機(jī)將鋼筋骨架吊裝入模，綁扎隔板鋼筋，埋設(shè)預(yù)埋件，在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔，在處設(shè)排氣孔，安設(shè)錨墊板后，先安裝端模，再安裝涂有脫模劑的鋼側(cè)模，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗(yàn)。
3.將質(zhì)量合格的梁（板）用梁（板）拌和車運(yùn)輸，卸入吊斗，由龍門吊從梁的一端向另一端，水平分層，先下部搗實(shí)后再腹板、翼板，澆至接近另一端時(shí)改從另一端向相反方向順序下料，在距梁端3～4m處澆筑合龍，一次整體澆筑成型。梁體梁（板）數(shù)量較大時(shí)，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。
4.梁（板）的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔。
5.張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。
6.壓漿使用壓漿泵從梁最低點(diǎn)開始，在梁兩端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個(gè)孔道為止。
7.張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時(shí)，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa。
8.直線筋和螺紋鋼筋可在一端張拉。對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)根據(jù)施工計(jì)算的要求采取兩端張拉或一端張拉的方式進(jìn)行，當(dāng)錨固損失的影響長度小于或等于L/2（L為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件長度）時(shí)，應(yīng)采取兩端張拉；當(dāng)錨固損失的影響長度大于L/2時(shí)，可采取一端張拉。當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉端宜分別交錯(cuò)設(shè)置在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的兩端。預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉時(shí)，宜兩端同時(shí)張拉，或先在一端張拉錨固后，再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行錨固。
9.預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)。一般情況下，錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁用電弧焊切割，強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割。一般防銹措施為砂漿封堵。
10.張拉完后即封堵。完成后，即對(duì)外露多余鋼絞線、鋼筋進(jìn)行切割，封堵的方法是用素灰將錨頭封住，然后用塑料布將其裹住進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以防止裂縫而使錨頭漏漿、漏氣，影響壓漿質(zhì)量。
11.預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。壓漿用的水泥漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
12.壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。
13.壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿后出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5MPa的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于2min。
14.壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組的40mm×40mm×160mm立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。
【篇二】2020年二級(jí)建造師建筑實(shí)務(wù)易考點(diǎn)分享：預(yù)制場及拌合站設(shè)置
一、預(yù)制場布設(shè)
（一）場地布置形式
預(yù)制場的布置取決于現(xiàn)場的面積、地形、工程規(guī)模、安裝方法、工期及機(jī)械設(shè)備情況等，條件不同，布置方法差異較大。以下是預(yù)制場的幾種布置形式：
1.路基外預(yù)制場。
2.路基上預(yù)制場。
3.橋上預(yù)制場。
（二）場地建設(shè)
1.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的臺(tái)座數(shù)量、模板數(shù)量、生產(chǎn)能力、存梁區(qū)布置及存梁能力等。
2.宜采用封閉式管理，場地內(nèi)應(yīng)按辦公區(qū)、生活區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)、制梁區(qū)和存梁區(qū)、廢料處理區(qū)等科學(xué)合理設(shè)置。
3.每個(gè)預(yù)制梁場預(yù)制的梁板數(shù)量不宜少于300片。
（三）預(yù)制梁板臺(tái)座布設(shè)
1.先張法施工的張拉臺(tái)座不得采用重力式臺(tái)座，應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座。
2.底模宜采用通長鋼板，不得采用混凝土底模。
3.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20，臺(tái)座尺寸應(yīng)滿足使用要求。用于存梁的枕梁應(yīng)設(shè)在離梁兩端面各50～80cm處，且不影響梁片吊裝，支墊材質(zhì)應(yīng)采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。
4.空心板、箱梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計(jì)文件無規(guī)定時(shí)，空心板疊層不得超過3層，小箱梁和T梁堆疊存放不得超過2層。預(yù)制梁存放時(shí)（特別是疊層存放）應(yīng)采取支撐等措施確保安全穩(wěn)定。
二、拌合站設(shè)置
在公路工程中設(shè)置的拌合站分水泥混凝土拌合站、瀝青混合料拌合站和穩(wěn)定土拌合站。
（一）場地建設(shè)
1.拌合站建設(shè)應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況，合理劃分拌合作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫、運(yùn)輸車輛停放區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、集料堆放區(qū)及生活區(qū)，內(nèi)設(shè)洗車池（洗車臺(tái)）污水沉淀池和排水系統(tǒng)。
2.拌合站各罐體宜連接成整體，安裝纜風(fēng)繩和避雷設(shè)施，每一個(gè)罐體應(yīng)噴涂成統(tǒng)一的顏色，并繪制項(xiàng)目名稱及施工單位間名稱，兩者豎向平行繪制。
（二）原材料堆放要求
1.所有拌合機(jī)的集料倉應(yīng)搭設(shè)防雨棚，并設(shè)置隔板，隔板高度不宜小于100cm.
（三）拌合設(shè)備要求
1.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，水、外摻劑計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量，禁止采用流量或人工計(jì)量方式。
2.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)。
3.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)，配備計(jì)算機(jī)及打印設(shè)備。
【篇三】2020年二級(jí)建造師建筑實(shí)務(wù)易考點(diǎn)分享：公路工程施工進(jìn)度款的結(jié)算
一、進(jìn)度付款證書和支付時(shí)間
1.監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的14d內(nèi)完成核查，由監(jiān)理人向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書。
如果該付款周期應(yīng)結(jié)算的價(jià)款經(jīng)扣留和扣回后的款額少于項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表中列明的進(jìn)度付款證書的最低金額，則該付款周期監(jiān)理人可不核證支付。
2.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。
3.監(jiān)理人出具進(jìn)度付款證書，不應(yīng)視為監(jiān)理人已同意、批準(zhǔn)或接受了承包人完成的該部分工作。
二、合同價(jià)款的調(diào)整
在公路工程合同中，大部分合同為可調(diào)價(jià)合同，規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款的方式和方法，最終確定合同結(jié)算價(jià)款。
（一）原工程量清單工程數(shù)量
（二）工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整的主要方法
1.工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整法。
2.實(shí)際價(jià)格調(diào)整法。
3.調(diào)價(jià)文件計(jì)算法。按造價(jià)管理部門調(diào)價(jià)文件的規(guī)定，進(jìn)行抽料補(bǔ)差（按所完成的材料用量乘以價(jià)差）
4.調(diào)值公式法。此種調(diào)值公式一般包括固定部分、材料部分和人工部分，調(diào)值公式一般為：
P=P0（a0＋a1A/A0＋a2B/B0＋a3C/C0＋……）
P0——合同價(jià)款中工程預(yù)算進(jìn)度款；
a0——固定要素，代表合同支付中不能調(diào)整部分占合同總價(jià)的比重；
a1、a2、a3……——代表各有關(guān)費(fèi)用（如人工費(fèi)、鋼材費(fèi)用、水泥費(fèi)用等）在合同總價(jià)中所占的比重a0＋a1＋a2＋a3＋……=1；
A0、B0、C0……——與a1、a2、a3對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)費(fèi)用的基期價(jià)格指數(shù)；
A.B.C……——與a1、a2、a3對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)費(fèi)用的現(xiàn)行價(jià)格指數(shù)。
三、法律、法規(guī)變化引起的合同價(jià)款調(diào)整
在送交投標(biāo)文件截止期前28d之后，國家或省（自治區(qū)、直轄市）頒布的法律、法規(guī)出現(xiàn)修改或變更，因采用新的法律、法規(guī)使承包人在履行合同中的費(fèi)用發(fā)生價(jià)差調(diào)整以外的增加或減少，則此項(xiàng)增加或減少的費(fèi)用應(yīng)由監(jiān)理工程師在與承包人協(xié)商并報(bào)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后確定，增加到合同價(jià)或從合同價(jià)中扣除。
【篇一】2020年二級(jí)建造師建筑實(shí)務(wù)易考點(diǎn)分享：后張法預(yù)制梁板
1.根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸，臺(tái)座用表面壓光的梁（板）筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降≤2mm，臺(tái)座上鋪鋼板底?；蛴媒卿撹傔叴鞯啄?。當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱。
2.用龍門吊機(jī)將鋼筋骨架吊裝入模，綁扎隔板鋼筋，埋設(shè)預(yù)埋件，在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔，在處設(shè)排氣孔，安設(shè)錨墊板后，先安裝端模，再安裝涂有脫模劑的鋼側(cè)模，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗(yàn)。
3.將質(zhì)量合格的梁（板）用梁（板）拌和車運(yùn)輸，卸入吊斗，由龍門吊從梁的一端向另一端，水平分層，先下部搗實(shí)后再腹板、翼板，澆至接近另一端時(shí)改從另一端向相反方向順序下料，在距梁端3～4m處澆筑合龍，一次整體澆筑成型。梁體梁（板）數(shù)量較大時(shí)，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。
4.梁（板）的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔。
5.張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。
6.壓漿使用壓漿泵從梁最低點(diǎn)開始，在梁兩端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個(gè)孔道為止。
7.張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時(shí)，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa。
8.直線筋和螺紋鋼筋可在一端張拉。對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)根據(jù)施工計(jì)算的要求采取兩端張拉或一端張拉的方式進(jìn)行，當(dāng)錨固損失的影響長度小于或等于L/2（L為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件長度）時(shí)，應(yīng)采取兩端張拉；當(dāng)錨固損失的影響長度大于L/2時(shí)，可采取一端張拉。當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉端宜分別交錯(cuò)設(shè)置在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的兩端。預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉時(shí)，宜兩端同時(shí)張拉，或先在一端張拉錨固后，再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行錨固。
9.預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)。一般情況下，錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁用電弧焊切割，強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割。一般防銹措施為砂漿封堵。
10.張拉完后即封堵。完成后，即對(duì)外露多余鋼絞線、鋼筋進(jìn)行切割，封堵的方法是用素灰將錨頭封住，然后用塑料布將其裹住進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以防止裂縫而使錨頭漏漿、漏氣，影響壓漿質(zhì)量。
11.預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。壓漿用的水泥漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
12.壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。
13.壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿后出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5MPa的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于2min。
14.壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組的40mm×40mm×160mm立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。
【篇二】2020年二級(jí)建造師建筑實(shí)務(wù)易考點(diǎn)分享：預(yù)制場及拌合站設(shè)置
一、預(yù)制場布設(shè)
（一）場地布置形式
預(yù)制場的布置取決于現(xiàn)場的面積、地形、工程規(guī)模、安裝方法、工期及機(jī)械設(shè)備情況等，條件不同，布置方法差異較大。以下是預(yù)制場的幾種布置形式：
1.路基外預(yù)制場。
2.路基上預(yù)制場。
3.橋上預(yù)制場。
（二）場地建設(shè)
1.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的臺(tái)座數(shù)量、模板數(shù)量、生產(chǎn)能力、存梁區(qū)布置及存梁能力等。
2.宜采用封閉式管理，場地內(nèi)應(yīng)按辦公區(qū)、生活區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)、制梁區(qū)和存梁區(qū)、廢料處理區(qū)等科學(xué)合理設(shè)置。
3.每個(gè)預(yù)制梁場預(yù)制的梁板數(shù)量不宜少于300片。
（三）預(yù)制梁板臺(tái)座布設(shè)
1.先張法施工的張拉臺(tái)座不得采用重力式臺(tái)座，應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座。
2.底模宜采用通長鋼板，不得采用混凝土底模。
3.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20，臺(tái)座尺寸應(yīng)滿足使用要求。用于存梁的枕梁應(yīng)設(shè)在離梁兩端面各50～80cm處，且不影響梁片吊裝，支墊材質(zhì)應(yīng)采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。
4.空心板、箱梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計(jì)文件無規(guī)定時(shí)，空心板疊層不得超過3層，小箱梁和T梁堆疊存放不得超過2層。預(yù)制梁存放時(shí)（特別是疊層存放）應(yīng)采取支撐等措施確保安全穩(wěn)定。
二、拌合站設(shè)置
在公路工程中設(shè)置的拌合站分水泥混凝土拌合站、瀝青混合料拌合站和穩(wěn)定土拌合站。
（一）場地建設(shè)
1.拌合站建設(shè)應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況，合理劃分拌合作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫、運(yùn)輸車輛停放區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、集料堆放區(qū)及生活區(qū)，內(nèi)設(shè)洗車池（洗車臺(tái)）污水沉淀池和排水系統(tǒng)。
2.拌合站各罐體宜連接成整體，安裝纜風(fēng)繩和避雷設(shè)施，每一個(gè)罐體應(yīng)噴涂成統(tǒng)一的顏色，并繪制項(xiàng)目名稱及施工單位間名稱，兩者豎向平行繪制。
（二）原材料堆放要求
1.所有拌合機(jī)的集料倉應(yīng)搭設(shè)防雨棚，并設(shè)置隔板，隔板高度不宜小于100cm.
（三）拌合設(shè)備要求
1.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，水、外摻劑計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量，禁止采用流量或人工計(jì)量方式。
2.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)。
3.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)，配備計(jì)算機(jī)及打印設(shè)備。
【篇三】2020年二級(jí)建造師建筑實(shí)務(wù)易考點(diǎn)分享：公路工程施工進(jìn)度款的結(jié)算
一、進(jìn)度付款證書和支付時(shí)間
1.監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的14d內(nèi)完成核查，由監(jiān)理人向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書。
如果該付款周期應(yīng)結(jié)算的價(jià)款經(jīng)扣留和扣回后的款額少于項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表中列明的進(jìn)度付款證書的最低金額，則該付款周期監(jiān)理人可不核證支付。
2.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。
3.監(jiān)理人出具進(jìn)度付款證書，不應(yīng)視為監(jiān)理人已同意、批準(zhǔn)或接受了承包人完成的該部分工作。
二、合同價(jià)款的調(diào)整
在公路工程合同中，大部分合同為可調(diào)價(jià)合同，規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款的方式和方法，最終確定合同結(jié)算價(jià)款。
（一）原工程量清單工程數(shù)量
（二）工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整的主要方法
1.工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整法。
2.實(shí)際價(jià)格調(diào)整法。
3.調(diào)價(jià)文件計(jì)算法。按造價(jià)管理部門調(diào)價(jià)文件的規(guī)定，進(jìn)行抽料補(bǔ)差（按所完成的材料用量乘以價(jià)差）
4.調(diào)值公式法。此種調(diào)值公式一般包括固定部分、材料部分和人工部分，調(diào)值公式一般為：
P=P0（a0＋a1A/A0＋a2B/B0＋a3C/C0＋……）
P0——合同價(jià)款中工程預(yù)算進(jìn)度款；
a0——固定要素，代表合同支付中不能調(diào)整部分占合同總價(jià)的比重；
a1、a2、a3……——代表各有關(guān)費(fèi)用（如人工費(fèi)、鋼材費(fèi)用、水泥費(fèi)用等）在合同總價(jià)中所占的比重a0＋a1＋a2＋a3＋……=1；
A0、B0、C0……——與a1、a2、a3對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)費(fèi)用的基期價(jià)格指數(shù)；
A.B.C……——與a1、a2、a3對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)費(fèi)用的現(xiàn)行價(jià)格指數(shù)。
三、法律、法規(guī)變化引起的合同價(jià)款調(diào)整
在送交投標(biāo)文件截止期前28d之后，國家或省（自治區(qū)、直轄市）頒布的法律、法規(guī)出現(xiàn)修改或變更，因采用新的法律、法規(guī)使承包人在履行合同中的費(fèi)用發(fā)生價(jià)差調(diào)整以外的增加或減少，則此項(xiàng)增加或減少的費(fèi)用應(yīng)由監(jiān)理工程師在與承包人協(xié)商并報(bào)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后確定，增加到合同價(jià)或從合同價(jià)中扣除。