人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
噴漆工的崗位規(guī)劃篇一
為認真貫徹落實^v^^v^關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。
4月10日，^v^^v^、^v^總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責任感、使命感，要深刻領(lǐng)會^v^^v^重要指示精神實質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產(chǎn)和安全風險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構(gòu)、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力、層層落實責任，切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
活動開展以來，局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責任、黨政領(lǐng)導責任和企業(yè)主體責任，化解重大風險，防范各類事故發(fā)生。
1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經(jīng)全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動，業(yè)務(wù)部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。
依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為;
對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高(限寬)、繞行等警示標志，確保公路橋梁安全通行。
3.公路施工養(yǎng)護方面。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設(shè)，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風等惡劣天氣公路應急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風險排查治理或技術(shù)指標綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學習，同時通過懸掛橫幅，張貼標語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認識問題，用事故案例教育人、警示人、引導人，以事故教訓作為推動安全生產(chǎn)的一項措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學習，要求干部職工撰寫心得體會，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓，對預防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
四、建章立制，專項整治行動成效顯著
活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務(wù)清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應急管理制度、落實安全生產(chǎn)責任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
五、下步工作打算
一是進一步落實安全生產(chǎn)責任制，完善落實安全生產(chǎn)責任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責任，貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實承擔起安全生產(chǎn)第一責任人的責任，引導企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術(shù)裝備，切實提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預防體系，將“安全第一，預防為主，綜合治理”落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。
以企業(yè)負責人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓基礎(chǔ)上，進一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓計劃，邀請專業(yè)培訓機構(gòu)上門培訓，將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點，狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改，細化目標，強化措施，實化責任，規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實做到整改的措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。
噴漆工的崗位規(guī)劃篇二
1. 把生命注入到產(chǎn)品中去，產(chǎn)品就會在市場上活起來。
2. 安全帶--牽掛著你的平安。
3. 鑄造輝煌，唯有質(zhì)量。
4. 質(zhì)量是企業(yè)的生命。
5. 用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
6. 貫標九千，飛越二千。
7. 質(zhì)量是成功的伙伴，貫標是質(zhì)量的保障。
8. 寧可停工停產(chǎn)，絕不違章蠻干。
9. 質(zhì)量存在于人類生存的一切地方。
10. 上班一走神，事故敲你門。
11. 上有老下有小，出了事故不得了。
12. 品質(zhì)合格是盡社會的義務(wù)，品質(zhì)卓越是對社會的貢獻。
13. 增強緊迫感加強責任心全力搶市場打好翻身仗。
14. 品質(zhì)—企業(yè)致勝的關(guān)鍵。
15. 質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了保護您的生命，請為您的企業(yè)建立質(zhì)量保證體系。
16. 品質(zhì)的優(yōu)劣比成本更重要
17. 讓高質(zhì)量的產(chǎn)品乘著環(huán)宇風帆，沖出亞洲走向世界。
噴漆工的崗位規(guī)劃篇三
一、 禁止攜帶火種入場(火機、香煙、手機、微型收聽機等)
二、 對生產(chǎn)當日之用的原料，在用量之后必須將剩余之原料及時退回倉庫，禁止放在操作場內(nèi)。
三、 生產(chǎn)操作清洗鍋時，對所用之電源開關(guān)、控制屏等部位嚴加監(jiān)視。
四、 在成品包裝時，首先要將不需要物品全部清離場地，包裝好的成品不能留在車間，包裝空桶不得放在操作場區(qū)內(nèi)。
五、 各位工友必須掌握滅火器材的正確使用。
一、檢驗
檢驗是整個油漆品質(zhì)的前奏，檢驗質(zhì)量的好壞直接的影響著整件產(chǎn)品的后期質(zhì)量問題。也是油漆車間不可缺少的工序之一，對產(chǎn)品檢驗之前需對產(chǎn)品的上道工序進行檢驗，對有質(zhì)量問題存在但不能處理的要及時通知車間主管或操作負責人。對紋理比較深、有小缺角或局部有小掉皮的地方需要進行修補處理。然后用平板砂光機對有平面的產(chǎn)品用180#砂紙進行打磨，有些產(chǎn)品局部不能、用機器操作的可用手或自制工具進行打磨。打磨完畢后再用240#的進行二次打磨，直到達到符合本工序的質(zhì)量驗收標準為止。
注意事項 ：
1.噴油組管理員對于木工組裝所交付的產(chǎn)品首先檢查有無質(zhì)量問題，是否漏件，產(chǎn)品是否與訂單要求相符，再將產(chǎn)品按指定位置擺放。
2.管理人員將當天工作分配落實到各生產(chǎn)臺位。
3.各員工清理自己臺位，戴上口罩。
4.按管理人員分配的工作，領(lǐng)換所需砂紙后，將產(chǎn)品搬到自己臺位。
5.補灰時調(diào)灰色彩要和木材相一致，打磨時必須順木紋方向，不能將邊、角等部位磨變形。
6.集中精力，眼直視打磨產(chǎn)品，砂紙一定要用荊
7.打磨好的產(chǎn)品，必須仔細檢查，合格產(chǎn)品堆放整齊，并且要配套、配序、以防漏件現(xiàn)象。
8.產(chǎn)品線條平直流暢，劃痕的打磨處理不允許打穿，板面、角線平整，扣手光滑，砂紙痕跡不能太明顯。
9.平面或其它部位不能有波浪現(xiàn)象
10.邊角不能有割手或缺角現(xiàn)象。
打磨區(qū)域需光滑手摸無障礙感。
12.白茬打磨：灰干后方可進行打磨(約20—30分鐘)，對于平板面一般是用機磨，所用砂帶是240#，打磨時一定要順木紋，完工產(chǎn)品要打磨平整、光滑，面上的灰疤、花英膠痕、砂印要磨掉，用力要均勻，將線、線槽里外順木紋仔細打磨。
二、擦色
擦色的目的是為了更好的顯示出材質(zhì)的紋理質(zhì)感，能夠適當?shù)募m正材質(zhì)的色差，提高修色效率。擦色的過程中需要員工能夠準確的分辨出不同的色差，如有大的色差需要從新上色或調(diào)色，直到顏色相匹配為止。但要注意的.是每件產(chǎn)品在擦色的過程中必須要徹底的把浮色擦拭干凈，以免引起產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的色差。
1.擦色前檢查實木產(chǎn)品是否按符合質(zhì)量要求，不合格品要求退還實木或打磨小組，重新加工，合格后產(chǎn)品再擦色。
2.擦色必須一致，不允許擦花現(xiàn)象，用抹布擦凈浮色。
3.確認產(chǎn)品顏色后進行噴色、試噴，確保和樣板相符，經(jīng)班長確認后生產(chǎn)，所有外露部位必須一致，無漏色現(xiàn)象。
4.點色線條邊角必須同顏色一樣，線條平直、顏色均勻。
三、底油噴涂
噴涂底油的目的是為了增加漆膜的厚度，提高下道工序操作中的平整度。通常應用在家具行業(yè)的以全封閉式最為廣泛，全封閉式的正常為噴涂底油兩到三次，但每一次都需要下道工序來打磨。從油漆的調(diào)配到噴涂的質(zhì)量要求都是很高的，作業(yè)過程中一般的對第一次的涂層不是要求太厚，但后面的涂層跟隨次數(shù)的增加噴涂的遍數(shù)，每一次都要做到噴涂要均勻，不能出現(xiàn)流掛現(xiàn)象。
1、 準備事項：
1)噴油前掃凈地面、墻壁，用氣管吹凈排氣扇、暖氣片及暖氣管道等物件上的灰塵。
2)調(diào)試噴槍、檢查氣管氣壓是否正常，清潔待加工產(chǎn)品。
2、注意事項和油房保養(yǎng)：
1)在油房作業(yè)的所有人員必須佩戴防毒口罩和手套。
2)油房必須通風、防塵、防火。
3)噴油工必須了解產(chǎn)品顏色、配套件數(shù)。
5)不同性質(zhì)的稀釋劑不能混放，應間隔2米以上距離。
6)噴油工須進行身體健康檢查合，并經(jīng)培訓合格后方可上崗作業(yè)，以后定期檢查身體健康狀況，下班前五分鐘方可停槍噴油，用天那水將油槍清洗干凈，以免油漆硬化堵塞油槍。
3.調(diào)油操作方法：
1)pu頭度底漆，主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：：1)。
2)pu中漆，夏季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：：)
3)冬季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：：)
4.噴油操作方法：
1)噴油工噴油時，先用風槍把產(chǎn)品灰塵吹干凈，同時檢查是否有碰壞或劃花等不合格現(xiàn)象。并戴好防毒口罩，開始工作，底油不要太厚或太薄，太厚會有油泡，太薄則影響面油質(zhì)量。
2)底漆組噴油工依《產(chǎn)品工藝流程單》進行確認產(chǎn)品開孔漆、封閉漆。
3)用w-77型口徑噴槍，噴油時槍嘴與產(chǎn)品的距離為15—20㎝，pu頭度底漆用油量每平米公斤調(diào)好的油，pu中漆板件平整時噴2個十字，用油量每平米公斤調(diào)好的油，板件不平整時噴3個十字，用油量每平米公斤調(diào)好的油。
4)無堆積重疊，里外一樣均勻，同一產(chǎn)品的顏色要求一致，不能有色差，封閉漆的線條，噴完漆后，劃掉線條里底漆，保持線條流暢。
5)產(chǎn)品噴好后，將產(chǎn)品搬放于貨架上晾干，同一類產(chǎn)品放在一起以便查找。
注意事項：
1)第一次底油干透后，用240#砂紙打磨;第二次底油要用320#砂紙打磨。
2)產(chǎn)品打磨到平整、光滑、不反光、無刀印為止，并將產(chǎn)品表面清理干凈。
3)用400#砂紙將產(chǎn)品再次進行打磨1—2次，交質(zhì)檢員驗收并堆放整齊。
4)將產(chǎn)品打磨透，做到平整、光滑無波浪感，直邊不刺手，無灰疤等。
5)對打磨有漏底現(xiàn)象的產(chǎn)品要用毛筆進行修色，完畢后油漆質(zhì)檢員必須檢查是否合格，合格后整齊放在各自工作臺旁。
修色是按產(chǎn)品的色版將顏色都能夠噴涂的一致。側(cè)面與正面的顏色要求要為一致，對相結(jié)合的部位要做好收槍范圍，不能出現(xiàn)顏色重復的色差。每件產(chǎn)品噴涂作業(yè)完畢需進行色板比較。顏色一致后方可交接。
注意事項：
1、每天上下班打掃衛(wèi)生，保持環(huán)境清潔。
2、操作時必須帶防毒口罩，用w-71型口徑噴。
3、擦色與噴色按《產(chǎn)品工藝流程單》要求，反復調(diào)配顏色，試噴或試擦是否與樣板以及合同的規(guī)定相符，再進行操作。修色過程中即使預見產(chǎn)品低于國家和公司規(guī)定的環(huán)保標準，也應盡量減少使用各種修色用試劑及其它的污染性原材料，以進一步降低產(chǎn)品的污染性氣體的揮發(fā)。
面油是制作油漆工藝中的最后一道工序，也是整個產(chǎn)品家具制-作-工-藝中的最后一道關(guān)。面油噴涂質(zhì)量的好壞，主要有以下兩個因素，環(huán)境因素和人為因素。環(huán)境因素是指噴房內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生做的不夠干凈導致漆面干后顆粒太多，手感不好。人為因素是指油漆面噴涂不均勻、流掛和未曾噴涂到為的部分和粗糙部分。
1、注意事項：
1)噴油前用水清洗地面、墻壁、暖氣片及暖氣管道等物件上的灰塵，并保持地面有一定的濕度。
2)調(diào)試噴槍、檢查氣管氣壓是否正常，清潔產(chǎn)品。
3)注意事項和油房保養(yǎng)：
4)在油房作業(yè)的所有人員必須佩戴防毒口罩和手套。
5)油房必須通風、防塵、防火。
6)噴油工必須了解產(chǎn)品顏色、配套件數(shù)。
7)噴油工須進行身體健康檢查，并培訓合格后方可上崗作業(yè)，以后定期檢查身體健康狀況，下班前5分鐘方可停槍噴油，用天那水將油槍清洗干凈，以免油漆硬化堵塞油槍。
2、調(diào)油操作方法：
1)調(diào)油配比：主劑：固化劑：稀釋劑(配比1：：1)。
噴漆工的崗位規(guī)劃篇四
委托方（以下簡稱甲方）：
施工方（以下簡稱乙方）：
工程內(nèi)容：詳見合同附件一。
委托方式：采取甲方提供材料，乙方包清工的委托方式。
工程工期：
1、開工日期： 年 月 日，（以乙方工人開工算起）。
2、竣工日期： 年 月 日，（以按規(guī)定的驗收標準驗收合格的日期為準）。
五、工程總造價： 萬 仟 百 拾 元。
六、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
甲方負責自行采購施工材料，其所購材料應符合國家規(guī)定的有關(guān)標準，其材料必須在協(xié)會會員店鋪采購，油漆未在協(xié)會會員店鋪購買可視合同無效。
甲方采購后材料經(jīng)乙方負責保管。由于保管不當而造成損失，由乙方負責賠償。
甲方應給施工人員辦理進場施工手續(xù)（出入證等）。提供施工所需的水、電及施工所需的腳手架。施工中如臨時需要使用公共部分，甲方應向鄰居打好招呼。
施工中，甲方需要變更或增加施工項目時，應及時如實通知乙方，雙方應簽訂項目變更表，商議好造價情況。
甲方應配合乙方施工人員的工作。
七、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
乙方施工人員須嚴格依照工藝的程序進行施工。
乙方須對甲方購置的其他物品做好保護措施。
按施工程序開展監(jiān)理，及時主動向甲方匯報監(jiān)理情況及施工進度。
乙方須按時完成工程。若因不可抗力因素造成工期延誤，應與甲方商議解決。
八、基層檢查：
乙方在工程現(xiàn)場對基層狀況進行檢查時，若發(fā)現(xiàn)可能影響涂飾效果的因素時，要及時提出整改意見，由甲方負責實施。整改后的基層狀況甲乙雙方應進行書面確認。若因客觀的原因其通過涂飾仍無法改變的，雙方應事先做好記錄并予以確認。
九、工程施工及驗收標準：
附件二
十、付款方式：
噴漆工的崗位規(guī)劃篇五
認真貫徹執(zhí)行上級財政制度和財經(jīng)紀律，本著精打細算，勤儉節(jié)約的原則，對學校各種資金的使用，進行合理的分配和有效的核算控制。通過記帳、算帳、報帳等一系列程序，反映資金的使用情況；完善財務(wù)規(guī)章制度，堵塞漏洞，嚴格監(jiān)督資金的有效使用。對學校教育經(jīng)費實行“分級管理，經(jīng)費包干，超支不補，結(jié)余留用”的辦法，做到量入為出、收支平衡。
1、費用報銷一律先由科室負責人簽字后校長審批，然后到財務(wù)室報銷。
2、預算外的各項經(jīng)費，應嚴格按照財務(wù)制度規(guī)定，在領(lǐng)導審核批準的項目和限額內(nèi)開支使用。
3、教職工因公出差借款，由校長批簽。
4、物資采購人員為各部門購物借款，由總務(wù)部門根據(jù)使用部門提供的采購計劃數(shù)擬出借款金額，經(jīng)總務(wù)部門負責人批簽后，采購人員方可到財務(wù)部門辦理借款手續(xù)。
5、任何人不得因私借用公款。
1、學校財務(wù)部門應按照財務(wù)制度和學校的有關(guān)規(guī)定，認真審核各項原始憑證。符合財務(wù)規(guī)定的開支單據(jù)給予報銷，不符合規(guī)定的單據(jù)，不予報銷。否則，追究當事人責任。
2、學校財務(wù)部門，應按會計制度對各類經(jīng)濟業(yè)務(wù)事項，通過會計憑證及時記帳、算帳。做到日清月結(jié)，手續(xù)完備，內(nèi)容真實，帳目清楚，數(shù)字準確，資料齊全。
3、財務(wù)部門各經(jīng)辦人員，應按崗位要求，按時向主辦會計提供各項經(jīng)費開支的明細科目余額表，供主辦會計編造會計月報、季報、年度決算報表。編造的各種報表，經(jīng)主管校領(lǐng)導審閱同意后，報上級主管部門。
4、財務(wù)部門各崗位經(jīng)辦人員，應按財務(wù)檔案管理要求，將會計憑證、帳薄、財務(wù)計劃、會計報表，以及有關(guān)開支的經(jīng)濟文件資料，分類清理、裝訂、編號、造清單送交主辦會計匯總，編造移交清冊，送交學校檔案管理。
5、財務(wù)部門除向上級報送財會報表外，及時向領(lǐng)導反映不合理開支和超支的情況，協(xié)助領(lǐng)導管好、用好資金。
作為學校的一名財務(wù)人員，應認真執(zhí)行財務(wù)制度，維護財經(jīng)紀律，以保證學校財務(wù)計劃和財務(wù)制度的正確貫徹執(zhí)行。
噴漆工的崗位規(guī)劃篇一
為認真貫徹落實^v^^v^關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。
4月10日，^v^^v^、^v^總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責任感、使命感，要深刻領(lǐng)會^v^^v^重要指示精神實質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產(chǎn)和安全風險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構(gòu)、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力、層層落實責任，切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
活動開展以來，局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責任、黨政領(lǐng)導責任和企業(yè)主體責任，化解重大風險，防范各類事故發(fā)生。
1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經(jīng)全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動，業(yè)務(wù)部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。
依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為;
對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高(限寬)、繞行等警示標志，確保公路橋梁安全通行。
3.公路施工養(yǎng)護方面。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設(shè)，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風等惡劣天氣公路應急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風險排查治理或技術(shù)指標綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學習，同時通過懸掛橫幅，張貼標語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認識問題，用事故案例教育人、警示人、引導人，以事故教訓作為推動安全生產(chǎn)的一項措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學習，要求干部職工撰寫心得體會，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓，對預防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
四、建章立制，專項整治行動成效顯著
活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務(wù)清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應急管理制度、落實安全生產(chǎn)責任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
五、下步工作打算
一是進一步落實安全生產(chǎn)責任制，完善落實安全生產(chǎn)責任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責任，貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實承擔起安全生產(chǎn)第一責任人的責任，引導企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術(shù)裝備，切實提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預防體系，將“安全第一，預防為主，綜合治理”落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。
以企業(yè)負責人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓基礎(chǔ)上，進一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓計劃，邀請專業(yè)培訓機構(gòu)上門培訓，將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點，狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改，細化目標，強化措施，實化責任，規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實做到整改的措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。
噴漆工的崗位規(guī)劃篇二
1. 把生命注入到產(chǎn)品中去，產(chǎn)品就會在市場上活起來。
2. 安全帶--牽掛著你的平安。
3. 鑄造輝煌，唯有質(zhì)量。
4. 質(zhì)量是企業(yè)的生命。
5. 用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
6. 貫標九千，飛越二千。
7. 質(zhì)量是成功的伙伴，貫標是質(zhì)量的保障。
8. 寧可停工停產(chǎn)，絕不違章蠻干。
9. 質(zhì)量存在于人類生存的一切地方。
10. 上班一走神，事故敲你門。
11. 上有老下有小，出了事故不得了。
12. 品質(zhì)合格是盡社會的義務(wù)，品質(zhì)卓越是對社會的貢獻。
13. 增強緊迫感加強責任心全力搶市場打好翻身仗。
14. 品質(zhì)—企業(yè)致勝的關(guān)鍵。
15. 質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了保護您的生命，請為您的企業(yè)建立質(zhì)量保證體系。
16. 品質(zhì)的優(yōu)劣比成本更重要
17. 讓高質(zhì)量的產(chǎn)品乘著環(huán)宇風帆，沖出亞洲走向世界。
噴漆工的崗位規(guī)劃篇三
一、 禁止攜帶火種入場(火機、香煙、手機、微型收聽機等)
二、 對生產(chǎn)當日之用的原料，在用量之后必須將剩余之原料及時退回倉庫，禁止放在操作場內(nèi)。
三、 生產(chǎn)操作清洗鍋時，對所用之電源開關(guān)、控制屏等部位嚴加監(jiān)視。
四、 在成品包裝時，首先要將不需要物品全部清離場地，包裝好的成品不能留在車間，包裝空桶不得放在操作場區(qū)內(nèi)。
五、 各位工友必須掌握滅火器材的正確使用。
一、檢驗
檢驗是整個油漆品質(zhì)的前奏，檢驗質(zhì)量的好壞直接的影響著整件產(chǎn)品的后期質(zhì)量問題。也是油漆車間不可缺少的工序之一，對產(chǎn)品檢驗之前需對產(chǎn)品的上道工序進行檢驗，對有質(zhì)量問題存在但不能處理的要及時通知車間主管或操作負責人。對紋理比較深、有小缺角或局部有小掉皮的地方需要進行修補處理。然后用平板砂光機對有平面的產(chǎn)品用180#砂紙進行打磨，有些產(chǎn)品局部不能、用機器操作的可用手或自制工具進行打磨。打磨完畢后再用240#的進行二次打磨，直到達到符合本工序的質(zhì)量驗收標準為止。
注意事項 ：
1.噴油組管理員對于木工組裝所交付的產(chǎn)品首先檢查有無質(zhì)量問題，是否漏件，產(chǎn)品是否與訂單要求相符，再將產(chǎn)品按指定位置擺放。
2.管理人員將當天工作分配落實到各生產(chǎn)臺位。
3.各員工清理自己臺位，戴上口罩。
4.按管理人員分配的工作，領(lǐng)換所需砂紙后，將產(chǎn)品搬到自己臺位。
5.補灰時調(diào)灰色彩要和木材相一致，打磨時必須順木紋方向，不能將邊、角等部位磨變形。
6.集中精力，眼直視打磨產(chǎn)品，砂紙一定要用荊
7.打磨好的產(chǎn)品，必須仔細檢查，合格產(chǎn)品堆放整齊，并且要配套、配序、以防漏件現(xiàn)象。
8.產(chǎn)品線條平直流暢，劃痕的打磨處理不允許打穿，板面、角線平整，扣手光滑，砂紙痕跡不能太明顯。
9.平面或其它部位不能有波浪現(xiàn)象
10.邊角不能有割手或缺角現(xiàn)象。
打磨區(qū)域需光滑手摸無障礙感。
12.白茬打磨：灰干后方可進行打磨(約20—30分鐘)，對于平板面一般是用機磨，所用砂帶是240#，打磨時一定要順木紋，完工產(chǎn)品要打磨平整、光滑，面上的灰疤、花英膠痕、砂印要磨掉，用力要均勻，將線、線槽里外順木紋仔細打磨。
二、擦色
擦色的目的是為了更好的顯示出材質(zhì)的紋理質(zhì)感，能夠適當?shù)募m正材質(zhì)的色差，提高修色效率。擦色的過程中需要員工能夠準確的分辨出不同的色差，如有大的色差需要從新上色或調(diào)色，直到顏色相匹配為止。但要注意的.是每件產(chǎn)品在擦色的過程中必須要徹底的把浮色擦拭干凈，以免引起產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的色差。
1.擦色前檢查實木產(chǎn)品是否按符合質(zhì)量要求，不合格品要求退還實木或打磨小組，重新加工，合格后產(chǎn)品再擦色。
2.擦色必須一致，不允許擦花現(xiàn)象，用抹布擦凈浮色。
3.確認產(chǎn)品顏色后進行噴色、試噴，確保和樣板相符，經(jīng)班長確認后生產(chǎn)，所有外露部位必須一致，無漏色現(xiàn)象。
4.點色線條邊角必須同顏色一樣，線條平直、顏色均勻。
三、底油噴涂
噴涂底油的目的是為了增加漆膜的厚度，提高下道工序操作中的平整度。通常應用在家具行業(yè)的以全封閉式最為廣泛，全封閉式的正常為噴涂底油兩到三次，但每一次都需要下道工序來打磨。從油漆的調(diào)配到噴涂的質(zhì)量要求都是很高的，作業(yè)過程中一般的對第一次的涂層不是要求太厚，但后面的涂層跟隨次數(shù)的增加噴涂的遍數(shù)，每一次都要做到噴涂要均勻，不能出現(xiàn)流掛現(xiàn)象。
1、 準備事項：
1)噴油前掃凈地面、墻壁，用氣管吹凈排氣扇、暖氣片及暖氣管道等物件上的灰塵。
2)調(diào)試噴槍、檢查氣管氣壓是否正常，清潔待加工產(chǎn)品。
2、注意事項和油房保養(yǎng)：
1)在油房作業(yè)的所有人員必須佩戴防毒口罩和手套。
2)油房必須通風、防塵、防火。
3)噴油工必須了解產(chǎn)品顏色、配套件數(shù)。
5)不同性質(zhì)的稀釋劑不能混放，應間隔2米以上距離。
6)噴油工須進行身體健康檢查合，并經(jīng)培訓合格后方可上崗作業(yè)，以后定期檢查身體健康狀況，下班前五分鐘方可停槍噴油，用天那水將油槍清洗干凈，以免油漆硬化堵塞油槍。
3.調(diào)油操作方法：
1)pu頭度底漆，主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：：1)。
2)pu中漆，夏季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：：)
3)冬季：主劑：固化劑：稀釋劑(配比為1：：)
4.噴油操作方法：
1)噴油工噴油時，先用風槍把產(chǎn)品灰塵吹干凈，同時檢查是否有碰壞或劃花等不合格現(xiàn)象。并戴好防毒口罩，開始工作，底油不要太厚或太薄，太厚會有油泡，太薄則影響面油質(zhì)量。
2)底漆組噴油工依《產(chǎn)品工藝流程單》進行確認產(chǎn)品開孔漆、封閉漆。
3)用w-77型口徑噴槍，噴油時槍嘴與產(chǎn)品的距離為15—20㎝，pu頭度底漆用油量每平米公斤調(diào)好的油，pu中漆板件平整時噴2個十字，用油量每平米公斤調(diào)好的油，板件不平整時噴3個十字，用油量每平米公斤調(diào)好的油。
4)無堆積重疊，里外一樣均勻，同一產(chǎn)品的顏色要求一致，不能有色差，封閉漆的線條，噴完漆后，劃掉線條里底漆，保持線條流暢。
5)產(chǎn)品噴好后，將產(chǎn)品搬放于貨架上晾干，同一類產(chǎn)品放在一起以便查找。
注意事項：
1)第一次底油干透后，用240#砂紙打磨;第二次底油要用320#砂紙打磨。
2)產(chǎn)品打磨到平整、光滑、不反光、無刀印為止，并將產(chǎn)品表面清理干凈。
3)用400#砂紙將產(chǎn)品再次進行打磨1—2次，交質(zhì)檢員驗收并堆放整齊。
4)將產(chǎn)品打磨透，做到平整、光滑無波浪感，直邊不刺手，無灰疤等。
5)對打磨有漏底現(xiàn)象的產(chǎn)品要用毛筆進行修色，完畢后油漆質(zhì)檢員必須檢查是否合格，合格后整齊放在各自工作臺旁。
修色是按產(chǎn)品的色版將顏色都能夠噴涂的一致。側(cè)面與正面的顏色要求要為一致，對相結(jié)合的部位要做好收槍范圍，不能出現(xiàn)顏色重復的色差。每件產(chǎn)品噴涂作業(yè)完畢需進行色板比較。顏色一致后方可交接。
注意事項：
1、每天上下班打掃衛(wèi)生，保持環(huán)境清潔。
2、操作時必須帶防毒口罩，用w-71型口徑噴。
3、擦色與噴色按《產(chǎn)品工藝流程單》要求，反復調(diào)配顏色，試噴或試擦是否與樣板以及合同的規(guī)定相符，再進行操作。修色過程中即使預見產(chǎn)品低于國家和公司規(guī)定的環(huán)保標準，也應盡量減少使用各種修色用試劑及其它的污染性原材料，以進一步降低產(chǎn)品的污染性氣體的揮發(fā)。
面油是制作油漆工藝中的最后一道工序，也是整個產(chǎn)品家具制-作-工-藝中的最后一道關(guān)。面油噴涂質(zhì)量的好壞，主要有以下兩個因素，環(huán)境因素和人為因素。環(huán)境因素是指噴房內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生做的不夠干凈導致漆面干后顆粒太多，手感不好。人為因素是指油漆面噴涂不均勻、流掛和未曾噴涂到為的部分和粗糙部分。
1、注意事項：
1)噴油前用水清洗地面、墻壁、暖氣片及暖氣管道等物件上的灰塵，并保持地面有一定的濕度。
2)調(diào)試噴槍、檢查氣管氣壓是否正常，清潔產(chǎn)品。
3)注意事項和油房保養(yǎng)：
4)在油房作業(yè)的所有人員必須佩戴防毒口罩和手套。
5)油房必須通風、防塵、防火。
6)噴油工必須了解產(chǎn)品顏色、配套件數(shù)。
7)噴油工須進行身體健康檢查，并培訓合格后方可上崗作業(yè)，以后定期檢查身體健康狀況，下班前5分鐘方可停槍噴油，用天那水將油槍清洗干凈，以免油漆硬化堵塞油槍。
2、調(diào)油操作方法：
1)調(diào)油配比：主劑：固化劑：稀釋劑(配比1：：1)。
噴漆工的崗位規(guī)劃篇四
委托方（以下簡稱甲方）：
施工方（以下簡稱乙方）：
工程內(nèi)容：詳見合同附件一。
委托方式：采取甲方提供材料，乙方包清工的委托方式。
工程工期：
1、開工日期： 年 月 日，（以乙方工人開工算起）。
2、竣工日期： 年 月 日，（以按規(guī)定的驗收標準驗收合格的日期為準）。
五、工程總造價： 萬 仟 百 拾 元。
六、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
甲方負責自行采購施工材料，其所購材料應符合國家規(guī)定的有關(guān)標準，其材料必須在協(xié)會會員店鋪采購，油漆未在協(xié)會會員店鋪購買可視合同無效。
甲方采購后材料經(jīng)乙方負責保管。由于保管不當而造成損失，由乙方負責賠償。
甲方應給施工人員辦理進場施工手續(xù)（出入證等）。提供施工所需的水、電及施工所需的腳手架。施工中如臨時需要使用公共部分，甲方應向鄰居打好招呼。
施工中，甲方需要變更或增加施工項目時，應及時如實通知乙方，雙方應簽訂項目變更表，商議好造價情況。
甲方應配合乙方施工人員的工作。
七、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
乙方施工人員須嚴格依照工藝的程序進行施工。
乙方須對甲方購置的其他物品做好保護措施。
按施工程序開展監(jiān)理，及時主動向甲方匯報監(jiān)理情況及施工進度。
乙方須按時完成工程。若因不可抗力因素造成工期延誤，應與甲方商議解決。
八、基層檢查：
乙方在工程現(xiàn)場對基層狀況進行檢查時，若發(fā)現(xiàn)可能影響涂飾效果的因素時，要及時提出整改意見，由甲方負責實施。整改后的基層狀況甲乙雙方應進行書面確認。若因客觀的原因其通過涂飾仍無法改變的，雙方應事先做好記錄并予以確認。
九、工程施工及驗收標準：
附件二
十、付款方式：
噴漆工的崗位規(guī)劃篇五
認真貫徹執(zhí)行上級財政制度和財經(jīng)紀律，本著精打細算，勤儉節(jié)約的原則，對學校各種資金的使用，進行合理的分配和有效的核算控制。通過記帳、算帳、報帳等一系列程序，反映資金的使用情況；完善財務(wù)規(guī)章制度，堵塞漏洞，嚴格監(jiān)督資金的有效使用。對學校教育經(jīng)費實行“分級管理，經(jīng)費包干，超支不補，結(jié)余留用”的辦法，做到量入為出、收支平衡。
1、費用報銷一律先由科室負責人簽字后校長審批，然后到財務(wù)室報銷。
2、預算外的各項經(jīng)費，應嚴格按照財務(wù)制度規(guī)定，在領(lǐng)導審核批準的項目和限額內(nèi)開支使用。
3、教職工因公出差借款，由校長批簽。
4、物資采購人員為各部門購物借款，由總務(wù)部門根據(jù)使用部門提供的采購計劃數(shù)擬出借款金額，經(jīng)總務(wù)部門負責人批簽后，采購人員方可到財務(wù)部門辦理借款手續(xù)。
5、任何人不得因私借用公款。
1、學校財務(wù)部門應按照財務(wù)制度和學校的有關(guān)規(guī)定，認真審核各項原始憑證。符合財務(wù)規(guī)定的開支單據(jù)給予報銷，不符合規(guī)定的單據(jù)，不予報銷。否則，追究當事人責任。
2、學校財務(wù)部門，應按會計制度對各類經(jīng)濟業(yè)務(wù)事項，通過會計憑證及時記帳、算帳。做到日清月結(jié)，手續(xù)完備，內(nèi)容真實，帳目清楚，數(shù)字準確，資料齊全。
3、財務(wù)部門各經(jīng)辦人員，應按崗位要求，按時向主辦會計提供各項經(jīng)費開支的明細科目余額表，供主辦會計編造會計月報、季報、年度決算報表。編造的各種報表，經(jīng)主管校領(lǐng)導審閱同意后，報上級主管部門。
4、財務(wù)部門各崗位經(jīng)辦人員，應按財務(wù)檔案管理要求，將會計憑證、帳薄、財務(wù)計劃、會計報表，以及有關(guān)開支的經(jīng)濟文件資料，分類清理、裝訂、編號、造清單送交主辦會計匯總，編造移交清冊，送交學校檔案管理。
5、財務(wù)部門除向上級報送財會報表外，及時向領(lǐng)導反映不合理開支和超支的情況，協(xié)助領(lǐng)導管好、用好資金。
作為學校的一名財務(wù)人員，應認真執(zhí)行財務(wù)制度，維護財經(jīng)紀律，以保證學校財務(wù)計劃和財務(wù)制度的正確貫徹執(zhí)行。