2020年一級(jí)建造師考試備考已進(jìn)入關(guān)鍵期，其實(shí)我們只要對(duì)知識(shí)點(diǎn)做好篩選和提煉，有的放矢地去學(xué)習(xí)，備考效率就會(huì)提高。今天為大家整理了2020年一級(jí)建造師考試《公路工程》考前高頻考點(diǎn)梳理，希望對(duì)您有所幫助。
【篇一】2020年一級(jí)建造師考試《公路工程》考前高頻考點(diǎn)梳理
交通基本建設(shè)資金監(jiān)督管理的基本原則：
1.專(zhuān)款專(zhuān)用原則。交通基本建設(shè)資金必須用于經(jīng)批準(zhǔn)的交通基本建設(shè)項(xiàng)目。交通基本建設(shè)資金按規(guī)定實(shí)行專(zhuān)戶存儲(chǔ)，專(zhuān)款專(zhuān)用，任何單位或個(gè)人不得截留、擠占和挪用。
2.全過(guò)程監(jiān)督控制原則。交通主管部門(mén)和建設(shè)單位對(duì)交通基本建設(shè)資金的籌集和使用進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督檢查，建立健全資金使用的內(nèi)容控制制度，確保交通基本建設(shè)資金的安全、合理和有效使用。
3.分級(jí)負(fù)責(zé)、分級(jí)監(jiān)督管理原則。按照交通基本建設(shè)資金來(lái)源渠道，采取“一級(jí)管一級(jí)”的監(jiān)督管理方式，實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)，分級(jí)監(jiān)督管理。
4.依法實(shí)施財(cái)務(wù)管理、組織會(huì)計(jì)核算的原則。各級(jí)交通主管部門(mén)和建設(shè)單位必須遵守《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》和《國(guó)有建設(shè)單位會(huì)計(jì)制度》、《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范》以及相關(guān)的財(cái)經(jīng)法規(guī)、財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理與會(huì)計(jì)核算工作，嚴(yán)格實(shí)施財(cái)會(huì)監(jiān)督。及時(shí)反饋真實(shí)、準(zhǔn)確的會(huì)計(jì)信息。
5.效益原則。交通基本建設(shè)資金的籌集、調(diào)度、使用實(shí)行規(guī)范化管理，確保厲行節(jié)約，防止損失浪費(fèi)，降低工程成本，提高資金使用效益。
【篇二】2020年一級(jí)建造師考試《公路工程》考前高頻考點(diǎn)梳理
交通基本建設(shè)資金監(jiān)督管理的重點(diǎn)內(nèi)容：
1.是否嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序及建設(shè)資金專(zhuān)款專(zhuān)用、專(zhuān)戶存儲(chǔ)管理的規(guī)定。
2.是否嚴(yán)格按概預(yù)算管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3.有無(wú)將交通基本建設(shè)資金用于計(jì)劃外工程的問(wèn)題。
4.有無(wú)擅自改變建設(shè)項(xiàng)目、擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模問(wèn)題。
5.籌集資金來(lái)源是否合法，配套資金是否落實(shí)并及時(shí)到位。
6.工程預(yù)備費(fèi)使用是否符合有關(guān)規(guī)定。
7.有無(wú)發(fā)生工程質(zhì)量、安全事故，造成經(jīng)濟(jì)損失的問(wèn)題。
8.建設(shè)單位管理是否要按規(guī)定提取使用。
9.是否按合同規(guī)定撥付工程進(jìn)度款，有無(wú)高估冒算，虛報(bào)冒領(lǐng)情況。
10.工程質(zhì)量保證金是否按規(guī)定提留使用。
11.有無(wú)亂攤亂擠建設(shè)成本問(wèn)題。
12.財(cái)會(huì)機(jī)構(gòu)是否建立健全，并配備相適應(yīng)的財(cái)務(wù)人員。各項(xiàng)原始記錄、統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬、憑證賬冊(cè)、會(huì)計(jì)核算、財(cái)務(wù)報(bào)告、內(nèi)部牽制制度等基礎(chǔ)性工作是否健全規(guī)范。
【篇三】2020年一級(jí)建造師考試《公路工程》考前高頻考點(diǎn)梳理
培土路肩施工方案：
1.準(zhǔn)備下承層：即具有經(jīng)檢驗(yàn)合格的底基層面，底基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，規(guī)定的寬度、縱坡、路拱、平整度和壓實(shí)度，標(biāo)高應(yīng)滿足規(guī)范要求，且沒(méi)有任何松散的材料和軟弱反彈的地點(diǎn)。
2.施工流程：備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓。
3.施工方法：
(1)備料：選擇可以用作底基層的取土場(chǎng)，挖掘機(jī)挖裝合格的底基層料，自卸運(yùn)輸卸至路肩區(qū)域;堆卸時(shí)按自卸汽車(chē)的裝容量、路肩的松鋪方量確定堆卸距離;
(2)推平：推土機(jī)(或平地機(jī))沿路肩區(qū)域根據(jù)松鋪厚度均勻推平料堆，使材料攤俐在路肩區(qū)域;
(3)平整：平地機(jī)按需要的寬度、高度進(jìn)行平整、翻刮，使材料基本平順;
(4)靜壓：壓路機(jī)沿路肩區(qū)域往返靜壓;
(5)切邊：技術(shù)人員根據(jù)路基中心確定路肩內(nèi)邊緣，人工沿內(nèi)邊緣拉線并灑自灰，平地機(jī)根據(jù)白灰線切除并翻材料至路肩上;
(6)平整：用平地機(jī)按設(shè)計(jì)橫坡、寬度、標(biāo)高、平整度進(jìn)行精確平整，使路肩材料達(dá)到設(shè)計(jì)的松鋪要求;
(7)碾壓：按含水量的要求，用灑水車(chē)進(jìn)行灑水，待可以碾壓時(shí)用1St壓路機(jī)沿路肩區(qū)域進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。
路重段的路肩是開(kāi)挖出來(lái)的，當(dāng)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，路肩部分宜停止開(kāi)挖。路面部分繼續(xù)開(kāi)挖直至路床頂面。開(kāi)挖路床時(shí)，路床兩側(cè)與路肩連接處應(yīng)開(kāi)挖整齊，既要保證路面寬度又不要多挖，否則超挖部分?jǐn)備伒穆访娴貌坏接?jì)量與支付;開(kāi)挖時(shí)應(yīng)盡量使路槽的側(cè)壁為垂直面，以減少麻煩或造成浪費(fèi)。
土路肩填筑的壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)值(重型擊實(shí))，應(yīng)按照要求進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)。填筑好的土路肩表面應(yīng)平整密實(shí)，不積水。肩線直頃，曲線圓滑，無(wú)其他堆積物。
【篇一】2020年一級(jí)建造師考試《公路工程》考前高頻考點(diǎn)梳理
交通基本建設(shè)資金監(jiān)督管理的基本原則：
1.專(zhuān)款專(zhuān)用原則。交通基本建設(shè)資金必須用于經(jīng)批準(zhǔn)的交通基本建設(shè)項(xiàng)目。交通基本建設(shè)資金按規(guī)定實(shí)行專(zhuān)戶存儲(chǔ)，專(zhuān)款專(zhuān)用，任何單位或個(gè)人不得截留、擠占和挪用。
2.全過(guò)程監(jiān)督控制原則。交通主管部門(mén)和建設(shè)單位對(duì)交通基本建設(shè)資金的籌集和使用進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督檢查，建立健全資金使用的內(nèi)容控制制度，確保交通基本建設(shè)資金的安全、合理和有效使用。
3.分級(jí)負(fù)責(zé)、分級(jí)監(jiān)督管理原則。按照交通基本建設(shè)資金來(lái)源渠道，采取“一級(jí)管一級(jí)”的監(jiān)督管理方式，實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)，分級(jí)監(jiān)督管理。
4.依法實(shí)施財(cái)務(wù)管理、組織會(huì)計(jì)核算的原則。各級(jí)交通主管部門(mén)和建設(shè)單位必須遵守《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》和《國(guó)有建設(shè)單位會(huì)計(jì)制度》、《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范》以及相關(guān)的財(cái)經(jīng)法規(guī)、財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理與會(huì)計(jì)核算工作，嚴(yán)格實(shí)施財(cái)會(huì)監(jiān)督。及時(shí)反饋真實(shí)、準(zhǔn)確的會(huì)計(jì)信息。
5.效益原則。交通基本建設(shè)資金的籌集、調(diào)度、使用實(shí)行規(guī)范化管理，確保厲行節(jié)約，防止損失浪費(fèi)，降低工程成本，提高資金使用效益。
【篇二】2020年一級(jí)建造師考試《公路工程》考前高頻考點(diǎn)梳理
交通基本建設(shè)資金監(jiān)督管理的重點(diǎn)內(nèi)容：
1.是否嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序及建設(shè)資金專(zhuān)款專(zhuān)用、專(zhuān)戶存儲(chǔ)管理的規(guī)定。
2.是否嚴(yán)格按概預(yù)算管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3.有無(wú)將交通基本建設(shè)資金用于計(jì)劃外工程的問(wèn)題。
4.有無(wú)擅自改變建設(shè)項(xiàng)目、擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模問(wèn)題。
5.籌集資金來(lái)源是否合法，配套資金是否落實(shí)并及時(shí)到位。
6.工程預(yù)備費(fèi)使用是否符合有關(guān)規(guī)定。
7.有無(wú)發(fā)生工程質(zhì)量、安全事故，造成經(jīng)濟(jì)損失的問(wèn)題。
8.建設(shè)單位管理是否要按規(guī)定提取使用。
9.是否按合同規(guī)定撥付工程進(jìn)度款，有無(wú)高估冒算，虛報(bào)冒領(lǐng)情況。
10.工程質(zhì)量保證金是否按規(guī)定提留使用。
11.有無(wú)亂攤亂擠建設(shè)成本問(wèn)題。
12.財(cái)會(huì)機(jī)構(gòu)是否建立健全，并配備相適應(yīng)的財(cái)務(wù)人員。各項(xiàng)原始記錄、統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬、憑證賬冊(cè)、會(huì)計(jì)核算、財(cái)務(wù)報(bào)告、內(nèi)部牽制制度等基礎(chǔ)性工作是否健全規(guī)范。
【篇三】2020年一級(jí)建造師考試《公路工程》考前高頻考點(diǎn)梳理
培土路肩施工方案：
1.準(zhǔn)備下承層：即具有經(jīng)檢驗(yàn)合格的底基層面，底基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，規(guī)定的寬度、縱坡、路拱、平整度和壓實(shí)度，標(biāo)高應(yīng)滿足規(guī)范要求，且沒(méi)有任何松散的材料和軟弱反彈的地點(diǎn)。
2.施工流程：備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓。
3.施工方法：
(1)備料：選擇可以用作底基層的取土場(chǎng)，挖掘機(jī)挖裝合格的底基層料，自卸運(yùn)輸卸至路肩區(qū)域;堆卸時(shí)按自卸汽車(chē)的裝容量、路肩的松鋪方量確定堆卸距離;
(2)推平：推土機(jī)(或平地機(jī))沿路肩區(qū)域根據(jù)松鋪厚度均勻推平料堆，使材料攤俐在路肩區(qū)域;
(3)平整：平地機(jī)按需要的寬度、高度進(jìn)行平整、翻刮，使材料基本平順;
(4)靜壓：壓路機(jī)沿路肩區(qū)域往返靜壓;
(5)切邊：技術(shù)人員根據(jù)路基中心確定路肩內(nèi)邊緣，人工沿內(nèi)邊緣拉線并灑自灰，平地機(jī)根據(jù)白灰線切除并翻材料至路肩上;
(6)平整：用平地機(jī)按設(shè)計(jì)橫坡、寬度、標(biāo)高、平整度進(jìn)行精確平整，使路肩材料達(dá)到設(shè)計(jì)的松鋪要求;
(7)碾壓：按含水量的要求，用灑水車(chē)進(jìn)行灑水，待可以碾壓時(shí)用1St壓路機(jī)沿路肩區(qū)域進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。
路重段的路肩是開(kāi)挖出來(lái)的，當(dāng)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，路肩部分宜停止開(kāi)挖。路面部分繼續(xù)開(kāi)挖直至路床頂面。開(kāi)挖路床時(shí)，路床兩側(cè)與路肩連接處應(yīng)開(kāi)挖整齊，既要保證路面寬度又不要多挖，否則超挖部分?jǐn)備伒穆访娴貌坏接?jì)量與支付;開(kāi)挖時(shí)應(yīng)盡量使路槽的側(cè)壁為垂直面，以減少麻煩或造成浪費(fèi)。
土路肩填筑的壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)值(重型擊實(shí))，應(yīng)按照要求進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)。填筑好的土路肩表面應(yīng)平整密實(shí)，不積水。肩線直頃，曲線圓滑，無(wú)其他堆積物。