寫總結(jié)報告時應(yīng)注意明確目的，突出重點，切不可面面俱到;要鼓舞人心，富有號召力。以下是整理的交通局開展六看活動總結(jié)報告，歡迎閱讀！
【篇一】交通局開展六看活動總結(jié)報告
一、看名著
為豐富單位職工的精神文化生活，更好地幫助他們實現(xiàn)自己心中的中國夢，我局提出了開展看名著活動的建議?？疵?，一看背景、二看人物性格、三看精神境界、四看對當代的影響和貢獻。通過這種方式閱讀名著，將有助于發(fā)揚名族文化精神，更好地傳承中華文化；有助于勾勒出中國夢的實現(xiàn)過程；有助于激發(fā)我們?yōu)閷崿F(xiàn)中國夢努力奮斗的動力。
二、看紅劇
紅劇即贊揚和歌頌革命和祖國的電視劇，具有濃厚的感情基調(diào)，有較強的節(jié)奏感。紅劇是革命實踐的真實寫照，它能喚起人們的紅色記憶。我局要求全體職工看紅劇，一是要看革命先輩的苦難，二是要看革命先驅(qū)的革命精神。為大家能更好地構(gòu)筑中國夢，組織全體員工觀看《亮劍》、《解放戰(zhàn)爭》、《我是特種兵2》等革命戰(zhàn)爭題材劇，重新解釋了中華民族的愛國主義情感，包括熱愛中國人民、中華文化、中國國土，捍衛(wèi)國家主權(quán)和尊嚴。紅劇顯示了人們面對個人、集體、國家時尋求和諧發(fā)展的渴望與追求，為交通人實現(xiàn)中國夢打下了堅定的愛國主義思想基礎(chǔ)。
三、看歷史
為了培育歷史感，豐富中國夢，弘揚民族精神，我局要求全體人員以回顧中國古、近、現(xiàn)代歷史和觀看愛國主義歷史影片為載體，著重學(xué)習(xí)前輩們?nèi)绾螛?gòu)筑“中國夢”，比如：為促進經(jīng)濟發(fā)展采取的改革開放政策、為加強科技教育水平的人才強國、科教興國戰(zhàn)略、為實現(xiàn)國家獨立富強的愛國主義精神等。通過觀看愛國主義電影比如《1942》、《南京！南京！》、《建國偉業(yè)》，感受中華民族頑強的生命力、人心中不滅的善、勇氣和人性尊嚴、在殘酷的命運中存續(xù)著的希望和夢想、斗爭中的和衷共濟、團結(jié)奮斗精神，讓全局職工深刻認識中國夢的內(nèi)涵，有助于偉大中國夢的構(gòu)建。
四、看形勢
為改善落后的交通運輸條件，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保證縣“十二五”交通運輸事業(yè)健康發(fā)展，看清當前形勢，采取措施，構(gòu)筑交通上的“中國夢”：如加快縣城公交設(shè)施建設(shè)、規(guī)范城區(qū)出租車秩序、搶抓農(nóng)村公路建設(shè)。同時，立足交通發(fā)展新起點，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念、*發(fā)展難題、實現(xiàn)交通事業(yè)的科學(xué)發(fā)展等，這些舉措將有利于我們交通人踐行偉大的中國夢。
五、看差距
個人之間存在差距，單位之間也存在，包括人員配備及個人能力、工作制度與方法、單位分工與職能、工作態(tài)度與工作效果等。通過橫向、縱向、內(nèi)部、外部比較，我局存在交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不平衡，農(nóng)村公路建設(shè)里程不夠，道路管養(yǎng)不到位、職能分工不夠細致，工作方法不夠靈活等問題。面對差距，我們通過端正工作態(tài)度、改進工作方法，全力踐行中國夢活動，爭取項目，擴大農(nóng)村路網(wǎng)覆蓋面，改善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加大道路管養(yǎng)力度，積極調(diào)整部門職能分工，提高工作效率，樹立交通良好形象。
六、看未來
有夢想就有方向，有方向就有機會，有機會就有舞臺，有舞臺就有未來。為了實現(xiàn)中國夢，我局著重本職工作，強抓交通基礎(chǔ)建設(shè)，號召交通人共筑交通事業(yè)中國夢，辛勤工作，端正工作態(tài)度，高調(diào)做事，低調(diào)做人，艱苦奮斗，腳踏實地，心往一處想，勁往一處使。我們既要在實現(xiàn)“個人夢”中立足崗位，踏實邁進；又要在實現(xiàn)“中國夢”中擔當起“交通責(zé)任”、“個人責(zé)任”。力爭做到潔美、暢通、安全新交通。請讓我們隨著“中國夢”一同出彩，未來是屬于我們的！
【篇二】交通局開展六看活動總結(jié)報告
今年4月15日是第三個“全民國家安全教育日”。為有效推進安全教育工作，xx縣交通局緊緊圍繞“開拓新時代國家安全工作局面”主題，開展了系列豐富多彩的宣傳教育活動，取得了良好效果。
一是學(xué)習(xí)形式豐富。該局通過黨委理論中心組學(xué)習(xí)、支部主題黨日活動等方式，開展以“開拓新時代國家安全工作局面”為主題的國家安全教育日學(xué)習(xí)活動，專題學(xué)習(xí)并討論《國家安全法》，增強了全體黨員干部維護國家安全、保守國家秘密的意識。同時，將這次宣傳活動的范圍擴大到整個交通運輸系統(tǒng)，將公路、運管、車站、交投公司等全部納入到宣傳教育的范圍內(nèi)，通過辦宣傳欄、制作微信專題的方式提高宣傳效果，增強學(xué)習(xí)教育的實效性。
二是活動內(nèi)容豐富。大力開展了進企業(yè)、進車站、進機關(guān)“三進”活動，推動形成全局宣傳、全局融入、全方位覆蓋的宣傳態(tài)勢?；顒又?，采用設(shè)立現(xiàn)場咨詢臺、發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅等形式充分展示黨的xx大以來維護國家安全、社會穩(wěn)定工作取得的成就，深入宣傳黨的xx大關(guān)于國家安全觀、國家安全工作的重大部署和要求。4月15日，局綜治辦和縣運管所還在客運樞紐站廣場結(jié)合“拒絕邪教、健康生活”反邪教警示教育宣傳年開展了現(xiàn)場宣傳活動。通過現(xiàn)場宣講、問卷調(diào)查、有獎問答、發(fā)放宣傳資料、贈送紀念禮物等形式，在向過往群眾大力宣傳、講解《國家安全法》知識以及相關(guān)法律法規(guī)?；顒悠陂g，累計發(fā)放《全民國家安全日法治宣傳資料》500余份，加深了群眾對國家安全法的了解，牢固樹立起國家安全意識。
【篇三】交通局開展六看活動總結(jié)報告
一、高度重視，精心部署，大討論活動全面開展
在省、市“解放思想、搶抓機遇、奮發(fā)作為、協(xié)同發(fā)展”大討論動員會議召開后，我局高度重視，迅速行動，及時成立了局黨委書記、局長王明新為組長的解放思想大討論活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，結(jié)合交通運輸工作實際，制定了我局大討論活動實施方案，于10月13日召開了全局解放思想大討論活動動員大會。為進一步促進大討論活動深入開展并取得實效，我局并將大討論活動主要任務(wù)進行了細化分解，責(zé)任落實到主管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)單位和科室。同時，局屬各單位也都成立了解放思想大討論活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了符合本單位工作實際的大討論活動實施方案。
按照“三嚴三實”要求，我局在大討論活動中牢牢抓住“想不想、敢不敢、能不能、會不會”，全力聚焦“八破八立”，明確提出要在八個方面取得突破：一是要在大力解放思想、加強作風(fēng)建設(shè)、激發(fā)工作活力上取得新突破。以大討論為契機，在解放思想中統(tǒng)一思想，凝聚共識，聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，科學(xué)制定2016年工作思路和“十三五”交通規(guī)劃，對接快捷高效交通路網(wǎng)，對接現(xiàn)代化交通方式，對接智能化、信息化管理方式，努力實現(xiàn)交通一體化、交通網(wǎng)絡(luò)化、管理現(xiàn)代化的新局面。結(jié)合“三嚴三實”專題教育，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，守好“政治”底線，點燃激情，奮發(fā)有為，形成風(fēng)清氣正的良好政治生態(tài)。二是要在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上取得新突破。著力推進太行山高速、山區(qū)“兩縱四橫”地方干道、干線公路“二升一”和“三升二”升級改造，重點抓好石觀線（南北大道）、邢清線、國道308線、邢左線等新改建項目和邢衡、京港澳高速公路的連接線建設(shè)。三是要在場站建設(shè)上取得新突破。加快邢臺機場改擴建項目建設(shè)，加快高鐵綜合客運樞紐、好望角物流中心建設(shè)，抓好各縣市汽車站及農(nóng)村客運站點建設(shè)。四是要在優(yōu)化道路運輸結(jié)構(gòu)上取得新突破。同步發(fā)展城際公交、城市公交、鎮(zhèn)村公交，倡導(dǎo)新能源運輸工具，建立綠色循環(huán)低碳的現(xiàn)代運輸體系。五是要在路域環(huán)境治理上取得新突破。以出市口路、重要路段為重點，加大路域環(huán)境綜合整治，大力推進綠美廊道建設(shè)和農(nóng)村公路“田路分家”工作。六是要在工程質(zhì)量管理上取得新突破。推行“十公開”、“七公開”等經(jīng)驗做法，嚴把主體責(zé)任、招投標、施工管理、質(zhì)監(jiān)“四道關(guān)口”，全面落實質(zhì)量責(zé)任終身制，規(guī)范建設(shè)程序，打造一批陽光工程、優(yōu)質(zhì)工程。七是要在科技創(chuàng)新上取得新突破。積極推廣路面結(jié)構(gòu)“黑＋白”、路面養(yǎng)護冷再生、熱再生等新技術(shù)、新工藝、新材料；以信息化、科技化推進收費、治超、服務(wù)等工作。八是要在維護行業(yè)安全穩(wěn)定上取得新突破。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任體系和監(jiān)督管理體系，積極開展專項整治和大檢查，堅決防范各類安全生產(chǎn)事故。
二、抓緊抓實交通項目建設(shè)，扎實推進解放思想大討論活動
在大討論活動中，我局認真貫徹省、市重大交通戰(zhàn)略部署，以群眾路線教育實踐活動為動力謀事干事，以“三嚴三實”作風(fēng)*審批、資金、征拆“三大難題”，有力推進了全市路網(wǎng)提檔升級，交通建設(shè)投資持續(xù)高位運行，道路通行質(zhì)量和通達水平居全省前列，為邢臺經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的支撐和保障。
（一）高速公路網(wǎng)主框架建成，“東出西聯(lián)”大通道打通，邢臺的區(qū)位優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)?，F(xiàn)在我市境內(nèi)高速公路有京港澳、大廣、青銀、邢汾、邢臨、邢衡6條段567公里（位居全省第6位），形成了環(huán)城高速，建成了“東出西聯(lián)、南承北接”的高速公路網(wǎng)，我市交通區(qū)位優(yōu)勢對區(qū)域經(jīng)濟格局的引領(lǐng)和支撐作用進一步增強。2014年10月份，邢衡高速邢臺段通車運營，籍此，我市形成了約80公里的環(huán)城高速，也提前實現(xiàn)了省“十三五”確定的“縣縣通高速”目標。2014年12月，雙向八車道的京港澳高速改擴建工程通車。2015年12月，邢汾高速邢臺至冀晉界段全線通車，邢臺“東出西聯(lián)”大通道徹底貫通，也使冀南又增添了一條橫向交通大動脈。
（二）干線公路通行環(huán)境暢潔綠美，連接城區(qū)、園區(qū)、景區(qū)的快速路網(wǎng)逐步形成，服務(wù)新型城鎮(zhèn)化、工業(yè)化的能力進一步增強。我市境內(nèi)普通干線公路有107線、106線、308線3條國道和邢和線、邢清線、邢昔線、邢左線及高速公路連接線等38條省道，共1704公里，可連接全市所有縣級以上節(jié)點和重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通達重要的產(chǎn)業(yè)基地、交通樞紐及旅游景區(qū)。在大討論活動中，我局集中精力著力推進干線公路“二升一”和“三升二”提級改造。一方面抓項目建設(shè)，重點實施了308線、邢清線、石邢線、邢左線等新改建項目，目前這些項目均在施工中，其中308線、邢清線新改建工程為我市普通干線公路建設(shè)歷史之最，一級公路，建設(shè)規(guī)模233公里，總投資55.6億元，同時將建成寧晉、新河、南宮、清河、廣宗、平鄉(xiāng)等6個縣（市）繞城路和市區(qū)中興路中軸線東出市口路。另一方面抓項目儲備。2015年，我局爭取國補、省補資金17.8億元，比2014年全年增長61%，其中爭取國家補助資金11.74億元，國家補助資金中國省干線新改建項目資金占全省總額的約三分之一，也是我市爭取上級資金最多的部門。邢德線、107線內(nèi)丘至沙河段新改建項目獲批，邢臺大外環(huán)、山區(qū)“兩縱四橫”地方干道等前期進展順利，力爭年內(nèi)批復(fù)立項，全市交通項目建設(shè)后勁十足。同時，加強干線公路養(yǎng)護管理，啟動了107國道邢臺東環(huán)大修、南環(huán)中修等重點養(yǎng)護工程，三五年完成大中修及養(yǎng)護工程投資20.8億元，工程優(yōu)良率達100%。累計投資4900萬元，完成了市區(qū)西外環(huán)段、北外環(huán)段等7條段、全長263公里的綠美廊道建設(shè)任務(wù)，全市干線公路通行更加高效、舒適、綠美。
（三）農(nóng)村公路實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、景觀化，群眾出行更加便捷，為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)增添了一道道靚麗風(fēng)景。我市境內(nèi)農(nóng)村公路通達1.5萬公里，村村通，路路通。全市呈現(xiàn)出“縣縣通高速、村村連村路、普通干道梯次升級”的路網(wǎng)發(fā)展格局，一城五星實現(xiàn)了十分鐘交通圈，主城區(qū)到所轄各縣城實現(xiàn)了１小時交通圈，邢臺初步建成了晉冀魯豫接壤地帶的冀南交通樞紐。五年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資53億元，建設(shè)里程6857公里，完成危橋改造71座4621延米，在全省率先實現(xiàn)了農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化目標。同時進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護，投資1680萬元，綠化里程7863公里，縣道宜林綠化率達100%，鄉(xiāng)道達86%，村道達76%。按照“一路兩溝四行樹”的模式開展“田路分家”，涌現(xiàn)出了沙河市、南宮市、巨鹿縣等一批先進典型。全市農(nóng)村公路“田路分家”里程達9796公里，占總里程83%，其中縣道達100%、鄉(xiāng)村道達82%。目前，全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%，不僅成為廣大群眾方便出行的康莊大道,而且成為生態(tài)優(yōu)美的景觀長廊。
（四）民航、軌道交通等建設(shè)協(xié)調(diào)推進，填補邢臺交通空白，現(xiàn)代立體綜合交通體系日趨完善。邢臺機場，已經(jīng)成立機場建設(shè)公司，正在開展工可階段的各項委托報批工作，預(yù)計今年5、６月份完成全部前期，進入實質(zhì)建設(shè)階段，到2017年建成并投入運營。城市軌道交通，前期工作已啟動，并與北控集團初步達成合作意向，爭取2016年下半年啟動1號線，“十三五”建成首條有軌電車示范線?？拓涍\場站建設(shè)，投資8.2億元，已建成等級客運站81個，其中一級站1個、二級站9個，好望角國際物流園等物流場站正在抓緊建設(shè)。目前，我市公路、鐵路、民航、城市軌道交通等交通方式組成的綜合交通運輸體系基本框架已經(jīng)清晰地展現(xiàn)出來。
（五）客運市場改革全省，“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略得到落實，運輸服務(wù)保障能力整體大幅提高。城市公交，大力發(fā)展綠色環(huán)保公交車，在投入運營566部天然氣公交車的基礎(chǔ)上，利用國家新能源補貼政策，投資8000萬元購置了200部純電動城市公交車，目前已全部到位，將隨著充電站建設(shè)進度分批投入運營。長途客運，大力實施長途客運公交化改造，2014年底，我市開通了第一條，也是全省第一條城際公交——邢臺至邯鄲公交 班線。我市第二條城際公交是南宮至衡水的公交 班線，目前正在辦理營運證，辦結(jié)后即可開通運營，這將是全省首條純電動客車城際公交。鎮(zhèn)村公交，鼓勵公共交通線網(wǎng)從縣城向周邊縣城、郊區(qū)重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，目前已開通城鄉(xiāng)公交線路228條，投入公交車1891輛，全市有100個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通公交，農(nóng)村客運公交化運行率達61%。
（六）交通債務(wù)化解工作成果顯著，意義重大，影響深遠。邢臨、邢衡兩條高速公路上交省交通運輸廳，根據(jù)協(xié)議，邢臨高速上交省交通投資集團公司，邢衡高速上劃省高速公路管理局，兩條高速約150億元的貸款債務(wù)也隨之轉(zhuǎn)移，為市政府成功化解了債務(wù)，擺脫了困境。一、二級路債務(wù)約11.7億元和高鐵廣場道路建設(shè)債務(wù)約1.5億元認定為政府一類債，已經(jīng)通過地方政府性債券置換解決。路橋公司治理七里河工程時遺留了巨額債務(wù)，滾動至今約19億元，新xx屆市政府把解決路橋七里河債務(wù)列為重點問題，多次召開協(xié)調(diào)會，目前已拿出了解決方案，計劃通過建行發(fā)行置換債“債務(wù)融”的金融手段和加快土地出讓的辦法從根本上消除債務(wù)，使路橋公司步入良性發(fā)展軌道。
三、存在的問題
通過解放思想大討論活動，我局梳理出一些制約當前交通建設(shè)和交通運輸快速發(fā)展的問題，主要是用地指標、建設(shè)資金等剛性約束增強。實施交通項目除交通部門內(nèi)部審查外，還包括用地預(yù)審、環(huán)評等十幾項支持性附件，涉及部門多，用地指標和征地拆遷更是離不開地方政府，單憑交通一家難以快速推進項目建設(shè)。2015年啟動的308國道、邢清線升級改建項目，需要新增用地12600余畝，占有耕地的需占補平衡10000余畝，土地供需矛盾異常突出。同時國省道、農(nóng)村公路建設(shè)還需要地方配套資金，而各縣市財政普遍無力支撐，嚴重影響工程進度。為此，我局班子同志多次帶隊深入施工一線進行調(diào)研，并與施工沿線地方政府和有關(guān)部門多次進行座談，目前，正在積極協(xié)調(diào)，力爭建立由市政府牽頭，交通、發(fā)改、規(guī)劃、土地、財政等部門和沿線地方政府共同參與的交通項目協(xié)調(diào)督辦機制，對重點交通項目開辟綠色通道，簡化辦事程序，提高辦事效率，集中研究*難題，為項目建設(shè)創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。
四、今后努力方向
通過扎實開展解放思想大討論活動，我局將在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，認真踐行“三嚴三實”要求，全面落實京津冀交通一體化戰(zhàn)略，制定更加科學(xué)、更加詳細、更加完善的交通建設(shè)規(guī)劃。2016年，交通建設(shè)計劃投資33億元，以干線公路提級改造為突破口，重點抓好國道308線、邢清線等新改建項目和107國道南北出市口等養(yǎng)護改造項目，統(tǒng)籌抓好邢臺機場、高速公路、農(nóng)村公路、物流場站和市內(nèi)軌道交通等項目，推進全市交通運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展、綠色發(fā)展。
今后五年，我局將重點推進太行山高速公路建設(shè)，打通邢臺連接北京的又一條高速通道，實施以普通國道為重點的干線路網(wǎng)提級改造，加快太行山區(qū)“兩縱四橫”縣鄉(xiāng)主干道和農(nóng)村公路建設(shè)，到2020年，力爭我市交通發(fā)展實現(xiàn)六大目標：到2020年，我市基本形成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代立體綜合交通運輸體系。主要實現(xiàn)六大目標：一是我市建成“三縱三橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)（即“331”布局），高速里程達到650公里，所有縣城實現(xiàn)一刻鐘上高速。二是干線路網(wǎng)布局形成高速公路為主骨架，以普通國省干線為支撐的“12682”干線路網(wǎng)（12縱、6橫、8條聯(lián)絡(luò)線加2環(huán)）。三是“一城五星”形成放射加環(huán)路格局，城星間實現(xiàn)三條以上多通道高等級道路供給。邢東新區(qū)路網(wǎng)將與其深入融合。四是市區(qū)與縣城全部通過高速路或一級路直達，縣城與縣城基本實現(xiàn)快速通達。五是續(xù)建和新改建干線公路860公里，我市干線公路中一級公路達980公里，比目前增長約兩倍，在全省位次由第九升至前三，干線公路密度保持全省前列。六是京津冀交通一體化取得實質(zhì)進展，民航復(fù)航，軌道交通突破，邢臺與域外地區(qū)實現(xiàn)高速路、航空、鐵路多式連通，交通樞紐地位顯著提升。
【篇一】交通局開展六看活動總結(jié)報告
一、看名著
為豐富單位職工的精神文化生活，更好地幫助他們實現(xiàn)自己心中的中國夢，我局提出了開展看名著活動的建議?？疵?，一看背景、二看人物性格、三看精神境界、四看對當代的影響和貢獻。通過這種方式閱讀名著，將有助于發(fā)揚名族文化精神，更好地傳承中華文化；有助于勾勒出中國夢的實現(xiàn)過程；有助于激發(fā)我們?yōu)閷崿F(xiàn)中國夢努力奮斗的動力。
二、看紅劇
紅劇即贊揚和歌頌革命和祖國的電視劇，具有濃厚的感情基調(diào)，有較強的節(jié)奏感。紅劇是革命實踐的真實寫照，它能喚起人們的紅色記憶。我局要求全體職工看紅劇，一是要看革命先輩的苦難，二是要看革命先驅(qū)的革命精神。為大家能更好地構(gòu)筑中國夢，組織全體員工觀看《亮劍》、《解放戰(zhàn)爭》、《我是特種兵2》等革命戰(zhàn)爭題材劇，重新解釋了中華民族的愛國主義情感，包括熱愛中國人民、中華文化、中國國土，捍衛(wèi)國家主權(quán)和尊嚴。紅劇顯示了人們面對個人、集體、國家時尋求和諧發(fā)展的渴望與追求，為交通人實現(xiàn)中國夢打下了堅定的愛國主義思想基礎(chǔ)。
三、看歷史
為了培育歷史感，豐富中國夢，弘揚民族精神，我局要求全體人員以回顧中國古、近、現(xiàn)代歷史和觀看愛國主義歷史影片為載體，著重學(xué)習(xí)前輩們?nèi)绾螛?gòu)筑“中國夢”，比如：為促進經(jīng)濟發(fā)展采取的改革開放政策、為加強科技教育水平的人才強國、科教興國戰(zhàn)略、為實現(xiàn)國家獨立富強的愛國主義精神等。通過觀看愛國主義電影比如《1942》、《南京！南京！》、《建國偉業(yè)》，感受中華民族頑強的生命力、人心中不滅的善、勇氣和人性尊嚴、在殘酷的命運中存續(xù)著的希望和夢想、斗爭中的和衷共濟、團結(jié)奮斗精神，讓全局職工深刻認識中國夢的內(nèi)涵，有助于偉大中國夢的構(gòu)建。
四、看形勢
為改善落后的交通運輸條件，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保證縣“十二五”交通運輸事業(yè)健康發(fā)展，看清當前形勢，采取措施，構(gòu)筑交通上的“中國夢”：如加快縣城公交設(shè)施建設(shè)、規(guī)范城區(qū)出租車秩序、搶抓農(nóng)村公路建設(shè)。同時，立足交通發(fā)展新起點，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念、*發(fā)展難題、實現(xiàn)交通事業(yè)的科學(xué)發(fā)展等，這些舉措將有利于我們交通人踐行偉大的中國夢。
五、看差距
個人之間存在差距，單位之間也存在，包括人員配備及個人能力、工作制度與方法、單位分工與職能、工作態(tài)度與工作效果等。通過橫向、縱向、內(nèi)部、外部比較，我局存在交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不平衡，農(nóng)村公路建設(shè)里程不夠，道路管養(yǎng)不到位、職能分工不夠細致，工作方法不夠靈活等問題。面對差距，我們通過端正工作態(tài)度、改進工作方法，全力踐行中國夢活動，爭取項目，擴大農(nóng)村路網(wǎng)覆蓋面，改善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加大道路管養(yǎng)力度，積極調(diào)整部門職能分工，提高工作效率，樹立交通良好形象。
六、看未來
有夢想就有方向，有方向就有機會，有機會就有舞臺，有舞臺就有未來。為了實現(xiàn)中國夢，我局著重本職工作，強抓交通基礎(chǔ)建設(shè)，號召交通人共筑交通事業(yè)中國夢，辛勤工作，端正工作態(tài)度，高調(diào)做事，低調(diào)做人，艱苦奮斗，腳踏實地，心往一處想，勁往一處使。我們既要在實現(xiàn)“個人夢”中立足崗位，踏實邁進；又要在實現(xiàn)“中國夢”中擔當起“交通責(zé)任”、“個人責(zé)任”。力爭做到潔美、暢通、安全新交通。請讓我們隨著“中國夢”一同出彩，未來是屬于我們的！
【篇二】交通局開展六看活動總結(jié)報告
今年4月15日是第三個“全民國家安全教育日”。為有效推進安全教育工作，xx縣交通局緊緊圍繞“開拓新時代國家安全工作局面”主題，開展了系列豐富多彩的宣傳教育活動，取得了良好效果。
一是學(xué)習(xí)形式豐富。該局通過黨委理論中心組學(xué)習(xí)、支部主題黨日活動等方式，開展以“開拓新時代國家安全工作局面”為主題的國家安全教育日學(xué)習(xí)活動，專題學(xué)習(xí)并討論《國家安全法》，增強了全體黨員干部維護國家安全、保守國家秘密的意識。同時，將這次宣傳活動的范圍擴大到整個交通運輸系統(tǒng)，將公路、運管、車站、交投公司等全部納入到宣傳教育的范圍內(nèi)，通過辦宣傳欄、制作微信專題的方式提高宣傳效果，增強學(xué)習(xí)教育的實效性。
二是活動內(nèi)容豐富。大力開展了進企業(yè)、進車站、進機關(guān)“三進”活動，推動形成全局宣傳、全局融入、全方位覆蓋的宣傳態(tài)勢?；顒又?，采用設(shè)立現(xiàn)場咨詢臺、發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅等形式充分展示黨的xx大以來維護國家安全、社會穩(wěn)定工作取得的成就，深入宣傳黨的xx大關(guān)于國家安全觀、國家安全工作的重大部署和要求。4月15日，局綜治辦和縣運管所還在客運樞紐站廣場結(jié)合“拒絕邪教、健康生活”反邪教警示教育宣傳年開展了現(xiàn)場宣傳活動。通過現(xiàn)場宣講、問卷調(diào)查、有獎問答、發(fā)放宣傳資料、贈送紀念禮物等形式，在向過往群眾大力宣傳、講解《國家安全法》知識以及相關(guān)法律法規(guī)?；顒悠陂g，累計發(fā)放《全民國家安全日法治宣傳資料》500余份，加深了群眾對國家安全法的了解，牢固樹立起國家安全意識。
【篇三】交通局開展六看活動總結(jié)報告
一、高度重視，精心部署，大討論活動全面開展
在省、市“解放思想、搶抓機遇、奮發(fā)作為、協(xié)同發(fā)展”大討論動員會議召開后，我局高度重視，迅速行動，及時成立了局黨委書記、局長王明新為組長的解放思想大討論活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，結(jié)合交通運輸工作實際，制定了我局大討論活動實施方案，于10月13日召開了全局解放思想大討論活動動員大會。為進一步促進大討論活動深入開展并取得實效，我局并將大討論活動主要任務(wù)進行了細化分解，責(zé)任落實到主管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)單位和科室。同時，局屬各單位也都成立了解放思想大討論活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了符合本單位工作實際的大討論活動實施方案。
按照“三嚴三實”要求，我局在大討論活動中牢牢抓住“想不想、敢不敢、能不能、會不會”，全力聚焦“八破八立”，明確提出要在八個方面取得突破：一是要在大力解放思想、加強作風(fēng)建設(shè)、激發(fā)工作活力上取得新突破。以大討論為契機，在解放思想中統(tǒng)一思想，凝聚共識，聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，科學(xué)制定2016年工作思路和“十三五”交通規(guī)劃，對接快捷高效交通路網(wǎng)，對接現(xiàn)代化交通方式，對接智能化、信息化管理方式，努力實現(xiàn)交通一體化、交通網(wǎng)絡(luò)化、管理現(xiàn)代化的新局面。結(jié)合“三嚴三實”專題教育，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，守好“政治”底線，點燃激情，奮發(fā)有為，形成風(fēng)清氣正的良好政治生態(tài)。二是要在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上取得新突破。著力推進太行山高速、山區(qū)“兩縱四橫”地方干道、干線公路“二升一”和“三升二”升級改造，重點抓好石觀線（南北大道）、邢清線、國道308線、邢左線等新改建項目和邢衡、京港澳高速公路的連接線建設(shè)。三是要在場站建設(shè)上取得新突破。加快邢臺機場改擴建項目建設(shè)，加快高鐵綜合客運樞紐、好望角物流中心建設(shè)，抓好各縣市汽車站及農(nóng)村客運站點建設(shè)。四是要在優(yōu)化道路運輸結(jié)構(gòu)上取得新突破。同步發(fā)展城際公交、城市公交、鎮(zhèn)村公交，倡導(dǎo)新能源運輸工具，建立綠色循環(huán)低碳的現(xiàn)代運輸體系。五是要在路域環(huán)境治理上取得新突破。以出市口路、重要路段為重點，加大路域環(huán)境綜合整治，大力推進綠美廊道建設(shè)和農(nóng)村公路“田路分家”工作。六是要在工程質(zhì)量管理上取得新突破。推行“十公開”、“七公開”等經(jīng)驗做法，嚴把主體責(zé)任、招投標、施工管理、質(zhì)監(jiān)“四道關(guān)口”，全面落實質(zhì)量責(zé)任終身制，規(guī)范建設(shè)程序，打造一批陽光工程、優(yōu)質(zhì)工程。七是要在科技創(chuàng)新上取得新突破。積極推廣路面結(jié)構(gòu)“黑＋白”、路面養(yǎng)護冷再生、熱再生等新技術(shù)、新工藝、新材料；以信息化、科技化推進收費、治超、服務(wù)等工作。八是要在維護行業(yè)安全穩(wěn)定上取得新突破。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任體系和監(jiān)督管理體系，積極開展專項整治和大檢查，堅決防范各類安全生產(chǎn)事故。
二、抓緊抓實交通項目建設(shè)，扎實推進解放思想大討論活動
在大討論活動中，我局認真貫徹省、市重大交通戰(zhàn)略部署，以群眾路線教育實踐活動為動力謀事干事，以“三嚴三實”作風(fēng)*審批、資金、征拆“三大難題”，有力推進了全市路網(wǎng)提檔升級，交通建設(shè)投資持續(xù)高位運行，道路通行質(zhì)量和通達水平居全省前列，為邢臺經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的支撐和保障。
（一）高速公路網(wǎng)主框架建成，“東出西聯(lián)”大通道打通，邢臺的區(qū)位優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)?，F(xiàn)在我市境內(nèi)高速公路有京港澳、大廣、青銀、邢汾、邢臨、邢衡6條段567公里（位居全省第6位），形成了環(huán)城高速，建成了“東出西聯(lián)、南承北接”的高速公路網(wǎng)，我市交通區(qū)位優(yōu)勢對區(qū)域經(jīng)濟格局的引領(lǐng)和支撐作用進一步增強。2014年10月份，邢衡高速邢臺段通車運營，籍此，我市形成了約80公里的環(huán)城高速，也提前實現(xiàn)了省“十三五”確定的“縣縣通高速”目標。2014年12月，雙向八車道的京港澳高速改擴建工程通車。2015年12月，邢汾高速邢臺至冀晉界段全線通車，邢臺“東出西聯(lián)”大通道徹底貫通，也使冀南又增添了一條橫向交通大動脈。
（二）干線公路通行環(huán)境暢潔綠美，連接城區(qū)、園區(qū)、景區(qū)的快速路網(wǎng)逐步形成，服務(wù)新型城鎮(zhèn)化、工業(yè)化的能力進一步增強。我市境內(nèi)普通干線公路有107線、106線、308線3條國道和邢和線、邢清線、邢昔線、邢左線及高速公路連接線等38條省道，共1704公里，可連接全市所有縣級以上節(jié)點和重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通達重要的產(chǎn)業(yè)基地、交通樞紐及旅游景區(qū)。在大討論活動中，我局集中精力著力推進干線公路“二升一”和“三升二”提級改造。一方面抓項目建設(shè)，重點實施了308線、邢清線、石邢線、邢左線等新改建項目，目前這些項目均在施工中，其中308線、邢清線新改建工程為我市普通干線公路建設(shè)歷史之最，一級公路，建設(shè)規(guī)模233公里，總投資55.6億元，同時將建成寧晉、新河、南宮、清河、廣宗、平鄉(xiāng)等6個縣（市）繞城路和市區(qū)中興路中軸線東出市口路。另一方面抓項目儲備。2015年，我局爭取國補、省補資金17.8億元，比2014年全年增長61%，其中爭取國家補助資金11.74億元，國家補助資金中國省干線新改建項目資金占全省總額的約三分之一，也是我市爭取上級資金最多的部門。邢德線、107線內(nèi)丘至沙河段新改建項目獲批，邢臺大外環(huán)、山區(qū)“兩縱四橫”地方干道等前期進展順利，力爭年內(nèi)批復(fù)立項，全市交通項目建設(shè)后勁十足。同時，加強干線公路養(yǎng)護管理，啟動了107國道邢臺東環(huán)大修、南環(huán)中修等重點養(yǎng)護工程，三五年完成大中修及養(yǎng)護工程投資20.8億元，工程優(yōu)良率達100%。累計投資4900萬元，完成了市區(qū)西外環(huán)段、北外環(huán)段等7條段、全長263公里的綠美廊道建設(shè)任務(wù)，全市干線公路通行更加高效、舒適、綠美。
（三）農(nóng)村公路實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、景觀化，群眾出行更加便捷，為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)增添了一道道靚麗風(fēng)景。我市境內(nèi)農(nóng)村公路通達1.5萬公里，村村通，路路通。全市呈現(xiàn)出“縣縣通高速、村村連村路、普通干道梯次升級”的路網(wǎng)發(fā)展格局，一城五星實現(xiàn)了十分鐘交通圈，主城區(qū)到所轄各縣城實現(xiàn)了１小時交通圈，邢臺初步建成了晉冀魯豫接壤地帶的冀南交通樞紐。五年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資53億元，建設(shè)里程6857公里，完成危橋改造71座4621延米，在全省率先實現(xiàn)了農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化目標。同時進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護，投資1680萬元，綠化里程7863公里，縣道宜林綠化率達100%，鄉(xiāng)道達86%，村道達76%。按照“一路兩溝四行樹”的模式開展“田路分家”，涌現(xiàn)出了沙河市、南宮市、巨鹿縣等一批先進典型。全市農(nóng)村公路“田路分家”里程達9796公里，占總里程83%，其中縣道達100%、鄉(xiāng)村道達82%。目前，全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%，不僅成為廣大群眾方便出行的康莊大道,而且成為生態(tài)優(yōu)美的景觀長廊。
（四）民航、軌道交通等建設(shè)協(xié)調(diào)推進，填補邢臺交通空白，現(xiàn)代立體綜合交通體系日趨完善。邢臺機場，已經(jīng)成立機場建設(shè)公司，正在開展工可階段的各項委托報批工作，預(yù)計今年5、６月份完成全部前期，進入實質(zhì)建設(shè)階段，到2017年建成并投入運營。城市軌道交通，前期工作已啟動，并與北控集團初步達成合作意向，爭取2016年下半年啟動1號線，“十三五”建成首條有軌電車示范線?？拓涍\場站建設(shè)，投資8.2億元，已建成等級客運站81個，其中一級站1個、二級站9個，好望角國際物流園等物流場站正在抓緊建設(shè)。目前，我市公路、鐵路、民航、城市軌道交通等交通方式組成的綜合交通運輸體系基本框架已經(jīng)清晰地展現(xiàn)出來。
（五）客運市場改革全省，“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略得到落實，運輸服務(wù)保障能力整體大幅提高。城市公交，大力發(fā)展綠色環(huán)保公交車，在投入運營566部天然氣公交車的基礎(chǔ)上，利用國家新能源補貼政策，投資8000萬元購置了200部純電動城市公交車，目前已全部到位，將隨著充電站建設(shè)進度分批投入運營。長途客運，大力實施長途客運公交化改造，2014年底，我市開通了第一條，也是全省第一條城際公交——邢臺至邯鄲公交 班線。我市第二條城際公交是南宮至衡水的公交 班線，目前正在辦理營運證，辦結(jié)后即可開通運營，這將是全省首條純電動客車城際公交。鎮(zhèn)村公交，鼓勵公共交通線網(wǎng)從縣城向周邊縣城、郊區(qū)重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，目前已開通城鄉(xiāng)公交線路228條，投入公交車1891輛，全市有100個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通公交，農(nóng)村客運公交化運行率達61%。
（六）交通債務(wù)化解工作成果顯著，意義重大，影響深遠。邢臨、邢衡兩條高速公路上交省交通運輸廳，根據(jù)協(xié)議，邢臨高速上交省交通投資集團公司，邢衡高速上劃省高速公路管理局，兩條高速約150億元的貸款債務(wù)也隨之轉(zhuǎn)移，為市政府成功化解了債務(wù)，擺脫了困境。一、二級路債務(wù)約11.7億元和高鐵廣場道路建設(shè)債務(wù)約1.5億元認定為政府一類債，已經(jīng)通過地方政府性債券置換解決。路橋公司治理七里河工程時遺留了巨額債務(wù)，滾動至今約19億元，新xx屆市政府把解決路橋七里河債務(wù)列為重點問題，多次召開協(xié)調(diào)會，目前已拿出了解決方案，計劃通過建行發(fā)行置換債“債務(wù)融”的金融手段和加快土地出讓的辦法從根本上消除債務(wù)，使路橋公司步入良性發(fā)展軌道。
三、存在的問題
通過解放思想大討論活動，我局梳理出一些制約當前交通建設(shè)和交通運輸快速發(fā)展的問題，主要是用地指標、建設(shè)資金等剛性約束增強。實施交通項目除交通部門內(nèi)部審查外，還包括用地預(yù)審、環(huán)評等十幾項支持性附件，涉及部門多，用地指標和征地拆遷更是離不開地方政府，單憑交通一家難以快速推進項目建設(shè)。2015年啟動的308國道、邢清線升級改建項目，需要新增用地12600余畝，占有耕地的需占補平衡10000余畝，土地供需矛盾異常突出。同時國省道、農(nóng)村公路建設(shè)還需要地方配套資金，而各縣市財政普遍無力支撐，嚴重影響工程進度。為此，我局班子同志多次帶隊深入施工一線進行調(diào)研，并與施工沿線地方政府和有關(guān)部門多次進行座談，目前，正在積極協(xié)調(diào)，力爭建立由市政府牽頭，交通、發(fā)改、規(guī)劃、土地、財政等部門和沿線地方政府共同參與的交通項目協(xié)調(diào)督辦機制，對重點交通項目開辟綠色通道，簡化辦事程序，提高辦事效率，集中研究*難題，為項目建設(shè)創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。
四、今后努力方向
通過扎實開展解放思想大討論活動，我局將在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，認真踐行“三嚴三實”要求，全面落實京津冀交通一體化戰(zhàn)略，制定更加科學(xué)、更加詳細、更加完善的交通建設(shè)規(guī)劃。2016年，交通建設(shè)計劃投資33億元，以干線公路提級改造為突破口，重點抓好國道308線、邢清線等新改建項目和107國道南北出市口等養(yǎng)護改造項目，統(tǒng)籌抓好邢臺機場、高速公路、農(nóng)村公路、物流場站和市內(nèi)軌道交通等項目，推進全市交通運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展、綠色發(fā)展。
今后五年，我局將重點推進太行山高速公路建設(shè)，打通邢臺連接北京的又一條高速通道，實施以普通國道為重點的干線路網(wǎng)提級改造，加快太行山區(qū)“兩縱四橫”縣鄉(xiāng)主干道和農(nóng)村公路建設(shè)，到2020年，力爭我市交通發(fā)展實現(xiàn)六大目標：到2020年，我市基本形成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代立體綜合交通運輸體系。主要實現(xiàn)六大目標：一是我市建成“三縱三橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)（即“331”布局），高速里程達到650公里，所有縣城實現(xiàn)一刻鐘上高速。二是干線路網(wǎng)布局形成高速公路為主骨架，以普通國省干線為支撐的“12682”干線路網(wǎng)（12縱、6橫、8條聯(lián)絡(luò)線加2環(huán)）。三是“一城五星”形成放射加環(huán)路格局，城星間實現(xiàn)三條以上多通道高等級道路供給。邢東新區(qū)路網(wǎng)將與其深入融合。四是市區(qū)與縣城全部通過高速路或一級路直達，縣城與縣城基本實現(xiàn)快速通達。五是續(xù)建和新改建干線公路860公里，我市干線公路中一級公路達980公里，比目前增長約兩倍，在全省位次由第九升至前三，干線公路密度保持全省前列。六是京津冀交通一體化取得實質(zhì)進展，民航復(fù)航，軌道交通突破，邢臺與域外地區(qū)實現(xiàn)高速路、航空、鐵路多式連通，交通樞紐地位顯著提升。