2021年一級消防工程師考試備考正在進行中，為了方便考生及時有效的備考，那么，為您精心整理了2021年一級消防工程師考試技術實務考點匯總，供大家參考。如想獲取更多一級消防工程師的模擬題及備考資料，請關注的更新。
【篇一】2021年一級消防工程師考試技術實務考點匯總
消防電梯的設置范圍：
1.建筑高度大于33m的住宅建筑。
2.一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑。
3.設置消防電梯的建筑的地下或半地下室，埋深大于10m且總建筑面積大于3000m’的其他地下或半地下建筑(室)。
4.符合下列條件的建筑可不設置消防電梯：
(1)建筑高度大于32m且設置電梯，任一層工作平臺上的人數(shù)不超過2人的高層塔架。
(2)局部建筑高度大于32m，且局部高出部分的每層建筑面積不大于50m’的丁、戊類廠房。
【篇二】2021年一級消防工程師考試技術實務考點匯總
消防救援場地的設置要求：
(一)最小操作場地面積
消防登高場地應結合消防車道設置?？紤]到舉高車的支腿橫向跨距不超過6m，同時考慮普通車(寬度為2.5m)的交會以及消防隊員攜帶滅火器具的通行，一般以10m為妥。根據登高車的車長15m以及車道的寬度，最小操作場地長度和寬度不宜小于15m×8m。對于建筑高度大于50m的建筑，操作場地的長度和寬度分別不應小于15m，且場地的坡度不宜大于3%。
(二)場地與建筑的距離
根據火場經驗和登高車的操作，一般離建筑5m，距離可由建筑高度、舉高車的額定工作高度確定。一般如果撲救50m以上的建筑火災，在5~13m內消防登高車可達其額定高度，為方便布置，登高場地距建筑外墻不宜小于5m，且不應大于10m。
(三)操作場地荷載計算
作為消防車登高操作場地，由于需承受30t至50t舉高車的重量，對中后橋的荷載也需26t，故從結構上考慮應作局部處理還是十分需要的。雖然地下管道、暗溝、水池、化糞池等不會很影響消防車荷載，但為安全起見，不宜把上述地下設施布置在消防登高操作場地內。同時在地下建筑上布置消防登高操作場地時，地下建筑的樓板荷載應按承載大型重系列消防車計算。
(四)操作空間的控制
應根據高層建筑的實際高度，合理控制消防登高場地的操作空間，場地與建筑之間不應設置妨礙消防車操作的架空高壓電線、樹木、車庫出入口等障礙，同時要避開地下建筑內設置的危險場所等的泄爆口。
【篇三】2021年一級消防工程師考試技術實務考點匯總
消防車道技術要求：
(一)消防車道的凈寬和凈高
消防車道一般按單行線考慮，為便于消防車順利通過，消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m，消防車道的坡度不宜大于8%。
(二)消防車道的荷載
輕、中系列消防車總質量不超過11t;重系列消防車其總質量15t~50t。作為車道，不管是市政道路還是小區(qū)道路，一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道和救援操作場地下面的管道和暗溝等，應能承受重型消防車的壓力，且應考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。
(三)消防車道的最小轉彎半徑
車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑，以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。輕系列消防車≥7m，中系列消防車≥9m，重系列≥12m，因此，彎道外側需要保留一定的空間，保證消防車緊急通行，停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度，以免影響撲救工作。
(四)消防車道的回車場
盡頭式車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場?；剀噲龅拿娣e不應小于12m×12m;對于高層建筑，回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時，不宜小于18m×18m。
(五)消防車道的間距
室外消火栓的保護半徑在150m左右，按規(guī)定一般設在城市道路兩旁，故將消防車道的間距應為160m。
【篇一】2021年一級消防工程師考試技術實務考點匯總
消防電梯的設置范圍：
1.建筑高度大于33m的住宅建筑。
2.一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑。
3.設置消防電梯的建筑的地下或半地下室，埋深大于10m且總建筑面積大于3000m’的其他地下或半地下建筑(室)。
4.符合下列條件的建筑可不設置消防電梯：
(1)建筑高度大于32m且設置電梯，任一層工作平臺上的人數(shù)不超過2人的高層塔架。
(2)局部建筑高度大于32m，且局部高出部分的每層建筑面積不大于50m’的丁、戊類廠房。
【篇二】2021年一級消防工程師考試技術實務考點匯總
消防救援場地的設置要求：
(一)最小操作場地面積
消防登高場地應結合消防車道設置?？紤]到舉高車的支腿橫向跨距不超過6m，同時考慮普通車(寬度為2.5m)的交會以及消防隊員攜帶滅火器具的通行，一般以10m為妥。根據登高車的車長15m以及車道的寬度，最小操作場地長度和寬度不宜小于15m×8m。對于建筑高度大于50m的建筑，操作場地的長度和寬度分別不應小于15m，且場地的坡度不宜大于3%。
(二)場地與建筑的距離
根據火場經驗和登高車的操作，一般離建筑5m，距離可由建筑高度、舉高車的額定工作高度確定。一般如果撲救50m以上的建筑火災，在5~13m內消防登高車可達其額定高度，為方便布置，登高場地距建筑外墻不宜小于5m，且不應大于10m。
(三)操作場地荷載計算
作為消防車登高操作場地，由于需承受30t至50t舉高車的重量，對中后橋的荷載也需26t，故從結構上考慮應作局部處理還是十分需要的。雖然地下管道、暗溝、水池、化糞池等不會很影響消防車荷載，但為安全起見，不宜把上述地下設施布置在消防登高操作場地內。同時在地下建筑上布置消防登高操作場地時，地下建筑的樓板荷載應按承載大型重系列消防車計算。
(四)操作空間的控制
應根據高層建筑的實際高度，合理控制消防登高場地的操作空間，場地與建筑之間不應設置妨礙消防車操作的架空高壓電線、樹木、車庫出入口等障礙，同時要避開地下建筑內設置的危險場所等的泄爆口。
【篇三】2021年一級消防工程師考試技術實務考點匯總
消防車道技術要求：
(一)消防車道的凈寬和凈高
消防車道一般按單行線考慮，為便于消防車順利通過，消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m，消防車道的坡度不宜大于8%。
(二)消防車道的荷載
輕、中系列消防車總質量不超過11t;重系列消防車其總質量15t~50t。作為車道，不管是市政道路還是小區(qū)道路，一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道和救援操作場地下面的管道和暗溝等，應能承受重型消防車的壓力，且應考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。
(三)消防車道的最小轉彎半徑
車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑，以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。輕系列消防車≥7m，中系列消防車≥9m，重系列≥12m，因此，彎道外側需要保留一定的空間，保證消防車緊急通行，停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度，以免影響撲救工作。
(四)消防車道的回車場
盡頭式車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場?；剀噲龅拿娣e不應小于12m×12m;對于高層建筑，回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時，不宜小于18m×18m。
(五)消防車道的間距
室外消火栓的保護半徑在150m左右，按規(guī)定一般設在城市道路兩旁，故將消防車道的間距應為160m。