描寫橋的說明文500字(5篇)

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    相信大家都寫過作文吧,尤其是占有重要地位的說明文,根據(jù)說明特點的不同,說明文可分為自然科學(xué)說明文和社會科學(xué)說明文兩大類。《描寫橋的說明文500字》是為大家準備的,希望對大家有幫助。
    1.描寫橋的說明文500字
    趙州橋橫跨在洨河上,是世界的古代石拱橋,也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。這座橋修建于公元605年左右,到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了,還保持著原來的雄姿。到解放的時候,橋身有些殘損了,在人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過徹底整修,這座古橋又恢復(fù)了青春。
    趙州橋非常雄偉,全長50.82米,兩端寬9.6米,中部略窄,寬9米。橋的設(shè)計完全合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它“制造奇特,人不知其所以為”。這座橋的特點是:
    (一)全橋只有一個大拱,長達37.4米,在當時可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通半圓形,而是像一張弓,因而大拱上面的道路沒有陡坡,便于車馬上下。
    (二)大拱的兩肩上,各有兩個小拱。這個創(chuàng)造性的設(shè)計,不但節(jié)約了石料,減輕了橋身的重量,而且在河水暴漲的時候,還可以增加橋洞的過水量,減輕洪水對橋身的沖擊。同時,拱上加拱,橋身也更美觀。
    (三)大拱由28道拱券拼成,就像這么多同樣形狀的弓合攏在一起,做成一個弧形的橋洞。每道拱券都能獨立支撐上面的重量,一道壞了,其他各道不致受到影響。
    (四)全橋結(jié)構(gòu)勻稱,和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說,遠望這座橋就像“初月出云,長虹飲澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價值,充分顯示了我國勞動人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計者李春就是一位杰出的工匠,在橋頭的碑文里刻著他的名字。
    2.描寫橋的說明文500字
    在一場秋雨過后,空氣非常清新,下午兩點,老師帶著我們?nèi)嗤瑢W(xué)到祿豐縣城北邊參觀一座歷史悠久的古代石拱橋——星宿橋。它座落在星宿江上,橋因江得名。此橋又叫“西門大橋”。
    星宿橋建造于明萬歷,四十二年(公元1614年),后屢遭水患,清初三修三塌,雍正五年又坍塌,道光十二年(公元1832年)在原址重建,到現(xiàn)在已有三百九十多年的歷史了。
    我們來到橋頭,橋向東西,橫跨星宿江上。抬頭仰望,眼前出現(xiàn)了一座雄偉、壯觀、具有民族特色的橋牌坊,它是由兩層樓閣的小亭子組成的,在兩層樓閣之間的橫梁上刻著金光閃閃十分逗眼的三個大字“星宿橋”。橋牌坊四柱三門,兩旁的底坐有兩個大石鼓,上面刻著精美的圖案,有花草樹木,有被當?shù)乩习傩辗Q作獸中吉祥物的石龍、石獅……,它們形態(tài)各異,栩栩如生。在牌樓的八個角上各掛著一個小小的魚銅玲,當微風(fēng)輕輕吹過,銅玲就會發(fā)出悅耳動聽的叮當聲,仿佛在熱情歡迎遠方的游客。
    這座石橋全長118.8米,寬10.56米,高10米。橋身、橋面、橋欄、橋墩全部都是由二、三百公年重的紅沙石和石灰摻糯米漿砌成的。有六個船形的橋墩,七個拱形的橋洞組成。
    如今這座古橋已被云南省列為祿豐縣重點文物保護單位。成為祿豐人民假日、飯后休閑、娛樂的好地方。
    走過大橋,橋尾的石牌也不甘示弱,它雖然沒有橋牌那樣雄偉壯觀,引人注目,可是它記載了,當時修橋的工匠和捐款建橋的人的名字,銀錢的數(shù)量以及星宿橋的歷史。在石碑中間有四個醒目的大字“坤維永鎮(zhèn)”,意思是:和地相連永遠安定。
    走到橋下,遠看大橋像一條巨龍、像巨蟒、像巨象飲水……七個圓形的橋拱倒映在水里就像七面大圓鏡。星宿橋不但堅固、美觀、而且高大雄偉。它體現(xiàn)了祿豐古代勞動人民的智慧和高超的建筑工藝,是云南寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。
    我愛家鄉(xiāng)的星宿橋,更愛祿豐勤勞智慧的人民。
    3.描寫橋的說明文500字
    時令更替輪換,什剎海的周圍石拱橋被人文自然特色點綴得更加生動,其中銀錠橋聞名至今,充滿年代感。
    這是一座形似倒置的元 寶的石橋,位于什剎海前海和后海之間的水道上,南北橫跨在連接兩海的細脖處。橋長11.57米,寬6.94米,跨徑5米,高3.25米,站在上面感覺龐大,遠看則精致渺小。無論從何種角度觀看,都有幾何即視感,什剎海水道兩側(cè)的望柱緩緩地由近到遠延伸到橋上,白色橋欄板上淡淡的字跡——銀錠橋。南北向的單孔讓它盡顯風(fēng)采,拱高2.65米,方便小船通行;拱長8.3米,橋面均勻拱起成弧線。我去過許多石拱橋,但銀錠橋的弧度讓我感到最舒適,不陡不緩的橋面在過橋時能從低到高再到低欣賞老北京小街和湖面風(fēng)光。
    橋上布滿“節(jié)式”石欄板,每一個都一模一樣,兩側(cè)石板整齊平均,每個高1米,寬1.6米,一共10個,上面空心與實心部分連接在一起,有一種端莊和對稱美。一共有12根望柱,每根上面都雕刻著翠屏卷花望柱,十分典雅。橋的兩端有抱鼓石。橋孔外,河道兩邊各有一道直墻,直墻前為向外撇的斜墻,呈八字形,像燕翅,所以叫燕翅墻。銀錠橋始建于明代,至今有500多年歷史,自古有“銀錠觀山”的說法,站在上面可遙望西山。如今它經(jīng)歷了歲月的滄桑,望柱和欄板比較粗糙,甚至有的有裂紋,雖沒有現(xiàn)代橋的華麗,但相比之下銀錠橋見證了歷史蛻變。
    在什剎海東岸處有一座漢白玉三孔石拱橋,金錠橋。這是一座有現(xiàn)代化氣息的橋,建筑風(fēng)格有所轉(zhuǎn)變。它于21世紀初建立,設(shè)計者們主要考慮的是往來行人的方便和更全面觀賞湖面風(fēng)光。它的橋拱扁平對稱,拱高3米,每個拱長6米,遠看上去像古代進宮的大門。橋長23.4米,寬5.6米,高4.25米,更壯大。
    金錠橋橋欄板數(shù)量較多,有30個,每個高1米,寬1.37米,形狀花紋與銀錠橋極為相似,屬于雕鏤空花瓶欄桿。望柱有30個,一個個好似飽滿的小葫蘆,十分淡雅,為石橋增添不少生機。
    正因金錠橋面積大,所以堅固必不可少。橋面下方由許多大石塊拼接而成,更穩(wěn)定,同時載容量大,走上去就有一種踏實安全感。
    兩座石拱橋各有魅力,它們都有石拱支撐,有望柱和石欄板,形狀相近,質(zhì)感差異不大,充分體現(xiàn)了石橋的特征,踏上兩座橋就感受到莊嚴而古樸的氣息。金錠橋和銀錠橋凝聚了人們智慧的結(jié)晶和巧妙的設(shè)計,是什剎海不朽的風(fēng)景線。
    4.描寫橋的說明文500字
    有水的地方就有橋,橋似乎是水的裝飾品,裝點上它,大江大湖不再成為交通上的麻煩,而是一道靚麗的風(fēng)景線。我的家鄉(xiāng)信陽就有一條淮河支流貫穿而成的浉河,自然有不少橋。
    浉河的跨橋大橋自上游到下游共計十座。自東向西依次為得橋、安橋、琴橋、民橋、中橋、關(guān)橋、虹橋和賢橋。十座順次擺列各不相同的上拱橋、聯(lián)拱橋、梁橋、斜拉橋,給浉河增添了幾道迷人的色彩。其中,特色的是虹橋、關(guān)橋、申橋和民橋。
    彩虹橋在信陽107國道上,修建于1981年。彩虹橋設(shè)計科學(xué),造型美觀,屬于鋼索直拉橋,橋上有兩個大拱,呈半圓形,被漆為紅色,宛如天上飄落的彩虹,十分壯觀。在上拱的下面,有數(shù)百根鋼筋,連接著橋身,如同一個個粗壯有力的手臂,將其固定于兩岸。最為不可思議的是,這座橋沒有一根橋墩,卻能夠在300多米的跨徑之下,屹立不倒,實在是建筑奇跡。所以,這座類似于彩虹的虹橋曾號稱“亞洲第一橋”。
    關(guān)橋因位于西關(guān)旁而得名,其設(shè)計也同樣合理。關(guān)橋類屬于聯(lián)拱橋,共有五個拱,每個拱與橋面的夾角并非全部為混凝土灌蓋,而是用橋墩支撐,中間全為長方形的.大洞,這樣一來,一方面大大節(jié)省了材料,另一方面也增加了大橋的水流量,美觀自然,簡潔大方。橋面上的路燈更是別具特色,20xx年將其原本的水泥圍欄改成了現(xiàn)在酷似機器人手臂的鋼筋鐵骨,十指彎折相向而手掌相連,使橋面視覺更寬闊大氣,脫俗優(yōu)雅。
    申橋因坐落于申城大道而得名,屬于梁橋,橋下共有八座橋墩,每組三個,總二十四根。橋上路燈呈倒“L”形,外表為紅色,沒到晚上,紅得悅目,在寧靜的夜里及其美麗,表達出一種紅色的激情。這座橋全長350多米,為十座橋中最長的一座,其半身位于陸地之上,有高架橋和水面橋兩用的好處,成為浉河之上流連忘返的風(fēng)景。
    民橋是浉河上的一座斜拉橋,也是最寬的一座橋,其狀酷似魚骨,中間有兩根并列的長栓,從水面直插入云霄,長柱上分別系滿了鋼筋拉索,與橋身相連,緊緊抓起,好似千手巨獸,拉起一根橫置的巨柱,十分雄偉。除長柱底部的兩根墩子外,僅在橋身兩側(cè)有四根小橋墩,讓人驚訝無比,不得不佩服其巧奪天工。
    最近幾年,隨著人們收入的顯著提高,這幾座大橋也被裝飾得越來越美麗,橋底均噴繪了彩畫和浮雕,景物燈也越來越多,將大橋照射得五彩繽紛,燦爛奪目。正是這一座座的橋梁,鏈接了浉河兩岸,連接著你你我我,為現(xiàn)代事業(yè)的發(fā)展立下了汗馬功勞!
    5.描寫橋的說明文500字
    世界上有許許多多美麗并且樸實無華的橋,它給出行的人們帶來了便利,搭起了人們無法逾越的溝壑。
    澗河橋就是這種橋,他默默無聞的為人民服務(wù),他從來沒有抱怨過自己工作的辛苦。澗河橋剛完工時,上面還沒有裝路燈,一到晚上就沒有人敢走那條路,可是如今上面車來車往,每天都有幾千人、幾千輛車從橋上經(jīng)過。完全想象不出剛建好時幾乎沒有人走過的樣子。
    現(xiàn)在的澗河橋一到晚上景色特別的美,遠遠的望去橋的兩邊掛滿了五顏六色的霓虹燈,走到上面能聽著水流的嘩嘩聲,好像流水在唱歌,涼爽的微風(fēng)緩緩吹來,仿佛聽到頑皮的小魚在跳舞。
    樸實無華的橋它帶給人們無窮的快樂,就像醫(yī)生能為無數(shù)的病人解除病痛的折磨。他們普通、平凡,他們不像偉大的科學(xué)家那樣馳名中外,但是他們盡職盡責(zé)的干好自己的工作,給了社會很大的幫助。
    世界上還有一種無形的橋,這橋存在于心靈與心靈之間,民族與民族之間,國家與國家之間,這樣的友誼之橋使我們的世界越來越和諧,越美好。