演講稿具有宣傳，鼓動(dòng)，教育和欣賞等作用，它可以把演講者的觀點(diǎn)，主張與思想感情傳達(dá)給聽(tīng)眾以及讀者，使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴。我們想要好好寫(xiě)一篇演講稿，可是卻無(wú)從下手嗎？下面是小編為大家整理的演講稿，歡迎大家分享閱讀。
物流公司年會(huì)演講稿篇一
“華僑團(tuán)聚迎新春，辰龍起舞傳福音”。當(dāng)我們還來(lái)不及顧及時(shí)間流逝的時(shí)候，20xx年春節(jié)的鐘聲已悄然而至。值此新春佳節(jié)來(lái)臨之際，我謹(jǐn)以公司董事長(zhǎng)的名譽(yù)，向你們及你們的家人——致以新年最美好的祝福和最誠(chéng)摯的問(wèn)候!
今天，我們以無(wú)比喜悅的心情，在這里齊聚一堂，是為帶有艱辛與成就的20xx年而慶賀;是為充滿生機(jī)與希望的20xx年而祝福。
回首往事，點(diǎn)滴精彩。20xx年，是公司穩(wěn)步發(fā)展的一年，也是各部門(mén)、各員工逐步成長(zhǎng)的一年。大家工作的勤奮、成功與挫折給公司留下了發(fā)展的足跡，大家辛勤的付出給公司留下了許多值得贊賞的故事。所以，20xx年，效率來(lái)自全體員工的激情，成績(jī)屬于全體員工的努力。
新的20xx年，是公司發(fā)展最關(guān)鍵的一年。我們需要繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)力度，提升產(chǎn)品質(zhì)量管理、合理控制產(chǎn)品成本，讓公司的產(chǎn)品在市場(chǎng)上具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力;我們還需要“強(qiáng)身健體”、內(nèi)外兼修，不斷拓展市場(chǎng)和提升客戶(hù)服務(wù)的管理;不斷完善和規(guī)范內(nèi)部運(yùn)作管理，進(jìn)一步堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
所以，大家需要把新的一年看成是新的起點(diǎn)、新的任務(wù)和新的挑戰(zhàn)。
物流公司年會(huì)演講稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同行、經(jīng)銷(xiāo)商朋友：
大家好！
感謝公司給我這次發(fā)言機(jī)會(huì)，我在這里代表配送商談?wù)勎液兔膳９竞献鞯母惺堋?BR> 首先，和蒙牛集團(tuán)合作對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)是我們的一種榮耀。因?yàn)樽鰹槿闃I(yè)的龍頭，這個(gè)地位不是輕易取得的，從公司的企業(yè)文化、管理機(jī)制、激勵(lì)制度到運(yùn)作流程、反應(yīng)速度，都值得所有企業(yè)學(xué)習(xí)。和蒙牛公司的合作，我們企業(yè)也是學(xué)習(xí)到很多、受益頗多。
而對(duì)于我們同行來(lái)說(shuō)，如何做好大企業(yè)的物流，我也談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?BR> 首先我們做到小而強(qiáng)。物流是個(gè)大行業(yè)，冷鏈物流是從這個(gè)大行業(yè)中細(xì)分出來(lái)的一個(gè)市場(chǎng)，如何在市場(chǎng)中占有一席之地，我們要建立自己的專(zhuān)業(yè)性，要弄明白目標(biāo)市場(chǎng)是什么，優(yōu)勢(shì)是什么，客戶(hù)的需求是什么。而作為傅瑞來(lái)說(shuō)，首先定位于配送，那么做好配送，就要有好的設(shè)備，所以國(guó)內(nèi)的車(chē)輛、保溫箱廠、制冷機(jī)組，用什么樣的，都值得我們研究。
其次，讀懂廠商的企業(yè)文化，隨客戶(hù)而動(dòng)。以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，以服務(wù)客戶(hù)為中心，確立我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
所以在我們的公司提出做“嵌入式物流”，像計(jì)算機(jī)一樣，我們小企業(yè)不可能做計(jì)算機(jī)的全部，但是我們可以作為一個(gè)模塊，承擔(dān)部分功能。就拿奧運(yùn)來(lái)說(shuō)，之前大家都擔(dān)心奧運(yùn)會(huì)北京市內(nèi)配送的問(wèn)題，如何解決這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)時(shí)面臨的是多大的困難，大家誰(shuí)也不知道，但是蒙牛領(lǐng)導(dǎo)們當(dāng)時(shí)說(shuō)了，有什么困難大家一起來(lái)辦，找關(guān)系，想辦法。當(dāng)時(shí)我和榮慶的張總就和北京的武處說(shuō)：既然領(lǐng)導(dǎo)這樣說(shuō)了，就當(dāng)我們是你們的一個(gè)部門(mén)看待，大家共同努力就能解決面對(duì)的所有問(wèn)題。所以，為了解決黃標(biāo)車(chē)的淘汰問(wèn)題，讓我們敢于投資，
合同
簽三年，為了辦理通行證，我們大家齊心協(xié)力，交通局、農(nóng)委，商委，也不分你的我的關(guān)系，只要幫的上忙的，大家一起來(lái)辦，就這樣，通行證的問(wèn)題解決了。奧運(yùn)會(huì)出現(xiàn)的所有難題就在大家的共同努力下，一件一件的攻破了……當(dāng)奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后做總結(jié)的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)我們?cè)谝呀?jīng)建立了一種伙伴關(guān)系，我們企業(yè)之間的邊界消失了，正因?yàn)檫@種嵌入式的物流模式，我們蒙牛在奧運(yùn)期間的配送，比百勝物流和夏暉物流這樣北京一流的物流企業(yè)解決的更好！
我們都知道：冷鏈?zhǔn)潜ち芷髽I(yè)的重要保障，作為廠家、商家、和第三方物流，都有很長(zhǎng)的路要走，在前進(jìn)的路上，為了我們走的更遠(yuǎn)，大家應(yīng)該結(jié)伴而行！
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同志：
晚上好！我演講的題目是：讓青春在奉獻(xiàn)中燃燒。
有一個(gè)問(wèn)題是我們?nèi)祟?lèi)始終在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時(shí)代、不同的國(guó)家、不同的民族有著不同的回答。對(duì)生命意義的認(rèn)識(shí)決定著人們的價(jià)值取向和行動(dòng)方向。
我的回答是：是后者，通過(guò)個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
我有幸來(lái)到空港物流，作為一名出納，我感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任的重大，在這個(gè)崗位我的工作就是與錢(qián)和數(shù)字打交道，我必須隨時(shí)保持高度的責(zé)任心和警惕性。出納工作雖然平凡，但卻是公司財(cái)務(wù)工作必不可少的重要崗位。作為一名財(cái)務(wù)人員，我始終堅(jiān)信應(yīng)該有所作為，有所不為。公司付出的每一筆錢(qián)一定在手續(xù)齊全才應(yīng)給予報(bào)銷(xiāo)，我作為出納就要為公司負(fù)責(zé)，為付出的每一筆資金負(fù)責(zé)。我每天在收款、付款、登帳、對(duì)帳等工作中周而復(fù)始地進(jìn)行著，看著經(jīng)過(guò)我的努力公司資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我的心里別提多踏實(shí)了。但是，面對(duì)枯燥泛味的數(shù)字，有時(shí)對(duì)帳差了幾角錢(qián)竟會(huì)找上一兩天都不止，晚上做夢(mèng)都還在對(duì)帳。我體會(huì)到了出納工作的酸、辣、苦、甜。我深信：一分耕耘，一分收獲，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中，我的業(yè)務(wù)技能得到了提高，為以后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì)在發(fā)展。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來(lái)，我們的國(guó)家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國(guó)的希望，是企業(yè)的未來(lái)，肩負(fù)著建設(shè)社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。時(shí)代和企業(yè)給了我們青年無(wú)限的舞臺(tái)，這正是我們施展才華，奉獻(xiàn)青春的時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)。
當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會(huì)就不會(huì)進(jìn)步，國(guó)家就不可能富強(qiáng)，我們空港物流就不可能有今天。回首看看我們偉大祖國(guó)走過(guò)的幾十年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國(guó)的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國(guó)糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。.他們用青春完成著共和國(guó)賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
作為空港物流事業(yè)的建設(shè)者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要以建設(shè)現(xiàn)代化的空港物流公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來(lái)。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離開(kāi)人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無(wú)為而后悔”。
物流公司年會(huì)演講稿篇三
大家好!
對(duì)蒞臨年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的嘉賓、各位合作伙伴和全體新邦人表示最熱烈的歡迎!真摯的感謝!
過(guò)去的一年、三個(gè)字：不容易!挺住經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化不容易、頂住持續(xù)擴(kuò)張的成本不容易、忍住內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛不容易!贏得如此多的支持者與合作伙伴更不容易!在這樣一個(gè)“不容易“的時(shí)代里，我們新邦人依靠改革簡(jiǎn)政做實(shí)、結(jié)算體系做穩(wěn)、產(chǎn)品定位做準(zhǔn)、營(yíng)銷(xiāo)政策做活、文化建設(shè)托底，進(jìn)行整體融合推進(jìn)公司健康有序發(fā)展。
經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緩我們要用全新的視角去看待、去理解、去判斷、去決策。新常態(tài)下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境：市場(chǎng)與技術(shù)動(dòng)搖格局、邊界被打破、創(chuàng)造比預(yù)測(cè)更顯重要的大勢(shì)所趨，形勢(shì)使然迎來(lái)了互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)。大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新體現(xiàn)的是共創(chuàng)、共享、共贏，更開(kāi)放、更開(kāi)發(fā)、更進(jìn)取的平臺(tái)戰(zhàn)略?；ヂ?lián)網(wǎng)正在改變我們的經(jīng)營(yíng)模式，物流服務(wù)的延伸依然是用戶(hù)需求的“風(fēng)口“,我們要以全新的姿態(tài)去擁抱。新邦物流將以打造極致終端、構(gòu)建全國(guó)運(yùn)輸網(wǎng)路、免費(fèi)客戶(hù)終端自助系統(tǒng)、開(kāi)放式的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)為戰(zhàn)略導(dǎo)向迎合市場(chǎng)需求。
作為企業(yè)，銷(xiāo)售的體量體現(xiàn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，銷(xiāo)售的增量體現(xiàn)企業(yè)的活力，銷(xiāo)售的質(zhì)量體現(xiàn)企業(yè)的生命力。企業(yè)存在的本質(zhì)，就是在市場(chǎng)定價(jià)與自我資源組織的成本中尋找差價(jià)，也就是利潤(rùn)。在銷(xiāo)售、利潤(rùn)的結(jié)果上，長(zhǎng)期無(wú)法成為公司正資源而是負(fù)債的，堅(jiān)決清理。外部異議大多來(lái)自對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整，末尾淘汰結(jié)果運(yùn)用的不理解，當(dāng)然也不乏轉(zhuǎn)型過(guò)程中一些利益深水區(qū)矛盾的迸發(fā)。我們要敢于“直面這些矛盾，正視問(wèn)題，擔(dān)當(dāng)責(zé)任”。各級(jí)管理者務(wù)必要把這項(xiàng)要求，層層解碼相互傳達(dá)，才能上下傳承，才能形成團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力!
事物在矛盾中發(fā)展，問(wèn)題在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生，面對(duì)情感上的抱怨、溝通上的傲慢、部分網(wǎng)點(diǎn)的不達(dá)標(biāo)、新產(chǎn)品的低回報(bào)、發(fā)車(chē)上的蠻干、新模式運(yùn)行上的初淺認(rèn)知……包容不代表縱容，坐視不代表漠視。時(shí)間這么長(zhǎng)、問(wèn)題這么多，改革是陣痛的，但也值得。常言道：不痛不通。歷經(jīng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛后，迎來(lái)的是上下全員薪酬上調(diào)的欣喜與公司營(yíng)收利潤(rùn)雙增的共贏。
16年是新邦“提效益，補(bǔ)短板“之年，從頂層設(shè)計(jì)到層層剖解的制度支撐，再到引進(jìn)新竹物流咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)，做到內(nèi)循環(huán)的最優(yōu)，各重點(diǎn)項(xiàng)目均做足了全鏈條的部署。新邦物流將以更開(kāi)放的姿態(tài)釋放市場(chǎng)、貨源、車(chē)輛等資源于社會(huì)及員工，并接納社會(huì)友人，做大“朋友圈”。
物流服務(wù)的延伸依然以用戶(hù)需求的“風(fēng)口“為出發(fā)點(diǎn)、新邦物流將以高效的品質(zhì)來(lái)承接。品質(zhì)是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力、品質(zhì)是開(kāi)放創(chuàng)客聯(lián)接的基本保障、品質(zhì)是平臺(tái)共享的后盾、品質(zhì)是驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的利器。新邦人要以運(yùn)營(yíng)品質(zhì)41為改善方向，內(nèi)外實(shí)現(xiàn)協(xié)同大整合，效益最大化。新邦全員參與品質(zhì)建設(shè)，視品質(zhì)為生命，以標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)、準(zhǔn)確交接、準(zhǔn)確送達(dá)為反應(yīng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)0差錯(cuò)0貨差0延誤;視品質(zhì)為人品，提升貨、車(chē)、人的”顏值”為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)0破損0投訴。服務(wù)延伸、平臺(tái)聯(lián)接，運(yùn)力順暢既要綿綿用力、久久用功的韌勁，也要立說(shuō)力行、立竿見(jiàn)影的狠勁?；锇閭儯屛覀兡贸鲆煌鶡o(wú)前的沖勁，一鼓作氣達(dá)成16年品質(zhì)目標(biāo)與效益目標(biāo)，成就自我“獲得感”。
十二載奔跑，不忘初心。全體新邦人，要認(rèn)清當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，注重訓(xùn)練，夯實(shí)基礎(chǔ);要比干勁，比拜訪，比服務(wù);學(xué)技能，學(xué)正氣，學(xué)標(biāo)桿;趕時(shí)間，趕節(jié)奏，趕步伐;幫后進(jìn)，幫思想，幫團(tuán)隊(duì);超進(jìn)度，超優(yōu)秀，超自我;內(nèi)練一口氣，外練筋骨皮，比、學(xué)、趕、幫、超，氛圍打造，要一山更比一山高!16年新邦物流將迎來(lái)一個(gè)新紀(jì)元，全體同仁，同參與、共見(jiàn)證，強(qiáng)品質(zhì)、增客戶(hù)、提效益、補(bǔ)短板譜寫(xiě)新邦新華章。
最后，祝愿大家，新春愉快!身體健康!
物流公司年會(huì)演講稿篇四
豐富的客戶(hù)資源，穩(wěn)定的物流平臺(tái)，成熟的經(jīng)營(yíng)管理，優(yōu)質(zhì)的送貨服務(wù)。下面，小編為大家提供物流公司年會(huì)發(fā)言稿范文，希望對(duì)大家有所幫助!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位朋友：
大家下午好!
自我介紹一下：我是南通往返成都專(zhuān)線——“xx物流公司”一工作人員，潘xx。
首先很榮幸能應(yīng)xx家紡協(xié)會(huì)的邀請(qǐng)，參加此次年會(huì)，非常感謝胡xx，咱們胡總帶我們xx物流公司容入家紡協(xié)會(huì)這個(gè)平臺(tái)，讓我們有機(jī)會(huì)和廣大客戶(hù)更近距離的交流溝通。
我謹(jǐn)代表公司老總：孫從元，楊炎，朱曙東，對(duì)我們?cè)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)表示誠(chéng)摯的問(wèn)候!對(duì)我們廣大客戶(hù)朋友多年來(lái)給予我們公司的大力支持，表示由衷的感謝!
今天，借此次年會(huì)的機(jī)會(huì)，我把我們南通到成都物流專(zhuān)線近些年的經(jīng)營(yíng)狀況作個(gè)大致的慨況，同時(shí)也表明我xx物流公司經(jīng)營(yíng)的中心思想和目標(biāo)宗旨。
目前，各客戶(hù)都知道南通有10家物流執(zhí)照競(jìng)爭(zhēng)，這些年的經(jīng)營(yíng)模式就是以殺價(jià)的方式來(lái)有效快捷的競(jìng)爭(zhēng)客戶(hù)，時(shí)間長(zhǎng)了，雖然有效的贏取了客戶(hù)，但一度的殺價(jià)方式直接導(dǎo)致利潤(rùn)空間的下滑，甚至虧本經(jīng)營(yíng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，失去了物流運(yùn)輸?shù)谋旧韮r(jià)值時(shí)，那么各執(zhí)照部門(mén)就會(huì)以最簡(jiǎn)單的方式談合并，聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，然后直接收取現(xiàn)金，快速漲價(jià)，甚至運(yùn)價(jià)可以說(shuō)是隨意暴漲，然而當(dāng)這種不正常經(jīng)營(yíng)的利潤(rùn)達(dá)到一定頂峰時(shí)，隨即也會(huì)遇到新的托運(yùn)公司成立或者客戶(hù)自行組織物流發(fā)貨所帶來(lái)的危機(jī)而又會(huì)快速導(dǎo)致聯(lián)合體解體……眾所周知：合久必分,分久必合，這些年，南通各家托運(yùn)物流的分分合合，已經(jīng)讓我們這條物流專(zhuān)線形成了這樣一個(gè)惡性循環(huán)的經(jīng)營(yíng)模式。
我想，物流運(yùn)價(jià)隨時(shí)隨地的暴漲暴跌，這樣的經(jīng)營(yíng)模式，都不是我們想要接受的。
今天，我們之所以撤出南通10家本來(lái)又即將合并的聯(lián)合體，而和我們幾位實(shí)體領(lǐng)導(dǎo)合作，重新組建，一條龍服務(wù)經(jīng)營(yíng)，是為了什么?就是因?yàn)槟贤ā⒊啥荚蹅冊(cè)谧?、有如此多的新老客?hù)!他們不僅是這么多年一如既往支持我們的客戶(hù)，也是我們多年的好老哥老姐和好朋友!我們不愿意為了短暫的暴利而給咱們的客戶(hù)朋友合并漲價(jià)!同時(shí)也帶來(lái)負(fù)面影響!今后的.物流路線還很漫長(zhǎng)，在有一個(gè)合理的利潤(rùn)空間前提下，我們希望的是：能夠和咱們廣大客戶(hù)朋友友好、長(zhǎng)期、穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)合作!
南通至成都這條線自成立10多年以來(lái)，成都，我們晨運(yùn)公司一直在接貨分流，再此給廣大客戶(hù)申明，我們不是老站，不是環(huán)球，也不是捷快，在南通，我們是重新構(gòu)建的“xx物流公司”。 豐富的客戶(hù)資源和穩(wěn)定的物流平臺(tái)是一個(gè)非常非常重要緊密相扣的環(huán)節(jié)，也是支撐我們物流機(jī)構(gòu)擴(kuò)展的有利條件。天時(shí)、地利、人和!我們保障客戶(hù)的價(jià)格和服務(wù)，客戶(hù)保障我們的貨源，相信只要有我們廣大客戶(hù)一如既往的大力支持，我們悉心進(jìn)行的社會(huì)化、人性化的物流重組改善，功能整合，再接再厲，就一定能讓我們一體化的服務(wù)能力得以完美展現(xiàn)!以我們成熟的經(jīng)營(yíng)管理和豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，再結(jié)合我們“xx物流”，自己在南通收貨、裝車(chē)、運(yùn)輸、到成都分流、送貨上門(mén)，一個(gè)公司統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)管理，一條龍服務(wù)，相信我們將來(lái)可以把這條專(zhuān)線做的更好!
豐富的客戶(hù)資源，穩(wěn)定的物流平臺(tái)，成熟的經(jīng)營(yíng)管理，優(yōu)質(zhì)的送貨服務(wù)。這就是我們的優(yōu)勢(shì)!
在此，我想表明咱們xx物流的中心思想就是：我們?cè)敢鉃樵踴x家紡協(xié)會(huì)作出我們的貢獻(xiàn)，希望咱xx物流和我們xx整個(gè)家紡行業(yè)攜手并進(jìn)，相互支持，共同發(fā)展，再結(jié)合我們豐富的實(shí)體操作經(jīng)驗(yàn)，以達(dá)到我們的目標(biāo)宗旨就是：給予我們廣大客戶(hù)朋友一個(gè)更安全、更快捷、更優(yōu)勢(shì)、更穩(wěn)定長(zhǎng)久的物流配送服務(wù)!
最后祝大家：新年快樂(lè)!身體健康!來(lái)年生意更紅火!
物流公司年會(huì)演講稿篇五
晚上好！我演講的題目是：讓青春在奉獻(xiàn)中燃燒。
有一個(gè)問(wèn)題是我們?nèi)祟?lèi)始終在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時(shí)代、不同的國(guó)家、不同的民族有著不同的回答。對(duì)生命意義的認(rèn)識(shí)決定著人們的價(jià)值取向和行動(dòng)方向。
我的回答是：是后者，通過(guò)個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
我有幸來(lái)到空港物流，作為一名出納，我感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任的重大，在這個(gè)崗位我的工作就是與錢(qián)和數(shù)字打交道，我必須隨時(shí)保持高度的責(zé)任心和警惕性。出納工作雖然平凡，但卻是公司財(cái)務(wù)工作必不可少的重要崗位。作為一名財(cái)務(wù)人員，我始終堅(jiān)信應(yīng)該有所作為，有所不為。公司付出的每一筆錢(qián)一定在手續(xù)齊全才應(yīng)給予報(bào)銷(xiāo)，我作為出納就要為公司負(fù)責(zé)，為付出的每一筆資金負(fù)責(zé)。我每天在收款、付款、登帳、對(duì)帳等工作中周而復(fù)始地進(jìn)行著，看著經(jīng)過(guò)我的努力公司資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我的心里別提多踏實(shí)了。但是，面對(duì)枯燥泛味的數(shù)字，有時(shí)對(duì)帳差了幾角錢(qián)竟會(huì)找上一兩天都不止，晚上做夢(mèng)都還在對(duì)帳。我體會(huì)到了出納工作的酸、辣、苦、甜。我深信：一分耕耘，一分收獲，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中，我的業(yè)務(wù)技能得到了提高，為以后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì)在發(fā)展。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來(lái)，我們的國(guó)家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國(guó)的希望，是企業(yè)的未來(lái)，肩負(fù)著建設(shè)社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。時(shí)代和企業(yè)給了我們青年無(wú)限的舞臺(tái)，這正是我們施展才華，奉獻(xiàn)青春的時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)。
當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會(huì)就不會(huì)進(jìn)步，國(guó)家就不可能富強(qiáng)，我們空港物流就不可能有今天。回首看看我們偉大祖國(guó)走過(guò)的幾十年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國(guó)的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國(guó)糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。.他們用青春完成著共和國(guó)賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
作為空港物流事業(yè)的建設(shè)者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要以建設(shè)現(xiàn)代化的空港物流公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來(lái)。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離開(kāi)人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無(wú)為而后悔”。
物流公司年會(huì)演講稿篇一
“華僑團(tuán)聚迎新春，辰龍起舞傳福音”。當(dāng)我們還來(lái)不及顧及時(shí)間流逝的時(shí)候，20xx年春節(jié)的鐘聲已悄然而至。值此新春佳節(jié)來(lái)臨之際，我謹(jǐn)以公司董事長(zhǎng)的名譽(yù)，向你們及你們的家人——致以新年最美好的祝福和最誠(chéng)摯的問(wèn)候!
今天，我們以無(wú)比喜悅的心情，在這里齊聚一堂，是為帶有艱辛與成就的20xx年而慶賀;是為充滿生機(jī)與希望的20xx年而祝福。
回首往事，點(diǎn)滴精彩。20xx年，是公司穩(wěn)步發(fā)展的一年，也是各部門(mén)、各員工逐步成長(zhǎng)的一年。大家工作的勤奮、成功與挫折給公司留下了發(fā)展的足跡，大家辛勤的付出給公司留下了許多值得贊賞的故事。所以，20xx年，效率來(lái)自全體員工的激情，成績(jī)屬于全體員工的努力。
新的20xx年，是公司發(fā)展最關(guān)鍵的一年。我們需要繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)力度，提升產(chǎn)品質(zhì)量管理、合理控制產(chǎn)品成本，讓公司的產(chǎn)品在市場(chǎng)上具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力;我們還需要“強(qiáng)身健體”、內(nèi)外兼修，不斷拓展市場(chǎng)和提升客戶(hù)服務(wù)的管理;不斷完善和規(guī)范內(nèi)部運(yùn)作管理，進(jìn)一步堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
所以，大家需要把新的一年看成是新的起點(diǎn)、新的任務(wù)和新的挑戰(zhàn)。
物流公司年會(huì)演講稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同行、經(jīng)銷(xiāo)商朋友：
大家好！
感謝公司給我這次發(fā)言機(jī)會(huì)，我在這里代表配送商談?wù)勎液兔膳９竞献鞯母惺堋?BR> 首先，和蒙牛集團(tuán)合作對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)是我們的一種榮耀。因?yàn)樽鰹槿闃I(yè)的龍頭，這個(gè)地位不是輕易取得的，從公司的企業(yè)文化、管理機(jī)制、激勵(lì)制度到運(yùn)作流程、反應(yīng)速度，都值得所有企業(yè)學(xué)習(xí)。和蒙牛公司的合作，我們企業(yè)也是學(xué)習(xí)到很多、受益頗多。
而對(duì)于我們同行來(lái)說(shuō)，如何做好大企業(yè)的物流，我也談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?BR> 首先我們做到小而強(qiáng)。物流是個(gè)大行業(yè)，冷鏈物流是從這個(gè)大行業(yè)中細(xì)分出來(lái)的一個(gè)市場(chǎng)，如何在市場(chǎng)中占有一席之地，我們要建立自己的專(zhuān)業(yè)性，要弄明白目標(biāo)市場(chǎng)是什么，優(yōu)勢(shì)是什么，客戶(hù)的需求是什么。而作為傅瑞來(lái)說(shuō)，首先定位于配送，那么做好配送，就要有好的設(shè)備，所以國(guó)內(nèi)的車(chē)輛、保溫箱廠、制冷機(jī)組，用什么樣的，都值得我們研究。
其次，讀懂廠商的企業(yè)文化，隨客戶(hù)而動(dòng)。以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，以服務(wù)客戶(hù)為中心，確立我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
所以在我們的公司提出做“嵌入式物流”，像計(jì)算機(jī)一樣，我們小企業(yè)不可能做計(jì)算機(jī)的全部，但是我們可以作為一個(gè)模塊，承擔(dān)部分功能。就拿奧運(yùn)來(lái)說(shuō)，之前大家都擔(dān)心奧運(yùn)會(huì)北京市內(nèi)配送的問(wèn)題，如何解決這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)時(shí)面臨的是多大的困難，大家誰(shuí)也不知道，但是蒙牛領(lǐng)導(dǎo)們當(dāng)時(shí)說(shuō)了，有什么困難大家一起來(lái)辦，找關(guān)系，想辦法。當(dāng)時(shí)我和榮慶的張總就和北京的武處說(shuō)：既然領(lǐng)導(dǎo)這樣說(shuō)了，就當(dāng)我們是你們的一個(gè)部門(mén)看待，大家共同努力就能解決面對(duì)的所有問(wèn)題。所以，為了解決黃標(biāo)車(chē)的淘汰問(wèn)題，讓我們敢于投資，
合同
簽三年，為了辦理通行證，我們大家齊心協(xié)力，交通局、農(nóng)委，商委，也不分你的我的關(guān)系，只要幫的上忙的，大家一起來(lái)辦，就這樣，通行證的問(wèn)題解決了。奧運(yùn)會(huì)出現(xiàn)的所有難題就在大家的共同努力下，一件一件的攻破了……當(dāng)奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后做總結(jié)的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)我們?cè)谝呀?jīng)建立了一種伙伴關(guān)系，我們企業(yè)之間的邊界消失了，正因?yàn)檫@種嵌入式的物流模式，我們蒙牛在奧運(yùn)期間的配送，比百勝物流和夏暉物流這樣北京一流的物流企業(yè)解決的更好！
我們都知道：冷鏈?zhǔn)潜ち芷髽I(yè)的重要保障，作為廠家、商家、和第三方物流，都有很長(zhǎng)的路要走，在前進(jìn)的路上，為了我們走的更遠(yuǎn)，大家應(yīng)該結(jié)伴而行！
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同志：
晚上好！我演講的題目是：讓青春在奉獻(xiàn)中燃燒。
有一個(gè)問(wèn)題是我們?nèi)祟?lèi)始終在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時(shí)代、不同的國(guó)家、不同的民族有著不同的回答。對(duì)生命意義的認(rèn)識(shí)決定著人們的價(jià)值取向和行動(dòng)方向。
我的回答是：是后者，通過(guò)個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
我有幸來(lái)到空港物流，作為一名出納，我感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任的重大，在這個(gè)崗位我的工作就是與錢(qián)和數(shù)字打交道，我必須隨時(shí)保持高度的責(zé)任心和警惕性。出納工作雖然平凡，但卻是公司財(cái)務(wù)工作必不可少的重要崗位。作為一名財(cái)務(wù)人員，我始終堅(jiān)信應(yīng)該有所作為，有所不為。公司付出的每一筆錢(qián)一定在手續(xù)齊全才應(yīng)給予報(bào)銷(xiāo)，我作為出納就要為公司負(fù)責(zé)，為付出的每一筆資金負(fù)責(zé)。我每天在收款、付款、登帳、對(duì)帳等工作中周而復(fù)始地進(jìn)行著，看著經(jīng)過(guò)我的努力公司資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我的心里別提多踏實(shí)了。但是，面對(duì)枯燥泛味的數(shù)字，有時(shí)對(duì)帳差了幾角錢(qián)竟會(huì)找上一兩天都不止，晚上做夢(mèng)都還在對(duì)帳。我體會(huì)到了出納工作的酸、辣、苦、甜。我深信：一分耕耘，一分收獲，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中，我的業(yè)務(wù)技能得到了提高，為以后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì)在發(fā)展。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來(lái)，我們的國(guó)家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國(guó)的希望，是企業(yè)的未來(lái)，肩負(fù)著建設(shè)社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。時(shí)代和企業(yè)給了我們青年無(wú)限的舞臺(tái)，這正是我們施展才華，奉獻(xiàn)青春的時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)。
當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會(huì)就不會(huì)進(jìn)步，國(guó)家就不可能富強(qiáng)，我們空港物流就不可能有今天。回首看看我們偉大祖國(guó)走過(guò)的幾十年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國(guó)的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國(guó)糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。.他們用青春完成著共和國(guó)賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
作為空港物流事業(yè)的建設(shè)者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要以建設(shè)現(xiàn)代化的空港物流公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來(lái)。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離開(kāi)人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無(wú)為而后悔”。
物流公司年會(huì)演講稿篇三
大家好!
對(duì)蒞臨年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的嘉賓、各位合作伙伴和全體新邦人表示最熱烈的歡迎!真摯的感謝!
過(guò)去的一年、三個(gè)字：不容易!挺住經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化不容易、頂住持續(xù)擴(kuò)張的成本不容易、忍住內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛不容易!贏得如此多的支持者與合作伙伴更不容易!在這樣一個(gè)“不容易“的時(shí)代里，我們新邦人依靠改革簡(jiǎn)政做實(shí)、結(jié)算體系做穩(wěn)、產(chǎn)品定位做準(zhǔn)、營(yíng)銷(xiāo)政策做活、文化建設(shè)托底，進(jìn)行整體融合推進(jìn)公司健康有序發(fā)展。
經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緩我們要用全新的視角去看待、去理解、去判斷、去決策。新常態(tài)下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境：市場(chǎng)與技術(shù)動(dòng)搖格局、邊界被打破、創(chuàng)造比預(yù)測(cè)更顯重要的大勢(shì)所趨，形勢(shì)使然迎來(lái)了互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)。大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新體現(xiàn)的是共創(chuàng)、共享、共贏，更開(kāi)放、更開(kāi)發(fā)、更進(jìn)取的平臺(tái)戰(zhàn)略?；ヂ?lián)網(wǎng)正在改變我們的經(jīng)營(yíng)模式，物流服務(wù)的延伸依然是用戶(hù)需求的“風(fēng)口“,我們要以全新的姿態(tài)去擁抱。新邦物流將以打造極致終端、構(gòu)建全國(guó)運(yùn)輸網(wǎng)路、免費(fèi)客戶(hù)終端自助系統(tǒng)、開(kāi)放式的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)為戰(zhàn)略導(dǎo)向迎合市場(chǎng)需求。
作為企業(yè)，銷(xiāo)售的體量體現(xiàn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，銷(xiāo)售的增量體現(xiàn)企業(yè)的活力，銷(xiāo)售的質(zhì)量體現(xiàn)企業(yè)的生命力。企業(yè)存在的本質(zhì)，就是在市場(chǎng)定價(jià)與自我資源組織的成本中尋找差價(jià)，也就是利潤(rùn)。在銷(xiāo)售、利潤(rùn)的結(jié)果上，長(zhǎng)期無(wú)法成為公司正資源而是負(fù)債的，堅(jiān)決清理。外部異議大多來(lái)自對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整，末尾淘汰結(jié)果運(yùn)用的不理解，當(dāng)然也不乏轉(zhuǎn)型過(guò)程中一些利益深水區(qū)矛盾的迸發(fā)。我們要敢于“直面這些矛盾，正視問(wèn)題，擔(dān)當(dāng)責(zé)任”。各級(jí)管理者務(wù)必要把這項(xiàng)要求，層層解碼相互傳達(dá)，才能上下傳承，才能形成團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力!
事物在矛盾中發(fā)展，問(wèn)題在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生，面對(duì)情感上的抱怨、溝通上的傲慢、部分網(wǎng)點(diǎn)的不達(dá)標(biāo)、新產(chǎn)品的低回報(bào)、發(fā)車(chē)上的蠻干、新模式運(yùn)行上的初淺認(rèn)知……包容不代表縱容，坐視不代表漠視。時(shí)間這么長(zhǎng)、問(wèn)題這么多，改革是陣痛的，但也值得。常言道：不痛不通。歷經(jīng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛后，迎來(lái)的是上下全員薪酬上調(diào)的欣喜與公司營(yíng)收利潤(rùn)雙增的共贏。
16年是新邦“提效益，補(bǔ)短板“之年，從頂層設(shè)計(jì)到層層剖解的制度支撐，再到引進(jìn)新竹物流咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)，做到內(nèi)循環(huán)的最優(yōu)，各重點(diǎn)項(xiàng)目均做足了全鏈條的部署。新邦物流將以更開(kāi)放的姿態(tài)釋放市場(chǎng)、貨源、車(chē)輛等資源于社會(huì)及員工，并接納社會(huì)友人，做大“朋友圈”。
物流服務(wù)的延伸依然以用戶(hù)需求的“風(fēng)口“為出發(fā)點(diǎn)、新邦物流將以高效的品質(zhì)來(lái)承接。品質(zhì)是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力、品質(zhì)是開(kāi)放創(chuàng)客聯(lián)接的基本保障、品質(zhì)是平臺(tái)共享的后盾、品質(zhì)是驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的利器。新邦人要以運(yùn)營(yíng)品質(zhì)41為改善方向，內(nèi)外實(shí)現(xiàn)協(xié)同大整合，效益最大化。新邦全員參與品質(zhì)建設(shè)，視品質(zhì)為生命，以標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)、準(zhǔn)確交接、準(zhǔn)確送達(dá)為反應(yīng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)0差錯(cuò)0貨差0延誤;視品質(zhì)為人品，提升貨、車(chē)、人的”顏值”為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)0破損0投訴。服務(wù)延伸、平臺(tái)聯(lián)接，運(yùn)力順暢既要綿綿用力、久久用功的韌勁，也要立說(shuō)力行、立竿見(jiàn)影的狠勁?；锇閭儯屛覀兡贸鲆煌鶡o(wú)前的沖勁，一鼓作氣達(dá)成16年品質(zhì)目標(biāo)與效益目標(biāo)，成就自我“獲得感”。
十二載奔跑，不忘初心。全體新邦人，要認(rèn)清當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，注重訓(xùn)練，夯實(shí)基礎(chǔ);要比干勁，比拜訪，比服務(wù);學(xué)技能，學(xué)正氣，學(xué)標(biāo)桿;趕時(shí)間，趕節(jié)奏，趕步伐;幫后進(jìn)，幫思想，幫團(tuán)隊(duì);超進(jìn)度，超優(yōu)秀，超自我;內(nèi)練一口氣，外練筋骨皮，比、學(xué)、趕、幫、超，氛圍打造，要一山更比一山高!16年新邦物流將迎來(lái)一個(gè)新紀(jì)元，全體同仁，同參與、共見(jiàn)證，強(qiáng)品質(zhì)、增客戶(hù)、提效益、補(bǔ)短板譜寫(xiě)新邦新華章。
最后，祝愿大家，新春愉快!身體健康!
物流公司年會(huì)演講稿篇四
豐富的客戶(hù)資源，穩(wěn)定的物流平臺(tái)，成熟的經(jīng)營(yíng)管理，優(yōu)質(zhì)的送貨服務(wù)。下面，小編為大家提供物流公司年會(huì)發(fā)言稿范文，希望對(duì)大家有所幫助!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位朋友：
大家下午好!
自我介紹一下：我是南通往返成都專(zhuān)線——“xx物流公司”一工作人員，潘xx。
首先很榮幸能應(yīng)xx家紡協(xié)會(huì)的邀請(qǐng)，參加此次年會(huì)，非常感謝胡xx，咱們胡總帶我們xx物流公司容入家紡協(xié)會(huì)這個(gè)平臺(tái)，讓我們有機(jī)會(huì)和廣大客戶(hù)更近距離的交流溝通。
我謹(jǐn)代表公司老總：孫從元，楊炎，朱曙東，對(duì)我們?cè)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)表示誠(chéng)摯的問(wèn)候!對(duì)我們廣大客戶(hù)朋友多年來(lái)給予我們公司的大力支持，表示由衷的感謝!
今天，借此次年會(huì)的機(jī)會(huì)，我把我們南通到成都物流專(zhuān)線近些年的經(jīng)營(yíng)狀況作個(gè)大致的慨況，同時(shí)也表明我xx物流公司經(jīng)營(yíng)的中心思想和目標(biāo)宗旨。
目前，各客戶(hù)都知道南通有10家物流執(zhí)照競(jìng)爭(zhēng)，這些年的經(jīng)營(yíng)模式就是以殺價(jià)的方式來(lái)有效快捷的競(jìng)爭(zhēng)客戶(hù)，時(shí)間長(zhǎng)了，雖然有效的贏取了客戶(hù)，但一度的殺價(jià)方式直接導(dǎo)致利潤(rùn)空間的下滑，甚至虧本經(jīng)營(yíng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，失去了物流運(yùn)輸?shù)谋旧韮r(jià)值時(shí)，那么各執(zhí)照部門(mén)就會(huì)以最簡(jiǎn)單的方式談合并，聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，然后直接收取現(xiàn)金，快速漲價(jià)，甚至運(yùn)價(jià)可以說(shuō)是隨意暴漲，然而當(dāng)這種不正常經(jīng)營(yíng)的利潤(rùn)達(dá)到一定頂峰時(shí)，隨即也會(huì)遇到新的托運(yùn)公司成立或者客戶(hù)自行組織物流發(fā)貨所帶來(lái)的危機(jī)而又會(huì)快速導(dǎo)致聯(lián)合體解體……眾所周知：合久必分,分久必合，這些年，南通各家托運(yùn)物流的分分合合，已經(jīng)讓我們這條物流專(zhuān)線形成了這樣一個(gè)惡性循環(huán)的經(jīng)營(yíng)模式。
我想，物流運(yùn)價(jià)隨時(shí)隨地的暴漲暴跌，這樣的經(jīng)營(yíng)模式，都不是我們想要接受的。
今天，我們之所以撤出南通10家本來(lái)又即將合并的聯(lián)合體，而和我們幾位實(shí)體領(lǐng)導(dǎo)合作，重新組建，一條龍服務(wù)經(jīng)營(yíng)，是為了什么?就是因?yàn)槟贤ā⒊啥荚蹅冊(cè)谧?、有如此多的新老客?hù)!他們不僅是這么多年一如既往支持我們的客戶(hù)，也是我們多年的好老哥老姐和好朋友!我們不愿意為了短暫的暴利而給咱們的客戶(hù)朋友合并漲價(jià)!同時(shí)也帶來(lái)負(fù)面影響!今后的.物流路線還很漫長(zhǎng)，在有一個(gè)合理的利潤(rùn)空間前提下，我們希望的是：能夠和咱們廣大客戶(hù)朋友友好、長(zhǎng)期、穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)合作!
南通至成都這條線自成立10多年以來(lái)，成都，我們晨運(yùn)公司一直在接貨分流，再此給廣大客戶(hù)申明，我們不是老站，不是環(huán)球，也不是捷快，在南通，我們是重新構(gòu)建的“xx物流公司”。 豐富的客戶(hù)資源和穩(wěn)定的物流平臺(tái)是一個(gè)非常非常重要緊密相扣的環(huán)節(jié)，也是支撐我們物流機(jī)構(gòu)擴(kuò)展的有利條件。天時(shí)、地利、人和!我們保障客戶(hù)的價(jià)格和服務(wù)，客戶(hù)保障我們的貨源，相信只要有我們廣大客戶(hù)一如既往的大力支持，我們悉心進(jìn)行的社會(huì)化、人性化的物流重組改善，功能整合，再接再厲，就一定能讓我們一體化的服務(wù)能力得以完美展現(xiàn)!以我們成熟的經(jīng)營(yíng)管理和豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，再結(jié)合我們“xx物流”，自己在南通收貨、裝車(chē)、運(yùn)輸、到成都分流、送貨上門(mén)，一個(gè)公司統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)管理，一條龍服務(wù)，相信我們將來(lái)可以把這條專(zhuān)線做的更好!
豐富的客戶(hù)資源，穩(wěn)定的物流平臺(tái)，成熟的經(jīng)營(yíng)管理，優(yōu)質(zhì)的送貨服務(wù)。這就是我們的優(yōu)勢(shì)!
在此，我想表明咱們xx物流的中心思想就是：我們?cè)敢鉃樵踴x家紡協(xié)會(huì)作出我們的貢獻(xiàn)，希望咱xx物流和我們xx整個(gè)家紡行業(yè)攜手并進(jìn)，相互支持，共同發(fā)展，再結(jié)合我們豐富的實(shí)體操作經(jīng)驗(yàn)，以達(dá)到我們的目標(biāo)宗旨就是：給予我們廣大客戶(hù)朋友一個(gè)更安全、更快捷、更優(yōu)勢(shì)、更穩(wěn)定長(zhǎng)久的物流配送服務(wù)!
最后祝大家：新年快樂(lè)!身體健康!來(lái)年生意更紅火!
物流公司年會(huì)演講稿篇五
晚上好！我演講的題目是：讓青春在奉獻(xiàn)中燃燒。
有一個(gè)問(wèn)題是我們?nèi)祟?lèi)始終在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時(shí)代、不同的國(guó)家、不同的民族有著不同的回答。對(duì)生命意義的認(rèn)識(shí)決定著人們的價(jià)值取向和行動(dòng)方向。
我的回答是：是后者，通過(guò)個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
我有幸來(lái)到空港物流，作為一名出納，我感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任的重大，在這個(gè)崗位我的工作就是與錢(qián)和數(shù)字打交道，我必須隨時(shí)保持高度的責(zé)任心和警惕性。出納工作雖然平凡，但卻是公司財(cái)務(wù)工作必不可少的重要崗位。作為一名財(cái)務(wù)人員，我始終堅(jiān)信應(yīng)該有所作為，有所不為。公司付出的每一筆錢(qián)一定在手續(xù)齊全才應(yīng)給予報(bào)銷(xiāo)，我作為出納就要為公司負(fù)責(zé)，為付出的每一筆資金負(fù)責(zé)。我每天在收款、付款、登帳、對(duì)帳等工作中周而復(fù)始地進(jìn)行著，看著經(jīng)過(guò)我的努力公司資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我的心里別提多踏實(shí)了。但是，面對(duì)枯燥泛味的數(shù)字，有時(shí)對(duì)帳差了幾角錢(qián)竟會(huì)找上一兩天都不止，晚上做夢(mèng)都還在對(duì)帳。我體會(huì)到了出納工作的酸、辣、苦、甜。我深信：一分耕耘，一分收獲，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中，我的業(yè)務(wù)技能得到了提高，為以后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì)在發(fā)展。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來(lái)，我們的國(guó)家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國(guó)的希望，是企業(yè)的未來(lái)，肩負(fù)著建設(shè)社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。時(shí)代和企業(yè)給了我們青年無(wú)限的舞臺(tái)，這正是我們施展才華，奉獻(xiàn)青春的時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)。
當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。否則，社會(huì)就不會(huì)進(jìn)步，國(guó)家就不可能富強(qiáng)，我們空港物流就不可能有今天。回首看看我們偉大祖國(guó)走過(guò)的幾十年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國(guó)的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國(guó)糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。.他們用青春完成著共和國(guó)賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
作為空港物流事業(yè)的建設(shè)者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要以建設(shè)現(xiàn)代化的空港物流公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來(lái)。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離開(kāi)人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無(wú)為而后悔”。